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2025年山东省建设工程专业技术资格考试(市政工程)在线题库及答案一、单项选择题1.以下哪种道路基层材料具有较高的强度和较好的水稳定性?()A.石灰稳定土B.水泥稳定土C.二灰稳定土D.级配碎石答案:B解析:水泥稳定土有良好的板体性,其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。水泥稳定土的初期强度高,其强度随龄期增长。石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显,且都会导致裂缝,只能用作高级路面的底基层。二灰稳定土也具有明显的收缩特性,但小于水泥土和石灰土。级配碎石属于柔性基层材料,强度和水稳定性相对不如水泥稳定土。2.城市污水处理工艺中,一级处理主要针对的污染物是()。A.悬浮物B.有机物C.氮、磷D.重金属答案:A解析:一级处理主要是去除污水中呈悬浮状态的固体污染物质,通常采用物理方法,如格栅、沉砂池、沉淀池等。有机物的去除主要依靠二级处理,如生物处理法。氮、磷的去除一般在深度处理阶段通过特定的工艺实现。重金属的去除需要专门的处理技术,一级处理对其去除效果有限。3.桥梁按受力特点分类,不包括以下哪种类型?()A.梁式桥B.拱式桥C.刚构桥D.斜拉桥答案:D解析:桥梁按受力特点分梁式桥、拱式桥、刚构桥、悬索桥、组合体系桥等。斜拉桥属于组合体系桥的一种具体形式,它是由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。所以本题答案选D。4.以下关于盾构法施工隧道的说法,错误的是()。A.盾构法适用于各种地质条件B.盾构法施工速度快、效率高C.盾构法施工对地面影响小D.盾构法施工不需要进行衬砌答案:D解析:盾构法施工需要进行衬砌。盾构推进过程中,为了防止围岩变形和坍塌,需要及时在盾尾背后进行衬砌作业,常用的衬砌形式有管片衬砌等。盾构法适用于各种地质条件,施工速度快、效率高,并且对地面影响小,可在不影响地面交通和周边环境的情况下进行地下隧道施工。所以本题答案选D。5.城市道路的最小纵坡应不小于()。A.0.2%B.0.3%C.0.5%D.0.8%答案:B解析:城市道路的最小纵坡应不小于0.3%,以保证路面排水顺畅。当道路纵坡小于0.3%时,应设置锯齿形街沟或采取其他排水措施。所以本题答案选B。6.以下哪种管材适用于中压燃气管道?()A.聚乙烯管B.钢管C.铸铁管D.混凝土管答案:B解析:钢管具有强度高、韧性好、抗冲击性能强等优点,适用于中压及以上压力等级的燃气管道。聚乙烯管一般适用于低压燃气管道。铸铁管曾经广泛应用于燃气管道,但由于其强度和耐腐蚀性等方面的局限性,逐渐被钢管等管材替代。混凝土管一般不用于燃气管道。所以本题答案选B。7.道路基层施工时,摊铺好的石灰稳定土应当在()内碾压成活。A.12hB.24hC.36hD.48h答案:B解析:摊铺好的石灰稳定土应当在24h内碾压成活,以保证其强度的形成。如果超过24h未碾压,石灰稳定土的水分会散失,影响其压实效果和强度。所以本题答案选B。8.城市排水体制中,合流制排水系统不包括以下哪种形式?()A.直排式合流制B.截流式合流制C.全处理式合流制D.分流制答案:D解析:合流制排水系统包括直排式合流制、截流式合流制和全处理式合流制。分流制是将污水和雨水分别采用不同的管道系统进行排放,与合流制是不同的排水体制。所以本题答案选D。9.桥梁伸缩缝的作用是()。A.保证梁体自由伸缩B.防止雨水渗漏C.提高桥梁美观度D.增强桥梁的整体性答案:A解析:桥梁伸缩缝的主要作用是保证梁体在温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下能够自由伸缩,同时使车辆平稳通过桥面。虽然伸缩缝也有一定的防水作用,但这不是其主要作用。伸缩缝对桥梁美观度有一定影响,但不是其设置的主要目的。伸缩缝的设置会使桥梁在伸缩处断开,一定程度上会削弱桥梁的整体性。所以本题答案选A。10.以下关于顶管施工的说法,正确的是()。A.顶管施工不需要工作坑B.顶管施工适用于长距离管道敷设C.顶管施工对周围环境影响大D.顶管施工只能在直线段进行答案:B解析:顶管施工需要设置工作坑和接收坑,工作坑是顶管设备的安装和操作场所。顶管施工适用于长距离管道敷设,尤其是在穿越障碍物(如河流、铁路、建筑物等)时具有明显优势。顶管施工对周围环境影响小,不需要大面积开挖地面。顶管施工可以通过导向系统实现曲线顶进,并非只能在直线段进行。所以本题答案选B。二、多项选择题1.以下属于城市道路路面结构层的有()。A.面层B.基层C.垫层D.路基答案:ABC解析:城市道路路面结构层通常由面层、基层和垫层组成。面层直接承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力,并将它扩散到垫层和土基中去。垫层是介于基层和土基之间的层次,其作用是改善土基的湿度和温度状况,保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力。路基是道路的基础,不属于路面结构层。2.污水处理的生物处理法包括()。A.活性污泥法B.生物膜法C.厌氧生物处理法D.化学沉淀法答案:ABC解析:污水处理的生物处理法是利用微生物的代谢作用,使污水中呈溶解和胶体状态的有机污染物转化为稳定、无害的物质。活性污泥法、生物膜法和厌氧生物处理法都属于生物处理法。活性污泥法是利用悬浮生长的微生物絮体处理有机废水的一类好氧生物处理方法。生物膜法是使废水通过生长在固定支承物表面的生物膜,利用生物氧化作用和各相间的物质交换,降解废水中有机污染物的方法。厌氧生物处理法是在厌氧条件下,由多种微生物共同作用,利用厌氧微生物将有机物分解并产生甲烷和二氧化碳的过程。化学沉淀法是向废水中投加化学药剂,使其中的某些溶解物质和胶体物质生成难溶的沉淀物而从水中除去的方法,属于物理化学处理法,不属于生物处理法。3.桥梁的下部结构包括()。A.桥墩B.桥台C.基础D.桥跨结构答案:ABC解析:桥梁的下部结构包括桥墩、桥台和基础。桥墩是多跨桥的中间支承结构物,桥台设在桥的两端,一边与路堤相接,以防止路堤滑塌,另一边则支承桥跨结构的端部。基础是将桥梁结构所承受的各种作用传递到地基上的结构物。桥跨结构是桥梁上部结构,是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构。所以本题答案选ABC。4.以下关于城市轨道交通的说法,正确的有()。A.运量大B.速度快C.污染小D.建设成本低答案:ABC解析:城市轨道交通具有运量大、速度快、污染小等优点。它可以在短时间内输送大量的乘客,缓解城市交通压力。列车运行速度较快,能够提高出行效率。采用电力驱动,对环境的污染较小。但是,城市轨道交通的建设成本高,需要投入大量的资金用于线路建设、车辆购置、设备安装等方面。所以本题答案选ABC。5.市政工程中常用的水泥品种有()。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥答案:ABCD解析:在市政工程中,硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都是常用的水泥品种。硅酸盐水泥早期强度高、凝结硬化快,但水化热大。普通硅酸盐水泥性能与硅酸盐水泥相近,但强度等级范围较宽,适用性更强。矿渣硅酸盐水泥具有耐热性好、水化热低、耐腐蚀性强等特点。火山灰质硅酸盐水泥抗渗性较好,但早期强度较低,养护时间较长。所以本题答案选ABCD。6.以下属于城市燃气管道附属设备的有()。A.阀门B.补偿器C.排水器D.放散管答案:ABCD解析:城市燃气管道附属设备包括阀门、补偿器、排水器、放散管等。阀门用于控制管道内燃气的流量和压力,开启或关闭管道。补偿器用于补偿管道因温度变化而产生的伸缩变形,保证管道的安全运行。排水器用于排除燃气管道中的冷凝水和轻质油。放散管用于排放管道内的空气、燃气或进行压力调节。所以本题答案选ABCD。7.道路施工中,常用的压实机械有()。A.静力压路机B.振动压路机C.轮胎压路机D.夯实机答案:ABCD解析:在道路施工中,常用的压实机械有静力压路机、振动压路机、轮胎压路机和夯实机等。静力压路机依靠自身重力对路面进行压实,适用于各种路面基层和面层的压实。振动压路机通过振动装置使压路机产生振动,增强压实效果,对粘性土和非粘性土都有较好的压实作用。轮胎压路机利用充气轮胎的特性,对路面进行揉搓压实,使路面更加密实和平整。夯实机适用于小面积的夯实作业,如边角部位的压实。所以本题答案选ABCD。8.以下关于城市排水管道施工的说法,正确的有()。A.管道基础应具有足够的强度和稳定性B.管道接口应严密,防止渗漏C.排水管道应具有一定的坡度,以保证排水顺畅D.排水管道施工完成后不需要进行闭水试验答案:ABC解析:城市排水管道施工时,管道基础应具有足够的强度和稳定性,以承受管道和其上覆荷载的作用。管道接口应严密,防止渗漏,避免污水外渗对周围环境造成污染。排水管道应具有一定的坡度,以保证排水顺畅,使污水能够依靠重力自流排出。排水管道施工完成后,必须进行闭水试验,以检验管道的严密性和排水能力。所以本题答案选ABC。9.桥梁施工中,常用的基础施工方法有()。A.扩大基础施工B.桩基础施工C.沉井基础施工D.地下连续墙基础施工答案:ABCD解析:桥梁施工中,常用的基础施工方法有扩大基础施工、桩基础施工、沉井基础施工和地下连续墙基础施工等。扩大基础是将墩(台)及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅的支承地基的一种基础形式,施工方法相对简单。桩基础是通过桩将荷载传递到深部较坚硬、压缩性小的土层或岩层上,适用于各种地质条件。沉井基础是一种井筒状结构物,它是以井内挖土,依靠自身重力克服井壁摩阻力后下沉到设计标高,然后经过混凝土封底并填塞井孔,使其成为桥梁墩台或其他结构物的基础。地下连续墙基础是利用各种挖槽机械,借助于泥浆的护壁作用,在地下挖出窄而深的沟槽,并在其内浇注适当的材料而形成一道具有防渗、挡土和承重功能的连续的地下墙体,可作为桥梁基础。所以本题答案选ABCD。10.以下关于市政工程安全生产管理的说法,正确的有()。A.建立健全安全生产管理制度B.加强安全教育培训C.做好安全检查和隐患排查治理D.只需要关注施工阶段的安全,设计和运营阶段不需要考虑答案:ABC解析:市政工程安全生产管理需要建立健全安全生产管理制度,明确各部门和人员的安全生产职责,规范安全生产行为。加强安全教育培训,提高从业人员的安全意识和操作技能,减少安全事故的发生。做好安全检查和隐患排查治理,及时发现和消除安全隐患,确保工程施工安全。市政工程的安全生产管理应贯穿于工程的全过程,包括设计、施工和运营阶段。在设计阶段,应充分考虑工程的安全性,采取合理的设计方案。在运营阶段,也需要做好维护和管理工作,确保设施的安全运行。所以本题答案选ABC。三、判断题1.石灰稳定土可用于高等级道路的基层。()答案:×解析:石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显,且都会导致裂缝。石灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层,只能用作高级路面的底基层。2.城市污水处理的二级处理主要是去除污水中的悬浮物。()答案:×解析:城市污水处理的一级处理主要去除污水中呈悬浮状态的固体污染物质。二级处理主要去除污水中呈胶体和溶解状态的有机污染物质,通常采用生物处理法。3.梁式桥的主要承重结构是梁,其受力特点是主要承受弯距。()答案:√解析:梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。由于外力(包括自重和车辆等荷载)的作用方向与梁的轴线接近垂直,因此梁主要承受弯矩作用。4.盾构法施工隧道时,盾构机可以在任何地质条件下正常工作。()答案:×解析:虽然盾构法适用于多种地质条件,但并不是在任何地质条件下都能正常工作。例如,在一些特殊地质条件如硬岩、高水压、富含大粒径孤石等情况下,盾构机的施工会面临很大困难,甚至可能导致设备损坏、施工进度受阻等问题。5.城市道路的横坡主要是为了保证路面排水。()答案:√解析:城市道路设置横坡,是使路面表面的雨水能够迅速流向两侧的雨水口,从而保证路面排水顺畅,减少路面积水,提高行车安全性和舒适性。6.中压燃气管道可以采用聚乙烯管。()答案:×解析:聚乙烯管一般适用于低压燃气管道。中压燃气管道由于压力较高,通常采用钢管等具有较高强度和承压能力的管材。7.道路基层施工时,水泥稳定土的含水量越高越好。()答案:×解析:水泥稳定土施工时,含水量应控制在最佳含水量附近。含水量过高,会导致压实困难,且在水分蒸发后会出现较大的收缩裂缝,影响基层的强度和稳定性;含水量过低,则无法充分发挥水泥的水化作用,也会影响基层的强度。8.城市排水体制中,分流制排水系统比合流制排水系统更有利于环境保护。()答案:√解析:分流制排水系统将污水和雨水分别采用不同的管道系统进行排放,污水可以直接输送到污水处理厂进行处理,雨水则可以直接排入水体,减少了污水对水体的污染,更有利于环境保护。而合流制排水系统在雨天时,大量雨水会混入污水中,可能导致污水处理厂处理能力不足,部分污水未经处理直接排入水体,对环境造成污染。9.桥梁伸缩缝的宽度是固定不变的。()答案:×解析:桥梁伸缩缝的宽度会根据桥梁的伸缩量进行设计,而桥梁的伸缩量会受到温度变化、混凝土收缩和徐变等因素的影响而发生变化。因此,伸缩缝的宽度需要能够适应桥梁伸缩量的变化,不是固定不变的。10.顶管施工时,顶进过程中不需要进行测量和纠偏。()答案:×解析:在顶管施工的顶进过程中,必须进行测量和纠偏。由于地质条件的不均匀性、顶进力的不平衡等因素,顶管可能会发生偏差。通过测量可以及时发现偏差,并采取相应的纠偏措施,保证顶管的施工精度和设计线路要求。四、简答题1.简述水泥稳定土基层的施工要点。(1).准备下承层:下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。(2).施工放样:恢复中线,直线段每15-20m设一桩,平曲线段每10-15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩。进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计标高。(3).备料:采集土料、水泥等原材料,并进行检验,确保其质量符合要求。根据设计配合比计算各材料的用量。(4).摊铺:采用摊铺机或人工进行摊铺,摊铺应均匀,厚度一致。摊铺过程中要注意控制摊铺速度和摊铺厚度。(5).拌和:采用稳定土拌和机进行拌和,确保水泥和土充分拌和均匀。拌和过程中要控制含水量,使其接近最佳含水量。(6).整型:用平地机进行整型,使基层表面平整,坡度符合设计要求。(7).碾压:采用压路机进行碾压,遵循先轻后重、先慢后快的原则。碾压次数应根据试验段确定,确保基层达到规定的压实度。(8).接缝处理:横向接缝应垂直整齐,纵向接缝应采用搭接方式。(9).养生:碾压完成后应及时进行养生,可采用覆盖保湿养生或喷洒养生剂养生,养生期不少于7天。2.简述城市污水处理的工艺流程。(1).一级处理:主要是去除污水中呈悬浮状态的固体污染物质。污水首先通过格栅,拦截较大的漂浮物和悬浮物;然后进入沉砂池,去除污水中的砂粒等无机杂质;最后进入沉淀池,使污水中的悬浮物沉淀下来,达到初步净化的目的。(2).二级处理:主要去除污水中呈胶体和溶解状态的有机污染物质。通常采用生物处理法,如活性污泥法或生物膜法。在生物处理池中,微生物将有机污染物分解为二氧化碳和水等无害物质。处理后的污水再经过二次沉淀池,使污泥沉淀分离。(3).深度处理:根据出水的水质要求,对二级处理后的污水进行进一步处理。深度处理的方法有很多种,如过滤、消毒、除磷脱氮等。过滤可以去除水中的细小悬浮物,消毒可以杀灭水中的细菌和病毒,除磷脱氮可以降低水中的磷和氮含量,防止水体富营养化。(4).污泥处理:在污水处理过程中产生的污泥需要进行处理。污泥处理的方法包括浓缩、脱水、厌氧消化、焚烧等。通过这些处理方法,降低污泥的含水率,减少污泥的体积,并将污泥中的有机物分解,实现污泥的减量化、稳定化和无害化。3.简述桥梁施工中桩基础的施工方法及适用范围。(1).钻孔灌注桩施工方法及适用范围:施工方法:首先使用钻孔机械在地基中钻出桩孔,然后吊放钢筋笼,最后灌注混凝土形成桩基础。钻孔机械有多种类型,如回旋钻机、冲击钻机等。适用范围:适用于各种地质条件,尤其是在粘性土、砂土、砾石土等土层中应用广泛。对于较深的桩基础和大直径桩基础也能较好地适应。(2).沉入桩施工方法及适用范围:施工方法:通过锤击、振动或静压等方式将预制桩沉入地基中。锤击法是利用桩锤的冲击力将桩打入土中;振动法是利用振动锤的振动力使桩沉入土中;静压法是利用静压力将桩压入土中。适用范围:适用于软土地基和较浅的桩基础。在砂土地基中,锤击法和振动法效果较好;在粘性土地基中,静压法更为适用。(3).人工挖孔桩施工方法及适用范围:施工方法:由人工直接在桩位上挖掘成孔,然后安装钢筋笼,灌注混凝土成桩。在挖孔过程中,需要采取支护措施,如设置护壁,以保证施工安全。适用范围:适用于地下水位较低、土质较好且桩径较大的情况。由于人工挖孔桩施工劳动强度大、安全风险高,在一些地区已经受到限制。4.简述城市轨道交通车站的分类及特点。(1).按运营功能分类:中间站:仅供乘客上下车使用,是最常见的车站类型。特点是功能相对简单,规模较小,一般只设有基本的候车、售票、进出站等设施。换乘站:供乘客实现不同线路之间的换乘。特点是需要设置换乘通道和换乘设施,以方便乘客快速、安全地换乘。换乘站的布局和设计较为复杂,通常规模较大。终点站:是线路的起始站或终点站,除了具备中间站的功能外,还需要设置车辆折返设施。特点是需要有足够的场地来满足车辆的折返和停放需求。区域站:具有中间站和换乘站的双重功能,同时还可以进行列车的区域编组和调度。特点是规模较大,设施较为齐全。(2).按车站站台形式分类:岛式站台车站:站台位于两条轨道中间,乘客在站台上可以方便地换乘不同方向的列车。特点是站台利用率高,乘客换乘方便,但车站宽度较大,土建工程投资相对较高。侧式站台车站:站台位于轨道两侧,乘客需要通过天桥或地道等设施进行换乘。特点是车站宽度较小,土建工程投资相对较低,但乘客换乘不太方便。混合式站台车站:同时具备岛式站台和侧式站台的特点,适用于客流量较大且换乘需求复杂的车站。5.简述市政工程施工质量控制的要点。(1).施工准备阶段质量控制:人员控制:对施工人员进行资格审查和培训,确保其具备相应的专业技能和施工经验。材料控制:对原材料、构配件和设备进行严格的检验和验收,确保其质量符合要求。机械设备控制:对施工机械设备进行调试和维护,确保其性能良好,能够正常运行。施工方案控制:编制合理的施工方案,明确施工工艺、施工方法和质量标准,并进行技术交底。(2).施工过程质量控制:测量控制:对施工测量进行严格的复核和检查,确保施工位置和尺寸符合设计要求。工序质量控制:对每一道工序进行质量检查,上一道工序合格后方可进行下一道工序。隐蔽工程质量控制:对隐蔽工程进行验收,如地基处理、钢筋工程等,验收合格后方可进行隐蔽。质量检验和试验:按照规定的频率和方法对工程质量进行检验和试验,如混凝土强度试验、压实度检测等。(3).竣工验收阶段质量控制:工程质量验收:按照相关标准和规范对工程进行全面的质量验收,包括分项工程、分部工程和单位工程的验收。质量问题处理:对验收中发现的质量问题及时进行整改,确保工程质量符合要求。工程资料整理:整理和归档工程施工过程中的各种资料,如施工图纸、检验报告、质量记录等,保证资料的完整性和准确性。五、案例分析题1.某城市道路工程,全长5km,设计车速为60km/h,路面结构为:上面层采用4cm厚SBS改性沥青混凝土,中面层采用6cm厚AC-20中粒式沥青混凝土,下面层采用8cm厚AC-25粗粒式沥青混凝土,基层采用36cm厚水泥稳定碎石,底基层采用20cm厚级配碎石。施工过程中发生了以下事件:事件一:在基层施工时,施工单位采用路拌法进行水泥稳定碎石的拌和,由于拌和不均匀,导致基层出现了局部强度不足的现象。事件二:在沥青混凝土面层施工时,天气突然降温,气温降至5℃以下,施工单位未采取任何措施继续进行施工,结果导致路面出现了裂缝。事件三:在工程竣工验收时,发现路面平整度不符合要求,经过检测,平整度偏差超过了设计规定的允许值。问题:(1).针对事件一,分析基层出现局部强度不足的原因,并提出解决措施。(2).针对事件二,分析路面出现裂缝的原因,并说明在低温条件下进行沥青混凝土面层施工应采取的措施。(3).针对事件三,分析路面平整度不符合要求的可能原因,并提出预防措施。答案:(1).基层出现局部强度不足的原因:-路拌法拌和不均匀,导致水泥和碎石不能充分混合,局部水泥含量不足,从而影响基层的强度。-可能在拌和过程中,水泥的剂量控制不准确,部分区域水泥用量过少。-基层压实度不足,也会导致局部强度不够。解决措施:-对于强度不足的区域,应进行返工处理。先将强度不足的基层挖除,重新按照正确的施工工艺进行拌和、摊铺和压实。-改进拌和工艺,可采用厂拌法进行水泥稳定碎石的拌和,确保拌和均匀。-严格控制水泥的剂量,在拌和过程中加强计量管理。-增加压实遍数,提高基层的压实度,确保基层强度符合设计要求。(2).路面出现裂缝的原因:-气温降至5℃以下时,沥青混凝土的性能会发生变化,其柔韧性和延展性降低,在施工过程中容易产生裂缝。-低温条件下,沥青混凝土的压实难度增大,压实度可能达不到要求,从而导致路面出现裂缝。在低温条件下进行沥青混凝土面层施工应采取的措施:-提高混合料的出厂温度和摊铺温度,一般可适当提高10-20℃。-对摊铺机和压路机等施工设备进行预热,确保设备在低温环境下正常运行。-缩短摊铺和碾压的时间间隔,尽快完成压实工作,减少热量散失。-采用保温措施,如在运输过程中对混合料进行覆盖保温,在施工现场设置挡风设施等。(3).路面平整度不符合要求的可能原因:-基层平整度控制不好,导致面层摊铺时平整度受到影响。-摊铺机的性能不稳定,摊铺速度不均匀,可能导致路面出现波浪形不平整。-压路机的压实工艺不当,如压实速度过快、压实遍数不足等,会影响路面的平整度。-施工过程中,对路面平整度的检测和控制不及时,未能及时发现和纠正偏差。预防措施:-加强基层施工质量控制,确保基层平整度符合要求。在基层施工完成后,进行严格的平整度检测,对不符合要求的部位及时进行处理。-选择性能良好的摊铺机,并在施工前对摊铺机进行调试和检查,确保其摊铺速度稳定、摊铺厚度均匀。-制定合理的压路机压实工艺,严格按照工艺要求进行压实操作。控制压实速度和压实遍数,保证路面压实度和平整度。-加强施工过程中的质量检测,采用先进的检测设备和方法,及时发现路面平整度偏差,并采取相应的纠正措施。2.某城市污水处理厂扩建工程,采用生物处理工艺,主要处理设备包括曝气池、二沉池、污泥回流系统等。在施工过程中,发生了以下事件:事件一:在曝气池施工时,由于模板安装不牢固,导致混凝土浇筑过程中模板发生变形,影响了曝气池的尺寸和外观质量。
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