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文档简介
中央财政支持重点建设专业项目物流信息技术专业建设方案申报专业物流信息技术所属专业大类电子信息大类项目负责人邓子云项目联系人米志强联系方式办公电话手机号码电子邮箱mzq_008@163湖南现代物流职业技术学院二○一一年十月
目录TOC\o"13"\h\z\u目录 2第一部分建设背景与基础 41.1 专业建设背景 41.2 专业建设基础 51.2.1校企深度对接、整合资源,共同推进教学改革 51.2.2中高职衔接、系统培养,着力改革课程体系 71.2.3校企合作实践育人、推动改革,共建生产性实训基地 91.2.4构造丰富的“数字化”教学资源,改革教学模式 121.2.5名师引领,打造省级优秀教学团队 141.2.6“行、企、学、家”参与,实施第三方质量评价机制 171.2.7科研成果突出,社会服务能力省内一流 19第二部分建设思路与目标 212.1指导思想 212.2基本思路 212.3建设目标 222.3.1专业建设目标 222.3.2人才培养目标 222.3.3教学质量目标 222.3.4监测指标 232.3.4建设实施步骤与内容 23第三部分重点建设内容 273.1创新校企“集团化”办学机制,建设“立体化”教学资源 273.1.1“产教四合、工学四化”,创新校企“集团化”办学机制 273.1.2“校企共建、优质共享”,建设“立体化”的教学资源 283.2探索多种中高职衔接模式,科学设计一体化课程体系 303.2.1探索多种中高职衔接模式,促进学生职业可持续性发展 303.2.2实现中高职一体化课程体系设计,实现培养目标、课程体系的有效衔接 313.3基于物联网技术,建成物流信息生产性实训基地 333.3.1以“湖南省物流公共信息平台”为数据中心,校企共建创新型生产性实训基地 333.3.2以“湖南现代物流仿真实训平台”项目开发为契机,积极探索仿真实训 343.3.3以物流平台公司为载体,校企合作系统设计与实施实践教学体系 343.3.4引入企业先进的管理理念、管理方法与职业文化 353.4校企共建共享专业教学资源,全面运用空间教学模式 353.4.1引企入校,柔性订单培养,大力开展生产性实训 353.4.2整合校企资源,共建共享开放式专业优质教学资源平台 363.4.3利用职业教育网络平台,全面运用空间教学模式 363.5具有“国际视野、名师名匠”,继续锻造教学团队 373.5.1实施“人才强专”战术,为教师提供理想的事业平台 383.5.2实施“名师工程”,建立校企“双专业带头人”制度 383.5.3实施国际化战略,进一步加强骨干教师队伍建设 383.6“行、企、学、家、研”参与,建立第三方质量评价机制 383.6.1引入研究机构,优化利用其它方的评价结果 383.6.2提高信息化管理水平,引用数据分析与测评系统 393.7产学研深度合作,继续提高专业社会服务能力 393.7.1大力开展物流信息技术研发,服务于物流行业、企业 393.7.1规模力保稳步上升,培养更多的物流信息技术人才 403.7.2提高学生就业能力,增强学生对专业的幸福感和荣誉感 403.7.3校内校外并举,拓展多层次的社会培训业务 403.7.4引领物流业企业技术革新与发展,更好的服务社会 41第四部分保障措施 424.1关键问题 424.2改革举措 424.2.1校企合作举措 424.2.2系统培养举措 424.2.3实践育人举措 434.2.4培养方式转变举措 434.2.5教学团队培养举措 434.2.6第三方评价举措 444.3保障措施 444.3.1质量控制 444.3.2组织保障 444.3.3制度保障 454.3.4经费保障 464.3.5其它资源保障 47第五部分实施步骤 49第六部分经费预算 54
第一部分建设背景与基础专业建设背景我国现代物流业总体上还处于起步阶段,社会物流总费用与GDP的比率高出发达国家l倍左右。据测算,这一比率每降低l个百分点,就可以节约物流费用2000亿元。在经济全球化的大趋势下,随着信息技术的迅速发展和竞争环境的日益严峻,要大幅度降低我国企业的物流成本,增强企业的国际竞争力,就必须以信息技术和信息化管理来带动物流行业的全面发展。湖南“四化两型”社会建设战略构想及目标的实现需要以大力发展现代物流产业为支撑,现代物流产业是直接影响国计民生基础性支柱产业,经过多年的发展,湖南省以“长株潭”区域为中心的“3+5”城市群,已成为华中地区的物资的重要集散地,可是我省社会物流成本明显偏高,2010年社会物流成本占GDP18%,而西方发达国家物流成本占GDP大约只有10%,我省为18.65%,江苏为16.49%,湖北为18.01%、深圳为15.09%,湖南省社会物流总费用2391.41亿元,比上年增长11.0%,这成为我省承接产业转移,发展新兴工业化和“长株潭”两型社会建设的需要大力改进的着力点之一。如何降低物流成本,提高物流效率,发展低炭物流,通过信息化提升传统物流,促进物流业与制造业间的两业联动,是物流业适应经济社会发展要求的必由之路,将来一个时期物流业辉煌的发展成就及我省经济实力的增强、新战略的实施必将为进一步推进物流信息技术专业发展创造有利条件和重要契机。2009年国务院发布了《物流业调整和振兴规划》,规划中指出“以物流一体化和信息化为主线,采取多种形式,加快物流人才的培养”。目前,在湖南省共有36所高职院校开设物流类专业,物流教育正处在蓬勃发展时期,但是,只我院将物流信息技术作为一个专业来开设,一些兄弟省份及省内院校正争相效仿,这将为兄弟院校提供专业建设的示范。2008年由我院牵头组建了“湖南现代物流职业教育集团”,集团现有成员单位79家,其中院校单位14家,企业单位58家,科研院所、协会单位7家。在成员企业中,有5A级物流企业3家,4A级物流企业18家,3A级物流企业17家,在体制机制、资源共享、项目合作等方面都取得突破性进展,为专业建设提供了的可靠保障。专业建设基础物流信息技术专业自2006年开始招生,2008年被确定为院级精品专业,2009年将物流信息技术专业划分两个方向即物流信息技术(信息管理方向)与物流信息技术(信息开发方向)。物流信息技术专业是由我院在全国第一家领衔申报的教育部专业目录外专业,是学院对接物流产业的品牌优势专业,是学院的院级精品专业。专业历经五年左右的建设,已经取得一定的建设成果,在物流行业产生了重要影响,具备了良好的发展势头,在产学研与社会服务辐射能力初步展现。1.2.1校企深度对接、整合资源,(1)整合办学资源,建立产学研合作的“四共建、五融合”长效运行机制物流信息技术专业长期与企业紧密合作,以改革创新为动力,深入探索与实施“四共建、五融合”校企合作长效运行机制,即“共建公司、共建生产性实训基地、共建课程、共建职业文化”,推进“教学场所与企业生产环境融合、学习与工作的过程融合、教师与师傅、学生与徒弟的双重身份融合、学生生产实训与实际工作项目融合”,充分发挥校外实训基地的作用。目前,物流信息技术专业共与20家知名物流企业建设了战略框架协议,共建了“湖南省物流公共信息平台”、“湖南湘物联物流咨询”以及“物流信息技术研究所”与25家企业建立了校外实训基地,共聘请50家企业管理专家和一线技能能手为我们的兼职教授,建立了全面的产学研结合保障机制,探索了形式多样的“产学研”结合教育模式,取得了突出成效。推进“校企融合3-2-1双主体”人才培养模式改革,改革成果显著物流信息技术教学团队经过几年的实践,以引领物流企业信息化发展的专业定位,在人才培养模式的改革与探索中,逐渐形成了“校企融合3-2-1双主体”的人才培养模式(如图121所示),将知识、技能、素质与经验有机结合,融入课程之中。即教学过程分为“三个阶段,两轮生产实训,一个顶岗实习”,企业参与了育人的全过程,突出职业核心能力培养,强调知识教育与能力、素质训练的同步性,注重学生职业的可持续性发展。在这种人才培养模式中,强调一名教师一个课题,一个项目一组学生的“研产练”的培养思路,取得丰硕的教学成果,共培养了1228名物流信息技术学生,研发28项课题,开发了《物流信息技术与应用》国家级精品课程和《仓储与配送实务》国家级教指委精品课程,以及《现代物流概论》省级精品课程。学院(主体)学院(主体)一名教师一个课题一个项目一组学生基本素质课程+专业课程+专业实践培养基本素质、专业基本能力、专业能力第一轮生产实训第一阶段(第1、2、3学期)物流企业(主体)专项训练分组实训教学跟着生产走内容跟着课题走专业课程+拓展课程+专项训练提升专业能力与培养职业能力第二轮生产实训第二阶段(第4、5学期)现代物流集团员工+学徒岗职相符精心设计实习项目岗位综合训练职业素养养成与职业综合能力形成顶岗实习第三阶段(第6学期)图1-2-1“校企融联合3-2-1双主体”物流信息技术教学团队指导学生参与各级比赛,成果丰硕,共获国家级物流技能比赛二等奖2次,省级物流技能比赛一等1次,二等奖2次,全国大学生条码自动识别知识竞赛,荣获团体铜奖、个人赛二等奖1人、个人赛三等奖3人、优胜奖13人;全省高职计算机技能比赛,获计算机应用操作员全省第一名,二等奖2名,计算机网络管理员二等奖1名,三等奖1名。(3)校企共建开放式教学优质资源,“湖南现代物流仿真实训平台”开发获省教育厅立项在专业建设与教学资源库建设中,充分融入企业的参与度,以“共建平台、共育人才、共创未来”的理念,积极建设网络教学资源库和网络教学综合平台,建成具有高职特点、行业特色,以“满足教学需求”为核心,满足物流信息技术专业新技能人才培养、企业培训和自主学习者多样化学习需要的共享型、开放性在线平台、教学资源平台、教学支持服务平台。(4)对接物流行业,充分发挥职教集团优势,与企业共同制定人才培养方案依托湖南现代物流职教集团,校企合作培养物流信息技术高技能人才模式已成为常态。从2006年开始,共有20位一线企业技术专家参与物流信息技术专业人才培养方案制定的研讨与修订,占专业建设委员会的40%,提出了宝贵的意见,有的还直接参与编写,对物流信息技术专业成长做出了巨大的贡献。紧密结合行业,推行“双证融通”制度积极推行“双证融通”制度,学生取得了良好的成绩,2011届毕业生双证书获得率100%。“助理物流师”265人,“信息处理技术员”68人,其中,在2010年软件水平考试中,我院物信0803班张金辉同学荣获信息技术处理员全省第1名,陈冠军、肖娟、彭玲玲进入全省前10名。(6)强化生产性实训,实施了“一体化”实训教学模式积极推进学生到企业等用人单位顶岗实习,努力形成以学校为主体,企业和学校共同教育、管理和训练学生的教学模式,如图1-2-2所示。共有2个校内生性实训基地,10个校外生产性实训基地。学生在真实的环境中进行生产活动,让以工作任务为主要内容的实训得到落实,从而掌握三个阶段、两轮实训、两个结合三个阶段、两轮实训、两个结合理论教学与实践教学一体化课堂教学与现场教学一体化三个阶段第一阶段:校内培养(第1、2、3学期)第二阶段:联合培养(第4、5学期)第三阶段:企业顶岗实习(第6学期)第一轮生产实训第二轮生产实训两轮实训学校与企业相结合两个结合教学与生产相结合教室设在实训室和校内实训基地一名教师一课题一个项目一组学生上午上课,下午实习;专项训练,分组实训;教学跟着生产走,内容跟着课题图1-2-2实施“一体化”1.2.2中高职衔接、系统培养,着力改革课程体系物流信息技术专业在近几年的探索过程中,对接“物流业务”流程中对信息技术需求强烈并越来越依赖的职业特色,以适应经济发展方式转变、产业结构调整和社会发展要求,强调中等和高等职业教育协调发展,在人才培养方案中隔入中职因素,注重中等和高等职业教育在培养目标、专业内涵、教学条件等方面的延续与衔接。(1)推进了中高职人才培养模式衔接,促进学生职业可持续性发展物流信息技术专业在几年的摸索与实践中,在中高职人才培养模式衔接方面做了一定的探素,概括起来主要有以下几种模式。①对口升学模式在湖南省中等职业学校共50多所学校开设现代物流信息技术专业,为了能充分与中等中来学校衔接,物流信息技术专业从2006年开始就面向中等职业学校招收对口升学学生,部分中职毕业生(中专、技校、职高毕业生)完成三年中职学习,通过口升学考试进入我院物流信息技术专业接受三年的高职教育模式,这种模式是目前最大的衔接培养模式。②五年直通制模式由我院直接招收初中毕业生入学,前三年按中专教学计划实施教育,然后再学习两年,完成高职专科学业,考试合格颁发专科毕业证书。我院从2004开始就招收五年制直通制模式的中高职衔接的培养模式,前2年主要以中职课程为主,培养基础的技能,后3年按照学习的自主需求,选择专业、选择课程,完成高职专业课程培养。(2)编制了中高职衔接的人才培养体系,促进中高职有效衔接为了能充分衔接中等职业学校的学生课程培养体系,促进中高职有效衔接,物流信息技术专业针对口升学和五年直通制模式有效的改革了人才培养的课程体系,具体课程体系衔接图如图1-2-3所示。选修课专业或人文素质拓展课选修课专业或人文素质拓展课条码技术射频技术GIS技术物流信息管理仓储实务运输实务第三方物流供应链管理网页制作IT项目管理Java程序设计Web程序设计计算机应用基础数据库技术基础物流信息技术与应用计算机网络基础条码技术开发射频技术开发国际物流国际货代电子商务与物流软件工程与管理语文数学应用写作英语A英语B英语C政治1政治2对接中职公共基础课中职强调技能高职强调应用专业核心竞争专业提升专业方向课专业核心技术课程专业基础课公共基础课图1-2-3(3)着力改革基于物流信息业务流程课程体系,《物流信息技术与应用》已获国家级精品课程立项在基于物流信息业务流程课程体系改革中,成效显著,已有国家级精品课程《物流信息技术与应用》,国家教指委精品课程《仓储与配送实务》,省级精品课程《现代物流概论》,另外,与企业合作开发《物流信息技术综合运用》、《RFID技术与应用》、《条码技术与应用》、《GIS技术与应用》、《物联网技术与应用》、《物流数据库技术与应用》和《物流信息管理系统》6门工学结合的优质核心课程,以上这些课程均为物流信息技术专业的课程体系结构提供了较好的课程支撑。1.2.3校企合作实践育人、推动改革,共建生产性实训基地物流信息技术专业是一个技术性强、职业化程度高、实践性明显的专业,从学院领导、系部领导到专业带头人以及专业教师,建设了一批物流信息技术专业校内外建设基地。我们采取了“引企入校”的思路,和企业来共建生产性实训基地,学校提供场地和管理,企业提供设备、技术和师资,校企联合组织实训,在校内实训模拟创建了真实的岗位训练职场氛围和企业文化;将课堂建到生产一线,在实践教学方案设计与实施、指导教师配备、协同管理、实习实训安全保障等方面与企业密切合作,提高了教学效果。(1)推动了生产性实训基地建设,承建的“湖南省物流公共信息平台”已成功上线运行对接物流信息专业核心技能,突出“信息”技术,探索“专业+公司+研究所”的产学研模式,建设生产性实训基地,在校内外构建了物流信息技术专业所需的全方位训练的实训条件。2008年,我们创办了物流信息技术研究所,2010年,学院牵头与湖南省物流与采购联合会、湖南星沙物流投资、湖南省易普蓝科技等5个股东单位共同出资1000万元注册成立了“湖南省物流公共信息平台”,作为湖南省物流公共信息平台的运营载体,技术部分由我院师生负责,主要是为专业教师提供丰富的研究课题,为物流信息技术专业的学生提供真实的工作场景,完成真实的工作任务,提高学生的实际操作能力。目前,湖南省物流公共信息平台已有门户网站、“物流E通”综合配载系统、GPSOne定位系统、“物流E通”手机、短消息平台、SOA集成平台等9个子系统开通运行,用户已达2万多户,并实现了与一些其它省市平台的对接。2006年由中央财政支持建成了物流实训大楼,仓储配送仿真实训室的仿真度高,规模大,学生能在里面借助相关的设施设备完成一个完整的仓储配送作业。校内物流信息技术的实训室主要有物流仿真实训室,物流信息技术实训室,电子商务实训室,物流沙盘室,条码技术实训室,物流信息系统开发实训室。学院还投资数百万元打造“笔记本大学”,学院的无线网络已经覆盖到全院的各个角落,这些软件系统、仿真平台的将为物流信息专业的教学和实训提供更为良好的条件。(2)广拓校外实训基地,在校外生产性实训基地培养学生的职业素养近几年,在学院领导、校企推进办及物流信息专业教学团队的共同努力下,充分利用了湖南现代物流职业教育集团的优势,广泛开展校企合作,先后与长沙希赛信息技术、长沙实泰物流、湖南天骄物流信息科技、湖南一力物流股份、天地华宇物流集团、长沙天工远科信息技术、北京易通交通信息发展、湖南星沙物流投资、湖南辰泰电子信息技术、长沙富库信息技术等20多家企签订了校企联合培养协议,建立校外实训基地。校外实训基地完全满足本专业学生认知实习、生产实习、顶岗实习、毕业实习和毕业设计的需要。在校内基地完成物流信息处理任务的学习、物流信息采集技能训练、基本职业规范训练和职业素质培养后,学生就要到校外实训基地感受企业氛围、体会企业职业道德、训练职业规范,在真实的环境下实现对学生职业技能的训练和职业规范、职业素质的培养。物流信息技术实训物流信息技术实训基地仿真实践生产实践生产实践校内实训基地自动立库系统实训室物流信息技术实训室条码与射频实训室仓储技能实训室仓储配送防真实训室校外实训基地现代物流职教集团图1-2-4(3)引入企业先进的管理理念、管理方法和企业文化监管实训场地与实训环节①引入“企业6S”管理理念,引导学生学会现场管理为充分发挥校内外实训基地的示范引领作用,在实训工厂管理中引入现代企业生产管理的理念,引入“企业6S”管理理念,企业6S管理为企业在整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全六个方面的管理。在校外内实训基地全面实施6S管理模式,可以充分体现实训基地的示范引领作用,实现示范性生产,又能够使整个实训生产过程中的生产效率、产品合格率、人员安全系数等重点环节得到提高,另外,它还能够创造满意的实训生产环境,提升基地和相关合作单位的形象,对“在生产中实训,在实训中生产”实训工厂模式的发展起到了极大的促进作用。②引入精益管理和企业价值管理理念,对学生进行职场教育引入精益管理和企业价值管理理念,可以让实践团队组织结构更加完善,资源配置更加优化为目标,以安全管理、资源管理、人力资源管理为突破口,在学生实践环节教学过程中,全面引入企业各方面资源状况,按照专业化、集约化、扁平化原则,对管理方式进行全方位优化,形成结构合理、分工明确、职责清晰的高效能团队运营管理体系,明确各级管理职责,使企业的人力、物力资源配置更加优化。1.2.4构造丰富的“数字化”教学资源,改革教学模式物流信息技术专业是我院的院级精品课专业,拥有院级精品课程4门,院级核心优质课程5门,省级精品课程1门,教指委国家级精品课程1门,国家级精品课程1门。在申报和建设这些精品专业和精品课程同时,积极推行了教学改革,丰富多样的“数学化”教学资源,探索使用任务驱动、项目导向、基于工作过程等“教学做”一体的教学模式。积极组织师生参加了各级技能竞赛活动,激发了学生的兴趣和潜能;还组织申报并获立项建设了湖南现代物流仿真实训平台,从而可搭建校企数字传输课堂,将物流企业的业务流程等信息仿真展现给学生;搭建了以专业核心课程为主体的网络“数字化教室”,为物流信息技术专业及职业培训提供开放的教学资源。(1)改变传统的教学组织模式,推进任务驱动改革,教学深度融入企业生产过程中根据行业发展需要和企业需求,采取了柔性订单培养方式,物流信息技术专业先后在物信0704班和湖南天骄物流信息科技合作开办“天骄班”采取了“2.5+0.5”模式;和天地华宇物流集团合作开班“华宇班”采取了“2+1”模式。这些模式是指学生两年在校学习,一年直接进入企业顶岗实习,或接下来从2010年级学生开始,全面试行学分制改革,采用多学期、分段式、灵活多样的教学组织模式,可根据学生自身的需求,实行弹性学制。物流信息技术专业的核心课程都是采用基于物流业务流程来驱动教学的,以物流企业真实业务案例为载体,以物流业务数据处理流程来构建模块化课程体系的,针对物流信息专业实际业务流程需要,以职业活动为主线,以培养职业能力为本位,以项目(或模块)为单元、以实训基地为载体,重新组织和设计教学内容。课程紧紧围绕物流任务(项目)选择和组织学习情境内容,按照物流业务流程进行知识重构,突出工作任务与知识的联系,让学生在职业实践活动的基础上掌握知识,培养学生独立制定计划、独立实施计划和独立评估计划的工作能力。图1-2-5基于物流信息业务流程模块课程体系构建(2)整合校企资源,共建共享开放式专业优质教学资源平台由于专业的教学资源的复杂性和多样性和不易管理性,因此必须构建一个以“满足教学需求”为核心,满足不同教学需求,支持全程教学环节的“立体化”教学支持平台和教学资源平台。为了更能现体“职业性”与“实用性”,校企共商共建教学资源平台。2011年,学院与广州易胜信息技术,通过协议,共同开发、并共同营运“基于物流业务流程的三维现代物流仿真平台”,拟将此平台建设成内容融现代物流专业技能、素养训练、技能比赛、技能抽查为一体,基于物流业务流程、通过模拟综合型的大型物流企业和生产企业的物流活动为基础,充分体现现代物流的精髓,具备新颖性、仿真性、交互性、易用性、实时性、可推广性。集知识性、趣味性、可操作性、互动性及可视化于一体三维仿真平台,学院负责物流业务和信息系统开发,广州易胜信息技术负责三维技术仿真。该平台以物流核心业务流程为基础,以物流任务的资源为载体,为学生、教师、企业专家打造一个开放的训练平台。目前已基本完成仓储与配送部分的研发任务,正在紧张的测试联调中。(3)积极组织学生参加各级技能比赛,取得了优异成绩2009年和2010年,物流信息技术教学团队指导的学生共获得国家级物流技能比赛二等奖1次,省级物流技能比赛一等1次,二等奖2次;2009年参加全国大学生条码自动识别知识竞赛,荣获团体铜奖、个人赛二等奖1人、个人赛三等奖3人、优胜奖13人;参加全省高职计算机技能比赛,获得计算机应用操作员比赛全省第一名,二等奖2名,计算机网络管理员二等奖1名,三等奖1名。2010年,物流信息技术专业教学团选派的物流信息系代表队(项目为“长沙市马王堆蔬果E市场”)参加黄炎培职业教育创新大赛,经过层层选拔和考验,在全省104支参加队伍中脱颖而出,取得了大赛一等奖的好成绩,学院荣获“竞赛组织奖”荣誉称号。1.2.5名师引领,打造省级优秀教学团队通过学院在“十一五”期间实施“名师工程”、“双百工程”,物流信息技术专业在师资队伍建设上,打造了一支素质优良的湖南省省级优秀教学团队(物流信息技术教学团队)。教学团队中有省级教学名师1人,省级青年骨干教师1人,省级专业带头人1人,院级专业带头3人。专业师资力量雄厚,结构合理,至2011年,物流信息技术专业共有教师30人(包括兼职教师12人,占总数40%),具有硕士以上学位的有(包括在读)20人,占66.7%(其中具有博士学位的2人),全部具有本科以上学历,双师型教师达到95%以上。教师中有教授2人,副教授12人,具有高级专业技术资格的教师占教师总数的60%;教师年龄结构得到改善,专任教师中45岁以下教师18人,其中35岁以下教师10人,分别占专任教师总数的60%和33%。学缘结构良好,具有外省学缘的有5人,占16.7%。在校学生470人,师生比为1:16。近三年来,专业教师共承担了省级重点科技计划项目1项,湖南省重大专项1项,省级科技计划项目10项,中国物流学会课题2项,院级课题2项,企业横向课题8项,项目总经费达100万元。2008年与湖南一力物流股份、北京易通交通信息发展联合申报并立项了湖南省“十一五”重点科技计划项目,该项目在2009年底顺利结项,并获得优秀。完成教学改革研究和其他科研课题15项,获各类省级以上成果10余项,指导学生参加湖南省高职院校物流技能竞赛,两次荣获全省二等奖,部分学生还参与全国高职院校物流技能竞赛,荣获三等奖。(1)建立健全考核激励机制,进一步深化校内人事分配制度改革近年来,学院建立了符合专业特色的《全员聘用制度》、《教师进修管理办法》、《专业带头人培养与考核标准》、《骨干教师培养制度》、《兼职教师聘用与管理办法》等相应管理制度,完善师资培养的有效机制,使教师具有高尚的师德和良好的心理素质,力争让优秀教师尽快脱颖而出,成为能实践、善研究、懂创新的新型教师。适应21世纪的激烈竞争和职业教育事业发展的需要。进一步深化校内人事分配制度改革,规范校内分配办法,使之与用人制度相结合、相支持、相促进。加强能力导向、业绩导向,积极探索按劳分配和按要素分配相结合的分配模式,建立和健全与工作业绩相联系、以智能和绩效为标准、鼓励人才创新创造、重实绩、重贡献的高校人才价值评判和分配激励机制,深入研究高校薪酬制度,从而有利于稳定队伍、吸引人才,充分调动广大教师特别是学科、学术带头人和教学、科研骨干教师的积极性。(2)加速培养了“优秀中青年专业带头人”,促使后备领军人物脱颖而出围绕专业建设、专业发展和教学改革,采取了切实有效的措施,继续完善中青年专业带头人、后备领军人物的选拔机制。“十一五”期间,根据学院《专业带头人培养办法》和《人才引进办法》等管理制度,依据“充实队伍、优化结构、提高素质”的指导思想,坚持以提高教师队伍素质为中心,专业带头人培养为重点,学用一致,注重实效。使一批具有行业背景、专业实践能力强、教学业绩突出的教学专家和掌握前沿技术、技术服务能力强、具有行业影响力的知名现场专家作为专业带头人,效果显著。①培养省级专业带头人1名,陈建华;②培养省级教学名师1名,邓子云;③聘请了多名企业专家作为专业带头人,实行“双专业带头人”制。(3)精心锻造“优秀青年骨干教师”队伍,激励、培养优秀拔尖人才立足于物流信息技术专业老师队伍的实际情况,对照学院的相应优惠政策,迅速形成、稳定一支“教师+工程师”教学科研双强型的青年骨干教师队伍,为专业的可持续发展打下良好的人才基础。青年教师是学校的未来,是事业的希望,做好青年教师培养工作意义重大。首先是坚持在使用中培养,在专业、学科、课程建设以及学术交流与合作项目中建立和完善青年教师培养制度,让其在完成团队所交办的任务中,在团队成员的相互影响中成长。其次为青年教师提供了许多学习机会,不断提高其学术水平和创新能力。落实青年导师制,针对每位青年教师制定详细的培养方案,发挥老教师、老骨干“传、帮、带”的作用,有效地开展评教、评学活动,有组织、有计划地对青年教师的课堂教学水平和授课质量进行培训和再提高。设立了青年教师培养专项经费,重点资助35岁以下在科研、教学领域具有发展潜力的青年教师。优先考虑安排优秀青年教师从事教学改革项目,对每年新上岗的青年教师加大培训力度。“十一五”期间,通过进修、培训等多种途径打造了一支综合素质高、专业能力强的教师队伍;使得能够留住人才,用好人才,吸引人才,充分发挥骨干教师在教学与科研工作中的示范作用,促进教学质量的提高。能主讲两门专业核心课程、掌握行业企业前沿技术的骨干教师达到60%以上。(4)加强教师在职培训,努力提高师资队伍整体素质加强教师在职培训,是教师队伍建设的重要内容,也是教育改革发展的迫切要求和广大教师的迫切愿望。教师要适应新变化和新要求,必须树立终身学习理念,不断学习,更新知识结构,充实完善自己。本专业教学团队成员通过企业实践、社会实践、国内培训、国外学习、校企交流等多种形式,开展在职教师培养培训,尤其部分专任教师长期在湖南省物流公共信息平台担任技术总监或骨干,既开拓了视野,掌握了前沿技术,对教学工作更加得心应手,对学生的培养事半功倍。近几年来,专业教学团队成员通过多种形式的培训,培训面达100%。(5)加大教师下企业实践力度,积累企业工作经验为了积极探索人才培养的全新途径和方式,有针对性地确定人才培养目标,提高学生综合实践能力,全面提升专业教师的岗位能力和综合素质,全面提升人才培养的质量,建立了专任教师下企业的长效机制。目前正在企业实践有杨晓峰(湖南省物流公共信息平台技术副总监)、翦象慧(湖南省物流公共信息平台技术骨干)等。(6)积极拓展与发达国家职业院校交流积极拓展国际交流与合作,引进国外先进教育资源,先后派送4名教师到英国、德国、美国进行学习,不仅了解了国外先进的物流信息技术发展方向,与国外3所大学建立了长期友好合作关系,搭建了国际交流与合平台,为物流信息技术专业的师生拓展了视野,为专业建设指引了方向。图1-2-6肖智清教授国外学习图127陈建华副1.2.6“行、企、学、家”参与,实施第三方质量评价机制从专业批准设立以来,我们就一直注重实施多方面的第三方人才培养质量评价机制。(1)注重用人单位的评价在与企业合作的多个订单班中,比如“华宇班”,就和天地华宇集团的人事部及该公司的各用人分公司联合建立起了评价机制,学生在学校校内学习的学习情况我们会及时通报给公司,学生在公司实习期间的表现情况公司也会及时进行考核,甚至部分课程的学分就直接在企业修完,相当部分的毕业设计选题就直接来源于企业的生产实践课题。“天骄班”就由湖南天骄物流信息科技对学生在校岗前培训其间的表现进行鉴定,并可确认学分;学完岗前培训内容后在企业生产实践的内容又由分派到的蹲点实习单位进行评价。我们还经常了解各用人单位的评价意见。学生在第6个学期的实习成绩基本由用人单位进行鉴定评价,返校时再在学校登记折算学分。我们也经常调查了解企业的用人满意度,对毕业生毕业后至少五年的发展轨迹进行了持续追踪,以此作为改进教学工作的参考。近年来,物流信息技术专业就业率稳定地保持在90%以上;就业质量稳步提升,一大批学生走向了大型企业集团的工作岗位,不少学生已经成了企业的业务与管理骨干。(2)注重学生和家长的评价每学期我们都要组织学生对任课教师的教学进行评分,而学生的评分结果要占到教师总体评价的40%。每学期都要往学生家里寄出信函,让家长了解学生在校的学习成绩和表现情况,家长在信件的回复中也会给出假期学生的表现情况,这样也便于班主任及时跟踪了解到学生的情况。(3)注重行业协会的评价 主要从技能认证方面开展和行业协会(湖南省物流与采购联合会、湖南省软件资格和水平考试办公室)的合作,从制定的物流信息技术专业人才培养方案值来看,助理物流师和信息处理技术员是该专业学生需要通过的2个认证证书。在每年的助理物流师、物流师考试认证中,由学校进行教学和培训,而由湖南省物流与采购联合会组织考试鉴定认证结果;在一年考试的信息处理技术员认证工作中,同样由学校组织教学和培训,而由湖南省软件资格和水平考试办公室负责组织考试。这样“教改分离,行业参与,公平公正,保障质量”。(4)运用了信息手段提高管理水平利用校园网,找建了教务管理系统、毕业论文(设计)管理系统、学生报到管理系统、就业管理、职教新干线等信息系统,我们对学生(毕业生)、教师、管理人员等有关学习(培训)、教学、工作等方面的信息进行了分析,提高了教学质量,为教学质量管理、招考办法改革、专业设置优化、人才培养方案制定、课程调整创新、办学成本核算、制度设计等提供科学依据。1.2.7科研成果突出,社会服务能力省内一流物流信息技术专业教学团队主动服务社会,建立了良好的社会服务基础条件,逐渐在物流行业树立了领导地位。为物流企业培养了870名物流信息技术专业毕业生,为物流企业信息化的推进起到地致关重要的作用。近3年来,物流信息技术教学团队共承担了十二•五省级重大科技专项1项(超高频RFID芯片研制与产业化,项目参与单位),十一•五重点科技计划项目1项(基于SOABPM组合架构的智能敏捷的第三方物流管理信息技术研究),十一•五和十二•五省级科技计划项目10项,中国物流学会课题2项,工信部信息产业教指委教学研究项目1项,院级课题8项,企业横向课题8项,项目总经费达260万元,其中10%用于实习实训或培训;“中国电信物流信息技术研发与创新湖南基地”和“国家中小企业信息化公共云服务平台(湖南物流分中心)”就落户在我院,已研发出了诸多产品并付诸市场应用,比如物流E通手机;湖南省物流公共信息平台所有技术项目由我院总负责承建,已完成8个系统的研发任务。在2010年里,物流信息技术专业教学团队与国防科技大学、湖南大学以及湖南国科广电公司合作,参与了省级科技计划重大专项“超高频电子标签芯片研制与应用示范”课题的研究,我院主要负责应用示范研究。物流信息技术专业教学团队承担省级科技重大专项,在湖南省高职院校中首开先河,这也标志着物流信息技术专业的在科研上的强势地位。2008年与湖南一力股份、北京易通交通信息发展联合申报并立项了湖南省十一•五重点科技计划项目“基于SOABPM组合架构的智能敏捷的第三方物流管理信息技术的研究”,2009年底顺利结项,并获得优秀。2010年3月与湖南省标准化研究院开展了“湖南信息技术标准研究与应用”项目,制定了“基于XML的仓单质押与代购业务的信息交换指南”,并在一力物流股份实现了生产性应用,为物流信息标准化建设奠定了良好基础。2010年9月,由物流信息专业教学团队主持研发的湖南省物流公共信息平台一期工程投入使用,首批包括五个工程:物流公共信息平台门户网站、“物流E通”综合配载系统、GPSOne定位系统、“物流E通”手机、短消息平台,并实现了与其他信息平台的数据交换,数据交换量2011年4月20日已突破1000万次,目前每日的数据交换量可达20万左右。2009年、2010年成功组织参与省经信委物流信息化培训班,专业教学团队中文振华教授、黄友森教授、肖智清教授、邓子云副教授分别在培训班上为省物流信息化工作者进行了培训,培训质量高,培训效果好,得到了国家工信部和省经信委领导的高度评价。此外还承接了数期社会各类物流信息化人才的培训,为企业培训物流信息化高级人才1500多名。开展对企业员工的培训,以省级专业带头人陈建华和物流管理专业教师为主的培训团队开展了对湘通物流、涟钢、株洲企业家联合会成员企业、长沙白沙运输、力邦物流的员工开展了素质提升、职业资格认证等培训工作,近二年累计培训企业员工600多人。2009年10月,联合多家企业共同注册成办了一个企业实体——湖南湘物联物流咨询,至今已完成40多个物流咨询项目。先后为长沙经济技术开发区、湖南一力股份、国药控股湖南、星沙物流、金霞粮食物流、全洲药业集团、湾田集团等省内知名物流企业提供物流信息化咨询,为提高湖南省物流信息化水平做出积极贡献。2010年专业团队老师参与编写的“国家级新型工业化基地长沙经济技术开发区物流信息化建设调研报告”,受到国家工信部、省经信委和长沙经济技术开发区领导和领导的高度评价。
第二部分建设思路与目标2.1指导思想以《教育部财政部关于支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力的通知》、《国家中长期教育改革和发展规划纲要(年)》和《中共湖南省委湖南省人民政府关于印发湖南省建设教育强省规划纲要(2010—2020年)的通知》(湘发〔2010〕22号)为指导,准确理解《中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力基本要求》有关文件精神,抓住《湖南省“十二五”物流业发展规划》提出“培育龙头物流业为重点,不断提高物流企业信息化水平”和推进湖南省“四化两型”经济建设战略等历史性机遇,全面提高信息化水平,推动信息化与工业化融合,大力发展物流信息技术,促进制造业和物流业联动发展,结合学院“十二五”事业发展规划,以创新校企合作体制机制为突破口、以改善办学条件为基础、以专业建设与人才培养模式改革为核心、以师资队伍与领导能力建设为关键、以提高人才培养质量及社会服务能力为宗旨、以管理制度为保障,坚持产学结合建专业、工学结合塑能力、校企结合搭平台,为物流行业的建设和发展培养更多更好的物流信息技术高素质技能型专门人才。2.2基本思路坚持以《中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力基本要求》为指导,在特有优越专业首创和“湖南省物流公共信息平台”的基础和行业背景上,主动适应湖南区域经济和社会发展的需要,以全方位对接物流产业的特色办学模式即学院校全面、多层次、全过程的对接产业的专业建设模式。物流信息技术专业的建设将坚持“服务和发展相结合、紧握重点突破与整体带动相结合、坚持学位主体和社会多方参与相结合、坚持区域特色与行业统筹相结合”的原则,逐步按照“融入行业、深度校企合作引领行业、校企一体、特色鲜明支撑行业”的发展思想来建设。以办学理念创新管理机制,构建特色人才培养模式,以经济发展确定办学规模,改造多个专业方向,以教学需求建设师资队伍,煅造名师教学团队,以职业分析重构课程体系,构造特色课程体系,以现场规范营造职场环境,建造立体化的实训基地,以办学目标优化教学资源,打造一个优质教学资平台,把物流信息技术专业培育成在全国同类专业中起到示范引领作用,成为服务于区域经济的具有重大影响力的教学、科研、培训基地,在全国起到“标杆示范”作用。2.3建设目标2.3.1专业建设目标强化专业内涵建设,以“湖南省物流公共信息平台”为辐射中心,“政、行、校、企”合作,整合优势资源,将物流信息技术专业建设成产业服务能力突出,校企合作深度融合,学生、家长满意,行业、企业争相接收毕业生,生产性实训基地充足,中高职多种方式衔接,师资队伍全部为双师型教师且具有国际化视野,产学研效果突出,专业具有显著现代物流行业特色,在区域和行业具有重要影响力的产业支撑型专业。2.3.2人才培养目标根据社会需要和职业岗位的要求,在充分进行物流企业对物流信息技术各岗位能力的需求的基础上,确定物流信息技术技能型人才从初级到高级的职业能力标准和层次结构,设计中高职一体化课程结构,面向物流企业、大型商业企业、生产企业或其他企事业单位的信息管理部门、物流部门、行政管理等部门一线岗位,培养出德、智、体、美等方面全面发展,身心健康,爱岗敬业,具有现代物流理念,掌握物流行业相应岗位必备的基本理论知识和必备信息技术管理专业技能,具有较高综合素质和良好职业素养,能从事物流运输信息管理、物流仓储信息管理、物流信息系统管理、物流信息设备管理、客户信息管理等物流管理及信息管理工作的高端技能型专门人才,为提高物流行业信息化水平、推进物流产业结构调整和技术水平升级做出贡献。2.3.3教学质量目标以服务为宗旨、以就业为导向,使学生掌握现代物流行业、企业应用的核心信息技术,如RFID技术、条码技术等,并能通用采用信息技术手段进行供应链资源整合;利用湖南现代物流仿真实训平台、湖南省物流公共信息平台等开展仿真教学、生产实训,培养学生的实践能力;学生通过校内理论与实训教学、校外企业顶岗实习后,可直接到企业上岗工作;从而通过教学培养高端的物流信息技术技能型专门人才服务于区域经济物流行业发展。2.3.4监测指标专业每年招收新生达到150人,专业在校生整体规模稳定在450人左右,专业报到率达90%以上;创新合作机制,到2013年签订有协议的合作企业达到50家,学生生产性实训与顶岗实训率达100%,共建8门优质课程,研发成功现代物流仿真平台,开发12门课程教学数字化教学资源;研发省部级课题10项,支持20家企业提高其物流信息化水平;每年派5名教师到境外学习培训,培养1名省级专业还头人,专业教师100%为双师型老师;为企业提供培训800人次,为兄弟院校培训师资80人次,学生、家长与用人单位满意率达95%以上。专业订单培养比例超过40%,初次就业率达95%,对口就业率达85%,平均起薪额在2000元以上,毕业一年后平均月薪在2500元以上,毕业一年在岗稳定率达95%以上;毕业生工作能力企业满意度达90%以上。每年举办物流信息技术有关的培训班1期,每期200人;每年举办中职师资培训1期,50人/期,政府部门及社会反应良好。每年专业教师承担纵横向科研项目4项,进校科研经费达到40万元,在物流信息领域,比如重大科研专项的研究上取得突破并获得知识产权,成果服务于物流行业、企业。生师比稳定在16:1,生均课程开设数在20门以上,省部级以上精品课程达3门,院级精品课达5门;专业技能合格率达100%,中级职业资格获取率达20%;教材选优、更新率达60%以上;国家级、省部级学生技能比赛获有10项以上奖项。2.3.4建设实施步骤与内容项目的建设共分为3个阶段:(1)项目申报与启动阶段(2011年9月2011年12月)申报项目并争取获得立项,制订专业建设方案开始组织实施;制订专业实训室规划,扩建条码实训室;并完成湖南现代物流职业教育集团的董事会体制建设;申报物流信息师新职业;建成湖南现代物流仿真实训平台一期工程;组织学生参加省部级技能比赛,获得4个以上的省部级奖励;聘请企业专业带头人和企业专家;开始进行青年骨干教师境外学习培训;湖南省物流公共信息平台二期工程启动;湖南省重大科技专项《超高频RFID芯片的研制与应用示范》研究工作启动。(2)项目实施阶段(2011年10月2013年7月)根据专业建设方案全面实施项目。主要实施内容是创新校企“集团化”办学机制,建设“立体化”教学资源;探索多种中高职衔接模式,科学设计一体化课程体系;基于物联网技术,建成物流信息生产性实训基地;校企共建共享专业教学资源,全面运用空间教学模式;具有“国际视野、名师名匠”,继续锻造教学团队;“行、企、学、家、研”参与,建立第三方质量评价机制;产学研深度合作,继续提高专业社会服务能力等。(3)项目验收与总结阶段(2013年8月2013年12月)根据拟定的项目实施方案,专业建设目标、人才培养目标、教学质量目标及其监测指标,比对预期目标、验收要点,逐一进行自查,并写出总结报告,组织学校及相关专家进行论证及验收,向教育部、财政部提交验收申请,迎接教育部、财政部组织专家对本项目验收。本项目的建设工作分3个年度来完成,即为2011、2012、2013年度完成。详细进度分解见专业建设方案中的“第六部分实施步骤”,其中分年度的主要实施步骤与内容如下:(1)2011年度A、湖南现代物流职业教育集团内企业达到100家,并重点扶持物流信息技术的专业建设;探索在董事会领导下的校企合作机制。B、实施中职对口升学和五年制贯通模式;申报物流信息技术师新职业,并制作职业标准。C、扩建条码实训室;学生顶岗实习人数达20%30%;完成2家校外实习基地建设;建设湖南省物流公共信息平台二期工程,并为学生提供生产性实训条件。D、建设和完善课程展示;国家级精品网络课程期中检查与新建设院级精品课程1门,校企共建课程资料1门,建设好“物流仿真实训平台建设”项目1期;国家级比赛项目获得突破。E、培养2名青年骨干教师;从企业聘请1名专业带头人,实行双专业带头人制;聘请4名企业专家进课堂;做好3年拓展与境外院校交流计划,签订合作协议;选派1名骨干教师到境外出培训学习交流。F、引入研究机构,优化利用其它方的评价结果。G、联合行业、企业及兄弟院校开展专业社会服务工作;为物流企业搭建信息、技术交流、培训和服务平台,支持10家企业提高物流信息化水平;为企业提供培训500人次;为兄弟院校培训师资20人;启动湖南省重大科技专项《超高频RFID芯片的研制与应用示范》研究工作。(2)2012年度A、联合行业企业共建4个“企中校、校中企”实体,实现“1+N”(即学校与N个企业)的“双主体”合作办学模式。B、实行物流信息技术专业单招模式,与部分中职学校成为友好协议单位;对接中职,实行一体化课程系统设计,并在协议学校开考物流信息技术师新职业,在职开展初级物流信息技术员认证。C、扩建RFID实训室、新建物联网技术应用实训室;学生顶岗实习人数达50%;完成2家校外实习基地建设;建设湖南省物流公共信息平台三期工程,并为学生提供生产性实训条件。D、完善“数字化教室”的设备设施,实行“空间教学”;国家级精品课程验收,完善物流信息技术专业教学资源库,完成4门核心课程的课程网站,建设好“物流仿真实训平台建设”项目2期;各级比赛成果明显。E、继续培养2名专业骨干教师;培养1名省级专业带头人;继续聘请3名企业专家进课堂;选派23名骨干教师外出培训学习交流。F、提高信息化管理水平,引用数据分析与测评系统。G、举办社会服务论坛;扩大物流信息技术研究所研究范围,开展条码技术、RFID技术、GIS技术、物联网等方面的研究工作;支持20家企业,提高企业物流信息化水平;成立技术培训中心,为企业提供培训400人次,为兄弟院校培训师资40人;完成湖南省重大科技专项《超高频RFID芯片的研制与应用示范》研究工作。(3)2013年度A、订单人才培养比例达到50%;建成基于工学结合的教学管理体系;专业教师与企业工程师的双向互派工作常态化。B、全面与中职进行衔接,构建中高职直通车模式;物流信息技术员职业向外校推广开考。C、新建嵌入式系统实训室;学生顶岗实习人数达100%;完善湖南省物流公共信息平台二、三期工程,并为学生提供生产性实训条件。D、完成空间教学建设,物流信息技术专业师生100%拥有并利用教学和学习空间;全面引入企业物流信息系统真实案例进行教学,学生深入企业顶岗实训;各级比赛成果丰硕。E、继续培养2名专业骨干教师,1名省级青年骨干教师,1名国家级专业带头人,1名国家级教学名师;继续聘请3名企业专家进课堂;确保现任和新进教师100%为双师素质;选派23名骨干教师外出培训学习交流。F、继续优化第三方评价手段;引入其它高校评价机制。G、定期举办社会服务论坛;进一步完善社会服务机制;支持20家企业,提高其物流信息化水平;为企业提供培训400人次,为兄弟院校培训师资80人。
第三部分重点建设内容3.1创新校企“集团化”办学机制,建设“立体化”教学资源3.1.1“产教四合、工学四化”,创新校企“集团化”办学机制创新政府主导、行业指导、企业参与、学校主体的融为一体合作模式,建立新的合作机制,实现学院与企业的深度融合,建立起校企合作的动力机制、运行机制及评价机制,极大提升教学水平、人才质量、服务能力和社会声誉,全面提升物流信息技术专业的专业服务能力,成为以湖南地区为主的,具有较强的区域影响力的教学、科研、培训基地,并向全国标杆专业迈进。“产教四合、工学四化”创新办学新模式,即“教育与产业契合、学校与企业融合、教学与职业吻合、学业与就业耦合”、“能力培养系统化、师生身份双重化、基地建设企业化、实践教学生产化”,依托“湖南现代物流职业教育集团”和“湖南省物流公共信息平台”,实施校企深度合作,共建“企中校、校中企”,进一步提升开放办学水平,深化办学模式内涵。(1)共建“企中校、校中企”,创新合作办学体制在上级部门的支持下,创新学院办学体制,主动联合行业企业共建4个“企中校、校中企”实体,在已有的湖南省物流公共信息平台和湖南省湘物联物流咨询、物流信息技术研究所的基础上,再合作组建1个实体来实体承担物流信息技术研发,特别是横向课题的研发任务;建成管理、驱动和保障三个合作机制,实现“1+N”(即学校与N个企业)的“双主体”合作办学模式,形成吸引企业积极参与的紧密型合作办学体制机制:构建湖南现代物流职业教育集团董事会协调下的管理机制落实“企中校、校中企”互利双赢驱动机制、建立“校中企、企中校”运行保障机制。(2)做实职教集团,搭牢校企合作平台成立湖南现代物流职业教育集团董事会,形成董事会的议事规则,商定投资、建设场地、重大项目等决策事项,搭建校企合作平台,形成校企互利共赢、社会广泛参与的多元化人才培养格局。建设期内,使湖南现代物流职业教育集团内企业达到100家,6个重点专业及专业群引进知名企业达20家,并重点扶持物流信息技术的专业建设,探索在董事会领导下的校企合作、资源共享、市场运作的合作机制,推动高职院校校企合作体制机制的创新。(3)加强“双师型”专业教师队伍建设,完善内部运行机制建立教师与工程师的双向互派机制。每年安排教师按工期带项目脱产去企业锻炼实践,协助完成企业现场的专业教学任务;安排专业教师中10%能力强的到企业挂职提升;三年使双师素质教师比例达95%,使兼职教师库总人数达到100人,承担专业课程50%的教学任务。(4)拓展服务区域功能,构建社会服务机制充分发挥中央财政支持职业技术教育实训基地、学院培训部以及职业技能鉴定站等机构作用,多形式为区域内行业企业提供技术服务20项,技术服务效益达200万,实现优质资源共享,增强优质职教资源的辐射和服务功能。(5)深化人才培养模式改革,健全合作育人机制2011年基本建成较完善的“订单”培养合作体系,2012年进一步完善“订单”培养合作体系,2013年物流信息技术专业订单班人数达到毕业生50%以上、专业课程50%由企业兼职教师承担、按职业标准制定人才培养方案、按行业技术标准制定专业课程标准。形成人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的人才培养体制机制,成为创新校企合作体制机制的示范。(6)建立基于工学结合的教学管理体系按照“工学结合”对教学管理的实际需求,不断完善教学管理的组织系统、信息反馈系统、评价和考核系统,协调和指导专业开展工学结合的实施工作,定期对工学结合的教学质量进行监控,建立适合工学结合需要的教学管理运行体系、教学质量保障体系、教学质量监控体系。3.1.2“校企共建、优质共享”,建设“立体化”的教学资源通过2年多的建设,整合区域校企优势教学资源,实现教育资源的共建共享,创建“大平台”整合的模式,开发网络教学软件,建立立体化教学资源和多元网络化教学的平台,形成并完善资源库的共享共建机制,实现教育资源库建设的可持续发展,物流信息技术专业核心课程的教学资源的配备率达100%。本着“校企共建、共享、共同管理,以学习者为中心,大平台构建设,先课程,后资源,平台跟进”的建设思路,逐步形成一个融专业标准、网络课程、课程资源于一体的能够提高教学效果和教学质量的;能够满足学生个别化、自主化学习需要的教学资源,逐步建立起开放式教育多种媒体教学资源库和教学资源平台。构建终身学习的服务体系,以满足专业学生和社会成员接受物流信息技术教育与培训的需要。(1)建设优质共享的数字化专业教学资源拓展物流专业课程。为满足物流行业新的发展需求,2011年将开发新的课程《物流包装信息技术》、《物流金融物流信息技术》等。课程团队进一步完善《物流信息技术与应用》精品课程网站,并且将继续开发和完善《仓储与配送》、《现代物流概论》、《条码技术综合应用》、《条码技术与应用》等5门课程的精品课程网站。(2)充分发挥校企合作优势,打造优质职业培训资源职业培训主要是重视技术、技能的培养,增加职业培训项目,除传统的物流专业培训项目之外,新增5-10个新兴培训项目,形成多层次、多形式、多方办学,能够覆盖整个湖南省高校和物流企业的职业技能培训网络,使本省内物流专业学生和物流企业员工在上岗前能受到系统的职业技能培训。(3)引进空间教学模式,建设互动教学平台建设数字化教育模式,即一个平台,校企两方资源,N个学生,全方位、跨地域,跨时空的数字化教育服务平台,为学生满足多样化学习和发展的需要,将先进的信息技术应用于资源整合过程中,搭建资源共享基础平台及应用系统,初步建成了跨行业、跨区域、分布式的数字学习资源中心数字化学习资源公共服务平台。引入职教新干线引进空间教学模式,力争所有专业教师与学生在职教新干线建立个人空间率100%。(4)构建全方位、立体化的“数字化教室”课程团队进一步完善自主开发《物流信息技术与应用》精品课程网站,并且将继续开发和完善《仓储与配送》、《现代物流概论》、《物流信息技术综合运用》、《条码技术与应用》等5门课程的精品课程网站,上传教学资料包等内容,开放了学习资源,学生可以自由地安排和管理自己的学习时间和内容。3.2探索多种中高职衔接模式,科学设计一体化课程体系在物流信息技术专业的后续建设工作中,我们将继续挖掘物流业务”流程中对信息技术的需求及依赖性而形成的职业岗位特色,以适应经济发展方式转变、产业结构调整和社会发展要求,强调中等和高等职业教育协调发展,在人才培养方案中融入中职因素,注重中等和高等职业教育在培养目标、专业内涵、教学条件等方面的延续与衔接。3.2.1探索多种中高职衔接模式,促进学生职业可持续性发展如图3-2-1所示。尝试“3+2”衔接模式和单招模式,学院与中职学校联合办学,学生在中职学校学完三年中职课程后,不用参加统一组织的高考,直接或通过我院组织的入学测试,升入我院物流信息技术专业就读,在毕业成绩合格后授予专科类物流信息技术专业高职教育毕业证书。一是中高职在专业培养目标和课程设置上整体设计,分段实施,相对独立,具有明显的阶段性和紧密的关联性,比较符合学生的身心发展规律和认识规律,符合高技能型人才培养规律。二是针对不同年龄段的学生采用相应的教学管理模式,充分发挥中高职院校各自的特色和优势,有利于职业教育资源整体效益的充分发挥。三是三年中职学业完成后,学生可以升学,也可以就业,有利于激发中职学校学生的学习动力,提高学习效果。但由于此种模式在课程设置上是整体设计,需要组织对口专业联办学校共同研究。特别是中职阶段的课程,既要达到升入高职学习的基本要求,也要考虑未升学学生的就业需求;同时中高等职业教育课程分段实施,需要联办学校间相互协调,建立完善的质量评价体系。初中初中普通高中中等职业学校单考单招“3+2”普通高考五年一贯制三年制二年制五年制高等职业学院图3-2-1采取多种中高职衔接模式,探索单招及“3+2”模式3.2.2实现中高职一体化课程体系设计,实现培养目标、课程体系的有效衔接实施中高职教育衔接,采取一体化设计的教学计划,设计中高职衔接一体化课程结构,实施一体化教学计划,优化高技能人才培养的途径,如图3-2-2所示,这将是我们改革的重点。=1\*GB3①构建整体职业教育人才培养体系根据社会需要和职业岗位的要求,在充分进行物流企业对物流信息技术各岗位能力的需求的基础上,确定物流信息技术技能型人才从初级到高级的职业能力标准和层次结构,设计中高职一体化课程结构,构建一个整体职业教育人才培养体系,明确中职培养技能型人才和高职培养高技能人才的目标及其标准,实施中高职一体化教学计划,避免中职、高职培养目标出现职业能力水平和教育层次的重复教学和错位教学。②制定中高职衔接的接口标准,采取分层递进、分层教学要确保中高职课程的高效衔接,关键是在一体化教学计划的设计中,必须统一制定相应的专业接口标准。根据目前实际情况,接口标准可分为专业、文化基础两部分。专业部分接口标准,可按照相关国家职业标准四级(中级工)和相应的职业鉴定考核要求制定;文化基础部分接口标准,与高职招收中职毕业生的考试要求一致。分层有两层含义。在宏观课程结构上,按专业的进程分为大类专业基础课程、专业核心课程、专门化方向课程三层次,分层递进,专业知识和技能逐步深化,有利于学生的学习。在微观课程结构上,有些课程根据教学目标和要求,也可分为基础、提高两个不同的层次,适用于不同基础和有不同需求的学生。至于层次的划分标准,专门化方向课、专业核心技术课、大类专业基础课可参照国家职业标准和职业技能鉴定规范考核要求中相应的要求确定,例如初级要求对应基础层次,中级要求对应提高层次等;公共基础课则可由各省市教育部门根据实际情况规定基础层次,即适用于所有专业学生的最低要求,提高层次的教学内容则应达到升学考试的要求。需要说明的是,分层主要是从课程结构上分析,具体各阶段的课程安排在时间上是可以相互交叉的。③构建整体性的课程结构体系,课程综合化、模块化、学分制应根据物流企业职业活动,以物流业务流程为主线,按照工作任务和职业能力要求来设置中高职衔接的课程和教学内容,以职业能力为核心构建物流信息技术专业整体课程结构体系。这样不仅能避免中、高职课程内容的简单重复,提高教学效果,而且能突出职业教育的特色,有利于造就高技能人才。而课程的模块化和学分制的实行,则使学生能够根据需要选择不同的模块组合课程,实现不同的教学目标。比如,若以中职毕业生就业为目标,就可选择文化基础课的基础模块,以及专业核心技术课程、专门化方向课程的提高模块,从而达到中级工考核要求;若以升学为目标,则可选择专业核心课程的基础模块以达到初级工要求,同时选择文化基础课的提高模块以达到高职的入学要求;若要获得两个职业资格证书,也可以在专门化方向课程、专业拓展课程中选择两个不同职业标准的相关课程。④采用“3+2”学制模式实现课程衔接根据教育部鼓励发展两年制高职的精神,考虑到现行的中职、高职学制的特点,我们将探索“3+2”学制。可以借鉴德国的师傅培训模式,结合我国实际情况,也可以考虑中职毕业生工作两年后通过选拔再进高职,这样更加符合高技能人才的成才规律物流信息技术物流信息技术专业核心课2公共基础课2公共基础课2物流信息技术专业核心课1物流信息技术专业核心课1专业基础课公共基础课2高职专业基础课公共基础课2职业资格1职业资格2职业资格1职业资格2公共基础课2中职专业核心课1大类基础课1公共基础课1专业核心课1大类基础课1公共基础课1专业核心课2专业核心课2图3-2-2物流信息技术专业中高职课程衔接层次结构3.3基于物联网技术,建成物流信息生产性实训基地在今后2年多的时间里,我们将对实训室进行改造、补充、增配,使实习实训室具有真实或仿真型实训环境,成为集教学、开发、科研于一体,工学结合的学院重点实训室。加强与湖南现代物流职业教育集团内外企业合作力度,与“长株潭”大型软件公司和物流公司实行跨地区合作,建立更多的实训基地,扩大合作企业校外实训岗位,3年内至少构建10家以上校外实习基地以及30家以上接收学生顶岗实习的合作企业,满足本专业实践教学的需要。达到实训岗位每年400人次以上。按照“共建、共享、共赢”的原则,以“湖南省物流公共信息平台”为中心,根据专业特点,校企融合,校企共建“体验性、仿真性、生产性”相结合的“立体化”实践教学体系。3.3.1以“湖南省物流公共信息平台”为数据中心,校企共建创新型生产性实训基地以“湖南省物流公共信息平台”为数据中心,校企共建“基于物联网的物流信息技术生产性实训基地”,把该基地打造成“湖南物流物联网感知中心、体验中心、数据实验中心、专业人才孵化中心、教师培训中心”,该基地的建设基本思路是“校企共同投资建设和运营,企业化管理和服务,边建边用,分三年时间实现目标”。按照开放思路、引进技术、多企合作,政府扶持的策略,以湖南省物流公共信息平台为前身基础,研发投产湖南省物流物联网公共服务平台,重点研发物流网技术产品在物流领域的应用,通过政产学研结合,集中力量研发产业发展急需的关键、共性和前瞻性技术;着力于科技成果商品化、产业化和市场化的应用性研究开发和新产品开发;技术的集成和形成新的商品;向企业提供技术转移和各项工业技术服务;培育创新技术人才,创造具有自主知识产权的高新技术,培育科技型中小企业,造就高新技术企业的后备军,最终达到提高产业科技水平,引领产业的发展和升级换代。物联网技术应用湖南物流物联网公共服务平台物联网技术应用湖南物流物联网公共服务平台研发配套服务物联网安全技术研发服务物联网数据采集研发服务物联网服务技术研发服务公共技术服务物联网技术应用服务物联网支撑技术服务企业孵化服务知识产权和技术转移中介服务投融资服务人力资源服务管理决策服务一票制政务服务公共服务平台管理中心数据统计与分析服务物联网支撑技术服务未来超市应用体验中心溯源应用体验中心智能物流应用体验中心RFID技术支撑服务条码技术支撑服务GIS与GPS技术支撑服务3.3.2以“湖南现代物流仿真实训平台”项目开发为契机,积极探索仿真实训现代物流实训的另一重要手段就是仿真模拟,仿真模拟是现代物流实践教学的最主要的方式之一。2010年,我院成功申报“湖南现代物流仿真实训平台”项目建设,该项目建设是基于物流业务流程、通过模拟综合型的大型物流企业和生产企业的物流活动为基础进行仿真。3.3.3以物流平台公司为载体,校企合作系统设计与实施实践教学体系物流平台公司即湖南省物流公共信息平台。湖南省物流公共信息平台的建设紧锣密鼓,在三期工程建设完成时将在7080个左右的系统要运营,这就需要大批的系统研发、客户服务、营销推广人才,这与湖南现代物流职业技术学院的人才培养目标,也师资队伍的培养,以及高职学院产学研合作的需要也正好契合。3.3.4引入企业先进的管理理念、管理方法与职业文化现代人才的培养,必须有现代的教育理念支撑,更重要的是在实施过程中体现出来。所以校内实训项目开发要有一定的先进性,必须紧跟现代企业的发展,紧跟技术的发展进步,营造真实生产环境,尽可能体现专业领域的新技术。学生一旦掌握了最新设备的性能和使用技术,那么毕业后就能有一定的技术优势,有利于就业和个人发展。3.4校企共建共享专业教学资源,全面运用空间教学模式通过2年多的建设时间,以湖南省为主整合区域内校企优势教学资源,实现教育资源的共建共享,开发网络教学软件,建立立体化教学资源和多元网络化教学的平台,形成并完善资源库的共享共建机制,实现教育资源库建设的可持续发展,并且物流信息技术专业的专业课程的教学资源的配备率达到100%;逐步形成一个融专业标准、网络课程、课程资源于一体的能够提高教学效果和教学质量的,能够满足学生个别化、自主化学习需要的教学资源平台,逐步建立起开放式教育多种媒体教学资源库和教学资源平台。构建终身学习的服务体系,以满足专业学生和社会成员接受物流信息技术教育与培训的需要。3.4.1引企入校,柔性订单培养,大力开展生产性实训引企入校,在各企业中,实施柔性订单培养,在学生中全面试行学分制改革,采用多学期、分段式、灵活多样的教学组织模式,可根据学生自身的需求,实行弹性学制。引企入校,共建生产性实训基地,在校企合作中,充分发挥校方的作用,学生的实训即企业的实际生产,企业包括物流业务类企业,信息技术开发类企业,这样不仅让学生掌握物流业务流程,又能掌握物流业务的数据流程。3.4.2整合校企资源,共建共享开放式专业优质教学资源平台由于专业的教学资源的复杂性和多样性和不易管理性,因此必须构建一个以“满足教学需求”为核心,满足不同教学需求,支持全程教学环节的“立体化”教学支持平台和教学资源平台。为了更能现体“职业性”与“实用性”,校企共商共建教学资源平台。继续研发完成湖南现代物流仿真实训平台,争取在2011年底完成后续任务并验收投产,在2012年面向湖南省全省运营推广。这样以物流核心业务流程为基础,以物流任务的资源为载体,为学生、教师、企业专家打造一个开放的训练平台。3.4.3利用职业教育网络平台,全面运用空间教学模式高度重视教育信息化,继续投入人力、物力和经费用于网络教育资源的建设开发和应用研究,结合我院物流专业自身学科优势和教学特点,开发基于网络的物流专业教学资源库、素材库、教学课件和教学支撑平台等,引进了种类繁多的网络教育资源。同时,充分地利用湖南省职教网站“职教新干线”平台,使所有的专业教师与学生在职业教育网络平台上建立个人空间,教师空间实时上传教学过程资料,学生空间实时上传学习过程资料,基本实现教师和学生个人资料的累积与共享。(1)建设优质共享的数字化专业教学资源拓展物流专业课程。为满足物流行业新的发展需求,2011年将开发新的课程《物流包装信息技术》、《物流金融物流信息技术》等。课程团队进一步完善《物流信息技术与应用》精品课程网站,并且将继续开发和完善《仓储与配送》、《现代物流概论》、《条码技术综合应用》、《条码技术与应用》等5门课程的精品课程网站。(2)充分发挥校企合作优势,打造优质职业培训资源职业培训主要是重视技术、技能的培养,增加职业培训项目,除传统的物流专业培训项目之外,新增5-10个新兴培训项目,形成多层次、多形式、多方办学,能够覆盖整个湖南省高校和物流企业的职业技能培训网络,使本省内物流专业学生和物流企业员工在
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