山村道路施工方案

山村道路硬化及拓宽工程施工方案一、工程概况1.1项目背景本项目位于XX省XX县XX镇山区，涉及3个行政村、8个自然村，线路全长5.8公里。现状道路为3.5米宽砂石路，存在路面坑洼、排水不畅、急弯陡坡等问题，制约农产品运输及村民出行安全。本次改造后道路等级提升为四级公路标准，设计时速20km/h，路基宽度5.5米，路面宽度4.5米，采用C30混凝土硬化结构，同步完善安防、排水及错车道设施。1.2主要工程量项目类别具体内容单位数量路基工程挖方（含清表）m³12,800填方（含压实处理）m³8,600挡土墙（浆砌片石）m³1,200路面工程15cm厚级配碎石基层m²26,10020cm厚C30混凝土面层m²25,650排水工程边沟（浆砌片石）m3,200涵洞（Φ80cm钢筋混凝土管）道18交通安全设施波形护栏m1,800交通标志块42错车道（每500米设置1处）处121.3气候与地质条件项目区属亚热带季风气候，雨季集中在5-9月，最大日降雨量180mm。沿线地质以风化岩和红黏土为主，K2+100~K3+400段存在滑坡隐患点，需特殊处理。二、施工总体部署2.1施工组织架构项目经理部：设项目经理1人、技术负责人1人、安全员2人、施工员3人、质检员2人施工队伍：划分3个作业班组（路基组、路面组、附属工程组），高峰期投入劳动力85人设备配置：挖掘机3台、装载机2台、压路机2台（1台20t振动压路机、1台12t光轮压路机）、混凝土搅拌站1座（HZS35型）、洒水车2辆、自卸汽车8辆2.2施工进度计划准备阶段（15天）：完成图纸会审、清表放线、临时设施搭建路基工程（45天）：分三段平行施工，优先处理滑坡段及高边坡基层施工（20天）：级配碎石摊铺碾压，分段养生面层施工（30天）：混凝土分幅浇筑，每300米为一个作业段附属工程（25天）：同步推进排水、安防设施施工收尾验收（15天）：缺陷修复、清理场地、竣工资料整理总工期：150日历天（含雨季施工30天）2.3临时设施布置拌合站：设置在K1+500处开阔地带，占地800㎡，配置水泥罐2个（50t/个）、粉煤灰罐1个、砂石料仓3个（分隔堆放）施工便道：利用既有村道作为主便道，新建支线便道1.2公里（4.5米宽，泥结碎石路面）临时用电：沿线架设380V线路1.5公里，配备200kW柴油发电机2台备用蓄水池：在K0+800、K3+200处各建50m³蓄水池，采用离心泵从山涧取水三、主要施工技术方案3.1路基工程施工3.1.1清表与放线清除地表植被及腐殖土，深度不小于30cm，废弃物运至指定弃土场集中处理采用全站仪按设计坐标放样，每50米设置中线桩和边桩，弯道处加密至10米路基边坡按1:1.5放坡，高填方路段（大于5米）设置2米宽平台3.1.2特殊路基处理滑坡段处理（K2+100~K3+400）：开挖截水沟（深1.2m×宽1.0m），拦截坡顶地表水采用抗滑桩+挡土墙联合支护：抗滑桩为Φ120cm钻孔灌注桩，桩长12-15m，间距3m；挡土墙为衡重式浆砌片石结构，高5-8m坡面喷射10cm厚C20混凝土，植入Φ10锚杆（长2.5m，间距1.5m×1.5m）软基处理：对6处软弱土层（厚度0.8-1.5m）采用换填法，清除淤泥后分层回填碎石土（压实度≥93%），设置20cm厚级配碎石垫层3.2路面工程施工3.2.1级配碎石基层材料要求：碎石粒径0-31.5mm，压碎值≤30%，含泥量≤5%，采用中心站集中拌合摊铺工艺：洒水湿润路基表面，摊铺机连续摊铺（速度2-3m/min），松铺系数1.2520t振动压路机碾压：先静压2遍（速度1.5km/h），再振压4遍（速度2.0km/h），最后静压收光1遍碾压完成后及时洒水养生，保持表面湿润7天，禁止车辆通行3.2.2混凝土面层配合比设计：水泥:砂:碎石:水=1:1.85:3.62:0.45，掺加0.01%聚丙烯纤维（长度12mm），坍落度控制在50-70mm施工流程：模板安装：采用5cm厚槽钢（高度20cm），每50cm设1处支撑，接缝粘贴泡沫条防漏浆钢筋设置：纵缝拉杆采用Φ14螺纹钢（长70cm，间距80cm），胀缝传力杆采用Φ20光圆钢（长45cm，间距30cm）混凝土浇筑：采用罐车运输（运距≤3km），布料机均匀布料插入式振捣棒（Φ50mm）振捣，平板振捣器整平，真空吸水机脱水（真空度-0.08~-0.1MPa）三辊轴摊铺机整平提浆，人工精平收面（2遍抹压）切缝养护：横向缩缝：采用切缝机切割（深度6cm，间距5m），切缝时间控制在浇筑后24-36小时覆盖土工布洒水养生14天，强度达80%后方可开放交通3.3排水工程施工3.3.1边沟与排水沟浆砌片石采用M7.5水泥砂浆砌筑，沟底铺设10cm厚C15混凝土垫层梯形断面（上口宽1.2m，下口宽0.8m，深0.6m），每10m设伸缩缝（填塞沥青麻絮）沟内设置0.3%纵坡，与涵洞进出口平顺连接3.3.2涵洞施工钢筋混凝土管节采用预制构件（Φ80cm，每节长2m），安装前检查管节强度（≥C30）基础采用C20混凝土（厚度20cm），管节安装轴线偏差≤5mm，相邻管节错口≤3mm管周回填采用砂砾石（压实度≥95%），两侧对称分层夯实（每层厚度≤20cm）3.4交通安全设施波形护栏：设置于路侧高差≥3m路段，采用Gr-A-4E型护栏（立柱间距4m，打入式安装），横梁中心距路面高度60cm交通标志：急弯、陡坡处设置警告标志（三角形，边长90cm），村庄入口设置减速让行标志（倒三角形），标志立柱采用Φ114mm热镀锌钢管错车道：长20m×宽2.5m，渐变段5m，路面结构与主线一致，设置反光轮廓标四、质量控制措施4.1原材料质量控制水泥：采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，每200t检测1次（安定性、初凝时间、强度）集料：碎石分3个粒径级配（5-10mm、10-20mm、20-31.5mm），砂选用中砂（细度模数2.3-3.0）钢筋：按批次检测屈服强度、抗拉强度及伸长率，焊接接头每300个做1组力学性能试验4.2关键工序控制工序名称控制指标检测频率检验方法路基压实压实度≥93%（下路床）每200m/3点灌砂法混凝土强度28天抗压强度≥30MPa每100m³/1组标准养护试块面层平整度σ≤3mm（3m直尺）每100m/3处连续式平整度仪护栏安装立柱垂直度≤5mm/m每20根/1处全站仪4.3质量通病防治混凝土裂缝：采用低水化热水泥，夏季施工时掺加缓凝剂（初凝时间≥6h）切缝时间控制在混凝土强度达2-3MPa时进行，避免过早切缝导致边缘破损路基沉降：高填方路段采用冲击碾压（25kJ冲击压路机，碾压20遍）桥头过渡段设置20m长级配碎石过渡层（掺5%水泥）五、安全生产管理5.1安全防护措施高空作业：挡土墙砌筑、边坡支护设置1.2m高防护栏杆，作业人员佩戴双钩安全带临时用电：采用TN-S接零保护系统，配电箱实行"一机一闸一漏"，接地电阻≤4Ω交通安全：施工路段两端设置"前方施工，车辆慢行"标志，夜间悬挂警示灯（间距50m）5.2专项施工方案滑坡段施工：先治坡后开挖，滑坡体未稳定前严禁大面积开挖设置位移监测点（每50m1处），监测频率1次/天，位移速率超过5mm/天立即停工雨季施工：路基顶面设置2%横坡排水，作业面预留30cm厚保护层待雨期后处理拌合站搭建防雨棚，砂石料仓设置防雨布覆盖，混凝土施工时准备彩条布应急遮盖5.3应急管理编制《高处坠落应急预案》《坍塌事故应急预案》，配备急救箱（含止血带、担架等）与镇卫生院建立联动机制，配备应急车辆1台，确保30分钟内到达事故现场六、环境保护措施6.1水土保持弃渣处理：弃土场设置挡渣墙（高2m）和截排水沟，弃土完成后覆盖30cm厚耕植土复绿施工便道：两侧开挖排水沟，出口设置沉淀池（三级，总容积50m³）6.2噪声与扬尘控制破碎机、拌合站设置在距居民区≥300m处，夜间22:00至次日6:00停止高噪声作业运输车辆加盖篷布，施工便道每天洒水4次（早中晚及夜间各1次），出入口设置洗车平台6.3生态保护严禁砍伐红线外树木，施工界限内珍稀植物采取移植保护（成活率≥90%）桥梁施工采用干法作业，禁止向河道排放泥浆，钻孔桩泥浆集中沉淀后外运处理七、施工组织保障7.1进度保障措施采用Project软件编制四级进度计划（总计划、月计划、周计划、日计划），滞后超3天启动预警机制雨季储备300m³防雨布、5台抽水泵，确保小雨不停工，中雨时段安排室内作业7.2资金保障设立专用账户，确保工程款专款专用，每月25日前支付农民工工资（银行代发）储备30%应急资金，应对材料价格波动及设计变更7.3协调机制每周五召开村民协调会，邀请村委会代表参与施工方案讨论在K0+200、K3+000处设置公示栏，定期更新施工进度及质量检测结果八、验收标准与流程8.1分部分项验收隐蔽工程：路基处理、钢筋安装等隐蔽部位需经监理工程师验收签字后方可进入下道工序中间验收：分路基、基层、面层3个阶段验收，每个阶段验收合格后签署验收证书8.2竣工验收提交竣工图纸、试验报告、测量记录等12类资料（装订成册，一式5份）组织设计、监理、施工及村民代表共同参与验收，重点检查路面平整度、抗滑性能及排水系统功能8.3缺陷责任期缺陷责任期12个月，期间每