2025年驾机员轮机知识模拟题库及答案（共80题）

2025年驾机员轮机知识模拟题库及答案（共80

题）

1.船舶燃油供给单位应当如实填写燃油供受单证，并向船舶提供:

①船舶燃油供受单证；②燃油样品

A.①+②

B.①

C.②

答案：A

解析：船舶燃油供给单位应当如实填写燃油供受单证，并向船舶提

供船舶燃油供受单证和燃油样品。选项A包括了两个要求，符

合题目要求，是正确答案。

2.违反《防治船舶污染海洋管理条例》的规定，有下列情形之一

的，由海事管理机构处2000元以上1万元以下的罚款。

A.未按规定留存污染物处理记录

B.未按照规定保存燃油供受单证和燃油样品

C.未如实反应情况

答案：B

解析：根据《防治船舶污染海洋管理条例》，船舶在燃油供受过程

中需要保存燃油供受单证和燃油样品，如果未按照规定保存，将会

受到处罚。

3.发生船舶污染事故，船舶的，对直接负责的主管人员和其

他直接责任的船员，由海事机构处1万元以上2万元以下罚

款并处给与暂扣适任证书或者其他有关证件1个月至3个

月的处罚。

A.迟报、漏报

B.瞒报、谎报

C.未立即起动应急预案

答案：C

解析：根据规定，发生船舶污染事故未立即起动应急预案的，会受

到处罚。选项C符合题目要求。

4.发生船舶污染事故，船舶的，对直接负责的主管人员和其

他直接责任的船员，由海事机构处1万元以上5万元以下罚

款并处给与暂扣适任证书或者其他有关证件3个月至6个

月的处罚。

A.迟报、漏报

B.瞒报、谎报

C.未立即起动应急预案

答案：A

解析：根据规定，迟报或漏报船舶污染事故的主管人员和船员将会

受到处罚。

5.发生船舶污染事故，船舶的，对直接负责的主管人员和其

他直接责任的船员，由海事机构处5万元以上10万元以下

罚款并处给予吊销适任证书或者其他有关证件的处罚。

A.迟报、漏报

B.瞒报、谎报

C.未立即起动应急预案

答案：C

解析：根据规定，发生船舶污染事故未立即起动应急预案的，会受

到处罚。选项C符合题目要求。

6.大风浪中航行，下列做法错误的是。

A.及时放净日用油柜残水

B.加大油门抗击风浪

C.绑扎好可移动的物料

答案：B

解析：在大风浪中航行时，加大油门并不是正确的做法，因为这样

会增加风险并导致更大的危险。正确的做法是及时放净日用油柜残

水，绑扎好可移动的物料，以确保船只在大风浪中更加稳定安全。

7.船舶发生搁浅、擦底时，轮机人员应。

A.立即下机舱集合

B.准备求生

C.按应变部署办

答案：A

解析：当船舶发生搁浅或擦底时，轮机人员应立即下机舱集合，进

行应急处理和评估情况，确保船舶安全。准备求生是一个更加综合

的行动，包括船员的整体应对措施，而此题重点在于轮机人员的具

体行动。

8.浅水区航行时，当值轮机员发现主机负荷变化异常，在采取措

施之前应当。

A.向船长请示

B.向轮机长请示

C.主动向驾驶台询问情况

答案：C

解析：在浅水区航行时，主机负荷变化异常可能会影响船舶的安全,

轮机员应主动向驾驶台询问情况，及时采取措施。向船长请示或向

轮机长请示可能会耽误宝贵的时间，不利于处理突发情况。

9.船舶进入浅水区航行，当船舶阻力增大，主机转速下降，主机

在全制式调速器作用下会。

A.降低供油量

B.增大供油量

C.保持供油量

答案：B

解析：当船舶进入浅水区航行，阻力增大导致主机转速下降，全制

式调速器会增大供油量以维持主机转速稳定。因此，正确答案

为B.增大供油量。

10.驾驶台采用冲滩或退滩时，所给出的车速应按照。

A.全速操车

B.机动转速或系泊转速操车

C标定转速操车

答案：B

解析：在冲滩或退滩时，应按照机动转速或系泊转速操车，以确保

操作安全。

11.当船舶搁浅后，下列不是在主机运行时对轴系进行检查

的内容。

A.检查主机臂距差

B.检查中间轴承、尾轴承的温度，是否有跳动，声音是否正常

Q检查中间轴承地脚螺栓

答案：A

解析：当船舶搁浅后，需要对主机运行时对轴系进行检查，包括检

查中间轴承、尾轴承的温度，是否有跳动，声音是否正常。而检查

主机臂距差并不是在主机运行时对轴系进行检查的内容。

12.在传播搁浅后的应急处理中，若发现在执行船长要求的转速

将导致动力设备损坏时，应。

A.毫不犹豫地执行船长的命令

B.不执行船长命令

C.将可能引起的后果告知船长，按船长考虑的决定进行，记入轮

机日志

答案：c

解析：在传播搁浅后的应急处理中，遇到执行船长要求的转速将导

致动力设备损坏的情况，应该将可能引起的后果告知船长，按船长

考虑的决定进行，并记入轮机日志。

13.操舵装置由于失电而失灵，舵机应急操舵时，应有专人值守

A.驾驶台

B.舵机室

C.机舱集控室

答案：B

解析：失电时舵机失灵，需要专人值守舵机室进行应急操舵。

14.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应()_。

A.抓紧做好熄火、放汽、关机、停车等弃船的安全防护工作

B.立即撤离机舱

C.轮机长立即到船长处协同指挥

答案：A

解析：听到弃船警报后，轮机部应抓紧做好熄火、放汽、关机、停

车等弃船的安全防护工作，确保船舶安全。立即撤离机舱可能会导

致船舶无人控制，轮机长到船长处协同指挥是为了保障整个船舶的

安全。因此正确答案为Ao

15.根据机舱进水情况可使用()排水。①舱底水系统；②应急

排水系统

A.①

B.②

C.①或②

答案：C

解析：根据机舱进水情况可使用舱底水系统或应急排水系统进行排

水。

16.当主机发生故障需要停车时，一般情况应()o

A.征得船长同意

B.由轮机长决定

C.由值班轮机员决定

答案：A

解析：当主机发生故障需要停车时，应该征得船长同意。船长是船

舶的最高指挥官，对船舶的安全负有最终责任。

17.大风浪中航行为了防止油水管路不畅通应()o

A.勤洗管路中滤器

B.开大阀门

C.提高泵的压力

答案：A

解析：大风浪中航行容易造成油水管路堵塞，因此需要勤洗管路中

滤器来保持通畅。

18.在正常航行中，如发电机故障造成跳电使全船失电时，轮机

员首先要做的是Oo

A.立即将主机减速，通知轮机长和船长

B.立即停转主机并电告驾驶台

C.保持主机正常运转，并立即启动备用发电机

答案：B

解析：当发电机故障造成全船失电时，轮机员首先要做的是立即停

转主机并电告驾驶台，以避免进一步损坏设备或造成安全事故。

19.在狭窄水道、进出港航行时，应做到()_o①尽量避免

配电板操作；②尽量避免使用大功率设备。

A.①

B.②

C.①+②

答案：c

解析：在狭窄水道、进出港航行时，应尽量避免配电板操作和使用

大功率设备，以确保航行安全。

20.在下列拆装作业中，不安全的是。

A.检修泵浦时必须在现场挂警告牌

B.检修主机必须在操纵台悬挂“禁止动车”牌

C.拆装高温部件应穿长袖衣裤

答案：A

解析：在进行检修泵浦时必须在现场挂警告牌是为了提醒他人注意

安全，避免意外发生。因此，不安全的是没有挂警告牌。

21.离心泵的轴封装置可采用下述哪一种形式？

A.填料密封

B.机械密封

C.填料密封或机械密封

答案：C

解析：离心泵的轴封装置可以采用填料密封或机械密封形式。

22.气蚀现象会对离心泵的运行造成什么影响？

A.噪声和振动

B.叶轮和泵壳的疲劳破坏

C.引起噪声和振动和疲劳破坏

答案：C

解析：气蚀现象会引起噪声和振动，同时也会导致叶轮和泵壳的疲

劳破坏，影响离心泵的正常运行。

23.离心泵进行流量调节时，适用的方法是下述哪一种？

A.调节排出阀的开度

B.调节旁通阀的开度

C.调节排出阀或旁通阀开度

答案：C

解析：离心泵进行流量调节时，可以通过调节排出阀或旁通阀的开

度来实现。

24.齿轮泵工作噪声过大的原因不可能是()o

A.工作压力过低

B.产生汽蚀现象

C.吸入管漏入空气

答案：A

25.()是齿轮泵磨损的主要原因。

A.流量太大

B.油液含杂质

C.转速较高

答案：B

解析：油液含杂质是齿轮泵磨损的主要原因，杂质会导致摩擦增加,

加速齿轮泵的磨损。

26.离心泵在起动时，如果发现泵无法吸排液体可能的原因是：

①“引水”装置失灵，或未向泵内灌满水；②吸入管或轴封漏气或

吸入管露出液面

A.①

B.②

C.①或②

答案：C

解析：当离心泵在起动时无法吸排液体，可能的原因是“引水”装

置失灵，或未向泵内灌满水，也可能是吸入管或轴封漏气或吸入管

露出液面。

27.离心泵的电动机电流过大的原因是：①填料压得太紧或泵轴

弯曲或对中不良；②排出管脱开敞口运转

A.①

B.②

C.①或②

答案：C

解析：填料压得太紧或泵轴弯曲或对中不良会导致离心泵电动机电

流过大；排出管脱开敞口运转也会导致电流过大。因此，选

项C“①或②”是正确的。

28.离心泵工作时发生振动和噪声的原因有：①转动部件碰擦；

②汽蚀现象

A.①

B.②

C.①或②

答案：C

解析：离心泵工作时发生振动和噪声的原因主要是由于转动部件碰

擦和汽蚀现象引起的。转动部件碰擦会导致机械摩擦和振动，而汽

蚀现象则会引起泵内气液混合形成气泡，造成振动和噪声。

29.下述哪个原因会造成齿轮泵无法建立起足够低的吸入压力。

A.吸入管路堵塞

B.吸入管路漏气

C.排出管路泄漏

答案：B

解析：吸入管路漏气会导致齿轮泵无法建立起足够低的吸入压力，

影响泵的正常工作。

30.齿轮泵工作中噪声过大的常见原因可能是下述哪一项。

A.吸入管漏入空气

B.工作压力高

Q油的清洁度差

答案：A

解析：齿轮泵工作中噪声过大的常见原因可能是吸入管漏入空气,

导致空气混入液体中，增加了泵的振动和噪声。

31.齿轮泵的磨损太快是下述哪一种原因造成的。

A.泵送含磨料性杂质的油料

B.长期空转

C.泵送含杂质油料或长期空转

答案：C

解析：齿轮泵磨损过快的原因主要是泵送含杂质油料或长期空转,

这会导致泵内部零部件磨损加剧。

32.齿轮泵的磨损太快是下述哪一种原因造成的。

A.排出压力过高使泵轴变形严重

B,装配误差太大使中心线不正

C.排出压力过高或装配误差太大

答案：C

解析：排出压力过高或装配误差太大会导致齿轮泵磨损加剧，影响

泵的使用寿命。

33.离心泵的电动机电流过大的原因是什么。

A.填料压得太紧

B.泵轴对中不良

C.填料压得太紧或泵轴对中不良

答案：C

解析：填料压得太紧或泵轴对中不良会导致离心泵电动机电流过大。

34.下述哪一种原因会造成离心泵无法供液。

A.吸入管漏气

B.排出管漏气

C.吸入管或排出管漏气

答案：A

解析：离心泵无法供液的原因主要是吸入管漏气，导致无法形成真

空吸入液体。排出管漏气不会影响离心泵供液。

35.液压舵机的动力部分是()o

A.电动油泵机组

B.转舵机构

C.操纵系统

答案：A

解析：液压舵机的动力部分是电动油泵机组，通过电动油泵机组提

供的液压动力来驱动舵机工作。

36.电动舵机是利用()实现正舵与反舵。①减速机构内的离合

器；②电动机的正转、反转

A.①

B.②

C.①+②

答案：B

解析：电动舵机通过电动机的正转和反转来实现正舵与反舵的操作,

而不是减速机构内的离合器。因此，正确答案为B.电动机的正

转、反转。

37.电动舵机转舵机构正常运行时是依靠来实现自锁、

防止跑舵。

A.齿轮传动

B.蜗杆传动

C.制动带

答案：B

解析：电动舵机转舵机构正常运行时依靠蜗杆传动来实现自锁、防

止跑舵。

38.阀控型液压舵机的舵叶的转向由控制。

A.单向定量油泵

B.双向变量油泵

C.电磁换向阀

答案：C

解析：阀控型液压舵机的舵叶的转向由电磁换向阀控制，通过控制

阀的开关来改变液压流向，从而实现舵叶的转向。选项C正确。

39.阀控式舵机的液压泵采用（）o

A.单向定量泵

B.双向变量泵

C.恒功率泵

答案：A

解析：阀控式舵机的液压泵一般采用单向定量泵，用于控制舵机的

液压系统。

40.海船最大舵角一般定为()o

A.35°

B.28°

C.30°

答案：A

解析：海船最大舵角一般定为35°,超过这个角度可能会影响

船舶的操纵和稳定性。

41.主操舵装置应能在最深航海吃水，并以最大营运航速前进时,

将舵在()内从一舷_____转至另一舷

A.28秒/35°/35°

B.28秒/35°/30°

C.30秒/35°/30°

答案：B

解析：主操舵装置应能在最深航海吃水，并以最大营运航速前进时,

将舵在规定时间内从一舷转至另一舷。这是对主操舵装置性能的要

求。

42.舵机安装完毕或大修后正式充油前，必须对()_进行彻

底的清洗。①油箱；②系统

A.①

B.②

C.①十②

答案：C

解析：安装完毕或大修后，必须对油箱和系统进行彻底的清洗，以

确保舵机正常运行。

43.液压舵机反馈信号发送失灵会导致()_°

A.舵不转

B.冲舵

Q跑舵

答案：B

解析：液压舵机反馈信号发送失灵会导致冲舵，即舵向一个方向打

到极限位置，而飞机会偏离原本的航向。

44.液压舵机在运行中发生舵叶不能转动的故障现象，其可能的

原因是：①控制电路断路或主液压油泵故障；②液压系统管路严重

泄漏

A.①

B.②

C.①或②

答案：C

解析：当液压舵机在运行中发生舵叶不能转动的故障现象时，可能

的原因是控制电路断路或主液压油泵故障，也可能是液压系统管路

严重泄漏。因此，答案为C,即①或②都可能是导致舵叶不能

转动的原因。

45.液压舵机小舵角转舵可以，但无法转到最大舵角，可能是

（）_o

A.主泵流量太小

B.系统中有空气

C.安全阀整定值太低

答案：C

解析：安全阀整定值太低会导致液压舵机无法转到最大舵角，是一

种常见的故障原因。

46.舵机滞舵的原因有O_。①系统中混有空气；②系统漏

油严重或机械部件间隙过大

A.①

B.②

C.①或②

答案：C

解析：舵机滞舵的原因可能是系统中混有空气或系统漏油严重或机

械部件间隙过大。

47.换向阀阀芯移动阻力过大的原因包括有（）_。①有脏物

进入或阀芯或阀孔碰伤变形；②油温过高，阀芯因膨胀而卡死

A.①

B.②

C.①或②

答案：C

解析：阀芯移动阻力过大可能是因为阀芯或阀孔受到脏物进入或碰

伤变形，也可能是因为油温过高导致阀芯膨胀卡死。

48.舵机安装完毕或大修后正式充油前，必须对下述哪一个设备

进行彻底的清洗。

A.液压油箱

B.液压系统

C.油箱和系统都要彻底清洗

答案：C

解析：在舵机安装完毕或大修后，为了确保液压系统正常运行，需

要对油箱和系统都进行彻底清洗，以确保没有杂质或污垢影响系统

运行。

49.液压舵机补充液压油时，应如何操作。

A.经过滤油器向系统充油

B.经过加热器向系统充油

C.直接向系统充油

答案：A

解析：液压舵机补充液压油时，应该经过滤油器向系统充油，以确

保油液的清洁度。选项A正确。

50.舵叶在转到指令舵角后冲转过头的现象称为()o

A.滞舵

B.冲舵

Q跑舵

答案：B

解析：舵叶在转到指令舵角后冲转过头的现象称为冲舵。滞舵是指

舵面在给定指令后不能立即到达指定位置。跑舵是指舵面在给定指

令后超过指定位置。

51.电动锚机的锚链轮通过下述哪一个设备与链轮轴相连接。

A.离合器

B.齿轮

C.蜗轮

答案：A

解析：电动锚机的锚链轮通常通过离合器与链轮轴相连接，离合器

可以实现锚链轮的启动和停止控制。

52.锚链末端与船体相连并且在紧急情况下能迅速解脱锚链的一

种专用装置Oo

A.制链器

B.弃链器

C.刹车装置

答案：B

解析：弃链器是一种专用装置，用于紧急情况下能迅速解脱锚链与

船体的连接，以确保船只安全。制链器和刹车装置并不具备这种功

能。

53.制链器的作用是：①航行时承受锚的重量和惯性力；②航行

时承受锚链的张力

A.①

B.②

C.①十②

答案：A

解析：制链器的主要作用是在航行时承受锚的重量和惯性力，而不

是承受锚链的张力。

54.链轮、制链器、导链滚轮应()o

A.呈一直线

B.成一定的角度

C.相互夹角应大些

答案：A

解析：链轮、制链器、导链滚轮应呈一直线，以确保链条正常运转。

55.锚链经过链轮时发现"滑链跳槽"现象原因是()o

A.链条磨损过度

B.链轮的轮齿过度磨损

C.锚机功率太小

答案：B

解析：当锚链经过链轮时发生"滑链跳槽"现象，通常是由

于链轮的轮齿过度磨损导致的。轮齿磨损会导致链条无法正确咬合,

从而出现滑链跳槽的情况。

56.电动锚机锚链轮的制动和松闸，通过下述哪一个设备进行控

制。

A.液压制动带

B.手动制动带

C牙嵌式离合器

答案：B

解析：电动锚机锚链轮的制动和松闸通过手动制动带进行控制，手

动制动带是一种常见的控制设备，用于控制锚机的运行状态。

57.利用锚机设备可以进行下述哪项作业。

A.起锚

B.起锚和抛锚

C.起锚、抛锚和绞缆

答案：C

解析：锚机设备可以用于起锚、抛锚和绞缆等作业。

58.电动锚机在绞缆工况时，锚链轮与转轴之间的离合器处于什

么连接状态。

A.接合

B.脱开

C.接合或脱开皆可

答案：B

解析：电动锚机在绞缆工况时，锚链轮与转轴之间的离合器处于脱

开状态，以便实现绞缆操作。

59.电动锚机在起锚工况时，锚链轮与转轴之间的离合器处于什

么连接状态。

A.接合

B.脱开

C.接合或脱开皆可

答案：A

解析：在起锚工况中，电动锚机的锚链轮与转轴之间的离合器处于

接合状态，以实现锚链轮的正常运转。

60.当船舶长时间停港须排放舱底污水时，应：

A.退潮时排放

B.涨潮时排放

C.按港口主管当局安排执行

答案：C

解析：长时间停港需要排放舱底污水时，应当按照港口主管当局的

安排执行，遵守相关规定。

61.油类记录簿每记完一页，应由()签字才有效：

A.船长

B.操作人员

C.轮机长

答案：A

解析：油类记录簿每记完一页，应由船长签字才有效，这是船舶操

作中的一项重要规定。

62.应该记入油类记录簿的有关操作完成后，应由记入并签

字。

A.直接操作负责人

B.船长

C.轮机长

答案：A

解析：油类记录簿是记录船舶油料消耗情况的重要文件，操作完成

后应由直接操作负责人记入并签字，以确保记录的准确性和完整性。

63.未经粉碎的食品废弃物等垃圾，可在距最近陆地()以外投

弃入海。

A.3海里

B.12海里

C.15海里

答案：B

解析：根据《海洋环境保护法》，未经粉碎的食品废弃物等垃圾，

可在距最近陆地12海里以外投弃入海。

64.一切()均不能排放入海。

A.食品垃圾

B.含油污水

C.塑料制品

答案：C

解析：塑料制品对海洋环境造成严重污染，不能排放入海。

65.在特殊区域外，经粉碎后粒径不大于2511ml的垃圾，可在

距最近陆地()以外排放入海。

A.3海里

B.12海里

C.25海里

答案：A

解析：根据规定，经粉碎后粒径不大于25mni的垃圾可以在距最

近陆地3海里以外排放入海。

66.船舶经粉碎和消毒的的生活污水允许在离岸最近距离为

海里以上的地方排放。

A.3

B.4

C.12

答案：A

解析：船舶经粉碎和消毒的生活污水允许在离岸最近距离

为3海里以上的地方排放。

67.按规定《垃圾记录簿》使用完后，应留船保存()o

A.一年

B.三年

C.二年

答案：c

解析：按照规定，垃圾记录簿使用完后应该保存两年。

68.按规定：船长()米及以上的船舶应张贴"垃圾公告标

牌"。

A.15

B.12

C.30

答案：B

解析：根据规定，船长12米及以上的船舶应张贴"垃圾公

告标牌"。

69.船舶在港区处理垃圾应()o

A.倒入水域

B.由港口设施接收

C.焚烧

答案：B

解析：船舶在港区处理垃圾应由港口设施接收，而不是随意倒入水

域或焚烧。

70.填写《油类记录簿》应用()_填写。

A.墨水笔

B.圆珠笔

C.铅笔

答案：A

解析：油类记录簿需要使用墨水笔进行填写，因为墨水笔的墨水不

易褪色，保证记录的持久性和准确性。

71.目前船上对生活污水的处理多采用()方式。①收集储存后

排放；②生化处理后排出入海

A.①

B.②

C.①+②

答案：C

解析：船上对生活污水的处理通常采用收集储存和生化处理后排出

入海的方式，综合利用两种方式进行处理。选项C是正确的回

答。

72.按规定，经过粉碎和消毒后的生活污水，可在投放。

A.距最近陆地4海里以外

B.距最近陆地3海里以外

C.距最近陆地