高边坡施工安全专项施工方案

第一章、工程概况

一、工程概况

大竹林一礼嘉组团位于重庆市北部片区，是《重庆市城乡总体规划（2023一—

2023）》拟定的重要组团之一，由大竹林、礼嘉、黄茅坪、悦来等地区组成，是以

会展、商贸、都市旅游及科研教育为主导的发展区域。

通海十九路道路及配套工程位于大竹林-礼嘉组团F标准分区，金渝大道以南,

渝武高速以西，金州大道以北，起点接金通大道，终点接横六路，道路等级为城市

次干道。道路的建设对于完善该片区的路网，以及加强区域内外的交通联系具有重

要的意义。

通海十九路道路及配套工程起点接金通天道，终点接横六路，全长约

2.06km。道路等级为城市次干路，设计车速30km/h,标准路幅宽度26m,双向四车

道。

根据道路的平面、纵断面及横断面设计，为避免道路K0+420~K0+510段路基回

填对轨道墩柱产生偏压及K1+800段需跨越的河道，两段均采用桥梁的结构形式减

少对轨道及行洪的影响，桥梁工程重要包含以下内容：

通海十九路1#桥：2X37.5m预应力混凝土连续箱梁桥。

通海十九路2#桥：30m+37m+30m预应力混凝土连续箱梁。

本工程的重要内容涉及道路、桥梁结构、交暹标志标线、排水、综合管网和照

明等工作。其中土石方挖方约9.5万m3,填方约52.5万m3,渣土外运弃方约6万

m3。借土回填约49万m3。Kl+135.000—K1+185.000段道路右侧为高切坡，路段长

约140米。切坡最大高度约25.0米，边坡安全等级为二级。项目造价约为

66231114元，施工总工期为720日历天。

参建单位：

建设单位：重庆北部新区土地整治储备中心

代理业主：重庆渝高科技产业（集团）股份有限公司

设计单位：厦门市市政工程设计院有限公司

地勘单位：重庆市勘测院、重庆江北地质工程勘察院

监理单位：厦门高诚信建设监理有限公司

施工单位：四川龙申建设有限公司

二、工程气象、水文

气象：测区属亚热带湿润季气候区，具有热量丰富、雨量充沛、温差大、多

雾、冬暖春早、夏季炎热多旱、主体气候明显、空气温度大、日照较少的气候等特

点，大气降水以降雨为主，雪雹少见。

根据气象局提供的气象资料：常年平均气温18.3℃,最热月（8月），极端最高气

温44.3℃（2023年8月15日），数年年平均气温27.5℃,最冷月（1月），极端

最低气温T.8C（1925年12月15日）。年平均相对湿度80%,年平均降雨量

1185mm,数年最大年降雨量1990.0mm,数年最小年降雨量783.2mn】，降雨重要集中

在5〜9月，约占全年降雨量的70%,且常有雷阵暴雨。数年平均蒸发量1138nlm。

春冬多雾，雾日最长达148天。因大气污染，时有酸雨、酸雾发生。常年风速较小,

年平均风速Llm/s,最大风速28.4m/s,以偏西北风为主。线路区气候全年可施工

作业。

水文：拟建道路场地内无常年溪水、河流，分布有少量季节性水沟。

三、地质构造

拟建场地位于悦来向斜南东翼，岩层呈单斜产出，产状275°Z13%岩层面结合限

度很差，属软弱结构面。勘察区西侧基岩中可见2组构造裂隙，分别为：

（1）、组裂隙：135°Z820,裂隙宽2〜3mm,产于砂岩层中，延伸2〜6m,

间距3m,无充填，裂面干燥、干净平直，结构面结合很差，属软弱结构面：

（2）、组裂隙：50°Z850,裂隙宽1〜2mm,产于砂岩层中，延伸1〜5m,间距

一般1.5〜3.0叫无充填，裂面干燥、干净平直，结构面结合很差，属软弱结构面。

拟建场地内无断层及构造破碎带通过。未见次级褶皱，构造简朴。

四、地层岩性

据钻探揭露，路段区内地层重要为第四系全新统人工素填土(Q4ml),第四系全新

统残坡积层(Q4el+dl)粉质粘土，侏罗系中统沙溪庙组(J2S)泥岩及砂岩。其特

性由新至老，由上至下分述如下：

(1)、第四系全新统人工素填土(Q41nl)：素填土：杂色，稍湿，稍密，由粉质

粘土及砂、粉砂质泥岩碎石组成。碎石粒径为20〜50mm,含量约20%o回填时间跨

度较大，一般约一年〜十年以上。重要分布于拟建道路段右侧表层大部分地段。本

次勘察钻探揭露厚度0.£0m(ZK132)〜14.40ni(ZK134)o

(2)、第四系全新统残坡积(Q4el+dl)粉质粘土：灰褐色、可塑状、刀切面利

有光泽、干强度中档、韧性中档、无摇震反映。本次勘察钻探揭露厚度

0.30m(ZK41)-6.60m(ZK65)o

(3)、侏罗系中统沙溪崎组(JQ

泥岩：紫红色，砂、泥质结构，中厚层状构造，重要由粘土矿物组成，局部含

砂质条带或团块。本次勘察揭露最大厚度22.00m(ZK57)0为线路区的重要岩性，

分布于整个场区。

砂岩：灰白色，褐色，中〜细粒结构，中厚层状构造，矿物成份以长石、石英

为主，云母次之，钙泥质胶结，局部地段含泥质较重。木次勘察揭露最大厚度

11.20m(ZK25)o为线路区的重要岩性，分布于整个场区。

五、水文地质条件

拟建场地处在斜坡地带，现状地形总体为东高西低，场地地形有助于地表水与

地下水的排泄。场区内人工填土为透水层，粉质粘土和泥岩为隔水层，砂岩裂隙不

发育，为弱透水层，泥岩为相对隔水层。地下水赋存条件差，重要为雨季第四系土

层暂时性少量上层滞水或赋存有少量基岩风化裂隙水。根据地下水的赋存特性，线

路穿过地区地下水，按含水岩组可分为松散层类孔隙潜水、基岩裂隙水两大类。

场区为构造剥蚀浅丘地貌，处在斜坡地带，现状地形总体为东高西低，地形坡度角

1°〜47°。场地地形有助于地表水与地下水的排泄。场地内地下水的重要来源为

大气降水，大气降水大部形成的地表水多顺坡向南地势低洼处排泄，局部向下渗透,

在土层内形成孔隙潜水；局部孔隙潜水向基岩面径流，赋存于基岩风化裂隙中，形

成基岩裂隙水。

施工区范围内地下水贫乏，分布的地下水重要接受大气降水、九曲河地表水补

给，分布无规律，水量变化大。地下水与地表水及土对混凝土、碎中钢筋为微腐蚀

性，土对钢结构为微腐蚀性。

六、不良地质作用及特殊性岩土

拟建场地未发现滑坡、危岩崩塌、泥石流、地面塌陷等不良地质现象。拟建场地通

海十九路道路及配套工程里程桩号Kl+120-Kl+340m为渝武高速道路边坡，施工边

坡现状处在整体稳定状态,未见变形迹象，场区现状稳定。

七、地震效应及岩土体参数值

(1)、素填土剪切波速为105m/s,土的类型属软弱土；粉质粘土剪切波速为

184m/s,土的类型属中软土；强风化基岩剪切波速447m/s,土的类型属坚硬土；中风

化基岩剪切波速大于800m/s,为稳定岩石。

(2)、岩质地基承载力基本允许值［faO］根据室内岩块单轴抗压强度记录概率值结

合《公路桥函地基与基础设计规范》(JTJD63-2023)规定综合取值。岩体抗剪强

度、抗拉强度、变形参数折减系数取值依据《工程地质勘察规范》DBJ50-043-2023

取值，岩体抗剪强度值：粘聚力c取岩块值的0.3倍，内摩擦角(取岩块值的0.9

倍；岩体抗拉强度取岩块值的0.4倍；变形模量取岩块值的0.7倍；弹性模量取岩

块值的0.7倍。粉质粘土地基承载力基本允许值［faO］根据实验成果和地区经验拟

定。填土地基承教力基本允许值［faO］按地区经验拟定。其它参数根据实验成果或

地区经验，并结合本工程的特性按照《公路路基设计规范》(JGJD30-2023)和《公

路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2023)拟定。路段区岩土体参数值详见设

计。

八、高切坡边坡支护设计概况

（1）、K1+135—KH180段为高切坡挖方路基，路段长140m,分布地层为第四

系全新统粉质粘土，厚0.20〜2.30m,下伏基岩为沙岩及泥岩，强风化层厚1.60-

3.90m。拟建道路按设计标高整平时，将在道路右侧形成1.80〜25.60m的挖方边坡,

长度约140%为岩、土质混合边坡。边坡上部重要由粉质粘土、砂岩及泥岩组成，

岩土界面较平缓，倾角：〜6。，开挖后发生表层土质滑塌的也许性小；根据裂隙结

构面与边坡组合关系的赤平投影/图分析，边坡坡向（75°）与岩层倾向（275°）

反向，属反向坡；裂隙①135。Z820及裂隙②50°Z85°,产生顺层滑动的也许

性小，但受裂隙②产状50°N85。外倾裂隙的影响，边坡稳定性差。边坡工程安全

等级为二级，该边坡岩体属较完整岩体，边坡岩体类型为【0类。岩体破裂角取裂隙

②结构面倾角85°与45°+/2之小值为泥岩60.89°,砂岩为61.17°o岩体等

效内摩擦角：泥岩建议取52°,砂岩建议取55°。

此段边坡为高切坡，其最大高度约25.0m,边坡安全等级为二级。边坡根据地质条

件采用1:0.75坡率法放坡。边坡按每8m设立一个台阶，台阶宽度2m,并设立2%

的外倾横坡，最上阶高度不大于9.0m。

（2）、边坡的坡面防护形式重要采用有机基材进行防护，长短锚杆间距1000mmX

1000mm,并挖设计规定设立伸缩缝。锚杆采用中18二级钢筋，插入稳定岩层，长锚

杆长1.5米，短锚杆长约0.8米；坡面挂土工（铁丝）网后再喷射100mm厚的有机

基材。边坡坡脚设立护面墙，坡顶设立防护栏杆及截水沟。

（3）、坡顶截水沟，采用M7.5砂浆砌MU20块片石，沟底宽500mm,墙厚250mm,

深度500nlm，沟内边坡根据不同的地质条件设立坡率（土质1：0.5,岩石1：

0.2）；每级平台设截水沟，垫层采用100mm厚C20素混凝土，墙身采用150mm厚

C25素混凝土浇筑，平面尺寸为0.5mXO.5m。

九、边坡设计施工规定

1.在边坡开挖前作好坡顶截水沟,并视土质情况作好防渗工作。

2.开挖前应将合用于种植草皮和其他用途的表土储存起来，用于绿化填土。

3.当边坡为石方时，采用机械破碎、人工配合为主的施工方式开挖施工。在接近

设计坡面1m范围以内应采用小型机械或人工（风镐）配合开挖，以保护边坡稳定和

整齐，凿打后的悬凸危岩、破裂块体应及时清除整修。

4.对边坡加固工程的施工（锚杆+喷射有机基材支护）坡面必须分段跳槽由上至下

开挖，坡面开挖一级即施工坡面加固工程，完毕后方可进行下部边坡的开挖及加固

防护的工程施工。

5.喷射有机基材前应清除岩面浮渣，清除钢筋的污锈。

6.当边坡开挖及锚杆施工后应及时进行挂土工网（铁丝）和进行喷射有机基材面

层，避免岩层长时间暴露。

7、边坡开挖的土石方应及时运走，严禁在坡顶加载。

8、不宜在雨季施工，应遵循先整治后开挖的施工顺序。

十、高切坡技术保证条件

1.施工前应熟悉边坡地质环境资料，掌握工程地质和水文地质特点，了解影响边

坡稳定的重要地质特性和边坡破坏模式，精心作好施工组织设计。熟悉边坡周边建

（构）筑物的分布和特点，了解坡顶构筑物基础和结构情况，必要时采用预加固措

施，施工期间应注意组织好环境排水。并采用可靠的施工保护措施。坡顶必须设立

截水沟，采用施工措施水流下渗和冲刷，以保证坡体稳定和施工安全。

2.施工前严格履行交底程序，对施工人员及所有作业人员进行具体的技术和安

全交底，做到各层交底到位并贯彻到具体人员上，明确各自岗位职责。在施工过程

中，按照质量监督程序进行随时跟踪和监控，保证施工安全和工程质量。

3.边坡施工采用信息施工法施工，建立信息反馈制度，随时进行地质核查，对。

边坡稳（滑坡）定性进行施工监测，发现边坡变形过大，变形速率过快，周边环境

出现沉降开裂等险情时应暂停施工，及时向勘察、设计、监理、业主通报，根据险

情因素及时采用应急排险措施。

4、高边坡施工总的原则：开挖一级、防护加固一级；逐级开挖，逐级防护。对

上石方回填后不稳定或欠稳定的边坡，应根据边坡的地质特性和也许发生的破坏等

情况，施工单位应采用相应措施，以保证边坡及相邻建（构）筑物的安全。

5.对高边坡地下水足够重视，完善综合排水设施；尽量避免地表水和生活废水排

入坡体。支护结构应有良好的泄水设施，平台应设立截水沟，坡底应设立排水沟。

6.施工前在现场条件下对每坡面按规范规定及取样标准做抗拔力实验。

7、路基开挖后的边坡如不能及时防护，在坡面上覆盖塑料薄膜，避免雨水冲刷

坍塌。

8、边坡施工过程中严禁在坡顶堆载。

9、严格按照设计、规范及审批后的施工方案进行施工，严禁擅自改变作业顺序

及作业方法。

10、作业人员必须严格遵守劳动纪律及相应安全操作规程，对的佩戴使用安全防

护用品。

11、施工过程中，应做好必要的安全设施，以保证施工和人员安全。同时夜间施

工时，配备足够的照明设施。

十一、监测工程

基坑支护工程是一种风险性大的系统工程，施工应遵照动态设计、信息化施工

规定，保证基坑自身及周边环境的安全。

1.在施工过程中，应对临近道路、桥梁、周边建筑物如电力、电缆、天然气管线

等进行沉降监测及对支护结构顶面水平位移、墙体变形进行全方位监测，如发现异

常应立即停止下一道工序施工，连续监测并采用相应措施，同时告知业主、监理及

设计单位共同研究解决，保证施工安全；

2.在支护结构施工前应测得稳定的初始值，且不应少于两次，现场监控应贯穿整

个施工过程的始终。当情况发生突变时应加密观测并及时上报，监测结果要作具体

规范的记录和解决；

3、应加强监控量测工作的管理，保证信息反馈的准确及时：

4.对地下管线的监测点布置及监测控制值应严格按管线部分的规定执行;

5.测点埋设应牢固、可靠、安全;

6.边坡工程监测规定

整个护坡施工及使用过程中均应作边坡变形观测记录，水准基点设立应以保证其稳

定可靠为原则，其位置宜靠近观测对象.坡顶位移观测，应在每一典型边坡段的支护

结构顶部应设立不少于3个观测点的观测网，用经纬仪，水准仪，地表位移伸长计

等观测位移量，移动速度和方向；地表裂缝监测范围为坡顶40m范围内；坡顶建

（构）筑物变形，测点布置在边坡坡顶建（构）筑物基础、墙面；降雨与时间的关

系；在出水点应测地下水、渗水与降雨的关系，必须保证泄水系统的畅通。

边坡碰到下列情况时应及时报警：

（1）、有软弱外倾结构面的岩质边坡支护结构坡顶有水平位移迹象或支护结构受

力裂缝有发展；无外倾结构面的岩质边坡支护结构顶累积水平位移大于5mm或支护

结构构件的最大裂缝宽度超过国家现行相关标准的允许值；土质边坡支护结构坡顶

的累积最大水平位移已大于边坡开挖深度的1/500或20mm,或其水平位移已连续

3d天天大于2mm：

（2）、土质边坡坡顶邻近建筑物的累积沉降或不均匀沉降已大于现行国家标准

《建筑地基基础设计规范》GB50007规定允许值的70%,或建筑物的整体倾斜度变

化速度已连续3d天天大于0.00007；

（3）、坡顶邻近建（构）筑物出现新裂缝、原有裂缝有新发展;

（4）、支护结构中有重要构件出现应力骤增、压屈、断裂、松弛或拨出的迹象；

（5）、边坡底部或周边土体已出现也许导致边坡剪切破坏的迹象或其他也许影响

安全的征兆；

（6）、根据本地工程经验判断认为已出现其他必须报警的情况。

监测年限：治理期间按3〜5天观测一次，或根据边坡的变形拟定。暴雨作业期间

应加密监测次数；施工期间发现异常现象，必须及时告知相关单位解决，并做好回

填准备。

8、当监测结果达成警戒水平时应加密观测次数进行连续观测，并告知设计单位

以采用相应措施；

十二、周边环境

道路K1+135-K1+180的左侧为G75渝武高速公路，基坑顶开挖边线距高速公路

边的距离为50~80米，右侧龙湖待开发用地。

第二章、编制依据

一、编制依据

L通海十九路道路及配套工程施工承包协议、招投标文献；道路工程

施工图及资料、高切坡支护设计图、相关的标准图、参考图及地质勘察

报告。

2.建设单位、设计单位、监理单位的相关文献规定;

3.现场实地踏勘、调查所获取的相关资料和信息。

4.施工组织总设计

5.设计及施工承包协议中明示的规范、标准及其他有关规范、标准。

(1)、《城乡道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2023

(2)、《公路工程质量检查评估标准》JTGF80/1-

2023

(3)、《公路工程技术标准》JTGB01-2023

(4)、《工程测量规范》GB50026—

2023

(5)、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2023

(6)、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2023

(7)、《建筑工程施工质量评价标准》GB/T50375-

2023

(8)、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2023

(9)、《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98

(10)、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2D23

(11)、《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2023

(12)、《建筑变形测量规范》JGJ/T8-2023

(13)、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2023

(14)、《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2023

(15)、《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ/T180-2023

(16)、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》GB/T29639-

2023

(17)、《城市道路工程施工质量验收规范》DBJ50-078-2023

(18)、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ4-91

(19)、《重庆市危险性较大的分部分项工程安全管理实行细则》渝建发[2023]16

号

6.重庆市建设委员会关于印发进一步规范重庆市高切坡、深开挖、高填方项目管

理的若干问题的告知。渝建发[2023]47号。

7、重庆市建设委员会、重庆巾规划局关于加强高切坡、深开挖建设项目管理若

干问题的通告，渝建发[1999]133号。

8、重庆市建设委员会关于认真贯彻进一步规范重庆市高切坡、深开挖、岛填方

项目管理的若干问题的告知，渝建发[2023]76号。

9、《关于进一步加强全市高切坡、深基坑和高填方项目勘察设计管理的意见》

(渝建发(2023)166号)。

10、我司拥有的科技工法成果和现有的公司管理水平，劳力、设备技术能力以及

长期从事市政道路建设所积累的丰富的施工经验。

11.国家、行业、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规

则、条例等。

二、编制原则

1.认真执行国家《建设工程质量管理条例》以及重庆市、建设单位关于基本建设

的法令、法规和管理办法。

2.严格执行相关规范、规程、规则与重庆市关于工程施工技术指南、安全操作规

程和质量睑收等技术标准，并将其贯穿于整个施工过程中。

3.结合现场调查情况及我司承诺的工期、质量、安全等各方面规定，制定出完善

的保证体系和保证措施，保证该项目的的实现。

4.充足考虑气候、季节对施工的影响，合理安排各工序顺序，做到全面展开，平

行流水作业；对的选用施工方法，科学组织。各工序紧密衔接，避免不必要的反复

工作，以保证施工连续均衡有序进行。

5.坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济合用的原则。在

保证工程质量标准的前提下，拟定经济施工方法，积极采用新技术、新工艺、新机

具、新材料、新测试方法。

6、建立健全质量管理体系和制度，配备专职质检人员进行全过程控制；工程质

量符合国家、交通部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。

7、坚持文明施工，注重环境和水土保持。

8、根据本工程的特点，本着精心组织、科学安排、加强管理、突出重点、保证

安全质量、保证工期、合理投入、安全文明的原则，编制高切坡施工安全专项施工

方案，以指导高切坡开挖及边坡支护施工。

三、编制范围

本工程范围内的高切坡支护施工工程。

第三章、施工计划

一、施工进度计划

根2023年3月2023年4月

据161116212631161116212630

设

计

施

工

图

和

现

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工程名称

实

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况

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0

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进

度

计

划

如

下

表

序

号

1准备

2测量放线

3土方开挖

4坡顶截水沟

5边坡修整

6锚杆施工

7挂土工网

8安装垫板螺帽

9喷射有机基材

10喷播植草

11验收—

注：(1)、在高切坡开挖第一层土石方完毕时，须在坡顶处设立截水沟一道，就

近排入市政管网，同时应及时对•边坡进行解决。

(2)、距坡顶边1.5米不得堆载任何荷载，避免物体掉落导致人员伤亡事故。

(3)、每层土石方开挖完毕后，须对边坡的坡率、平面尺寸等进行检查验收,

边坡经检查合格后，应及时对边坡采用锚杆+挂网喷射有机基材封密坡面岩层面,

以减.少雨水侵入坡体。

二、重要施工材料计划

施工材料分为工程实体材料和周转材料，工程实体材料重要为锚杆框格梁护

所需的材料，周转材料中框格梁模板所有采用采用木模板。具体详见下表3-6:

重要施工材料计划表

序号材料名称规格型号单位数量备注

1土石方挖方量立方米61500

2钢筋018kg6053.6

3有机基材面积100mm平方米2631

4土工网面积平方米1000

5C25混凝土立方米46

6C20混凝土立方米17

7片石立方米45

8水泥T4

9河砂立方米6

10彩条布平方米1000

三、重要机械设备计划

序号机械名称规格型号单位数量用途

1控掘机350台1

2破碎机320台3

3自卸汽车红岩辆12运送

4推土机山推SD160分1土方推运

5装载机柳工856台1

6空压机台2

7风镐把10

8洒水车辆1

9搅拌机台1

10发电机150KW台1

11喷射机台1

12钢筋切断机台1

13砂罐车辆2

14插入式振动棒台1

15千斤顶YCW——250台2

四、重要实验检测仪器计划

本工程所有实验项目均委托重庆科力建设工程质量检查有限公

司完毕实验检测工作，现场仅配置工程测量用仪器，如下表所示:

重要测量仪器设备表

序号检测仪器规格型号单位数量备注

1全站仪ZTS-121R套1

2水准仪DS3套2

3侧斜仪台1

4钢卷尺50米把1

5钢卷尺30米把1

6直尺5米把5

7标杆把5

8线缠个1

9自动安平铅直仪套1

五、安全物资计划

序号名称单位数量备注

1汽车辆1

2担架副2

3医用氧气瓶（氧气罩）套2

4消防栓个4

5消防皮带卷15

6灭火器（干粉）个4

7绝缘鞋（高压）双1

8绝缘服套1

9绝缘手套副2

10救援麻绳捆2

11对讲机只6

12太平斧把1

13强光灯只4

14急救箱只2

15成品配电柜套2

16滑轮(开口式)3吨2个

(4)15)20

17保险绳5根

米长

18两用扳手171把一头梅花一头开口

19、22.13

19两用扳手1把

20活动扳手450mm1把

(套大腿

21安全带6根

式)

180mm(普

22钢丝钳1把

通)

23撬棍1.2米1把

24安全帽40顶

25速差自控器20米10个

六、施工准备计划

1.施工人员组织计划

(1)、为了使工程能保质、保量按期完毕施工，公司对

现场做到组织贯彻，选择有施工管理经验、工作认真负责、责任心强的优秀人

员组建项H经理部，并随时调整人员和机械的局限性。

(2)、项目经理部由项目经理、技术负责人、测量员、

施工员、专职安全员及质检员等组成。项目经理坚持现场工作、不调换、不兼

职，对整个工程的生产、质量、安全全权负责。技术负责人负责图纸会审，技

术工作管理，质量检查验收，重大质量事故解决。其项目部重要管理人员如

下:

项目部重要管理人员一览表

序号姓名担任职务序号姓名担任职务

1李翔项目经理6郑达清质检员

2代建明项目总工7张小莉实验员

3王学知生产经理8徐开立施工员

4宋家武技术负责人9王庆川施工员

5谭顺峰材料员10邹平安全员

6彭位测量员

(3)、进场后，根据协议工期合理安排专业施工队伍进场并编制劳务用工计划。

(4)、根据本工程施工的进度、质量、现场等实际情况需要，建立施工管理组织

架构。其施工组织机构图如下：

施工组织机构图

2.技术准备计划

(1)、进场后，施工技术人员认真全面熟悉图纸、技术规范、标准等技术文献,

具体做好分项工程施工组织设计并报监理工程师批准。

(2)、测量人员对各控制点进行仔细校对及复测，并进行细部施工放样。

(3)、对场地进行平整，提供良好的施工平台，井搞好施工用水、用电的供应。

(4)、将施工所需设备机具调配到位并做好保养工作，保证施工时能正常运营.

(5)、在施工前，现场技术人员要向施工队各班组进行书面技术交底，驻地办专

'业监理工程师参与。

(6)、施工机具设备应安全可靠，配备专业维修人员、电工，及时对设备机具进

行维修及检查，保证施工安全。

3.机械设备管理

(1)、施工车辆和各类机械设备按照类别统一编号，规范标记，标明机械名称、

型号、状况、安全注意事项及机手姓名。

(2)、设备停放位置，应合理规划、分区布置、摆放整齐。承包人应定期对施工

机械(具)设备进行检查维修和保养清洗，严禁设备带病作业。

(3)、重要设别明确一名操作人员及替班人员。

(4)、设备进场后进行安全验收，保证施工设备安全可靠。

4.施工便道布置计划

本高切坡土石方开挖及边坡支护工程工期十分紧张，现场施工场地坡高路陡，

不便于大面积展开施工。为满足工程施工进度，我司进场后根据施工现场实际情况

需从龙湖地产至道路桩号K1+240处修筑一条施工便道，施工便道道路宽度为7米，

在坡顶和坡脚路两边各设立一道排水沟，采用M7.E砂浆砌MU30块片石，就近接入

附近排水管网，沟底纵坡坡度控制在以满足现场施工机械设备、土石方的

运送规定。施工便道可采用挖掘机进行挖掘，人工配合修筑成型。详见施工便道平

面布置图。

七、土石方开挖措施

(1)、高切坡土石方开挖应按逆作法的规定，自上而下分层、分段，分阶开挖，

边坡转角(阳角位置)应注意掉块，并遵循边施工边监测边支护的原则，避免上下

重叠交叉作业。

(2)、高切坡开挖的土石方量约有6.5万方，开挖出的土石方应尽快运送至回填

区域并碾压密实。

(3)、高切坡土石方开挖范围内有一根天然气管及通信光缆，待天然气管及通信

光缆迁移后才可对高切坡土石方实行开挖，且周边其它建(构)筑物、G75渝武高

速公路、管线等均离高切坡开挖边线有一定的安全距离，根据现场实际情况再采用

安全防护措施。

（4）、高切坡土石方开挖方式参照路基土石方施工方案采用“破碎机凿岩的开

挖”的方式进行施工，且边坡及基坑修整须用小型机械和风镐修整。

第四章、重要施工工艺技术

一、高切坡总体施工流程

总体施工流程如下图：

边坡总体施工流程图

二、施工总体方案

1.开挖前:先修好坡顶截水沟。

2.严格测定和掌控边坡的开挖（定位和坡率），台阶法逐级开挖。

3、每开挖至一级台阶后，及时复测，及时修整，及时施工锚杆挂土工网+喷射有

机基材防护。

4.边坡在开挖中和防护过程中，随时以彩条布覆盖，防雨水冲刷。

5.提前、充足做好机具和器材的准备。

6、一旦开始防护施工，必须组织足够的劳力，整个一级的坡面全面施作，供料

和运料紧紧跟上（从山下往山上搬运，需要大量人工）。

7、锚杆施工，可在刷边坡及清理坡面的同时，先进行打眼，眼孔深度可留有适

当调整锚杆的余地；

8、锚孔每打完一眼，随即插入锚杆，待确认边坡无误之后，进行注浆。

三、高切坡土石方开挖

本高切坡土石方开挖工程从上往下依次分层分段开挖，每次开挖的深度为3-5

米，同时应分层完毕锚杆+挂土工网喷射有机基材进行支护施工，边坡采用1：0.75

坡率法放坡开挖，并每8米设立一个台阶，台阶宽度为2米，坡顶设立临时防护栏

杆。

1.开挖准备

（1）、开挖前，应对地质、水文和地下管线（如电缆、电讯管、排水管、给水管

等）做好必要的调查和勘察工作。并针对不同的具体情况，联系相关单位，清除挖

方区域内所有障碍物，如地上高压、照明、通讯线路，电杆、树木、旧有建筑物及

地下给排水、天然气、供热管道，电缆、沟渠、基础等，或进行搬迁、改建、改线。

(2)、完毕测量控制网的设立，涉及控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行桩

的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进

行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后，作为施工控制的依据。

(3)、组织作业队技术人员进行施工技术方案及安全交底，根据高切坡开挖特点

及内容学习相关操作规程。

(4)、在施工区域内做好临时性排水设施，场地向排水沟方向做成不小0.3%的坡度,

使场地不积水，必要时设立截水沟、排洪沟，以防止地表水侵入坡面，坡顶部有动

载时，坡顶边与动荷载间距应预留不小于1m的护道。当动载过大时，必须加大护

道。

(5)、工程所需钢材、水泥、片石、砂等均应堆放整齐，距沟边2米以外，土质

较好、现场狭窄时，堆放位置至少也应距沟边0.8米以上，以免导致沟槽塌方。

(6)、高切坡四周和交通通道口均应设立明显的安全标志、护栏等，晚间还应加

挂红灯。危险作业区应悬挂“危险”或“严禁通行”的明显标志，如沟槽两端、易

塌方、滑坡地段等。夜间应悬挂红灯示警。场地狭窄，来往行人、车辆频繁地段、

叉路等，应设临时交通指挥人员。

2.边坡开挖方法及工艺

(1)、施工规定

高切坡开挖总体原则：在高切坡土石方开挖过程中应掌握好“分层、分步、平

衡、限时”四个规定，遵循“竖向分层、纵向分段、快速运送”的原则，并做好坡

顶排水，减少坡面的暴露时间。”在高切坡土石方开挖施工中，通过实际地质情况

并按设计施工图的规定选择边坡坡度，使高切坡开挖后的土体依靠自身的强度，在

新的平衡状态下取得稳定的边坡并维护整个坡面的稳定。

高切坡土石方开挖施工顺序安排：土方分层分段开挖、边坡分层分段支护施工，

将所挖出的土石方所有运送至回填区域，分层回填、分层碾压。

（2）、根据地形的施工（开挖）方法

1）、平缓地形施工

挖方地段沿线纵向相对地形较平缓，且为U形路堑，可采用挖掘机配自卸汽车从高

至低一层一层往下开挖，每层开挖深度控制在3-5m为最佳。沿路线方向开便道，

便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶，同时因地制宜考虑错

车处。见路堑开挖纵向顺序图及路堑开挖横向顺序图。

2）、陡峭地形施工

若开挖地段沿线方向相对地形太陡，便道无法成型，则运用挖机开挖。

K1+135〜K1+180左侧段地形陡峭，且为高切坡形式，直接用挖机抛甩硝料至边坡底,

再在坡底用出硝车将喳料运走。如下图所示。

高切坡开挖方法

（2）、根据土质情况的施工（开挖）方法

1）、土方边坡开挖

高切坡工程开挖重要采用机械、人工配合开挖，规定严格按照从上至下的开挖

顺序逐级开挖，待上级边坡支护结构工程所有实行并产生加固作用后方可进行下级

边坡的开挖，逐级开挖逐级加固，直至所有防护工程结束。

在开挖过程中，根据边桩位置，预留0.2〜0.3m的保护层，以利于小型机械或人工

采用风镐修坡，施工时逐层控制，每10m长边坡范围插杆进行修刷。开挖中发现土

层性质有变化时，及时报监理工程师，合理修改方案。

施工说明：

1、器堑开挖按照图示从I至N顺序进行分台阶开挖，与横向台阶相结合。

2、台阶高度为4m,依次由上而下、山外向两侧纵深推进。

路堑开挖纵向顺序图

开挖时沿路线方向开施工便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能

顺利爬到坡顶，为施工安全，在路线左右幅各开一条施工便道，上下汽车分道行

驶。挖掘机从高至低分层分幅开挖，每层开挖深度控制在3~5m,卷幅宽度控制在

8〜10m。开挖采用挖掘机，配合自卸车运送。

路堑开挖横向顺序图

2）、石方边坡开挖

石方边坡开挖的基本顺序与土方边坡开挖顺序同样。

①、施工中遇石方，采用液压岩石破碎机进行破碎开挖，人工进行辅助。

开挖时采用分层开挖的施工方法进行施工。液压岩石破碎机施工时，由岩石断面的

终点向起点进行施工，施工时将液压岩石破碎机的钎杆压在岩石上，并保持一定压

力后才开动破碎锤，运用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。一层破碎完毕后，挖出的

石方采用挖掘机转至施工便道上再装入自卸汽车或直接装入自卸汽车,运至周边回

填区。靠近基床部位，预留30cm采用小型机械+人工配合施工，施工时分段顺线路

方向平行于路基面凿打。爆破后，使基床、边坡和堑顶山体稳定，不受扰动，爆出

的坡面平顺。

②、机械无法开挖部分在破碎机作业完毕时，也可采用人工手持式风镐法开挖，人工开挖

的风钻采用12m3/min移动式柴油空压机供风，人工开挖至满足设汁和施工规定期，请监理和甲

方对开挖情况进行验收合格后，方能进行下一道工序的施工。

③、石方开挖后的边坡，做到顺直、圆滑，大面平整。边坡上无松石、危石。石质

路堑边坡因超挖而影响上部边坡岩体稳定期，用浆砌片石补砌。

④、挖方边坡从开挖面往下分级清刷边坡。下挖2〜3m时，对新开挖边坡进行刷

新。软质岩石边坡用人工或机械清刷；坚石、次坚石边坡，用人工配合机械切割方

法，同时清除危石、松石。清刷后的石质路堑边坡不陡于设计规定值。

四、锚杆施工方法及工艺

1.人工凿打清除坡面松散岩石

(1)、进场后采用人工，从上往下清除坡面杂物和松动岩石，凿掉小块松动、悬

浮岩石，达成施工面平整。

(2)、对大块岩石采用人工配合机械切割方法，化整为零，逐步消除。

(3)、清除危岩时在平台四周挂好安全网，每层平台铺满跳板，防止岩石滚出施

工场地，损坏机械设备及导致人员伤亡事故。

2.锚杆施工

(1)、锚杆施工工艺流程

拟定孔位一钻机就位一调整角度一钻孔一清孔f安装锚杆一注浆

(2)、锚杆施工方法

1)、锚杆孔测量放线

按设计立面图规定，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设立固定桩，中间视条

件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统

一放样，孔位误差不得超过±50mm。测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施

工边放样。

锚杆的位置须按设计规定等分坡面的长度进行放样，其间距为1000m*1000nio如遇

既有刷坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在保证坡体稳定和

结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。

2）、钻孔设备

钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件

等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水

等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。

3）、钻机就位

运用648mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提高到

平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面

测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，保证锚杆孔开钻就位纵

横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计

规定，倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0。。锚杆与水平面的交角z不

大于45°，设计为10°〜20。之间。钻机安装规定水平、稳固，施钻过程中应随

时检查。或钻机放在平稳的平台上并安装牢固。

4）、钻进方式

钻孔规定干钻，严禁采用水钻，以保证锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条

件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止

钻孔扭曲和变径，导致下锚困难或其它意外事故。

5）、钻进过程

钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊

情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行

固壁灌浆解决（灌浆压力0.1〜0.2MPa）,待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。

6）、孔径孔深

钻孔孔径、孔深规定不得小于设计值，孔口偏差＜±5（hnni,孔深允许偏差为

+200mmo为保证锚杆孔直径，规定实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为保证锚

杆孔深度，规定实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。

7）、锚杆孔清理

钻进达成设计深度后，不能立即停钻，规定稳钻1〜2分钟，防止孔底尖灭、达不

到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉磴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完毕后，使

用高压空气（风压0.2〜0.4MPa）将孔内岩粉及水体所有清除出孔外，以免减少水

泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水

冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要

时在周边适当部位设立排水孔解决。假如设计规定解决锚孔内部积聚水体，一般采

用灌浆封堵二次钻进等方法解决。

8）、锚杆孔检查

锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检查合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深

检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，规定验孔

过程中钻头平顺推动，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退

钻规定顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘磴及水体现象。同时规定复查锚孔孔

位、倾角和方位，所有锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻进检查合格。

9）、锚杆体制作及安装

锚杆杆体采用中18钢筋，锚杆有两种形式，长锚杆长度为1500mm,短锚杆长

度为800mln,锚杆的保护层厚度须达成设计规定。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等

防腐措施解决。锚杆端头应安装垫板，用螺帽固定。土工网（铁丝）安装在锚杆混

凝土垫圈与钢垫板间，并用螺帽固定。竖、横土工网（铁丝）交叉点必须用土工绳

绑扎牢固。

安装前，要保证每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对错孔编

号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢将锚杆体放入孔内，用钢尺量测孔外露

出的锚杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在±50mm范围内），保证锚固长

度。

制作完整的锚杆经监理工程师检查确认后，应及时存放在通风、干燥之处，严禁日

晒雨淋。锚杆在运送过程中，应防止钢筋弯折、定位器的松动。

10）、锚固注浆

常压注浆作业从孔底开始，实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以孔口不再

排气且孔口浆液溢出浓奖作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，

要补充注浆，直至注满为止。注浆压力为0.2〜0.4MPa,注浆量不得少于计算量，

压力注浆时充盈系数为1.1〜1.3。注浆材料宜选用水灰比0.38〜0.5.灰砂比为1:

1的M30水泥砂浆。注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层

情况拟定。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆

记录。

（3）、锚杆抗拔力实验

为保证锚杆具有可靠的锚固力，规定在现场条件下.时每段坡面不小于3根锚杆做严

格的抗拔力实验，实验数据必须同原设计相比较，如实验结果与原设计结果有较大

差异时，应由设计方调整锚杆锚固参数。

（4）、质量验收标准

1）、水泥、钢筋、砂等原材料应符合设计及规范规定。

2）、施工检查：水泥浆、砂浆等配合比，每米锚杆水泥、水泥砂浆用量。

3）、锚杆工程质量检查标准见下表：

质量检查标准表

允许偏差或允许值

项目序号检查项目检查方法

单位数值

1锚杆长度mm±30用钢尺量

主控项目

2锚杆锁定力设计勺现定现场实测

1锚杆位置mm±100用钢尺量

2成孔倾角0±1测成孔倾角

一般项目

3浆体强度设计勺规定试样送检

4注浆量大于理论计算注浆量检查计量数据

五、挂网喷射有机基材施工

1.施工工艺流程

施工准备f测量放样一人工清坡f坡面锚杆施工f挂土工网一安装垫

板、螺帽一喷射有机基材一养护。

2.施工方法

（1）、施工准备

施工现场三通一平工作要完毕，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；各钢筋、

砂、水泥等材料已经实验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产规定；各作

业人员已进场并进行技术交底培训；根据工程需要及工程划分，技术人员、管理人

员及其别人员均己到位。

（2）、测量放样

开挖后边坡坡面的复测工作己经完毕，开挖坡体在人工修整其坡比等达成规定，然

后测放出锚杆位置及土工网（铁丝）施作起始范围.

（3）、清理边坡

尽量修整好边坡，清除坡面危石、浮石、浮土等，使其有助于基材和岩石表面的紧

密结合，人工修整后按设计规定拟定锚杆孔位，进行钻孔、孔深及孔径应符合设计

图纸规定。

（4）、挂土工网

将土工网（铁丝）沿坡面顺势铺下，铺设时应拉紧网，网间用铁丝连接，并采

用不同厚度的混凝土垫圈来调节；待铺平整顺后，网从上到下固定，固定期，保证

土工网（铁丝）与坡面距离保持在50mm—70mm。长锚杆（长1.5米）与短锚杆（长

0.8米）交锚排列，坡面间距为1.0米，对于坡面低凹部分或发育部位需增长锚杆

数量。喷射基材

土工网（铁丝）与锚筋采用混凝土垫圈、螺帽来调节，纵、横向土工网［铁

丝）间用土工绳扎牢。

（5）、喷射有机基材

采用PZ-5B混凝土喷射机将混合均匀的有机基材喷于坡面，喷射从正面进行，凹凸

部分及死角部分喷射充足，厚度不小于100mm,其中土工网（铁丝）上要保证有

30mm—50mni的有机基材，喷射有机基材后，土工网（铁丝）之上的基材应保证

20mm—30mm厚。根据边坡岩性，酌情调整喷射厚度，保证有机基材能提供草生长的

足够营养和水分。

（6）、喷播植草：采用液压喷播机将具有草种的营养泥均匀地喷播于有机基材

上。

（7）、盖无纺布：播完草种后，选用15g/m2丙纶无纺布盖好坡面，并用小钉固

定，减少雨水或浇水冲刷草种。

（8）、平常养护及草种补播：草种浇水需用散花喷枪，并做好病虫害防治工作以

及草种的施肥、修剪工作。根据草种生长情况及季节特性，适时修剪，补播适时

草种，以保证覆盖率达成100机

六、质量保证措施

1.质量保证管理措施

（1）、配齐防护人力资源，特别是施工队必须有防护施工经验。

（2）、严格执行质检工程师制度。项目部设专职质检工程师，对钻孔设专职质检

员，班组设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工

程师有质量否决权，发现违反施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工,

使用材料半成品及设备不符合质量规定者，有权制止，必要时下停工令，限期整改

并有权进行处罚。

(3)、进行施工前卤位培训和质量意识教育，实行二级逐级技术交底制度，开工

前，工程技术人员应进行现场示范性交底。

(4)、坚持质量检查制度，按制度进行平常、定期、不定期检查，发现问题及时

纠正，并对结果进行验