高空作业安全技术措施方案

高空作业专项安全技术措施方案

一、工程概况

湖南省龙山至永顺高速公路，是湘鄂两省西部地区一条重要的出省道路，起点位于龙山县甘

壁寨村，与拟建的湖北恩施至来凤高速公路对接，终点位于永顺县泽家镇海洛村，与在建的张家

界至花垣高速公路和拟建的永顺至吉首高速公路相连.

本合同段为湖南省龙山至永顺高速公路项目第11合同段，位于龙山县红岩溪镇头车村和红

岩溪村境内，起点桩号为K37+000,终点桩号K39+695(左线K39+694.922),全长2.695km,本合

同段主要控制性工程为1座大桥，1座特大桥，其中红岩溪特大桥主跨220m。

主要工程量有：路基土方46。146万m3：石方26.049万m3;防护、排水坊工6580m3;特

大桥1099。12/1座，大桥627.83/1座；混凝土10.2万m3,钢筋17587t,预应力钢材1207t；20cm

水泥稳定碎石底基层23155m2.

1.红

岩溪

特大

桥各

墩立圆柱直硅方量左幅外左幅内右幅外右幅内含蛊梁高

径(m)(mD侧立柱测立柱侧立柱测立柱度m

柱分

布如

下表

所示

墩号

1#墩1.6137。5660196o3360396o532.2

2#墩831304625o5225.6625o2225.362.2

16~2。

3#墩0475.6736o1836.3136o3836o512.2

0

1o6〜2。

13#墩464o6736o5236.6536.3836.512.2

0

1.6〜

14#墩267o5020o8821.0118o8819o012,2

1.8

15#墩1.6116o044.274o42.973.102。2

墩。。。

17#U6152287.2774189790112.2

18#墩1.6~1.8227.7015o8916.0215o0915.222.2

1.6-

19#壤5C94040.1140o2537.8137.952,2

2.0O

1.6〜

20#墩447o7132o0532o1936.0536.192,2

2.0

21#墩1.6~2.0557.9840o3340.4645o3345o462,2

1o6〜

22#墩488.5034o9535o0839o6539o782.2

2.0

23#墩1。6~1.8252.9019.4619o5218.3718.502.2

3、2.材料数量：

4、①混凝土：C30混凝土4616.1m3。②钢筋：I级钢筋及II级钢筋以图纸数量

为准。

5、红岩溪特大桥主桥高墩如下表所示

桥墩编胫方量於方量

左幅(m)墩柱尺寸m右蝠(m)墩柱尺-f

号(m3)(m3)

4#45o7499.75.5X3o545.70499.75.5X3o5

6#100o184097.09.0X8o0100o184097.09.0X8o0

9#52.041418.8600X8.052.041418.86.OX800

12#50o0546o85.5X3O550.0546.785.5X3O5

二、组合钢模整体式施工

1.红岩溪特大桥高墩施工：采用组合钢模整体式施工，用脚手架搭设施工平台，

并在脚手架上搭设“之”字形楼梯(见附图)。采用吊车吊装、拆卸模板，在桥墩

四周设置风缆聆锚点，在墩柱四个角上挂设钢丝绳及手拉葫芦作为调整、固定墩柱

模板三面位置的风缆。主钢筋采用搭接焊或螺纹连接，硅采用於罐车运输，输送泵

泵送。

2.墩柱施工

施工顺序及施工高度安排：桩系梁施工--►第一次墩柱施工（施工高度为桩系

梁至中系梁底+10cm）►第一中系梁墩柱施工（中系梁顶+10cm）►第二次墩柱

（施工高度第一中系梁顶至第二中系梁底+10cm）►第二中系梁墩柱施工（中系梁

顶+10cm）--►第三次墩柱施工（施工高度第二中系梁顶至第三中系梁底+10cm）一

T第三中系梁墩柱施工（中系梁顶+10cm）►第四次墩柱施工（施工至盖梁底面标

高）一"►盖梁施工（预留支座钢筋、支座螺栓及预留孔）

2o1第一次墩柱施工、模板拼装

一风用一A

2o2第二次中系梁施工

2o2o1模板安装

2O3第三次墩柱施工

203o1模板安装

已浇注完成的社

2.3.2预埋件制作安装（详图附后）

2O4第四、五次墩柱施工

(模板拼装与第一、二次墩柱施工相同)

2o5施工要求

当桩系梁施工结束后即可进行立柱的施工。

(1)钢筋按设计图纸、规范要求以及监理工程师要求制作，按不同规格钢筋分类

堆放整齐，且采取防雨水、防潮等防锈保护措施,经监理工程师验收合格后运往安

装现场时，要保证钢筋顺直不变形。在现场安装时，先进行立柱平面尺寸的测量放

样，按立柱钢筋布置间距和位置架立立柱钢筋保证立柱平面位置的准确性，同时以

利于系梁钢筋安装、固定，使顶层钢筋在人员、机具的重量浇注&冲击力等临时荷

载作用下不往下变形下挠，确保系梁保护层厚度。模板四周采用塑料垫块作为保护

层。立柱第一节完成於浇筑后，进行中系梁平面位置的测量放样，按中系梁钢筋布

置间距和位置铺设中系梁底层钢筋和四周的构造钢筋，并增加施工架立筋，架立

筋可采用同受力主筋的钢筋或钢管搭设成框架，以保证系梁钢筋在安装过程中的刚

度和稳定性，以及平面位置的准确性，模板四周采用塑料垫块作为保护层。大于①

20钢筋采用螺纹钢套连接，其他型号采用焊接，安装完毕按报验程序上报监理工

程师验收认可。

(2)为保证构造物的外观质量，采用钢模板，采用正规的脱模剂，不使用废机油或柴

油作脱模剂。模板有足够的刚度，以防腔浇筑时产生明显扭曲和变形。模板拼装后

平整圆顺，接缝严密、光滑，不漏浆。支立模板时支撑坚实牢固，锚系拉力平衡均

匀，保证模板支立稳固，不位移、不倾斜。检查模板时，检查模板垂直度、模板几

何中心与立柱底面的设计中心、外形尺寸、模板稳固程度。并仔细检查模板锚拉体

系不可与支架交叉接触，防止支架的晃动影响模板稳定，确保立柱或台身的垂直

度，外形尺寸以及平面位置的准确性。

(3

石仝浇筑

,采用

:罐车浇

虫,防

.进直接

倒产生

析而影

质量。

｝层浇

”合理

振捣方法浇筑层厚度(mm)

.捣，这

.保证立

.或台身

现质量

关键工

),过振

，欠振都

对内在

外观质

产生严

E危害.

校浇筑此腔浇结束后

应及时，前考查养生，

养生措:振捣工施依照

振捣技

外界气温而

1水平，

定。正常气温

振捣工

时要求覆盖或

.行岗前

裹覆后洒水，

叮川，确

养护不少于

.砂的内

7d冬期施工

o”卜光.

时按冬项次期施工

要求办1插入式振动器300理。

2附着式振动器300

三、高墩翻模

法施工方案

1.双肢薄壁高墩施工系统

施工系统由提升机构、模板系统、工作平台和安全设施组成。

1。1.提升机构为吊车，负责模板及小型机具的提升等。混凝土输送采用汽车泵。

1。2,模板系统采用拉杆式钢模，由定型钢模、拉杆组成，依据施工图由钢模厂

订做。要求在加工厂严格进行模板试拼，试拼分水平方向的试拼和垂直方向的试拼，

尤其要注意模板第一次翻升后垂直方向的试拼，

1o3、工作平台由模板外侧碗扣支架外延钢管搭没，其上铺设竹跳板，形成工作平台.

工作平台随墩身施工逐渐加高，主要提供人员工作和小型机具的操作平台，为模板安

拆、钢筋安装提供作业空间。墩身施工时，在墩身四周碗扣支架内部搭设步道，步道

围绕墩身盘旋上升，采用满铺竹跳板搭设，横向钉木条脚蹬，宽度为1o2m,两侧立杆上

1.1m高处设钢管扶手，采用扣件与碗扣支架连接。四角休息平台尺寸1.2mX1.2m,

供人员中途休息，保证施工和检查人员上下行走安全便捷。

1o4.安全设施由上部平台1.5m高围栏、四周密目网围挡、横向距地面4m及向上每

升高10m位置各一道安全挂网等组成。

施工采用翻模施工，每套模板分为三节整体钢模、模板高度为3X2。25m,总

高度为6.75m.砂每次浇筑4。5m,模板的提升和安装用塔吊完成，模板的稳固采用对

拉螺杆相互联结拉紧固定，模板每次拆除下面两节，未拆除的上端模板作为嵌固段，以

其作为支撑依托，承托新装模板重力，增加模板安装的稳定性、安全性和准确性，同

时确保新旧校接缝平顺.

（见下图：墩身浇筑示意图，增加附着塔吊）。

每节模板沿四周安装一层工作平台，用于模板的拆除及安装，每一次拆除最下

节模板时先用两个5T手拉葫芦挂在上节模板上，调整好葫芦受力待模板连接螺杆全

部拆完后再用塔吊吊装.

2.施工工艺要求

2o1.墩身底

雷毛

在承台浇注

时，按设计图纸和

范要求对墩身钢筋

准确放样预埋，待承台校浇注完毕，其强度达0°5Mpa左右即可对墩身范围内的承台顶层

胫进行放样凿毛，清除顶面的砂浆层。待墩身施工时用清水冲洗干净且用棉纱吸干。

2o2.钢筋制作及安装

钢筋制作根据设计图纸、规范要求及监理工程师的要求在钢筋制作车间制成半成品

到现场逐根对接安装（直径在20mm以上钢筋采用套丝螺纹接头，其余用焊接或绑扎）。

为确保墩身钢筋有足够的刚度，制作一定数量的架立筋在现场加固.

203.模板加工与安装

①模板加工

为保证墩身外观质量，外模按照施工要求及技术标准设计、加工.模板的分节分块：

拟设计为2.25m高一节。模板加工严格按规范和监理工程师的要求进行，并严格进行检

查验收。模板的加工精度及技术要求（以mm计）：

a.外形尺寸：长和宽：0,-1;肋高±5

b.面板端偏斜：W0.5

C.连接栓孔的位置：

Io孔中心与板面的间距：±0。3；

II.板端孔中心与板端的间距:0,—0o5;

HL沿板长、宽方向的孔：±0.6。

d.板面局部不平（用300mm长平尺检查）:1.0

eo板面和板侧挠度：±1。0

f.焊缝要求：焊缝高5;间距〈150;长度：25

②模板安装

安装前应对模板的外形尺寸、焊缝质量以及其他有关加工精度严格验收；现场安装

时利用吊车直接安装，先安装两块A型模板，再安装两块B型模板，由两块A型模板和两

块B型模板组拼成一节整体外模板。

墩身采用翻模施工方法，每根墩柱以三节模板进行翻模施工。底节模板安装前先对

承台顶面的模板位置操平，用水准仪精平后用砂浆把木条与承台顶面的间隙封死，防止

漏浆.然后测量放样，安装底节模板（安装前应涂刷新机油作为脱模剂）；调模时用徒卡全

站仪测量观测，对底节模板的顶面标高、平面位置等进行精确测量，各偏差利用千斤顶加

设竖撑和风缆调整固定；再分别对各对拉螺杆拧紧，再用全站仪复测结果，为防止底节模

板底口因水平力作用产生位置错动，在模板下口的纲筋上焊接定位钢筋，保证模板底口

位置准确。经监理工程师验收合格后再安装第二节模板。第二节模板安装是将底节模板

顶面作为固定基准面，调模方法同底节模板，使第二节模板上口平面位置、顶面标高等符

合安装精度范围。经监理工程师验收合格后即可浇注经。以后每节模板安装即将底下两

节模板拆除置于顶节模板之上，同第第一次模板的安装调节.及至墩身段浇筑完毕。养生、

待强后才拆除所有模板.

③对拉螺杆设置

为保证模面板变形符合规范要求，增大模板刚度，达到墩柱腔表面平整、光洁、美

观，每节模板设两排对拉螺杆。采用①25mm螺纹钢制成对拉螺杆.

④模板接缝处理

上下两节模板安装后采用灰浆填充刮平，并用胶带贴住，保证接缝密实、美观.

⑤安装精度要求

a.模板标高：±10mmb.模板内部尺寸：±10mm

Co细线偏位：±10mmd.模板相邻两板表面高差：2mm

eo模板表在平整度（用2m直尺检查）：2mm

2.4.墩身及浇筑

墩身建宜采用低流动性建，分段分层浇筑。砂由建泵直接送到模板顶，经串筒下灌，

自由下落高度不大于2m,防止磴离析。每层浇筑校30cm左右用插式振捣器振捣。每段浇

注或距模板上口lOOmml50mm的位置。每段胫浇筑应尽可能的连续作业，不得中断，防止

舲浇筑间歇时间超过已浇硅的初凝时间。若中断浇筑应按施工缝处理。振捣由专人负责，

严格按舲振捣的操作要求进行，以保证球的振捣质量，防止漏沙泌水。建浇筑过程中由专

人检查模板的受荷情况，如有问题，立即停止浇筑舲，及时处理好后再浇筑。同时由实

验室人员检查校配比，坍落度是否合理，以及水泥、砂石料是否是同一厂家提供，确保

浇筑般的质量，外观颜色一致。

墩身浇筑完毕后，复测浇注结果：墩身垂直度允许在1/3000之内，轴线偏差为±10mm,

顶面高程偏差为±10mm,大面积平整度在±5mm之内，使墩身腔外露表面线型正确、顺

畅、光洁。

2.5.凿毛、养生、拆模

①凿毛：在墩身胫强度达到0。5Mpa即可在已浇诊顶面进行浮浆清除，将碎石裸

露即可，待下次浇校前用清水冲洗干净，并用棉纱吸干。

②拆模：待墩身已浇硅强度达2。5Mpa左右即可拆模。拆模时要特别注意，不得破

坏结构各棱角，对模板不得凿撬硬拉，应防止模板变形和其结构受损。

③养生：根据时令变形和规范要求及监理工程师的要求，用正确方法和合理措施进

行养生.校养生至少保持7天时间。

a.夏季养护

在於终凝之后，即进行洒水养护，并且硅顶面覆盖草袋，浇水次数以保证覆盖物

经常保持湿润为准.在浇筑后最初3天里，白天应每隔2小时浇水1次，夜间至少2次，

在以后养护期中，每昼夜至少4次.并且考虑在舲顶面蓄水养护为佳。

b.冬季养护

我部对所使用的商品经，从於生产、拌合、运输、浇注等环节严格要求，保证硅浇

注前的出仓温度。

保证用于拌制校的各项材料的温度，能满足於拌合物搅拌合成后所需要的温度。当

材料原有温度不能满足需要时，必须考虑对拌和用水进行加热，温度控制在60℃以内。

为加速砂的硬化和提高心的抗冻性，可采用高效减防冻剂或高标高、水化热高、水灰比

低的水泥或掺用早强、引气等外加剂。

砂石堆料物采用帆布覆盖，以防雨水、冻结及夹冰，冬期搅拌舲时，搅拌时间较常

温时延长50%,以提高硅拌和物的温度。

经运输到工地的时间尽量缩短，必要时对运输工具采取保温措施.

於进行浇筑前，由试验人员用温度计对硅的温度进行测试，合格后方可浇注并作好

温度记录。

浇注时，除留标准养护试件外，还要制取受冻前同条件养护试件及受冻后同条件养

护试件。

诊养护：为确保冬季施工工程质量，舲养护采用如下措施：

在工程结构顶面铺一层草袋，其他表面在模板骨架内放草袋或泡沫，然后用塑料

布将模板四周围起来.当温度低于5℃时，禁止向舲表面湎水。

每昼夜定时4次测试环境温度和经温度并作好详细记录。

根据与结构同条件养护试件的试脸，证明於已达到要求的抗冻强度后，方可拆模。

7、塔吊的提升及临时支撑的设置

8、墩柱在向上施工过程中，顺桥向双壁间设置临时支撑，临时支撑高度方向每20

米设置一道，以保证墩柱的稳定性。同时，利用临时支撑和塔吊用附着相连。首先在墩柱

内侧预埋钢板，钢板厚度为20mm，然后在双柱间支撑型钢支撑。采用两根40a工字钢焊

接为箱形，支撑型钢与墩柱内的预埋钢板焊接（见后双肢薄壁临时支撑示意图）。0#块施

工完毕后，型钢支撑拆除，预埋钢板外表面刷涂防锈漆防腐。在墩身施工过程中，搭设脚

手支架及楼梯作为施工人员上下的通道，楼梯两侧设置扶手，并设置安全网，确保上下

人员安全。

9、施工工艺框图

桥墩施工工艺框图

高桥墩翻模施工工艺框图

验收

四、安全技术措施

1、圆形墩柱安全技术施工措施

本合同段圆形墩柱所处位置地形相近，结构形式也基本相同，采用相同的施工技

术方案。

1.1落地钢管外脚手架施工方法

a、立杆：纵向间距2。0米；横向间距1。5米，里排离墙0.5米.相邻立杆接头

要错开，对接用一字扣连接。

b、大横杆：间距1.5米，架于外侧两步架之间搭设栏杆，钢管接头要错开，用一字

扣连接。大横杆与立杆用十字扣连接。每一面架内的纵向水平高低，相关厚度为10

厘米.

c、小横杆：间距1.5米。两头扣于大横杆上，伸出100厘米。端头离墙50厘米.

小横杆与大横杆用十字扣连接.三步以上的小横杆加长，与墙拉结.

d、十字撑：设置在脚手架的转角、端头及沿纵向每隔30米处。每档十字撑占两个

跨间，最小一对落地，从底到顶连续布置。钢管与地面呈45度到60度角，夹角用

回扣连接.

e、连墙杆：每隔三步四个跨间设置一道边墙杆。做法：用双股8号铁丝绕过立杆

与大横杆的连接点，与墙上预埋钢筋环或因梁拉结，并用连杆顶住墙面；也可用小

横杆加长，在墙壁里面卡上短钢管连接。

f、最下一节落地钢管通过地面铺设的枕木调平.

g、工作平台四周设置安全网.

1o2人字形楼梯的搭设：人字形楼梯采用12#槽钢及510钢板焊制而成，楼梯宽

60厘米，踏板采用510钢板，宽15厘米，楼梯外侧设置扶手，高120厘米，采用

架管焊接制作，每节段人字形楼梯高度为3.6米，长度为5米;楼梯设置1米X1米

的竹跳板平台，四周设置扶手。

1.3施工平台：沿墩柱四周在架管上搭设施工平台，每3.6米设置一个施工平台。

四周采用架管搭设1。2米高的扶手，施工工作平台用竹跳板搭铺.

高墩文鞋蟾搭设示意图

1.4墩柱施工

墩柱根据高度及横系梁位置梁分次施工，每次脚手架搭设高出钢筋顶面2米左

右。钢筋、模板及施工钢材均利用脚手架上挂设的单向滑轮，使用1吨的卷扬机作

为提升动力，或直接采用手拉葫芦提升。胫输送采用校泵送，胫泵管在脚手架框内

向上接长，并利用已浇注完成的墩柱上预埋钢板上吊设的手拉葫芦调紧。待墩柱全

部施工完成后再逐块拆除模板，逐根拆除架管，拆除时利用卷扬机及滑轮拆除较

重的单块模板及型钢，利用①16尼龙绳及滑轮拆除较轻的架管、扣件等。

2.安全施工技术措施：

2.1.所有特种作业人员必须持证上岗，不得酒后进行驾驶、吊装、高处作业等。

2o2,浇注墩台混凝土前，必须搭设好脚手架和作业平台，墩身高度在2〜10米时,

平台外侧应设栏杆及上下扶梯；10米以上时，还应加设安全网。墩台顶必须搭设安

全护栏，施工人员应系好安全带作业。

2.3.模板就位后，应立即用撑木等固定其位置，以防模板倾倒砸人。用吊机吊模板

合缝，模板顶端应用撬棍等工具拨移，不得徒手操作。每节模板支立完毕，就在安

好边结紧固器，支好内撑后，方可继续作业。

204,在架立高桥墩的墩身模板过程中，安装模板的作业人员必须系好安全带，并拴

挂于牢固地点。穿模板拉杆应做到内外呼应。

2o5,作业平台上的物料应分散放置，禁止集中堆放，且不得堆放超过平台承载能力

的物料。

2.6.整体模板吊装前，模板要连接牢固，内撑拉杆、箍筋应上紧；吊点要正确牢固;

起吊时，应拴好溜绳，并听从信号指挥；不得超载。

2.7、用吊斗浇筑混凝土，吊斗提降，应设专人指挥。升降斗时，下部的作业人员

必须躲开，上部人员不得倚栏杆推吊斗，严禁吊斗碰撞模板及脚手架。

2.8、凿除混凝土浮浆及桩头，作业人员必须安全规定佩戴防护用品.人工凿除，应

经常检查锤头是否牢固，使用风镐凿除桩头，应先经检查，确认安全可靠，方可作

业。严禁用风枪对准入。

3、2.9、采用吊斗除渣，应拴好挂钩.关好斗门。吊机转动范围内不得站人.

4、安全组织管理

安全管理组织机构框图

②①

素②①②①

嘏

监

解

定

安

监保

组消

配

配

证

决

项

督

织

合

督

证

全

合

除

施

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全

现

有

机

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火

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监

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正

女

运

女

业

案

违

全

全

!行

章

因

因

由项目经理挂师，组建安全施工组织机构，项目部各职能部门根据管辖范围,

负责施工技术安全、现场施工安全、机械设备安全、高空作业安全等的安全检查、

监督工作，设置专门的安全部门和专职安全员，进行全面的施工安全管理。

五、施工计划及施工组织

主要工程量：墩柱超30米共24根，总长905米（2944立方米），中2。0米墩柱545

米（1712立方米）；主桥墩柱及13124立方米；

施工总工期：引桥下构施工总工期为13个月，时间为2013年10月1日〜2014年

10月30日。

3.施工安排及施工顺序

桥梁下构施工排安排：引桥下构施工共设2个施工队，红岩溪特大桥0〜4#墩为下

构施工1队，计划2013年11月开始下构施工，2014年7月完成全部下构施工；红

岩溪特大桥13〜24#墩为引桥下构施工2队,2013年10月开始下构施工，2014年

10月完成全部下构施工；引桥下构采用全面施工，施工1队安排施工模板3套，施工

2队安排施工模板6套.

3.施工安排及施工顺序

桥梁下构施工排安排：红岩溪特大桥和两叉口II桥下构施工共设3个施工队，计划

2014年6月完成下构施工，2014年9月两叉口II桥完成全部下构施工；2014年10

月开始立柱施工，红岩溪特大桥各墩和两叉口II桥施工3队，2014年11月开始盖

梁施工，2015年2月开始T梁架设施工。施工1队安排施工模板6套，施工2队安

排施工模板5套，施工3队安排施工模板5套.

4.引桥劳动力及主

要设备配备

人数（人）设备数量

施工人员及劳动力安

排

现场管理技术员5吊车4台

现场施工员10装载机2台

质检3胫拌和站2套

般搅拌运输

测量36台

车

试验3於输送泵4台

安全员3钢筋加工设备6套

机手30运输车3辆

技术工60

施工1队劳动力150施工1队模板6套

施工2队劳动力200施工2队模板5套

施工1队劳动力150施工3队模板5套

施工主要设备配整

功率、吨位、设备完好

设备名称型号、产地国单位数量备注

容积情况

混凝土拌1良好

HZS—60/

50m'/h个

南方路机

和站1良好

混凝土输HBT60C—2良好

1816/三一重工60m3/h台

送泵集团2良好

1良好

发电机300GF郑州300KW台

1良好

1良好

吊车QY25长沙25T台

1良好

1良好

吊车QY16长沙16T台

1良好

2良好

装载机ZLM50柳州50L台1良好

1良好

6立方米台3良好

及罐车

10立方米台3良好

六、施工组织机构和主要人员及劳力的配备

1.施工组织机构

2.主要人员及劳力配置:

工程工期负责人：陈继发

施工现场负责：姚吉友；协调负责人：黄幸农；机械负责人：聂永光；质检工

程师：杨成；试验工程师：雷勇鹏；测量工程师：曹明；专职安全员：王平；施工队

施工人员350人.

七、质量、安全保证措施

1.质量方针、质量目标

质量方针：科学决策、系统管理、精心施工

全员参与、服务到位、业主满意

质量目标：工程合同履行率100%,向业主一次交付合格率100%,无重大质量

事故，无重大业主和相关方投诉，人员、设备满足业主要求，推出一个科研课题。

我单位策划将龙永高速公路第11合同段建设成部颁标准优良工程。

2.组织管理

本工程内部实行经理部、科室、班组三级管理。项目总工程师为质量主管，负

责开展质量教育和检查质量计划的执行。质量管理体系图如下：

3.技术保证

经理部下设工程技术部，具有较高的专业水平和办事效率，能根据各级技术

交底，弄清设计文件全部内容，配合质检工作，协助解决质量问题，同时，对关键

部位的施工工艺进行重点控制。

保证工程质量的技术措施：

1）、进行定位测量，准确确定桥位，并埋设必要的护桩，设置必要的水准基点，

施工期间定期进行中线及水平测量，确保桥位、中线、跨度及各部位标高准确。

2）、为提高混凝土拌和物的均匀性，桥梁混凝土采用自动计量搅拌站生产.

3）、基础坊工施工前，对基底的水文地质情况做自检核对，确认地基承载力符合设

计要求。填写地基检验表，报监理工程师检查签认，同意后再施工基础混凝土。

4.材料采购的质量保证措施

1）、购进的原材料必须有生产合格证、检脸试验单，并进行清点验收.

2）、检验和试验不合格的采购物资，通知供货方以便及时作出处理，坚决杜绝不合

格材衿用于工程施工中。对于经检验和试验合格的采购物资，机电物资要按材料保

管和发放办法进行管理并及时标识。

3）、对工程使用的钢材、水泥、砂、、石等建筑材料要进行认真的检验，把好材料进

货关，杜绝不合格材料进入施工现场。

5.施工进度保证

工程施工进度保证体系由组织保证、资源保证、技术保证、措施

与制度保证、经济保证五大部分组成，各个部分再将指标要求分解至各职

实现工程施工进度计划

主要包括高空作业、吊车施工、塔吊施工、高支架施工等方面。针对以上情况，我标

段制定了详