新能源汽车营销模式分析-比亚迪为例

[16]。这也要求国内其他新能源汽车要加强核心技术的研发与创新，打铁还需自身硬。5.2比亚迪营销模式对我国新能源汽车产业的启示随着时代的变迁，各大新能源汽车生产厂家也要做出相应的变化，一方面，不仅核心技术能力要得到提升，各大技术要更加精进，要更加凸显自身品牌的独特性与优势。当然，营销模式也是生产销售中至关重要的一环，营销模式也要顺应消费的需求，相应的对消费者的服务也要得到优化，尽最大的可能方便消费者，充分了解消费者的需求，消费者需要什么，我们就尽可能的为他们提供相应的服务，比如比亚迪借助金融机构的融资支持，为更多消费者提供便利。另一方面，制造厂商也要优化生产制造模式，比亚迪的全产业链布局模式值得国内的其他新能源汽车厂商参考，这种模式降低了生产制造成本，并且够让比亚迪更快实现集成创新。超越其他竞争者，提升市场开拓空间和企业竞争力。通过分析比亚迪的营销模式，相比于其他企业确实有值得学习的地方，但是其营销模式实施的同时仍然存在一些不足之处。首先，其供应模式从2007年提出的移动4s店一直在随着市场的变化而进行调整，目前来说，消费者可以在任意一家经销店购买想要的车型或者对汽车进行维修保养，这确实对消费者提供了很大的便利，但是对于经销商来说，如果要想给予顾客试驾体验，会带来很多的困难，车型众多，若每种车型都备库存，那么经销商的压力巨大。笔者认为经销商可以按照地域不同的消费者的喜好程度，对消费者喜好排名较前的新能源汽车进行预备库存，让消费者在店内就能够试驾该车型，同一地区的经销商可以自行选取车型，打造属于自己本店的经销特色以此来与其他经销商竞争，同时同一地区的多家经销店可以相互配合，每家店预备不一样的车型，当消费者想要试驾该车型，可以相互去其他店试驾，对于最后销售的利润进行一定比例的分成，这样各大经销商之间都能够共赢。其次，比亚迪的全产业链布局模式让其能够控制零部件成本，提高整体的运营效率，但是实现全产业链布局所需要的人力物力投入非常大，各大零件都自己造，则比亚迪需要各种技术人才以及各种零件的生产制造车间，这也加大了管控难度。对于这一模式，笔者认为，可以适当与制造企业合作，自行研发零部件的生产，计算成本，将生产制造交付给其他厂商生产，这样在控制零部件的同时也可以有效的减小规模。最后，比亚迪全市场化战略实现电动交通工具的涉及，但是对于新能源汽车来说，其电池技术是重中之重，只有电池技术达到领先水平，各大交通运输工具才能够使用该品牌的电池。虽然目前比亚迪的电池技术已经是处于领先水平，但是在电池的材料上没有突破性的创新，因此比亚迪还需加大人力物力的投入研制出更加出色的电池零部件。通过参考比亚迪的营销模式，希望在不久的将来，各大新能源汽车制造厂商会提出更加完善的营销模式，为消费者推出性价比更高的新能源汽车以及更好的服务，这也需要国内各大厂商齐心协力，共创辉煌。第六章结论与展望6.1结论本文探讨比亚迪新能源汽车营销模式，通过对其供应模式以及商业模式创新进行分析，希望能为国内新能源汽车其他品牌提供有益的参考和指导。比亚迪作为国内新能源汽车领域的佼佼者，其营销模式不仅具有创新性，还对市场的变化做出了灵敏的反应。新能源汽车的发展几经波折，推动新能源汽车发展的是时代和市场环境，在环境客观需要以及时代发展的背景下，新能源成为了未来能源转型的重点。在激烈的市场竞争环境下，中国新能源汽车可以通过参考先进企业技术的发展模式，反思自己的不足之处，进而进行相应的创新调整，迎合市场所需，这对我国新能源汽车产业的升级有着非常重要的意义。6.2展望在应对气候变化的全球大潮中，大家都知道节约资源保护环境的重要性，要实现可持续发展，必须实现新能源化的发展。国内经济形势的稳中向好，为新能源汽车的发展提供了良好的土壤。在这样的背景下，新能源汽车行业无疑拥有巨大的发展空间和无限的可能性。当前国内经济形势稳中向好，新能源汽车也有着非常大的发展空间，在不久的将来，必定能够闯下一片天地。然而对各大新能源汽车品牌来说，要取得优异的成绩，必须提高自身的能力，加强竞争力，尽可能超越竞争对手，做出对手做不到的成绩。本文仅是基于当前环境状况对比亚迪新能源汽车营销模式的研究，未来市场形势并不会一成不变，比亚迪仍需根据整体形势进行实时调整，也期待比亚迪在未来的发展当中能够继续保持领先地位，为新能源汽车行业的繁荣发展贡献更多力量。也相信在不久的将来，各大新能源汽车生产厂商各展身手，为广大消费者提供更多的产品与服务。

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