2025福建莆田市轨道交通有限公司招聘员工笔试笔试历年参考题库附带答案详解

2025福建莆田市轨道交通有限公司招聘员工笔试笔试历年参考题库附带答案详解一、选择题从给出的选项中选择正确答案（共100题）1、下列哪项是城市轨道交通系统中最常见的供电方式？A．直流1500V架空接触网；B．交流25kV架空接触网；C．直流750V第三轨；D．交流10kV电缆供电【参考答案】A【解析】城市轨道交通普遍采用直流供电系统，其中直流1500V架空接触网因传输距离远、损耗小，广泛应用于地铁和轻轨系统。A项正确。B项为干线铁路常用方式；C项用于部分地下线路；D项非牵引供电标准。2、地铁列车运行图中，横轴通常表示什么？A．车站位置；B．运行速度；C．时间；D．列车编组【参考答案】C【解析】运行图横轴表示时间，纵轴表示空间（车站位置），用斜线表示列车运行轨迹。C项正确。该图用于安排列车发车、到站及停站时间，是调度组织的核心工具。3、下列哪种信号系统具备列车自动防护功能？A．ATS；B．ATP；C．ATO；D．ATC【参考答案】B【解析】ATP（列车自动防护）系统负责监控列车速度、防止超速和冒进信号，保障运行安全。B项正确。ATS为自动监控，ATO为自动驾驶，ATC为总称。4、地铁车站按站台形式可分为岛式、侧式和哪种类型？A．混合式；B．立体式；C．环形式；D．分支式【参考答案】A【解析】按站台布局，车站可分为岛式、侧式和混合式（岛侧结合）。A项正确。混合式适用于换乘站或客流复杂的站点。5、城市轨道交通线路中，用于连接两条平行线路的线路称为？A．折返线；B．渡线；C．存车线；D．联络线【参考答案】B【解析】渡线用于实现列车在平行轨道间的转换。B项正确。折返线用于列车调头，存车线用于临时停放，联络线连接不同线路。6、地铁隧道内最常见的通风方式是？A．自然通风；B．机械纵向通风；C．顶部排风；D．地源通风【参考答案】B【解析】机械纵向通风通过风机在隧道内形成气流，有效排除烟雾和热量。B项正确。自然通风难以满足需求，其他方式应用较少。7、下列哪项属于城市轨道交通的运营管理模式？A．自主经营；B．政府直管；C．公私合营；D．以上都是【参考答案】D【解析】我国城市轨道交通存在自主经营、政府直管、PPP（公私合营）等多种模式。D项正确。模式选择取决于地方政策与资金安排。8、列车紧急制动的平均减速度一般不低于多少？A．0.8m/s²；B．1.0m/s²；C．1.2m/s²；D．1.5m/s²【参考答案】C【解析】紧急制动要求快速停车，减速度通常不低于1.2m/s²。C项正确。常用制动约为1.0m/s²，紧急制动更强烈。9、地铁信号系统中，红色灯光表示什么含义？A．限速通行；B．注意运行；C．禁止通行；D．引导进站【参考答案】C【解析】红色信号灯表示禁止列车越过信号机。C项正确。这是基本联锁安全原则，防止冲突和追尾。10、下列哪种设备用于监测轨道电路是否被列车占用？A．计轴器；B．应答器；C．转辙机；D．屏蔽门【参考答案】A【解析】计轴器通过检测车轮进出区段判断轨道占用情况。A项正确。应答器传输定位信息，转辙机控制道岔，屏蔽门保障站台安全。11、城市轨道交通车辆主要采用哪种牵引电机？A．直流串励电机；B．三相异步电机；C．单相交流电机；D．步进电机【参考答案】B【解析】现代轨道交通普遍采用三相异步交流电机，具有效率高、维护少等优点。B项正确。直流电机已逐步淘汰。12、下列哪项不属于地铁车站的八大系统之一？A．通风空调系统；B．给排水系统；C．广告灯箱系统；D．自动售检票系统【参考答案】C【解析】地铁八大系统包括环控、给排水、AFC等，广告系统不属于核心运营系统。C项正确。13、列车在区间发生火灾时，首选处置方式是？A．立即停车灭火；B．维持运行至前方站；C．退回发车站；D．组织区间疏散【参考答案】B【解析】若条件允许，应尽量将列车驶入车站便于疏散和救援。B项正确。这是应急预案中的优先原则。14、城市轨道交通调度指挥中心的英文缩写是？A．OCC；B．DCC；C．SCC；D．TCC【参考答案】A【解析】OCC（OperationControlCenter）是运营调度核心。A项正确。DCC为车辆段控制，SCC、TCC非标准缩写。15、下列哪种情况会导致列车触发紧急制动？A．车门未关闭；B．超速运行；C．信号丢失；D．以上都是【参考答案】D【解析】ATP系统在车门未关、超速、信号异常等情况下均会触发紧急制动。D项正确。保障行车安全的关键机制。16、地铁线路中，用于列车临时停放的线路称为？A．正线；B．辅助线；C．存车线；D．折返线【参考答案】C【解析】存车线用于夜间停放或运营期间临时停车。C项正确。正线为运营主线路，折返线用于调头。17、下列哪项是城市轨道交通安全管理的核心原则？A．效率优先；B．预防为主；C．成本控制；D．乘客满意【参考答案】B【解析】安全管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针。B项正确。通过风险预控降低事故概率。18、自动售检票系统中，用于乘客自助购票的设备是？A．AGM；B．TVM；C．BOM；D．PCA【参考答案】B【解析】TVM（自动售票机）供乘客自助购票。B项正确。AGM为闸机，BOM为人工售票窗口，PCA为手持验票机。19、地铁列车编组中，“Tc”通常表示哪种车辆？A．动车；B．拖车带驾驶室；C．带受电弓的拖车；D．普通拖车【参考答案】B【解析】“Tc”代表带驾驶室的拖车（Trailerwithcab）。B项正确。动车用“M”表示，带受电弓车辆另有标识。20、下列哪项是城市轨道交通通信系统的主要组成部分？A．无线通信；B．广播系统；C．视频监控；D．以上都是【参考答案】D【解析】通信系统包括无线调度、广播、CCTV、时钟等多种子系统。D项正确。共同保障信息传递与应急响应。21、下列哪项是城市轨道交通系统中最常见的供电方式？A．直流1500V架空接触网；B．交流25kV架空接触网；C．直流750V第三轨供电；D．交流10kV电缆供电【参考答案】A【解析】城市轨道交通普遍采用直流供电系统。其中，直流1500V架空接触网因供电距离远、损耗低，广泛应用于地铁和轻轨系统。交流25kV多用于国铁干线，第三轨供电适用于地下线路但安全性较低，10kV不属于牵引供电标准电压。22、列车自动控制系统（ATC）不包括以下哪个子系统？A．ATO（列车自动运行）；B．ATS（列车自动监控）；C．ATP（列车自动防护）；D．AWC（自动车门控制）【参考答案】D【解析】ATC系统由ATO、ATS、ATP三大核心子系统组成。ATO负责自动驾驶，ATS实现运行调度监控，ATP保障行车安全。AWC并非标准子系统，车门控制属于车辆系统功能，不纳入ATC架构。23、下列哪种信号显示代表“允许通过，进路准备妥当，道岔开通侧向”？A．一个绿色灯光；B．一个黄色灯光；C．两个黄色灯光；D．一个红色灯光【参考答案】C【解析】在城市轨道交通信号系统中，两个黄色灯光表示进路开通侧向，需减速通过。绿色灯光表示直向通过，单黄灯通常为预告信号，红灯禁止通行。此规定符合铁路及城轨信号显示规范。24、地铁车站按站台形式分类，不包括以下哪种？A．岛式站台；B．侧式站台；C．混合式站台；D．环形站台【参考答案】D【解析】地铁站台常见形式为岛式、侧式及混合式。岛式便于换乘，侧式适用于双向分离线路，混合式结合两者优点。环形站台非标准分类，一般用于特定枢纽但不作为基本类型。25、下列哪项属于轨道交通运营安全管理的核心原则？A．效率优先；B．预防为主；C．成本控制；D．乘客满意度【参考答案】B【解析】安全管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”原则。预防为主强调隐患排查与风险管控，是保障运营安全的根本。效率、成本和满意度虽重要，但不能凌驾于安全之上。26、列车紧急制动的触发条件不包括？A．ATP系统检测超速；B．司机松开警惕按钮；C．空调系统故障；D．车门非正常开启【参考答案】C【解析】紧急制动由安全相关事件触发，如超速、警惕装置动作、车门异常等。空调故障属于非安全系统问题，不会触发紧急制动，仅可能发出报警或降级运行。27、下列哪项是地铁隧道内最常见的通风方式？A．自然通风；B．活塞通风；C．机械排风；D．混合通风【参考答案】B【解析】地铁隧道利用列车运行产生的活塞效应进行通风，是最经济有效的方式。机械通风作为辅助，在火灾或高峰时段启用。自然通风效率低，混合通风为综合方案，但活塞通风为主流设计。28、城市轨道交通线路中，用于连接两条平行线路的线路称为？A．折返线；B．渡线；C．存车线；D．联络线【参考答案】B【解析】渡线用于实现列车在平行轨道间的转线。折返线用于终点站调头，存车线用于临时停放，联络线连接不同线路。渡线是日常运营中频繁使用的线路设施。29、下列哪项不属于地铁车辆的基本组成部分？A．车体；B．转向架；C．信号机；D．牵引系统【参考答案】C【解析】地铁车辆主要由车体、转向架、牵引系统、制动系统等构成。信号机属于地面固定设备，用于指挥行车，非车辆组成部分。30、乘客信息系统（PIS）的主要功能不包括？A．实时到站信息显示；B．紧急广播；C．列车牵引控制；D．视频监控播放【参考答案】C【解析】PIS用于向乘客提供信息服务，包括到站提示、广播、视频播放等。牵引控制由列车控制系统完成，不属于PIS功能范畴。31、下列哪种设备主要用于防止列车冒进信号？A．轨道电路；B．应答器；C．ATP系统；D．计轴器【参考答案】C【解析】ATP系统实时监控列车速度与位置，一旦检测到可能冒进信号，立即实施制动。轨道电路、应答器、计轴器为数据采集设备，ATP是执行防护的核心系统。32、地铁运营中，高峰小时客流量超过3万人次的线路通常采用？A．轻轨系统；B．中低运量系统；C．高运量地铁系统；D．有轨电车【参考答案】C【解析】高运量地铁系统设计能力可达每小时5-8万人次，适用于大城市核心区。轻轨与有轨电车运量较低，中低运量系统难以满足3万以上高峰需求。33、下列哪项是轨道交通车站消防系统的核心设备？A．自动喷淋系统；B．气体灭火系统；C．火灾自动报警系统（FAS）；D．防烟排烟系统【参考答案】C【解析】FAS是消防系统中枢，负责火灾探测、报警与联动控制。其他系统为执行装置，需在FAS指令下启动。FAS确保早期发现与快速响应，是消防安全的关键。34、列车运行图的基本要素不包括？A．运行周期；B．停站时间；C．车辆编组；D．区间运行时分【参考答案】C【解析】运行图包含运行周期、区间时分、停站时间、折返时间等要素。车辆编组影响运力，但属于车辆配置范畴，不直接构成运行图基本参数。35、下列哪种情况会导致轨道电路显示“红光带”？A．轨道区段空闲；B．轨道区段被列车占用；C．信号机故障；D．道岔失表【参考答案】B【解析】红光带表示轨道区段被占用或故障。列车轮对分路导致轨道电路电流变化，系统判断为占用。信号机或道岔故障可能引发报警，但不直接导致红光带。36、地铁供电系统中，牵引变电所的主要功能是？A．将交流电转换为直流电；B．将高压电转换为低压电；C．分配照明用电；D．提供备用电源【参考答案】A【解析】牵引变电所将城市电网输入的10kV或35kV交流电经整流后变为直流1500V或750V，供列车牵引使用。低压配电与照明由降压变电所负责。37、下列哪项属于轨道交通运营调度的基本任务？A．车辆维修安排；B．票务收入统计；C．列车运行调整；D．车站保洁管理【参考答案】C【解析】运营调度核心职责是监控列车运行、调整运行秩序、应对突发事件。车辆维修、票务、保洁分别由车辆、票务、后勤部门负责，非调度直接职能。38、城市轨道交通UPS电源主要用于保障？A．空调系统；B．广告灯箱；C．信号与通信系统；D．自动售票机【参考答案】C【解析】UPS（不间断电源）为关键弱电系统提供应急供电，确保信号、通信、FAS等系统在断电时持续运行。售票机虽重要，但部分可短暂断电，空调与广告非安全关键负荷。39、下列哪项是地铁车站客流组织的基本原则？A．分流为主；B．集中疏导；C．快速疏散；D．避免交叉【参考答案】D【解析】客流组织强调“避免交叉、有序流动”，防止对冲与拥堵。通过导向标识、隔离栏等实现进出分流、上下分离，确保安全高效通行。40、列车在区间发生火灾时，首要处置原则是？A．立即停车灭火；B．尽量维持运行至前方站；C．组织乘客隧道疏散；D．关闭空调系统【参考答案】B【解析】区间火灾应优先维持列车运行至前方车站，便于乘客快速疏散与救援。隧道疏散风险高，仅在无法动车时实施。停车灭火可能加剧危险，非首选措施。41、下列哪项是城市轨道交通系统中最常见的供电方式？A．直流1500V接触轨供电；B．交流25kV架空接触网供电；C．直流750V接触轨供电；D．交流10kV电缆供电【参考答案】A【解析】城市轨道交通普遍采用直流供电系统，其中直流1500V接触轨或架空接触网应用广泛。地铁系统多选用1500V接触轨供电，具备电压高、损耗小、供电距离长等优点。交流25kV主要用于干线铁路，不适用于城市地铁运行环境。42、列车运行图中，横坐标通常表示什么？A．车站位置；B．运行速度；C．时间；D．列车编号【参考答案】C【解析】列车运行图以横坐标表示时间，纵坐标表示空间（即各车站位置），通过斜线表示列车运行轨迹。时间轴便于分析列车运行间隔、停站时间和运行效率，是调度组织的重要工具。43、下列哪项不属于轨道交通信号系统的子系统？A．ATC；B．ATS；C．AFC；D．CI【参考答案】C【解析】ATC（列车自动控制）、ATS（列车自动监控）、CI（联锁）均为信号系统核心子系统。AFC为自动售检票系统，属于客运服务系统，不参与列车运行控制。44、地铁车站按站台形式可分为岛式、侧式和哪种类型？A．混合式；B．立体式；C．环形式；D．分支式【参考答案】A【解析】地铁站台主要分为岛式（站台在中间）、侧式（站台在两侧）和混合式（两者结合）。混合式适用于客流量大、换乘复杂的车站，能提高乘客组织效率。45、下列哪项是轨道交通线路中用于连接两条平行线路的线路？A．正线；B．折返线；C．渡线；D．存车线【参考答案】C【解析】渡线用于实现列车在两条平行轨道间的转换，常设于车站或车场。正线为运营主线路，折返线用于列车调头，存车线用于临时停放列车。46、城市轨道交通列车最高运行速度一般为？A．60km/h；B．80km/h；C．100km/h；D．120km/h【参考答案】B【解析】地铁系统一般设计最高时速为80km/h，部分市域线路可达100–120km/h。80km/h兼顾运行效率与安全制动距离，适用于城市密集站点布局。47、下列哪项是保障列车运行安全的核心原则？A．效率优先；B．预防为主；C．速度优先；D．节能优先【参考答案】B【解析】轨道交通坚持“安全第一、预防为主”原则，通过设备监测、人员培训、应急预案等手段提前防范风险，确保运营安全稳定。48、列车自动防护系统的英文缩写是？A．ATO；B．ATP；C．ATS；D．ATC【参考答案】B【解析】ATP（AutomaticTrainProtection）负责监控列车速度、防止超速和冒进信号，是ATC系统中保障安全的关键子系统。ATO为自动驾驶，ATS为自动监控。49、下列哪项不属于地铁车站的主体结构？A．站厅层；B．站台层；C．设备层；D．商业层【参考答案】D【解析】地铁车站主体包括站厅（集散）、站台（乘降）和设备层（机电设备）。商业层虽常见，但属附属开发，非结构必需部分。50、轨道交通运营组织中，负责全线调度指挥的中心是？A．车站控制室；B．车场调度室；C．运营控制中心（OCC）；D．维修调度中心【参考答案】C【解析】OCC（OperationControlCenter）是全线运营指挥中枢，统一调度列车运行、电力、信号、环控等系统，确保运营高效协调。51、下列哪项是列车制动方式中最优先使用的？A．空气制动；B．机械制动；C．再生制动；D．电阻制动【参考答案】C【解析】现代列车优先采用再生制动，将动能转化为电能反馈电网，节能高效。空气制动为辅助或紧急时使用，机械制动用于停车防溜。52、地铁区间隧道内主要采用哪种通风方式？A．自然通风；B．机械通风；C．混合通风；D．热压通风【参考答案】B【解析】地下隧道缺乏自然气流，必须依赖机械通风系统（如TVF风机）实现事故排烟和正常换气，保障空气质量和疏散安全。53、下列哪项是乘客信息系统（PIS）的主要功能？A．自动售检票；B．列车牵引控制；C．实时信息发布；D．轨道状态监测【参考答案】C【解析】PIS用于向乘客发布列车到发、安全提示、紧急信息等，通过显示屏和广播实现，提升服务质量和应急响应能力。54、轨道交通线路设计中，最小曲线半径主要影响？A．车站数量；B．列车运行速度；C．供电方式；D．轨道材料【参考答案】B【解析】曲线半径越小，列车通过时需减速，影响运行速度与舒适性。线路设计需结合地形与运营要求，合理确定最小半径。55、下列哪项属于轨道交通车辆的走行部？A．受电弓；B．空调系统；C．转向架；D．乘客座椅【参考答案】C【解析】转向架是车辆走行部核心，承担支撑、导向、减震和牵引功能。受电弓属供电部件，空调和座椅为辅助设施。56、地铁隧道施工中最常用的掘进方式是？A．明挖法；B．盾构法；C．矿山法；D．顶管法【参考答案】B【解析】盾构法适用于软土城市地下施工，自动化程度高、对地面干扰小，是地铁隧道主流工法。明挖法适用于浅埋路段。57、下列哪项是轨道交通应急演练的主要目的？A．提高票价收入；B．检验应急预案；C．增加列车班次；D．优化广告投放【参考答案】B【解析】应急演练旨在检验预案可行性、提升人员协同处置能力，确保在火灾、停电、疏散等突发事件中快速有效响应。58、列车运行间隔时间主要受哪种因素制约？A．客流量；B．信号系统闭塞方式；C．车站面积；D．员工数量【参考答案】B【解析】信号系统的闭塞方式（如移动闭塞、固定闭塞）决定列车最小追踪间隔，直接影响线路通过能力和发车密度。59、下列哪项是轨道交通车站客流组织的基本原则？A．先进先出；B．左行原则；C．分流、疏导、可控；D．自由流动【参考答案】C【解析】客流组织强调“分流避免对冲、疏导明确路径、全程可控”，确保高峰时段秩序与安全，防止踩踏等事故发生。60、城市轨道交通线路中，用于列车临时停放和简单维护的场所是？A．车辆段；B．停车场；C．折返站；D．枢纽站【参考答案】B【解析】停车场主要用于列车夜间停放和日常检查，车辆段则具备更高级检修能力。折返站用于调头，枢纽站为换乘中心。61、下列哪项是城市轨道交通供电系统中主要的电压等级？A．110kV、35kV、1500V；B．220kV、10kV、380V；C．500kV、110kV、10kV；D．66kV、6kV、220V【参考答案】A【解析】城市轨道交通供电系统通常采用分级供电模式，主变电所引入110kV或35kV高压电，经降压后供牵引和动力照明系统使用，其中牵引系统采用1500V或750V直流电。110kV、35kV、1500V是标准配置，符合行业规范。62、地铁列车常用的制动方式中，优先使用的是？A．电阻制动；B．再生制动；C．空气制动；D．停放制动【参考答案】B【解析】再生制动在减速时将动能转化为电能回馈电网，节能高效，是电客车首选制动方式。当速度降低或电网无法吸收时，才启用电阻制动或空气制动。63、下列哪项不属于地铁车站的五大基本功能区域？A．站厅层；B．站台层；C．设备区；D．停车场【参考答案】D【解析】地铁车站基本功能区域包括站厅、站台、设备区、管理用房和出入口通道。停车场属于车辆段或停车场设施，不属车站主体功能区。64、轨道交通信号系统中，ATP的全称是？A．列车自动运行；B．列车自动防护；C．列车自动监控；D．列车自动折返【参考答案】B【解析】ATP（AutomaticTrainProtection）即列车自动防护系统，用于监控列车速度、防止超速和冒进信号，保障行车安全。65、下列哪种轨道结构属于无砟轨道？A．木枕碎石道床；B．混凝土枕碎石道床；C．整体道床；D．钢枕道床【参考答案】C【解析】无砟轨道采用混凝土或沥青混合料整体道床，取代传统碎石道床，稳定性高、维修少，广泛用于地铁和高铁隧道内。66、地铁区间隧道通风系统的主要作用不包括？A．火灾排烟；B．日常换气；C．温度调节；D．列车牵引供电【参考答案】D【解析】通风系统用于日常通风、火灾时快速排烟及温度控制，保障人员安全与设备运行环境。牵引供电由变电所负责，与通风无关。67、下列哪项是地铁FAS系统的功能？A．火灾自动报警；B．视频监控；C．门禁控制；D．广播播放【参考答案】A【解析】FAS（FireAlarmSystem）即火灾自动报警系统，负责探测火灾信号并联动消防设备，是地铁安全关键系统之一。68、列车运行图中，横坐标一般表示？A．车站；B．时间；C．速度；D．距离【参考答案】B【解析】运行图横轴为时间，纵轴为车站或区间位置，用斜线表示列车运行轨迹，反映列车在各站到发时刻与运行状态。69、下列哪种闭塞方式自动化程度最高？A．电话闭塞；B．固定闭塞；C．准移动闭塞；D．移动闭塞【参考答案】D【解析】移动闭塞基于通信技术（CBTC），列车实时通信，追踪间隔最小，自动化与安全性最高，是现代地铁主流闭塞方式。70、地铁车站无障碍设施不包括？A．盲道；B．自动扶梯；C．垂直电梯；D．轮椅坡道【参考答案】B【解析】无障碍设施包括盲道、垂直电梯、坡道、低位售票机等，自动扶梯虽便利，但非专为残障人士设置的无障碍设施。71、轨道几何尺寸不包括下列哪项？A．轨距；B．水平；C．轨向；D．电流值【参考答案】D【解析】轨道几何尺寸指轨距、水平、高低、轨向、三角坑等物理参数，用于评估轨道平顺性，电流值属于电气参数。72、下列哪项是地铁列车编组中“Tc”车的含义？A．带受电弓的动车；B．无司机室的拖车；C．带司机室的拖车；D．普通动车【参考答案】C【解析】“Tc”表示带司机室的拖车（Trailerwithcab），无牵引动力，用于列车两端，便于驾驶操作。73、地铁线路中，用于列车掉头的线路称为？A．联络线；B．渡线；C．折返线；D．存车线【参考答案】C【解析】折返线设于终点站或中间站，供列车改变运行方向，实现高效折返，确保运行图兑现。74、下列哪项不属于地铁供电系统的组成部分？A．主变电所；B．牵引变电所；C．信号机；D．接触网【参考答案】C【解析】供电系统包括主变电所、牵引变电所、接触网、回流网等。信号机属于信号系统设备，非供电系统组成部分。75、城市轨道交通运营管理模式通常为？A．公交化运营；B．铁路化调度；C．航班化管理；D．水运化组织【参考答案】A【解析】地铁采用高密度、定点、定站、定编组的公交化运营模式，方便乘客随到随走，提升服务效率。76、下列哪种设备用于监测轨道占用状态？A．转辙机；B．轨道电路；C．信号机；D．计轴器【参考答案】B【解析】轨道电路通过电流变化判断列车是否占用轨道区段，是传统且可靠的轨道占用检测手段，广泛应用于信号系统。77、地铁车站站台形式不包括？A．岛式站台；B．侧式站台；C．混合式站台；D．环形站台【参考答案】D【解析】常见站台形式有岛式、侧式及混合式。环形站台非标准设计，城市轨道交通中极少采用。78、下列哪项是地铁通信系统的核心子系统？A．传输系统；B．乘客信息系统；C．时钟系统；D．广播系统【参考答案】A【解析】传输系统是通信骨干，承载语音、数据、图像等各类信息，为其他子系统提供通道，是通信系统的基础。79、列车在区间发生火灾时，应优先采取？A．立即停车疏散；B．维持运行至前方站；C．退回后方站；D．等待救援【参考答案】B【解析】区间火灾时，若列车可继续运行，应尽快驶入前方车站，便于乘客疏散和消防救援，保障安全。80、下列哪项是地铁运营安全管理体系的核心原则？A．效率优先；B．预防为主；C．成本控制；D．乘客满意【参考答案】B【解析】“安全第一，预防为主”是安全管理基本原则，强调隐患排查与风险防控，确保运营持续安全。81、下列哪项是城市轨道交通供电系统的主要电压等级？A．110kV；B．35kV；C．10kV；D．1500V【参考答案】D【解析】城市轨道交通牵引供电系统通常采用直流1500V或750V，其中1500V为架空接触网主流电压。110kV、35kV多用于主变电所高压侧，10kV用于动力照明，非牵引供电直接电压。82、地铁列车ATO模式指的是？A．自动列车保护；B．自动列车运行；C．自动列车监控；D．自动列车折返【参考答案】B【解析】ATO（AutomaticTrainOperation）即自动列车运行，实现自动驾驶、定点停车。ATP为自动防护，ATS为自动监控，ATB为自动折返。83、下列哪项不属于轨道交通信号系统的基本闭塞方式？A．移动闭塞；B．固定闭塞；C．电话闭塞；D．时间闭塞【参考答案】D【解析】闭塞方式包括移动闭塞、固定闭塞和电话闭塞（应急使用）。时间闭塞无空间隔离，不安全，未被采用。84、轨道线路中用于引导列车从一条轨道转入另一条轨道的设备是？A．轨枕；B．道床；C．道岔；D．扣件【参考答案】C【解析】道岔是实现线路转换的关键设备。轨枕支撑钢轨，道床提供弹性，扣件固定钢轨与轨枕。85、城市轨道交通车辆主要采用哪种制动方式？A．纯空气制动；B．纯电制动；C．电空混合制动；D．液压制动【参考答案】C【解析】现代地铁普遍采用电制动（再生制动）优先，空气制动补充的电空混合模式，节能且减少磨损。86、下列哪项是ATS系统的功能？A．列车超速防护；B．运行图管理；C．车门控制；D．紧急制动触发【参考答案】B【解析】ATS（自动列车监控）负责运行图编制、列车调度、时刻表管理。ATP负责超速防护与安全制动。87、地铁车站站台形式不包括以下哪种？A．岛式站台；B．侧式站台；C．混合式站台；D．环形站台【参考答案】D【解析】常见站台形式为岛式、侧式及混合式。环形站台非标准设计，轨道交通中无此分类。88、接触网停电检修时，应采用哪种安全措施？A．设置警示灯；B．挂接地线；C．封锁区间；D．播放广播【参考答案】