涵管安装的施工技术交底

公路工程涵管安装施工技术交底一、施工执行标准与规范核心技术规范《公路工程技术标准》JTGB01-2014《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2017《公路桥涵标准图—钢筋混凝土盖板涵》JTG/GQB003-2020强制性法规要求严格执行《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》中关于地下结构施工的安全规定混凝土耐久性指标（抗冻、抗渗、抗腐蚀）需符合设计文件明确要求二、施工准备与材料控制（一）技术准备测量放样使用全站仪精准定位涵管轴线，设置纵横控制桩（每侧2个），放样误差需控制在±5mm内基坑开挖前复核地面标高，计算开挖深度，并用白灰标识开挖边界材料检验涵管成品：混凝土强度≥30MPa，内径不小于设计值，壁厚允许偏差-3mm，顺直度矢度≤0.2%管节长，蜂窝麻面面积≤1%表面面积且深度≤10mm原材料：水泥采用P.O42.5级硅酸盐水泥，进场需提供3天、28天强度报告砂含泥量≤2%，碎石粒径5-31.5mm，级配符合JGJ52标准钢筋保护层厚度不小于设计值，管节端面平整度误差≤2mm（二）机具配置设备类型规格型号数量用途说明汽车吊15T1台管节吊装（配备专用尼龙吊具）挖掘机1.2m³1台基坑开挖平板振动夯2.2kW2台基底及管侧回填压实插入式振捣器Φ50mm2台管座混凝土振捣水准仪DS31台高程控制全站仪2秒级1台轴线定位三、主要施工流程与技术要点（一）基坑开挖与处理开挖工艺采用机械开挖+人工修整，机械开挖至基底以上10-15cm时改用人工清底基坑边坡坡度按1:1.2设置（深度＞5m时增设1m宽平台），基底宽度比设计宽出0.5m（两侧）集水坑设置于下游侧，尺寸1m×1m×1.5m，配备Φ100mm潜水泵排水地基处理基底承载力需≥0.3MPa，采用轻型触探仪检测，每50㎡不少于1个检测点若承载力不足，采用50cm厚级配碎石换填，压实度≥90%（重型击实标准）基底修整后浇筑10cm厚C15混凝土垫层，表面平整度误差≤5mm（二）管座施工混凝土浇筑分两次浇筑：第一次浇筑至管底高程以下20cm，预留45cm宽接头缺口；第二次待管节安装后浇筑管底以上部分混凝土采用商品混凝土，坍落度控制在160±20mm，振捣时避免触碰模板及预埋件管座模板采用15mm厚竹胶板，支撑系统采用Φ48mm钢管，立杆间距≤80cm沉降缝设置沿涵长方向每3-5m设置一道，缝宽2cm，采用沥青木板隔断（深入基底10cm）沉降缝端面需垂直、平整，与管节接缝对齐，偏差≤5mm（三）涵管安装吊装工艺从下游向上游安装，管节接头面向上游，吊车起吊点设置在管长1/4处，吊装半径控制在5m内管节下放时采用人工辅助定位，使用撬杠微调，严禁直接用钢丝绳捆绑管身（需加设方木垫块）安装质量控制相邻管节错台≤5mm，内壁平齐，接缝宽度≤10mm管底坡度符合设计要求，严禁反坡，每5节测一次流水面高程安装后立即用临时支撑固定，防止位移（四）接缝防水处理施工步骤清理接缝表面，涂刷基层处理剂（PC-1型聚氨酯）内侧填塞浸沥青麻絮（深度为接缝宽的1/2），外侧缠绕2层油毛毡（宽度≥20cm）用M10水泥砂浆勾平缝，缝宽3cm，表面压光后涂刷2道沥青防水层质量验收接缝处进行闭水试验：水头高度2m，恒压30分钟，渗水量≤20m³/(m·d)（五）回填施工回填要求待管座混凝土强度达70%后方可回填，采用透水性材料（级配砂石）分层填筑：每层松铺厚度≤20cm，压实度≥96%（重型击实标准）两侧对称回填，高差≤30cm，管顶50cm范围内禁止使用压路机碾压特殊部位处理管侧50cm范围内采用小型振动夯夯实，夯击次数≥3遍涵顶填土厚度＜1m时，严禁重型车辆通行（轴载≤10t）四、质量检验标准（一）实测项目检查项目规定值或允许偏差检查频率检查方法混凝土强度≥设计值每200m³1组试块标准养护28天试验管座宽度、厚度≥设计值每10m3点尺量相邻管节错台≤5mm每节2点水准仪轴线偏位≤15mm每50m2点全站仪回填压实度≥96%每50m3点环刀法/灌砂法（二）外观鉴定管节表面平整，无露筋、空洞，蜂窝麻面面积≤1%接缝填料饱满，表面平整，无裂缝、空鼓现象沉降缝顺直，上下贯通，嵌塞紧密五、安全与环保措施（一）安全防护基坑安全开挖深度＞2m时设置1.2m高防护栏杆（刷红白警示漆），夜间挂警示灯边坡每2m设置一道观测点，监测位移（日变化量≤5mm）吊装作业吊机作业半径内严禁站人，设置警戒线，配备专职信号指挥员六级以上大风、暴雨天气停止吊装作业（二）环保要求施工废水经三级沉淀池处理后排入市政管网弃土运至指定消纳场，运输车辆必须覆盖篷布噪声控制：昼间≤70dB，夜间≤55dB，超标时采用隔声屏障六、应急处理预案管节破损：立即停止安装，破损面积＜30cm²时采用环氧树脂修补，＞30cm²时更换管节基坑坍塌：迅速撤离人员，采用速凝混凝土回填，待稳定后重新开挖并增设钢板桩支护接缝渗漏：注入水溶性聚氨酯堵漏剂，压力控制在0.3-0.5MPa本交底未尽事宜，需严