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文档简介

防断题库2021复习测试题单选题(总共20题)1.线上焊接的接头,应在()天内由设备管理单位安排第二次复探。(1分)A、5B、7C、15D、30答案:D解析:

暂无解析2.允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于(C)mm且深度大于10mm的掉块时,视为钢轨折断。(1分)A、30B、40C、50D、60答案:C解析:

暂无解析3.线路发生爬行,每千米总误差12.5m轨超过()mm,可用拆开接头的方法整正轨缝。(1分)A、80B、120C、160D、200答案:C解析:

暂无解析4.普速线路,当线路钢轨断缝小于30mm经紧急处理后,放行列车速度不大于()km/h开通线路。(1分)A、5B、15C、25D、45答案:C解析:

暂无解析5.在防断前期,要及时消灭接头失效枕,铪轨枕无连二及以上失效,木枕无()及以上失效。(1分)A、连二B、连三C、连四D、连五答案:B解析:

暂无解析6.当线路钢轨断缝不大于50mm经紧急处理后,木枕线路地段放行列车速度不大于()km/h开通线路。(1分)A、5B、15C、25D、45答案:A解析:

暂无解析7.正线个别插入短轨时,不得连续插入()根及以上。(1分)A、2B、3C、4D、5答案:A解析:

暂无解析8.无缝线路长轨条原焊接接头处理时,锯切前,应用1米直尺对钢轨质量检查,锯口1米范围内不平顺度不得大于()mm。(1分)A、0.3B、0.35C、0.4D、0.45答案:A解析:

暂无解析9.允许速度160km/h及以上线路必须使用()m定尺轨。(1分)A、12.5B、25C、75D、100答案:D解析:

暂无解析10.允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于(C)mm的掉块时,视为钢轨折断。(1分)A、10B、15C、20D、25答案:A解析:

暂无解析11.发现线路断轨处所后要在()分钟内完成应急处置,达到限速开通线路的规定条件。(1分)A、10B、15C、20D、25答案:B解析:

暂无解析12.无缝线路长轨条原焊接接头处理时,应采用机械截锯,长度容许误差为:在气温20℃时,定尺轨为±()mm,焊接轨为±()mm。(1分)A、6、8B、6、10C、8、6D、8、10答案:B解析:

暂无解析13.大维修铁路应采用长定尺钢轨,()kg/m钢轨应选用100m定尺钢轨。(1分)A、43B、50C、60D、75答案:C解析:

暂无解析14.当气温降至()℃时,启动防断橙色预警。(1分)A、零度以下B、零~零下4C、零下5~10D、零下11答案:C解析:

暂无解析15.在线路上焊接后,线路开通放行列车时,焊缝温度不应低于()℃。(1分)A、300B、350C、400D、450答案:A解析:

暂无解析16.道岔如断缝位于尖轨与基本轨范围以外的易于加固处所时,(B)分钟内完成应急处置。(1分)A、10B、15C、20D、25答案:B解析:

暂无解析17.无缝线路长轨条原焊接接头处理时,应采用机械截锯,截面容许误差为轨头端部平直度偏差不大于()mm。(1分)A、0.5B、1C、1.5D、2答案:A解析:

暂无解析18.无缝线路位移观测桩必须预先埋设牢固,内侧应距线路中心不小于(A)m。(1分)A、3.1B、3.5C、4.1D、4.5答案:A解析:

暂无解析19.无缝线路长轨条原焊接接头处理时,原铝热焊、现场气压焊焊接头应予全部切除,锯切面离原焊缝不小于()mm。(1分)A、40B、80C、100D、120答案:C解析:

暂无解析20.在线路上焊接时气温不应低于()°C。(1分)A、-5B、0C、5D、10答案:B解析:

暂无解析多选题(总共10题)1.采用快装夹具紧固在线使用不超过()都是符合要求的。(1分)A、1天B、2天C、3天D、7天答案:ABCD解析:

暂无解析2.钢轨打磨可分为()。(1分)A、预防性打磨B、道岔打磨C、廓形打磨D、修理性打磨答案:ACD解析:

暂无解析3.钢轨折断或伤损时宜采用()。(1分)A、无损夹具紧固B、快装夹具紧固C、钻孔螺栓紧固D、胶接加固答案:ABC解析:

暂无解析4.臌包夹板急救钩加固方式仅限于钢轨折断或重伤紧急处理时使用,在线时间不超过()h都是符合要求的。(1分)A、8B、12C、24D、48答案:ABC解析:

暂无解析5.钢轨制造低倍缺陷有()。(1分)A、白点B、缩孔C、皮下气泡D、表面脱碳答案:ABC解析:

暂无解析6.在防断前期,要及时消灭()。(1分)A、道床翻浆冒泥、空吊、高垫B、接头失效枕C、铪枕连二及以上失效,D、木枕连三及以上失效答案:ABCD解析:

暂无解析7.钢轨重伤应立即处理,下列处理方法正确的有()。(1分)A、高速铁路应立即限速160km/h,B、封锁线路立即更换C、处理不过夜D、向上级汇报处理结果不过夜答案:ACD解析:

暂无解析8.钢轨制造高倍缺陷有()。(1分)A、白点B、异常组织C、表面脱碳D、非金属夹杂物答案:BCD解析:

暂无解析9.钢轨钻孔倒棱要求,对螺栓孔的质量要求描述正确的有()mm。(1分)A、直径容许偏差±1.0B、位置容许偏差±1.0C、倒棱深度0.8~1.5D、倒棱角约45°答案:ABCD解析:

暂无解析10.施工单位应向设备管理单位提供钢轨的()、无缝线路铺设技术资料等。(1分)A、生产厂商B、生产日期C、炉号D、焊缝标识号答案:ABCD解析:

暂无解析判断题(总共30题)1.冬季进行影响无缝线路稳定性的施工必须先放散成低温轨再进行施工。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析2.当气温降至零下5~10度时,启动防断黄色预警。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:

暂无解析3.钢轨润滑应选用液态油润滑,不得使用固体润滑。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:

暂无解析4.臌包夹板急救钩加固方式仅限于钢轨折断或重伤紧急处理时使用,在线时间不得超过12h.(1分)A、正确B、错误答案:B解析:

暂无解析5.使用单根12.5米旧钢轨时,允许保留1个焊接接头,其焊缝中心距轨端不应小于4.5m。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析6.现场焊提倡采用移动闪光焊或移动气压焊,减少使用铝热焊。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析7.钢轨润滑可降低钢轨头部侧面摩擦系数,大幅度减少磨耗。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析8.200km/h以下的既有铁路,在年通过总重<50Mt的线路上,直线和大半径曲线应选用U75VG热轧钢轨。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:

暂无解析9.严禁在钢轨焊缝热影响区内钻孔。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析10.采用急救器加固断轨时,钢轨裂缝与轨面水平夹角应大于70度。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析11.钢轨折断紧急处理时,应先在断缝两侧做出标记,并准确丈量两标记间的距离和轨头工作边一侧的断缝值,做好记录。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:

暂无解析12.年运量小于15Mt的线路更换钢轨时应使用再用轨。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析13.修理性打磨,是打磨列车以较低的速度反复对钢轨进行打磨,磨去钢轨表面缺陷,清除波磨和表面裂纹等病害。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析14.无缝线路长轨条原焊接接头处理时,应采用机械截锯,截面容许误差为:垂直度偏差不大于0.5mm。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:

暂无解析15.钢轨核伤、焊缝重伤可采用加固处理,并在7天内进行永久处理或临时处理;加固处理后伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:

暂无解析16.无缝线路长轨条原焊接接头处理时,应采用机械截锯,截面容许误差为:轨底端部平直度偏差不大于1mm。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析17.线上焊接的接头,应在焊接接头表面温度降至40℃(或环境温度)后立即进行探伤。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析18.长轨铺设后,施工单位在原始档案的基础上,对钢轨的锁定轨温、爬行、修理、检查、伤损、处理等各环节进行全方位的观测、记录、归档。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:

暂无解析19.个别插入短轨线路的允许速度不得大于120km/h。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:

暂无解析20.允许速度160km/h及以上线路必须使用75m定尺轨。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:

暂无解析21.无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,锁定轨温可改变。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:

暂无解析22.当气温降至零下10度以下时,启动防断橙色预警。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:

暂无解析23.当气温降至0~零下5度或气温突变时,启动防断红色预警。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:

暂无解析24.混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减10℃以下时,禁止更换钢轨或夹板。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析25.伤损钢轨永久处理前应加强检查监控,轨温0℃以上时应及时永久处理。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析26.年运量小于30Mt的线路更换钢轨时应使用整修轨。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析27.无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝应使用焊缝探伤仪进行全

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