国际贸易术语课件

国际贸易术语第二节国际贸易术语一、贸易术语的概念贸易术语又称价格术语（TermsofPrice），或者称为交货术语，是关于价格条件（ConditionsofPrice）的专门术语。具体是指以不同的交货地点作为标准，用一个简短的概念或英文缩写来明确表示商品的价格构成、国际贸易中买卖双方当事人各自应当承担的义务、货物风险的划分、货物所有权的转移及买卖双方在交易中各种费用的负担和责任范围。第二节国际贸易术语一般来说，一种价格术语应当明确如下6个问题：（1）谁来安排将货物从一个地方运到另一个地方？Whoshallarrangethecarriageofgoodsfromonepointtoanother?（2）在何地、以何种方式交货？Whereandhowisthegoodsdelivered?（3）出口商应当取得哪些单证？这些费用由谁承担？Whichdocumentswilltheexportsobtainandatwhoseexpense?（4）买方应当支付哪些费用？卖方的费用如何？Whichcostsarepaidbythebuyer,whichbytheseller？（5）谁来承担货物在运输途中灭失和损害的风险？Whoshallbeartheriskoflossordamagetothegoodsintransit?（6）货物的所有权和责任在何时从卖方转移给买方？Whenisthegood’sownershipandthegood’sresponsibilitytransferredfromthesellertobuyer?第二节国际贸易术语二、《2010年贸易术语解释通则》的主要内容（1）E组只包括一个术语——EXW。（2）F组包括有FCA、FAS和FOB三种术语。（3）C组包括CFR、CIF、CPT和CIP四种术语。（4）D组中包括五种术语：DAF、DEQ、DES、DDU和DDP。其中，FCA、FAS、FOB、CFR、CIF在实践运用较多，将重点讲述。《2010年贸易术语解释通则》从13种下降到了11种贸易术语，DAP目的地交货（……指定目的地）、DAT终点站交货（……指定目的港或目的地）缩写术语英文名称术语中文名称E组发货EXWEXworks工厂交货（……指定地点）F组主要运费未付FCAFreeCarrier交至承运人（……指定地点）FASFreeAlongSide船边交货（……指定装运港）FOBFreeOnBoard船上交货（……指定装运港）C组主要运费已付CFRCostandFreight成本加运费（……指定目的港）CIFCost,InsuranceandFreight成本、保险加运费付至（……指定目的港）CPTCarriagePaidto运费付至（……指定目的地）CIPCarriageandlnsurancePaidto运费、保险费付至（……指定目的地）D组到达DAPDeliveredatplace目的地交货（……指定目的地)【不卸货】DATDeliveredatterminal目的地或目的港的集散站交货（……指定目的地)【卸货】DDPDeliveredDutyPaid完税后交货（……指定目的地）第二节国际贸易术语（一）E组贸易术语只有一个贸易术语，即EXW，全称是Exwork,意为工厂交货（指定地点）指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。此术语为卖方义务最小的贸易术语。第二节国际贸易术语（二）F组贸易术语F组贸易术语包括FCA、FAS和FOB。FAS船边交货（……指定装运港）:是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。所谓”船边”,应理解为装货现场装货设备所及范围.该术语仅适用于海运或内河运输,是水上运输方式中卖方责任最小,买方责任最大的贸易术语.第二节国际贸易术语第二节国际贸易术语（三）C组贸易术语C组贸易术语包括：CPT、CIP、CFR、CIFCPT（运费付至）指卖方在卖方国家交货地,向其指定的承运人交货，并承担将货物运至目的地的运费。买方承担交货后一切风险和其他费用。注意：1.运输方式ＣＰＴ术语能适用包括多式联运的内的各种运输方式。2.交货：卖方须向承运人交货，在有接运承运人的情况下，须向第一承运人交货。第二节国际贸易术语CIP（运费和保险费付至）卖方在卖方国家交货地向其指定的承运人交货，并承担将货物运至目的地的运费和保险费，买方承担交货之后的一切风险和额外费用注意：1.卖方承担的风险和费用的职责卖方必须自付费用订立运输合同，同时承担货物的运输保险并支付保险费用。卖方承担的交货前的货物灭失的风险和费用，从货物交给买方处置时起，风险自卖方转移至买方。2.保险险别只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。第二节国际贸易术语第二节国际贸易术语（四）D组贸易术语D组贸易术语包括：DAP、DAT、DDP。DAP（deliveredatplace）：目的地交货，类似于取代了的DAF、DES和DDU三个术语，指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。术语所指的到达车辆包括船舶，目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式、多式联运方式及海运。

第二节国际贸易术语DAT(deliveredatterminal)运输终端交货。“运输终端交货”指卖方在指定的港口或目的地的指定运输终端将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交由买方处置时，即为交货。卖方承担将货物送至指定港口或目的地终点站和卸货过程中的一切风险。卖方负责出口清关，不负责进口清关，适用于任何运输方式。“运输终端”意味着进口国境内任何地点，而不论地点是否有遮盖，例如：码头、仓库、集装箱堆场或公路、铁路、空运货站。第二节国际贸易术语DDP完税后交货（……指定目的地）是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续后，将仍在运输工具上尚未卸下的货物交与买方，即完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”。

EXW术语下卖方承担最小责任，而DDP术语下卖方承担最大责任。案例分析我国东北地区某外贸公司于2010年9月按照DAP满洲里条件与某俄罗斯商人签订了一笔矿产品的买卖合同。合同规定的数量为8000吨，可分批装运，交货期为当年12月底之前。签约后，卖方即开始备货，安排铁路运输，并于12月30日之前将8000吨产品分批发运出去。买方在满洲里铁路货运站接收货物，发现卖方未支付卸货费用，只得自行支付并收货。经检验发现有短量现象，同时发现有一部分货物是在2011年1月份到达满洲里的。于是，买方向卖方发电通知：卖方未支付卸货费用，要求从货款中扣除。请问：在本案中买方的要求是否合理？第二节国际贸易术语第一，排列顺序上，按照卖方责任由小到大、买方责任由大到小的顺序排列。第二，交货地点上，E组、F组和C组术语，交货地点都是在卖方国家的港口或内地，D组术语的交货地点是在买方国家的港口或内地。第三，运输方式上，有FAS、FOB、CFR、CIF贸易术语只能适用于水上运输方式，其他可以适用于各种运输方式。第二节国际贸易术语第四，风险转移方面，都以交货时间为准。第五，合同性质上来讲，F组和C组贸易术语属于装运合同性质，D组贸易术语属于到达合同性质。第五，进出口报关方面，原则上买卖双方各自办理本国的报关手续，即卖方办理出口报关手续，买方办理进口报关手续。但EXW和DDP两种术语例外。练习1.根据《国际贸易术语解释通则2000》的规定，下列哪一种贸易需由卖方办理进口手续？（）A.FASB.DEQC.DDPD.DDU2.下列哪一种价格术语规定应由买方履行办理出口清关手续的义务？（）A.FOBB.CIFC.FASD.EXWCD练习根据2000年《国际贸易术语解释通则》，哪些国际贸易术语规定货物的风险自装运港货物越过船舷时从卖方转移给买方？（）[多项选择题]A.FOB（纽约）B.CIF（天津）C.FCA（纽约）D.FAS（天津）AB第二节国际贸易术语三、几种主要的贸易术语FOBCIFFCACFR主要的贸易术语第二节国际贸易术语（一）FOBFOB（FreeonBoard……namedportofshipment），船上交货（……指定装运港）通常被翻译为装运港船上交货。卖方将其货物送达装运港并将货物装船即完成交货义务，承担货物装上船之前的风险，买方承担货物装船之后的风险，并办理保险手续。1、买卖双方的义务2、应注意的几个问题3、FOB的变形4、FOB案例练习第二节国际贸易术语1.买卖双方的义务卖方买方常规义务1.交货并通知2.出口手续3.交单收货、付款进口手续受单共同义务

风险、费用划分以货物装上船为界主要义务运输（租船并通知）第二节国际贸易术语2.应注意的几个问题（1）货物装船的确切含义（2）船货衔接的问题（3）风险转移的例外（4）装船费用的负担第二节国际贸易术语（1）货物装船为界的确切含义货物装船为界表明货物在货物装船之前的风险由卖方承担；货物在上船之后，包括在运输途中所发生的损失均由买方承担。以货物装船为界仅能说明风险划分的界限，而作为划分买卖双方承担责任或费用的界限则不妥。第二节国际贸易术语（2）船货衔接的问题船只提前或推迟----买方负责根据国际惯例规定，买方指定的船只未按时到达，或未接收货物，或较约定的时间提早停止装货，或买方未能按照规定给予卖方相应的通知，由此产生的各种损失和卖方因此增加的费用均由买方承担。货提前或推迟-------卖方负责在特殊情况下，买方可以委托卖方租船定舱，卖方既可接受也可拒绝。有关费用由买方支付。课堂思考如果卖方接受了买方的租船请求，却没有租到船，由谁来承担法律责任？由于租船是买方的义务，没能租到船的后果由买方承担。第二节国际贸易术语（3）风险转移的例外若买方指定了船只，而未能及时将船名、装船泊位及装船日期通知卖方，或者买方指派的船只未能按时到达，或者未能承载货物，或者在规定期限终了前停止装货，买方要承担由此产生的一切风险和损失。自约定的交货日期或交货期限届满之日起，风险发生转移。第二节国际贸易术语（4）装船费用的负担对于“装船”的含义没有统一的解释，在装船作业中涉及到的各项具体费用，如将货物运至船边、吊装上船、理舱、平舱等费用，究竟由谁负担，各国的惯例或习惯做法也不完全一致。第二节国际贸易术语3.FOB的变形A.FOB班轮条件[FOB（Linerterms)]：装船费用由买方负担。B.FOB吊钩下交货[FOBundertackle]：指卖方将货物置于轮船吊钩所及之处，从货物起吊开始的装船费用由买方负担。C.FOB理舱费[FOB(stowed)]在内：卖方负担包括理舱费在内的装船费用。D.FOB平舱费[FOB(trimmed)]在内：卖方负担包括平舱费在内的装船费用。E.FOB并理舱和平舱[FOBST(FOBstowedandtrimmed)]，指卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费和平舱费在内的装船费。贸易术语的变形只变费用，不变风险。FOB案例练习中国某出口公司A与韩国某公司B签订了一份大豆的购销合同，以FOB术语成交。合同具体规定了水分、杂质等条件，并且规定以中国商品检验局的证明作为最后依据。在合同中双方约定，买方（B）必须于8月派船只接收货物。但是B公司并未按期派船前来装运，一直延误了数月才派船来接货。大豆装船交货，运抵目的地后，B公司发现大豆生虫，于是向A公司索赔。A公司一方面拒绝赔偿，另一方面要求B公司支付因延误时期而由A公司支付的仓储保管费及其他费用。另外，保存在中国商品检验局的检验货样，一直到争议发生后仍然是完好的，并未发生虫害。FOB案例练习请问：①在本案中，买卖双方的风险何时发生转移？②A公司要求B公司支付因延误时期而增加的仓储保管费及其他费用是否成立，为什么？③B公司的索赔请求能否成立，为什么？FOB案例练习①在正常情况下，以FOB术语成交，货物的风险在越过船舷时由卖方转移至买方。但是，如果买方指派的船只未能按时到达，则由此产生的一切风险和损失均由买方负担。因此在本案中，由于买方指派的船只未能按时到达，所以货物的风险自交货期限届满之日起，由卖方转移至买方。②能成立。因为在FOB术语下，由买方指派船只，订立运输合同。因此，如果买方指派的船只未能按时到达装运港，则由此产生的一切额外费用由买方负担。③不能成立。有两点原因，第一，在本案中，由于买方指派的船只未能按时到达，因此自交货期限届满之日起，货物灭失或损坏的一切风险由买方负担，与卖方无关。第二，合同规定，以中国商品检验局的检验证明作为最后依据，而保存在中国商检局的检验货样直到争议发生时，仍然是完好的，未发生虫害。那么就可以肯定卖方交货时的品质是完好的。因此，该案的责任不在卖方，B公司的索赔请求不能成立。第二节国际贸易术语（二）CIFCIF（Cost,InsuranceandFreight……namedportofdestination），亦即成本、保险费加运费（……指定目的港）“成本、保险费加运费”，是指在装运港当货物装上船时卖方即完成交货。1、买方双方的义务2、应注意的几个问题3、CIF的变形4、CIF案例分析第二节国际贸易术语1.买卖双方的义务卖方买方常规义务1.交货并通知2.出口手续3.交单收货、付款进口手续受单共同义务

风险、费用划分以货物装船为界主要义务1.运输2.保险第二节国际贸易术语2.应注意的几个问题（1）保险险别问题（2）租船定舱问题（3）象征性交货问题（4）卸货费用的负担第二节国际贸易术语（1）保险险别问题一般的做法是：在签订买卖合同时，在合同的保险条款中，明确规定保险险别、保险金额等内容，卖方按照合同的规定办理投保。但如果合同中未能就保险险别等问题做出具体规定，按《通则》对CIF的解释，卖方只需投保最低的险别，但在买方要求时，并由买方承担费用的情况下，可加保战争、罢工、暴乱和民变险。第二节国际贸易术语（２）租船定舱问题《通则》对卖方的租船义务作了相应的规定。依照《通则》的解释，“卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，经由惯常航线，将货物用通常的可供运输合同所指货物类型的海轮（或依情况适合内河运输的船只）装运至指定的目的港。”第二节国际贸易术语（3）象征性交货问题象征性交货（Symbolicdelivery）是针对实际交货而言，指卖方只要按期在约定的地点完成装运，并向买方提交合同规定的，包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而无需保证到货的一种交货方式。在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买方是凭单付款。象征性交货不是说只要交单就可以了，交单义务只是前提，还必须履行交货义务。第二节国际贸易术语（4）卸货费用负担问题A.如果使用班轮运输，船方负责装船和卸货。B.大宗商品一般采用租船运输。在租船运输条件下，卸货费用应由谁负担呢？按照《通则》解释，应由买方负担。然而《华沙——牛津规则》、《美国对外贸易定义》等并未对这一问题做出具体规定，各国和地区也有不同的习惯做法。为避免在卸货费用由谁负担问题上因不同的解释而引起争议，便产生了CIF的几种变形。第二节国际贸易术语3.CIF术语的几种变形①CIF班轮条件：是指卸货费用按照班轮的做法来办，即买方不负担卸货费，而由卖方或船方负担。②CIF运费、保险费、着陆费在内或卸至岸上：指由卖方承担将货物卸到码头上的各项费用，包括驳船费和码头费。③CIF舱底交货：指货物运到目的港后，自船舱底起吊直至卸到码头的卸货费用，均由买方负担。CIF的变形只是为了说明卸货费用的负担问题，并不改变CIF的交货地点和风险划分的界限。CIF案例练习泰国A公司向法国B公司出口泰国香米，并签订CIF合同。A公司在货物装船前向检验机构申请检验，检验结果货物符合合同的质量要求。A公司在装船后及时向B公司发出装船通知，但在海上航行途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，质量降低。货到目的港后，B公司要求A公司赔偿差价损失。那么A公司是否应对此损失负责呢？CIF案例练习某外贸公司A以CIF价向某日本公司B出口一批豆荚，并向保险公司C投保海上货物运输的一切险。该批货物装载在某航运公司D所属的冷藏船舶。货物运抵后发现货物受损，经检验后确认是因D公司所属的冷藏船的冷藏系统存在缺陷所致，因此，B公司拒付货款。所以，A公司则拿着保险单向C公司索赔，C公司给予了赔偿，并取得权益转让书，向D公司所求赔偿。C公司认为，由其承保的货物在D公司承运期间发生货损，C公司在赔偿了保单持有人A公司的有关损失并取得代位求偿权后，有权向D公司追偿。问题：C公司是否有权向D公司索赔？为什么？CIF案例练习答：在CIF条件下，卖方以投保人的身份投保时，对货物具有保险利益，该保险合同有效成立了。然而，当货物按约定装上D公司的船只，在货物越过船舷后，货物的和风险都转移给了买方。在这时，尽管保单没有按照约定转移给B公司而仍由A公司持有，但是实际上，A公司已经丧失了对货物的保险利益。因此，尽管A公司仍然持有保单且作为保单项下的被保险人，但是，因为他对货物不具有保险利益，从而无权向保险人索赔。A公司遭受的未收到货款的损失只是它与B公司在贸易合同上的纠纷，与保险公司无关。在这样一个大前提下，因为A公司无权向C公司索赔，而C公司却向A公司赔付了，那么，就该赔偿行为而言本身是不合法的，是无效的。因此C公司无权由此取得代位求偿权，也就无权向D公司索赔。第二节国际贸易术语（三）CFRCFR（CostandFreight……namedportofdestination）亦即成本加运费（……指定目的港）“成本加运费”，也称运费在内价铬，是指货物价格中包括了货物的成本和运费，卖方负责与承运人签订货物运输合同，向承运人支付将货物运到指定目的港所需的运费，货物灭失或损坏的风险以及费用，从货物装上船时起就从卖方转移到买方。第二节国际贸易术语卖方买方常规义务1.交货并通知2.出口手续3.交单收货、付款进口手续受单共同义务

风险、费用划分以货物装上船为界主要义务运输（租船并通知）1.买卖双方的义务第二节国际贸易术语2．应注意的问题①它与CIF术语十分相似。它与CIF的区别仅在于海运保险责任和费用方面，CIF由卖方负责，CFR卖方无此义务。②CFR的变形也完全适用CIF术语。③按照CFR术语成交，卖方在货物装船之后必须及时向买方发出装船通知，以便买方办理其他手续。第二节国际贸易术语（四）FOB、CIF、CFR术语的比较1．三种术语的共同点第一，三种贸易术语都只能适用于水上运输方式；第二，三种贸易术语都属于属于装运合同性质；第三，三种术语的风险转移都是以货物装上船为界；第四，三种术语下的出口报关手续都由卖方负责，进口报关手续都由买方负责．第二节国际贸易术语2．三种术语的不同点第一，价格构成，FOB只包括货物的成本，CFR包括了货物的成本和运费，CIF包括了货物的成本、保险费和运费；第二，运输责任，FOB买方负责，CIF和CFR由卖方负责；第三，保险责任，FOB和CFR，买方负责保险，CIF由卖方负责保险；第四，变形涉及的费用不同，FOB变形所涉及的费用是装船费用，CIF和CFR变形所涉及的费用是卸货费用。思考思考:FOB、CFR、CIF三种术语的选择？出口贸易选择哪种贸易术语最有利？进口贸易呢？第二节国际贸易术语（五）FCA术语FCA(FreeCarrier……namedplace)货交承运人(……指定地点)

货交承运人，是指卖方只要将货物在指定地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。1、买卖双方的义务2、应注意的几个问题3、FCA案例练习第二节国际贸易术语卖方买方常规义务1.交货并通知2.出口手续3.交单收货、付款进口手续受单共同义务

风险、费用划分以货交承运人为界主要义务运输（租船并通知）1.买卖双方的义务第二节国际贸易术语2.应注意的几个问题（1）FCA在不同运输方式下的交货条件（2）FCA条件下风险转移的例外（3）明确有关责任和费用的划分问题第二节国际贸易术语（1）FCA在不同运输方式下的交货条件FCA适用于各种运输方式，铁路运输、公路运输、内河运输、海洋运输、航空运输、多式联运等方式。但无论采取何种交货方式，都要遵循的一个原则：若在卖方所在地交货，则当货物被装上买方指定的承运人或其代理人提供的运输工具时，完成交货；若在除此之外的任何地点，则当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或其代理人时，完成交货。第二节国际贸易术语（2）FCA条件下风险转移的例外在正常情况下，风险转移是以货交承运人处置时为界。但如果买方未能及时将承运人名称及有关事项及时通知卖方，或者他所指定的承运人未能接受货物。则自规定的交付货物的约定日期或期限届满之日起，由买方承担货物灭失或损坏的一切风险。第二节国际贸易术语（3）明确有关责任和费用的划分问题买卖双方承担责任与费用的划分是以货交承运人为界。但是买方委托卖方代办一些本属自己义务范围内的事项所产生的费用，以及由于买方的过失所引起的额外费用，均由买方负担。由此可见，在特殊情况下，费用也可同风险一样提前转移。FCA案例练习新加坡某公司A与马来西亚某公司B订立FCA合同，购买500吨白糖，合同约定提货地为B公司所在地。2000年7月3日，A公司派代理人到B公司所在地提货，B公司已将白糖装箱完毕并放置在临时敞蓬中，A公司代理人由于人手不够，要求B公司帮助装货，B公司认为依国际惯例，货物已交A公司代理人照管，自己已履行完应尽的合同项下的义务，故拒绝帮助装货。A公司代理人无奈返回，3日后A公司再次组织人手到B公司所在地提走货物。但是，在货物堆放的3天里，因遇湿热台风天气，货物部分受损，造成10％的脏包。问题：这10%的货物损坏由谁承担，为什么？FCA案例练习答：在本案中，B公司将货物装箱并存放后，并未履行完交货义务，由于交货地在B公司所在地，B公司应负责装货。B公司拒绝履行装货义务导致货物滞留在其所在地，是一种违约行为，而且这意味着货物并未被置于买方指定的代理人的照管之厂，这样风险也就未转移给A公司。A公司在3日后自行派人将货物装车并提走，可以视为放弃了要求B公司装货的权利，但在此之前的货物灭失或损坏的一切风险仍应由B公司承担。当台风造成货物10％的损失造成后，B公司既无权以货物风险已转移给买方为由要求A公司自己承担这10％的损失，也无权以不可抗力为由要求分担这部分损失，而应当承担全部风险，并向A公司做出相应的补偿。司法考试真题2002年卷一第23题单项选择题根据《国际贸易术语解释通则2000》的规定，下列哪一种贸易需由卖方办理进口手续？（）A.FASB.DEQC.DDPD.DDU答案：C司法考试真题2005年卷一第41题单项选择题中国甲公司（卖方）与德国乙公司（买方）签订的国际货物买卖合同中使用了“CIP汉堡”贸易术语。下列哪一种说法符合贸易术语的要求？()A.货物应运至汉堡港B.货物风险自货交第一承运人时转移C.由甲公司负责办理进口手续D.甲公司订立多式联运运输合同，乙公司负责办理保险答案：B司法考试真题2008年卷一第41题单项选择题41.根据2000年版《国际贸易术语解释通则》的规定，关于FOB贸易术语，下列哪一选项是正确的？

A.卖方应当在目的港交货

B.卖方应当自费取得货物保险

C.卖方无义务自费订立运输合同

D.该贸易术语适用于各种运输方式

答案：C司法考试真题2009年卷一第40题单项选择题甲国公司（卖方）与乙国公司订立了国际货物买卖合同，FOB价格条件，采用海上运输方式。甲乙两国均为《联合国国际货物销售合同公约》（简称《公约》）缔约国，下列哪一选项是正确的？A．货物的风险应自货物交第一承运人时转移B．因当事人已选择了贸易术语，《公约》整体不再适用该合同C．甲国公司应在装运港于约定日期或期限内将货物交至船上D．甲国公司在订立运输合同并装船后应及时通知乙国公司办理保险

C司法考试真题2010年卷一第42题单项选择题42．甲国A公司（卖方）与中国B公司采用FOB价格条件订立了一份货物买卖合同，约定货物保质期为交货后一年。B公司投保了平安险。货物在海运途中因天气恶劣部分损毁，另一部分完好交货，但在交货后半年左右出现质量问题。根据《联合国国际货物销售合同公约》和有关贸易惯例，下列哪一选项是正确的？A．A公司在陆地上将货物交给第一承运人时完成交货B．货物风险在装运港越过船舷时转移C．对交货后半年出现的货物质量问题，因风险已转移，A公司不承担责任D．对海运途中损毁的部分货物，应由保险公司负责赔偿C司法考试真题2013年卷一第40题单项选择题40.某国甲公司向中国乙公司出售一批设备，约定贸易术语为“FOB（Incoterms2010）”，后设备运至中国。依《国际贸易术语解释通则》和《联合国国际货物销售合同公约》，下列哪一选项是正确的？

A.甲公司负责签订货物运输合同并支付运费

B.甲、乙公司的风险承担以货物在装运港越过船舷为界

C.如该批设备因未按照同类货物通用方式包装造成损失，应由甲公司承担责任

D.如该批设备侵犯了第三方在中国的专利权，甲公司对乙公司不承担责任司法考试真题2002年卷一第69题多项选择题2000年《国际贸易术语解释通则》有关FCA贸易术语下交货与装货义务的规定包括下列哪些内容?A．当卖方在其所在地交货时，应由买方负责装货

B．当卖方在其所在地交货时，应由卖方负责装货

C．当卖方在其他地点交货时，则当货物在卖方的运输工具上尚未卸货即完成交货

D．当卖方在其他地点交货时，则卖方应负责将货物运至交货地点并卸下才完成交货答案：ＢＣ司法考试真题2007年卷一第86题多项选择题86．甲公司与乙公司依CIF安特卫普价格订立了出口一批布料的合同。货物运输途中，乙公司将货物转卖给丙公司。关于这批布料两次交易的风险转移时间，依2000年《国际贸易术语解释通则》及《联合国国际货物销售合同公约》的规定，下列哪些选项是正确的？

A．在甲公司与乙公司之间，货物风险在货物交第一承运人时转移

B．在甲公司与乙公司之间，货物风险在货物越过装运港船舷时转移

C．在乙公司与丙公司之间，货物风险原则上在双方订立合同时转移

D．在乙公司与丙公司之间，货物风险原则上在丙公司收到货物时转移

司法考试真题2003年卷一第95题不定项选择题买卖双方采用ＣＩＦ术语签订了国际货物买卖合同，合同约定装运港为旧金山，目的港为上海．下列何种表述是正确的（）Ａ．卖方必须负责把货物运至上海Ｂ．因美国西部海港装运工人罢工、封港，卖方可以不可抗力为由免除迟延交货的责任Ｃ．对货物从装运港到目的港的灭损风险，由卖方购买保险，买方承担风险Ｄ．出口清关手续由卖方负责答案：ＣＤ司法考试真题2006年卷一第95题不定项选择题南美某国的修格公司希望从我国太原辉泉公司购买一批货物。双方正在就货物销售合同的具体条款进行谈判。双方都希望选择国际商会《２０００年国际贸易术语解释通则》中的贸易术语来确定货物销售的价格和相关义务。双方对于该货物的国际买卖均有丰富经验，且都与从事国际海上货物运输和保险的专业公司保持着经常的业务关系。基于上述事实，下列何种表述是正确的（）司法考试真题Ａ.从修格公司的角度出发，如果选择ＥＸＷ贸易术语，意味着它要承担的相关义务比选择任何其他的贸易术语都要大Ｂ.修格公司可以接受“ＣＦＲ天津”的贸易术语而自己向保险公司投保货物运输险Ｃ.假如双方采用“ＣＩＦ布宜诺斯艾利斯”的贸易术语，辉泉公司对货物在公海上因船舶沉没而导致的货损应向修格公司承担赔偿责任Ｄ.双方都可能接受《国际贸易术语解释通则》Ｆ组中的某项贸易术语答案：ＡＤ司法考试真题2011年卷一第99题不定项选择题A公司和B公司于2011年5月20日签订合同，由A公司将一批平板电脑售卖给B公司。A公司和B公司营业地分别位于甲国和乙国，两国均为《联合国国际货物销售合同公约》缔约国。合同项下的货物由丙国C公司的“潇湘”号商船承运，装运港是甲国某港口，目的港是乙国某港口。在运输途中，B公司与中国D公司就货物转卖达成协议。请回答第97—100题。99．在贸易术语适用上，A、B公司在双方的买卖合同中仅约定适用FOB术语。对此，下列选项正确的是：

A．该合同应当适用2010年《国际贸易术语解释通则》

B．货物的风险应自货交C公司时由A公司转移给B公司

C．B公司必须自付费用订立从指定装运港运输货物的合同

D．因当事人选择了贸易术语，故不再适用《联合国国际货物买卖公约》

C

司法考试真题2012年卷一第99题不定项选择题甲国A公司向乙国B公司出口一批货物，双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打入海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。请回答第97—100题。99．关于CIF贸易术语的适用，下列选项正确的是：

A．货物的风险在装运港完成交货时由A公司转移给B公司

B．货物的风险在装运港越过船舷时由A公司转移给B公司

C．应由A公司负责海运运输

D．应由A公司购买货物海运保险ACD

第三节国际货物买卖合同