滑动轴承选型资料讲课文档

滑动轴承选型资料第一页，共53页。11.1.1滑动轴承的分类按滑动轴承工作时轴瓦和轴颈表面间呈现的摩擦状态，滑动轴承可分为:液体摩擦轴承非液体摩擦轴承液体动压润滑轴承液体静压润滑轴承按滑动轴承承受载荷的方向可分为:径向滑动轴承推力滑动轴承第二页，共53页。第三页，共53页。11.1.2滑动轴承的特点和应用

特点（与滚动轴承相比较）：（1）在高速重载下能正常工作，寿命长；（2）精度高，液体摩擦轴承磨损小（如葛洲坝电站推力轴承拆卸后发现表面刀痕还在）；（3）滑动轴承可做成剖分式的，能满足特殊结构的需要；第四页，共53页。（4）液体摩擦轴承具有很好的缓冲和阻尼作用，可以吸收振动，缓和冲击；（5）滑动轴承的径向尺寸比滚动轴承的小（摩擦发生在轴瓦和轴颈表面之间，而滚动轴承的摩擦发生在套圈和滚动体之间）；（6）但起动过程不易形成油膜，摩擦阻力较大。（7）非液体摩擦滑动轴承：结构简单，使用方便，但摩擦损耗较大。适宜使用在剖分结构（如发动机连杆与曲轴之间）、高速重载或低速、高旋转精度等场所第五页，共53页。11.2滑动轴承的结构形式11.2.1径向滑动轴承1.整体式径向滑动轴承轴颈+轴瓦+轴承座结构简单；但磨损后的间隙无法调整;轴颈只能从轴承端部安装和拆卸第六页，共53页。第七页，共53页。2.剖分式径向滑动轴承（剖分位置十分重要）剖分式径向滑动轴承装拆方便,还可以通过增减剖分面上的调整垫片的厚度来调整间隙。垂直载荷用倾斜载荷用第八页，共53页。

3.可调间隙轴承4自动调心轴承第九页，共53页。5多油楔滑动轴承当轴承具有一个压力区时称单油楔轴承椭圆轴承摆动瓦多油楔轴承三油楔轴承第十页，共53页。11.2.2推力滑动轴承非液体摩擦推力轴承由轴承座和推力轴颈、推力轴瓦组成d0=(0.4~0.6)dd=d1+2S

S=(0.1~0.3)d1

d0=1.1d1

S1=(2~3)S第十一页，共53页。液体摩擦推力轴承

根据瓦块固定与否，分为固定瓦和摆动瓦推力轴承第十二页，共53页。11.3轴瓦的材料和结构滑动轴承材料指的是轴瓦材料滑动轴承的失效形式主要是轴瓦的胶合和磨损11.3.1对轴瓦材料的要求（1）有足够的疲劳强度，保证足够的疲劳寿命；（2）有足够的抗压强度，防止产生塑性变形；（3）有良好的减摩性和耐磨性，以提高效率、减小磨损；（4）具有较好的抗胶合性，防止粘着磨损；（5）对润滑油要有较好的吸附能力，易形成边界膜；（6）有较好的适应性和嵌藏性，容纳固体颗粒、避免划伤；（7）良好的导热性，散热好、防止烧瓦；（8）经济性、加工工艺性好。第十三页，共53页。11.3.2常用的轴瓦材料及其性质轴瓦材料可分为三类：金属材料、粉末冶金材料和非金属材料一.金属材料包括轴承合金、青铜、黄铜、铝合金和铸铁（1）轴承合金：轴承合金又称白金或巴氏合金锡基轴承合金，如ZSnSb11Cu6，ZSnSb8Cu4，铅基轴承合金，如ZPbSb16Sn16Cu2,ZPbSb15Sn5Cu3Cd2，这两种轴承合金都有较好的跑合性、耐磨性和抗胶合性但轴承合金强度不高，价格很贵。在钢或铜制成的轴瓦内表面上浇注一层轴承合金，这层轴承合金称轴承衬，钢或铜制成的轴瓦基体称瓦背。第十四页，共53页。（2）青铜抗胶合能力仅次于轴承合金，强度较高铸锡磷青铜：减摩、抗磨好，强度高，用于重载。铅青铜：抗疲劳、导热、高温时铅起润滑作用。铝青铜：抗冲击强、抗胶合差。（3）黄铜：滑动速度不高，综合性能不如轴承合金和青铜。

（4）铝合金：强度高、导热好、价格便宜，抗胶合差、耐磨差。（5）铸铁：价格便宜，用于低速、轻载、不重要的轴承。二、粉末冶金材料：含油轴承，由铁-石墨或青铜-石墨粉末压制并烧结而成三、非金属材料，如轴承塑料：摩擦因数小，耐冲击，导热性差。第十五页，共53页。11.3.3轴瓦结构单金属轴瓦：结构简单，成本低双金属轴瓦：节省贵重金属第十六页，共53页。双金属轴瓦的瓦背和轴承衬的连接形式（见下表）第十七页，共53页。2.轴瓦结构形式整体式轴瓦轴瓦和轴承座一般采用过盈配合2.便于润滑的结构措施为了向摩擦表面间加注润滑剂,在轴瓦上方开设注油孔，在轴瓦表内面开设油沟或油宝剖分式轴瓦第十八页，共53页。为了向摩擦表面输送和分布润滑剂，在轴瓦内面开有油沟整体式剖分式轴瓦上的油沟第十九页，共53页。油沟位置对承载能力的影响液体摩擦轴承的油沟应开在非承载区，周向油沟应靠近轴承的两端。油室：对某些载荷较大的轴承,在轴瓦内开有油室缺图第二十页，共53页。轴瓦的应用第二十一页，共53页。弹塑瓦滑动轴承应用弹塑瓦推力轴承第二十二页，共53页。弹塑瓦滑动轴承应用弹塑瓦导轴承第二十三页，共53页。弹塑瓦滑动轴承应用弹塑瓦径向轴承第二十四页，共53页。11.4非液体摩擦轴承的计算润滑状态：混合摩擦；主要失效形式：胶合和磨损；轴承设计计算准则：保持边界膜不被破坏。轴承设计计算的条件式：第二十五页，共53页。对于跨度较大的轴，由于轴的变形会造成边缘接触，局部压强很大，局部值很大，边界模会遭破坏，故应限制11.4.1非液体摩擦径向滑动轴承的计算1.验算压强p

压强p过大可能使轴瓦产生塑性变形破坏边界膜,应保证压强不超过允许值[p],即2.验算值值大表明摩擦功大,温升大,边界膜易破坏,其限制条件为:3.验算速度第二十六页，共53页。11.4.2非液体摩擦推力滑动轴承的计算1.验算压强p2.验算pvm值第二十七页，共53页。11.4.3非液体摩擦径向滑动轴承的配合第二十八页，共53页。11.5液体动压润滑形成原理及基本方程液体摩擦轴承分为:流体动压轴承流体静压轴承径向轴承推力轴承轴颈和轴承两相对运动表面间完全被一层油膜所分开弹性流体动压轴承第二十九页，共53页。11.5.1流体动压润滑形成原理1.基本假设(1)两板间流体作层流运动；(2)两板间流体是牛顿流体，其粘度只随温度的变化而改变,忽略压力对粘度的影响，而且流体是不可压缩的；(3)与两板M、N相接触的流体层与板间无滑动出现；（4）流体的重力和流动过程中产生的惯性力可以略去；（5）由于间隙很小，压力p沿y方向大小不变；（6）平板沿Z方向无限长，所以流体沿Z方向无流动。第三十页，共53页。2.流体动压力的形成及承载原理从层流运动的油膜中取一微单元体进行分析,可得此式说明压力沿x方向的变化率与速度梯度沿y方向的变化率成正比。将代入得第三十一页，共53页。流体动压力的形成和压力油膜承载原理靠运动表面带动粘性流体以足够的速度流经收敛形间隙时,流体内所产生压力叫流体动压力间隙内具有动压力的油层称为流体动压油膜第三十二页，共53页。3.形成流体动压的条件形成流体动压的必要条件:(1)流体必须流经收敛间隙,而且间隙倾角越大则产生的油膜压力越大；(2)流体必须有足够的速度；(3)流体必须是粘性流体。11.5.2流体动压基本方程变形并积分将得第三十三页，共53页。11.6液体动压径向滑动轴承的计算11.6.1径向滑动轴承的工作过程第三十四页，共53页。11.6.2径向滑动轴承的几何参数及其基本方程的形式径向滑动轴承的几何参数如下h=C+ecosφhmin=C-e=C(1-)h0=C+ecosφ0第三十五页，共53页。此式即为动压径向滑动轴承的基本方程，也就是压力沿圆周方向的变化率。（11.8）h=C+ecosφh0=C+ecosφ0第三十六页，共53页。压力沿圆周方向曲线方程微小面积上油膜力的垂直分量单位长度上油膜力的垂直分量之和11.6.3径向滑动轴承的承载量系数和最小油膜厚度计算油膜压力分布微小面积影响最小油膜厚度的因素很多，可以用一个表示这些因素综合影响的无量纲数——承载量系数CF来反映第三十七页，共53页。沿垂直方向的总油膜力第三十八页，共53页。（11-10）（11-11）轴承稳定工作时,外载荷

与沿垂直方向的总油膜力P相平衡,即则得：故第三十九页，共53页。最小油膜厚度必须满足:设计时,根据长径比L/d´用式(11-11)计算,然后由滑动轴承图查得ε再由下式计算得。第四十页，共53页。11.6.4滑动轴承的热平衡计算在热平衡状态，对于非压力供油的径向滑动轴承有第四十一页，共53页。式中：——轴承的摩擦特性数——轴承的流量系数Cf、CQ是无量纲参数，是相对偏心距ε和长径比L/d的函数第四十二页，共53页。一般取tm=50t0=(60~70)

ti=(30~40)第四十三页，共53页。11.6.5耗油量和摩擦功率（1）耗油量（2）摩擦功率11.6.6滑动轴承主要参数和选择在液体摩擦滑动轴承设计中已知条件通常是：作用在轴颈上的径向载荷，轴颈直径和轴的转数，以及轴承的工作条件等。轴承的设计计算就是选择合适的参数，使轴承的最小油膜厚度（）满足式（11-12），使温升（）在规定的范围第四十四页，共53页。1.轴承长径比L/d的选择2.相对间隙ψ=C/r和轴承配合的选择选择ψ的经验公式为按最大间隙计算最小油膜厚度按最小间隙进行热平衡计算

L/d大时：轴瓦压强变小、最小油膜厚度增加、承载能力变大油流量变小、温升高，边缘易接触。Ψ对最小油膜厚度、摩擦功、流量、平均温度均有影响。第四十五页，共53页。3.润滑油的选择及粘度的确定4.最小油膜厚度许用值的确定粘度高：油膜厚度大、承载能力大，易发热。载荷大：选高粘度油由表面不平度来确定[hmin]=K(δ1+δ2)速度高：选低粘度油第四十六页，共53页。11.6.7滑动轴承摩擦特性曲线润滑油的内摩擦力与轴承的摩擦特性系数有关。1、液体摩擦状态速度与载荷的变化引起粘度与摩擦系数的变化，使轴承处于某一平衡状态2、混合摩擦状态当载荷增大时，进入部分膜状态3、边界摩擦状态当速度变小时，边界膜润滑第四十七页，共53页。11.7其它形式滑动轴承简介11.7.1自润滑轴承在无润滑剂润滑的条件下，靠轴承材料本身的自润滑性润滑的轴承。常用轴瓦材料：工程塑料、碳—石墨、石墨。第四十八页，共53页。11.7.3气体润滑轴承润滑剂是气体，适用于高速、高温、低温，摩擦小及有放射线的场合图11.29图11.30第四十九页，共53页。第五十页，共53页。11.8润滑剂与润滑装置11.8.1滑动轴承用润滑剂的选择1.液体摩擦轴承用润滑油的选择(1)重载有冲击时的选择较高的粘度;(2)高速、轻载时选择较低的粘