2018二建《公路》真题及答案解析内部题库

2018二建《公路》真题及答案解析

姓名：__________考号：__________题号一二三四五总分评分一、单选题(共10题)1.某高速公路沥青路面结构为：上面层采用SMA-13，中面层采用AC-20I，下面层采用AC-25I。下列关于路面结构层厚度的说法，正确的是（）。()A.SMA-13厚度应不小于4cmB.AC-20I厚度应不小于6cmC.AC-25I厚度应不小于8cmD.上面层厚度应大于中面层厚度2.在高速公路沥青路面施工中，下列关于沥青混合料拌和的说法，正确的是（）。()A.拌和时间过长会导致沥青老化B.拌和时间过短会导致沥青混合料不均匀C.拌和时间适中即可保证质量D.拌和时间与温度无关3.下列关于高速公路桥梁支座的说法，正确的是（）。()A.支座仅承受竖向荷载B.支座仅承受水平荷载C.支座同时承受竖向荷载和水平荷载D.支座仅承受温度荷载4.在高速公路路基施工中，下列关于排水系统的说法，正确的是（）。()A.排水系统仅用于排除路面水分B.排水系统仅用于排除路基水分C.排水系统用于排除路面和路基水分D.排水系统用于排除路面和路基的油污5.在高速公路隧道施工中，下列关于通风的说法，正确的是（）。()A.隧道通风仅用于排除施工废气B.隧道通风仅用于排除施工粉尘C.隧道通风用于排除施工废气和粉尘D.隧道通风与施工无关6.在高速公路交通安全设施中，下列关于标志的说法，正确的是（）。()A.标志仅用于指示方向B.标志仅用于警告司机注意C.标志用于指示方向和警告司机注意D.标志与交通安全无关7.下列关于高速公路养护的说法，正确的是（）。()A.养护仅用于修复路面损坏B.养护仅用于延长路面使用寿命C.养护用于修复路面损坏和延长路面使用寿命D.养护与道路使用无关8.在高速公路施工中，下列关于安全生产的说法，正确的是（）。()A.安全生产仅指施工过程中的安全B.安全生产仅指施工人员的安全C.安全生产指施工过程中的安全和施工人员的安全D.安全生产与施工无关9.下列关于高速公路隧道照明设计的说法，正确的是（）。()A.隧道照明仅用于提高能见度B.隧道照明仅用于提供方向指示C.隧道照明用于提高能见度和提供方向指示D.隧道照明与隧道安全无关10.在高速公路施工中，下列关于施工组织设计的说法，正确的是（）。()A.施工组织设计仅用于指导施工过程B.施工组织设计仅用于指导施工人员C.施工组织设计用于指导施工过程和施工人员D.施工组织设计与施工无关二、多选题(共5题)11.下列关于高速公路沥青路面施工中沥青混合料拌和温度的说法，正确的是（）。()A.沥青混合料的拌和温度应高于沥青的软化点B.沥青混合料的拌和温度应低于沥青的软化点C.沥青混合料的拌和温度应高于沥青的熔点D.沥青混合料的拌和温度应低于沥青的熔点12.下列关于高速公路桥梁施工中混凝土浇筑的说法，正确的是（）。()A.混凝土浇筑应连续进行，避免中断B.混凝土浇筑应分层进行，每层厚度不宜过大C.混凝土浇筑后应及时进行养护D.混凝土浇筑过程中应避免振动过大13.下列关于高速公路路基施工中土方填筑的说法，正确的是（）。()A.土方填筑前应进行土壤试验，确定土壤的压实度B.土方填筑应从路基底部开始，逐步向上填筑C.土方填筑过程中应避免土壤水分过多D.土方填筑完成后应进行压实度检测14.下列关于高速公路隧道施工中通风的说法，正确的是（）。()A.隧道施工中应保证足够的通风量B.通风应保证施工区域空气新鲜C.通风应避免产生涡流和短路D.通风系统应定期检查和维护15.下列关于高速公路交通安全设施的说法，正确的是（）。()A.交通安全设施应按照国家标准设置B.交通安全设施应与道路设计相协调C.交通安全设施应定期检查和维护D.交通安全设施应易于识别和理解三、填空题(共5题)16.沥青路面施工中，SMA-13混合料的沥青用量一般为______。17.高速公路路基填筑土料的选择，应优先选用______土。18.桥梁混凝土施工中，混凝土的初凝时间一般不应少于______小时。19.隧道施工中，为了防止坍塌，必须保证______达到设计要求。20.高速公路交通安全设施中的标志牌，其颜色一般为______色和______色。四、判断题(共5题)21.沥青路面施工中，SMA混合料的施工温度应高于普通沥青混合料的施工温度。()A.正确B.错误22.高速公路路基填筑时，填土的压实度可以低于设计要求，只要满足实际使用需求即可。()A.正确B.错误23.桥梁施工中，预应力混凝土构件的张拉力越大，其抗裂性能越好。()A.正确B.错误24.隧道施工中，地下水的控制主要是通过排水系统来实现的。()A.正确B.错误25.高速公路交通安全设施中的标志牌，其形状和颜色应当符合国家标准。()A.正确B.错误五、简单题(共5题)26.请简述高速公路沥青路面施工中SMA混合料的特点及其施工注意事项。27.在高速公路路基施工中，如何进行土方填筑的压实度控制？28.请说明高速公路桥梁施工中预应力混凝土构件张拉作业的基本步骤。29.隧道施工中，如何进行地下水控制？30.高速公路交通安全设施中的标志牌有哪些类型？它们各自的作用是什么？

2018二建《公路》真题及答案解析一、单选题(共10题)1.【答案】C【解析】根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2017），下面层AC-25I的厚度应不小于8cm。2.【答案】A【解析】拌和时间过长会导致沥青老化，影响沥青混合料的质量和性能。3.【答案】C【解析】桥梁支座同时承受竖向荷载和水平荷载，以保证桥梁结构的稳定和安全。4.【答案】C【解析】排水系统用于排除路面和路基水分，防止水分对路基和路面的损害。5.【答案】C【解析】隧道通风用于排除施工废气和粉尘，保证施工人员的健康和安全。6.【答案】C【解析】标志用于指示方向和警告司机注意，提高道路通行安全。7.【答案】C【解析】养护用于修复路面损坏和延长路面使用寿命，保证道路的通行安全。8.【答案】C【解析】安全生产指施工过程中的安全和施工人员的安全，是保障施工顺利进行的重要条件。9.【答案】C【解析】隧道照明用于提高能见度和提供方向指示，保证隧道内行车的安全。10.【答案】C【解析】施工组织设计用于指导施工过程和施工人员，确保施工顺利进行。二、多选题(共5题)11.【答案】AC【解析】沥青混合料的拌和温度应高于沥青的软化点和熔点，以确保沥青能够充分熔化并与矿料混合均匀。12.【答案】ABCD【解析】混凝土浇筑应连续进行，分层进行，每层厚度不宜过大，浇筑后应及时养护，同时避免振动过大，以保证混凝土的质量。13.【答案】ABCD【解析】土方填筑前应进行土壤试验，确定土壤的压实度；填筑应从路基底部开始，逐步向上；避免土壤水分过多；填筑完成后应进行压实度检测，确保路基的稳定性。14.【答案】ABCD【解析】隧道施工中应保证足够的通风量，通风应保证施工区域空气新鲜，避免产生涡流和短路，通风系统应定期检查和维护，以确保施工人员的健康和安全。15.【答案】ABCD【解析】交通安全设施应按照国家标准设置，与道路设计相协调，定期检查和维护，易于识别和理解，以确保道路通行的安全。三、填空题(共5题)16.【答案】6.5%-7.5%【解析】SMA-13混合料的沥青用量一般为6.5%-7.5%，这是为了保证混合料的粘结性和密实度。17.【答案】砂性土【解析】高速公路路基填筑土料的选择，应优先选用砂性土，因为砂性土具有良好的透水性、排水性和抗剪切性能。18.【答案】12【解析】桥梁混凝土施工中，混凝土的初凝时间一般不应少于12小时，以确保混凝土在运输和浇筑过程中的稳定性。19.【答案】围岩稳定性【解析】隧道施工中，为了防止坍塌，必须保证围岩稳定性达到设计要求，以确保施工安全和隧道结构的稳定性。20.【答案】红、白【解析】高速公路交通安全设施中的标志牌，其颜色一般为红色和白色，红色表示警告或禁止，白色表示指示或指示方向。四、判断题(共5题)21.【答案】正确【解析】SMA混合料由于加入了较多的矿粉，其施工温度通常比普通沥青混合料要高，以确保混合料的粘结性和密实度。22.【答案】错误【解析】高速公路路基填筑时，填土的压实度必须达到设计要求，以确保路基的稳定性和承载能力。23.【答案】错误【解析】桥梁施工中，预应力混凝土构件的张拉力过大可能导致构件发生脆性断裂，因此张拉力需根据设计规范严格控制。24.【答案】正确【解析】隧道施工中，地下水的控制确实主要是通过排水系统来实现的，以保障施工的顺利进行和施工人员的安全。25.【答案】正确【解析】高速公路交通安全设施中的标志牌，其形状和颜色必须符合国家标准，以便于驾驶人员识别和理解。五、简答题(共5题)26.【答案】SMA混合料的特点包括：高粘结性、高密实性、抗车辙性能好、耐久性强。施工注意事项包括：严格控制施工温度，确保混合料均匀搅拌；施工过程中要避免温度过高或过低，以免影响混合料的质量；施工后要及时进行压实和养护，以保证路面的平整度和使用寿命。【解析】SMA混合料作为一种高性能的沥青路面材料，其施工要求严格，需要特别注意施工过程中的各个环节，以确保路面的质量。27.【答案】土方填筑的压实度控制可以通过以下方法进行：首先，选择合适的压实机械和压实方法；其次，根据土壤类型和设计要求确定压实度标准；然后，在填筑过程中进行分层压实，并检测每层的压实度；最后，对填筑完成的路基进行整体压实度检测，确保满足设计要求。【解析】压实度是路基施工中的重要指标，直接关系到路基的稳定性和承载能力。因此，必须严格控制土方填筑的压实度。28.【答案】预应力混凝土构件张拉作业的基本步骤包括：1）准备工作，包括张拉设备、锚具和预应力筋的检查和安装；2）张拉，按照设计要求的张拉力和张拉顺序进行张拉；3）锚固，张拉到设计要求的张拉力后，进行锚固；4）放松，锚固后放松预应力筋，以消除应力损失；5）检查，检查张拉效果，确保预应力筋的应力达到设计要求。【解析】预应力混凝土构件的张拉作业是桥梁施工中的重要环节，直接影响构件的性能和结构安全。因此，必须严格按照规范进行操作。29.【答案】隧道施工中地下水控制的方法包括：1）排水法，通过设置排水沟、排水孔等设施进行地下水排放；2）降水法，通过井点降水、深井降水等方法降低地下水位；3）防渗法，通过注浆、铺设防水层等方法防止地下水渗入隧道；4）堵水法，对于涌水量大的区域，采取堵水措施，如使用堵水材料等。【解析】地下水控制是隧道施工中的一项重要工作，直