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2025天车工考试试题及答案一、单项选择题(每题1分,共30分。每题只有一个正确答案,请将正确选项的字母填在括号内)1.天车大车运行机构常用的制动方式是()。A.电磁抱闸制动B.液压制动C.能耗制动D.反接制动【答案】A2.当主梁跨中上拱度低于原始上拱度的()时,应进行主梁修复。A.1/1000B.1/1500C.1/2000D.1/2500【答案】C3.天车钢丝绳6×1914170I右交,其中“170”表示()。A.钢丝绳直径B.钢丝抗拉强度C.钢丝绳破断拉力D.钢丝绳安全系数【答案】B4.起升机构下降时,电动机处于()状态。A.电动B.反接制动C.再生发电D.能耗制动【答案】C5.天车工在吊运熔融金属时,吊钩应至少低于地面()米。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】C6.天车轨道接头间隙在温差≤30℃地区不应大于()mm。A.2B.4C.6D.8【答案】B7.天车滑轮槽径磨损量达到钢丝绳公称直径的()时必须报废。A.15%B.20%C.25%D.30%【答案】C8.起升机构高速轴制动器制动力矩应不小于额定力矩的()倍。A.1.1B.1.25C.1.5D.1.75【答案】C9.天车司机室噪声限值应≤()dB(A)。A.75B.80C.85D.90【答案】C10.天车工操作时必须佩戴的个体防护用品不包括()。A.安全帽B.防砸鞋C.绝缘手套D.耳塞【答案】C11.大车运行机构“啃轨”最常见的原因是()。A.电机功率不足B.车轮直径超差C.轨道坡度大D.制动器失效【答案】B12.天车起升高度限位器动作后,吊钩滑轮组与上方固定最低部件的净距不得小于()mm。A.200B.250C.300D.400【答案】B13.天车主梁疲劳裂纹最常出现的部位是()。A.上盖板B.下盖板跨中C.腹板与盖板焊缝D.端梁连接板【答案】C14.天车起升机构采用变频调速时,低速挡速度一般设计为额定速度的()。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B15.天车工在吊运精密设备时,运行速度应控制在()m/min以内。A.10B.15C.20D.25【答案】A16.天车滑触线相间绝缘电阻值应≥()MΩ。A.0.25B.0.5C.1.0D.2.0【答案】B17.天车起升机构超载限制器综合误差不得大于()。A.±3%B.±5%C.±7%D.±10%【答案】B18.天车大车车轮轮缘磨损量达到原厚度的()时应报废。A.30%B.40%C.50%D.60%【答案】C19.天车司机室灭火器材应优先选用()。A.泡沫灭火器B.二氧化碳灭火器C.水基灭火器D.干粉灭火器【答案】B20.天车起升机构采用双电机驱动时,两电机机械特性应保证同步误差≤()。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】C21.天车轨道固定压板螺栓紧固扭矩值应不低于()N·m。A.120B.150C.180D.220【答案】C22.天车钢丝绳尾端固定采用楔块式时,楔套内钢丝绳弯曲段长度应≥()d(d为绳径)。A.10B.15C.20D.25【答案】C23.天车主梁跨中静挠度应≤()L(L为跨度)。A.1/700B.1/800C.1/900D.1/1000【答案】B24.天车起升机构制动衬垫磨损量达到原厚度的()时应更换。A.30%B.40%C.50%D.60%【答案】C25.天车工交接班记录保存期限不得少于()年。A.1B.2C.3D.4【答案】B26.天车大车运行机构采用分别驱动时,两端电机额定转速差应≤()r/min。A.5B.10C.15D.20【答案】B27.天车起升机构采用行星减速器时,其油温不得超过()℃。A.70B.80C.90D.100【答案】B28.天车滑轮槽底半径磨损量超过钢丝绳直径的()时应报废。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】B29.天车工在吊运危险品时,吊运路径与人员安全距离应≥()m。A.1B.2C.3D.4【答案】C30.天车起升机构高速轴制动器打开间隙应均匀,单边间隙为()mm。A.0.3~0.5B.0.5~0.8C.0.8~1.0D.1.0~1.2【答案】B二、判断题(每题1分,共20分。正确打“√”,错误打“×”)31.天车工可以在吊运过程中用限位器作停车手段。(×)32.天车起升机构必须设置超速开关,当下降速度超过额定速度1.4倍时动作。(√)33.天车大车车轮踏面出现麻点,当麻点直径≤2mm、深度≤1mm时可继续使用。(√)34.天车钢丝绳断丝数在一个捻距内达到总丝数10%时必须报废。(×)35.天车主梁上拱度修复后,允许比原始上拱度大1/1000跨度。(√)36.天车司机室玻璃必须采用钢化夹层玻璃,厚度≥5mm。(√)37.天车轨道接头错位≤1mm,可直接用砂轮打磨过渡。(×)38.天车起升机构采用双制动器时,每一套制动器均可独立承受1.25倍额定力矩。(√)39.天车工在夜班作业时可关闭照明以观察吊物发红情况。(×)40.天车大车运行机构采用变频调速可完全消除“啃轨”现象。(×)41.天车滑触线检修时,只需断开天车总电源即可,无需验电。(×)42.天车起升机构制动轮表面出现裂纹可焊补后继续使用。(×)43.天车工在吊运过程中发现异常响声,应立即停车并报告。(√)44.天车钢丝绳润滑时应将润滑脂加热至60℃以上以提高渗透性。(×)45.天车大车车轮踏面厚度磨损达原厚度15%时应报废。(√)46.天车起升高度限位器失效时,可用高度标尺代替其功能。(×)47.天车工可以在驾驶室内存放少量易燃物品,但需远离热源。(×)48.天车主梁腹板波浪度在1m长度内≤3mm为合格。(√)49.天车起升机构采用涡流制动器时,其励磁线圈绝缘等级应≥F级。(√)50.天车工在吊运过程中允许利用打反车进行快速制动。(×)三、填空题(每空1分,共20分)51.天车起升机构常用的钢丝绳绳芯有纤维芯、________芯和金属芯三种。【答案】石棉52.天车大车运行机构“三条腿”故障是指________个车轮不能同时与轨道接触。【答案】一53.天车工在吊运熔融金属前,必须确认吊钩________装置完好可靠。【答案】防脱钩54.天车轨道同一截面轨顶标高差:当跨度≤10m时,应≤________mm。【答案】355.天车起升机构制动瓦衬料与制动轮实际接触面积应≥理论面积的________%。【答案】7056.天车司机室采暖设备表面温度不得超过________℃。【答案】9057.天车起升机构采用行星减速器时,其齿轮侧隙一般用________法检测。【答案】压铅58.天车大车车轮轮缘厚度磨损达原厚度________%时应报废。【答案】5059.天车钢丝绳尾端固定采用绳卡时,绳卡间距应≥________d(d为绳径)。【答案】660.天车主梁跨中上拱度允许偏差为________L(L为跨度)。【答案】+0.4/−0.1/100061.天车起升机构超载限制器应在其额定载荷________%时发出报警信号。【答案】9062.天车大车运行机构采用分别驱动时,两端减速器速比差应≤________%。【答案】0.563.天车滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径________%时应报废。【答案】1564.天车工在吊运过程中,吊物摆动角应控制在________°以内。【答案】365.天车起升机构制动器制动力矩应能保证吊物在________倍额载下可靠停住。【答案】1.2566.天车大车车轮踏面出现裂纹,其长度≥________mm时必须报废。【答案】5067.天车司机室窗玻璃透光面积应≥________dm²。【答案】3068.天车起升机构采用变频调速时,下降减速段一般设置为额定速度的________%。【答案】1069.天车钢丝绳润滑周期:一般环境为________个月一次。【答案】370.天车工交接班时,必须对________装置进行空载试验并记录。【答案】限位四、简答题(每题6分,共30分)71.简述天车起升机构制动器突然失灵时的应急处理步骤。【答案】(1)立即发出紧急信号,通知地面人员避让;(2)迅速将控制器手柄逐级退回零位,切勿直接拉回零位,防止超速下降;(3)如设有低速下降挡,可点动低速挡,利用电机再生制动消耗能量;(4)如设有安全制动器,立即手动或自动投入安全制动;(5)就近将吊物落至安全平台或空旷地面;(6)报告维修人员,并在交接班记录中详细记载故障现象、处理过程及空载试验结果。72.说明天车大车“啃轨”故障的危害及常见调整方法。【答案】危害:加剧车轮与轨道磨损、增加运行阻力、引起主梁附加应力、导致电机过载甚至烧损、产生噪声与振动。调整方法:(1)检测车轮直径,对超差车轮进行车削或更换;(2)调整车轮角型轴承座垫片,使车轮水平偏斜≤L/1000;(3)检查轨道直线度与跨度,重新紧固压板螺栓;(4)调整分别驱动电机转速,使两端同步误差≤10r/min;(5)更换磨损严重的减速器或联轴器,消除传动间隙。73.列举天车起升钢丝绳报废标准中的五项主要指标。【答案】(1)一个捻距内断丝数达总丝数5%(交互捻)或10%(同向捻);(2)钢丝绳直径减小量达公称直径7%;(3)外层钢丝磨损量达直径40%;(4)出现整股断裂;(5)钢丝绳发生扭结、塑性变形、绳芯挤出或笼状畸变。74.说明天车主梁下挠度超过限值时对整机性能的影响及修复原则。【答案】影响:(1)增大小车运行阻力,出现爬坡现象;(2)引起小车车轮“三条腿”,导致轮压不均;(3)加剧主梁腹板波浪变形,降低疲劳寿命;(4)吊物摆动幅度增大,定位精度下降。修复原则:(1)当下挠度≥L/800时,应进行火焰矫正或预应力张拉;(2)优先采用跨中顶升加载法,恢复上拱度至L/1000~1.4L/1000;(3)矫正后必须做静载1.25倍试验,跨中弹性下挠≤L/800;(4)主梁盖板裂纹必须开坡口焊补并加贴板补强,焊缝需UT检测Ⅱ级合格。75.阐述天车变频调速系统中“溜钩”现象的成因及解决措施。【答案】成因:(1)变频器减速时间设置过长,电机处于发电状态但制动力矩不足;(2)制动器释放过早,电机尚未建立足够磁场;(3)编码器反馈信号受干扰,速度环PID参数不合理;(4)机械传动间隙大,制动轮与联轴器背隙超标。解决措施:(1)优化减速曲线,下降减速时间缩短至1.5s以内;(2)设置制动器闭合延时,确保电机电流降至10%额流再松闸;(3)加装零速悬停功能,速度<0.5%额定速度时投入机械制动;(4)更换弹性联轴器,消除背隙;(5)定期校验编码器,屏蔽信号线,提高抗干扰能力。五、计算题(每题10分,共20分)76.一台QD20/5t桥式起重机,跨度22.5m,主梁截面惯性矩I=1.2×10¹⁰mm⁴,材料弹性模量E=2.1×10⁵MPa。试计算在额定载荷20t位于跨中时,主梁静挠度f,并判断是否合格(允许[f]=L/800)。【答案】均布载荷q=小车自重+葫芦重+桥架自重=12kN/m;集中载荷P=200kN;f=5qL⁴/(384EI)+PL³/(48EI)=5×12×(22.5×10³)⁴/(384×2.1×10⁵×1.2×10¹⁰)+200×10³×(22.5×10³)³/(48×2.1×10⁵×1.2×10¹⁰)=16.8mm+21.3mm=38.1mm[f]=22500/800=28.1mm38.1mm>28.1mm,不合格,需加固或减小载荷。77.某起升机构电机额定力矩Me=230N·m,减速器速比i=40,滑轮组倍率m=4,卷筒直径D=0.5m,机械效率η=0.85。试计算该机构最大起重量Q。【答案】卷筒扭矩T=Me·i·η=230×40×0.85=7820N·m钢丝绳拉力F=2T/D=2×7820/0.5=31280N最大起重量Q=F·m/g=31280×4/9.81≈12750kg≈12.8t六、案例分析题(每题10分,共20分)78.事件:夜班天车工吊运钢水包时,突然停电,制动器失效,钢水包下滑1.2m后停住,未造成人员伤亡。经查,制动器电磁铁电源取自滑触线,无UPS后备;制动轮表面有油污;弹簧疲劳。问题:(1)直接原因;(2)间接原因;(3)整改措施。【答案】(1)直接原因:电磁铁失电导致制动器打不开,制动轮油污
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