高级汽车维修工考试模拟题(附答案)

高级汽车维修工考试模拟题(附答案)一、单项选择题（每题2分，共40分）1.汽车发动机的配气机构采用液压挺柱后，可以（）气门间隙。A.保留适当B.保持较大C.保持较小D.取消2.汽车空调制冷系统中，能将液态制冷剂变为气态制冷剂的部件是（）。A.压缩机B.冷凝器C.蒸发器D.膨胀阀3.电控燃油喷射系统中，油压调节器的作用是使燃油压力与（）压力之差保持恒定。A.大气B.进气歧管C.气缸D.油泵4.汽车自动变速器中，行星齿轮机构的作用是（）。A.改变传动比B.改变扭矩C.改变旋转方向D.以上都是5.汽车制动系统中，真空助力器的作用是（）。A.增加制动力B.减小制动力C.调节制动力D.传递制动力6.汽车四轮定位的参数中，（）的作用是使转向轮自动回正。A.主销后倾B.主销内倾C.前轮外倾D.前轮前束7.汽车发动机电子控制系统中，氧传感器的作用是（）。A.检测进气量B.检测废气中的氧含量C.检测冷却液温度D.检测发动机转速8.汽车变速器的换挡操纵机构中，自锁装置的作用是（）。A.防止自动脱挡B.防止同时挂入两个挡位C.防止误挂倒挡D.以上都是9.汽车驱动桥的主减速器的作用是（）。A.降低转速，增大扭矩B.改变扭矩方向C.实现左右车轮差速D.A和B10.汽车空调系统中，干燥剂的作用是（）。A.干燥制冷剂B.过滤制冷剂中的杂质C.吸收水分D.以上都是11.汽车电子稳定程序（ESP）主要是通过（）来控制车辆的行驶稳定性。A.控制发动机输出功率B.控制制动系统C.控制转向系统D.B和C12.汽车轮胎的气压过低会导致（）。A.轮胎磨损加剧B.燃油消耗增加C.行驶稳定性变差D.以上都是13.汽车发动机的冷却系统中，节温器的作用是（）。A.控制冷却液的流量B.控制冷却液的温度C.防止冷却液泄漏D.提高冷却液的压力14.汽车电动助力转向系统（EPS）与传统液压助力转向系统相比，具有（）等优点。A.能耗低B.响应速度快C.可根据车速调整助力大小D.以上都是15.汽车自动变速器的液力变矩器中，导轮的作用是（）。A.改变扭矩B.增大扭矩C.改变液流方向D.以上都是16.汽车制动系统中，盘式制动器与鼓式制动器相比，具有（）等优点。A.散热性能好B.制动效能稳定C.反应速度快D.以上都是17.汽车点火系统中，火花塞的作用是（）。A.产生高压电火花B.点燃混合气C.控制点火时间D.A和B18.汽车悬架系统中，减震器的作用是（）。A.缓冲路面冲击B.衰减振动C.保证车轮与地面良好接触D.以上都是19.汽车发动机的燃油喷射系统中，多点喷射与单点喷射相比，具有（）等优点。A.燃油雾化好B.各缸混合气分配均匀C.动力性和经济性好D.以上都是20.汽车电气系统中，蓄电池的作用是（）。A.启动发动机B.储存电能C.稳定电源电压D.以上都是二、多项选择题（每题3分，共30分）1.汽车发动机的润滑方式有（）。A.压力润滑B.飞溅润滑C.定期润滑D.综合润滑2.汽车空调系统的组成部件有（）。A.压缩机B.冷凝器C.蒸发器D.膨胀阀3.汽车电子控制系统的基本组成包括（）。A.传感器B.电子控制单元（ECU）C.执行器D.线束4.汽车制动系统的类型有（）。A.行车制动系统B.驻车制动系统C.应急制动系统D.辅助制动系统5.汽车四轮定位的参数有（）。A.主销后倾B.主销内倾C.前轮外倾D.前轮前束6.汽车变速器的换挡方式有（）。A.手动换挡B.自动换挡C.手自一体换挡D.电子换挡7.汽车驱动桥的组成部件有（）。A.主减速器B.差速器C.半轴D.桥壳8.汽车发动机的冷却系统的组成部件有（）。A.散热器B.水泵C.节温器D.风扇9.汽车电动助力转向系统的类型有（）。A.管柱助力式B.齿轮助力式C.齿条助力式D.双小齿轮助力式10.汽车自动变速器的类型有（）。A.液力自动变速器（AT）B.无级自动变速器（CVT）C.双离合器自动变速器（DCT）D.手自一体变速器三、判断题（每题2分，共20分）1.汽车发动机的配气相位就是进、排气门的开启和关闭时刻。（）2.汽车空调系统中，制冷剂越多，制冷效果越好。（）3.电控燃油喷射系统可以精确控制喷油量，提高发动机的动力性和经济性。（）4.汽车自动变速器的换挡是通过液压系统来控制的。（）5.汽车制动系统的制动效能与制动踏板的行程成正比。（）6.汽车四轮定位参数失调会导致轮胎异常磨损。（）7.汽车发动机电子控制系统中的传感器可以将各种物理量转化为电信号。（）8.汽车变速器的同步器可以使换挡更加平顺。（）9.汽车驱动桥的差速器可以使左右车轮以不同的转速旋转。（）10.汽车空调系统的压缩机在制冷过程中起到压缩和输送制冷剂的作用。（）四、简答题（每题10分，共20分）1.简述汽车发动机电子控制系统的工作原理。2.说明汽车制动系统的工作过程。答案一、单项选择题1.D2.C3.B4.D5.A6.A7.B8.A9.D10.D11.D12.D13.B14.D15.D16.D17.D18.D19.D20.D二、多项选择题1.ABD2.ABCD3.ABC4.ABCD5.ABCD6.ABC7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD三、判断题1.√2.×3.√4.√5.×6.√7.√8.√9.√10.√四、简答题1.汽车发动机电子控制系统的工作原理如下：传感器将发动机的各种工况信息，如进气量、冷却液温度、发动机转速、节气门开度等物理量转化为电信号，并输送给电子控制单元（ECU）。ECU接收到这些信号后，根据预先存储的程序和数据进行分析、计算和判断，然后向执行器发出控制指令。执行器根据ECU的指令，对发动机的喷油、点火、怠速等进行精确控制，以实现发动机的最佳运行状态，提高发动机的动力性、经济性和排放性能。2.汽车制动系统的工作过程如下：当驾驶员踩下制动踏板时，制动踏板通过传动机构推动制动主缸活塞，使制动主缸内的制动液产生压力。制动液在压力作用下，通过制动管路输