南师大地图学教案第10讲 土质植被

第十讲土质植被一．

本讲的内容概述

1.土质植被及其表示

1.1土质要素的表示

1.2植被要素的表示

植被及其类型

植被的一般表示方法

各类植物的表示方法

2.

居民地及其表示

2.1居民地表示的意义与要求

2.2居民地的分类

2.3居民地分级

2.4居民地表示法

3.

交通线及其表示

3.1陆路交通要素的表示

铁路

公路

其它道路

道路附属设施

3.2水路交通要素的标志

内河航线

海洋航线

3.3航空交通要素的表示

3.4管线运输要素的表示

运输管道

高压电线

通讯线

4.境界线、垣栅、独立地物及其表示

5.辅助要素的表示

二．

本讲内容

1.

土质植被及其表示

1.1土质要素的表示

土质在测绘中专指地面表层的覆盖物。

图10－1土质的表示1.2植被要素的表示

植被系覆盖在地面上的各种植物群落的总称。

（1）植被及其类型

植被的分布与自然界的水热、地势有着密切的关系，因而具有一定的规律性，即纬度地带性和垂直地带性。

从赤道~极地，山脚~山顶

热带雨林，常绿阔叶林，落叶阔叶林，针叶林，灌木丛，草原，冰原。

植被具有明显的生态特征，既是判断地区自然条件优劣的重要标志，又是重要的自然资源。

地形图上不仅要反映其分布范围，还要反映质量和数量特征和经济价值。

按成因植被分为：天然植被（指原始森林、草地）和人工栽培植被（果本、经济林、水、旱地等）。

按枝干状况又可分为：乔木类、灌木类、竹类、草本植物类、经济作物类（2）植被的一般表示方法

植被多呈面状分布，垂直呈现状和点状分布。依各类植物的分布特征和占地面积大小不同，用依比例尺（>10mm2）、不依比例尺（<10mm2）、半依比例尺(窄于1.5mm)和示意性(以反映分布特征)四种符号表示。

依比例尺符号：在大比例尺地形图上常用地类界、底色、说明符号和质量、数量注记相互配合表示。（3）各类植物的表示方法

图10－2植物的表示①乔木类：是指树干和树枝明显区别的树木

②灌木类：成片生长无明显主干、枝杈丛生的树木

③竹林

④经济作物类

⑤芦苇

⑥草地

⑦稻田

⑧旱地2.

居民地及其表示

2.1居民地表示的意义与要求

应表示出居民地的类型、形状、质量、行政意义和人口数量等特征。2.2居民地的分类

（1）从地图的角度，根据政治、经济、人口、建筑结构及质量特征，分为城市、集镇、村庄之类。

（2）按居民地平面图形、房屋特征分为集团式、散列式、分散式、特殊式四类

（3）按街区、街巷结构特征分为方格式、辐射式、不规则状三类。2.3居民地分级

（1）按行政依依分级

（2）按人口数2.4居民地表示法

（1）表示居民地的符号

普通房屋：

依比例

不依比例：长<0.6mm,宽<0.4mm

半依比例：长>0.6mm,宽<0.4mm

街区

街道

窑洞

蒙古包、牧区账蓬

棚房、破坏房屋

（2）居民地的表示

①居民地的类型

②居民地的形状

③居民的建筑物的质量特征

④居民地行政等级

⑤居民地人口数3.

交通线及其表示

交通线是各种运输路线的总称。它是联系居民地的纽带、人类活动的通道，可以反映地区开发程度和条件。在国民经济和国防，社会生活中是一个不可缺少的重要因素。

它包括陆路交通、水路交通、航空交通和管线运输等几类。在地图上应正确交通线的类型、等级位置和形状、通行程度、运输能力以及其它要素的关系等特征。3.1陆路交通要素的表示

陆路交通在地图上应表示铁路、公路和其它道路三类。

铁路、公路：地面交通运输的主要动脉。

它是判定方位的主要目标，而且是部队实施战场机动的重要条件。（1）铁路

图10－3我国地图上的铁路符号（2）公路

图10－4我国新的1：2.5万1：5万1：10万地形图上的公路表示公路：主要以双线符号表示，在配合符号的宽窄，线号的粗细、色彩的变化和质量数量注记来反映其各项技术指标、如路面的性质、路面（路基）宽度。

高速公路：供汽车分道行驶，全部控制出入的公路。

等级公路：系路基坚固、路面铺有水泥、沥青材料的公路，分一、二、三、四级

等外公路：系路基不太坚固，路面铺有砾石或沙碎石，宽度较窄的公路。

在小比例尺地图上，公路等级相应减少，符号亦随之变化，一般多用实线描绘。（3）其它道路

图10－5我国地图上低级道路的表示系指公路以下的低级道路，包括大车路、乡村路、小路、时令路和索道等

①

机耕路（大车路）：路面简易修筑、没有路基、一般为通行拖拉机、大车等的道路；

某些地段也可通行汽车。用粗实线表示——大车路

②乡村路：乡村路不能通大车、拖拉机的道路、路面平宽，连接集镇、乡、农场等大居民地间性人经常来往的主要道路。用长虚线表示——乡村路

③小路：不能通行大车、通过山区、林区、沼泽地等困难地区的道路，包括人行栈道、只能供单人或单骑自行车。图上用短细虚线表示------小路

④时令路：一定季节通行；有走向而没有固定路线------时令路

⑤架空道索：系一件架空运输设备，供山区运输木材、矿物、风景名胜区运送游客等使用。图上只表示固定的，两端的支架按实地位置用圆点表示。

在小比例地图上，公路以下的道路可分为大路和小路。（4）道路附属设施

系指道路上的桥梁、车站及其附属物、隧道、陆堤、路堑、涵洞、里程碑、路标等建筑物。

①车行桥：能通行火车、载重汽车的桥梁。

②人行桥：不能通行载重汽车的桥，包括木板桥、石板桥、竹索桥、溜索桥、铁索桥和级面桥。

③车站：铁路上办理客运、货运业务和有关行车技术作业的场所。图上框线代表车站实地位置，黑块为站房所在一方。

④机车转盘：车站附近攻机车转方向的设备，转盘上铺有轨道，安装在圆形坑内可以转动，当车头上去后即驱动，使其转动到所需轨道上。图上以圆形符号表示其实地位置。

⑤机车库：系停放机车的场所，一般附近有修理机车的设备。图上按其实地位置和形状用相应的独立房屋符号表示。

⑥信号灯、柱：系铁路上用灯光或其他信号指示火车能否通行的信号设备，图上只表示方位作用的天桥、站线

⑦隧道

⑧路堤：通过低洼路段时，为保线路平直，在天然地面上建筑而成的路基。只表示图上长于3mm，宽大于1.5m

路堑：

⑨涵洞：路基下面排水建筑物

⑩里程牌

路标

3.2水路交通要素的标志

水路交通包括内河航线和海洋航线。（1）内河航线

用带有箭头的短线表示河流通航的起航点。在小比例尺地图上，以颜色标明定期和不定期通航河段。（2）海洋航线

┌港口：只用符号表示其所在地根据货物的吞吐量区分其等级

└航线┌近海航线：沿大陆边缘用弧线绘出

蓝色虚线

└远航航线：按两港口之间的大圆航线方向绘出

※相邻图幅的同一航线方向要一致

※要注出航线起讫点的名称和距离

※当八条航线相距很近时，可合并绘出，但须加注不通起讫点的名称。3.3航空交通要素的表示

在普通地图上，航空交通是由图上表示的航空要素体现的，一般不表示航空线路。

我国规定，地形图和小比例尺地图上不表示境内的航空港和任何航空标志。对国外的航空港等图上则详细表示。3.4管线运输要素的表示

管线运输要素主要包括运输管道、高压电线、通讯线三种，它是交通运输的另一种形式。

（1）运输管道

地面：目前我国只表示地上、线状符号加质量注记表示图上不短于

1cm

地下：（2）高压电线

即电力线、分高压和低压两种，低压一般不表示。

大比例尺地图上，用线状符号加电压灯柱即表示；在线路较密区，只表示干线；通往居民地的高压电线只绘至居民地边缘；在图上距公路边3mm以内的高压线于表示；再分岔转折处应绘出一段以示方向，有方位作用的电线杆。（3）通讯线

电话

电报：一般只表示主要线路，同时表示出有方位意义的电线杆；在地物稀少地区，凡比较固定的通讯线路都应表示4.

境界线、垣栅、独立地物及其表示

5.

辅助要素的表示三．

课堂提问、课后作业及思考题

（1）课堂提问

●土质要素的表示方法？

●植被要素的表示方法？

（2）课后作业

●当地图上既要表示居民地的行政意义，又要表示其人口数量时，通常采用怎样