汽轮机安全培训考试题及答案解析

第第PAGE\MERGEFORMAT1页共NUMPAGES\MERGEFORMAT1页汽轮机安全培训考试题及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部门/班级：得分：题型单选题多选题判断题填空题简答题案例分析题总分得分

一、单选题（共20分）

1.汽轮机运行中，若发生突然的金属摩擦声，可能预示着以下哪个部件出现异常？（）

A.叶片积垢

B.轴承磨损

C.电机过载

D.隔板变形

（______）

2.汽轮机汽缸保温层破损的主要原因是什么？（）

A.高温腐蚀

B.低温冻融

C.外力撞击

D.材料老化

（______）

3.处理汽轮机轴振动超标问题时，首先应检查什么？（）

A.油膜稳定性

B.冷却水流量

C.轴向位移

D.胀差控制

（______）

4.汽轮机危急保安器（ETS）动作后，应优先进行哪项操作？（）

A.投入自动调节

B.检查安全阀状态

C.停止润滑油泵

D.通知检修人员

（______）

5.汽轮机汽封间隙调整不当可能导致什么后果？（）

A.机组振动增大

B.金属磨损加剧

C.效率降低

D.以上都是

（______）

6.汽轮机润滑油系统油压低时，应采取哪种措施？（）

A.紧急停机

B.开大油泵出口阀门

C.减少负荷运行

D.检查油泵驱动电机

（______）

7.汽轮机运行中，哪个参数异常升高可能表示发生水冲击？（）

A.汽温

B.汽压

C.汽耗

D.湿度

（______）

8.汽轮机盘车装置的主要作用是什么？（）

A.预防轴承卡涩

B.提高机组效率

C.增强蒸汽利用率

D.减少振动

（______）

9.汽轮机大修后，进行冲转前需确认哪些内容？（）

A.轴承油位正常

B.联轴器对中良好

C.汽封间隙合格

D.以上都是

（______）

10.汽轮机运行中，若发现金属摩擦声突然消失，可能的原因是什么？（）

A.轴承损坏

B.叶片断裂

C.油膜破裂

D.联轴器松动

（______）

11.汽轮机安全阀起跳压力的调整依据是什么？（）

A.设计规范

B.运行经验

C.制造商要求

D.以上都是

（______）

12.汽轮机运行中，轴承回油温度过高可能的原因是什么？（）

A.油质恶化

B.冷却效果差

C.轴承损坏

D.以上都是

（______）

13.汽轮机发生水冲击时，正确的处理步骤是什么？（）

A.立即降低负荷

B.关闭相关阀门

C.检查汽封状态

D.以上都是

（______）

14.汽轮机轴振动监测中，哪个参数反映转子不平衡？（）

A.横向振动

B.轴向位移

C.纵向振动

D.轴晃度

（______）

15.汽轮机润滑油系统油滤器压差增大的原因是什么？（）

A.油滤器堵塞

B.油泵出口压力高

C.油冷却器故障

D.油液污染

（______）

16.汽轮机运行中，若发现汽缸振动异常，首先应检查什么？（）

A.汽封间隙

B.轴承座刚度

C.联轴器对中

D.油膜稳定性

（______）

17.汽轮机危急保安器（ETS）试验时，应确保哪些条件？（）

A.机组负荷稳定

B.相关保护投入

C.检修人员在场

D.以上都是

（______）

18.汽轮机运行中，若发现汽温突然下降，可能的原因是什么？（）

A.过热器泄漏

B.蒸汽品质差

C.汽轮机负荷突变

D.以上都是

（______）

19.汽轮机汽缸胀差超限时，应采取什么措施？（）

A.减少负荷

B.提高进汽温度

C.增大润滑油量

D.以上都对

（______）

20.汽轮机运行中，轴承温度异常升高的处理原则是什么？（）

A.立即停机

B.检查油质和油量

C.调整冷却水流量

D.以上都对

（______）

二、多选题（共15分，多选、错选均不得分）

21.汽轮机运行中，哪些现象可能表示发生轴承磨损？（）

A.轴承温度升高

B.油膜破裂声

C.机组振动加剧

D.油压下降

（______）

22.汽轮机大修后，哪些项目必须进行验收？（）

A.轴承间隙

B.汽封间隙

C.联轴器对中

D.油系统泄漏

（______）

23.汽轮机运行中，哪些参数异常升高可能表示发生汽轮机超速？（）

A.转速

B.汽压

C.汽温

D.轴振动

（______）

24.汽轮机润滑油系统油质恶化可能的表现有哪些？（）

A.油色变黑

B.油泥增多

C.油压波动

D.油膜稳定性差

（______）

25.汽轮机运行中，哪些因素可能导致轴振动？（）

A.转子不平衡

B.汽封间隙不当

C.油膜波动

D.冷却水堵塞

（______）

26.汽轮机安全阀常见的故障有哪些？（）

A.起跳压力偏高

B.回座不严

C.喷嘴堵塞

D.气动机构卡涩

（______）

27.汽轮机运行中，哪些措施有助于防止水冲击？（）

A.提高蒸汽品质

B.加强疏水管理

C.控制进汽温度

D.避免负荷突变

（______）

28.汽轮机轴承回油温度过高的可能原因有哪些？（）

A.油冷却器效率低

B.油流量不足

C.轴承损坏

D.油滤器堵塞

（______）

29.汽轮机运行中，哪些现象可能表示发生汽缸胀差超限？（）

A.汽缸位移异常

B.联轴器错位

C.轴承座变形

D.油膜波动加剧

（______）

30.汽轮机危急保安器（ETS）常见的故障有哪些？（）

A.动作迟缓

B.误动

C.不动作

D.信号干扰

（______）

三、判断题（共10分，每题0.5分）

31.汽轮机运行中，轴承振动主要是由于转子不平衡引起的。（）

32.汽轮机汽封间隙过小会导致漏汽量增大。（）

33.汽轮机运行中，润滑油压力低时应立即停机。（）

34.汽轮机危急保安器（ETS）动作后，应立即恢复机组运行。（）

35.汽轮机汽缸保温层破损会导致热量损失。（）

36.汽轮机轴振动监测中，横向振动反映转子弯曲。（）

37.汽轮机运行中，轴承回油温度过高可能是油冷却器故障。（）

38.汽轮机汽轮机运行中，水冲击会导致叶片损坏。（）

39.汽轮机大修后，联轴器对中不良会导致机组振动。（）

40.汽轮机运行中，汽温突然下降可能是过热器泄漏。（）

（______）

四、填空题（共10空，每空1分，共10分）

41.汽轮机运行中，轴承润滑油的主要作用是________和________。

42.汽轮机汽封的主要作用是________。

43.汽轮机危急保安器（ETS）的主要功能是________。

44.汽轮机运行中，轴振动的主要监测指标是________。

45.汽轮机润滑油系统油压低时，应优先检查________和________。

46.汽轮机发生水冲击时，正确的处理步骤是________、________和________。

47.汽轮机大修后，联轴器对中的主要目的是________。

48.汽轮机运行中，轴承温度异常升高的处理原则是________、________和________。

49.汽轮机汽缸胀差超限时，应采取________、________和________措施。

50.汽轮机运行中，汽轮机润滑油系统油滤器压差增大的原因是________。

（________；________；________；________；________；________；________；________；________；________）

五、简答题（共25分）

51.简述汽轮机运行中，轴承温度异常升高的可能原因及处理措施。（5分）

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52.结合实际案例，分析汽轮机发生水冲击的原因、危害及预防措施。（8分）

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53.简述汽轮机危急保安器（ETS）试验的步骤及注意事项。（6分）

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54.汽轮机运行中，如何判断轴振动异常？（6分）

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六、案例分析题（共20分）

某电厂汽轮机运行中，突然出现金属摩擦声，同时轴振动和轴承温度均异常升高。检查发现汽封间隙明显增大，且润滑油油质恶化。结合案例，回答以下问题：

（1）分析汽轮机出现金属摩擦声的原因。（4分）

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（2）提出解决问题的具体措施及依据。（8分）

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（3）总结此类故障的预防措施及操作规范。（8分）

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参考答案及解析

一、单选题

1.B解析：金属摩擦声通常表示轴承或叶轮与汽缸等部件存在磨损，B选项最符合常见故障。

A选项错误，积垢主要影响传热；C选项错误，电机过载主要影响电气系统；D选项错误，变形通常伴随其他异常声。

2.C解析：保温层破损主要由于外力撞击或安装不当导致，B选项低温冻融影响较小。

A、B、D选项均存在，但外力撞击是工业环境中更常见的损坏原因。

3.A解析：轴振动超标首先需检查油膜稳定性，这是影响振动的主要因素。

B、C、D选项均可能影响振动，但油膜是直接原因。

4.B解析：ETS动作后，应立即检查安全阀状态，确认泄压正常。

A、C、D选项均非优先操作，安全阀是ETS动作的核心目标。

5.D解析：汽封间隙不当会导致上述多种后果，是系统性问题。

A、B、C选项均为间隙不当的表现，D选项最全面。

6.B解析：油压低时应先开大出口阀门，检查油路是否通畅。

A选项错误，紧急停机需确认严重故障；C选项错误，应先恢复油压；D选项错误，需先检查油路。

7.D解析：湿度异常升高通常表示蒸汽品质差，易导致水冲击。

A、B、C选项均可能异常，但湿度是水冲击的直接诱因。

8.A解析：盘车装置主要作用是防止轴承卡涩，保持转子活动。

B、C、D选项均与盘车无关，盘车是机械维护措施。

9.D解析：冲转前需确认所有内容，确保机组安全。

A、B、C选项均为必要条件，缺一不可。

10.C解析：金属摩擦声消失可能表示油膜破裂，失去润滑。

A、B、D选项均可能产生摩擦声，但油膜破裂会导致声消失。

11.D解析：起跳压力需符合设计、经验和制造商要求。

A、B、C选项均需考虑，综合决定。

12.D解析：轴承回油温度高可能由油质、冷却和轴承问题引起。

A、B、C选项均可能导致温度升高，需综合判断。

13.D解析：水冲击需综合处理，减少负荷、关阀和检查汽封是关键步骤。

A、B、C选项均需执行，缺一不可。

14.A解析：横向振动主要反映转子不平衡，轴向位移反映推力问题。

B、C、D选项均与振动相关，但横向振动最直接反映不平衡。

15.A解析：油滤器压差增大通常表示堵塞，需清洗或更换。

B、C、D选项均可能影响压差，但堵塞是最常见原因。

16.C解析：汽缸振动异常首先检查联轴器对中，这是常见原因。

A、B、D选项均可能影响振动，但对中优先检查。

17.D解析：试验需确保所有条件满足，确保安全。

A、B、C选项均需考虑，缺一不可。

18.D解析：汽温突然下降可能由多种原因引起，需综合判断。

A、B、C选项均可能导致汽温下降，需结合工况分析。

19.D解析：胀差超限需综合措施，减少负荷、提高温度和增大油量均有效。

A、B、C选项均需执行，缺一不可。

20.D解析：轴承温度异常升高需综合处理，停机、检查油质和调整冷却均需考虑。

A、B、C选项均需执行，缺一不可。

二、多选题

21.ABCD解析：轴承磨损会导致油膜破裂、振动和油压下降，油质恶化也会加剧磨损。

多选、少选、错选均不得分。

22.ABCD解析：所有项目均需验收，确保机组安全可靠。

多选、少选、错选均不得分。

23.ABD解析：转速和轴振动直接反映超速，汽压和汽温异常可能伴随发生。

多选、少选、错选均不得分。

24.ABCD解析：油色变黑、油泥增多、油压波动和油膜稳定性差均表示油质恶化。

多选、少选、错选均不得分。

25.ABCD解析：转子不平衡、汽封间隙不当、油膜波动和冷却水堵塞均可能导致轴振动。

多选、少选、错选均不得分。

26.ABCD解析：起跳压力偏高、回座不严、喷嘴堵塞和气动机构卡涩均属常见故障。

多选、少选、错选均不得分。

27.ABCD解析：提高蒸汽品质、加强疏水管理、控制进汽温度和避免负荷突变均有助于防患。

多选、少选、错选均不得分。

28.ABCD解析：油冷却器效率低、油流量不足、轴承损坏和油滤器堵塞均可能导致温度升高。

多选、少选、错选均不得分。

29.ABCD解析：汽缸位移、联轴器错位、轴承座变形和油膜波动加剧均与胀差超限相关。

多选、少选、错选均不得分。

30.ABCD解析：误动、不动作、信号干扰和误动均属常见故障。

多选、少选、错选均不得分。

三、判断题

31.√解析：轴承振动主要反映转子不平衡，是常见原因。

32.√解析：汽封间隙过小会导致漏汽量增大，影响效率。

33.×解析：油压低时应先检查油路，必要时调整，非紧急停机。

34.×解析：ETS动作后应确认安全，非立即恢复运行。

35.√解析：保温层破损会导致热量损失，影响效率。

36.√解析：横向振动主要反映转子弯曲，轴向位移反映推力问题。

37.√解析：油冷却器故障会导致冷却效果差，温度升高。

38.√解析：水冲击会导致叶片损坏，严重时可能引发机组事