2025年安徽省建设工程质量检测人员技术能力-桥梁及地下工程专项考试题库（含答案）

PAGEPAGE1992025年安徽省建设工程质量检测人员技术能力_桥梁及地下工程专项考试题库（含答案）一、单选题1.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》(CJJ/T233-2015),中小跨径桥梁单跨测量断面不得少于（）个，大跨径桥梁单跨测量断面不得少于（）个。A、3,5B、2,4C、1,3D、4,6答案：A解析：CJJ/T233-20154.2.22.依据《公路隧道照明设计细则》（JTG/TD70/2-01-2014），关于隧道照明表达正确的是（）。A、长度大于300m的隧道应设置照明B、入口段照明由基本照明和加强照明两部分组成C、双向交通隧道，应设置出口段照明；单向交通隧道，可不设出口段照明D、隧道照明不包括洞外引道照明答案：B解析：JTG/TD70/2-01-2014（3.0.7）3.锚杆锚固密实度要达到（）以上，且符合工程设计要求时，应评定锚固密实度合格。A、级B、级C、级D、级答案：C解析：JGJ/T182-2009(7.2.2)4.以下关于桥梁结构动力（自振）特性的相关描述，错误的选项是()A、结构本身所固有的B、与外荷载无关C、与结构刚度、质量分布有关D、一座桥梁只有一个振型答案：D5.根据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020，采用油压千斤顶测试锚圈口摩阻损失时，两端同时充油，油表数值均保持（）。A、4MPaB、6MPaC、8MPaD、10MPa答案：A解析：附录G.0.16.根据JTG/TJ21-01-2015，桥梁动载试验，采集简支梁三阶模态需要的传感器个数为()个。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：JTG/TJ21-01-2015（6.2.3）7.根据CJJ/T233-2015，桥梁荷载试验挠度测点的相对残余变位应不大于（）。A、5%B、10%C、15%D、20%答案：D解析：CJJ/T233-2015（6.4.4）8.根据CJJ/T233-2015，桥梁结构的动态增大系数或冲击系数可根据实测（）时程曲线进行计算。A、动挠度B、振型C、振动速度D、振动加速度答案：A解析：根据CJJ/T233-2015(7.4.1)9.根据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011),检测泵送混凝土时，测区应选在混凝土浇筑（）。A、表面B、底面C、侧面D、以上均可答案：C解析：JGJ/T23-20114.4.110.根据《城市轨道交通桥梁伸缩装置》（CJ/T497—2016），组装后伸缩装置两型材在同一截面的高差应不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：A解析：CJ/T497—20165.3.111.根据JGJ/T23-2011，回弹法检测混凝土强度，相邻两测区的间距不应大于(),测区离构件端部或施工缝边缘的距离不宜大于（），且不宜小于（）。A、2m,0.5m,0.2mB、2cm,0.5m,0.2mC、0.5m,0.5m,0.2mD、2m,1.0m,0.2m答案：A解析：JGJ/T23-2011(4.1.4.2)12.根据JTG/TJ21-01-2015，对于斜拉桥、悬索桥自振特性试验，应至少测试（）。A、3阶B、5阶C、7阶D、9阶答案：D解析：JTG/TJ21-01-2015（6.3.1）13.依据JGJ/T182-2009《锚杆锚固质量无损检测技术规程》，（）适用于检测全长粘结锚杆长度和锚固密实度。A、声波透射法B、电磁波法C、声波反射法D、雷达法答案：C解析：JGJ/T182-2009(5.1.1)14.钢筋混凝土管片几何尺寸检测中，宽度的允许偏差为（）㎜。A、±1B、±2C、±3D、±4答案：A解析：GB50446-2017(表6.6.2-2)15.根据《公路桥梁伸缩装置通用技术条件》（JT/T327—2016）,橡胶密封带夹持性能试验以连续、均匀速度卸载至无水平力,静置（）。A、3minB、5minC、7minD、9min答案：B解析：JT/T327—2016E.3.216.依据《铁路隧道无损检测技术规程》规定，地质雷达法检测隧道衬砌时，不密实缺陷的主要判定特征为（）。A、信号幅度弱B、衬砌界面反射信号强，三振相明显C、衬砌界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形，且不连续，较分散D、衬砌界面反射信号强，且其下部仍有强反射信号，信号时程差较大答案：C解析：TB10223-2004(4.3.8)17.某隧道需要进行锚杆抗拔力测试，经统计，实际共有200根锚杆。依据《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020）中的规定，正确的选测锚杆数量应为（）根。A、1B、2C、3D、4答案：C解析：JTG/T3660-2020（9.10.2）18.依据《铁路隧道无损检测技术规程》规定，铁路隧道衬砌质量检测，对地质雷达主机技术指标的要求，其采样间隔一般不大于（）ns。A、0.1B、0.2C、0.5D、0.7答案：C解析：TB10223-2004(4.1.2)19.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》(CJJ/T233-2015),桥梁墩柱、桥塔的测量断面不宜少于（）个，截面突变处应布设测量断面。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：CJJ/T233-20154.2.220.根据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020，后张预应力孔道摩阻损失的测试中，测试应进行3次，取（）。A、最大值B、最小值C、平均值D、中间值答案：C解析：附录G.0.121.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），校验系数是指试验荷载作用下实测应力（应变）或变形值与（）之比。A、计算值B、有效值C、最小值D、最大值答案：A解析：CJJ/T233-2015（2.1.7）22.根据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011),按批进行检测的构件,抽检数量不宜少于同批构件总数的（）且构件数量不宜少于10件。A、40%B、30%C、20%D、10%答案：B解析：JGJ/T23-20114.1.323.根据《橡胶支座第4部分：普通橡胶支座》(GB20688.4-2023)，盆式支座转角试验用千斤顶顶起加载横梁,使支座产生设计转角值,保持荷载（）后卸载。A、120minB、90minC、60minD、30min答案：C解析：GB20688.4-2023E.3.4.424.混凝土管片外观检验，主控项目非贯穿性裂缝的裂缝宽度允许范围是（）。A、0～0.10㎜B、0～0.30㎜C、0～0.50㎜D、0～1.00㎜答案：A解析：CJJ/T164-2011(表4.1.2)25.GB50446-2017《盾构法隧道施工及验收规范》规定每（）环管片应抽检()环管片进行几何尺寸和主筋保护层厚度检验。A、100，1B、200，1C、100，2D、200，2答案：B解析：GB50446-2017(6.9.5)26.依据JGJ/T182-2009《锚杆锚固质量无损检测技术规程》，单根锚杆检测的有效波形记录不应少于（）个，且一致性较好。A、1B、2C、3D、4答案：C解析：JGJ/T182-2009(5.5.2)27.根据《桥梁球型支座》（GB/T17955—2009），水平承载力试验预推时，竖向承载力应加至设计承载力的（），用水平承载力的（）进行预推。A、50%；20%B、30%；20%C、50%；30%D、30%；30%答案：A解析：GB/T17955—2009B.228.根据《桥梁球型支座》（GB/T17955-2009），桥梁球型支座在竖向设计承载力的作用下，支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的（）。A、1%B、1.5%C、2%D、2.50%答案：A解析：GB/T17955-20094.1.129.介电常数是指在有外电场作用时，物质储存电荷能力的量度，是一个点上电位移与()的比值。A、电磁波速B、电场强度C、磁场强度D、电阻率答案：B解析：TB10223-2004(2.1.4)30.根据《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2019），检测抗压弹性模量时，正式加载的速率为（）。A、0.2MPa/s-0.3MPa/sB、0.3MPa/s-0.4MPa/sC、0.02MPa/s-0.03MPa/sD、0.03MPa/s-0.04MPa/s答案：D解析：JT/T4-2019A.4.1.131.根据CJJ/T233-2015，桥梁荷载试验挠度观测点应考虑加载位置及荷载横向分布的影响，对宽桥，在测试截面横桥向布置不得少于（）个测点。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：CJJ/T233-2015（6.2.6）32.根据《公路隧道检测规程》（T/CECSG：J60-2020），进行衬砌背后含水体探测时，洞内探测宜采用地震映像法或（）。A、地质雷达法B、高分辨直流电法C、瞬变电磁法D、物探法答案：A解析：T/CECSG：J60-2020（7.4.2）33.采用地质雷达对某隧道模筑混凝土衬砌质量进行检测，检测前，用收发一体天线在明洞端墙部位(厚度60cm)标定电磁波速，若测得电磁波的时程为10ns，则本隧道混凝土的电磁波传播速度为（）m/s。A、1.2×108B、2.0×108C、0.6×109D、1.0×108答案：A解析：TB10223-2004(4.2.2.4)34.根据《公路桥梁盆式支座》（JT/T391-2019），支座水平承载力试验前，试样应在标准温度()℃下停放24h。A、22±1B、22±2C、23±1D、23±2答案：D解析：JT/T391-2019B.135.依据《公路隧道通风设计细则》（JTG/TD70/2-02-2014），采用纵向通风的隧道，隧道换气风速不应低于（）。A、0.5m/sB、1.0m/sC、1.5m/sD、2.0m/s答案：C解析：JTG/TD70/2-02-2014（5.4.2）36.根据《混凝土中钢筋检测技术标准》（JGJ/T152-2019），当钢筋保护层厚度测试仪的探头中心线位于（）时，其指示信号最强。A、钢筋正上方B、与钢筋轴线垂直C、与钢筋轴线平行D、与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方答案：D解析：JGJ/T152-20194.4.337.依据《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020）规定，工作场所中二氧化碳短时间接触容许浓度为（）mg/m³。A、18000B、9000C、6000D、5000答案：A解析：JTG/T3660-2020（13.2.3）38.根据CJJ/T233-2015，对验收性桥梁荷载试验时，静力荷载试验效率应满足（）。A、0.75~0.95B、0.85~1.05C、0.95~1.05D、0.80~1.00答案：B解析：CJJ/T233-2015（6.2.5）39.隧道衬砌质量检测，地质雷达法在隧道施工过程中的质量检测，其纵向布设()条测线。A、3B、4C、5D、6答案：D解析：TB10223-2004(4.2.1)40.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），拉索、吊索、系索的索力测量可采用振动法。索的振动可采用测振传感器测量，给出的振动特征频率不宜低于()。A、四阶B、五阶C、六阶D、七阶答案：B解析：CJJ/T233-2015（4.8.2）41.根据JTG/TJ21-01-2015，桥梁动载试验在空载状态下，动应变、动挠度信号在预定采集时间内的零点漂移不宜超过预计最大值的（）。A、3%B、4%C、5%D、6%答案：C解析：根据JTG/TJ21-01-2015（6.5.1）42.根据JTG/TJ21-01-2015，在振动法索力测试中，索力计算无须考虑的参数是()。A、索的计算长度B、索的抗弯刚度C、索的线密度D、索的强度答案：D解析：根据JTG/TJ21-01-2015(附录B)43.依据JTGF80/1-2017《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》，明洞浇筑墙面平整度检查方法和频率说法正确的是（）。A、2m直尺，每20m每侧连续检查5尺，每尺测最小间隙B、2m直尺，每20m每侧连续检查5尺，每尺测最大间隙C、2m直尺，每10m每侧连续检查2尺，每尺测最大间隙D、2m直尺，每10m每侧连续检查2尺，每尺测最小间隙答案：C解析：JTGF80/1-2017(表10.3.2)44.公路隧道锚杆锚固密实度检测数据分析时，检测的波形欠规则，呈逐步衰减或间歇衰减趋势形态，持续时间较长的密实度D的范围在（）。A、≥90%B、90%~80%C、80%~75%D、≤75%答案：C解析：JGJ/T182-2009（5.6.4）45.依据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》规定，隧道衬砌钢筋实测项目中，对于保护层厚度的检测频率为每模板测（）点。A、3B、5C、7D、10答案：A解析：JTGF80/1-2017(10.13.2)46.GB50446-2017《盾构法隧道施工及验收规范》规定，钢筋混凝土管片成品检验，每生产（）环管片应抽检1环管片进行几何尺寸和主筋保护层厚度检验。A、10B、15C、20D、25答案：B解析：GB50446-2017(6.6.3)47.根据JTG/TJ21-01-2015，桥梁动载试验采用动应变评价冲击效应时，每个截面在结构最大活载效应部位的测点数不宜少于（）个。A、2B、3C、5D、6答案：A解析：JTG/TJ21-01-2015(6.2.3)48.根据CJJ/T233-2015，桥梁静载试验中某挠度测点的初始值为0.02㎜，试验控制荷载作用下的加载测值为4.22㎜，卸载后测值为0.22㎜，计算挠度为5.00㎜，则挠度校验系数为()。A、0.76B、0.80C、0.84D、1.25答案：B解析：根据CJJ/T233-2015(6.4.3）49.采用隧道激光断面仪检测隧道断面时，先将隧道激光断面仪设置在所需检测断面的()上，安装并调整好仪器，使仪器对中。A、随便一点B、中线点C、已知标高的点D、已知坐标的点答案：B解析：JTGF80/1-2017(附录Q)50.依据JGJ/T182-2009《锚杆锚固质量无损检测技术规程》，单元或单项工程锚杆锚固质量全部达到（）级及以上的应评为合格，否则应评定为不合格。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：C解析：JGJ/T182-2009(7.2.4)51.依据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017），采用凿孔法检查喷射混凝土喷层厚度时每（）检查一个断面。A、6mB、8mC、10mD、12m答案：C解析：JTGF80/1-2017（10.7.2）52.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），动力放大系数应根据跑车试验中不同速度下记录的（）曲线进行分析。A、动应变B、动变位C、动应变或动变位D、应力变化答案：C解析：CJJ/T233-2015（7.4.1）53.依据《城镇综合管廊施工与质量验收规程》（DB34/T3836-2021），现浇结构（柱、梁、板、墙）截面尺寸允许偏差为（）mm。A、±5B、±10C、+10，-5D、+10，-7答案：C解析：DB34/T3836-2021（7.5.11）54.根据CJJ/T233-2015，桥梁静载试验中某挠度测点的初始值为0.02㎜，试验控制荷载作用下的加载测值为4.22㎜，卸载后测值为0.22㎜，计算挠度为5.00㎜，则挠度相对残余变位为（）。A、4.74%B、4.76%C、5.21%D、5.24%答案：B解析：根据CJJ/T233-2015(6.4.4）55.根据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011),回弹仪率定时应在室温为（）的条件下进行。A、（0-35）℃B、（0-45）℃C、（5-35）℃D、（5-45）℃答案：C解析：JGJ/T23-20113.2.256.根据《钻芯法检测混凝土强度技术规程》(JGJ/T384-2016),采用钻芯法检测混凝土强度时，芯样不宜在下列哪个部位钻取？()A、含有主筋、预埋件和管线的部位B、混凝土强度具有代表性的部位C、结构或构件受力较小的部位D、便于钻芯机安放与操作的部位答案：A解析：JGJ/T384-20164.0.257.根据JTG/TJ21-2011，作用效应与抗力效应的比值在（）之间时,应根据本规程的有关规定通过荷载试验评定承载能力。A、0.8～0.9B、0.9～1.0C、0.8～1.0D、1.0～1.2答案：D解析：根据JTG/TJ21-2011（3.2.4）58.根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008），桥墩中心线在桥轴线方向上的位置误差不得大于（）。A、±15mmB、±20mmC、±25mmD、±30mm答案：A解析：CJJ2-20084.3.2.259.根据《混凝土结构现场检测技术标准》（GB/T50784-2013），采用原位实测法检测混凝土中钢筋直径时，不得损坏钢筋，实测应采用游标卡尺，量测精度为（）。A、0.1㎜B、0.01㎜C、0.2㎜D、0.02㎜答案：A解析：GB/T50784-20139.4.260.根据《在用公路桥梁现场检测技术规程》（JTG/T5214-2022），采用半电池电位法检测时，绘制的等值线图中等值线差值一般为（）。A、50mVB、100mVC、150mVD、200mV答案：B解析：JTG/T5214-20227.3.3.261.根据《公路隧道检测规程》（T/CECSG：J60-2020），采用地质雷达检测法时，探测扫描速率宜采用（）。A、30~60scans/sB、50~100scans/sC、30~100scans/sD、50~60scans/s答案：B解析：T/CECSG：J60-2020（D.2.5）62.依据T/CECSG：J60-2020《公路隧道检测规程》，砂浆锚杆抗拔力检测应在锚固砂浆强度达到（）后开展。A、90%B、95%C、100%D、110%答案：C解析：T/CECSG：J60-2020(附录H.1.2)63.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），当测点的相对残余变位或相对残余应变大于（）时，应查明原因。A、10%B、20%C、30%D、40%答案：B解析：CJJ/T233-2015（6.4.4）64.根据CJJ/T233-2015，对于梁式、刚构、刚架和拱结构人行天桥的行人舒适性评定时，结构竖向最低自振频率不应小于（）。A、2.0HzB、2.5HzC、3.0HzD、3.5Hz答案：C解析：CJJ/T233-2015（7.4.3）65.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），斜拉桥、悬索桥结构检算时加劲梁应检算受弯和受扭承载力,以及最大正、负弯矩与相应的扭矩组合作用下的承载力，并应进行（）检算,当受纵向力较大时，还应检算结构整体稳定性和构件局部稳定性。A、应变B、变位C、挠度D、应力答案：C解析：CJJ/T233-2015（5.3.4）66.根据《公路桥梁伸缩装置通用技术条件》（JT/T327—2016）,变形性能试验过程中，应采用不超过（）的速度施加纵向位移。A、1mm/sB、1.5mm/sC、2mm/sD、2.5mm/s答案：A解析：JT/T327—2016B.3.267.根据《公路隧道检测规程》（T/CECSG：J60-2020），关于地质雷达法检测衬砌及背后密实状况，下列说法错误的是（）。A、检测前正确连接雷达系统并试运行，确保主机、天线及输入输出设备运行正常B、检测前应在二次衬砌表面大致标记出隧道里程桩号C、检测时应保持天线与被测衬砌表面密贴D、检测记录中应记录测线位置、编号、天线移动方向、标记间隔以及天线类型答案：B解析：T/CECSG：J60-2020（附录D.3.4）68.根据《钻芯法检测混凝土强度技术规程》(JGJ/T384-2016),抗压芯样试件的端面可采用硫黄胶泥或环氧胶泥补平，补平层厚度不宜大于（）㎜。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：JGJ/T384-20165.0.469.根据《在用公路桥梁现场检测技术规程》（JTG/T5214-2022），混凝土内部病害的无损检测方法有（）。A、3种B、4种C、5种D、6种答案：B解析：JTG/T5214-20226.2.270.根据JGJ/T152-2019，在进行混凝土保护层厚度检测时，下列对检测部位的规定说法正确的是（）。A、检测部位只能选择无饰面层的部位B、任意检测部位均可C、检测部位可以选择饰面层影响较小的部位D、检测部位应无饰面层，有饰面层时应清除答案：D解析：JGJ/T152-2019(4.1.3)71.依据《钻芯法检测混凝土强度技术规程》规定，采用钻芯法检测混凝土抗压强度，在芯样抗压试验中，已知芯样试件直径为99.5㎜，测得的破坏荷载为350.0kN，此芯样试件的混凝土抗压强度值为（）MPa。A、35.2B、39.6C、45.0D、44.6答案：C解析：JGJ/T384-2016(6.2.3)72.根据JGJ/T152-2019，对混凝土结构进行保护层厚度检测时，当混凝土的保护层厚度为40㎜，保护层厚度检测的允许偏差为（）㎜。A、±4B、±3C、±2D、±1答案：D解析：JGJ/T152-2019(4.3.1)73.根据JTG/TJ21-01-2015，桥梁动载试验动态应变采集设备的采样频率不低于()Hz。A、100B、200C、500D、1000答案：D解析：JTG/TJ21-01-2015（附录C.0.2）74.依据《地下铁道工程施工质量验收标准》（GB/T50299-2018），二衬混凝土平整度的检验数量为每施工段（）点。A、1B、3C、5D、10答案：B解析：GB/T50299-2018（7.13.4）75.根据《超声回弹综合法检测混凝土抗压强度技术规程》(T/CECS02-2020),适用于推定强度为（）MPa的混凝土构件抗压强度。A、0.4-16B、10-60C、10-70D、60-90答案：C解析：T/CECS02-20206.1.176.根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017），止水带应符合下列基本要求：（）。A、宜与衬砌端头模板斜交B、应与衬砌端头模板斜交C、应与衬砌端头模板正交D、宜与衬砌端头模板正交答案：C解析：JTGF80/1-2017（10.16.1）77.根据JTG/TJ21-01-2015，索力振动测试法采样频率应大于或等于索股第5阶自振频率的()倍，宜不低于100Hz。A、2B、3C、4D、5答案：D解析：根据JTG/TJ21-01-2015(附录B)78.GB50446-2017《盾构法隧道施工及验收规范》表9.3.5要求，对管片拼装允许偏差，地铁隧道衬砌环内错台要求为（）。A、4㎜B、5㎜C、6㎜D、7㎜答案：B解析：GB50446-2017(表9.3.5)79.根据《公路隧道检测规程》（T/CECSG：J60-2020），地质雷达法检测衬砌混凝土结构密实性及背后空洞时，地质雷达反射信号强，信号同相轴呈绕射弧形，图像变化杂乱，可判定衬砌混凝土结构（）。A、密实B、不密实C、空洞D、混凝土强度较低答案：B解析：T/CECSG：J60-2020（附录D.4.3）80.根据《公路隧道检测规程》（T/CECSG：J60-2020），公路隧道检测采用无损检测仪检测锚杆长度、锚杆与围岩黏结质量时，抽查不应少于（），且不少于（）。A、10%10根B、20%10根C、10%20根D、15%20根答案：C解析：T/CECSG：J60-2020（8.2.6）81.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），当结构变位或应变校验系数大于（）时，应查明原因。A、0.7B、0.8C、0.9D、1答案：D解析：CJJ/T233-2015（6.4.3）82.根据JGJ/T23-2011，碳化深度值测量时，当碳化深度值极差大于（），应在每一测区分别测量碳化深度值。A、1.0㎜B、1.5㎜C、2.0㎜D、3.0㎜答案：C解析：JGJ/T23-2011(4.3.1)83.根据《橡胶支座第4部分：普通橡胶支座》(GB20688.4-2023)，进行抗剪老化试验，需将试样置于老化箱内,在(70士2)℃温度下经（）后取出,将试件在标准温度(23士5)℃下停放（）后,在标准实验室温度下进行剪切试验。A、72h；48hB、48h；48hC、48h；24hD、24h；12h答案：A解析：GB20688.4-2023D.3.484.根据《在用公路桥梁现场检测技术规程》（JTG/T5214-2022），初始检查时，表观病害宜选（）构件现场检测。A、40%B、60%C、80%D、100%答案：D解析：JTG/T5214-20225.1.385.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），当混凝土电阻率为10000Ω·cm时，对钢筋锈蚀影响评价为（）。A、很慢B、慢C、一般D、快答案：C解析：CJJ/T233-20154.6.1186.采用地质雷达法进行无损检测时，主机技术要求指标需要具有点测和（）测量功能。A、平测B、斜测C、连续D、分阶段答案：C解析：TB10223-2004(4.1.2)87.根据《城市轨道交通桥梁伸缩装置》（CJ/T497—2016），试验室标准温度为（）。A、21℃±5℃B、22℃±5℃C、23℃±5℃D、24℃±5℃答案：C解析：CJ/T497—2016B.188.采用地质雷达对某隧道模筑混凝土衬砌质量进行检测，某区段雷达接收到的衬砌界面反射信号强，三振相明显，在其下部仍有强反射界面信号，两组信号时程差较大，则可判断衬砌背后（）。A、有钢筋B、有钢架C、有空洞D、密实答案：C解析：TB10223-2004(4.3.8)89.依据《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020），隧道空气中的氧气含量应大于()%。A、15.5B、19.5C、21.5D、25.5答案：B解析：JTG/T3660-2020（13.2.4）90.根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017），明洞回填的两侧回填高差检查频率为（）。A、每层测3处B、每层每侧测3处C、每侧测5处D、每层每侧测5处答案：B解析：JTGF80/1-2017（10.5.2）91.地质雷达法进行隧道衬砌现场检测前，需标定介电常数。实测测量部位混凝土厚度为50cm，雷达电磁波双程旅行时间为10ns，则混凝土相对介电常数为（）。A、9B、8C、6D、12答案：A解析：TB10223-2004(4.2.2)92.地质雷达法进行隧道混凝土衬砌内部状况检测，测线布置应以（）。A、纵向布置为主，环向布置为辅B、环向布置为主，纵向布置为辅C、横向布置为主，环向布置为辅D、横向布置为主，纵向布置为辅答案：A解析：TB10223-2004(4.2.1.1)93.依据JTGF80/1-2017《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》，明洞墙面平整度，除施工缝、变形缝处外，其他部位规定值为（）㎜.A、≤20B、≤10C、≤5D、≤3答案：C解析：JTGF80/1-2017(表10.3.2)94.依据《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020）隧道施工中，人员接触噪声40h等效声级应不大于（）dB（A）。洞口位于居民区时，噪声声级限值应不大于70dB（A）。A、85B、80C、75D、65答案：A解析：JTG/T3660-2020（13.2.7）95.依据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017），隧道衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过mm，混凝土结构裂缝宽度不得超过mm。（）。A、0.1,0.2B、0.15,0.5C、0.2,0.4D、0.2,0.5答案：C解析：JTGF80/1-2017（10.14.3）96.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），圬工拱桥的一个桥跨范围内正负挠度的最大绝对值之和不大于（）。A、L／500B、L／l000C、L／l500D、L／2000答案：B解析：CJJ/T233-2015（5.4.1）97.根据《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2019），在进行板式橡胶支座抗剪弹性模量试验时，正式加载过程需要进行（）次,每一次间隔10min。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：JT/T4-2019A.4.2.198.GB50446-2017《盾构法隧道施工及验收规范》表9.3.5要求，对管片拼装允许偏差，地铁隧道衬砌环间错台要求为（）。A、4㎜B、5㎜C、6㎜D、7㎜答案：C解析：GB50446-2017(表9.3.5)99.根据《公路隧道检测规程》（T/CECSG：J60-2020），采用半电池电位法检测钢筋锈蚀状况时，检测环境温度应在（）。A、20℃±5℃之内B、22℃±5℃之内C、23℃±5℃之内D、20℃±3℃之内答案：B解析：T/CECSG：J60-2020（B.3.7）100.根据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011),碳化深度值测量叙述不正确的是（）。A、回弹值测量完毕后，应在有代表性的位置上测量碳化深度值B、碳化深度值测点数不应少于构件回弹测区数的30%C、当碳化深度值大于2.0㎜时，应在每一测区测量碳化深度值D、每测点测量3次，取其平均值作为检测结果，精确至0.5㎜答案：C解析：JGJ/T23-20114.3101.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），桥面铺装层厚度可采用雷达结合钻芯修正的方法测定检测断面宜布设在跨径（）等分点位置。A、2B、3C、4D、5答案：C解析：CJJ/T233-20154.2.3102.采用地质雷达对隧道衬砌质量进行检查时，分段测量相邻测量段接头重复长度不应小于（）m。A、1B、0.5C、1.5D、2答案：A解析：TB10223-2004(4.2.6.5)103.根据《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2019），板式橡胶支座是由（）以上加劲钢板和橡胶组成，且钢板应全部包在橡胶体内形成的支座。A、一层B、两层C、三层D、四层答案：B解析：JT/T4-20193.1.1104.根据GB/T50152-2012，当采用电阻应变计测量应变时，应有可靠的（）补偿措施。A、应力B、温度C、湿度D、导线电阻答案：B解析：GB/T50152-2012（6.4.2）105.依据《城镇综合管廊施工与质量验收规程》（DB34/T3836-2021），综合管廊现浇结构表面平整度允许偏差为（）。A、8mmB、10mmC、15mmD、20mm答案：A解析：DB34/T3836-2021（7.5.11）106.依据《锚杆锚固质量无损检测技术规程》规定，当锚固密实度达到（）以上，且符合工程设计要求时，应评定锚固密实度合格。A、级B、级C、级D、级答案：C解析：JGJ/T182-2009(7.2.2)107.采用地质雷达对隧道衬砌进行检测前，应现场标定衬砌混凝土的介电常数或电磁波波速，且每座隧道标定应不少于()处，每处实测不少于()次。A、1，1B、2，2C、1，3D、3，3答案：C解析：TB10223-2004(4.2.2.1)108.根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017），两组超前小导管之间的纵向水平搭接长度应()。A、不小于1mB、不大于1mC、不小于3mD、不大于3m答案：A解析：JTGF80/1-2017（10.19.1）109.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），桥梁静力荷载试验测点的布设时允许开裂的钢筋混凝土结构中的钢筋应变测试,宜凿开混凝士保护层直接在钢筋上设置（）测点。A、拉应力B、压应力C、拉应变D、压应变答案：A解析：CJJ/T233-2015（6.2.6）110.根据JTG/TJ21-01-2015，桥梁动载试验，用于冲击效应分析的动挠度测点每个截面应至少布设（）个。A、1B、2C、3D、4答案：A解析：根据JTG/TJ21-01-2015(6.2.3)111.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），桥梁正常使用阶段的结构刚度变化,可通过（）与设计挠度值的比较进行评价。A、最大挠度值B、最小挠度值C、计算挠度值D、计算应力值答案：C解析：CJJ/T233-2015（5.4.1）112.依据《盾构隧道管片质量检测技术标准》（CJJ/T164-2011），混凝土管片及钢管片的宽度和厚度检验应分别测量（）点。A、4，4B、4，6C、6，6D、6，8答案：D解析：CJJ/T164-2011（5.3.1、5.3.2）113.根据《在用公路桥梁现场检测技术规程》（JTG/T5214-2022），采用冲击回波法进行预应力管道注浆密实度检测，在标识的管道中心线上布置测点，测点间距错误的是（）。A、10cmB、15cmC、20cmD、25cm答案：D解析：JTG/T5214-20226.3.3114.根据《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4—2019），支座剥离胶层后测定橡胶性能,与规定相比,拉伸强度下降不应大于（）,拉断伸长率下降不应大于（）。A、10%；15%B、10%；20%C、15%；15%D、15%；20%答案：D解析：JT/T4—20196.5.2115.根据《混凝土结构现场检测技术标准》（GB/T50784-2013），混凝土保护层厚度检测，当剔凿原位检测结果与对应位置钢筋探测仪检测结果差异不大于（）时，判定两个测试结果无明显差异。A、±1㎜B、±2㎜C、±3㎜D、±5㎜答案：B解析：GB/T50784-20139.3.3116.GB50446-2017《盾构法隧道施工及验收规范》表9.3.5要求，对管片拼装允许偏差，铁路隧道与公路隧道衬砌环间错台分别要求为（）㎜。A、6，6B、7，7C、6，7D、7，6答案：B解析：GB50446-2017(表9.3.5)117.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），验收性荷载试验的控制截面及其控制测点的选定中，连续梁桥位移测试控制截面包括（）。A、边跨支点B、中跨跨中C、中跨支点D、中跨最大正弯矩截面答案：B解析：CJJ/T233-2015（6.2.2）118.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），索力偏差率超过()时，应分析原因，并应按本规范第5.4.6条检算其承载力。A、标准值B、设计值C、基本值D、最大值答案：B解析：CJJ/T233-2015（4.8.4）119.依据《铁路隧道无损检测技术规程》规定，地质雷达法检测采用横向布线时，可按检测内容和要求布设线距，一般情况下线距为（）。A、5～10mB、3～5mC、8～12mD、10～15m答案：C解析：TB10223-2004(4.2.1)120.依据JTGF80/1-2017《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》，隧道锚杆抗拔力使用拉拔仪检查，检查频率是（）。A、抽查1%，且不少于3根B、抽查1%，且不少于5根C、抽查3%，且不少于3根D、抽查3%，且不少于5根答案：A解析：JTGF80/1-2017(表10.8.2)121.根据《混凝土中钢筋检测技术标准》（JGJ/T152-2019），用于混凝土保护层厚度检测的仪器，当混凝土保护层厚度为10㎜～50㎜时，保护层厚度检测的允许偏差应为（）。A、±0.5㎜B、±1㎜C、±1.5㎜D、±2㎜答案：B解析：JGJ/T152-20194.3.1122.公路隧道墙面平整度检测时，每模边墙、拱腰、拱顶不少于（）处。A、5B、7C、3D、9答案：A解析：JTG/T3660-2020（9.10.6）123.根据《公路桥梁伸缩装置通用技术条件》（JT/T327—2016）,防水性能试验时对伸缩装置试样进行封头处理,封头应高出伸缩装置顶面（）。A、25mmB、30mmC、35mmD、40mm答案：B解析：JT/T327—2016C.3124.根据JTG/TJ21-2011，当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D满足()时，应进行正常使用极限状态评定计算。A、≥3B、≥4C、＜3D、＜4答案：A解析：根据JTG/TJ21-2011(7.1.6)125.根据JTG/TJ21-01-2015，斜拉桥斜拉索索力测定的方法基于的原理是（）。A、索力与索振动频率平方成反比B、索力与索阻尼系数成反比C、索力与索振动频率平方成正比D、索力与索阻尼系数成正比答案：C解析：JTG/TJ21-01-2015(B.0.4)126.采用地质雷达法检测混凝土背后回填密实性，当混凝土反射信号弱，图像均一且反射界面不明显时，则通常判定为()。A、空洞B、不密实C、密实D、离析答案：C解析：TB10223-2004(4.3.8)127.根据CJJ/T233-2015中对桥梁裂缝宽度限值的规定，钢筋混凝土梁主筋附近的竖向裂缝宽度限值为()A、0.10㎜B、0.15㎜C、0.20㎜D、0.25㎜答案：D解析：根据CJJ/T233-2015（5.4.1）128.依据JTGF80/1-2017《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》，隧道锚杆抗拔力合格指标是（）。A、28d抗拔力平均值＞设计值，最小抗拔力≥0.9设计值B、28d抗拔力平均值≥设计值，最小抗拔力≥0.9设计值C、28d抗拔力平均值≥设计值，最小抗拔力≥0.8设计值D、28d抗拔力平均值＞设计值，最小抗拔力＞0.8设计值答案：B解析：JTGF80/1-2017(表10.8.2)129.依据JTG/T3660-2020《公路隧道施工技术规范》，混凝土衬砌拱、墙部位墙面平整度规定值或允许偏差为（）㎜。A、≤20B、±20C、≤5D、±5答案：C解析：JTG/T3660-2020(表9.10.6)130.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），当拉索、吊索、系索的锚下或索上安装有（）时，索力可利用其直接测量。A、应力传感器B、测力传感器C、振动传感器D、应变传感器答案：B解析：CJJ/T233-2015（4.8.1）131.根据《超声回弹综合法检测混凝土抗压强度技术规程》(T/CECS02-2020),布置超声角测点时,换能器中心与构件边缘的距离不宜小于（）㎜。A、400B、300C、200D、100答案：B解析：T/CECS02-2020D.1.2132.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），当碳化深度与保护层厚度的比值Kc为1.0时，影响评价为（）。A、较小B、有影响C、较大D、保护层失效答案：B解析：CJJ/T233-20154.6.8.3133.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），测试数据应根据仪器设备的检定或校准结果进行修正,采用电阻应变式传感器测量,但未采用（）长线补偿时，应按相关公式对实测应变值进行导线电阻修正。A、四线制B、五线制C、六线制D、七线制答案：C解析：CJJ/T233-2015（6.4.1）134.依据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》规定，采用地质雷达法进行衬砌背后回填密实度检测时，宜采用（）天线。A、100MHzB、500MHzC、800MHzD、900MHz答案：B解析：JTGF80/1-2017(附录R.0.3)135.根据CJJ/T233-2015，模态试验测试仪器在进行频域分析时，仪器采样频率不得低于欲测信号最高频率分量所对应的频率值的（）倍。A、2B、3C、4D、5答案：A解析：CJJ/T233-2015（7.2.2）136.依据《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019），涵洞地基承载力特征值fa0不应大于地基极限承载力的（）。A、1/4B、1/3C、1/2D、2/3答案：C解析：JTG3363-2019（4.3.2）137.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），验收性荷载试验的控制截面及其控制测点的选定中，刚架桥位移测试控制截面包括（）。A、边跨支点B、中跨跨中C、中跨支点D、边跨最大正弯矩截面答案：B解析：CJJ/T233-2015（6.2.2）138.根据《公路桥梁盆式支座》（JT/T391-2019），盆式支座尺寸偏差取（）个以上断面测量后，按平均值取用。A、3B、2C、1D、4答案：A解析：JT/T391-20196.4.2139.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），桥梁静力荷载试验测点的布设时应变测点应设置在测试截面横桥向荷载分布（）的构件或部位。A、较大B、较小C、最大D、最小答案：A解析：CJJ/T233-2015（6.2.6）140.依据JGJ/T182-2009《锚杆锚固质量无损检测技术规程》，单根锚杆锚固密实度为A级，且长度合格，锚固质量等级为（）级。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：A解析：JGJ/T182-2009(表7.2.3)141.根据《桥梁球型支座》（GB/T17955-2009），支座竖向承载力试验正式加载时，由零至试验荷载均匀分为（）级。A、6B、8C、10D、12答案：C解析：GB/T17955-2009A.3142.根据JTG/TJ21-2011，斜拉桥拉索索力检测评定时，当索力偏差率超过（），应分析原因，检定其安全系数是否满足相关规范要求，并应在结构验算中加以考虑。A、±2%B、±5%C、±10%D、±20%答案：C解析：根据JTG/TJ21-2011(5.10.3)143.根据《钻芯法检测混凝土强度技术规程》(JGJ/T384-2016),劈裂抗拉芯样试件的高径比(H/d)宜为（），且任何情况下不应小于1。A、2B、3C、4D、5答案：A解析：JGJ/T384-20165.0.2144.依据《盾构法隧道施工及验收规范》（GB50446-2017），公路隧道盾构施工成型验收衬砌环椭圆度、环内错台、环间错台的检测数量为（）。A、5环B、10环C、15环D、20环答案：B解析：GB50446-2017（16.0.5）145.依据《混凝土中钢筋检测技术标准》规定，钢筋保护层厚度检验时，某一测点第1次测得混凝土保护层厚度为24㎜，第2次测得为25㎜，该测点混凝土保护层厚度值为（）。A、24㎜B、24.5㎜C、25㎜D、该次检测数据无效答案：A解析：JGJ/T152-2019(4.7.2)146.根据《桥梁球型支座》（GB/T17955-2009），桥梁球型支座转动性能试验，正式加载时，千斤顶施加转动力矩的速率为（）。A、1kN/minB、2kN/minC、5kN/minD、10kN/min答案：C解析：GB/T17955-2009D.2147.依据《铁路隧道无损检测技术规程》，无损检测质量的检查及评定中：衬砌背后回填密实度和衬砌混凝土强度的检查点相对误差小于（）为合格。A、5%B、10%C、15%D、20%答案：B解析：TB10223-2004(6.0.2)148.根据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011),回弹仪的检定周期为()。A、3个月B、6个月C、9个月D、12个月答案：B解析：JGJ/T23-20113.2.1149.根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017），仰拱的检查项目包括混凝土强度、厚度、钢筋保护层厚度和（）。A、底面高程B、顶面高程C、钢筋保护层厚度D、安装偏差答案：A解析：JTGF80/1-2017（10.11.2）150.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），验收性荷载试验的控制截面及其控制测点的选定中，简支梁桥位移测试控制截面是（）。A、支点B、跨中C、1/3跨D、1/4跨答案：B解析：CJJ/T233-2015（6.2.2）151.根据《混凝土中钢筋检测技术标准》（JGJ/T152-2019），用于钢筋间距检测的仪器，当混凝土保护层厚度为10㎜～50㎜时，钢筋间距的检测允许偏差应为（）㎜。A、±1㎜B、±2㎜C、±5㎜D、±10㎜答案：B解析：JGJ/T152-2019A.2.2和4.3.2152.钢筋混凝土管片几何尺寸检测中，厚度的允许偏差为（）㎜。A、+2，-1B、+3，-1C、+4，-2D、+4，-1答案：B解析：GB50446-2017(表6.6.2-2)153.根据JTG/TJ21-2011，在用桥梁结构或构件承载能力极限状态评定的内容不包括()。A、强度B、刚度C、耐久性D、稳定性答案：C解析：根据JTG/TJ21-2011(7.1.1)154.根据《在用公路桥梁现场检测技术规程》（JTG/T5214-2022），桥梁宽度可沿桥纵向分断面进行测量，测量断面每跨不宜少于（）个。A、3B、4C、5D、6答案：A解析：JTG/T5214-20228.2.3155.根据《桥梁球型支座》（GB/T17955-2009），检测水平承载力，预推时，将支座竖向承载力加至设计承载力的50%,用水平承载力的（）进行预推,反复进行（）次。A、50%；3B、50%；5C、20%；3D、20%；5答案：C解析：GB/T17955-2009B.2156.根据《公路桥梁盆式支座》（JT/T391-2019），在进行盆式支座竖向承载力试验时，检验荷载应为设计竖向承载力的（）。A、1倍B、1.5倍C、2倍D、2.5倍答案：B解析：JT/T391-2019A.3.1157.根据《钻芯法检测混凝土强度技术规程》（JGJ/T384-2016），抗压芯样试件宜使用直径为100㎜的芯样，且其直径不宜小于骨料最大粒径的（）倍。A、5B、4C、3D、2答案：C解析：JGJ/T384-20166.1.2158.根据《混凝土中钢筋检测技术标准》（JGJ/T152-2019）规定，在室温()℃时，铜-硫酸铜与甘汞电极之间电位差应为（）mV。A、22±1；68±5B、22±1；68±10C、20±1；68±10D、20±1；68±5答案：B解析：JGJ/T152-20197.2.1159.依据JTGF80/1-2017《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》，混凝土衬砌墙面平整度检查方法和频率说法正确的是（）。A、2m直尺，每20m每侧连续检查5尺，每尺测最小间隙B、2m直尺，每20m每侧连续检查5尺，每尺测最大间隙C、2m直尺，每10m每侧连续检查5尺，每尺测最大间隙D、2m直尺，每10m每侧连续检查5尺，每尺测最小间隙答案：B解析：JTGF80/1-2017(表10.14.2)160.根据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011),测量混凝土碳化深度时，配置的酚酞酒精溶液的浓度为（）。A、0.5%～1%B、1%～2%C、2%～3%D、3%～4%答案：B解析：JGJ/T23-20114.3.2161.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），钢板梁结构检算应包括桥梁跨中截面和连续梁支点截面的（）承载力。A、受剪B、受弯C、受拉D、受扭答案：B解析：CJJ/T233-2015（5.3.2）162.根据JTG/T3650-01-2022，桥梁施工监测时可采用振弦式传感器、光纤式传感器、电阻应变式传感器，其分辨率应不低于()με。A、0.1B、0.5C、1D、2答案：C解析：JTG/T3650-01-2022(5.5.2)163.依据JGJ/T182-2009《锚杆锚固质量无损检测技术规程》，单项或单元工程的整体锚杆检测抽样率不应低于总锚杆数的（），且每批不宜少于（）根。A、10%，20B、10%，10C、20%，10D、20%，20答案：A解析：JGJ/T182-2009(3.2.1)164.根据JTG/TJ21-2011，测量桥跨结构纵向线形，按（）测量要求进行闭合水准测量。A、一等B、二等C、三等D、四等答案：B解析：根据JTG/TJ21-2011(5.1.2)165.根据《在用公路桥梁现场检测技术规程》（JTG/T5214-2022），高墩垂直度检测时，可采用的仪器有()①全站仪②水准仪③激光垂准仪④激光测距仪A、①③B、①④C、②③D、②④答案：A解析：JTG/T5214-20228.6.1166.依据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》规定，采用地质雷达检测隧道衬砌，检测前在已知厚度构件上对混凝土介电常数进行现场标定，构件厚度不宜小于()cm。A、10B、15C、20D、30答案：B解析：JTGF80/1-2017(附录R.0.5)167.依据T/CECSG：J60-2020《公路隧道检测规程》，锚杆拉拔力检测时应分级匀速加载，当拉拔力达到（）时即可停止加载。A、锚杆设计抗拉值B、锚杆极限抗拉值C、90%锚杆设计抗拉值D、90%锚杆极限抗拉值答案：A解析：T/CECSG：J60-2020(附录H.2.2.5)168.依据《公路隧道通风设计细则》JTG/TD70/2-02-2014，公路隧道单向交通隧道风速不宜大于，双向交通隧道风速不应大于，设有专用人行道的隧道风速不应大于。()A、10m/s，8m/s，7m/sB、12m/s，10m/s，8m/sC、12m/s，8m/s，7m/sD、12m/s，10m/s，7m/s答案：A解析：JTG/TD70/2-02-2014（4.2.1）169.根据CJJ/T233-2015，对鉴定性桥梁荷载试验时，静力荷载试验效率应满足（）。A、0.75~0.95B、0.85~1.05C、0.95~1.05D、0.80~1.00答案：C解析：CJJ/T233-2015（6.2.5）170.依据JTGF80/1-2017《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》，混凝土衬砌墙面平整度，施工缝、变形缝处规定值或允许偏差为（）㎜。A、≤20B、±20C、≤5D、±5答案：A解析：JTGF80/1-2017(表10.14.2)171.依据《公路隧道通风设计细则》（JTG/TD70/2-02-2014），改建隧道和实施二期通风系统的隧道，应按（）评估通风系统的合理性。A、预测交通量B、当前实际交通量C、预测交通量和交通组成D、当前实际交通量和交通组成答案：D解析：JTG/TD70/2-02-2014（3.1.4）172.根据《混凝土中钢筋检测技术规程》（JGJ/T152-2019），当电位水平为-240mV时，钢筋锈蚀状况为（）。A、不发生锈蚀的概率＞90%B、发生锈蚀的概率＞90%C、锈蚀性状不确定D、以上均不正确答案：C解析：JGJ/T152-2019表7.4.2173.根据CJJ/T233-2015，桥跨结构纵向线形，对中小跨径桥梁，单跨测量截面不宜少于()个。A、3B、5C、7D、9答案：B解析：根据CJJ/T233-2015(4.3.1)174.根据JTG/TJ21-01-2015，桥梁动力响应测试中动态应变仪的测量范围应不小于()με。A、±1000B、±5000C、±10000D、±15000答案：D解析：JTG/TJ21-01-2015(附录C.0.2)175.根据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011)，采用构件上钻取芯样进行强度修正时，芯样数量不应少于（）个。A、3B、4C、5D、6答案：D解析：JGJ/T23-20114.1.6176.根据《建筑与桥梁结构监测技术规范》（GB50982-2014），振动监测参数不包括（）。A、速度B、加速度C、应力D、应变答案：C解析：GB50982-20144.5.1177.依据《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020）规定，工作场所中空气中一氧化碳短时间接触容许浓度为（）mg/m³（非高原地区）。A、30B、20C、25D、40答案：A解析：JTG/T3660-2020（13.2.3）178.依据《公路隧道检测规程》（T/CECSG：J60-2020），地质雷达法检测隧道衬砌厚度中，环向测线布设的纵向间距宜为（）。A、8～10mB、10～12mC、8～12mD、6～12m答案：C解析：T/CECSG：J60-2020（5.9.2）179.根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015），现浇结构外观质量缺陷有（）种。A、8B、9C、10D、11答案：B解析：GB50204-20158.1.2180.根据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011),采用碳化深度测量仪测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离，并应测量3次，每次读数应精确至()。A、0.25㎜B、0.5㎜C、0.01㎜D、0.1㎜答案：A解析：JGJ/T23-20114.3.2181.根据JTG/TJ21-2011，对于配筋混凝土桥梁，对其承载能力恶化系数ξe影响最大的检测指标是（）。A、缺损状况B、钢筋锈蚀电位C、混凝土碳化状况D、氯离子含量答案：A解析：根据JTG/TJ21-2011(7.7.4)182.根据《公路隧道检测规程》（T/CECSG：J60-2020），运营期隧道排水沟、检查井和沉沙井检查（）。A、一季度不应少于1次B、一季度不应少于2次C、一年不宜少于1次D、一年不宜少于2次答案：D解析：T/CECSG：J60-2020（9.1.3）183.依据《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019），涵洞基础在河床上有铺砌层时，基础底面宜设置在铺砌层顶面以下不小于（）。A、1.0mB、0.9mC、0.8mD、0.7m答案：A解析：JTG3363-2019（5.1.1）184.根据《在用公路桥梁现场检测技术规程》（JTG/T5214-2022），混凝土电阻率采用四电极法检测时，电极前端应涂耦合剂，电极的间距宜为（）mm。A、25B、50C、75D、100答案：B解析：JTG/T5214-20227.6.2.3185.依据《工作场所空气中粉尘测定第1部分：总粉尘浓度》（GBZ/T192.1-2007），当粉尘浓度为（）时，用直径75mm的滤膜。A、40mg/m³B、45mg/m³C、50mg/m³D、55mg/m³答案：D解析：GBZ/T192.1-2007（4.1）186.隧道衬砌质量检测，地质雷达法在隧道施工过程中或竣工验收时的质量检测，三线隧道应在隧道拱顶部位增加（）条测线。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：TB10223-2004(4.2.1)187.根据《公路隧道检测规程》（T/CECSG：J60-2020），采用地质雷达法检测二次衬砌厚度，宜选择（）等主频天线。A、400MHz、500MHz、800MHz、900MHzB、400MHz、500MHzC、300MHz、500MHz、800MHz、900MHzD、300MHz、500MHz答案：A解析：T/CECSG：J60-2020（D.2.1）188.依据《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020），防水层铺挂施工质量检查时，对搭接宽度应每条环向搭接缝检查不少于处，纵向搭接缝每2m检测处（）。A、3,1B、5,1C、3,3D、5,3答案：B解析：JTG/T3660-2020（11.4.7）189.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），索力偏差率超过设计值时，应分析原因，并应按本规范第5.4.6条检算其（）。A、稳定性B、承载力C、挠度D、振动频率答案：B解析：CJJ/T233-2015（4.8.4）190.根据《公路桥梁盆式支座》（JT/T391-2019），在进行盆式支座竖向承载力试验时，卸载后支座竖向压缩的残余变形应小于支座设计荷载下相应变形的（）。A、1%B、2%C、5%D、10%答案：C解析：JT/T391-2019A.4191.依据JTG/T3660-2020《公路隧道施工技术规范》，混凝土衬砌墙面平整度检测频率为()。A、每模边墙、拱腰、拱顶不少于5处B、每条施工缝边墙、拱腰、拱顶不少于5处C、每模检查2个断面D、每模检查3个断面答案：A解析：JTG/T3660-2020(表9.10.6)192.依据《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020），瓦斯隧道装炸药爆破时，爆破地点20m内风流中瓦斯浓度必须小于（）。A、0.5%B、1%C、2%D、5%答案：B解析：JTG/T3660-2020（16.5.2）193.根据CJJ/T233-2015，测量桥跨结构纵向线形，宜沿纵向（）分断面布设测点。A、车行道上下游边缘线B、桥轴线C、桥轴线和车行道上下游边缘线D、轴中线和车行道一侧边缘线答案：C解析：根据CJJ/T233-2015(4.3.1)194.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），关于桥梁结构线形与变位检测说法不正确的是()A、梁式结构应测量主梁的纵向线形和墩台顶的变位，主梁的纵向线形可通过测量桥面结构纵向线形的方式测定。B、拱结构应测定拱轴线、桥面结构纵向线形和墩台顶的变位。C、斜拉桥应测定塔顶变位、桥面结构纵向线形。D、悬索桥仅测定主缆线形。答案：D解析：CJJ/T233-20154.3.1.1195.根据《超声回弹综合法检测混凝土抗压强度技术规程》(T/CECS02-2020),超声测距测量应精确至1㎜，且测量允许误差应在（）。A、±1%B、±2%C、±3%D、±5%答案：A解析：T/CECS02-20205.3.2196.根据《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020），钢架支护施工时，安装偏差的检验频率为（）。A、逐榀检查B、每10m抽查3处C、逐点检测D、每榀3处答案：A解析：JTG/T3660-2020（9.10.4）197.依据T/CECSG：J60-2020《公路隧道检测规程》，锚杆拉拔力检测时千斤顶加载速率不应大于（）。A、7kN/minB、8kN/minC、9kN/minD、10kN/min答案：D解析：T/CECSG：J60-2020(附录H.1.5)198.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），验收性荷载试验的控制截面及其控制测点的选定中，连续刚构桥位移测试控制截面包括（）。A、边跨支点B、中跨跨中C、中跨支点D、边跨最大负弯矩截面答案：B解析：CJJ/T233-2015（6.2.2）199.根据JTG/TJ21-01-2015，对钢筋混凝土梁进行荷载试验检测时，表面正应力检测，应选择（）。A、应变花B、3～6㎜标准单轴应变片C、20～40㎜标准单轴应变片D、80～100㎜标准单轴应变片答案：D解析：JTG/TJ21-01-2015(A.0.1)200.依据《锚杆锚固质量无损检测技术规程》规定，采用声波反射法检测锚杆质量，实心锚杆激振点位置宜选择在（）。A、锚杆外露段靠近衬砌位置B、锚杆托板上C、杆头靠近中心位置D、锚杆杆体靠近传感器位置答案：C解析：JGJ/T182-2009(5.4.3)201.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），验收性荷载试验的控制截面及其控制测点的选定中，悬臂梁桥位移测试控制截面包括（）。A、边跨支点B、悬臂端C、中跨支点D、边跨最大正弯矩截面答案：B解析：CJJ/T233-2015（6.2.2）202.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），出现受力裂缝，或沿主筋纵向裂缝，且裂缝宽度超过限值，缺陷程度评定为（）。A、轻微B、中等C、严重D、危险答案：C解析：CJJ/T233-20154.5.3203.根据《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4—2019），将抗剪弹性模量试验后的试样置于老化箱内,在（）温度下经72h后取出。A、60℃B、70℃C、80℃D、90℃答案：B解析：JT/T4—2019A.4.4204.根据JTG/TJ21-01-2015，用于冲击系数计算分析的桥梁动挠度和动应变信号的幅值分辨率不应大于最大实测幅值的（）。A、0.4%B、0.6%C、0.8%D、1%答案：D解析：根据JTG/TJ21-01-2015(6.5.3)205.根据《公路隧道检测规程》（T/CECSG：J60-2020），地质雷达法检测隧道衬砌厚度时，探测扫描速率宜采用50～100scans/s（扫描线/秒），人工天线移动速率不宜大于（）。A、80km/hB、40km/hC、5km/hD、10km/h答案：C解析：T/CECSG：J60-2020（附录D.2.5）206.隧道衬砌内的金属物对地质雷达会产生强反射信号，若图像呈分散的月牙状，可判定为（）。A、钢筋B、钢架C、空洞D、不密实答案：B解析：TB10223-2004(4.3.9)207.采用地质雷达开展隧道衬砌检测工作时，天线移动速度应平稳、均匀，移动速度宜为()km/h。A、3～5B、3～6C、1～5D、5～7答案：A解析：TB10223-2004(4.2.6.3)208.根据《超声回弹综合法检测混凝土抗压强度技术规程》(T/CECS02-2020),换能器的标称频率宜在（）范围内。A、20kHz-40kHzB、30kHz-60kHzC、40kHz-80kHzD、50kHz-100kHz答案：D解析：T/CECS02-20204.2.1209.根据《在用公路桥梁现场检测技术规程》（JTG/T5214-2022），在主缆线形测量时下列说法不正确的是()A、宜在交通量小的条件下进行B、宜在湿度变化不大的条件下进行C、宜在温度变化不大的条件下进行D、宜在弱风的条件下进行答案：B解析：JTG/T5214-20228.5.1210.根据CJJ/T233-2015，桥梁结构体系和恒载不变的情况下,宜采用既往实测自振频率的初次值作为基准频率值，当实测自振频率小干基准频率值的（）时，应分析结构刚度退化的原因。A、90%B、95%C、100%D、105%答案：A解析：根据CJJ/T233-2015（4.9.2）211.根据JTG/T5214-2022，桥梁宽度可沿桥纵向分断面进行测量，测量断面每跨不宜少于()个。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：根据JTG/T5214-2022（8.2.3）212.根据《公路隧道检测规程》（T/CECSG：J60-2020），公路隧道检测衬砌混凝土密实性及空洞检测宜选择（）等主频天线。A、300MHz400MHzB、400MHz500MHzC、300MHz500MHzD、500MHz800MHz答案：B解析：T/CECSG：J60-2020（附录D.2.1）213.依据JGJ/T182-2009《锚杆锚固质量无损检测技术规程》，现场检测宜在锚固()d后进行。A、7B、10C、14D、28答案：A解析：JGJ/T182-2009(6.2.3)214.根据《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T233-2015），人行天桥试验荷载应按控制截面的最不利内力或变位分成（）施加，对控制测点，应逐级绘制测点变位或应变随荷载变化的关系曲线。A、2级～3级B、3级～5级C、4级～5级D、4级～6级答案：B解析：CJJ/T233-2015（6.5.2）215.依据《锚杆锚固质量无损检测技术规程》规定，对单项或单元工程锚杆抽检的不合格率大于（）时，应对未检测的锚杆进行加倍抽检。A、3%B、5%C、10%D、20%答案：C解析：JGJ/T182-2009(3.2.2)216.根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017），钢筋混凝土管涵接缝处不得出现宽度超过（）的裂缝。A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm答案：A解析：JTGF80/1-2017（9.4.3）217.根据《建筑与桥梁结构监测技术规范》（GB50982-2014），温度监测精度宜为(),湿度监测精度宜为（）。A、±0.5℃;±1%RHB、±1.0℃;±1%RHC、±0.5℃;±2%RHD、±1.0℃;±2%RH答案：C解析：GB50982-20144.4.3218.依据《公路涵洞设计规范》（JTG/T3365-02-2020），涵洞两侧紧靠涵台部分的回填土在两侧对称、均衡地分层进行夯实，压实度不应小于（）。A、80%B、86%C、90%D、96%答案：D解析：JTG/T3365-02-2020（3.3.3）219.根据JTG/TJ21-01-2015，某桥梁静载试验跨中应变测点初始值为0με,试验控制荷载作用下的加载应变值为50με,卸载后测值为2με,计算应变值80με,则应变校验系数为（）。A、0.63B、0.60C、0.65D、0.55答案：B解析：JTG/TJ21-01-2015(5.7.6)220.仰拱地质雷达检测时，测线每（）m应有一个里程标记。A、1B、5～10C、15～20D、25～30答案：B解析：TB10223-2004(4.2.1)221.根据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011),在洛氏硬度HRC为60±2的钢砧上，回弹仪的率定值应为（）。A、50±2B、60±2