2025年二级建造师考试《市政工程》真题及答案

2025年二级建造师考试《市政工程》练习题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.某城市快速路设计车速80km/h，其路面结构层中，主要起扩散荷载作用的是（）。A.上面层B.中面层C.下面层D.基层【答案】D【解析】基层是路面结构中的承重层，主要功能是将车轮荷载扩散到土基，故选D。2.下列关于水泥稳定碎石基层施工的说法，正确的是（）。A.初凝前必须完成碾压B.碾压结束后立即洒水养护C.可采用12t以上轮胎压路机终压D.施工最低气温为0℃【答案】A【解析】水泥稳定碎石必须在水泥初凝前完成碾压，以保证强度形成，故选A。3.城市桥梁工程中，对预应力钢绞线张拉时，实际伸长量与理论伸长量偏差应控制在（）以内。A.±3%B.±5%C.±6%D.±10%【答案】C【解析】依据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ22008，偏差应控制在±6%，故选C。4.下列关于盾构法施工的说法，错误的是（）。A.适用于软弱地层B.需设置工作井C.施工过程对地表沉降控制难度小D.可采用土压平衡模式【答案】C【解析】盾构法对地表沉降控制要求严格，难度并不小，故选C。5.城市给水管道功能性试验中，水压试验的稳压时间为（）。A.10minB.30minC.1hD.2h【答案】C【解析】依据《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268，水压试验稳压1h，故选C。6.下列关于HDPE膜焊缝检测方法的表述，正确的是（）。A.热熔焊缝采用真空检测B.挤压焊缝采用气压检测C.热熔焊缝采用气压检测D.挤压焊缝采用电火花检测【答案】D【解析】挤压焊缝采用电火花检测，热熔焊缝采用气压或真空检测，故选D。7.城市综合管廊结构中，现浇混凝土主体结构的抗渗等级不应低于（）。A.P4B.P6C.P8D.P10【答案】B【解析】综合管廊现浇混凝土抗渗等级不应低于P6，故选B。8.下列关于沥青混合料马歇尔试验指标的说法，正确的是（）。A.稳定度越大，高温抗车辙能力越差B.流值越大，低温抗裂性能越好C.空隙率越大，水稳性越好D.饱和度越大，耐久性越差【答案】B【解析】流值反映混合料柔韧性，流值大则低温抗裂性能好，故选B。9.城市轨道交通铺轨工程中，无缝线路锁定轨温应控制在（）范围内。A.10℃±5℃B.15℃±5℃C.20℃±5℃D.25℃±5℃【答案】C【解析】设计锁定轨温一般取20℃±5℃，故选C。10.下列关于沉井施工的说法，正确的是（）。A.第一节沉井混凝土强度达到设计值的50%即可下沉B.沉井下沉过程中应连续挖土，不得中断C.沉井下沉至设计标高后应立即封底D.沉井下沉系数应小于1.0【答案】C【解析】沉井下沉至设计标高后应立即封底，防止涌水涌砂，故选C。11.城市排水管道采用顶管法施工时，中继间设置的主要目的是（）。A.减小顶力B.控制标高C.防止管节偏移D.提高顶进速度【答案】A【解析】中继间将长距离顶进分段，显著减小主顶力，故选A。12.下列关于桥梁支座安装的说法，错误的是（）。A.支座上下座板应水平B.支座与梁底可局部脱空C.支座螺栓应紧固到位D.安装温度宜接近年平均气温【答案】B【解析】支座与梁底必须密贴，不得脱空，故选B。13.城市地下工程采用喷锚支护时，喷射混凝土的初凝时间不宜大于（）。A.5minB.10minC.15minD.30min【答案】A【解析】喷射混凝土初凝时间不宜大于5min，以利快速支护，故选A。14.下列关于城市桥梁伸缩缝的说法，正确的是（）。A.伸缩缝应设置在墩顶中心B.伸缩缝处应断开桥面连续钢筋C.伸缩缝安装温度无要求D.伸缩缝两侧高差不应大于2mm【答案】D【解析】规范要求伸缩缝两侧高差不大于2mm，故选D。15.城市燃气管道埋设的最小覆土厚度，在车行道下不得小于（）。A.0.3mB.0.6mC.0.8mD.1.0m【答案】C【解析】燃气管道在车行道下最小覆土0.8m，故选C。16.下列关于城市绿化移植树木的说法，正确的是（）。A.落叶树移植以夏季最佳B.土球直径应为树干胸径的3～5倍C.移植后应立即重剪树冠D.移植后首次浇水应在24h后【答案】B【解析】土球直径一般为胸径3～5倍，保证根系完整，故选B。17.城市桥梁钻孔灌注桩施工中，清孔后泥浆比重应控制在（）以下。A.1.05B.1.15C.1.25D.1.35【答案】C【解析】清孔后泥浆比重应小于1.25，以防沉淀过厚，故选C。18.下列关于城市隧道爆破施工的说法，正确的是（）。A.可采用裸爆B.周边眼宜采用大直径药卷C.爆破振动速度应小于25cm/sD.爆破后应立即通风排烟【答案】D【解析】爆破后必须立即通风排烟，确保人员安全，故选D。19.城市给水管网水压试验合格后，管道冲洗流速不宜小于（）。A.0.5m/sB.1.0m/sC.1.5m/sD.2.0m/s【答案】B【解析】冲洗流速不小于1.0m/s，才能带走杂物，故选B。20.下列关于城市轨道交通接触网的说法，错误的是（）。A.柔性接触网适用于隧道内B.刚性接触网净空要求小C.接触线高度允许偏差±5mmD.接触网绝缘子应做污秽等级校核【答案】A【解析】隧道内空间受限，宜采用刚性接触网，故选A。二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.下列因素中，影响沥青路面抗滑性能的有（）。A.集料磨光值B.构造深度C.沥青用量D.温度E.压实度【答案】A、B、C、D【解析】压实度主要影响强度与耐久性，对抗滑性能影响较小，故不选E。22.城市桥梁施工中，属于永久荷载的有（）。A.结构自重B.预加应力C.风荷载D.混凝土收缩徐变E.温度作用【答案】A、B、D【解析】风荷载与温度作用属于可变荷载，故不选C、E。23.下列关于顶管施工减阻措施的说法，正确的有（）。A.管外壁涂抹石蜡B.采用触变泥浆置换C.增加中继间数量D.提高顶进速度E.采用管外注浆固结【答案】A、B、C【解析】提高速度反而增大摩阻力，管外注浆固结会增加阻力，故不选D、E。24.城市综合管廊施工常用的方法有（）。A.明挖现浇B.盾构法C.顶管法D.矿山法E.沉管法【答案】A、B、C【解析】矿山法与沉管法在综合管廊中极少采用，故不选D、E。25.下列关于桥梁防水层施工的说法，正确的有（）。A.基层含水率应小于9%B.雨天不得施工C.卷材搭接宽度不小于80mmD.防水层上应立即铺沥青混凝土E.转角处应增设附加层【答案】A、B、C、E【解析】防水层完成后应做保护层，不能立即铺沥青混凝土，故不选D。26.下列关于HDPE膜铺设的说法，正确的有（）。A.膜上行走不得穿硬底鞋B.铺设应一次到位，不宜展开后拖动C.气温低于5℃时应停止焊接D.焊缝应平行于坡度线E.每日铺设量不宜超过日焊接能力【答案】A、B、C、E【解析】焊缝应垂直于坡度线，以利排水，故不选D。27.下列关于城市轨道交通轨道几何尺寸的说法，正确的有（）。A.轨距允许偏差+6mm，2mmB.水平允许偏差4mmC.高低允许偏差4mmD.轨向允许偏差4mmE.扭曲允许偏差4mm【答案】A、B、C、D【解析】扭曲允许偏差为2mm，故不选E。28.下列关于城市排水管道闭水试验的说法，正确的有（）。A.试验段长度不宜大于500mB.试验水位应为上游管顶以上2mC.允许渗水量与管径成正比D.试验前需浸泡24hE.试验合格后方可回填【答案】A、C、D【解析】试验水位为上游管顶以上2m但不超过上游检查井口，且试验合格后方可回填，故不选B、E。29.下列关于城市桥梁钢结构防腐的说法，正确的有（）。A.喷砂除锈等级应达到Sa2.5级B.环氧富锌底漆干膜厚度不小于80μmC.可在雨天进行涂装D.涂装后4h内不得淋雨E.采用热喷铝时厚度为100～150μm【答案】A、B、D、E【解析】雨天湿度大，禁止涂装，故不选C。30.下列关于城市隧道通风系统的说法，正确的有（）。A.纵向通风适用于单向交通隧道B.射流风机应设置于拱顶C.火灾时应能反向送风D.换气次数不应小于3次/hE.风速应控制在2～8m/s【答案】A、C、E【解析】射流风机宜设置于拱部两侧，换气次数为6次/h，故不选B、D。三、实务操作与案例分析题（共4题，每题20分）（一）【背景资料】某市新建城市主干道，全长3.2km，红线宽50m，路面结构：4cmSMA13+6cmAC20+18cm水泥稳定碎石+20cm石灰粉煤灰稳定碎石。基层采用集中厂拌法施工，设计7d无侧限抗压强度3.5MPa。施工期间日平均气温15℃，为缩短工期，项目部拟将水泥剂量由4.5%提高至5.5%，并采用一次性摊铺碾压成型。【问题】1.指出项目部拟采取的措施是否妥当，并说明理由。2.给出水泥稳定碎石基层施工的正确工艺流程。3.列出该基层施工质量检验的主控项目及检验方法。【答案】1.不妥当。理由：①水泥剂量提高1%，收缩裂缝风险显著增加；②一次性摊铺18cm厚度过大，难以压实，规范要求每层厚度不大于20cm，但应分两层施工；③未进行配合比验证试验，擅自变更设计参数违反《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ12008。2.正确工艺流程：下承层准备→施工放样→厂拌混合料→运输→摊铺→初压→复压→终压→接缝处理→养生（覆盖土工布洒水养生7d）。3.主控项目及检验方法：（1）7d无侧限抗压强度：现场取样，试验室标准养生后试验；（2）厚度：钻芯或挖坑尺量；（3）压实度：灌砂法或核子密度仪，每1000m²抽检1点，≥98%；（4）平整度：3m直尺，每20m测2处×5尺，最大间隙≤10mm；（5）宽度：尺量，每40m测1断面，不小于设计值。（二）【背景资料】某跨河桥梁主桥为（45+70+45）m预应力混凝土连续箱梁，采用悬臂浇筑法施工，节段长3.5m，0块长12m，在墩顶托架上现浇。合龙顺序为先边跨后中跨，合龙段长2.0m，设计合龙温度15℃。施工期间实测合龙温度28℃，项目部拟采取水箱压重调载方式合龙。【问题】1.指出合龙温度不符合设计要求的后果，并给出正确做法。2.给出水箱压重调载的计算原则。3.列出悬臂浇筑施工监测的主要内容。【答案】1.后果：温度升高13℃，梁体膨胀导致合龙段混凝土开裂，后期产生附加压应力，影响桥梁线形与结构安全。正确做法：选择日最低气温且稳定时段（5:00—7:00）浇筑合龙段，或采用临时锁定、预压重、降温措施，使合龙口相对变形<2mm。2.计算原则：（1）压重重量=温度升高引起的梁体轴向压力/水箱重心至合龙段中心距离；（2）水箱加载分级，每级不超过总重的30%；（3）合龙混凝土强度达设计值的80%后分级卸载，卸载顺序与加载相反；（4）考虑施工荷载不平衡弯矩，进行抗倾覆验算，安全系数≥1.5。3.监测内容：（1）箱梁顶底板标高（每节段前端布3点）；（2）箱梁轴线偏位（全站仪测量）；（3）截面应力（表面应变计）；（4）合龙口相对位移（百分表）；（5）温度场（埋设温度传感器）；（6）墩顶水平位移（高精度水准仪+全站仪）。（三）【背景资料】某市新建DN1200mm污水主干管，全长2.6km，埋深6～9m，穿越既有铁路及密集建筑区，设计采用土压平衡盾构施工，管片外径6.0m，内径5.4m，环宽1.5m，C50钢筋混凝土。盾构始发井深12m，采用800mm厚地下连续墙+四道钢筋混凝土支撑。监测发现始发段20环管片出现环向裂缝，缝宽0.2～0.4mm，位于拱顶及拱腰。【问题】1.分析管片开裂的主要原因。2.给出始发段盾构施工控制要点。3.列出盾构施工监测的必测项目及控制值。【答案】1.原因：（1）始发井后背墙刚度不足，反力架变形导致盾构姿态突变，管片受偏心压；（2）同步注浆填充率不足，仅70%，管片与围岩存在空隙，拱顶掉块冲击；（3）盾构推力过大，达12000kN，超过管片设计抗裂荷载；（4）管片螺栓未复紧，环缝张开；（5）混凝土管片养护不足，运输堆放时已有微裂纹。2.始发控制要点：（1）后背墙进行反力验算，变形<3mm；（2）盾构姿态控制：垂直偏差±5mm，水平偏差±5mm；（3）推力分级递增，前50环不超过8000kN；（4）同步注浆量≥建筑空隙的150%，注浆压力0.2～0.3MPa；（5）管片拼装后立即复紧螺栓，并在脱出盾尾后二次复紧；（6）采用玻璃纤维筋桩加固始发洞门，防止涌水涌砂。3.必测项目及控制值：（1）地表沉降：+10mm/−30mm；（2）铁路轨道差异沉降≤4mm；（3）隧道轴线偏差：水平±50mm，垂直±30mm；（4）周边建筑物沉降≤15mm，倾斜≤2‰；（5）地下连续墙水平位移≤0.2%H（H为开挖深度）；（6）管片衬砌收敛≤0.5%D（D为隧道外径）。（四）【背景资料】某城市综合管廊标准断面为双舱矩形，外廓尺寸7.8m×4.2m，埋深3.5m，采用明挖法施工，基坑支护为SMW工法桩+一道混凝土支撑。管廊结构为C40防水混凝土，抗渗等级P8，变形缝间距30m，缝内设钢边橡胶止水带。施工至第二段时，出现变形缝处渗