地铁运营单位职业病危害因素与预防分析

地铁运营单位职业病危害因素与预防分析

摘要：随着国家经济水平的提高，城市轨道交通枢纽越来越完善，从业者不断增多。

因为地铁各设备运转、检修与地下环境干扰，值班者、检修者以及驾驶者等员工必定会受

职业病危害原因干扰。所以，地铁运营方加强职业病防范非常关键。基于此，文章主要通

过研究地铁运营方职业病危害原因，例如噪音、微波辐射、全体振动、工频电场、粉尘以

及放射性成分等，并提出了为范策略，希望为地铁运营方职业健康控制提供依据。

关键词：地铁工程；职业病；危害因素；防范策略

1、职业病危害原因

城市地铁是个庞大的工程，主要涉及调度、站务、司乘、通讯、信号、配电、

工务与土建等诸多专业。各专业职工因受电气装置运转、列车运转、应用设备等干扰，工

作时将受噪音、微波辐射、全体振动、工频电场、粉尘以及放射性成分等因素限制。

(1)可能性因素

第一，“微波辐射〃一般源于驾驶者、站务、机械维护等岗位职工在工作时

采用于持台、对讲机形成的微波辐射；笫二，“全体振动〃一般源于电客车驾驶者、调车

驾驶者在操控电客车与轨道车时因列车运转形成的全体振动；第三，“工频电场”一般是

因为高压电力装置运转时形成的工频电场；第四，“放射性成分〃一般源于安检机形成的

X射线与爆炸物探测器内采用的银-63放射源。地铁运行期间这些危害因素尽管在正常状

态下都远远小于相关标准规定的接触限值，不会危及人体健康，但是依旧有职业健康危险,

假设遇到设备质量异常、产生故障或是其他特殊现象，依旧会造成危害川。地铁运营方必

须对此引起高度重视，根据标准规定仔细检测、维护，防止“意外”现象的出现。

针对地铁运营而言，最典型的职业危害原因包含噪音、粉尘两种。其中，“噪音〃形

成的原因包含车辆出入站、刹车、鸣笛、运转时形成的噪声，还有空调、风机、水泵、列

车清洗与吹扫等机械运转时形成的噪声。“粉尘〃一般源于空调、电机等吹扫过程形成的

灰尘，假设对这两种因素管控不严，将极易使之接近或超出标准规定的接触限值。

(2)员工因素

地铁运营方各专业受职业病危害的职位包括车站工作者、设备维修者、检修调度、信

号楼值班者、调度者、驾驶者与调车者。各岗位职工面临的职业病危害物理因素如表1所

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表1地铁运营方常见职业病危害因素布局状况统计表

岗位物理因素放射

尘性成分

微全工频电场

音波辐射体振动

站台平安员V

地铁站值班员、V

值班站长、站长、技

术管理等

安检者VV

机电、通号检修V

岗位

机电给排水、环V

挖检修岗

配电检修岗V

列车检修岗V

检修调度V

信号楼值班者V

驾驶者VV

调车者VV

控制系统调度者

2、预防策略

2.1严格遵循“三同时"

按照《职叶病防治法》第十八条要求,轨道交通领域的职'IV病防护设备要和主体T程

同步规划，同步施工，同步投放生产与应用。所以，运营方在开通前参与时要注重'业主开

展的相关职业卫生设备的规划、预评估预验收评估任务，特别是要采集完规划文件预评估

报告，用作运行后职业卫生管控的关键依据。而且，运营方在开展改扩建工程时，必须根

据职业卫生“三同时〃规定做好各项任务。

2.3制定完整制度，分配管理者

为加强职业卫生控制，运营方要分配1-2位专兼职管理者，由他们统筹处理运营方所

有职业卫生任务⑵。而且，运营方要制定专门的职业卫生控制制度，进一步标准机械设备、

员工分配、设备维护、职业病危害条件测试与监控、劳动防护工具分配、职工作业标准、

公告警示、常规监督检测、定时体检、员工教育培训与职业卫生控制档案等业务。

2.4定时检测与监控

地铁运营方要根据国家标准规定，每年委托具备专业资历的职业卫生技术效

劳中心检测运营区域职业病危害条件，且提供检测报告。对于检测出的问题，地铁运营方

要采用科学措施保证职业病危害条件满足国家职业卫生规定及标准。此外，地铁运营方还

要配置职业病危害条件检测工具对各点位及岗位展开职业病危害条件日常监控，比方，噪

音声级计、直读式粉尘含量检测仪、射频电磁辐射分析仪以及个人声爆露计等。

2.5改善方法

地铁运营方要根据职业病危害条件测试与监测结果实施多种措施减少职工职业病危害

条件影响与后果。首先，消除或减少职业病危害条件。地铁运营方要采用多种工程措施消

除或减少职业病危害条件，如尽可能安装全密封式屏版门减少车辆运转对站台造成的噪音

污染；加强车辆车轮维护与轨道养护，保证技术指标合格，减小列车运转阶段的噪音与振

动；在风机之前安装消音器减小运营噪音；分隔运转设备与员工操作间，降低员工接触可

能性；科学调节车厢播送、地铁站播送和手持扩声器等音量；将吸尘器安装在电机吹扫等

区域以减少灰尘；定时清理道床，减少隧道中的灰尘等⑶。其次，完善工作流程，减少职

工得职业病的可能性。地铁运营方要持续完善工作流程以减小职工职业病危害条件影响，

如采取远程控制手段缩短员工接触时间，采取水洗等方法除尘，减少工作环节的灰尘等。

最后，为岗位职工配置工作防护用具。地铁运营方要根据相关规定给可能得职业病的岗位

职工配置工作防护用具。比方，能根据表2要求合理配置。

表2地铁运营方局部岗位防范职业病工作防护用具配置列表（例如）

岗位物品名称

防防噪防噪防护服

尘口罩音耳塞音耳罩

各专业检V

修岗位

环控检修VV

岗位

列车吹扫7V

岗位

2.6注重宣教定时体检

为增强职工对职业病危害影响的了解，提高自我防范水平，运营方要定时组

织职业病防范的宣教活动。比方，定时把各工作场合职业病危害条件检测与检测结果告诉

职工：组织职业病危害条件方案、劳动防护工具应用、健康讲座等活动；加强职业病危害

原因各岗位工作规程训练等。而旦，运营方还要定时组织各岗位职工参与职业健康体检，

且把体检结果告诉职工。职业健康体检涉及岗前、在岗过程与离岗时的体检⑷。体检内容

要按照不同岗位职工牵扯的职业病危险因素并参考《职业健康监护技术标准》(GBZ188-

2014)合理确定。特别是要注重岗前健康体检，经检查及时了解有职业禁忌症的员工，防

止后期给职工、运营方带来诸多麻烦。

检查之后，运营方需要职业健康体检中心提供总结报告、职业体检个人结论

报告与职业健康监护评估报告。

此外，运营方还要构建员工职业健康保管档案，档案资料要包含组织机构与

职责、制度体系、工作方案、每次检测评估报告、常规检查结构与其他管理流程记录。而

且，以“一人一档〃形式给所有产生职业病的职工构建职业健康监护资料并合理管理。档

案内容要包含职工根本状况、职工职业史、职工职业病接触史与职业危害原囚接触史，每

次职业体检结果与处置结果，职业病诊疗信息等，档案文件要派专人妥善管理。

参考文献：

[1]刘治会,汪运,王永义,汪志鹏，胡珑瀚,蒋结梅,彭中全.地铁和单轨列车司机噪声接

触水平与听力损失情况比拟[J].