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文档简介

汽车新技术题库

一、判断题

1、MOST总线中数据通过光导纤维传送。(V)

2、CAN导线一般要采用双绞线。(V)

3、L1N总线是5V•高速总线。(X)

4、网关保证分总线系统之间数据的无端障互换。(J)

5、霍尔传感器有一种接地和一种正极连接。这样,内部电子装置产生方波信号,

并通过控制单元信号线发送至控制单元。(V)

6、促动起动机电磁开关的端子的是30。(X)

7、交流发电机“L”导线通至发动机控制单元。(X)

8、检查用电设备电源电压时为防止错误的测量,应仅在用电设备关闭时检查电

源电压。(X)

9、乘客侧气囊和驾驶员侧一侧气囊离人体距离不一样,安全气囊充气时,驾驶

员侧气囊比乘客侧气囊提前引爆。(X)

10、安全气囊系统的电气测试要待系统安装好后才可进行,切不可用万用表测量

气囊触发器的电阻,以免导致气囊误爆。(V)

11、在检查座椅安全带收紧器中点火器的电阻时,极有也许导致安全带收紧能引

爆而发生意外。(V)

12、铅酸蓄电池使用归,环境最佳温度为25℃,环境温度升高会减少蓄电池使

用寿命,环境温度每升高10℃,蓄电池使用寿命减少二分之一。(J)

13、电子仪表使用阴极射线管,应注意阴极射线管连接器上通电后存在高压交流

电,因此通电后可以接触这些部位。(X)

14、用导线将稳压器的输入、输出端短接,与稳压器相连的仪表指针若立即偏转,

即阐明稳压器良好。(V)

15、制冷系统抽真空的目的是为了将系统中的残存制冷剂抽出,以免新旧制冷剂

相混合。(X)

16、如冷凝器通风不良,散热效果差,空调制冷量将下降,严重会引起管路爆裂。

(V)

17、在调整光束位置时,对具有双丝灯泡的前照灯,应当以调整近光光束为主。

(X)

18、热敏电阻式温度控制器,其热敏电阻具有负温度系数,即当温度升高时其阻

值上升。(X)

19、对发动机控制单元CAN-High正极短路时,整个动力CAN将失效。(J)

20、废气涡轮增压器重要有泵轮和涡轮构成。)

21、废气再循环的作用是减少HC、C0和NOx的排放量。(X)

22、装用电控节气门系统的发动机不需再单独装用怠速控制阀。)

23、自诊断系统对所设故障码以外的故障无能为力,尤其是机械装置、真空装置

等。(J)

24、自诊断系统只能根据传感器输入信号来鉴定有无端障,但不能确定故障的详

细部位.(J)

25、失效保护系统只能维持发动机继续运转,但不能保证控制系统的优化控制。

(J)

26、诊断二次空气喷射系统,首先要检查该系统上所有真空软管和电路连接。

(V)

27、在可配气相位控制系统中,凸轮轴沿工作方向转过一种角度,如:气门提前

启动角增大,则迟后关闭角也增大°(X)

28、在谐波增压控制系统中,当气体惯性过后进气门附近被压缩的气体膨胀而流

向进气相似的方向。(J)

29、进气管内的压力被反射回到进气门所需时间取决于压力传播路线的长度。

(V)

30、ESP工作原理是比较图行驶方向与实际行驶方向,从而对对应车轮制动。

((V))

31、转向角传感器失效,ESP系统仍可正常工作。(X)

32、ESP在车辆高速转弯行驶时效果明显。(J)

33、CVT变速器是运用带轮的工作半径可变化来实现的。(J)

34、积极悬架用减震器的阻尼力不可调。(X)

单项选择题

1、NTC电阻的含义是()D

A、带正温度系数的电阻器。伴随温度上升电阻增大

B、带中性温度系数的电阻器。几乎在所有温度条件下电阻都保持恒定

C、带NPN晶体管芯片的电阻器。作为控制单元进行工作的电阻器,可通过不一

样的图谱操作其他控制单元

D、带负温度系数的电阻器。伴随温度上升电阻减小

2、交流发电机使用下列哪个部件来校准三相交流电压()A

A、晶体管

氏半导体闸流管

C、二极管

D、电容器

3、检查用电设备电源电压时要注意()I)

A、主线不需要测量,由于在出现故障时,会产生故障存储器条目

B、为防止错误的测量,应只使用测量值块显示的电压值

C、为防止错误的测量,应仅在用电设备关闭时检查电源电压

D、应在可连接用电设备的地方和在负载下检查电源电压

4、对于车载电源控制单元的负载管理控制起决定性作用的测量变量是()C

A、至蓄电池的充电电流

B、至交流发电机的充电电流

C、交流发电机端子“L”处的电压

D、车载电源控制单元信号输出端30和31处的电压

5、要测量交流发电机充电导线的电压损耗,必须怎样连接电压测试仪的测试导

线()B

A、连接至交流发电机D十和蓄电池B十

B、连接至交流发电机B+和蓄电池B+

C、连接至交流发电机B+和蓄电池B+,然后电压必须为0V

D、连接至蓄电池B+和B-,然后在发动机起动前电压必须不小于蓄电池电压

6、电流钳上LED指示灯的用途是()A

A、当夹钳未对的闭合时,LED指示灯亮起

A.可用12V探针测试灯来诊断B.可用欧姆表来诊断

C.应用指针式万用表来诊断D.拔下气囊组件后检查系统电路

13、无线遥控系统不能运行但可用钥匙实现中控。技师甲说门锁控制器损坏了,

技师乙说发射器和接受器也许要重新设置同步,技师丙说门锁电动机损坏。

()的说法是对的的。B

A、技师甲B、技师乙C、技师丙D、三者都不对

14、检查电动刮水器的自动复位功能时,电动机()可以进行有关的检查。A

A.在除了停止时的任意一种位置Bo在任意的位置

C.停止位置D、前方位置

15、当SRS进行电气检查时,不容许用一般万用表进行电阻检测,重要是由于

()A

A、防止电流过大引爆气囊B、检查数值不精确

C、电压太低D、电压太高

16、有关加注风窗清洗液说法错误的是()B

A、必须常年使用原厂清洗液

B、必须用蒸储水配比清洗液

C、每次保养时必须将清洗液加至罐口

D、清洗液可以清除蜡类和油类物质

17、空调滤芯使用一段时间不及时保养,不会产生的影响()D

A、空调出风口吹出的空气流量明显减小

B、活性炭过滤功能会减退

C、轻易滋生细菌,出现堵塞现象

D、鼓风机不工作

18、有关诊断仪使用说法对的的是()B

A、连接诊断仪之前要打开点火开关

B、连接诊断仪之前必须关闭点火开关

C、没有先后次序

D、A、B的说法都不对的

19、持续打开车内前部和后部阅读灯需将顶灯开关放在哪个档位()A

A、常开位置

B、门控位置

C、关闭位置

D、只要不是关闭位置即可

20、有关测量蓄电池静态电压说法错误的是()B

A、静态电压不低于10.5V

B、静态电压不低于12.5V

C、必须断开蓄电池负吸测量

D、断开蓄电池负极后需等待2小时再测量

21、发动机排气管上的三元催化转换器重要减少()的排放。D

A、C0和HCB、HC和NOxc、CO和NOxD、CO,HC和NOx

22、VVT-i智能可变配气正时系统是根据不一样的发动机转速来变化()的。

A

A、进气门的配气相位B、进、排气门的重叠角

C、排气门的配气相位D、进、排气门的配气相位

23、曲轴箱通风的目的重要是()。B

A、排出水和汽油B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气

C、冷却润滑油D、向曲轴箱供应氧气

24、汽油蒸气排放控制系统重要运用搜集汽油箱和浮子室内蒸气的汽

油蒸气,并将汽油蒸气导入气缸参与燃烧,从而防止气油蒸气直接排出大气而防

止导致污染。C

A、电磁阀;B、ECU;C、活性炭;D、进气管

25、使用三元催化转换器时,必须把可燃混合气空燃比控制在()附近,才

能同步高效净化CO、HC和NOX。C

A、12.7:1B、13.7:1C、14.7:1D、15.7:1

26、如下有关燃油蒸发控制系统功能的论述哪个不对的?()B

A.从燃油箱蒸发的燃油蒸汽,被排出到活性炭罐内

B.当发动机在高速运行时燃油蒸汽排出到大气中

C、当发动机运行时燃油蒸汽被炭罐吸入到进气歧管

27、增压器静态时涡轮转子总成的轴向间隙原则值为()mnuC

A.0.1—0.2B,0.028—0.05C>0.026—0.0760.053—0.068

28、增压器静态时涡轮转子总成的径向间隙原则值为()mmoB

A.0.1—0.24B,0.3—0.46C、0.5—0.68D,0.7—0.89

29、增压器涡轮轴与轴承配合的轴颈磨损极限值为()mmoC

A、68.92B、69.36C、4)10.97D、612.35

30、废气再循环是为了减少()的生成。A

A、NOxB、COC、HCD、C02

31、进入进气歧管的废气量一般控制在()范围内。C

A、1%〜2%;B、2%〜5%;C、5%〜:0%;D、6%〜13%

32、假如三元催化转换器良好,后氧传感器信号波动()oD

A、频率高R、增长C、没有I)、缓慢

33、进气惯性增压系统通过变化()到达进气增压效果。B

A、进气通道截面旗B、压力波传播路线长度

C、废气流动路线D、进气管长度

34、在暖机过程中,ECU根据()按内存的控制程序控制控制阀的开度。C

A、进气温度B、节气门开度C、冷却液温度D、凸轮轴位置

35、在装有()系统的发动机上,发生爆震的也许性增大,更需要采用爆震

控制。B

A、废气再循环;B、涡轮增压;C、可变配气相位;D、排气制

动

36、双离合自动变速器简称为(D)

A、MTB、ATC、CVTD、DCT

37、积极转向系统常采用(B)齿轮机构产生附加转角。

A、固定轴B、行星C、锥齿轮D、涡轮蜗杆

38、双离合自动变速器的重要长处是(A)

A、提供无间断的动力输出B、省油C、动力性好D、构造简朴

39、电控悬架常采用(C)弹簧。

A、钢板B、螺旋C、空气D、扭杆

40、有关DCT下列说法对的的是(B)

A、仍具有离合器踏板B、1档由离合器1输入C、倒档由离合器1输入D、三

档和四档公用一种拨叉

41、装备ESP的车辆,不具有(D)功能。

A、ABSB、ASRC、EDSD、AFS

42、ESP重要是用来(C),保证稳定行驶。

A、变化载荷B、加速C、纠正车辆运行轨迹D、减速

43、ESP重要是靠对车轮积极产生(B)力,产生偏转力矩。

A、转向B、制动C、驱动D、垂直

三、多选题

I、机动车为何使用CAN数据总线系统?()RI)

A、由于不也许通过诸多控制单元控制电气系统

B、由于功能范围不停增长和互换控制单元数据的有关规定

C、为使控制单元编码更轻易

D、为了减少导线的用量

2、与老式网络相比CAN数据总线系统的长处有()ABCD

A、接触点更少

B、导线更少

C、电磁兼容性提高

D、功能可扩展性更强

3、在机动车中电阻可用于下列哪些方面()ABD

A、电流限制器

B、产生热量

C、制冷

D、分压

4、作为一种部件电容器可以()ABCD

A、将PWM信号转换为调频信号

B、短时存储电能并在需要时释放

C、将车载电源电压转奂为点火电压

D、切换较大用电设备以减轻车辆上多种开关上的负载

5、假如VLRA蓄电池的电眼显示“黄色”,则()AC

A、蓄电池必须修复,进行检查以确定蓄电池酸液与否已泄漏。必须检查充电电

压

B、必须用蒸储水或脱矿质水加满蓄电池

C、蓄电池缺失电解液必须检查交流发电机的隔热和充电电压

D、蓄电池正常

6、假如用电器接地侧存在电压损耗,则()ABD

A、用电器处的电压和电流将下降

B、用电器输出功率减少

C、仅接地测电压会下降,然而电流没有变化

D、电压损耗转化为故障位置处的热量

7、在某些类型的安全带张紧器(例如齿条式安全带张紧器)上,安装有扭力轴

其用途是()BD

A、防止过度的负荷对安全带导致损坏

B、是安全带限力器

C、使得卷轴能迅速收回安仝带

D、防止勒上乘员

8、检查蓄电池静态电压时,详细的操作环节有(:)ABC

A、关闭点火开关及所有用电器,取下钥匙

B、断开蓄电池的负极连接线

C、用VAG1526E检查蓄电池的静态电压

D、取下位于位置“0”的起动钥匙

9、AGM或EFB蓄电池与一般蓄电池比较,其长处是()ABC

A、更长的使用寿命

B、更好的冷启动性能

C、更佳的深度放电保尹

D、完全免维护

10、下列哪些状况下,需要对前照灯的照程进行检查或调整()ACD

A、更换新的前照灯总成后

B、更换前照灯的灯泡后

C、更换车辆的水箱框架后

D、对与前照灯安装有关的部件维修后

11、引起排气背压过高的原因有()。ABC

A、三元催化器堵塞B、排气热空气门卡住C、排气管凹陷变形D、燃油

过多

12、()是为了提高发动机的充气效率。BCD

A、采用短进气管B、采用可变进气系统

C、加装动力腔D、常常清洁空气滤清器

13、发动机电控系统重要有()构成「

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