2025年高等教育自学考试车辆工程基础试题（附答案）

2025年高等教育自学考试车辆工程基础试题（附答案）一、单项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）1.汽车发动机的工作循环包括进气、压缩、做功和（）四个过程。A.点火B.喷油C.排气D.冷却答案：C。发动机的四个工作过程为进气、压缩、做功和排气。进气是吸入空气或可燃混合气；压缩是将气体压缩；做功是燃料燃烧推动活塞做功；排气则是排出燃烧后的废气。2.下列哪种传动方式不属于汽车传动系统的基本形式（）。A.机械式传动B.液力机械式传动C.电力式传动D.气压式传动答案：D。汽车传动系统的基本形式有机械式传动、液力机械式传动、电力式传动等。气压式传动一般用于汽车的制动系统、门窗开启等辅助系统，并非传动系统的基本形式。3.汽车行驶时，其驱动力必须（）行驶阻力。A.大于B.小于C.等于D.大于或等于答案：D。当驱动力大于行驶阻力时，汽车加速行驶；当驱动力等于行驶阻力时，汽车匀速行驶。所以要保证汽车能够行驶，驱动力必须大于或等于行驶阻力。4.轮胎的规格标记中，如195/65R15，其中65表示（）。A.轮胎宽度B.扁平比C.轮辋直径D.速度级别答案：B。在轮胎规格195/65R15中，195表示轮胎宽度（mm）；65表示扁平比，即轮胎高度与宽度的百分比；R表示子午线轮胎；15表示轮辋直径（英寸）。5.四冲程发动机曲轴转两圈，活塞在气缸内往复运动（）次。A.1B.2C.3D.4答案：B。四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴转两圈，活塞在气缸内上下各运动一次，即往复运动2次。6.汽车制动系的作用是使行驶中的汽车（）或在最短的距离内停车。A.降低速度B.加速行驶C.保持匀速D.改变方向答案：A。制动系的主要作用是使行驶中的汽车降低速度或在最短的距离内停车，保证行车安全。7.发动机的配气机构中，凸轮轴的转速与曲轴转速之比为（）。A.1:1B.1:2C.2:1D.1:4答案：B。四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴转两圈，凸轮轴转一圈，所以凸轮轴的转速与曲轴转速之比为1:2。8.下列属于汽车行驶系统的部件是（）。A.变速器B.离合器C.车架D.万向节答案：C。汽车行驶系统包括车架、车桥、车轮和悬架等部件。变速器和离合器属于传动系统；万向节是传动系统中实现变角度动力传递的部件。9.汽车转向系的作用是保证汽车能按驾驶员的意志进行（）。A.加速B.减速C.转向D.停车答案：C。转向系的作用是改变或恢复汽车的行驶方向，保证汽车能按驾驶员的意志进行转向。10.发动机的润滑方式有压力润滑、飞溅润滑和（）。A.定期润滑B.循环润滑C.混合润滑D.间断润滑答案：C。发动机的润滑方式主要有压力润滑、飞溅润滑和混合润滑。压力润滑是通过机油泵将机油以一定压力输送到各摩擦表面；飞溅润滑是利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面；混合润滑则是两者的结合。11.汽车的动力性通常用最高车速、加速时间和（）来评价。A.最大爬坡度B.最小转弯半径C.燃油经济性D.制动距离答案：A。汽车动力性的评价指标包括最高车速、加速时间和最大爬坡度。最高车速指汽车在良好路面上所能达到的最高行驶速度；加速时间反映汽车的加速能力；最大爬坡度表示汽车的爬坡能力。12.变速器的换挡操纵机构应具有防止（）的功能。A.自动脱挡B.同时挂入两个挡位C.误挂倒挡D.以上都是答案：D。变速器的换挡操纵机构应具有防止自动脱挡、同时挂入两个挡位和误挂倒挡等功能，以保证变速器的正常工作和行车安全。13.汽车悬架系统中，起缓冲作用的元件是（）。A.减震器B.弹簧C.导向机构D.横向稳定杆答案：B。弹簧是汽车悬架系统中起缓冲作用的元件，它可以吸收和缓和路面不平引起的冲击和振动。减震器的作用是衰减振动；导向机构用于传递力和力矩，保证车轮按一定轨迹运动；横向稳定杆主要是减少汽车转弯时的侧倾。14.发动机的点火系统中，火花塞的作用是（）。A.产生高压电B.点燃可燃混合气C.控制点火时间D.储存电能答案：B。火花塞的作用是在压缩行程接近终了时，将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃可燃混合气。产生高压电是点火线圈的作用；控制点火时间由点火提前角调节装置等完成；储存电能一般由蓄电池完成。15.汽车的轮胎气压过低会导致（）。A.轮胎磨损加剧B.燃油经济性提高C.行驶稳定性增强D.制动性能变好答案：A。轮胎气压过低会使轮胎与地面的接触面积增大，轮胎的变形量增加，导致轮胎磨损加剧，同时还会增加滚动阻力，降低燃油经济性，影响行驶稳定性和制动性能。二、多项选择题（本大题共5小题，每小题3分，共15分）1.汽车发动机的曲柄连杆机构包括（）。A.活塞B.连杆C.曲轴D.凸轮轴答案：ABC。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动机构，由活塞、连杆、曲轴等组成。凸轮轴属于配气机构。2.汽车传动系统的万向节可分为（）。A.刚性万向节B.挠性万向节C.等速万向节D.非等速万向节答案：ABCD。汽车传动系统的万向节按其刚度的大小可分为刚性万向节和挠性万向节；刚性万向节又可分为等速万向节和非等速万向节。3.汽车制动系统的类型有（）。A.行车制动系统B.驻车制动系统C.应急制动系统D.辅助制动系统答案：ABCD。汽车制动系统包括行车制动系统（用于行驶中减速和停车）、驻车制动系统（用于停车后防止车辆溜车）、应急制动系统（在行车制动系统失效时使用）和辅助制动系统（如缓速器等，辅助行车制动）。4.汽车的行驶阻力包括（）。A.滚动阻力B.空气阻力C.坡度阻力D.加速阻力答案：ABCD。汽车的行驶阻力包括滚动阻力（车轮在路面上滚动时产生的阻力）、空气阻力（汽车行驶时与空气相互作用产生的阻力）、坡度阻力（汽车上坡时克服重力沿坡道的分力所产生的阻力）和加速阻力（汽车加速行驶时所需克服的惯性力）。5.发动机的冷却系统可分为（）。A.风冷系统B.水冷系统C.油冷系统D.气冷系统答案：AB。发动机的冷却系统主要分为风冷系统和水冷系统。风冷系统是利用高速空气流直接吹过气缸盖和气缸体的外表面，将热量散发出去；水冷系统是通过冷却液在发动机水套中循环流动，吸收热量，再通过散热器将热量散发到空气中。三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）1.汽车发动机的压缩比越大，其动力性和经济性就越好。（）答案：错误。一般情况下，适当增大压缩比可以提高发动机的动力性和经济性，但压缩比过大，会导致发动机工作粗暴、爆震等问题，反而影响发动机的性能和可靠性。2.汽车的传动系统只能将发动机的动力传递给驱动轮。（）答案：错误。汽车传动系统除了将发动机的动力传递给驱动轮外，还可以实现减速增扭、变速、倒车、中断动力传递等功能。3.轮胎的花纹对汽车的行驶性能没有影响。（）答案：错误。轮胎花纹对汽车的行驶性能有重要影响，不同的花纹设计适用于不同的路面和行驶条件，如排水、防滑、降噪等。4.汽车的制动距离越短，其制动性能就越好。（）答案：正确。制动距离是衡量汽车制动性能的重要指标之一，制动距离越短，说明汽车在制动时能够在更短的距离内停车，制动性能越好。5.发动机的配气机构可以根据发动机的工况自动调整气门的开闭时间和开度。（）答案：正确。现代发动机的配气机构通常采用可变气门正时和可变气门升程技术，可以根据发动机的工况自动调整气门的开闭时间和开度，以提高发动机的性能和燃油经济性。6.汽车的行驶稳定性只与轮胎的气压有关。（）答案：错误。汽车的行驶稳定性与多个因素有关，如悬架系统的性能、轮胎的花纹和气压、车身的重心高度、转向系统的精度等。7.变速器的挡位越多，汽车的动力性和经济性就越好。（）答案：正确。一般来说，变速器的挡位越多，发动机在不同工况下都能更接近最佳工作状态，从而提高汽车的动力性和经济性。8.汽车的悬架系统可以提高汽车的乘坐舒适性和行驶平顺性。（）答案：正确。悬架系统可以吸收和缓和路面不平引起的冲击和振动，减少车身的颠簸和晃动，提高汽车的乘坐舒适性和行驶平顺性。9.发动机的点火提前角越大，发动机的功率就越高。（）答案：错误。点火提前角过大或过小都会影响发动机的性能。点火提前角过大，会导致发动机爆震，功率下降；点火提前角过小，会使燃烧不充分，功率也会降低。只有在合适的点火提前角下，发动机才能获得较好的功率和经济性。10.汽车的转向轮定位参数包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。（）答案：正确。转向轮定位参数包括主销后倾（使转向轮具有自动回正能力）、主销内倾（使转向轻便和自动回正）、前轮外倾（提高轮胎的使用寿命和转向操纵的轻便性）和前轮前束（减少轮胎的磨损）。四、简答题（本大题共3小题，每小题10分，共30分）1.简述汽车发动机的工作原理。答：汽车发动机一般为四冲程发动机，其工作原理基于进气、压缩、做功和排气四个过程的循环。-进气冲程：进气门打开，排气门关闭，活塞从上止点向下止点运动，气缸内形成真空，可燃混合气（对于汽油机）或空气（对于柴油机）被吸入气缸。-压缩冲程：进气门和排气门都关闭，活塞从下止点向上止点运动，将气缸内的气体压缩，使其压力和温度升高。-做功冲程：在压缩冲程接近终了时，火花塞点火（汽油机）或喷油器喷油（柴油机），可燃混合气燃烧，产生高温高压气体，推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆带动曲轴旋转，对外输出动力。-排气冲程：排气门打开，进气门关闭，活塞从下止点向上止点运动，将燃烧后的废气排出气缸。这样，发动机不断重复上述四个冲程，实现连续的动力输出。2.汽车传动系统的主要作用是什么？答：汽车传动系统的主要作用包括以下几个方面：-减速增扭：发动机输出的转速高、转矩小，而汽车行驶需要较低的转速和较大的转矩，传动系统通过变速器等部件降低转速，增大转矩，以满足汽车行驶的需要。-变速：汽车在不同的行驶条件下需要不同的行驶速度，传动系统的变速器可以提供多个不同的挡位，实现汽车的变速行驶。-倒车：通过传动系统的倒挡机构，使汽车能够实现倒车行驶。-中断动力传递：在发动机启动、换挡、停车等情况下，需要中断发动机与驱动轮之间的动力传递，传动系统的离合器可以实现这一功能。-差速作用：汽车在转弯时，左右车轮的行驶路程不同，需要以不同的转速旋转，传动系统的差速器可以使左右车轮实现差速转动，保证汽车的顺利转弯。3.简述汽车制动系统的工作原理。答：汽车制动系统的工作原理基于摩擦力来实现汽车的减速和停车。以常见的液压制动系统为例：-当驾驶员踩下制动踏板时，制动踏板通过杠杆机构推动制动主缸的活塞运动，使制动主缸内的制动液产生一定的压力。-制动液在压力作用下，通过制动管路输送到各个车轮的制动轮缸。-制动轮缸内的活塞在制动液压力的作用下向外移动，推动制动蹄或制动块与制动鼓或制动盘接触。-制动蹄或制动块与制动鼓或制动盘之间产生摩擦力，该摩擦力作用在车轮上，阻止车轮的转动，从而使汽车减速或停车。-当驾驶员松开制动踏板时，制动主缸内的活塞在回位弹簧的作用下回到原位，制动液压力降低，制动蹄或制动块在回位弹簧的作用下与制动鼓或制动盘分离，解除制动。五、论述题（本大题共1小题，15分）论述汽车动力性、经济性和环保性之间的关系，并分析如何在汽车设计和使用中协调这三者的关系。答：汽车的动力性、经济性和环保性是汽车性能的重要方面，它们之间存在着密切的关系。-相互关系-动力性与经济性的关系：一般来说，动力性好的汽车通常需要更大功率的发动机，发动机功率越大，其在工作时消耗的燃油就越多，经济性相对较差。例如，高性能的跑车为了追求高速度和强加速能力，配备了大功率发动机，燃油消耗较高。但如果通过优化发动机技术和传动系统等，可以在一定程度上改善动力性的同时提高经济性。-动力性与环保性的关系：动力性强的汽车发动机往往燃烧更剧烈，可能会产生更多的有害排放物，对环境造成更大的污染。例如，大排量发动机在高负荷工作时，氮氧化物、碳氢化合物等排放可能会增加。不过，先进的发动机技术和排放控制装置可以在保证动力性的前提下降低排放，提高环保性。-经济性与环保性的关系：经济性好意味着汽车在行驶过程中消耗的燃油少，相应地，燃烧产生的污染物排放也会减少，有利于环保。例如，采用混合动力技术或纯电动技术的汽车，不仅燃油消耗低，而且排放也非常少，同时兼顾了经济性和环保性。-协调三者关系的方法-汽车设计方面-发动机技术优化：采用先进的发动机技术，如涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等，可以提高发动机的热效率，在