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文档简介

天津市“职业培训包"

自行车、电动自行车装配工职业培训

包

标准包

自行车部分

(2016年5月第一版)

开发单位:天津市中小企业协会

主管单位:天津市职业培训包项目开发领导小组

天津市“职业培训包”

自行车、电动自行车装配工高级资格培训包

[T.JB6-05-07-09]

标准包

自行车部分

(2016年5月第1版)

开发单位:天津市口小企业协会

合作开发单位:天津市自行车电动车行业协会

主管单位:天津市职业培训包项目开发领导小组

天津市“职业培训包"

自行车、电动自行车装配工高级资格培训包

[TJB6-05-07-09]

标准包

自行车部分

(2016年5月第1版)

项目开发人员

项目负责人:贾晋生

项目开发人:宋文玉李福成李永林鲁原李文成

王万军口—均文俊玲陈卫王惠萍

李津津郑培东李辉胡昊军里4氏4/注口

何冠华few

审稿人:王万军

目录

一、职业标准...............................1

1、工作要求...............................1

2、基本要求...............................4

二、培训标准.................................5

1、能力单元要素和实作指标细目.............5

2、能力单元要素和实作指标适用范围汇总.....25

三、考核标准.................................30

1、考核要点细目...........................30

2、考核比重表.............................33

3、考核鉴定方案...........................34

4、考核评价标准...........................38

四、教师标准.................................42

1、培训教师任职条件.......................42

2、教师与学员配比.........................43

五、场地标准.................................44

1、场所设施标准...........................44

2、设备配备标准...........................46

3、安全文明生产管理制度...................48

4、培训场所维护制度50

自行车、电动自行车装配工职业培训包

简介

一、综述

自行车、电动自行车装配工职业培训包是依据国家职业标准,

针对自行车、电动自行车装配工职业各层次的培训对象进行职业技

能培训的资源总和,是按职业资格等级打包,其框架构成含标准

包、指南包、资源包三部分。

1、标准包

标准包是针对自行车、电动自行车装配工职业技能培训所做的

统一规定,是指导职业技能培训的标准性文本和实施培训的依据,也

是培训学员接受培训必须遵守的准则。主要包括培训包职业标准、培

训标准、设施环境标准、师资配备标准、考核标准五大部分。

2、指南包

指南包是供给培训学员和培训教师了解、使用“自行车、电动

自行车装配工职业培训包”的服务性文本。主要包括职业指南、培

训指南、考核指南三大部分。

3、资源包

资源包是“自行车、电动自行车装配工职业培训包”重要组成

部分。主要包括课程资源、学习资源、信息资源三大部分。

二、自行车、电动自行车装配工培训课程模块主要内容

1、自行车、电动自行车初级装配工模块化培训体系分三个层次。

第一层次:模块课程(职业功能)。在自行车、电动自行车初级

装配工的培训课程中设计为2个模块课程:装配前准备、装配。

第二层次:能力单元(实训项目)。在自行车、电动自行车初级

装配工2个培训模块中设计为5个能力单元课程:识读装配工艺文

件、识别部件、工艺装备的准备、部件装配、整车装配。

第三层次:学习单元(实训任务)。在自行车、电动自行车初级

装配工5个能力单元中设计为28个学习单元课程。

2、自行车、电动自行车中级装配工模块化培训体系分三个层次。

第一层次:模块课程(职业功能)。在自行车、电动自行车中级装

配工培训课程中设计为4个模块课:装配前准备、装配、调试与检查、

维修。

第二层次:能力单元(实训项目)。在自行车、电动自行车中级

装配工4个培训模块中设计为7个能力单元课程:识读装配工艺文

件、识别部件、工艺装备的准备、部件装配、整车装配、调试和检

查、维修。

第三层次:学习单元(实训任务)。在中级装配工7个能力单元

中设计为39个学习单元课程。

3、自行车、电动自行车高级装配工模块化培训休系分三个层次。

第一层次:模块课程(职业功能)。在自行车、电动自行车高级

装配工培训课程中设计为4个模块课:装配、调试和检查、维修、培

训与指导。

第二层次:能力单元(实训项目)。在自行车、电动自行车高级

装配工4个培训模块中设计为8个能力单元课程:部件装配、整车

装配、调试、检查、整车故障判断与排除、零部件故障排除与排、

理论培训、技术培训。

第三层次:学习单元(实训任务)。在自行车、电动自行车高级

装配工8个能力单元中设计为40个学习单元课程。

4、自行车、电动自行车技师模块化培训体系分三个层次。

第一层次:模块课程(职业功能)。在电动自行车技师培训课程

中设计为4个模块深:装配、调试与检查、设备维修、培训与指导。

第二层次:能力单元(实训项目)。在电动自行车技师4个培训

模块中设计为7个能力单元课程:部件装配、整车装配、调试和检

查、设备维修、设备维护、理论培训、技术培训。

第三层次:学习单元(实训任务)。在电动自行车技师7个能力

单元中设计为28个学习单元课程。

二、应用冈位

在自行车、电动自行车装配流水线的岗位上,从事自行车、电动

自行车的装配、调试、检验、包装等工作。

高级培训包职业标准

自行车、电动自行车装配工(6-05-07-09)高级资格(3)-I培训包职业标

准

工作要求

职业

工作内容技能要求相关知识

功能

1-1-1相应部

1-1-1能分解各类飞轮、车

件的结构、功

闸、变速轴、避振前叉、拨

能知识和分解

链器、调速器、避振车架等

自行

方法

自行车零部件

车

1-1-2能装配各类飞轮、车

装配1-1-2相应部

闸、变速轴、避振前叉、拨

1-1部件装配件的装配工艺

链器、调速器、避振车架等

(可根据申报情和质量标准

自行车零部件

况任选一种)

1

ITT链传动、

装配

电动摩擦传动、带

1-1-1能完成链传动、摩擦

自行传动等类型电

传动、带传动等类型电动

车装动自行车驱动

自行车驱动部件的组装

酉己部件的组装方

法和要求

1-2-1竞赛型、

1-2整车装配自行1-2-1能根据装配工艺要

特种型自行车

(可根据申报情车求完成竞赛型、特种型自

的装配工艺知

况任选一种)装配行车的装配

识

1-2-2竞赛型、

1-2-2能设计装配特种型

特种型自行车

自行车所需的简易装配工

的产品结构、

具

性能和要求

1-2-3能在无装配工艺文

件的情况下完成特种型自

行车的装配

1-2-1链传动、

轴传动、磨擦

1-2-1能进行链传动、摩擦

传动、带传动

传动、带传动等类型电动

等类型电动自

自行车的装配

行车的产品结

电动

构、性能和要

自行

求

车装

1-2-2链传动、

配

轴传动、摩擦

传动、带传动

等类型电动自

行车的装配方

法和要求

2-1调试(可根据自行2TT能调试各类车闸、变2-1-1各类自

2

调试申报情况任选一车速轴、避振前叉、拨链器、行车零部件的

和种)装配调速器、避振车架等自行调试方法和要

检查车零部件求

2-1-2竞赛型、

2-1-2能调试竞赛型、特种特种型自行车

型自行车的调试方法和

要求

27-1链传动、

电动轴传动、磨擦

2-1-1能调试链传动、轴传

自行传动、带传动

动、摩擦传动、带传动等类

车装等类型的电动

型的电动自行车

酉己自行车的调度

方法和要求

2-2-1自行车

2-2-1能检查自行车各类各类零部件和

零部件的装配质量检查方法和要

自行

求

2-2检查(可根据车

2-2-2竞赛型、

申报情况任选一装配2-2-2能检查竞赛型、特种

特种型自行车

种)型自行车整主出厂的装配

的装配要求和

质量

检查方法

电动2-2-1能检查链传动、摩擦2-2-1链传动、

自行传动、带传动等类型的电磨擦传动、带

车装动自行车的装配质量传动等类型电

酉己动自行车的装

配要求和检查

方法

3-1-1各类整

3-1-1能对各类整车的故

车故障的判断

障进行判断

自行方法

车

3-1-2各类零

装配3-1-2能对各类零部件的

部件故障的判

故障进行判断

断方法

3-1-1链传动、

3-1故障判断(可

3

磨擦传动、带

维根据申报情况任

3-1-1能对链传动、磨擦传

传动电动自行

修选一种)

动、带传动电动自行车的

车的电器部件

电动

电器部件的故障进行判断

的故障判断方

自行

法

车装

酉己

3-卜2能对组成链传动、磨3-1-2链传动、

擦传动、带传动的电动自磨擦传动、带

行车机械零部件的故障进传动的电动自

行判断行车机械零部

件的故障判断

方法

3-2-1各类整

3-2-1能对各类整车的故

车故障的维修

障进行排除

自行

知识

车

3-2-2各类零

3-2-2能对各类零部件的

装配

部件故障的维

故障进行排除

修知识

3-2-1链传动、

3-2-1能对链传动、磨擦传磨擦传动、带

3-2故障排除(可动、带传动电动自行车的传动电动自行

根据申报情况任电器部件的故障进行排除车的电器部件

选一种)电动的更换方法

自行

3-2-2链传动、

车装

3-2-2能对组成链传动、磨磨擦传动、带

酉己

擦传动、带传动的电动自传动电动自行

行车机械零部件的故障进车的机械零部

行排除件故障的排除

方法

4自行4TT能对初级、中级装配4-1-1理论培

4-1理论培训

培

车工进行理论培训训方法

训电动

4-1-2应用文

与自行4-12能编写培训大纲

写作知识

指车

4-2-1能在工作现场对初

导装配

4-2-1技能培

4-2技术培训级、中级装配工进行技能

训方法

示范

基本要求

1职业道德基本知识

、2职业守则

职业(1)遵纪守法,敬业爱岗。(2)刻苦学习,勤奋钻研,掌握现代知

道德识和技能。(3)遵守操作规程,爱护工具、设备。

(4)协调工作,团结友爱。(5)爱厂如家,崇尚节俭。

1机械基础知识

(1)机械制图知识。(2)常用材料知识。(3)计量知识(常用仪表

和专用仪器)。(4)电工常识c(5)机械传动基本原理。

(6)电子基础知识。(7)电化学基础知识。

二、基

2自行车的基础知识

础知

(1)自行车的概念知识0(2)自行车产品质量标准°

识

3相关法律、法规知识

(1)劳动法的相关知识。(2)环境保护法的相关知识。(3)消费者权

益保护法的相关知识。(4)商标法的相关知识。

(5)专利法的相关知识。(6)道路交通管理条例的相关知识。(7)产

品质量法的相关知识。

二、培训标准

1、高级(自行车部分)能力单元要素和实作指标细目

自行车、电动自行车装配工(6-05-07-09)高级资格(3)・1培训标准-能

力单元要素、实作指标细目

工作

职业技能要求

内容

功能(阐述能力单元基本学相关知识

(能

(模习目标包括职业知识、(确定能力要素的技术水平)

力单

块)职业技能、职业道德)

元)

从车架上取下后轮,将飞

轮盖工具装在飞轮盖上,使花键和

凹槽对齐。

安装飞轮固定工具,使它

完全与飞轮片咬合。飞轮固定工具

的作用是,旋松飞轮盖时,防止飞

轮/塔基转动。

1-1-1-3旋松飞轮盖。车轮放在工

作台上,飞轮朝上,使用大号活动

1-1-1掌握飞轮的结构、扳手逆时针旋拧飞轮盖工具,同时

1T部反向施力于飞轮固定扳手。给飞轮

1功能知识、分解方法和装固定扳手施加一定的压力,防止链

条从飞轮上脱落。

件装

装配1-1-1-4旋卜£轮盖,从塔基上取

配工艺、质量标准并能分下飞轮片。记住垫圈的位置,稍后

配安装的顺序与取下的顺序完全相

解和装配飞轮。反。

1-1-1-5清洁飞轮片和塔基,注意

垫圈的位置。

安装前,注意塔基上的栓

槽和飞轮片上的凸键。在飞轮片上

找到相应的凸键,即可轻松装回飞

轮片。这样就保证了飞轮的变速点

按照设计排列。

1-1-1-7飞轮盖螺纹涂上少许黄

油或抗结剂,防止使用中松动。

1-1-1-8正确对齐飞轮片,装回塔

基上,注意安装顺序,特别是垫圈

的位置。一些飞轮会使用一个大支

架,将好几片飞轮片连成一体,其

他飞轮可能每片飞轮片都是犯立

的。

飞轮和花鼓的组合,特别

是10速飞轮,只有完全旋紧飞轮

盖后最小飞轮片才能完全卡在栓

槽中。拧紧飞轮盖时,应注意最小

飞轮片不要错位。先用手顺时针拧

紧飞轮盖,直至拧不动。

1-1-1-10仔细查看飞轮的间距是

否均匀,然后用扳手完全上紧飞轮

盖。慢慢转动飞轮,仔细观察。如

果发现飞轮片晃动或间距不对:需

要重新取下飞轮,找到问题。

1-1-1-11用活动扳手顺时针旋紧

飞轮盖,直到拧不动c建议扭力值

至少达到这个步骤仍然

30Nmo

使用固定飞轮的拆卸工具。

1-1-2掌握车闸的结构、工-1-2-1分解油压碟刹。用扳手松

开夹持器上的排气螺丝。

功能知识、分解方法和装1-1-2-2用注射器抽出刹车管上

的旧油,并注入新油。

1-1-2-3用4mm的六角扳手松开

配工艺、质量标准并能分油夹器上的油管固定螺栓。

1-1-2-4油钉拆卸完成。

解和装配油压碟刹。1-1-2-5将刹把安装在把横管上。

1-1-3-1拆解内三速变速轴的零

件,千斤I、离合用内啮合齿,轴

轴承外函和飞轮座轴京内圈。

1-1-3掌握变速器的结1-1-3-2拆解禽合潸1击毒°

1-1-3-3拆解千斤n和内齿轮圈。

1-1-3-4拆解行星齿轮架。

构、功能知识、分解方法1-1-3-5拆解中心轴。

1-1-3-6组装内三速变速器。

组装行星齿轮:用个销

和装配工艺、质量标准并4

轴,分别在行星齿轮架上将4个行

星齿轮安装在位置上,注意安装位

能分解和装配内三速变置,齿轮运转要轻快,灵活无淆阻

现象。

安装顶针:顶针是变速控

速器。制机构:用于变速控制的顶针,其

作用插入中心轴的孔内,用来移动

离合滑套,进行变速。i-i-3-g安

装变谏控制机构。

将离合滑套装入中心

轴:变速顶针插入中心轴右端的

孔中,推动离合滑套,安装离合

滑套,及左、右两侧弹簧。其中

右侧的弹簧负责把拉线复位;左

侧的簧负责推动离合滑套。

1-1-3-1.将中心轴右端旋入轴挡

并与右根弹簧压紧。

1-1-3-1:2行星齿轮架的安装:行

星齿轮深!在左侧由弹簧T(定位,千

斤III用中,和轴皮棘轮作F比驱动车

轮。

从山地自行车上拆下自

行车前叉,安装上自行车前叉支撑

轴柠。

1-1-4-2旋转软硬调节旋钮旋钮,

把前叉调至最软,回弹最慢的状

态。

1-1-4-3用六角扳手对底脚螟钉

旋紧,连接在自行车前叉两内柱

上。

1-1-4-4用橡胶锤轻轻敲击底脚

螺钉让自行车前又内管和

自行车前叉外管(内管)

分离,当感觉到自行车前

1-1-4掌握避震前叉的结

叉内管松动日寺,拧下底脚

构、功能知识、分解方法O

用内六角扳手,拧开小

和装配工艺、质量标准并螺栓,取下紧缩旋钮盖。

能分解和装配油簧避震1-1-4-6用套筒扳手旋松阻尼器

的顶帽。

前叉。

1-1-4-7将I三行专二前义管立起,

句上拉并:发出紧缩阻尼组

,不。轻轻:出动使它更轻易

立动,缓'曼拉动,拔出后

杷乘[I下的;油倒入塑料盒里

(倒净)>

用套筒扳手,拆下弹簧

上叉帽。同时把弹簧等组件抽

出。

1-卜4-9拉出自行车前叉内管,

从自行车前叉内管卸下阻尼杆。

1-卜4-10将部件绳号见图4-20

3左支柱

3、阻尼杆4、弹簧杆

5、负弹簧6、主弹簧

7、弹簧垫片),开

始安装。

1T-4T1上润换油,将4弹簧杆

上涂抹光滑脂后放入自

行车前叉2左支柱管,

然后将主弹簧涂抹光滑

脂放入2左支柱管中。

1-1-4T2将4弹簧杆装到2左上

支柱管底部穿过孔口,用

手4弹簧杆从2左上

支柱管底部拉出。

1-1-4-13给弹簧顶盖上抹上光滑

脂,装上弹簧顶盖。

1-1-4-14把3阻尼杆拔出1右上

支柱,拉出阻尼杆从1

右上支柱底部。

量出阻尼油200毫升。

1-1-4-16将自行车前叉阻尼油

200毫升倒入1右上柱。

1-1-4-17将阻尼杆从1右支柱插

到底部后,用套筒扳手

拧紧阻尼器顶帽。

1-1-4-18将自行车前又内管调养

和安装完成后,把自行

至前叉外管。

1-1-4T9在自行车前叉外管(底

桶)密封处涂抹适当的

油脂,避免尘埃进

入。

1-1-4-20把白彳j车前又支柱和底

筒组合,拿好自行车前

叉支柱,从底筒上口惭

渐拔出注意别把底筒油

封搞掉。

1-1-4-21在注射器内抽入15ml

的油。将叉子倒过来,

在底脚螺钉孔注入。

1-1-4-22前叉连接后倒置。用内

六方扳手,把3、阻尼

杆4、弹簧杆从底桶螺

栓孔中露出来。然后用

底脚螺钉紧固。

1-1-4-23安装回弹旋钮和紧缩旋

钮。重新设定的位置,

安装完成。

1-1-5-1固定后避震器的螺栓有

上下两处。把它松开。

1-b5-2取出螺栓以前.,稍微提

升下隼佟,因为车体的重

量的尖素,车体会稍微下

沉。

L1-5掌握避震车架的结1-1-5-3取下避震器后。用手松

开在本体上方的卡环。

构、功能知识、分解方法松开卡环后,弹簧会上

下移动。取下另一侧的

护圈,弹簧就可以取

和装配工艺、质量标准并出O

取卡弹簧后,重新安装弹

簧

能分解和装配弹簧减震1-15-6把弹簧装在本体上。增

加负荷的部位要喷上涧滑

车架。迪,露在外面的多余的两

芯需抹干净。

1-1-5-7用来固定后避般的螺

栓上,沾上防止螺栓松

开的锁螺栓用剂。

1-1-5-8扭紧沾上了锁螺栓用剂

的4个螺栓,操作结束。

掌握竞赛型自行车竞赛型自行车的分类

的装配工艺知识并能根1-2-1-2竞赛型自行车的要求与

据装配工艺要求完成竞装配

1-2整赛型自行车的装配

车装1-2-2掌握特种型自行车

配的装配工艺知识并能根1-2-2-1特种型自行车的分类

据装配工艺要求完成特1-2-2-2特种型自行车的要求与

种型自行车的装配装配

1・2・3了解竞赛型、特种

1-2-3-1装配竞赛型自行车的装

型自行车的产品结构、性

配工具

能和要求并能设计装配

1-2-3-2装配特种型自行车的装

特种型自行车所需的简

配工具

易装配工具

培训后达到水平

培训后达到掌握飞轮的结构、功能知识、分解方法和装配

工艺、质量标准,能分解和装配飞轮、掌握车闸的结构、功能

知识、分解方法和装配T艺、质量标准,能分解和装配油压碟

杀k掌握变速器的结构、功能知识、分解方法和装配工艺、质

量标,准能分解和装配内三速变速器、掌握避震前叉的结构、

水平功能知识、分解方法和装配工艺、质量标准,能分解和装配油

综述黄避震前叉、掌握避震车架的结构、功能知识、分解方法和装

配工艺、质量标准,能分解和装配弹簧减震车架。掌握竞赛型、

特种型自行车的装配工艺知识,能根据装配工艺要求完成竞赛

型、特种型自行车的装配了解竞赛型、特种型自行车的产品结

构、性能和要求,能设计装配特种型自行车所需的简易装配工

具、能在无装配工艺文件的情况下完成特种型自行车的装配。

L诚实劳动,努力做好本职工作;2、遵纪守法,做按章

职业生产的合格员工;3、勤俭节约,爱惜国家和企业的资源;4、

道德勤奋学习,认真掌握各种相关知识和操作技能;5、团结互助,

树立集体合作的团队精神O

学习水平(培训对象获得学习成

能力水平(培训对象展示水平)

果)

掌握飞轮的结构、功能知识、

分解方法和装配工艺、质量标准、

掌握车闸的结构、功能知识、分解能分解和装配飞轮、能分解和

方法和装配工艺、质量标准、掌握装配油压碟刹、能分解和装配内三

变速器的结构、功能知识、分解方速变速器、能分解和装配油簧避震

法和装配工艺、质量标准并能分前叉、能分解和装配弹簧减震车

解和装配内三速变速器握避震前架。能根据装配_1_芝要求完成竞赛

叉的结构、功能知识、分解方法和型、特种型自行车的装配、能设计

装配工艺、质量标准、掌握避震车装配特种型自行车所需的简易装

架的结构、功能知识、分解方法和配工具、能在无装配工艺文件的情

装配工艺、质量标准。掌握竞赛况下完成特种型自行车的装配。

型、特种型自行车的装配工艺知

识并能根据装配工艺要求、了解

竞赛型、特和型自行车的产品结

构、性能和要求。

备注

2-1-1-1车把后闸把上加力,闸把

行程约为全行程的1/20

2-1-1-2调节后闸把短拉杆、长拉

杆和后闸叉调节螺钉,使

左、右闸皮与轮惘接触

2-1-1-3后曲拐的旋转中心与调节

2-1-1掌握车闸的调

螺钉接头钏合点的中心连

试方法和要求并能调试

线,应与调节螺钉接头中心

车闸。

线成90°

2-1-1-4前曲拐的转动中心与后拉

管连接点中心线,应与后

2-1调拉管中心线成80。至90°

试2-1-1-5上述安装调整完成后,制

2动力传递链中各连接点不

调试应有松动现象

和2-1-2-1将前端链条挂在最大齿的

检查链轮上

2-1-2掌握变速器调2-1-2-2将后面的链条挂在最小齿

试方法和要求并能调试的飞轮片上

内变速器和外变速器2-1-2-3调整前拨链器螺钉2,将

导板、链条与大链轮对正调

2-1-2-4调整前变速手柄使之史于

最高速挡位,同时将钢绳

松紧调好

2-1-2-5调整后拨链器调整螺钉将

导轮、链条与齿数最小的

飞轮片对正

2-1-2-6调整后变速手柄使之史于

最高速挡位,同时将纲绳

松紧调好

2-1・2-7转动曲柄,将前变速手柄

扳至最低挡,此时,链条移

动到齿数最小的链轮上

2_1-2-8调整前拨链器螺钉,将导

板、链条与链轮对正

2-1-2-9转动曲柄,将后变速手柄

扳至最低挡,此时,链条移

动到齿数最大的飞轮片上

2-1・2-10调整后拨链器螺钉1,将

导轮、链条与飞轮片对正

2-1-2-11转动曲柄,扳动前、后变

速手柄,进行微调,完成最

后的调整

2-1-3-1制成品的管件外圆精度应

小于0.10mm,弯曲度应小于

0.4mm,管内径的焊筋高度不得大

于0.15mm,而且管子两端内、外

圆均应倒角,不得有毛刺。

2-1-3-2两个内套筒与前叉立管、

前叉肩经组合焊接成为一个整体:

2-1-3掌握避振前叉两个外套筒是与过桥经组合焊接

的调试方法和要求并能成为整体。这样两个焊接组合件的

调试避振前叉。制造误差将是影响减震前叉减震

效果的重要因素。

2-1-3-3弹簧的疲劳强度和抗;口击

强度在很大程度上取决于弹簧的

表面状况,所以,弹簧材料表面必

须光洁,没有裂纹和伤痕等缺陷。

2-1-3-4弹簧两端与弹簧座相接触

的支撑圈,必须并紧并磨平端面,

使支撑圈与弹簧座的接触。

2-1-4掌握避振车架

的调试方法和要求并能2-1-4-1车架立管中心线与车架中

调试避振车架。心基准面不在同一中心平面上。这

将造成车架前管与车架立管的不

平行或偏离中心基准面,直接影响

整体车架的质量,其偏差不得大于

1.8rrim。

2-1-4-2后平叉、立叉中心与车架

中心基准面不对称。这将造成后车

轮安装后与车架中心平面的歪斜。

其偏差不应大于6mm。

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