2025年职业技能竞赛（轮轴装修工赛项）参考试题库（含答案）

2025年职业技能竞赛(轮轴装修工赛项)参考试题库(含答

案)

一、单选题

1.客车车轮踏面缺损运用限度规定，相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不得小于

()mm。

A、1503

B、1504

C、1505

D、1506

答案：c

2.轴承组装场地须封闭，相对温度是()o

A、10℃以上

B、16-30℃

C、10-30℃

答案：B

3.最高运行速度160km/h,车轮踏面圆周磨耗深度W()mm。

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

答案：A

4.车轮轮毂孔加工后内径面粗糙度Ra须达到（）。

A、1.6|im

B、3.2口m

C、3.6|im

D、6.3|im

答案：D

5.滚动轴承外圈单一径向平面内牙口直径的变动量测量位置为距两端（）处。

Av3.5mm

B、4.5mm

C、5.5mm

Dv6.5mm

答案：D

6.段修时，距内、外边缘（），制动盘摩擦面热裂纹长度285mm,须更换制动盘

或盘体。

A、210mm

B、＜10mm

C、W10mm

答案：A

7.轴端防松片只可使用（）次。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

8.防尘挡圈及轴承内圈组装后，防尘挡圈须紧靠轴肩，不得翘曲变形，其端面与

内圈及内圈与内圈的接触面须密贴。局部间隙为0.05mm〜0.1mm,周向单个长度

W()mm,累计长度W50mm。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：C

9.防尘板座上擦伤、凹痕总面积不大于()mm。深度不大于1mm时均可清除毛刺

后使用

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：B

10.制动盘两半圆盘摩擦面的连接面须平整密贴，高低差W()mm。

A、0.2

B、0.5

C、0.8

D、1

答案：B

11.车轮轮辆外侧及辐板上有沿圆周方向的重皮时允许铲除，整个车轮上铲槽的

总长度不得大于（）mm

A、150

B、250

C、300

D、350

答案：C

12.制动盘两半圆盘摩擦面的连接面须平整密贴，连接局部缝隙W（）mm。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：B

13.《铁路客车轮轴组装、检修及管理规则》自（）执行。

A、2014/7/1

B、2007/8/1

C、2007/7/1

D、2008/8/1

答案：A

14.麻点直径（）mm时，缺陷类别为A类或B类。

A、W0.1

B、WO.2

C、WO.3

D、WO.5

答案：B

15.辗钢车轮热压字痕深不超过（）mm

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：A

16.未磨修的车轮辐板孔须磨修，圆角半径为（）。

A、R1mm

B、R2mm

C\R（1~2）mm

D\R（＞2）mm

答案：D

17.段修支出其他型辐板孔车轮轮桐厚度不小于（）mm

A、25

B、30

C、26

D、28

答案：D

18.造成踏面剥离的原因（）。

A、车轮与钢轨的冲击

B、单方面使用铁鞋

C、制动机缓解不良

D、材质过软

答案：A

19.在（）情况下需测量同一车轮踏面轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差

A、组装轮对时

B、车轴中心孔有故障时

C、以上二者都是

D、踏面损伤时

答案：C

20.车轮踏面的圆周磨耗厂修为不大于（）

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：C

21.轴承内圈组件的清洗温度不大于（）。

A、50℃

B、60℃

C、70℃

D、80℃

答案：D

22.某段修检修车间（配件车间）在对前盖进行检测时发现护缘高度为12.5mm,

应采取的正确方式为（）。

A、进行补充加工

B、涂打合格标识后装车使用

C、报废

D、不能确定

答案：A

23.轴承零件表面呈棕红色或蓝色时，缺陷类别（）类

A、

B、

C、

D、A或B

答案：C

24.距防尘板座50—100mm范围内的（）部位易产生横裂纹。

A、轴身

B、轮座

C、轴颈

D、防尘板座

答案：C

25.轮对退轮（退盘）后，原车轮（制动盘毂）与原车轴（）重新组装。

A、不得

B\可以

C\不可以

D、允许

答案：A

26.最高运行速度为160km/h的检修螺纹有损伤或滑扣时，累计不得超过（）（不

得连续），毛刺须清除

A、1扣

B、2扣

C、3扣

D、4扣

答案：B

27.车轮轮缘具有（）功能。

A、引导车轮沿轨道滚动

B、防止车轮脱轨

C、使车轮顺利通过道岔

D、A、B、C所述的三种综合

答案：D

28.轴端螺栓须进行外观检查，不得有锈蚀、破损、滑扣、弯曲、拉长、裂纹，

有锈蚀、毛刺时清除。使用螺纹环规检查螺纹，通端螺纹环规须旋合通过，止端

螺纹环规在距端面（）内须止住。

A、1扣

B、2扣

C、3扣

D、4扣

答案：C

29.轮轴轮对、车轴磁探后，轮轴剩磁应不超过（）mT为合格

A、0.3

B、0.5

C、0.7

D、1

答案：D

30.轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修，按（）的要求，实

行状态修、换件修和专业化集中修。

A、寿命管理

B、行驶公里数

答案：A

31.轴箱前盖组装后，轴箱前盖上须安装新品防松片及标志板，并在轴箱前盖右

上角螺栓上用（）施封。

A、施封锁

B、钢丝

C、铁丝

D、铜线

答案：A

32.同一车轴上须组装（）、同型号、同材质的车轮（另有规定者除外）。

A、不同厂家

B、同厂家

答案：B

33.测量轴承前盖、后挡与密封座配合沟槽的深度尺寸，深度尺寸须在（）mm之

间。

A、1.0~3.5

B、2.0~2.5

C、3.0~3.5

D、3.0-4.0

答案：C

34.当轮载荷减小到该车平均轮载荷（）以上时，就有可能产生脱轨。

A、0.54

B、0.64

C、0.74

D、0.84

答案：B

35.车轴中心孔有损伤时，允许消除局部高于原基准面的多余金属，但修复后缺

损面积不得大于中心孔圆锥面积的（）

A、43832

B、43834

G43838

D、43846

答案：C

36.备用轴承存放库内应设有轴承存放架或存放柜，轴承的码放高度不超过（）

层。

A、4

B、3

C、5

D、2

答案：A

37.轴端螺栓孔须用螺纹塞规进行检查。用止端螺纹塞规测试时，最高运行速度

<160km/h的检修螺纹在距端面（）内须止住，且止规不得有明显晃动（手试）。

A、3扣

B、4扣

C、5扣

D、6扣

答案：C

38.轴承检测间落尘量专用测试板规格（）mm

A、200?00

B、250?50

G150?50

D、300?00

答案：B

39.前盖和后挡护缘内径面未经机械加工的须按图样要求补充加工，其尺寸应符

合（）mm的限度要求。

A、①190.045〜①190.105

B、①190.145〜①190.305

C、①190.105〜①190.345

D、①190.135〜①190.245

答案：B

40.车轴纵裂纹一般发生在（）上

A、轴身

B、轮座

C、轴颈

D、防尘板座

答案：A

41.轴承检测间的温度、相对湿度每天检查1次，环境清洁度定性检查每周不少

于（）次。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

42.防尘板座直径（）mm以上。

A、162

B、163

C、164

D、165

答案：B

43.轴承后挡的翘曲变形在专用平台上检测，用塞尺测量翘曲变形不大于（）。

A、0.1mm

B\0.3mm

C、1mm

D\3mm

答案：B

44.轮对组装、检修后，须在（）均匀涂刷醇酸清漆；

A、轴身及踏面

B、轴身及轮相I内侧面

C、轴身及车轮表面

D、轴身及轮辗I内外侧面

答案：C

45.轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求，实现全过程的（）管理

和质量追溯。

A、信息化

B、网络化

答案：A

46.定量检查每月进行1次，且在定性检查合格后第（）天进行。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：B

47.轮对（轮轴）检修质量保证期是：在（）内不发生因检修质量问题而造成的

行车事故。

A、1

B、3

C、一个段修期

D、1个厂修期

答案：C

48.车轮存放须堆码整齐堆放不得超过（）

A\6层

B、7层

C、8层

D、9层

答案：C

49.车轮轮毂孔加工后，轮毂孔与轮毂孔内、外测端面的过渡圆弧半径均为（）。

A、1mm

B\2mm

C\3mm

Dv4mm

答案：c

50.空车脱轨轮轴的（）轴承，须退卸处理。

A、脱轨一端的

B、同一轮对上所有

C、同一转向架上的所有

D、全车

答案：C

51.不是裂纹形态特征的是（）

A、呈线性

B、有一定长度和深度

C、光亮沟纹

D、方向不定

答案：C

52.硬性颗粒或物体尖刃部与轴承零件接触并有相对移动而产生线状机械性损伤

称为（）

A、拉伤

B、划伤

C、擦伤

D、磕碰伤

答案：B

53.《轴箱装置零部件检修作业指导书》规定摩擦盘清洗后，用白布擦拭，摩擦

盘表面须清洁，不得有（）。

A、油膜

B、油污

答案：A

54.轴承压装后须左右旋转（），转动须灵活，不得有卡阻。

A、不少于一圈

B、2圈〜3圈

C、3圈〜5圈

D、1圈〜2圈

答案：C

55.最高运行速度120km/h,同一车轮相互垂直的直径差W（）mm0

A、0.3

B、0.5

C、0.8

D、1

答案：B

56.轴承组装后须填写检修记录单，并保存（）年

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

57.同一车轴两端的轮座直径相差不超过（）。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：c

58.滚动轴承检测工作间24h的落尘量应W（）。

A、80mg/m2

B、100mg/m2

C、120mg/m2

D、140mg/m2

答案：A

59.轴承零件磁粉探伤机日常性能检查后，须填写（）

A、辆货统-428

B、辆货统-424

C、辆货统-425

D、辆货统-427

答案：B

60.轴承内外圈均出现制造.大修单位或年代不清的轴承应（）

A、检修

B、大修

C、报废

D、返厂

答案：C

61.运用车轮踏面缺损，相对车轮轮缘外侧至缺损部位边缘距离不小于（）。

A、1507mm

B、1508mm

Cv1509mm

Dv1510mm

答案：B

62.在段修作业时轮辆宽135mm及以上者轮对内距最大不超过（）。

A、1356

B、1354

C、1350

D、1359

答案：A

63.轴承清洗时，外圈组件在溶液中停留时间W（）min。

A、8

B、10

C、15

D、20

答案：B

64.车轴制造标记永久保留，轮对第一次组装标记（）。

A、各扇区均打满后，依次磨除

B、在第二次组装时磨除

C、永久保留

D、在末次组装时磨除

答案：C

65.《橡胶迷宫式轴箱后盖、骨架油封检查、安装作业指导书》规定用游标卡尺

测量橡胶骨架油封外径，垂直方向测量橡胶骨架油封外径（），测量尺寸均须符

合以下标准：KRC：190+0.15+0.35mm,KRD：220+0.15+0.35mm0

A、一次

B、两次

G三次

答案：B

66.零件表面发生腐蚀出现蚀刻时，缺陷类别为（）

A、

B、

C、

D、A或B

答案：B

67.轴承检修须在（）的生产场所内进行。

A、独立

B、密闭

D、宽敞

答案：A

68.客车车轮踏面剥离长度一处时运用限度规定不得大于（）mm。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：B

69.拉伤一般发生在（）部位

A、内圈内径面

B、轴承内圈滚道面

C、轴承外圈滚道面

D、滚子滚动面

答案：A

70.测量轴箱内径直径时，须分别在距轴箱体两端内孔端面（）处测量，同一断

面须测量相互垂直的两个直径，两断面尺寸的平均值为轴箱内径直径，须符合限

度规定。

A、10mm~20mm

B、10mm~30mm

C、20mm〜30mm

D、20mm〜40mm

答案：D

71.在对前盖进行段修检测时发现护缘高度为12.5mm,应采取的正确方式为（）。

A、进行补充加工

B、涂打合格标识后装车使用

C、报废

D、不能确定

答案：A

72.轴承轴箱前后窜动量。

A、0.7~1.8

B、0.8~1.8

C、0.9~1.8

D、1.0-1.8

答案：B

73.防尘挡圈及轴承内圈组装后，局部间隙为0.05mm〜0.1mm时，周向单个长度

W30mm,累计长度W（）mmo

A、40

B、50

C、60

D、70

答案：B

74.轮对装用等级轴承时，须在轴承标志板上的A栏首次装用年月后面增加刻打

轴承等级标记“（）”。

A、D

B、D1

C、K1

D、K2

答案：B

75.车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记高（）。

A、5mm

B\7mm

C\8mm

D\10mm

答案：D

76.轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于（）时加工或修理。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、2.5mm

答案：D

77.零件表面粘附有被迁移的熔融性金属是（）

A、烧附

B、擦伤

C、微振磨蚀

D、腐蚀

答案：A

78.滚子碰伤面积W1mmX1mm时缺陷类别为（）类

A、

B、

C、

D、A或B

答案：B

79.在1个厂修周期内，轮毂（盘毂）松动、轮座（盘座）裂损时，由组装单位

负责；因组装问题造成的行车事故，由（）单位承担事故责任。

A、组装

B、制造

C、检修

D、管理

答案：B

80.轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴（）、旧车轮和新车轴（换轴）、新车轮

和旧车轴（换轮）按厂修技术标准实施的组装。

A、拼修

B、换修

C、换轴和换轮

答案：A

81.轴箱前盖须选配组装，轴箱前盖凸缘高度比轴箱端面至轴承端面高度高（）m

mo

A、05-1.5

B、0.8-1.5

C、1.5-2.0

D、0.8-2.0

答案：A

82.轮对内侧距离比轮对最小内距小O及以内时，可旋削轮缘内侧面调整。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、2mm

答案：B

83.轮对重新组装时，其旧车轮轮毂壁厚要大于（）mm。

Av20

B、30

C、32

D、40

答案：C

84.轴承存放库相对湿度不大于（）%,每天检查并记录。

A、50

B、40

C、70

D、80

答案：B

85.轴端螺栓孔只可移位加工（）轴端螺栓已堵焊另一端不得再堵焊

A、1次

B、2次

C、无数次

D、不可移位

答案：A

86.轴承零件表面出现电蚀时，其缺陷类别为（）

A、

B、

C、

D、A或B

答案：C

87.轴端螺栓须为35号钢制品并带有锻造的35号钢标记、制造年标记、（）代

号标记。

A、大修单位

B、制造单位

C、使用单位

D、其他单位

答案：B

88.《轴端接地装置检修试验作业指导书》规定检查工装设备，各（）、工装及

设备状态良好，仪器、仪表计量检定不过期。

A、量具

B、仪器

C、工具

答案：C

89.滚动轴承检测、组装工作间内的相对湿度应不大于（）。

A、0.4

B、0.5

C、0.6

D、0.7

答案：C

90.堵焊螺栓孔前，须清除螺栓孔内的铁屑及杂物，将螺杆前端车削制成（）角

后旋入到螺栓孔中，后端凹陷距车轴端面为2mm〜4mm,然后再焊堵，并做修平

处理。

A、45°

B、60°

C、90°

D、120°

答案：D

91.最高运行速度为160km/h的轮对车轴中心孔有损伤时，允许消除局部高于原

基准面的多余金属，但修复后缺陷面积不得大于原中心孔圆锥面积的（），超过

时应更换，更换下的车轴经检修后可用于最高运行速度＜160km/h的客车。

Ax1/2

Bx1/4

C、1/8

D、1/16

答案：D

92.车轮踏面缺损，缺损部位长度不大于（）。

A、80mm

B、150mm

C、200mm

Dv300mm

答案：B

93.《轴箱内壁清洗作业指导书》规定对局部清洗不净的轴箱进行人工（）次清

洗。

A、—

B、二

C、三

答案：B

94.不是由于润滑不良产生的外观缺陷的是（）

A、麻点

B、擦伤

C、烧附

D、裂纹

答案：D

95.轮对内侧距离不能大于1356mm的理由是（）。

A、安全通过最小轨距

B、安全通过曲线

C、安全通过驼峰

D、安全通过轨缝

答案：B

96.车轴同一断面上的发纹不得超过（）。

A、2条

B、3条

C、4条

D、5条

答案：B

97.遭受火灾车上的轮对，轴承外观检查良好，则该条轮对（）。

A、可装车使用

B、应退卸轴承

C、轴承应报废

D、以上都不是

答案：B

98.轴承内外圈及滚子碰伤长度WO.5mm时，缺陷类别为。

A、

B、

C、

D、A或B

答案：A

99.《轴端接地装置组装作业指导书》规定用紧固螺栓12和防松垫片15将摩擦

盘安装到轴承压板3,扭矩为()N-mo

A、45

B、50

C、60

答案：A

100.当车轮标记在轮毂内侧端面时其字体下基线到轮毂孔边缘的距离不低于()

mm

A、7

B、8

C、9

D、10

答案：D

101.轴承、轴箱装置组装后，须进行转速2()r/min的磨合试验。

A、150

B、180

C、200

D、220

答案：C

102.车辆在直线线路上运行时，主要依靠()的斜度来自动调节轮对使它常处于

轨道中间位置，防止轮缘偏磨

A、车轮外形

B、车轮轮缘

C、车轮踏面

D、车轮顶面

答案：C

103.不符合减重轮轴的车轮型号有（）

A、HDZB

B、HEZD

C、HESA

D、HDZ

答案：D

104.备用轮轴存放过期须（）。

A、退卸

B、检修

C、刻打标记

D、重新添记卡片

答案：A

105.测量车轮踏面剥离长度时，沿（）测量。

A、剥离宽度最大

B、剥禺长度最大

C、踏面圆周方向

D\剥禺最大值

答案：c

106.内、外圈滚道面和滚子滚动面环形条纹深度WO.025mm,条数不大于4条，

缺陷类别为（）。

A、

B、

C、

D、A或B

答案：A

107.轴承外圈采用非荧光磁粉探伤时，探测面的白光照度应不小于（）Lx.

A、300

B、500

C、1000

D、1500

答案：B

108.轮对在组装质量保证期内轮毂松动或轮座裂损时由（）负责。

A、向车辆上安装单位

B、组装单位

C、轴承压装单位

D、车轴制造单位

答案：B

109.车轴的使用时间自（）时间开始计算，当首次组装时间不明时，以车轴制造

时间为准。

A、车轮制造

B、车轴制造

C、轮对首次组装

D、轮对末次组装

答案：C

110.车辆段,车轮厂库存轴承须做到周转使用，轴承自入库之日起，其最长存放

时间不得超过（）。

Ax1个月

B、3个月

C、6个月

D、1年

答案：C

111.橡胶油封其他各表面外观杂质面积不大于（）mm2,数量不多于（）处

A、2,3

B、2,5

C、3,3

D、3,5

答案：A

112.轴端螺栓须为（）号钢制品并带有锻造的（）号钢标记、制造年标记、制造

单位代号标记。

A、50,50

B、45,45

C\35,35

D、40,40

答案：C

113.客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于（）mmo

A、5

B、6

C、7

D、8

答案：D

114.检修车轴轴身纵向裂纹总数不超过3条，单个长度不大于（），并且不在同

一横断面上时可不处理；超过上述规定时须旋除，经复合磁化荧光磁粉探伤检查

确认无裂纹，并且直径符合规定限度者可使用。

A、30mm

B、40mm

C、50mm

D、60mm

答案：D

115.同一车轴两轴轴颈长度差不大于（厂修）（）

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：B

116.轴承检测、组装间的温度应在（）。

A、16℃~30℃

B、15℃~25℃

G15℃~30℃

D、10℃~30℃

答案：A

117.轮对加修后车轮踏面磨耗深度须符合厂、段修及以上限度，但轮缘高度须恢

复到（）

A、24

B、25

C、26

D、27

答案：D

118.同一车轴上组装的两个车轮轮相宽度差：铸钢车轮不大于（）mm,辗钢车轮

不大于3mm。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

119.《轴承内圈、防尘挡圈分解作业指导书》规定使用感应加热器拆卸的配件时，

未（）的轴承内圈及防尘挡圈取送时，作业者要佩戴石棉手套。

A、冷却

B、清洗

C、除锈

答案：A

120,两次及以上组装的轮对超过组装质量保证期，轮座镶入部发生断轴事故时,

由（）承担事故责任。

A、向车辆上安装单位

B、轮对首次组装单位

C、轴承压装单位

D、轮对末次组装单

答案：A

121.装用交叉支撑装置或运行速度140km/hv160km/h的车辆同一车辆最大与最

小车轮直径差不大于（）。

A、10mm

B、15mm

C、20mm

D、25mm

答案：c

122.轮对组装标记矩型框长12mm,高（）mm。

A、5

B、6

C、7

D、8

答案：C

123.LLJ—4A第四种检查器有（）测量功能

A、6种

B、7种

C、8种

D、9种

答案：D

124.备用轴承的码放高度不超过（）。

A、2层

B、3层

C\4层

D、5层

答案：C

125.《轴箱装置零部件检修作业指导书》规定使用深度尺测量轴箱盖凸缘中部0

型圈凹槽深度，其深度须符合（）mm,不符时报废处理。

A、4.5±0.1

B、4.5±0.2

C、4.3±0.1

答案：A

126.《轴端接地装置检修试验作业指导书》规定检测碳刷磨损达到限制线或接触

表面离限制线距离小于等于（）时，须更换碳刷。在更换碳刷并组装接地体时，

M8螺栓使用中强度螺纹锁固胶及21N扭矩紧固，并标示防松标志。碳刷的连

接导线保持平行。

A、12mm

B、13mm

C、14mm

答案：A

127.不符合提速轮轴的条件是（）

A、车轴50钢

B、轴承353130A

C、新品车轮最大静平衡值为75gm

D、车轮型号HDZ

答案：C

128.轴承压装检测和选配前，轴承及附件、轮对及检测器具不能同室存放时，存

放处温差不应超过（）°C。

A、5

B、10

C、15

D、3

答案：A

129.《橡胶迷宫式轴箱后盖、骨架油封检查、安装作业指导书》规定在骨架油封

外径及后盖配合面均匀涂刷一层（）变压器油。

A、15#

B、25#

C、30#

答案：B

130.经超声波探伤检查确认轮座裂纹时，须（）。

A、不能装车

B、报废

C、加工或修理

D、送车轮厂修理

答案：D

131.《轴箱装置零部件检修作业指导书》规定煮洗和（）后的轴箱、车轮辐板、

制动盘及车轴各部达到无油漆、油污及其它块状污物。

A、冲洗

B、清洁

C、除锈

答案：B

132.两轴肩至车轮内侧面的距离之差称为（）。

A、轮辆厚度

B、轮位差

C、车轮直径差

D、磨耗厚度

答案：B

133.《轴箱装置零部件检修作业指导书》规定轴箱零部件须使用清洗机清洗，洗

涤温度不得超过80℃以上，清洗剂应满足不腐蚀金属的要求，并且有良好的去

污和防锈性能。洗涤剂冲洗后还应使用清水冲洗，冲洗压力不得低于（）MPa。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

答案：C

134.车轴上的左字钢印意思是（）的代号

A、定位

B、车轴左端

C、区别于右端

D、定位和车轴左端

答案：D

135.轴身经旋削后，表面粗糙度须达到（），直径符合限度规定。

A、Ra1.6|im

B、Ra3.2|im

C、Ra6.4|im

DvRa25|im

答案：B

136.轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、

鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须（）。

A、不能装车

B、报废

C、加工或修理

D、送车轮厂修理

答案：C

137.轮对组装后，轮辆宽度不小于135mm者轮对内侧距离为（），以轮班|宽度最

小者为准。

A、1353mmzt1mm

B、1353mmzt2mm

C\1353mmzt3mm

D\1353mm

答案：B

138.内圈、外圈及滚子碰伤长度WO.5mm时，缺陷类别为（）类。

A、

B、

C、

D、

答案：A

139.装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆同一车辆最大与最小车轮直

径差不大于（）。

A、1Omm

B、15mm

C、20mm

D、30mm

答案：D

140.轮对支出检查时，同一车轮相互垂直的直径差不大于()o

Av0.5mm

B、1.0mm

C、1.5mm

D、3mm

答案：A

141.制造时间超过()的轴端螺栓不得装用。

A、6年

B、8年

C、9年

D、10年

答案：D

142.超出客车轮轴及部件质量保证期发生的质量问题或行车事故，由0单位负

责。

A、组装

B、制造

C、检修

D、装车

答案：D

143.《轴端接地装置检修试验作业指导书》规定更换接地体与轴箱盖间的密封垫

圈。用紧固螺栓11和弹垫将接地体4装配到轴箱盖1上，扭矩为（）N-m。安

装M10紧固螺栓时鞍形弹垫的凸面须朝外（朝向螺栓头）。

A、45

B、50

C、60

答案：A

144.轴承精细烘干温度不大于（）°C。

A、70

B、80

C、85

D、60

答案：B

145.检修螺纹，用止端螺纹塞规测试，在距端面（）扣须止住且止规不得有明显

晃动

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

146.车轮踏面及轮缘须采用（）的方式加工。

A、手动

B、仿形

C、数控

D、以上都不对

答案：C

147.《轴端接地装置组装作业指导书》规定检测碳刷磨损达到限制线或接触表面

离限制线距离小于等于（）时，须更换碳刷。在更换碳刷并组装接地体时，M8

螺栓使用中强度螺纹锁固胶及21N-m扭矩紧固，并标示防松标志。碳刷的连接

导线保持平行。

A、12mm

B、13mm

C、14mm

答案：A

148.检修车轴存在纵向发纹其轴颈.防尘板座及轮座存在长度大于（）mm的纵向

发纹时须旋除

A、25

B、30

C、35

D、50

答案：A

149.经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相

差不大于（）。

A、0.6mm

B、1mm

C、1.6mm

D、2mm

答案：A

150.车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到（）。

A、Ra3|im

B、Ra3.1|im

C、Ra3.2|im

DvRa3.3汾m

答案：c

151.轴承的使用时间计算到月（运行里程计算到km）,自轴承首次装用时间开

始计算，当首次装用时间不明时，则以轴承制造时间为准，使用终止时间以轴承

入检修单位的收入时间计算，运行里程和使用时间以（）为准。

A、先到者

B、后到着

答案：A

152.零件表面出现蚀刻时缺陷类别（）类

A、

B、

C\

D、A或B

答案：B

153.轮对竣工时须有明显的（）标识。

A、合格

B、检修

C、不合格

D、合格或不合格

答案：D

154.保持架从包装箱和塑料袋内取出后须在（）H内组装使用

A、8

B、10

C、12

D、24

答案：D

155.轮座加工后同一车轴上两端的轮座直径差不大于（）mm

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：C

156.《轴箱装置零部件检修作业指导书》规定退卸轴承内圈、防尘挡圈时，用自

动温控装置感应加热器加热，加热温度W150°C。感应加热器加热时间为（）秒，

不得连续加热。若在退卸内圈及防尘挡圈时发生故障不得连续加热，须取下加热

器，待内圈、防尘挡圈冷却至室温后方可进行第二次加热，加热时间不得超过4

5so

A、20-40

B、30-40

C、40-50

答案：A

157.最高运行速度160km/h,轮位差W（）mm0

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

答案：A

158.加强轴承前盖、后挡质量检查。加强轴承（）等质量检查，防止密封装置摩

擦。

A、前盖

B、后挡护缘内径

C、前盖、后挡护缘内径、凹槽深度

D、后挡护缘内径、凹槽深度

答案：C

159.旋修踏面标记（）涂打在任一车轮轮辗I内侧面上。

A、A

B、①

C、//

D、H

答案：C

160.轴颈检修圆柱度不大于（）。

A、0.015mm

B\0.025mm

C\0.035mm

D\0.045mm

答案：A

161.轴端螺栓孔须用螺纹塞规进行检查,用止端螺纹塞规测试时,最高运行速度

V160km/h的新制螺纹在距端面（）扣内须止住且不得明显晃动

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：A

162.塑钢保持架表面划伤磕伤等机械性损伤缺陷深度不大于（）

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.5

答案：C

163.段修提速轮对的两车轮直径差不大于（），

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

Dv2mm

答案：B

164.轴承发生燃轴或火灾被损伤的轴承

A、检修

B、大修

C、报废

D、返厂

答案：C

165.轮对厂、段修时，轮对内侧距离三处最大差为（）mmo

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

166.轮对旋修踏面的修程标记为（）。

A、O

B、A

C、//

D、①

答案：C

167.轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、（）工艺线、轮

轴分解工艺线、轴承检修工艺线、轴承压装工艺线上进行。

A、轮轴检查

B、轮轴探伤

C、轮轴加修

D、轮轴检修

答案：D

168.检修后的良好轴承如不能及时装用，应进行防锈、防尘防护。超过（）天时

应密封存放。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：A

169.轴承两内圈内径直径差W（）mm。

A、0.01

B、0.013

C\0.015

D、0.2

答案：B

170.轮座轴颈圆度，车轴、轮座或轴颈同一截面上任意两个相互垂直的直径差的

。

Ax1/2

Bv1/3

C、1/4

Dx1/5

答案：A

171.轴颈与轴颈、轴颈与防尘板座允许不是同一等级，轴颈降等级的车轴不得在

最高运行速度（）的客车上使用。

A、＞120km/h

B、＞140km/h

C、＞160km/h

D、＞200km/h

答案：A

172.辐板孔周向裂纹是指裂纹方向（从起点指向端点的方向）与过裂纹端点的圆

周切线方向的角度小于（）°,此范围内裂纹定义为周向裂纹，超出此范围的裂

纹定义为径向裂纹；

A、30

B、60

C\15

D、45

答案：C

173.轴承零件磷化处理后磷化膜的耐腐蚀性能用标准硫酸铜溶液进行测试（）m

in内不得腐蚀

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

174.《橡胶迷宫式轴箱后盖、骨架油封检查、安装作业指导书》规定安装轴箱后

盖，后盖排水孔应朝下，不可（），排水孔处有毛刺时清除。

A、堵塞

B、封闭

C、有异物

答案：A

175.最高运行速度120km/h,车轮轮缘厚度2（）mm。

A、26

B、28

C、30

D、32

答案：A

176.轴箱内径圆柱度W()mm。

A、0.07

B、0.075

C、0.08

D、0.085

答案：B

177.车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及

踏面上粘着熔化金属时，须()。

A、不能装车

B、报废

C、加工或修理

D、送车轮厂修理

答案：C

178.轴承检测间的组装温度应为。℃o

A、16-30

B、12-26

C、18-30

D\16~26

答案：A

179.轴箱体检修时，轴箱体内径表面，允许存在5个直径O、深度W2mm的砂

眼或气孔，超过时报废。

A、W2mm

B、W3mm

C、W4mm

D、45mm

答案：B

180.轴承内圈与轴颈配合过盈量（）mm。

A、0.025~0.075

B、0.035~0.075

C、0.045~0.075

D、0.055-0.075

答案：B

181.在1个段修周期内，因检修问题造成的质量问题或行车事故，由（）单位负

贝O

A、组装

B、制造

C、检修

D、管理

答案：C

182.轮对第一次组装标记必须在车轴制造标记所处扇区（）扇区内刻打

A、相邻

B、同一^t'

C、按逆时针方向排列的下一个

D、按顺时针方向排列的下一个

答案：D

183.探伤作业时，应在独立的工作场地进行，室内温度应保持（）°C

A、10-30

B、16-30

C、10度以上

D、5

答案：A

184.车轮踏面旋修后如留有黑皮，同一车轮踏面轴颈面在同一直径线上测量的两

点距离差不大于（）

A、0.6

B、1

C、1.5

D、2

答案：D

185.LM型车轮轮缘高度为（）。

A、27mm

B、26mm

C、25mm

D\24mm

答案：A

186.（）部位需涂抹II号防锈极压锂基脂。

A、轴承根部或卸荷槽

B、轴承后肩

C、防尘板座

D、轴颈

答案：D

187.客车等级车轴降一级时直径较原型小（）。

A、0.05mm

B、0.10mm

C、0.5mm

D、1mm

答案：c

188.车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于（）的轮对上的轴承须退卸。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、2mm

答案：D

189.车轴轮座比原型公称尺寸的变化量厂、段修时为（）。

A、+1-2mm

B、+2-3mm

C、+3-5mm

D、+3-6mm

答案：D

190.轴承压装前要对轮对实物进行检查核对，确认（）等信息，保证与轮轴卡片

一致。

A、车轴制造厂代号

B、车轴制造顺序号

C、车轴制造时间

D、以上都是

答案：D

191.橡胶油封其他各表面外观气泡直径不大于（）mm,数量不多于（）处

A、2,3

B、2,5

C、3,3

D、3,5

答案：A

192.轴承压装前先在轴颈根部或卸荷槽处、轴颈后肩、防尘板座配合面上涂刷厚

度均匀的（）。

A、PR7型专用防锈脂

B、II号防锈极压锂基脂

C、醇酸清漆

D、酒精

答案：A

193.工程塑钢保持架磕伤划伤深度不大于（）mm

A、0.2

B、0.3

C、0.15

D、0.5

答案：B

194.轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的（）。

A、0.8%。〜1%。

B、0.8%。〜2%。

G0.8%。〜1.5%。

D、0.8%。〜2.5%。

答案：C

195.滚动轴承车轴轴颈检修后其直径有变化时允许在全长范围内轴颈端部方向

逐渐减小，前后两点的直径差要小于或等于（）

A、0.1mm

B\0.2mm

C\0.03mm

D、0.01mm

答案：C

196.轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修，必须贯彻（）的方针，牢固树立以质

量保安全的意识。

A、质量第一

B、安全第一

C、生产第一

答案：A

197.实行寿命管理的车轴、轴承，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质

量状态良好可继续装车使用，并由()承担超出使用质量保证期部分的质量保证

责任。

A、装车单位

B、制造单位

C、大修单位

D、其他单位

答案：A

198.最高运行速度120km/h,同一转向架任意车轮直径差W()mmo

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：C

199.不是减重车轮的是()。

A、HDSA

B、HDZB

C、HESA

D、HDS

答案：D

200.()部位有车轮标记

A、轮辗）外侧面

B、辐板内侧面

C、轮毂内侧端面

D、以上三者都对

答案：D

201.最高运行速度140km/h,轮对内侧距离3点最大差W（）mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

202.标志板须使用厚度为（）的软性不锈钢板制作，安装时须按规定刻打标记,

标记刻打须准确、清晰。

A、0.5mm

B、1mm

C、0.5-1mm

D、1-2mm

答案：c

203.车轮踏面圆周磨耗深度的段修限度不大于（）。

A、3mm

B、0.5

C、6mm

D、7mm

答案：B

204.轴承磁粉探伤时采用中心导体法磁化时其钢棒直径应不小于被磁化零件最

小内径的（）

A、0.5

B、0.6

C、0.7

D、0.8

答案：D

205.保持架用以维持各（）的位置，防止歪斜、相互碰撞和沿滚道均匀分布。

A、外圈

B、内圈

C、滚动体

D、密封罩

答案：C

206.下面不是碾皮的形态特征的是（）

A、极薄的表面起皮或脱落

B、金属表面失去原有光泽

C、形状不规则

D、一般没手感

答案：D

207.轴端螺栓孔堵焊时，将螺杆旋入到螺栓孔中，后端距车轴端面为（）mm,然

后再焊堵。

A、43865

B、43833

G43864

D、43834

答案：A

208.轮轴、轮对的检修项目及修程标记须用白铅油涂打，标记高约为O。

A、90mm

B、100mm

C、110mm

D、120mm

答案：B

209.轴承端面色斑、滚道面正常均匀磨耗属于（）类缺陷

A、

B、

C、

D、A或B

答案：A

210.轴承零件滚动面因滑动而产生金属迁移的现象称为（）

A、碾皮

B、剥离

C\拉伤

D、擦伤

答案：D

211.提速段修车轮踏面1处剥离，长度不大于（）。

A、10mm

B、15mm

Cv30mm

D、40mm

答案：c

212.轴箱前、后盖的螺栓组装时均须加装弹簧垫圈，螺栓应均匀紧固，紧固力矩

为（）.

Av21ON■m~226N■m

B、200N.m~220N.M

C、216N■m〜220N■m

Dv21ON■m~220N■m

答案：B

213.最高运行速度＜160km/h的轮对车轴中心孔损伤时，允许消除局部高于原基

准面的多余金属，但修复后缺陷面积不得大于原中心孔圆锥面积的（）。

Av1/2

B、1/4

Cx1/8

D、1/16

答案：c

214.轴端螺纹及轴端螺栓孔须进行检查，损伤或滑扣时累计不得超过（）扣。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

215.轴承零件磁粉探伤机季度性能全面检查后，须填写（）

A、辆货统-428

B、辆货统-424

C、辆货统-425

D、辆货统-427

答案：A

216.零件表面产生擦伤的原因分析不正确的是（）

A、游隙过小

B、润滑脂不良或含杂质

C、轴向预负荷过大

D、装配不当

答案：D

217.轴端螺栓的螺纹有损伤或滑扣时用螺纹环规检查，累计不得超过（）（不得

连续），毛刺必须清除。

A、1扣

B、2扣

C、3扣

D、4扣

答案：C

218.车轴的使用时间计算到月，自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间

不明时，则以车轴制造时间为准，使用终止时间按轮对入检修单位的收入时间计

算。等级车轴使用时间满（）年。

A、19

B、20

C、22

D、25

答案：B

219.轮对加工后同一车轮相互垂直的直径差不得大于（）。

A、0.2mm

B\0.5mm

C、0.6mm

D\1mm

答案：B

220.车轴钢钢种标记：一个汉语拼音字母，字体高7mm,打在熔炼号后面W代表

的车轴钢种是（）。

A、40

B、50

C\60

D、70

答案：B

221.车轴承受最大应力的部位是（）。

A、轴颈

B、防尘板座

C、轮座

答案：C

222.轴端螺栓孔须用螺纹塞规进行检查,用止端螺纹塞规测试时,最高运行速度

为160km/h的新制螺纹在距端面（）扣内须止住且不得明显晃动

A、2

B、4

C、5

D、6

答案：A

223.轴颈加工后，表面粗糙度须达到（）。

A、Ra1.6|im

B、Ra1.7|im

CvRa1.8|im

DvRa1.9|im

答案：A

224.轮毂孔加工后圆柱度不得超过（）并且大端面须在内侧

A、0.01

B、0.015

C、0.025

D、0.05

答案：D

225.最高运行速度＜160km/h的轮对防尘板座上存在的纵向划痕深度不大于（）

或擦伤、凹痕总面积不大于40mm2、深度不大于1.0mm时，均可清除毛刺后使用。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、2mm

答案：c

226.轮对组装后轮对内侧距离任意三处差（）。

A、不大于2mm

B\不大于0.5mm

C、不大于1mm

D\不大于1.5mm

答案：C

227.在正常的组装和使用条件下，在制动盘的使用期内，因材质或制造质量问题

造成的行车事故，由（）单位承担事故责任；因材质或制造质量问题造成的危及

行车安全的缺陷制动盘，由制动盘制造单位免费更换。

A、制动盘制造

B、制动盘组装

C、制动盘检修

D、制动盘管理

答案：A

228.轮对组装标记中，（）可以不必永久保留。

A、第一次组装标记

B、第二次组装标记

C、改轴标记

D、降等级标记

答案：B

229.新造轴承在质量保证期限内，确因轴承制造质量原因造成的行车事故，由（）

承担事故责任。

A、轴承压装

B、轴承制造单位

C、轴承装用单位

D、以上都不对

答案：B

230.备用轮轴，每半月至少转动检查轮轴的轴承一次，每次应转动（）圈以上。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：A

231.车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度大于2.5mm或轴身弯曲时，须

将缺陷旋除，旋除后的轴身直径可比原型公称直径小（）。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

Dv4mm

答案：D

232.未经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点

相差不大于（）。

A、0.6mm

B、1mm

C、1.6mm

D、2mm

答案：D

233.车轮轮缘垂直磨耗超限是指距车轮踏面滚动圆（）mm高处所测得的车轮轮缘

厚度不大于距车轮踏面滚动圆15mm高处所测得的车轮轮缘厚度

A、5

B、10

C、12

D、13

答案：C

234.轴端螺栓实行寿命管理，制造时间超过（）年的螺栓一经拆卸不得装用。

A、6

B、8

C、10

D、15

答案：C

235.车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承须（）。

A、一般检修

B、送厂大修

C、就地报废

D、检查修理

答案：C

236.轮对压装前，轮座表面及轮毂孔内径面须洁净，均匀涂抹0o

A、桐油

B、机油

C、润滑油

D、纯植物油

答案：D

237.轴承外圈磁粉探伤时周向磁化电流为（）A

A、0~6000

B、0~600

G02000

D、02400

答案：A

238.轴颈上在距轴颈后肩80mm以内部位不得存在横向划痕，但由于密封座和中

隔圈所引起的凹陷环带，其深度不大于()mm时，可用00号砂布蘸油打磨光滑

后使用。

A、0.05

B、0.1

C、0.15

D、0.2

答案：A

239.轴承外圈磁粉探伤时，所采用磁粉颗粒度应小于()

A、320目

B、400目

C、160目

D、80目

答案：A

240.《轴箱装置零部件检修作业指导书》规定用磁强计测量摩擦盘剩磁不得超过

(0.2)mT(),超过时进行退磁处理。

A、2Gs

B、3Gs

C、4Gs

答案：A

241.《轴箱前盖分解作业指导书》规定将分解下的配件（轴端压板、螺栓、接地

装置摩擦盘、轴承活动挡圈等）（）收集并送入配件清洗间，不得随地摆放。

A、立刻

B、及时

C、按时

答案：B

242.轮对内侧距离轮辆宽度为127mm及以上至不足135mm者为1355+27mm,以

轮辆宽度（）为准。

A、最小者

B、平均值

C、最大者

D、其他值

答案：A

243.《轴箱装置零部件检修作业指导书》规定将退下的轴承内圈、防尘挡圈退下

的内圈及防尘挡圈须（），不准扔摔、卡碰、不得落地；退卸后将相关配件送到

相应的工序进行清洗或检修。

A、小心拿放

B、轻拿轻放

C、放在指定位置

答案：B

244.轴颈上在距轴颈后肩（）mm以外部位存在的纵向划痕深度不大于1.5mm或

擦伤、凹痕总面积不大于60mm2,深度不大于1.0mm时，均可清除毛刺后使用。

A、100

B、80

C、50

D、30

答案：C

245.轴颈上在距轴颈后肩50mm以外部位存在擦伤'凹痕总面积不大于0mm2

深度不大于1mm时均可清除毛刺后使用

A、40

B、50

C、60

D、70

答案：C

246.最高运行速度160km/h,轮对内侧距离()mm。

A、1353±1

B、1353±2

C、1353±3

D、1353±4

答案：A

247.轴承检测间的温度、相对湿度()检查1次

A、每天

B、每周

C、每月

D、每季

答案：A

248.NJP3226X1型轴承上滚子数为（）。

A、14个

B、20个

G21个

D、23个

答案：A

249.对于精密轴承部件装配，可用（）进行轴承预紧的测量。

A、凭感觉

B、弹簧测量装置

C、重块

D、工具

答案：B

250.车轴与车轮的配合属于（）。

A、间隙配合

B、过盈配合

C、过渡配合

D、动配合

答案：B

251.车辆段检修车间保有备用轮轴,备用轮对中的不良轮轴、轮对总数量不得超

过备用轮轴、轮对总数的：（）

A、0.3

B、0.2

C、0.15

D、0.1

答案：A

252.裂纹是指金属的连续性被破坏而形成的（）。

A、缺陷

B、缺点

C、问题

D、裂缝

答案：A

253.轴承存放间的场地须封闭，相对温度是0o

A、10℃以上

B、16-30℃

C、10-30℃

答案：B

254.零件表面发生热变色呈棕红色或紫蓝色时，缺陷类别为（）

A、

B、

C、

D、A或B

答案：C

255.车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为（）。

A、26mm

B、27mm

C\（28±1）mm

D、（27±1）mm

答案：D

256.轮对支出时，要有专人负责核对轮轴卡片与轮轴外观状态,轮对必须逐条（）

不全不能支出。

A、检查、交验，技术证件

B、技术证件

C、检查、技术证件

D、交验，技术证件

答案：A

257.50钢及进口车轴使用时间满（）报废。40钢车轴使用时间满（）报废。

A、25年、22年

B、22年、20年

C、20年、20年

D、25年、20年

答案：A

258.最高运行速度为160km/h的新制螺纹，在距轴端面（）内须止住，且止规不

得有明显晃动（手试）。

A、1扣

B、2扣

C、3扣

D、4扣

答案：B

259.滚动轴承IV型润滑脂滴点检测的质量标准是不低于（）。

A、120℃

B、140℃

C、160℃

D、180℃

答案：D

260.轴承组装时轴承组件左右各旋转（）圈，应无阻尼、卡滞。

A、2~5

B、3-5

C、4~5

D、2~6

答案：B

261.提速段修车轮踏面2处剥离，每处长度不大于（）。

A、8mm

B、20mm

C、30mm

D、10mm

答案：B

262.《轴箱装置零部件检修作业指导书》规定检查防尘挡圈不得有裂纹、凹陷、

变形，有锈蚀、尖角及毛刺须时用铿刀打磨消除，严重锈蚀、磨损、及翘曲变形

时（）处理。检测防尘挡圈翘曲变形时，须在检测平台上进行。

A、回收

B、报废

C、送厂

答案：B

263.轮轴、轮对、车轴发送单（）

A、车统一50A

B、车统一50B

C、车统一50C

D、车统一50

答案：A

264.轴承的使用时间计算到月（运行里程计算到km）,自轴承首次装用时间开

始计算，当首次装用时间不明时，则以轴承制造时间为准，使用终止时间以轴承

入检修单位的收入时间计算，运行里程和使用时间以先到者为准。进口轴承运行

里程达280万km或使用时间达（）年。

A、12

B、10

C、8

D、7.5

答案：B

265.最高运行速度〉（）km/h的盘形轮对检修时，须按本规则规定进行动平衡

试验。

A、100

B、120

C、140

D、160

答案：B

266.车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承必须进行0

A、退卸送厂大修

B、不退卸转动检查

C、退卸并报废

D、退卸送一般检修

答案：C

267.车轴易产生断裂的主要部位之一，是轴颈后肩向外（）mm的范围内。

A、35

B、40

C、45

D、50

答案：D

268.轻的微振磨蚀缺陷类别为（）

A、

B、

C\

D、A或B

答案：B

269.轮对组装后，轮对内侧距离任意三处差不大于（）。

A、1mm

B、2mm

C\3mm

D\5mm

答案：A

270.散布在车轴表面上的纵向发纹形成一条直线，且其间隔距离在（）mm及以下

者仍认为是一条连续的发纹.

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：A

271.轴颈弯曲测量时以（）为基准

A、轴颈表面

B、轴颈中心线

C、中心孔

D、车轴表面

答案：C

272.轮对在轨道上滚动时，钢轨给予轮对的反作用力称为（）。

A、制动力

B、摩擦力

C、扭矩力

D、粘着力

答案：D

273.轴承压装时（）须同室存放，放置时间应不少于8小时不能同室存放时存放

处温差不应超过5度

A、轴承及附件.轮对

B、检测器具

C、以上两者都是

D、以上两者都不是

答案：C

274.每（）至少检查一次备用轮对的轴颈和防尘板座油层状态，应无锈蚀；

A、月

B、半月

C、半年

D、年

答案：A

275.最高运行速度160km/h,车轮轮缘厚度2（）mm。

A、26

B、28

C\30

D、32

答案：C

276.轴颈弯曲测量时以中心孔为基准，量表测头与轴颈中心线垂直，且靠近轴颈

后肩处，旋转一周后测量轴颈半径尺寸的跳动量，其值超过（）时不得使用。

A、0.10mm

B\0.12mm

C、0.15mm

D\0.18mm

答案：C

277.车辆颠覆或重车脱轨后的（）轴承，须退卸处理。

A、全车

B、同一轮对上所有

C、同一转向架上的所有

D、脱轨一端的

答案：A

278.轴颈上在距轴颈后肩（）mm以内部位不得存在横向划痕。

A、50

B、60

C、70

D、80

答案：D

279.轴承、轴箱与轮对在组装前须同温（）h及以上。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：B

280.除进口轮对外，轴端无组装日期及组装单位责任钢印，须（）。

A、不能装车

B、报废

C、加工或修理

D、送车轮厂修理

答案：D

281.库存轴承应周转使用，新造轴承自组装后至其压装前的总存储期不超过1

年，其中在轴承生产单位不超过6个月，在使用单位不超过（）个月。

A、5

B、6

C、7

D、8

答案：B

282.轴承内径面拉伤严重时，缺陷类别为（）

A、

B、

c、

D、A或B

答案：C

283.不退卸轴承轴向游隙段修限度。。

AvWO.65mm

B、WO.7mm

C、WO.75mm

D、WO.85mm

答案：C

284.最高运行速度120km/h的轮对组装后轮对内侧距离任意三处差（）。

A、不大于2mm

B、不大于0.5mm

C\不大于1mm

D、不大于3mm

答案：D

285.轴颈上在距轴颈后肩（）以外部位存在的纵向划痕深度不大于1.5mm时，可

清除毛刺后使用。

Ax50mm

B、60mm

Cx80mm

D、100mm

答案：A

286.滚动轴承轴颈加工后，其直径尺寸有变化时，允许在全长范围内向轴颈端部

逐渐减小，前后两点的圆度要小于或等于（）mm。

A、0.01

B、0.015

C、0.02

D、0.06

答案：B

287.零件表面发生腐蚀出现蚀坑时，缺陷类别为（）

A、

B、

C、

D、A或B

答案：C

288.《轴箱装置零部件检修作业指导书》规定将检修良好的轴端螺栓、轴端压板、

轴端压帽、活动挡圈等配件（）摆放整齐。

A、集中

B、分类

答案：B

289.铁路客车轮轴及零部件须按规则项目进行检查和（），重要零部件须采用超

声波探伤、磁粉探伤等无损检测手段进行检查。

A、检测

B、测量

C、检验

答案：B

290.车轮轮辆宽度小于（）mm更换车轮

A、125

B、126

C、134

D、130

答案：C

291.轴承公称内径比原型内径小（）mm的等级轴承在轴承型号后再刻打“D1”

标记。

A、0.3

B、1

C、0.2

D、0.5

答案：D

292.电蚀会降低蚀点周围区域金属的O

A、强度

B、韧度

C、硬度

D、塑性

答案：C

293.轴颈检修（含加工）后，圆柱度不大于（）。

A、0.015mm

B、0.025mm

C、0.035mm

D\0.045mm

答案：A

294.橡胶油封其他各表面外观凹凸缺陷不大于（）mm,数量不多于（）处

A、0.63

B、0.53

C、0.55

D、0.65

答案：B

295.标志板上的标记使用钢印刻打，深度不小于（）

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.5

答案：B

296.标志板内容中，轴号在（）

A、栏

B、栏

C、栏

D、栏

答案：A

297.（）不属于车轮标记

A、制造年月

B、车轮型号

C、制造工厂代号

D、方位标记

答案：D

298.车轮踏面及轮缘须按磨耗型（型）踏面的外形加工及测量。

A、LM

B、LP

C、LQ

D、LE

答案：A

299.盘形轮对段修、厂修时，组装时间超过（）的盘体须分解检修。

A、2修

B、A3修

C、段修

D、7.5年

答案：D

300.段修轮对内侧距离3处差不大于（）。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm

答案：D

301.同一车轴两轴颈长度差不大于（）。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

Dv2mm

答案：B

302.轴身及轴中央部直径比原型公称直径的减小量不大于（）。

A、3mm

B、4mm

C、5mm

D、6mm

答案：B

303.我国铁道车辆用车轮的轮缘角为（）。

A、65度

B、68度

G70度

D、72度

答案：C

304.车轴轮座比原型公称尺寸的变化量为（）。

Av+1-2mm

B、+2-3mm

C、+3-5mm

D、+3-6mm

答案：D

305.轮相）宽127〜135mm者，轮对内侧距离最小为（）。

A、1350mm

B、1354mm

C、1356mm

D、1359mm

答案：B

306.车轮踏面及轮缘加修和测量必须按（）踏面的外型加工及测量。

A、原型

B、LM型

C、锥型

D、圆柱型

答案：B

307.轴承内外圈滚道面轻微的微振磨蚀，缺陷类别（）类

A、

B、

C、

D、A或B

答案：B

308.辐板孔周向裂纹扩展方向大幅度偏离圆周方向定义为裂纹发展方向与原裂

纹方向夹角大于（）°。

A、30

B、60

C、15

D、45

答案：A

309.轴承组装前零件及附件清洁度定性检查每周不少于（）次。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

310.轮对重新组装叙述不正确的是（）

A、新车轮与新车轴

B、旧车轮与旧车轴

C、旧车轮与新车轴

D、新车轮与旧车轴

答案：A

311.轮轴轮对的检修项目及修程标记中，重新组装标记为（）

A、O

B、△

C、C

D、C

答案：A

312.轮对内侧距离三处最大差W3mm是()限度。

A、厂、段修

B、辅修

C、运用

D、厂、段'辅修和运用

答案：D

313.最高运行速度120km/h,车轮轮桐厚度2()mm。

A、28

B、30

C、32

D、34

答案：B

314.轴承检测、组装、存放间的温度、相对湿度每天检查1次，环境清洁度定性

检查()不少于2次；定量检查每月进行1次，且在定性检查合格后第2天进行。

A、每天

B、每周

C、每月

答案：B

315.车轴制造单位代号字体高（）mm

A、5

B、6

C、7

D、8

答案：C

316.LLJ-4型第四种检查器对轮辆厚度的测量范围是（）。

A、。〜60mm

B\0~70mm

C、O,~75mm

D\0~90mm

答案：C

317.轮轴检修单位和装车单位须按规定对外购零部件进行（）o

Av复检

B、复验

C、抽检

D、抽验

答案：A

318.零件表面产生的点状或条状凹塑性陷现象称之为（）

A、凹痕

B、压痕

C、磕碰伤

D、拉伤

答案：A

319.轴承磨合过程中应使用测温仪测试轴承温升，磨合过程中轴承温升不应高于

()°C。

A、40

B、10

C、20

D、50

答案：A

320.段修车轮外侧辗宽不大于O。

A、3mm

B、5mm

C\6mm

D\7mm

答案：B

321.轴承存放间要注意防潮、防污染，室内要保持干燥，保持整洁，相对湿度不

得超过()％。

A、16

B、30

C、40

D、60

答案：C

322.车轮踏面的圆周磨耗在距轮缘内侧（）处的踏面测定

A、135mm

B、70mm

C、50mm

D、32mm

答案：B

323.《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度（），在国铁线

路上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。

A、＜120km/h

B、W120