基础桩基钢筋笼制作吊装方案

基础桩基钢筋笼制作吊装方案一、工程概况本工程桩基采用钻孔灌注桩基础，桩径为ΦXX，桩长约XX，钢筋笼主筋采用HRB400钢筋，箍筋为HPB300钢筋，钢筋笼设计长度根据桩长及桩顶标高确定，单节钢筋笼最大重量约XX。场地地质条件以粉质黏土、砂层为主，地下水位较高，需严格控制钢筋笼制作及吊装质量，确保桩基施工安全可靠。二、编制依据1.现行国家及行业标准：《建筑桩基技术规范》（JGJ94）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB____）、《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107）、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276）等；2.本工程设计图纸、地质勘察报告及施工组织设计；3.类似工程施工经验及现场实际条件。三、钢筋笼制作工艺（一）材料准备与检验钢筋进场时需提供质量证明文件，按批次进行力学性能检验，检验合格后方可使用。主筋、箍筋的规格、数量应符合设计要求；若设计有声测管，采用Φ50mm薄壁钢管（壁厚≥3mm），进场后需检查密封性及强度。（二）加工场地布置选择坚实、平整的场地作为钢筋笼加工区，场地采用C20混凝土硬化（厚度不小于100mm）。设置钢筋笼胎具（型钢焊接而成），确保主筋定位精度，胎具间距根据钢筋笼长度合理设置（一般不大于6m）。（三）钢筋加工流程1.主筋加工：主筋采用机械调直，调直后表面无裂纹、损伤。主筋连接优先采用直螺纹机械连接（连接套筒质量符合规范要求，丝头加工后需通止规检验）；若采用焊接，单面焊焊缝长度≥10d、双面焊≥5d（d为主筋直径），焊缝饱满、无咬边夹渣。2.箍筋加工：箍筋采用钢筋弯曲机加工，尺寸偏差控制在±5mm内，弯钩角度及平直段长度符合设计要求。3.钢筋笼成型：主筋按设计间距布置在胎具上，调整至设计标高后固定；箍筋采用梅花形点焊或绑扎固定（点焊时电流适中，避免烧伤主筋），箍筋间距偏差≤±20mm、主筋间距偏差≤±10mm。若设计有声测管，需与主筋焊接固定（管身与钢筋笼轴线平行，底部密封、顶部高出桩顶不小于500mm，管内注满清水）。四、钢筋笼吊装工艺（一）吊装设备选择根据钢筋笼重量、长度及现场条件，选用XX吨汽车吊为主吊，配合XX吨汽车吊（或履带吊）为副吊。吊车起重量需满足钢筋笼单节重量及吊装高度要求，钢丝绳安全系数≥6，吊具（吊钩、卸扣）需经检验合格。（二）钢筋笼运输与吊装准备1.钢筋笼加工完成后，采用平板车运输（用方木垫平、钢丝绳固定，防止变形）。2.吊装前检查钢筋笼外观（无变形、松脱），声测管（若有）密封良好；在钢筋笼顶部、中部设置吊点（Φ25mm钢筋加强，与主筋焊接牢固，焊接长度≥10d）。（三）吊装过程控制1.双机抬吊：主吊（主钩）吊住钢筋笼顶部吊点，副吊（副钩）吊住中部吊点，两台吊车同步起升（钢筋笼离开胎具/平板车约500mm后，检查吊点受力及变形情况）。2.空中翻转：副吊缓慢松钩，主吊匀速起升，使钢筋笼由水平转为竖直（过程中保持平稳，避免碰撞）。3.入孔下放：钢筋笼竖直后，拆除副吊，主吊将其吊至桩孔上方（对准桩孔中心缓慢下放，用吊线锤控制垂直度，偏差≤1%桩长且≤100mm）。若分节吊装，节间采用直螺纹套筒连接（主筋对中、拧紧力矩符合要求，连接后检查接头质量）。4.定位固定：钢筋笼下放至设计标高后，采用型钢扁担梁穿过主筋吊环，将其固定在护筒上（防止下沉或偏移）。五、质量控制措施1.材料质量：钢筋、连接套筒、声测管等进场验收严格，不合格材料严禁使用。2.加工质量：主筋连接接头按规范抽样检验；钢筋笼尺寸偏差：直径≤±10mm、长度≤±50mm、主筋间距≤±10mm、箍筋间距≤±20mm。3.吊装质量：钢筋笼入孔后中心位置偏差≤50mm、顶面高程偏差≤±50mm、垂直度偏差≤1%桩长。六、安全文明施工措施1.吊装安全：吊车支腿支垫牢固，吊装设专人指挥（信号清晰）；钢丝绳与钢筋笼棱角接触处垫方木保护，防止磨损。2.高空作业：作业人员佩戴安全带，高空焊接时设置接火斗（防止火灾）。3.文明施工：加工场地材料分类堆放，废料及时清理；运输车辆冲洗干净后出场，减少扬尘污染。七、应急预案1.钢筋笼变形：吊装变形时立即停止作业，采用型钢支撑矫正；严重变形时重新加工。2.吊车故障：现场配备备用吊车，主吊故障时启用备用设备，同步组织维修。3.钢筋笼卡孔：下放卡孔时暂停操作，小幅度晃动或调整垂直度；若仍无法下放，起吊重新调