国家职业资格考试-高级汽车修理工模拟试题及答案

国家职业资格考试-高级汽车修理工模拟试题及答案一、单项选择题（每题1分，共50分）1.汽车修理工艺过程的进厂检验，甲认为：应包括视觉检查和检测检查；乙认为：主要是测试发动机功率。说法正确的是（）。A.甲B.乙C.甲和乙D.都不正确2.以下哪种现象不属于发动机异响故障（）。A.活塞敲缸响B.气门脚响C.发动机振动D.曲轴主轴承响3.用万用表测量交流发电机整流二极管和励磁二极管的电阻值，均应为（）。A.0ΩB.几十到几百欧姆C.无穷大D.不确定4.电控发动机燃油喷射系统中的怠速控制阀是通过控制（）来实现怠速控制的。A.节气门开度B.进气量C.喷油量D.点火提前角5.汽车制动系统中，真空助力器的作用是（）。A.增加制动力B.减少制动力C.调节制动力D.控制制动方向6.变速器挂档困难的原因可能是（）。A.离合器分离不彻底B.变速器油过多C.同步器磨损过轻D.拨叉轴灵活7.自动变速器中，液力变矩器的锁止离合器的作用是（）。A.提高传动效率B.增加扭矩C.改变传动比D.控制换挡8.汽车行驶中，转向盘自由行程过大，可能是（）。A.转向器啮合间隙过小B.转向传动机构松旷C.前束过大D.主销后倾过大9.汽车空调系统中，制冷剂在蒸发器中（）。A.吸热蒸发B.放热冷凝C.节流降压D.压缩升温10.发动机点火过早会导致（）。A.功率下降B.油耗降低C.爆震减轻D.动力增强11.汽车大修竣工后，转向盘自由转动量的最大转角不得大于（）。A.15°B.20°C.25°D.30°12.柴油发动机喷油器针阀密封不严会导致（）。A.喷油压力升高B.喷油时间提前C.喷油量增加D.喷油雾化不良13.汽车轮胎的气压过低，会导致（）。A.轮胎磨损加剧B.行驶阻力减小C.燃油消耗降低D.转向轻便14.汽车悬架系统中，减震器的作用是（）。A.缓冲路面冲击B.传递垂直力C.衰减振动D.保证车轮定位15.发动机润滑系统中，机油滤清器的作用是（）。A.储存机油B.过滤机油中的杂质C.调节机油压力D.冷却机油16.汽车电气系统中，起动机的作用是（）。A.将电能转化为机械能B.将机械能转化为电能C.调节发电机电压D.控制灯光亮度17.电控发动机的氧传感器的作用是（）。A.检测进气量B.检测排气中的氧含量C.检测发动机温度D.检测节气门开度18.汽车制动时，左右车轮制动力不相等会导致（）。A.制动距离延长B.制动跑偏C.制动失效D.制动拖滞19.变速器齿轮磨损严重会导致（）。A.挂档困难B.跳档C.异响D.以上都是20.自动变速器换挡冲击过大的原因可能是（）。A.油压过低B.离合器片磨损过轻C.换挡电磁阀故障D.节气门位置传感器故障21.汽车转向系统中，动力转向装置的作用是（）。A.减轻驾驶员的转向操纵力B.提高转向灵敏度C.保证转向稳定性D.以上都是22.汽车空调系统中，压缩机的作用是（）。A.吸入低温低压制冷剂气体B.压缩制冷剂气体C.排出高温高压制冷剂气体D.以上都是23.发动机冷却系统中，节温器的作用是（）。A.控制冷却液的流量和温度B.储存冷却液C.散热D.调节水泵转速24.汽车底盘中，万向传动装置的作用是（）。A.传递动力B.改变动力传递方向C.适应两轴间的夹角变化和相对位置变化D.以上都是25.汽车电气系统中，发电机的作用是（）。A.向用电设备供电B.给蓄电池充电C.调节电压D.以上都是26.电控发动机的空气流量计的作用是（）。A.检测进气量B.检测进气温度C.检测进气压力D.检测节气门开度27.汽车制动系统中，制动蹄片磨损过薄会导致（）。A.制动效能下降B.制动噪声增大C.制动拖滞D.以上都是28.变速器漏油的原因可能是（）。A.密封垫损坏B.通气孔堵塞C.油面过高D.以上都是29.自动变速器不能升档的原因可能是（）。A.节气门位置传感器故障B.车速传感器故障C.换挡电磁阀故障D.以上都是30.汽车转向系统中，转向节的作用是（）。A.安装车轮B.传递转向力C.实现车轮的转向D.以上都是31.汽车空调系统中，膨胀阀的作用是（）。A.节流降压B.调节制冷剂流量C.保证蒸发器出口制冷剂为气态D.以上都是32.发动机润滑系统中，机油泵的作用是（）。A.提供机油压力B.输送机油C.调节机油流量D.以上都是33.汽车电气系统中，蓄电池的作用是（）。A.启动发动机B.向用电设备供电C.储存电能D.以上都是34.电控发动机的节气门位置传感器的作用是（）。A.检测节气门开度B.检测节气门开启速度C.检测节气门关闭位置D.以上都是35.汽车制动系统中，制动液的作用是（）。A.传递制动力B.润滑制动部件C.防腐D.以上都是36.变速器跳档的原因可能是（）。A.齿轮磨损严重B.自锁装置失效C.拨叉弯曲变形D.以上都是37.自动变速器换挡延迟的原因可能是（）。A.油压过低B.离合器片磨损过轻C.换挡电磁阀故障D.节气门位置传感器故障38.汽车转向系统中，转向横拉杆的作用是（）。A.连接左右转向节B.传递转向力C.保证两侧车轮转向同步D.以上都是39.汽车空调系统中，冷凝器的作用是（）。A.散热B.使制冷剂冷凝液化C.降低制冷剂温度D.以上都是40.发动机冷却系统中，水泵的作用是（）。A.循环冷却液B.提高冷却液压力C.保证冷却液流量D.以上都是41.汽车底盘中，驱动桥的作用是（）。A.传递动力B.改变动力传递方向C.降低转速，增大扭矩D.以上都是42.汽车电气系统中，点火线圈的作用是（）。A.将低电压转变为高电压B.储存电能C.控制点火时间D.以上都是43.电控发动机的爆震传感器的作用是（）。A.检测发动机爆震B.调整点火提前角C.保护发动机D.以上都是44.汽车制动系统中，驻车制动器的作用是（）。A.使汽车可靠停放B.在行车制动失效时应急制动C.辅助行车制动D.以上都是45.变速器异响的原因可能是（）。A.齿轮磨损严重B.轴承损坏C.润滑油不足D.以上都是46.自动变速器打滑的原因可能是（）。A.油压过低B.离合器片磨损过轻C.换挡电磁阀故障D.节气门位置传感器故障47.汽车转向系统中，转向主销的作用是（）。A.连接转向节和前轴B.使车轮绕主销摆动实现转向C.保证车轮的稳定行驶D.以上都是48.汽车空调系统中，干燥过滤器的作用是（）。A.过滤制冷剂中的杂质B.吸收制冷剂中的水分C.防止冰堵D.以上都是49.发动机润滑系统中，机油滤清器堵塞会导致（）。A.机油压力过高B.机油压力过低C.机油温度升高D.以上都是50.汽车电气系统中，熔断器的作用是（）。A.保护电路B.控制电路通断C.调节电流大小D.以上都是二、判断题（每题1分，共20分）1.汽车修理工艺过程是指从接收车辆开始，到车辆修理竣工出厂的全过程。（）2.发动机异响故障一定是由机械部件损坏引起的。（）3.交流发电机的输出电压与发动机转速无关。（）4.电控发动机的喷油器是根据发动机的工况来喷射燃油的。（）5.汽车制动系统的制动力越大越好。（）6.变速器挂档困难只与离合器有关，与变速器本身无关。（）7.自动变速器的液力变矩器可以在一定范围内自动改变扭矩和转速。（）8.汽车转向盘自由行程过大，会影响转向的灵敏度。（）9.汽车空调系统中，制冷剂的量越多越好。（）10.发动机点火过晚会导致发动机过热。（）11.汽车大修竣工后，只要发动机性能良好，其他方面可以不做严格要求。（）12.柴油发动机喷油器的喷油压力是固定不变的。（）13.汽车轮胎气压过高会导致轮胎磨损加剧。（）14.汽车悬架系统的减震器失效，会导致车辆行驶颠簸加剧。（）15.发动机润滑系统中，机油滤清器堵塞会导致机油压力过高。（）16.汽车电气系统中，起动机的电磁开关的作用是控制起动机的主电路通断。（）17.电控发动机的氧传感器故障会导致发动机油耗增加。（）18.汽车制动系统中，制动蹄片与制动鼓之间的间隙过大，会导致制动效能下降。（）19.变速器漏油只需要更换密封垫就可以解决问题。（）20.自动变速器不能升档可能是由于车速传感器故障引起的。（）三、简答题（每题10分，共20分）1.简述发动机不能启动的可能原因。2.说明汽车制动系统的工作原理。四、论述题（10分）论述汽车自动变速器常见故障及诊断方法。答案一、单项选择题1.A2.C3.B4.B5.A6.A7.A8.B9.A10.A11.D12.D13.A14.C15.B16.A17.B18.B19.D20.C21.D22.D23.A24.D25.D26.A27.D28.D29.D30.D31.D32.D33.D34.D35.D36.D37.A38.D39.D40.D41.D42.A43.D44.D45.D46.A47.D48.D49.B50.A二、判断题1.√2.×3.×4.√5.×6.×7.√8.√9.×10.√11.×12.×13.×14.√15.×16.√17.√18.√19.×20.√三、简答题1.发动机不能启动的可能原因如下：-电气系统故障：-蓄电池电量不足或损坏，无法提供足够的电能启动起动机。-起动机故障，如电磁开关损坏、电枢绕组短路或断路等，导致起动机无法正常运转。-点火系统故障，包括火花塞积碳、点火线圈损坏、分电器故障等，使得火花塞无法正常点火。-发动机控制单元（ECU）故障，不能正确控制喷油和点火。-燃油系统故障：-燃油箱内无油或燃油滤清器堵塞，导致燃油无法正常供应。-燃油泵故障，不能提供足够的燃油压力。-喷油器故障，如喷油器堵塞或不喷油，影响燃油喷射。-进气系统故障：-空气滤清器堵塞，使进入发动机的空气量不足。-节气门故障，不能正常调节进气量。-机械系统故障：-发动机气缸压力不足，可能是由于活塞环磨损、气门密封不严等原因导致。-正时皮带或链条断裂或跳齿，使配气相位不正确。2.汽车制动系统的工作原理如下：-当驾驶员踩下制动踏板时，通过制动踏板机构将力传递给制动主缸。制动主缸是一个液压装置，它将驾驶员施加的机械力转换为液压能。制动主缸内的活塞在踏板力的作用下向前移动，使制动液产生一定的压力。-具有压力的制动液通过制动管路输送到各个车轮的制动轮缸（鼓式制动器）或制动卡钳（盘式制动器）。-在鼓式制动器中，制动轮缸内的活塞在制动液压力的作用下向外移动，推动制动蹄片压向制动鼓内表面。制动蹄片与制动鼓之间产生摩擦力，从而阻碍车轮的转动，使车辆减速或停车。-在盘式制动器中，制动卡钳内的活塞在制动液压力的作用下推动制动块压向制动盘两侧。制动块与制动盘之间产生摩擦力，实现对车轮的制动。-当驾驶员松开制动踏板时，制动主缸内的活塞回位，制动液压力降低，制动蹄片或制动块在回位弹簧的作用下与制动鼓或制动盘分离，解除制动。四、论述题汽车自动变速器常见故障及诊断方法如下：常见故障1.打滑故障：车辆在行驶中，自动变速器升档迟缓，或在加速时发动机转速升高但车速提升缓慢，甚至在爬坡时动力明显不足。这可能是由于油压过低、离合器片或制动器片磨损严重、油液污染等原因导致。2.换挡冲击过大：在自动变速器换挡时，车辆会产生明显的顿挫感。原因可能是油压调节不当、换挡电磁阀故障、控制单元程序错误等。3.不能升档：车辆只能在较低档位行驶，无法升入高档位。可能是节气门位置传感器故障、车速传感器故障、换挡电磁阀故障或控制单元故障等引起。4.换挡延迟：自动变速器换挡时间比正常情况延迟，导致发动机转速过高。这可能是油压不足、换挡电磁阀工作不良或控制单元信号错误等造成的。5.异响故障：自动变速器在工作时发出异常声音，如金属摩擦声、撞击声等。可能是内部齿轮磨损、轴承损坏、油泵故障等原因。6.漏油故障：自动变速器壳体或密封部位出现油液泄漏现象。原因可能是密封垫损坏、油封老化、壳体破裂等。诊断方法1.外观检查：检查自动变速器外部是否有漏油现象，查看油液的液位和颜色。如果油液液位过低