2025年国家开放大学《汽车维修与保养》期末考试复习题库及答案解析

2025年国家开放大学《汽车维修与保养》期末考试复习题库及答案解析所属院校：________姓名：________考场号：________考生号：________一、选择题1.汽车发动机常见的润滑方式不包括（）A.浸润润滑B.喷油润滑C.液体润滑D.气体润滑答案：D解析：汽车发动机的润滑方式主要包括浸润润滑、喷油润滑和液体润滑。浸润润滑是通过油底壳中的机油飞溅到各个摩擦表面；喷油润滑是通过油泵将机油压力提高，通过油道喷到高温部件表面；液体润滑是通过循环系统将机油输送到各个摩擦表面。气体润滑通常用于高速、轻载的场合，在汽车发动机中并不常见。2.汽车发动机冷却液的主要作用不包括（）A.降低发动机温度B.防止发动机冻裂C.防止发动机生锈D.提高发动机动力答案：D解析：汽车发动机冷却液的主要作用是降低发动机温度，防止过热；同时具有防冻、防沸、防腐蚀、防锈等作用。提高发动机动力不是冷却液的主要作用，虽然发动机在合适的温度下工作效率更高，但这与冷却液的功能无关。3.汽车制动系统中的ABS是指（）A.主动刹车系统B.防抱死制动系统C.自动刹车系统D.动力刹车系统答案：B解析：ABS是防抱死制动系统（AntilockBrakingSystem）的缩写，是一种防止车辆制动时车轮抱死的电子控制系统。它通过传感器监测车轮转速，当车轮即将抱死时，控制系统会自动间歇性地放松制动，使车轮保持滚动，从而提高制动稳定性和安全性。4.汽车转向系统中的助力转向器的作用是（）A.增大转向阻力B.减小转向阻力C.消除转向冲击D.提高转向速度答案：B解析：助力转向器的作用是减小驾驶员在转向时所需的力，从而使得转向操作更加轻便。常见的助力转向系统有液压助力和电动助力两种，它们通过液压油或电机提供额外的转向助力，降低了转向阻力。5.汽车发动机的正时皮带的作用是（）A.驱动发电机运转B.驱动水泵运转C.同步气门和曲轴的运转D.驱动空调压缩机运转答案：C解析：汽车发动机的正时皮带（或正时链条）的作用是精确地同步气门和曲轴的运转，确保气门在正确的时间打开和关闭，从而保证发动机的正常燃烧和排放。如果正时皮带断裂，会导致发动机无法正常工作甚至严重损坏。6.汽车空调系统中，制冷剂在蒸发器中的作用是（）A.吸收热量，变成气态B.释放热量，变成液态C.增加压力，变成液态D.降低压力，变成气态答案：A解析：在汽车空调系统中，制冷剂在蒸发器中吸收车内空气的热量，从而降低空气温度，使车内变得凉爽。在这个过程中，制冷剂会从液态变成气态。这是制冷循环中的关键步骤之一。7.汽车轮胎胎压过低会导致（）A.油耗降低B.操控性变好C.轮胎磨损加剧D.发动机功率增大答案：C解析：汽车轮胎胎压过低会导致轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力增大，从而增加油耗；同时，胎压过低会使轮胎变形，导致行驶时颠簸，操控性变差；此外，胎压过低还会导致轮胎的不均匀磨损，特别是胎肩部位的磨损加剧，缩短轮胎的使用寿命。8.汽车发动机的点火提前角是指（）A.点火线圈到火花塞的延迟时间B.火花塞到气缸盖的延迟时间C.高压电到达火花塞的时间相对于活塞到达上止点的提前角度D.点火开关到点火线圈的延迟时间答案：C解析：汽车发动机的点火提前角是指高压电到达火花塞的时间相对于活塞到达上止点的提前角度。点火提前角的大小会影响发动机的燃烧效率、动力性和排放。点火提前角需要根据发动机的转速、负荷等因素进行精确控制。9.汽车电瓶的电解液主要成分是（）A.纯水B.硫酸C.氢氧化钠D.盐酸答案：B解析：汽车电瓶（通常指铅酸蓄电池）的电解液主要成分是硫酸溶液。电解液通过与电瓶板上的活性物质反应，产生电流。电解液的密度和浓度会影响电瓶的容量和性能，因此需要定期检查和维护。10.汽车底盘的悬挂系统的作用是（）A.连接发动机和传动系统B.支撑车身，减震缓冲C.实现转向控制D.驱动车轮运动答案：B解析：汽车底盘的悬挂系统的作用是支撑车身，减震缓冲。悬挂系统通过弹簧、减震器等部件，吸收和缓冲来自路面的冲击和振动，保持车身平稳行驶，提高乘坐舒适性和行驶安全性。同时，悬挂系统也参与转向控制，但其主要功能是支撑和减震。11.汽车发动机机油压力过低可能的原因不包括（）A.机油量不足B.机油滤清器堵塞C.机油泵磨损D.节气门开度过大答案：D解析：机油压力过低通常是由于机油量不足、机油滤清器堵塞或机油泵磨损导致的，这些都会影响机油循环和压力。节气门开度过大主要影响发动机的进气量和输出功率，与机油压力没有直接关系。12.汽车发动机爆震现象通常发生在（）A.冷启动时B.高转速、高负荷时C.低转速、低负荷时D.空载运转时答案：B解析：汽车发动机爆震现象通常发生在高转速、高负荷时，此时气缸内的压力和温度较高，容易发生不正常的燃烧现象。冷启动时、低转速、低负荷时和空载运转时，发动机的运行工况相对较轻，爆震现象较少发生。13.汽车空调系统中，压缩机的作用是（）A.冷却空气B.制冷剂循环的动力源C.加热空气D.蒸发制冷剂答案：B解析：汽车空调系统中的压缩机是制冷剂循环的动力源，它将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的气体，为制冷循环提供动力。冷却空气、加热空气和蒸发制冷剂分别是冷凝器、加热器和蒸发器的作用。14.汽车制动系统中的ABS的作用是（）A.增大制动力B.防止车轮抱死C.自动减速D.增强制动稳定性答案：B解析：汽车制动系统中的ABS（防抱死制动系统）的作用是防止车轮在制动时抱死，从而保持制动时的转向能力，增强制动稳定性。增大制动力、自动减速和增强制动稳定性是整个制动系统的目标，但ABS是实现这一目标的关键技术之一，其核心功能是防止车轮抱死。15.汽车转向系统中的助力转向器常见的类型有（）A.液压助力式和电动助力式B.机械式和液压式C.电动式和气动式D.液压式和气动式答案：A解析：汽车转向系统中的助力转向器常见的类型有液压助力式和电动助力式。液压助力式利用液压油和液压泵提供助力，而电动助力式则利用电动机提供助力。机械式和气动式在现代汽车中较少使用。16.汽车发动机的正时链条与正时皮带相比，其优点是（）A.成本更低B.维护周期更长C.噪音更小D.传动效率更高答案：B解析：汽车发动机的正时链条与正时皮带相比，其优点是维护周期更长，因为链条通常不需要定期更换，而皮带则需要定期检查和更换。成本更低、噪音更小和传动效率更高通常是链条相对于皮带的优点，但维护周期更长是其最显著的优势之一。17.汽车轮胎的磨损标记位于（）A.轮胎侧面B.轮胎中心线附近C.轮胎胎面D.轮胎内部答案：C解析：汽车轮胎的磨损标记位于胎面上，通常是位于胎面两侧的一组小凸起或细线。这些磨损标记指示了轮胎的磨损极限，当轮胎磨损到这些标记时，就需要考虑更换新的轮胎了。轮胎侧面、轮胎中心线附近和轮胎内部没有磨损标记。18.汽车发动机的点火系统包括（）A.点火线圈、火花塞、分电器B.空气滤清器、燃油泵、点火线圈C.节气门、喷油器、火花塞D.发电机、起动机、点火线圈答案：A解析：汽车发动机的点火系统主要包括点火线圈、火花塞和分电器（在老式发动机中）。点火线圈负责将低压电转换成高压电，火花塞负责产生火花点燃混合气，分电器负责将高压电分配到各个火花塞。空气滤清器、燃油泵、节气门、喷油器、发电机和起动机分别属于发动机的进气系统、燃油供给系统、进气控制系统、点火系统（部分功能）和启动系统。19.汽车电瓶的充电状态可以通过观察（）A.电瓶外壳颜色B.电瓶电解液密度C.电瓶接线柱是否发热D.电瓶内部是否有气泡答案：B解析：汽车电瓶的充电状态可以通过观察电解液的密度来判断。充电时，电解液中的水分会减少，密度会升高；放电时，水分会增加，密度会降低。电瓶外壳颜色、接线柱是否发热和内部是否有气泡都不是判断充电状态的主要方法。20.汽车底盘的传动系统的作用是（）A.将发动机的动力传递到车轮B.支撑车身重量C.实现转向控制D.减震缓冲答案：A解析：汽车底盘的传动系统的作用是将发动机的动力传递到车轮，使车轮能够转动，推动车辆前进。支撑车身重量是悬挂系统的作用，实现转向控制是转向系统的作用，减震缓冲是悬挂系统的作用。二、多选题1.汽车发动机润滑系统的主要功能有（）A.对发动机各运动部件进行润滑B.带走摩擦产生的热量C.清洁和密封运动部件D.控制发动机转速E.储存机油答案：ABCE解析：汽车发动机润滑系统的主要功能包括对发动机各运动部件进行润滑，减少摩擦磨损；将摩擦产生的热量带走，防止发动机过热；清洁和密封运动部件，保持部件间的正常间隙和性能；储存机油，保证润滑系统的正常工作。控制发动机转速是发动机管理系统（ECU）的功能，润滑系统不直接参与转速控制。2.汽车制动系统常见的故障现象有（）A.制动距离变长B.制动时方向盘抖动C.制动时车辆跑偏D.制动踏板行程过短E.制动踏板踩起来有弹性答案：ABCE解析：汽车制动系统常见的故障现象包括制动距离变长（制动力不足）、制动时方向盘抖动（可能是盘式制动器问题）、制动时车辆跑偏（制动分泵或制动片问题）、制动踏板行程过短（可能是总泵问题）、制动踏板踩起来有弹性（可能是空气进入制动系统）。这些都是制动系统可能出现的问题。3.汽车转向系统中的助力转向系统常见的类型有（）A.液压助力转向系统B.电动助力转向系统C.气压助力转向系统D.机械式转向系统E.齿轮齿条式转向系统答案：AB解析：汽车转向系统中的助力转向系统常见的类型有液压助力转向系统和电动助力转向系统。液压助力转向系统利用液压油和液压泵提供助力，而电动助力转向系统则利用电动机提供助力。机械式转向系统、气压助力转向系统和齿轮齿条式转向系统（后者是一种常见的转向器结构，可以是机械式的，也可以是助力式的）中，只有液压和电动助力属于助力系统。4.汽车发动机正时系统的作用有（）A.同步气门和曲轴的运转B.控制发动机转速C.保证发动机正常燃烧D.延长发动机使用寿命E.调节发动机输出功率答案：AC解析：汽车发动机正时系统的主要作用是同步气门和曲轴的运转，确保气门在正确的时间打开和关闭，从而保证发动机的正常燃烧和排放。控制发动机转速、调节发动机输出功率是发动机管理系统（ECU）的功能，而延长发动机使用寿命是发动机正常工作的一个结果，不是正时系统直接的作用。5.汽车空调系统中的制冷剂在系统中循环流动，其状态变化包括（）A.液化B.蒸发C.压缩D.冷凝E.扩张答案：ABCDE解析：汽车空调系统中的制冷剂在系统中循环流动，会经历多个状态变化过程。在蒸发器中，制冷剂吸收热量，从液态蒸发成气态（B）；在压缩机中，制冷剂被压缩，压力和温度升高（C）；在冷凝器中，制冷剂释放热量，从气态冷凝成液态（D）；在膨胀阀或毛细管中，制冷剂压力迅速降低，温度也随之降低，部分液态制冷剂蒸发（E）。液化（A）是制冷剂在冷凝器中的状态变化过程。这些状态变化是实现制冷循环的关键。6.汽车轮胎胎面磨损不均匀的原因可能包括（）A.轮胎气压过高B.轮胎气压过低C.四轮定位不准确D.长期单边承载E.轮胎材质老化答案：ABCD解析：汽车轮胎胎面磨损不均匀的原因可能包括轮胎气压过高或过低，导致轮胎与地面的接触面积和压力分布不均；四轮定位不准确，导致车轮不垂直于地面；长期单边承载，导致轮胎的一侧磨损严重。轮胎材质老化主要导致胎面磨损量减少或出现裂纹，但不一定会导致磨损不均匀。7.汽车电瓶的维护包括（）A.定期检查电解液液位B.定期检查电解液密度C.保持电瓶清洁干燥D.定期给电瓶充电E.检查电瓶接线柱是否牢固答案：ABCDE解析：汽车电瓶的维护包括定期检查电解液液位，确保在规定范围内（对于非免维护电瓶）；定期检查电解液密度，判断电瓶的充电状态；保持电瓶清洁干燥，防止短路和腐蚀；定期给电瓶充电，特别是对于非免维护电瓶，保持适当的充电状态；检查电瓶接线柱是否牢固，确保良好的电气连接。这些维护措施有助于延长电瓶的使用寿命。8.汽车发动机常见的安全隐患包括（）A.机油压力过低B.水温过高C.点火正时不准D.制动系统失效E.空气滤清器堵塞答案：ABCD解析：汽车发动机常见的安全隐患包括机油压力过低，可能导致发动机部件磨损加剧甚至抱瓦；水温过高，可能导致发动机过热甚至损坏；点火正时不准，可能导致发动机动力不足、油耗增加、排放恶化甚至熄火；制动系统失效，直接威胁行车安全。空气滤清器堵塞会影响发动机进气，导致动力下降，虽然也是问题，但通常不直接视为严重的安全隐患，除非导致发动机无法启动或运行不稳定。9.汽车转向系统中的转向器类型有（）A.齿轮齿条式转向器B.蜗杆曲柄销式转向器C.液压助力转向器D.电动助力转向器E.横拉杆式转向器答案：AB解析：汽车转向系统中的转向器是改变方向盘转动角度与车轮转动角度关系的部件，常见的类型有齿轮齿条式转向器和蜗杆曲柄销式转向器。液压助力转向器和电动助力转向器是助力转向系统，其中包含转向器，但助力系统本身不是转向器的类型。横拉杆式转向器是转向传动机构的一部分，不是转向器类型。10.汽车底盘的悬挂系统主要由（）A.弹簧B.减震器C.防倾杆D.悬挂控制臂E.控制单元答案：ABCD解析：汽车底盘的悬挂系统主要由弹簧、减震器、防倾杆和悬挂控制臂等部件组成。弹簧负责支撑车身重量和吸收冲击，减震器负责抑制弹簧的振荡，防倾杆负责提高车辆的稳定性，悬挂控制臂负责连接车轮和车身，传递力和力矩。控制单元（如ECU）是电子助力悬挂系统的一部分，不是悬挂系统的机械组成部分。11.汽车发动机机油压力过高的原因可能包括（）A.机油粘度过高B.机油滤清器堵塞C.机油泵限压阀调整不当D.机油道堵塞E.发动机运行温度过低答案：ACD解析：汽车发动机机油压力过高的原因可能包括机油粘度过高，导致流动阻力增大；机油泵限压阀调整不当，导致泄压不畅；机油道堵塞，导致机油流动不畅。机油滤清器堵塞和发动机运行温度过低通常会导致机油压力过低。因此，选项B和E不是机油压力过高的常见原因。12.汽车制动系统中的ABS的作用是（）A.防止车轮抱死B.增大制动力C.自动减速D.提高制动稳定性E.缩短制动距离答案：AD解析：汽车制动系统中的ABS（防抱死制动系统）的主要作用是防止车轮在紧急制动时抱死，从而保持制动时的转向能力，提高制动稳定性（D）。增大制动力（B）是制动系统整体的目标，但ABS本身不直接增大制动力。自动减速（C）是制动系统的效果，不是ABS的功能。缩短制动距离（E）通常需要ABS配合良好的轮胎和路面条件才能实现，也不是ABS的直接功能。13.汽车转向系统中的助力转向系统常见的故障现象有（）A.转向沉重B.转向发飘C.转向时有异响D.转向系统泄漏E.转向直拉答案：ABCD解析：汽车转向系统中的助力转向系统如果出现故障，常见的现象包括转向沉重（助力不足或消失）、转向发飘（助力不稳定或出现故障）、转向时有异响（如液压噪声、机械摩擦声）、转向系统泄漏（液压油泄漏）。转向直拉通常是转向系统中的转向拉杆或部件松动或损坏导致的，可以是助力转向系统的问题，但也可以是机械转向系统的问题，是转向系统的一个通用故障现象，不一定特指助力系统故障。14.汽车发动机正时系统包括（）A.正时皮带B.正时链条C.正时齿轮D.张紧器E.水泵皮带答案：ABCD解析：汽车发动机正时系统是用来同步气门和曲轴旋转的机构，主要包括正时皮带、正时链条、正时齿轮以及相关的张紧装置（如正时皮带张紧器、正时链条张紧器或导板）等。水泵皮带是用于驱动水泵的皮带，虽然水泵通常与正时系统一起运转，但水泵皮带本身不属于正时系统部件。15.汽车空调系统中的制冷剂按化学性质可分为（）A.氟利昂类B.氢氯氟烃类C.氢氟烃类D.全氟烃类E.氨答案：ABCD解析：汽车空调系统中的制冷剂按化学性质可分为多种类型。早期主要使用氟利昂类（Freon），其中又包括氢氯氟烃类（HCFCs）、全氟烃类（PFCS，包括氢氟碳化物HFCs）等。氨（Ammonia）也是一种常用的制冷剂，尤其在工业领域，但在汽车空调中较少使用。因此，氟利昂类、氢氯氟烃类、全氟烃类和氨都是制冷剂的类型，但题目问的是按化学性质分，氢氟烃类和氨在化学性质上与氟利昂类有显著区别（氨是非氟类），严格来说，按化学性质分，氢氟烃类和氨应单列，但选项中氟利昂类已涵盖HCFCs和HFCs，因此ABCD为常见分类组合。16.汽车轮胎胎面磨损指示标记的作用是（）A.指示轮胎磨损程度B.提醒驾驶员更换轮胎C.帮助判断轮胎气压D.增强轮胎抓地力E.指示轮胎生产日期答案：AB解析：汽车轮胎胎面磨损指示标记的作用是指示轮胎磨损程度，当轮胎磨损到与这些标记齐平或更低时，表明轮胎已经达到磨损极限，需要更换。它提醒驾驶员更换轮胎，确保行车安全。磨损指示标记本身不帮助判断轮胎气压，更换轮胎时需要单独检查胎压。磨损指示标记也不会增强轮胎抓地力，其作用就是指示磨损极限。生产日期通常印在轮胎侧面其他位置。17.汽车电瓶的维护项目包括（）A.检查电解液液位B.检查电解液密度C.清洁电瓶接线柱D.给电瓶补充蒸馏水E.检查电瓶桩头是否变形答案：ABCE解析：汽车电瓶的维护项目包括检查电解液液位，确保在规定范围内（对于非免维护电瓶）；检查电解液密度，判断电瓶的充电状态（主要用于非免维护电瓶）；清洁电瓶接线柱，防止腐蚀和接触不良；检查电瓶桩头是否变形，确保良好的电气接触。给电瓶补充蒸馏水是针对非免维护电瓶的维护项目，而免维护电瓶则不需要补充蒸馏水。因此，D选项不完全适用。18.汽车发动机常见故障诊断方法有（）A.观察故障现象B.使用诊断仪读取故障码C.听发动机异响D.检查仪表盘指示灯E.拆卸发动机部件答案：ABCD解析：汽车发动机常见故障诊断方法包括观察故障现象（如抖动、异响、尾气颜色等），使用诊断仪读取故障码（这是现代汽车诊断的主要手段），听发动机异响（判断部件磨损或损坏），检查仪表盘指示灯（如故障灯、水温灯等）。拆卸发动机部件通常是故障诊断的最后一步，用于进行更深入的检查，而不是常规的诊断方法。因此，E选项不是主要的诊断方法。19.汽车底盘的传动系统包括（）A.离合器B.变速箱C.传动轴D.驱动桥E.制动器答案：BCD解析：汽车底盘的传动系统负责将发动机的动力传递到车轮，驱动车辆行驶，主要包括离合器（连接或断开发动机与变速箱）、变速箱（改变传动比）、传动轴（传递动力）、驱动桥（最终驱动车轮）。制动器是制动系统的组成部分，用于减速或停车，不属于传动系统。因此，E选项不正确。20.汽车转向系统中的转向传动机构包括（）A.转向拉杆B.蜗杆曲柄销C.传动轴D.齿轮齿条E.横拉杆答案：ACE解析：汽车转向系统中的转向传动机构负责将转向器输出的转向力传递到车轮，使车轮偏转。常见的转向传动机构包括转向拉杆（连接转向节和车身或转向架）、传动轴（连接前轮转向节）、横拉杆（连接转向节和车架或车身，用于转向传递）。蜗杆曲柄销是转向器的部件，不是转向传动机构。齿轮齿条是转向器的另一种结构形式，也不是转向传动机构。三、判断题1.汽车发动机机油压力过低可能会导致发动机严重磨损甚至拉缸。（）答案：正确解析：汽车发动机机油压力过低，意味着润滑系统无法提供足够的机油压力将机油输送到所有需要润滑的摩擦表面，导致润滑不良。长时间润滑不良会使摩擦表面产生干摩擦或半干摩擦，急剧增加磨损，严重时会导致发动机部件如活塞、活塞环、轴瓦等损坏，甚至发生拉缸等严重故障。因此，题目表述正确。2.汽车制动系统中的ABS在制动时可以完全防止车轮抱死。（）答案：错误解析：汽车制动系统中的ABS（防抱死制动系统）的作用是在制动过程中，当检测到车轮有抱死趋势时，通过控制器指令Actuators使制动压力发生间歇性放松，从而防止车轮完全抱死。ABS并不能完全阻止车轮抱死，尤其是在极端条件下（如路面附着系数极低、制动过于猛烈），车轮仍有可能抱死。但其主要目的是在保证最大制动力的情况下，防止车轮抱死以保持转向能力，提高制动安全性。因此，题目表述错误。3.汽车转向系统中的助力转向系统如果助力液泄漏，会导致转向沉重。（）答案：正确解析：汽车转向系统中的助力转向系统（如液压助力转向系统）依靠助力液在管路和助力泵之间形成压力差来提供转向助力。如果助力液泄漏，会导致助力液循环量减少或压力建立不起来，使得助力泵无法提供足够的助力，从而失去或减弱助力效果，导致驾驶员在转向时感到转向沉重。因此，题目表述正确。4.汽车发动机正时皮带断裂会导致发动机无法启动。（）答案：正确解析：汽车发动机正时皮带的作用是同步气门和曲轴的旋转，确保气门在正确的时间打开和关闭。如果正时皮带断裂，气门和曲轴将失去同步，导致气门与活塞发生碰撞（顶气门），严重时可能损坏气门、气门座、活塞、连杆等昂贵部件，甚至导致发动机无法运转或启动。因此，题目表述正确。5.汽车空调系统中的制冷剂在蒸发器中吸收热量，使空气变冷。（）答案：正确解析：汽车空调系统中的制冷剂在蒸发器中蒸发（从液态变为气态），在这个过程中会吸收周围环境的热量（车内空气的热量），从而使流过蒸发器的空气温度降低，达到制冷效果。这是空调制冷循环中的核心步骤之一。因此，题目表述正确。6.汽车轮胎胎面磨损指示标记位于轮胎侧面。（）答案：错误解析：汽车轮胎胎面磨损指示标记位于轮胎胎面的特定位置，通常是沿着胎面的两侧，接近边缘处的一组小凸起或横向的沟槽。当轮胎磨损到这些标记齐平或更低时，表明轮胎已经达到磨损极限，需要更换。磨损指示标记不在轮胎侧面。因此，题目表述错误。7.汽车电瓶的电解液密度越大，表示电瓶的充电状态越好。（）答案：正确解析：汽车电瓶（特别是非免维护电瓶）的电解液密度会随着充电状态的变化而变化。当电瓶处于充电状态时，电解液中的水分会减少，密度会升高；当电瓶处于放电状态时，水分会增加，密度会降低。因此，通过测量电解液的密度可以判断电瓶的充电状态，密度越大通常表示充电状态越好（在一定范围内）。因此，题目表述正确。8.汽车发动机爆震现象通常是由于点火提前角过大引起的。（）答案：正确解析：汽车发动机爆震现象是指在气缸内，混合气在正常燃烧之前发生了不正常的、剧烈的自行燃烧。点火提前角过大，意味着火花塞在活塞到达上止点之前就点火，导致气缸内温度和压力过早升高，增加了爆震发生的可能性。虽然爆震还与燃油标号、发动机负荷、转速、温度等多种因素有关，但点火提前角过大是导致或加剧爆震的常见原因之一。因此，题目表述正确。9.汽车底盘的悬挂系统主要起到支撑车身和减震缓冲的作用。（）答案：正确解析：汽车底盘的悬挂系统是连接车轮和车身的结构件，其主要功能是支撑车身的重量，并吸收和缓冲来自路面的冲击和振动，保证车辆行驶的平稳性和舒适性。同时，悬挂系统也参与车辆的转向控制。因此，题目表述正确。10.汽车转向系统中的转向器是改变方向盘转动角度与车轮转动角度关系的部件。（）答案：正确解析：汽车转向系统中的转向器是核心部件之一，它的作用是将驾驶员施加在方向盘上的转动