2025年中级铁路扳道员职业技能鉴定理论考试题库(含答案)

2025年中级铁路扳道员职业技能鉴定理论考试题库(含答案)一、单项选择题（每题1分，共20题）1.铁路道岔转换设备中，ZD6型电动转辙机的额定转换力应为（）A.2450NB.2940NC.3430ND.3920N答案：B2.接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，禁止向能进入接发列车进路的方向调动（）A.空客车B.重货车C.路用机车D.超限货物车辆答案：D3.当道岔处于定位时，其表示灯显示为（）A.绿灯B.黄灯C.红灯D.白灯答案：A4.列车运行速度120km/h＜v≤160km/h时，道岔侧向通过的允许速度不应低于（）A.30km/hB.45km/hC.50km/hD.55km/h答案：B5.遇降雾、暴风雨雪等恶劣天气，了望困难时，扳道员接发列车应使用（）A.无线调车灯显设备B.手信号旗（灯）C.列调电台D.扩音器答案：B6.铁路线路允许速度160km/h＜v≤200km/h时，道岔尖轨与基本轨的密贴间隙不得超过（）A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm答案：B7.下列哪种情况不属于道岔“四不动”原则（）A.计划不清不动B.道岔未加锁不动C.联系不彻底不动D.影响设备使用不动答案：B8.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路上的调车作业必须（）A.提前10分钟停止B.与列车到达时间同步停止C.完全停止D.经车站值班员同意后继续答案：C9.道岔转换时间（从启动到锁闭）ZD6型转辙机不得超过（）A.3.8秒B.4.5秒C.5.2秒D.6秒答案：A10.调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责A.司机B.调车长C.扳道员D.连结员答案：A11.下列信号中，表示道岔开通直股的是（）A.白色灯光左右小动B.黄色灯光上下摇动C.绿色灯光下压数次D.红色灯光作圆形转动答案：C12.当轨道电路红光带故障时，确认道岔位置正确后，应将道岔（）A.单独锁闭B.人工加锁C.切断电源D.通知信号工区答案：B13.列车到达前，扳道员应提前（）分钟立岗接车A.12B.23C.34D.45答案：B14.道岔编号时，上行咽喉道岔应以（）顺序编号A.从站外向站内递增B.从站内到站外递增C.从左向右递增D.从右向左递增答案：A15.接发超限货物列车时，邻线有停留车辆，且两线间距离小于（）时，禁止办理相对方向同时接车A.5000mmB.5500mmC.6000mmD.6500mm答案：B16.下列不属于扳道员“三核对”内容的是（）A.核对计划B.核对股道C.核对信号D.核对车数答案：D17.道岔辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离应不小于（）A.1391mmB.1435mmC.1440mmD.1450mm答案：A18.列车通过后，扳道员应及时（）A.关闭信号机B.恢复道岔定位C.记录列车时刻D.检查线路空闲答案：B19.遇施工需要道岔长时间处于定位外位置时，应（）A.断开转辙机电源B.加锁并登记C.通知车站值班员D.设置防护标志答案：B20.下列关于道岔加锁的说法，错误的是（）A.加锁前应确认道岔位置正确B.钥匙由扳道员与信号员各执一把C.加锁后需在《行车设备检查登记簿》登记D.加锁装置应牢固可靠答案：B二、多项选择题（每题2分，共10题）1.扳道员在接发列车时应执行的“六程序”包括（）A.看B.道C.听D.复答案：ABCD2.道岔“四不锁”原则包括（）A.未确认进路正确不锁B.未联系彻底不锁C.未加防护不锁D.未检查设备良好不锁答案：ABD3.下列情况中，必须执行“钩钩要道还道”制度的是（）A.调车作业进入无联锁线路B.接发旅客列车前确认进路C.道岔单独操纵时D.遇暴风雨雪天气作业答案：ACD4.道岔转换设备常见故障现象包括（）A.表示灯无显示B.转辙机空转C.道岔位置与表示不一致D.控制台报警答案：ABCD5.接发列车时，扳道员需确认的内容包括（）A.道岔位置正确并锁闭B.线路无障碍物C.邻线无影响接车的调车作业D.信号机显示正确答案：ABC6.下列属于扳道员安全“八禁止”的是（）A.禁止抢越线路B.禁止擅自关闭信号C.禁止未加锁离开道岔D.禁止臆测行车答案：ABCD7.道岔尖轨与基本轨不密贴的可能原因有（）A.连接杆尺寸不符合B.滑床板不平整C.尖轨有硬弯D.转换力不足答案：ABCD8.遇下列哪些情况，扳道员应立即显示停车信号（）A.列车冒进信号B.线路上有障碍物C.邻线列车冲突D.道岔未转换到位答案：AB9.调车作业中，扳道员与调车长的联系方式包括（）A.手信号B.口笛C.列调电台D.无线调车灯显答案：ABCD10.铁路信号机按用途分为（）A.进站信号机B.出站信号机C.调车信号机D.遮断信号机答案：ABCD三、判断题（每题1分，共15题）1.道岔定位是指道岔经常向某一线路开通的位置，由车站规定并纳入《站细》。（）答案：√2.接发旅客列车时，与列车运行方向相反的调车作业可以在邻线进行。（）答案：×3.道岔表示灯红灯亮时，表示道岔处于转换状态或故障。（）答案：√4.扳道员在作业中可以跨越动态车辆，但禁止钻车。（）答案：×5.轨道电路分路不良区段，确认道岔位置时，必须现场检查。（）答案：√6.调车作业中，扳道员应在调车车列全部越过道岔后再转换道岔。（）答案：√7.遇雷电天气，扳道员应远离信号机及轨道电路设备。（）答案：√8.道岔加锁后，钥匙可交与相邻岗位人员临时使用。（）答案：×9.列车通过道岔时，扳道员应站在道岔安全地点监视运行状态。（）答案：√10.单机挂车时，扳道员无需确认车辆防溜措施。（）答案：×11.道岔编号为双数时，通常表示下行咽喉道岔。（）答案：×12.接发超限列车时，邻线停留车辆距线路中心不得小于3000mm。（）答案：√13.扳道员发现道岔缺口过大时，应立即自行调整。（）答案：×14.夜间作业时，扳道员应使用白色灯光表示股道号码。（）答案：√15.列车到达后，扳道员需确认所有车辆进入股道并报告车站值班员。（）答案：√四、简答题（每题5分，共5题）1.简述扳道员在接发列车前的作业流程。答案：①提前23分钟立岗，确认线路空闲；②接收车站值班员或助理值班员的进路命令；③核对计划与实际股道，确认道岔位置正确；④执行“一看、二扳、三确认、四显示”制度；⑤确认邻线无影响接车的调车作业；⑥向车站值班员报告进路准备完毕。2.道岔“四不动”原则的具体内容是什么？答案：①未联系彻底不动：未与有关人员确认进路需求不动；②计划不清不动：未明确作业计划或股道用途不动；③设备不良不动：道岔及转换设备存在故障时不动；④影响使用不动：可能干扰其他作业或安全时不动。3.遇道岔表示灯灭灯时，扳道员应如何处理？答案：①立即停止作业，报告车站值班员；②现场确认道岔实际位置；③若位置正确，对道岔进行人工加锁；④在《行车设备检查登记簿》登记故障现象；⑤通知信号工区检修；⑥未修复前按非联锁道岔作业办法执行。4.接发旅客列车时，对道岔加锁有哪些要求？答案：①必须加锁的道岔：与接发列车进路相关的所有联动道岔；②加锁时机：进路准备完毕后立即加锁；③加锁方式：使用固定锁具，确保锁闭可靠；④解锁时机：列车完全通过进路并确认无后续作业后解锁；⑤加锁情况需在《扳道员交接班簿》记录。5.调车作业中，扳道员与司机的手信号联络规则是什么？答案：①推进运行时，调车长显示信号，扳道员确认进路后复示；②单机运行时，司机确认前方进路，扳道员在道岔处显示开通信号（绿色灯光或展开的绿色信号旗）；③停车信号为红色灯光或展开的红色信号旗；④减速信号为黄色灯光或黄色信号旗下压数次；⑤道岔开通侧向时显示白色灯光或白色信号旗左右摇动。五、案例分析题（每题10分，共2题）案例1：某日10:30，某中间站接发K123次旅客列车（通过），进路为2道直股。扳道员王某在排列进路时发现14号道岔表示灯显示不稳定（黄灯闪烁），控制台无报警。此时K123次已接近车站，预计10:35到达。问题：王某应如何处理？答案：①立即停止道岔操作，报告车站值班员（10:30:30）；②现场检查14号道岔实际位置，确认是否与控制台表示一致（10:31:00）；③若实际位置正确（直股），对14号道岔进行人工加锁（10:32:00）；④向车站值班员汇报“14号道岔实际位置正确，已加锁”（10:32:30）；⑤通知信号工区登记故障（10:33:00）；⑥监控K123次列车通过时道岔状态（10:3510:36）；⑦列车通过后，再次检查道岔状态并记录（10:37:00）。案例2：夜间23:00，某站调车作业计划为“3道挂3辆至货场”。扳道员李某在准备进路时，发现5号道岔（定位开通3道）表示灯显示红灯（无白光带），且转辙机无动作声音。此时调车机车已接近道岔区。问题：李某的应急处置步骤是什么？答案：