汽车发动机控制系统检修 课件 6《发动机可变气门升程技术》_第1页
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《汽车发动机控制系统检修》发动机可变气门升程技术《汽车发动机控制系统检修》模块二发动机管理系统课程目标知识目标发动机可变气门升程技术能力目标素养目标①能阐述汽车发动机可变升程技术的作用；②能阐述汽车发动机可变气门升程的类型及工作过程；①能按照车型及维修资料辨别发动机可变升程技术的类型；②能查找和判断发动机可变升程系统的部件位置；①学习大国工匠精益求精的职业精神；②培养劳动光荣，劳动创造的价值观；③培养学生安全规范的职业意识。《汽车发动机控制系统检修》01发动机可变气门升程技术发动机可变气门升程技术1可变气门升程系统介绍可变气门升程利用控制气门开启大小，进而控制进气量，满足不同工况下对氧气量的需求。改善发动机高速功率和低速扭矩。发动机可变气门升程技术2本田车系可变气门升程系统本田采用VTEC及i-VTEC系统可变气门升程机构。本田及讴歌目前在国内发售的车型共有SOHC及DOHC两种结构的发动机，它们虽然都配有VTEC或i-VTEC系统。发动机可变气门升程技术2本田车系可变气门升程系统本田采用VTEC及i-VTEC系统可变气门升程的主要机械结构有高角度凸轮、低角度凸轮、气门摇臂和中间摇臂等组成。发动机可变气门升程技术2本田车系可变气门升程系统本田采用VTEC及i-VTEC系统可变气门升程的主要机械结构有高角度凸轮、低角度凸轮、气门摇臂和中间摇臂等组成。发动机可变气门升程技术3日产车系VVEL可变气门升程系统可实现VVEL连续可变气门升程技术的独特摇臂结构发动机可变气门升程技术3日产车系VVEL可变气门升程系统VVEL连续可变气门升程部件组成：螺套、螺杆、可移动的连杆、可转动的控制杆。右图是VVEL的核心机构。发动机可变气门升程技术3日产车系VVEL可变气门升程系统VVEL连续可变气门升程部件组成：螺套、螺杆、可移动的连杆、可转动的控制杆。右图是VVEL的核心机构。发动机可变气门升程技术4宝马车系Valvetronic可变气门升程系统宝马的Valvetronic系统是依靠改变摇臂结构来控制气门升程。在凸轮轴与传统摇臂间加装了一根偏心凸轮轴（上图红色部分），利用偏心凸轮轴上的凸轮位置的改变来实现气门升程的改变。发动机可变气门升程技术4宝马车系Valvetronic可变气门升程系统宝马的Valvetronic的气门升程范围则由偏

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