T∕ZZB 0459-2018 铝合金环链紧线器

IT/ZZB0459—2018本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口。本标准由浙江省机械工业联合会牵头组织制定。本标准主要起草单位：浙江冠林机械有限公司。本标准参与起草单位：安吉长虹制链有限公司、浙江五一机械有限公司、浙江双鸟机械有限公司（排名不分先后）。本标准主要起草人：张卫龙、吴琪、齐欢、卢全、沈晓昱、陈忠勇、陈临秋、杨卫波、何亚东、金本标准由浙江省机械工业联合会负责解释。T/ZZB0459—20181铝合金环链紧线器本标准规定了铝合金环链紧线器的术语和定义、基本参数、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存、质量承诺。本标准适用于牵引作业的铝合金环链紧线器（以下简称紧线器）。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T13384机电产品包装通用技术条件DL/T875架空输电线路施工机具基本技术要求T/ZZB0306—2018手动葫芦用V级起重链条3术语和定义DL/T875界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1手扳力是指负载额定载荷时，距离扳手端部50mm处所施加的扳动力。4基本参数紧线器的基本参数应优先选用表1中规定的数值，产品结构型式参见图1。表1紧线器基本参数36912342T/ZZB0459—2018注2：两钩间最小距离H是指下吊钩移至上极限工作位置时，上、下吊钩注3：两钩间最大距离H是指下吊钩移至下极限工作位置时，上、下吊钩图1紧线器结构型式5基本要求5.1研发设计5.1.1紧线器设计应编制设计计算书，包括吊钩、起重链条、钩架、起重链轮等受力件。5.1.2应具备组件模块化设计能力。5.2材料5.2.1摩擦片不应含有石棉成分。5.2.2机体的材料应使用金属型铸造铝合金，应经过T6和表面钝化处理。其试棒抗拉强度不小于275MPa，伸长率不小于2.5％。5.3链条制造5.3.1应具备自动识别材料硬度的自动编焊机。5.3.2应具备能根据镦锻力负反馈控制焊接电流的自动焊链机。5.4检测能力5.4.1应具备材料成分分析、金相组织分析、材料硬度测试的试验能力。5.4.2应具备对紧线器进行无载性能、动载性能、轻载性能、制动性能、连续动作性能、静载性能、整机限位强度检测试验的条件和能力。6技术要求6.1外观紧线器不应有影响使用和外观的伤痕、毛刺、锈蚀等缺陷。紧线器的外露表面不应反光，涂层厚度应均匀，色泽应一致。T/ZZB0459—201836.2两钩间最小距离和牵引长度紧线器的两钩间最小距离和牵引长度应符合表1的规定。6.3手扳力紧线器的手扳力应符合表1的规定。6.4空载性能紧线器在空载状态下，应按表2给出的试验起升高度起升和下降各1次，各机构运转应灵活，不应有卡阻或时松时紧的现象。脱开离合装置，用手曳动链条应轻便灵活。6.5轻载性能紧线器在做轻载性能试验时，应按表2给出的试验载荷和试验起升高度起升和下降各1次，要求载荷升降正常，制动器动作可靠。表2轻载性能试验参数3696.6动载性能紧线器在做动载性能试验时，应按表3给出的试验载荷和试验起升高度起升和下降各1次。应符合下列各项要求：——起重链条与起重链轮、游轮，换向棘爪与制动螺母换向齿啮合无异常现象；——齿轮副运转平稳，无异常现象；——起升和下降时起重链条无扭转和卡链现象；——手柄动作平稳，起升时不应感受到手扳力的明显变化；——制动器动作可靠。表3动载性能试验参数3696.7制动性能紧线器承受额定载荷持续一小时不应发生滑移。6.8连续动作性能紧线器按表3给出的试验载荷和试验起升高度连续循环250次（升、停、降、停一个循环为一次）。试验后应符合6.6和6.7的要求。T/ZZB0459—201846.9静载性能紧线器应能承受1.25倍额定载荷，试验后各机构仍应运转灵活，受力零件无明显变形。紧线器应能承受3倍额定载荷，试验后允许受力零件变形，但不应断裂损坏。6.10整机限位强度限位装置施加2倍额定载荷，试验后允许受力零件变形，但不应断裂损坏。6.11手柄安全力用手柄加载1.5倍～2.5倍额定载荷时，手柄应弯曲变形；1.5倍以下时，手柄不应弯曲变形。7试验方法7.1外观目测检查紧线器外观，结果应符合6.1的规定。7.2两钩间最小距离和牵引长度在试验台上对紧线器施加适当载荷使其处于工作状态。将下吊钩移至上极限工作位置，测量上、下吊钩钩腔内缘的两钩间最小距离Hmin。接着，将下吊钩移至下极限工作位置，测量上、下吊钩钩腔内缘的两钩间最大距离Hmax（见图1）。牵引长度（H）由式（1）得出：H=Hmax−Hmin....................................(1)7.3手扳力采用拉压测力计测定紧线器的手扳力。将紧线器置于试验台上，把换向棘爪拨向上升位置，在紧线器的下吊钩上吊挂额定载荷的负载，扳动手柄提升负载离地。将手柄水平放置，在距手柄端部50mm处挂上测力计，朝下拉（压）测力计，直至手柄转动，机体发出棘爪啮合的“哒哒”声，此时测力计的数值即为负载额定载荷时的手扳力测量值。手扳力应测定两次，第一次为起重链轮处于起重链条对其施加最大扭矩的位置，第二次为起重链轮处于起重链条对其施加最小扭矩的位置。取两次测量值的平均，即为紧线器的手扳力。7.4空载性能试验将紧线器悬挂在支架上，在空载状态下，用手扳动手柄升降链条，检查机构运转情况；换向棘爪拨至中间位置，脱开离合装置，用手曳动链条，检查链条运转情况。7.5轻载性能试验将紧线器置于试验台上，按表2给出的试验载荷和试验起升高度，用手扳动手柄起升、下降载荷各1次。试验中以手感和目测检查载荷的升降情况和制动器的制动性能。7.6动载性能试验将紧线器置于试验台上，按表3给出的试验载荷和试验起升高度，用手扳动手柄起升、下降载荷各1次。试验时手柄扳动应平稳。试验中以手感和目测检查各机构的运转情况和制动器的制动性能。T/ZZB0459—201857.7制动性能试验将紧线器置于试验台上，用手扳动手柄提升额定载荷的负载至300mm后下降至200mm,静止1小时。以手感和目测检查制动器的制动性能。7.8连续动作性能试验将紧线器置于试验台上，按表3给出的试验载荷和试验起升高度，用手动连续扳动手柄起升、下降载荷250次。每次的工作循环为“起升-停止-下降-停止”。试验时手柄扳动应平稳。试验中载荷不应着地，起重链条允许加油润滑，允许强制冷却。试验中以手感和目测检查载荷的升降情况和制动器的制动性能。7.9静载性能试验用夹具将紧线器装夹在拉力试验机上，与吊钩连接处的夹具直径约为钩腔直径的1/3。装夹时应使起重链轮处于起重链条对其施加最大扭矩的位置。将换向棘爪拨至上升位置，先由人工加载20％额定载荷的负载，然后由试验机缓慢均匀地加载，直至达到1.25倍额定载荷的静拉伸载荷，保持10min后卸载。扳动手柄松脱制动器，用手正反向转动手轮，检查机构运转情况。目测外露受力件的变形情况。按上述方法重新对紧线器加载，直至达到3倍额定载荷的静拉伸载荷，保持1min后卸载。7.10整机限位强度试验用夹具将紧线器装夹在拉力试验机上，与吊钩连接处的夹具直径约为钩腔直径的1/3。将换向棘爪拨至中间位置，松开制动器，使限位块顶住机体承载。缓慢均匀地加载，直至达到2倍额定载荷的静拉伸载荷，保持1min后卸载。对于多行链紧线器，允许用单行链紧线器做替代试验。7.11手柄安全力用夹具将紧线器装夹在拉力试验机上，与吊钩连接处的夹具直径约为钩腔直径的1/3。扳动手柄由紧线器对试验机加载。缓慢均匀地扳动手柄，直至目测到手柄弯曲，此时记录拉力试验机的指示值，应符合6.11的规定。8检验规则8.1检验分类检验分出厂检验和型式试验。8.2出厂检验8.2.1每台紧线器应经出厂检验合格，并签发产品合格证后允许出厂。8.2.2出厂检验项目见表4。8.3型式试验8.3.1存在下列情况之一时，应进行型式试验：——老产品转厂生产或新产品的试制定型鉴定；——产品的结构、材料、工艺有重大改变，可能影响性能；——正常生产后每年应不少于一次；T/ZZB0459—20186——停产一年以上，恢复生产；——出厂检验结果与上次型式试验有较大差异；——国家质量监督机构提出进行型式试验的要求。8.3.2型式试验项目见表4。8.3.3检验程序应遵循尽量不影响余下检验项目正确性的原则。试验样品应至少为2件，其中1件进行连续动作性能试验，另1件进行余下其他试验项目，但应关注试验项目间的影响，确保试验的准确性。8.3.4检验结果的判定包括所有选定的项目。如有不合格项，允许复试。表4检验项目分类表1√√2—√3—√4√√5—√6√√7—√8—√9√—√—√9标志、包装、运输和贮存9.1标志9.1.1每台紧线器应在明显的位置上装设不易消失的产品铭牌和作业警语牌。铭牌上应标出：产品名称、产品型号、产品额定载荷和牵引长度、商标、生产批号和厂名。警语牌上应标明作业中的重要注意事项。9.1.2每台紧线器出厂时应附有下列随行文件：——产品合格证；——产品使用说明书。9.2包装紧线器的包装应符合GB/T13384的规定。9.3运输在运输过程中不得碰撞、挤压、抛扔和强烈的振动，不得雨淋、受潮、曝晒。9.4贮存紧线器的贮存，应注意防锈、防潮、通风。T/ZZB0459—2018710质量承诺10.1质保期在正常使用条件下，自交付日期起1年内，提供免费保修服务。10.2售后服务用户的投诉应在24小时能得到响应并给出处理意见。10.3安全措施10.3.1吊钩应装设钩口闭锁装置，应能在水