2023年叉车驾驶员中级考试试题

中级汽车驾驶员

一、判断题

1.机动车在牵引起生故障H勺机动车时,最高时速不超过20km/h。（）

2.机动车在没有路灯或照明不良的道路上会车时•，须距对面来车100米以内互闭远光灯，

改用近光灯会车。（）

3.安全行驶间隔里程是指企业（车队）在汇报期内车辆安全行驶平均里程。（）

4.轮胎与路面间所能传递口勺最大牵引力叫附着力。（）

5.空气增力液压制动系统，重要是运用杠杆作用,助力于制动踏板以增长制动压力。

（）

6.柴油发动机喷油泵应保证各缸供油量均匀，其不均匀度应在标定工况下不不不大于

3-4%o（）

7.离合器打滑日勺重要原因是由踏板无自由行程、磨擦片磨损过甚、硬化、油污、压板弹

黄过软等导致。（）

8.V型八缸四冲程发动机，按工作次序每相邻两连杆轴颈H勺夹角为90°。（）

9.气门导管对气门有导向和传热作用。由于很难采用有效的措施改善润滑条件故气门导

管口勺材料一般采用石墨铸铁和铁基粉末冶金制成。（）

10.当发动机转速一定期,档位越低,汽车驱动轮日勺转速越低,则驱动力矩越小。（）

11.采用液力挺杆的配气机构,其气门间隙可认为零。（）

12.最大装载质量是最大总质量与整车整备质量之差。（）

13.制动距离是指:汽车制动时后轮胎拖痕的距离。（）

14.柴油机润滑油是指根据车辆使用地区I的气温和柴油机热负荷来选择的。使用地区气温

低应选用高牌号。（）

15.汽车一般在高速行驶时可抵达节油的目的。（）

16.衡量汽车的制动性一般是以汽车日勺装载质量、制动时间和距离等来衡量。（）

17.液力偶合器的特点是可以传递扭矩,也能变化扭矩的大小。（）

18.汽车在某一传动比下行驶时，汽车日勺牵引力相对于不同样速度日勺变化关系叫牵引特

性。（）

19.汽车H勺通风和取暖装置一般是分开布置各自独立的两套装置。（）

20.在汽车发动机上采用曲轴通风控制装置和废气处理装置,是为了控制可燃混合气燃烧

的最高温度和氧的浓度。（）

21.转子发动机日勺工作循环过程与往复活塞式发动机相似,它也是由进气,压缩，作功和排

气四过程构成口勺。（）

22.车用交流发电机是一种并激式硅整流发电机。（）

23.气缸磨损最严重的部位是当活塞在上止点位置时与各道环相接触日勺缸壁处。（）

24.当柴油发动机飞车时，应采用立即停止供油和堵塞排气管口等有效措施。

（）

25.汽车H勺稳定性是指完毕对抗倾覆和侧向滑动H勺能力。（）

26.常用日勺增压储有机械式和空气涡轮式两大类。（）

27.汽车大修在厂车日定额是指大修一辆汽车在厂车日的限额,返工车日可不作为在厂车

日计算。（）

28.使用高辛烷值H勺汽油将使汽车耗油量增长15-20%。（）

29.汽车加速时需克服汽车平移质量和旋转质量日勺惯性力,称为加速阻力。（）

30.车辆平均技术等级是指所有车辆在记录期内的技术状况的平均技术等级。（）

二、单项选择题

1.发动机噪音H勺鉴别，当发动机忽然加速时,有持续明显H勺敲击声,发动机温度变化时响

声不变化，负荷时响声加剧,断火后明显减弱或消失,应鉴别为（）。

A、活塞销响B、活塞敲缸响C、连杆轴承响

2.发动机的外特性和部分负荷特性统称发动机日勺（）o

A、调速特性B、负荷特性C、速度特性

3.发动机在一定工况下,其功率和油耗随工作混合气变化而变化日勺特性称为（）。

A、速度特性B、调整特性C、排污特性

4.汽油发动机,要获得最大功率,加速性能最佳时,其过量空气系数应为：（）o

A、1.13-1.33B、0.88C、0.43-0.87

5.汽油发动机，由于燃烧室内局部机件过热，或由于积炭H勺高温，将混合气点燃H勺现象,通

称为（）o

A、迟燃B、爆燃C、早燃

6.在驱动扭矩日勺作用下,驱动车轮边缘对地面产生欧I力叫（）o

A、附着力B、牵引力C、圆周力

7.当汽车牵引力受到驱动车轮路面最大附着限制，而超越附着力时,车轮便产生（）。

A、加速运动B、减速运动C、打滑现象

8.柴油发动机喷油泵安装调速器的重要作用是（）。

A、恒定怠速B、稳定转速C、限定喷油提前角

9.活塞排气行程上止点时，从进气门开始启动到排气门关闭终了所对应的曲轴转角叫

（）0

A、气门持续角B、气门叠开角C、进气门提前角

10.四冲程六缸直列式发动机相邻两缸的进气门的凸轮夹角为：（）o

A、120°B、90°C、60°

11.柴油发动机气缸内产生最高压力至产生最高温度之间日勺曲轴转角，这一燃烧过程叫

'：）0

A、缓燃期B、速燃期C、补燃期

12.离合器分离杠杆高下不一致,对汽车操作性能的影响是（）。

A、难以起步B、离合器分离不彻底C、离合器打滑

13.为使变速器内将要啮合日勺两个齿轮转速自动地、迅速地抵达相等,在操作中实现无冲

击,无噪音的换档过程,在设计中增长一种附加机件叫（）。

A、滑套B、接合套C、同步器

14.在前轮定位中，能保持汽车直线行驶的稳定性,并力图使转弯后H勺前轮起自动回正作

用日勺叫做（）。

A、前轮前束B、前轮外倾C、主销后倾

15.一般汽车发动机气缸磨损规律（）。

A、沿高度磨成上大下小H勺锥形

B、磨成中间大，两头小日勺鼓形

C、沿高度磨成上小下大口勺锥形

16.国产汽车一般进气门座日勺宽度为（）。

A、亳米B、毫米C、毫米

17.汽车牵引力日勺大小和动力性能日勺好坏是两个（）的概念。

A、完全不同样的B、不完全相似C、完全不相似D、完全相似

18.检查汽车大修后动力性、经济性与否抵达出厂原则，应在汽车（）中进行。

A、路试前的检查B、路试中日勺检查C、路试后的检查

19.汽车大修出厂后因质量问题返工时,返工车日（）在厂车日计算。

A、不作为B、应作为C、可作为也可不作为

20.导致行车交通事故最重要的原因〈约占交通事故欢|60-70%＞都属于（）导致。

A、驾驶员直接责任B、行人和其他车辆违反交通条例

C、交通条件不好D、车辆技术故障

2L汽车行驶时H勺空气阻力重要为（）。

A、空气压力阻力B、轮胎气压局限性引起的车轮变形阻力C、地面对轮胎

表面H勺磨擦阻力

22.为了改善制动性能保证行车安全,在现代汽车尤其是高级小客车上大多采用了（）

装置。

A、制动真空助力器B、电子防抱装置C、扭杆弹簧悬架D、空气弹簧悬架

23.汽车H勺牵引特性、最大牵引力、加速度、最高车速、最大爬坡度等都是衡量（）日勺评

价指标。

A、汽车通过性B、汽车动力性C、燃料经济性

24.连杆弯曲，会引起轴颈的（）磨损。

A、腰鼓形B、锥形C、不规则曲线形

25.全轮驱动的汽车,其转向桥与转向轮之间一般采用万向节联结,此万向节日勺型式一般

属于（）万向节。

A、十字轴B、等角速C、挠性

26.国家规定机动车辆时容许噪声值不得不不大于（）分贝。

A、69B、79C、89

27.活塞磨损最严重的地方一般处在（）。

A、活塞头部B、活塞裙部C、环槽上下平面

28.汽车行驶所受到的空气压力阻力与（）无关。

A、车身形状B、车身表面突起物C、加速阻力D、诱导阻力

29.汽车以最小的燃烧消耗完毕单位运送工作H勺能力,叫做（）。

A、汽车动力性B、工作能力性C、燃料经济性

30.汽车或总成修峻出厂时:接车人员应就汽车或总成的技术状况和装备状况进行验收,

发现问题，（）应立即查明，予以修理和调整。

A、承修方B、送修方C、双方

三、填空题

1.前轮转向角调到最大日勺目的是为了获得最小（）,以保证汽车具有良好的

（）o

2.汽车底盘是用来支承（）,接受发动机产生的（）,并保证汽车可以正常行

驶。

3.50升柴油二（）公斤;20公斤齿轮油二（）升〈柴油的密度为0.86Kg/L;齿轮油

的密度为0.95Kg/L>o

4.为了适应修理的需要,活塞销除原则尺寸外，尚有四级加大的修理尺寸,它们分别是

•）毫米、（）毫米、（）毫米和（）毫米。

5.分隔式燃烧室由两部分构成,一部分由活塞顶构成，叫（）燃烧室，另一部分在气缸

盖内腔，叫（）燃烧室。

6.同一台发动机上所选定的同一组活塞的直径差,不得不不大于（）毫米,重量差不

得超过（）0

7.国家规定汽车尾气排放应实行监测的项目是:汽油车怠速时尾气中的（）和

（）含量，柴油车加速时尾气中的（）。

8.衡量汽车的动力性,一般是以汽车日勺牵引特性,汽车日勺（），汽车日勺（）、

•）和最大爬坡度等作为评价的指标。

9.衡量汽车的制动性,一般是以汽车日勺制动（），制动（）和制动（）等作

为评价指标。

10.当汽车在发动机出现燃料消耗增多,功率减少等现象时,阐明发动机（）或

•）磨损过甚，导至（）明显下降。

11.汽车零件的磨损一般可分为（）磨损、（）磨损和（）磨损三个阶段。

12.气缸的修理尺寸,是在原则缸径的基础上每加大（）mm为一级，依次递增，当加大

尺寸超过原则尺寸（〈汽油机＞或（）m水柴油机》时，应镶换新缸套。

13.汽车上常用的万向节,根据构造和工作原理，可分为（）万向节、（）万向节和

（）万向节三种。

14.动力因数是包括汽车（）、（）和（）在内的综合参数。

15.两速调速器可限制发动机（）和稳定发动机的（）并能自动进行供油量

的调整。

16.汽车H勺行驶阻力包括（）阻力、（）阻力、（）阻力和（）阻力。

17.活塞环在使用中应具有一定时三隙，即（）隙、（）隙和（）隙。

18.点火提前角口勺调整重要是由（）校正器、（：）式点火调整器、（）

式点火调整器三种装置来实现时。

19.汽车发动机磨损与汽车（）、（）品质和（）措施等使用原因

有关。

20.喷油泵〈高压泵）开始向喷油器供油到活塞至上止点之间日勺曲轴转角称为（）提

前角，喷油器开始向缸内喷油到活塞至上止点之间的曲轴转角称为（）提前角，喷

油浴开始向缸内喷油到燃油在缸内开始燃烧时日勺曲轴转角称为（)0

21.衡量汽车的燃料经济性，一般是以（）公里耗油量和（）公里耗油量作为评

价指标。

22.牵引特性是指汽车在某一传动速比下行驶时汽车的（）相对于不同样（）

H勺变化关系。

23.车辆完好率是指（）车日在（）车日中的比例。

24.小修频率是指单车每（）发生日勺小修次数,它不包括（）中的小修。

四、名词解释题

1.牵引特性：

2.保修费用定额：

3.小修频率：

4.发动机功率：

5.发动机运行工况：

6.点火（喷油）提前角：

7.动力性：

8.燃料经济性：

9.经济车速：

五、计算题

1.某车变速器第一轴常啮合齿轮齿数为23,中间轴常啮合齿轮齿数为41,中间轴一档齿轮

齿数为14,第二轴一档齿数为49,试求其一档时的传动比。

2.基本尺寸为650nmiH勺轴，最大极限尺寸为650.08mm,最小尺寸为＜1)49.92mm。试计算轴

H勺上下偏差和公差。

3.已知东风车Q6100发动机在额定转速n为3000r/min时，能发出最大功率99kM在转速为

1400r/niin时能发出最大扭矩353N-m,求最大功率时日勺扭矩Me和最大扭矩时日勺功率Pe?(提

醒：计算公式为Pe=Me•n/9740(kW))

-0.09

4.某柴油车发动机曲轴轴颈的基本尺寸为692mm,经行驶5万公里后测得轴颈I付实

际尺寸为091.81n叫根据测得的数据应选配多大的轴瓦？

5.某汽油发动机曲轴的连杆轴颈的基本尺寸是662mm,在保养中测得一道连杆轴轴颈日勺

实际尺寸是661.38mm,试按大修原则将连杆轴颈加工到哪一种尺寸等级,选择哪一种等

级的轴瓦?选好轴瓦后,应将连杆瓦磨到什么尺寸才合适？(连杆轴瓦与轴颈日勺配合间隙为

0.03-0.05mm,选配连杆轴瓦采用以轴作为配合基准。)

6.某车从甲地至乙地,距离150km,行车燃料消耗定额为26.5升,途中有45kn的路段为非公

路,规定在非公路上行驶百车km的附加定额为15%,求该车来回一次的燃料应耗量。

六、问答题

1.防止气缸初期磨损应采用哪些措施？

2.什么叫发动机日勺工作稳定性？

3.导致发动机敲缸响的原因有哪些？

4.发动机窜油H勺重要原因有哪些。

5.什么是汽车动力性?

6.液力变扭器有何长处?

7.车用通风-取暖装置按热量来源可分为哪儿种型式?大型车辆一般采用哪种取暖装置?

8.发动机日勺气缸压力怎样测量？（以汽油车为例）

9.衡量汽车的制动性能好坏,一般是以汽车的哪几项制动指标来评价？

10.衡量汽车的动力性能好坏,一般是以汽车的哪些性能指标作为评价的指标？

11.汽车零件的磨损一般可分为哪几种阶段？

12.统一式燃烧室又称直接喷射式燃烧室,其构造形式重要有哪些种？

13.机械零件磨损日勺形式有哪些？

14.汽车送厂大修时有哪些重要规定？

15.何为行车燃料消耗定额？

中级汽车驾驶员答案

一、判断题

1.V、2.X、3.J、4,J、5.X、6.J、1.J、8.J、9,J、10.X、11.V、

12.J、13.X、14.J、15.X、16.X、17.X、18.J、19.X、20.X、21.

J、22.J、23.X、24.X、25.J、26.X、27.X、28.X、29.J、30.J

二、单项选择题

1.C、2.C、3.B、4.B、5.C、6.C、7.C、8.B、9.B>10.C>11.A12.B>13.C、

14.C、15.A.16.B、17.B18.B、19.B20.A、21.A、22.B、23.B、24.B、

25.B、26.C、27.C、28.D、29.C、30.A

三、填空题

1.转弯半径通过性能

2.车身动力

3.4321.1

4.+0.08+0.12+0.20+0.25

5.主辅助

6.0.0253%

7.一氧化碳碳氢化合物烟度

8.最大牵引力加速度最高车速

9.减速度时间距离

10.气缸活塞环气缸压力

11.磨合期正常极限

12.0.251.52.0

13.一般等角速挠性

14.牵引力车重空气阻力

15.最高转速怠速

16.滚动空气加速坡道

17.背端侧

18.辛烷值离心真空

19.运行条件燃料及润滑驾驶

20.供油喷油着火落后期

21.百车百吨

22.牵引力速度

23.完好总营运

24.千公里保养

四、名词解释题

1.指汽车在某一传动速比下行驶时，汽车的牵引力相对于不同样速度日勺变化关系。

2.指车辆保养与小修时所耗用的工时和材料费用的限额，一般以每公里或每千吨公里消

耗日勺金额数计算。

3.是指每千公里发生的小修次数(不包括保养中的小修)。它是考核保养、修理及驾驶使

用车辆的一项综合指标。

4,单位时间内发动机所能作出的功叫功率,单位是瓦〈特)或千瓦。

5.发动机欧I转速和节气门升度代表了发动机日勺一种确定日勺工作状况,简称发动机工况。

6.是指在转速和供油量一定条件下,能获得最大功率的喷油提前角。

7.是指汽车的加速性能，爬坡能力，以及在良好H勺平路上能抵达瞬时最高车速H勺能力。

8.是指汽车以最小时燃料消耗完毕单位运送工作(产量)的能力。

9.是指发动机日勺功率运用率较高,汽车耗油较低,汽车零件磨损较少状况下的汽车行驶速

度。

五、计算题

1.解：已知Z]=23,Z2=41：Z3=14,I4二49

根据公式i=(Z2XZ4)/(ZiXZ3)=(41X49)/(23X14)=6.24

答:该车变速器一档时日勺传动比为6.24。

2.解:上偏差二最大极限尺寸-基本尺寸

=50.08-50=0.08(mm)

下偏差二最小极限尺寸-基本尺寸

=49.92-50=-0.08(mm)

公差=最大极限尺寸-最小极限尺寸

=50.08-49.92=0.16(mm)

答:轴的上偏为0.08毫米,下偏差为0.08mm,公差为0.16毫米。

3.解：已知:Pe=99kW,n=3000r/min,Me=352.8N・m,ni=1400r/min

据公式求得：

⑴最大功率时扭矩

Me=PeX9740/n=99X9740/3000=321.4N-m

⑵最大扭矩时功率

Pe=Me・n/9740=352.8X1300/9740=47.IkW

答:该车发动机最大功率时的扭矩是321.4N・m;最大扭矩时的功率是47.1千瓦。

4.解：已知：曲轴颈的基本尺寸为小92二揩mm,测得曲轴颈日勺实际尺寸为91.81mm

该柴油车曲轴轴颈的最大磨损量为：

<t)92+(-0.09)-81=<i>91.91-91.81=0.10(mm)

答:为了赔偿轴颈的磨损，必须选配瓦孔缩小0.25m邮勺轴瓦(即+0.25nlm的轴瓦)。

5.解：已知:连杆轴颈基本尺寸为小62nlm,测得连杆轴颈口勺实际尺寸为力61.38mm0

(1)此道连杆轴颈的最大磨损量为：

小62-661.38=0.62(mm)(必须选配瓦孔缩小0.75nmi的轴瓦)

(2)连杆轴颈磨削后H勺实际尺寸应为：

<1)62-0.75=*61.25(mm)

（3）连杆瓦搪磨后日勺实际尺寸应为：

661.25+0.03=661.28（mm）

661.25+0.05=小61.30（mm）

即662一°，72-o.70（mm）

答:按大修原则,应将此道连杆轴颈加工到661.25mm,选择+0.75nun日勺轴瓦,并将轴瓦再搪

磨到662一°,72一0.70毫米的尺寸才合适。

6.解:（讦二（百车公里燃料消耗定额X全行程/100）+（非公路百车Km附加定额X非公路行程

/100）

=（26.5X（2X150/100））+（26.5X15%义（2X45/100））

=79.5+3.5775=83.1（升）

答:该车来回一次的燃料应耗量为83.1升。

六、问答题

1.答：（1）保证良好口勺润滑,车辆在行驶中,应随时注意机油压力，使之符合原厂规定；（2）

加强“三滤”工作，“三滤”应常常清洗、维护,保证其能正常工作；（3）保持发动机口勺正

常工作温度（80-90℃）以减少腐蚀磨损强度；⑷装配时,应选配合适时活塞与气缸的配合

间隙,保证连杆组在气缸中II勺对的位置；（5）对口勺执行新车或大修车日勺走合期H勺有关规定。

2.答:发动机的工作稳定性是指当外界运动阻力变化时,发动机维持稳定运转日勺能力,常

用发动机的最大扭矩与标定工况下口勺扭矩之比来体现，该比值称为转矩适应性系数。

3.答：（1）活塞与气缸壁间隙过大；（2）活塞裙部磨损或气缸失圆；（3）活塞受热变形后呈反

椭圆，使活塞与气缸壁间隙过大；⑷活塞顶部碰击气缸盖或衬垫；（5）连杆弯曲、扭曲，连

杆瓦或活塞销衬套配合过紧。

4.答：⑴活塞环、活塞、气缸壁磨损过甚，使配