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文档简介

某临湖地下车库渗漏分析及修复施工

摘要:

工程概况:某酒店一期工程地上九层:建筑面积共计6万余

紧邻太湖风景区;地下车库计面积约13000nf。该楼于2009年4月动

工,2010年8月份竣工。由于地下车库底板等多处渗漏水,严重影

响地下室正常使用,强雨季节地面积水深度达120mm左右。承建方多

次维修未达到理想效果,2011年汛期地下室渗漏情况进一步恶化°

2012年10月我方中标酒店二期工程,受甲方委托我方组织相关技术

人员对一期地下车库渗漏进行会诊并进行系统整治修复施工。

地下车库渗漏水状况

地下室渗漏分析:

一、产生渗漏水的方式

1)裂缝渗水,主要集中在地下车库底板,初步统计地下车隹底

板约500m,消防水箱侧墙约20m,地下车库侧墙(剪刀墙)约20m,电

梯井底板8m;地下车库通风道内约70m;

基础底板渗漏顶板点渗漏

2)点渗漏水,主要集中在地下车库顶板,渗漏点约300处,剪

刀墙约20处,消防水箱约8处;通风道内约20处,电梯井侧壁约8

处;

3)管根部位渗漏水,地下车库顶板管根口约19处。

二、地下室底板、顶板、侧墙(剪刀墙)既有防水结构

地下室底板防水结构地下室顶板防水结构地下室侧墙(剪刀墙)

防水结构

三、产生渗漏水的原因

1、材料原因

(1)该地下室防水材料选材不很合理,选用的防水材料是三元乙

丙防水卷材。地下室由于环境比较潮湿很难达到三元乙丙卷材的施工

要求,卷材难以粘接牢固,张口、空鼓现象很严重因而易产生渗漏水。

(2)防水混凝土配制的原因,地下混凝土的防水等级为P8,可能

由于防水剂或微膨胀剂等添加剂的掺量不足,而致使防水效果达不到

设计要求产生渗漏水。

2、施工原因

(1)防水混凝土的振捣或养护不到位等原因产生了裂缝或孔洞。

混凝土在水化反应及硬化过程中由于震捣不密实或养护不及时、不到

位极其容易造成裂缝或孔洞孔隙致使防水混凝土不防水。

(2)铺贴卷材没有按照规范要求去铺贴,基面达不到干燥度的要

求,基面有明水或渗水状况下进行所谓的“强行铺贴”,而导致卷材

空鼓,张口产生渗漏水。

(3)保护层施工时破坏了卷材防水层.在做150mm双向配筋的混

凝土保护层时,由于施工人员的不注意或不爱惜。在绑扎钢筋时刺破

卷材防水层而导致渗漏水。

地下室渗漏修复施工:

四、材料选择

主要材料及生产厂家:

(1)HJ—B10聚合物水泥防水砂浆;

(2)HJ—BU渗透结晶型防水材料;

(3)单液型PU发泡止水剂(水溶性发泡聚氨酯)

辅助材料:

(1)双组份聚氨酯;

(2)JS复合防水涂料;

(3)玻纤布、无纺布;

(4)堵漏王;

(5)止水针。

五、施工技术方案编制依据

(1)《地下工程防水技术规范》GB50108—2008

(2)《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002

(3)《聚合物水泥防水砂浆》JC/T984—2005

(4)《水泥基渗透结晶型防水材料》GB18445—2001

(5)住建部《关于发布2009年全国民用建筑工程设计材料措施

一建筑材料选用技术(防水材料部分)的通知》

六、施工技术方案及施工要点

1、裂缝渗水的治理

A、治理原则

在背水面采用化学灌浆补强堵漏+刚柔相济防水处理。

B、工艺流程

清理基面一一寻找渗水裂缝一一扩缝一一注浆--填充HJ—B11

渗透结晶防水材料一一刮涂聚氨酯-一刮抹IU-B1O聚合物水泥防水

砂浆

C、施工要点

(1)清理基面:抽排水将整个地下室底板水抽干,清除所有杂物,

清扫基面并用清水清洗一次.侧墙及顶扳等其他裂缝要铲除表面装饰

层。

(2)寻找渗水裂缝:用干撒水泥法认真仔细寻找渗漏水裂缝及其

延伸U

(3)扩缝打槽:用切割机、电锤等工具将渗水裂缝扩成50mm*50mm

的U型槽。

(4)注浆:首先在U型槽的底部均匀地布埋好止水针头后(针

头之间间距100mm-150mm)用电动高压注浆机将水溶性发泡聚氨酯分

多次注入,直至发泡堵住渗漏水为止。

(5)填HJ-B11渗透结晶防水材料:用清水调和HJ—B11渗透结

晶防水材料成半干料团压入U型槽内,直至填平U型槽。

(6)刮涂聚氨脂:枉U型槽表面刮涂二次双组分聚氮酯,并铺贴无

纺布,刮涂聚氨酯宽为200nlm左右,厚度不低于1。5mm。

(7)刮抹HJ—B1O聚合物水泥防水砂浆:待聚氨酯干后在其上刮

抹二次町-B1O聚合物水泥防水砂浆并铺贴无碱玻纤布。第二次刮抹

HJ—B1。聚合物水泥防水砂浆必须是在上一次刮抹的材料干硬后进

(2)堵漏:用堵漏王将管根四周封堵好,直至不渗漏水.

(3)涂刷聚氨酯防水涂料:在管根四周的堵漏王材料之上涂刷二

次聚氨酯涂料并铺贴无纺布。

(4)刮抹HJ-B10聚合物水泥防水砂浆:在聚氨酯涂膜表面刮抹

HJ-B10聚合物水泥防水砂浆二次并铺贴玻纤布,要求刮抹第一次

HJ-B10聚合物水泥防水砂浆时就铺贴玻纤布,第二次刮抹11J-B10

聚合物水泥防水砂浆时必须在第一次HJ-B10聚合物水泥防水砂浆干

硬后进行第二次刮抹,厚度不应低于3mni,材料水灰比为1:0.3左

右,搅拌均匀静置5min后使用。

4、底板刚性防水

在车库地面整体刮抹B10聚合物水泥防水砂浆刚性防水

层.

工艺流程

清理基面-修补缺陷一刮抹四次1U-B10聚合物水泥防水砂浆-

做保护层。

B、施工要点

(1)清理基面:将地下车库地板清扫干净,铲除浮沙、浮渣及水

泥疙瘩,并用水清洗干净.(2)修补缺陷:认真查找有无凹坑、孔洞

等,有无渗漏水。有缺陷及时修平,有渗透点及时堵漏。(3)刮抹

HJ-B10聚合物水泥防水砂浆四次:

在整个底板分四次刮抹HJ-B10聚合物水泥防水砂浆,要求下一

次刮抹时必须在上一次刮抹的HJ-B10聚合物水泥防水砂浆干硬后

进行,材料的水灰比为1:Oo3左右,搅拌均匀要静置5min后使用,

四次刮抹的总厚度不应低于6nlm.(4)保护层:在HJ—B10聚合物水泥

防水砂浆上做一道40mm厚的双向配筋细石碎,或60-100mm厚双向配

筋普通混凝土。

修复施工效果:

防水修复施工效果

该酒店一期地下车库渗漏水综合修复施工2012年11月完毕,现

在已经经过了整一年。2013年3月至11月份,50mm以上大雨或暴雨,

达50多次,尤其是经历了10月第23号强台风“菲特”(Fitow)严

重考验(10月6日至10月8日,累计雨量达到238。8毫米),创近

几十年来的雨量之最,太湖水位陡增同时地下水压力超出预计

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