单层工业厂房结构安装工程施工方案设计

装配式钢筋混凝土单层工业厂房的结构件有柱、星础梁、吊车梁、连系维、

托架、屋架、天窗架、屋面板、墙板及支撑等.构件为吊装工艺有绑扎、吊升、

对位、临时固定、校正、最终固定等工序。在构件吊装之前，必需切实做好和各

项准备工作,包括场地清理,道路的修筑,基础的准需,构件的运输、就位、堆图6.21基础的准线

放、拼裳加固、检查清理、弹线编号以及吊装机具的装备等，

6.3.1.1柱的吊装

（1）基础的准备

柱基施工时，杯底标需一般比设计标凹凸（通常代5cm）.柱在吊装前需对基

础林底标高进行一次调整（或称找平）.调壑方法是刻出杯底原有标高（小柱测

中间一点,大柱洲四个角点）.再眦出柱脚底面至牛迎面的实际长度,计算出杯

图6.22柱的准线

底标高谪整值.并在杯n内标出，然后用I：2水泥矽浆或细石混凝土将杯底找

平至标记处.例如，测出杯底标/为-1.20m,牛腿面的设计标高是+7.80m,而I-基础顶面线：2-地坪标总线:3-柱子中心线：4-吊车梁对位线:5-柱顶中心线

柱脚至牛胭面的实际长度为8.95m,则杯度标高询整值h=（7.80+1.20）-8.95

（2）柱白姊扎

=0.05U

柱的绑扎方法、绑扎位巴和绑扎点数,应依据柱的形态、长度、截面、配筋、

此外，还要在基础杯口面上弹出建筑的纵、横定位地战和柱的由装准跳，作为

起吊方法和起曳机性能等因素确定，由于柱起吊时吊离地面的瞬间由自重产生的

柱对位、校正的依据（图6.21）,柱子应在柱身的三个面上弹出吊装准线（图6.

弯矩城大，其城合理的绑扎点位JH，应按柱子产生的正负考矩确定值相等的原则

22）。柱的吊装准践应和基础面上所弹的吊装准线位号相适应，刻矩形祓面柱可

来确定.一般中小型柱（自重13t以下）大多数绑扎一点：市里柱或配筋少而瘦

按几何中线弹吊装准线：对工字形截面柱，为便于观利及避开视差，则应独柱边

K的柱（如抗风柱》，为防止起吊过程中柱的断裂，常需绑扎两点甚至二点。对

弹吊装桂废。

于有牛胭的柱，其绑扎点应选在牛胭以卜.200mm处：工字形断面和双肢柱,应

选在矩形断面处，否则应在绑扎植置用方木加固战缘，防止黑缘在起吊时损坏。

依据柱起吊后柱身是否垂直，分为斜吊法和直吊法，相应的绑扎方法有如下两此外，当柱较重较长、需接受两点起吊时，也可接受两点斜吊和直吊绑扎法（图

种。6.25）

①斜吊绑扎法<3）柱的吊升方法

当柱平卧起吊的抗弯强度满足要求时，可接受斜吊郛扎法（图6.23）。此法的依据柱在吊开过程中的特点，柱的吊升可分为旋转法和潸行法两种，对于瓶型

特点是柱不需触身，起垂钩可低于柱顶，当柱身较长.起型机普长不够时,用此柱还可接受双机拾吊的方法.

法较便利，但因柱身帧斜，就位对中比较困雄。

①旋转法（观看动画｝

接受旋转法吊柱时（图6.26）,柱脚宜近基础,柱的绑扎点、柱脚和基础中心

并r1

三者宜位于起重机的同一起重半径的圆弧上。在起吊时,起重机的起垂臂边升他、

，MA

边回转,使在绕柱脚航转而成宜立状态.然后将柱吊离地面插入杯口（图6.27）。

此法要求起立机应具有确定W1转半径和机动性，故一般适用于自行杆式重机吊

装，其优点是，柱在吊装过程中振动小、牛.产率较高。

--1/

图6.23柱的斜吊绑扎法

I-吊索；2-活络K环：3-柱；4•滑车：5-方木

②且吊绑扎法

当柱平卧起吊的抗弯强度不足时，吊装前海先将柱的身后再绑扎起吊，这时就

要实行直吊脚扎法（图6.24）.此法吊索从柱子两例引出，上端通过卡环或滑轮两点绑扎法

挂在铁扁担上，柱身成浜直状态，便于插入杯LI,就位校正。但由于帙扁担高于

柱顶,须用较长的起垂臂.

（a）柱翻身绑扎法：（b）柱直吊绑扎法并和杯口中心位于起重机向•起重半径的画弧上（图6.29）

（a）斜吊：（b）直吊

图6.27旋转滑行法的特点是柱的布跣较灵敏：起虫半径小，起球杆不转动，探作简洁：可

以起吊较重、较长的柱子：适用于现场狭窄或接受桅杆式越重机吊装。但是柱在

滑行过程中目力较大，易受振动产生冲击力，致使构件、起曳机引起附加内力：

尚须指出，接受旋转法吊柱，若受施J：现场的限制，柱的布置不能做到三点共

而且当柱子刚吊离地面时会产生较大的“申动”现象.为此，接受滑行法吊柱时，

弧时，则“I接受绑扎点和基础中心或柱脚和基础中心两点共处布置.但在吊升过

宜在柱的下笳垫一枕木或滚筒，拉一溜绳，以减小阻力和通开“串动二

程中需变更回转半径和起重机仰角，工效低，旦平安更较差。

③双机抬H

②滑行法｛观看动画｝

当柱的重ft较大，运用一台起苴机无法吊装时•可以接受双机抬吊.双机抬吊

柱吊升时，起理机中升拘，起虫胃不转动，使柱脚沿地面滑升慢慢直立，然后

仍可接受旋转法（两点抬吊〉和滑行法（一点抬吊），

吊离地面插入杯口（图6.28）。接受此法吊柱时,柱的绑扎点布置在杯口旁边，

双机抬吊旋转法，是用一台起重机抬柱的上吊点，另一台抬柱的下吊点，柱的

布置应使两人吊点和翦配中心分别处F起垂半径的阿孤上,两台起重机并列,柱

的一恻（图6.30》.起吊时，两机同时同速升钩，将注吊熟地面为m+0.3m.然

后两台起mU1起正将同时向杯口施特，此时，从动起瓶机人只旋转不提刀，主动

起重机广则边旋转边升钩直至柱立立，双机以等速覆慢落的，将柱插入杯口中。

代中Q-冲的相最(1)：

P1一第一台起重机的负荷C)

图6.30双机抬吊旋转法

P2一第一台起空机的负荷<t>

(a)柱的平面布？I；(b)双机同时提升吊钩:(c)双机同归向杯口旋转

dl.<12—分别为起重机吊点至柱理心距国(m)：

双机抬吊滑行法其柱的、F而布置和电机起吊滑行法居本相同。两台.起重机停放

位置相对而方,其吊钩均应位于基批上方(图6.31)•起吊时，两台起重机以相1.25—双机抬吊可能引起的超负荷系数，若有保证不超载的措施,可不乘此系

同的升钩、降钩、旋转速度工作，故宜选择型号相同的起生机.数，

图6.31双机抬吊滑行法

图6.32负荷支配计算简图

(a)0ff视困：(b)立面图；

(a)两点抬吊：(b)一点抬吊

1-基础：2-柱预制位院：3-柱翎身后位置；4-滚动支座

<4)柱的对闰和蛤时固定

接受双机抬吊时，为使各机的负荷均不超过该机的起至实力，应进行负荷支配,

如用直吊法时，柱脚插入杯口后,应悬离杯底3O-5Omm处进行对位.若用斜

其计算方法(图6.32)为:

吊法时，则由将柱脚基本送到怀底，然后在吊索•侧的杯口中插入两个楔人再

通过起点机回转使其对位。对位时，应先从柱子•四周向杯□放入8口楔块，并用柱垂百度的校正方法有敲打楔块法，千斤顶校正法，钢管撑杆斜顶法及绕风校

撬棍拨动柱脚,使柱的吊装准线时准杯口上的吊装准线，并使柱基本保持垂直.正法等,如图634所示。

图6.33

图6.34柱的校正

⑶螺施千斤顶校正I-螺旋千斤顶：2-千斤顶支座

柱子对位后•应先将模块略为打践•待松钩后视察柱子沉至杯底后的对中状

况，若已符合要求即可将楔块略为打紫，使之临时固定（图6.33）.当柱茶杯U（b）例管拧杆料顶法1-钢管：2-头部摩擦板：3-底板：

深底和柱长之比小丁•1/20,或具有较大牛胭的重型柱还应增设带花”螺统的缆

4-转动手柄：5-钢丝绳：&卡环

风绳或加料探措施来加强柱临时固定的稔定性.

对于中小型柱或偏斜值较小时,可用打转或稍放松楔块进行校正。若偏斜值较

（5）柱的校正和最终固定

大或空型柱，则用撑杆、千斤顶或缆风等校正.

柱的校正包括平面位置、垂直度和标高.标高的校正应在和柱基杯底投平常同

柱校正后，应招楔块以每两个一组对称、匀整、分次地打紧，并立刻进行最终

时进行。平面位置校正，要在对位时进行。垂直度的校正，则应在柱临时固定后

固定。其方法是在柱脚和杯口的空隙中浇筑比柱子混凝土标号高一级的细石混凝

进行.

土.混凝土的浇筑应分两次进行,第一次浇至楔块底面，待混凝土强度达到25%

垂百度的校正干脆影响吊车梁、屋架等吊装的精确呼“必需细致对待。要求垂时，即可拔去楔块，再将混凝土浇满杯口，进行养护，待其次次浇筑混凝土强度

直偏差的允许值；一般柱岛为5m或小于5m时为5mm；大于5m时为10mm；达刎70%后，方能安装上部构件.

当柱高为10m及大于10m的多节柱时为1/1000柱高，但不得大于20mm。

63.1.2吊车梁的吊装

吊车梁吊装时应两点绑扎，对称起吊，吊钩应对准吊车梁理心，使其起吊后基依据起理机和屋架相时位置.不同，屋架扶直可分为正向决亘和反向扶直。

本保持水平,财位时不宜用热棍顺纵轴线方向推动吊车梁.吊装后需校正标高、

①IF向扶口

平面位置和垂直度。吊车梁的标高主要取决于柱子牛岫的标高，只要牛腿标高精

确.其误差就不大,如存在误差，可待安装轨道时加以调整。平面位置的校正，起用机位厂屋架下弦一边，首先以吊钩对准屋架上弦中心，收紧吊钩，然后略

主要是杭查吊车梁纵轴线以及两列吊车梁之间的跨度LK是否符合要求,规范规略起曾使屋欠脱模，随即起重机升钩开臂使屋架以下弦为驰馈级转为直立状态

定轴线偏差不得大于5mm；在屋11吊装前校正时，LK不得有正偏差，以防屋越（图6.35（a）：

吊装后柱顶向外偏移，使LK的偏差过大.

在检查校正吊车梁,可在屋盖吊装前校正，亦可在屋蔽吊装后校正，较田的吊②反向扶亘

车架，宜在屋盖吊装前校正.

起重机位亍屋架上弦一边，首先以吊的对准屋架上弦中心，接着升的并阵怦，

吊车梁平面位盥的校正，常用通戏法及平移轴浅法.通线法是依据柱轴线用经使屋架以下弦为轴缓缓转为百立状态（图6.35（b））。

纬仪和钢尺精确地校正好一跨内两端的四根吊车梁的以轴线和轨用，再依据校正

正向林江和反向扶百.的奴大区分在于扶直过程中，一为升将，一为降臂。升臂

好的端那吊车梁沿其轴线拉上钢丝通线，逐根拨正.F移轴线法是依据柱和吊车

比降曾易于操作且较平安，故应考虑到屋架安装依次、两端朝向等问即.一般就

梁的定位轴线间的距离（一般为750mm），逐出拨正吊车.梁的安装中心线。

柱边斜放或以3〜5福为•组平行柱边双向就位。星架就位后，应用8号铁丝、

吊车梁校正后，应的即焊接坚实，并在接头处浇筑细石混凝土最终固定。支抒等和已安装的柱或已就位的屋架相互拉牢，以保持检定.

6.3.1.3屋架的另装<2）屋架的绑扎

（I）屋架的扶直和就位屋架的绑扎点应选在上弦节点处，左右对称，井高丁•屋架重心,使屋架起吊后

基本保持水,，不晃动、f顷翻，吊索和水平线的夹角不宜小于45。，以免屋架承

钢筋混凝土.屋架一般在施工现场平卧浇筑，吊装前应将屋架扶直就位.因屋架

受过大的横向压力：必要时.为了削战绑扎岛度和所受的烦向乐力.可接受横吊

的侧向刖度差，扶目时由于自重影响，变更了杆件受力性质，简沽造成屋架损伤。

梁.吊点的数目及位置和屋架的形式和跨度有关，一般应堂吊装验算确定.在屋

因此，应事先进行吊装验不，以便实行有效措俺，保证施工平安.

架两端应加溜索，以限制屋架的转动，

当屋架跨度小于或等于18m时，接受两点绑扎（图6.36（a））；屋架跨度为18〜

24m时,接受四点绑扎（图6.36（b））；当跨度度30-36m时.接受9m横吊梁，

四点绑扎《图6.36（c））：恻向刚度较差的屋架，必要时应进行临时加固（图6.3

6（d））；对于组合屋架，因刚性差、下弦不能承受压力，故绑扎时也应用横吊梁。

（3）屋架的吊开、对位和临时固定

屋架的吊升是先将屋架吊离地面约300mm,然后将屋架转至吊装位置下方，再

图6.35屋架扶直图6.36屋架的绑扎方法

将屋架吊升超过柱顶约300mm,随即将屋架缓缓放至柱顶，进行对位.

（a）正向扶直：（b1反向扶直

屋架对位应对建筑物的定位轴线为准，如柱机截面中心线和定位轴线偏差过大

时，可逐步调整订正，

屋架对位后，立刻进行临时固定，第一根屋架用四根缆风绳从屋架两边拉牢，

或将屋架和抗风柱连接：其次相以后的屋架均是用两根工具式支撑撑车在前一桶

图6.37屋架校正器

屋架上（图6.37）.临时固定稳妥后，起座机才能脱拘.当屋架经校正、最终固

定，并安装了若干块大型屋面板后，才能将支抵取下，I-钢管：2-撑脚:3-屋架上弦:4-螺母:5-螺杆:6•摇把

<4）屋架的校正和周定

屋架的会向偏差可用侍球或经纬仪检杳.用经纬仪检杳方法是在屋架上安装三

个卡尺,一个安在上弦中点旁边.另两个分别安在屋架两端.自屋架儿何中心向

外显出确定更离（•般为500mm）在卡尺上作出标记，然后在距离屋架中戡同样

即离（500mm）处安置经纬仪，视察三个卡尺上的标记是否在同一垂直面上。

用神球检查屋架将向偏差，和上述步骤相同，但标记距屋架几何中心距离可短屋架在跄口就位，两台起重机分别位于屋架的两侧（图6.39）,1号机在吊装

些（一疑为300mm）,在两端卡尺的标记连一通线,自屋架顶卡尺的标记处向卜过程中只回转不移动,因此其停机位置布屋架起吊前的吊点和屋架安装至柱顶后

拄傕球，检查三卡尺的标记是否在同一垂直面上（图6.38）。若发觉卡尺标记不的吊点应相等，2号机在吊装过程中需回特及移动，其行空中心线为屋架安装后

在同一垂出面匕即表示屋架存在竖向偏差，可通过转动工具式支撑上的螺栓加各屋架吊点的联线0起先吊装时,两台起克机同时提升屋架至确定高度（超过展

以订正，并在屋架两端的柱顶上嵌入斜垫铁，带），2号机将屋架由起电机一侧转至机前，然后两机同时提升屋架至超过柱顶,

2号机带屋枭前进至屋架安装就位的停机点，1号机则作回转以相协作,最终两

屋架校正垂直后，立刻用电焊固定.焊接时，应在屋架两端同时对角施焊，避

机同时缓缓将屋架下降至柱顶就位，

开两端I可恻施焊，

②双机跑，

如图6.40所示.屋架在踏内一恻就位.起先两台起重机同时将屋架提升至确定

高度，使屋架回转时不至碰及其他屋架或柱,然后I号机带屋架向后退至停机点，

2号机带屋架向前进,使屋架达到安装就位的位巴。两机同时提升屋架超过柱顶,

内缓缓下降至柱顶对位，

196.38屋架垂百度校正

由于双机围吊时两台起电机均要进行长距离的负荷行驶较担忧全.所以屋架

1•星架轴线；2-屋架；3-标尺；4.固定螺杆双机抬吊宜月一机回转，一起跑吊。

（5）屋架的双机抬吊

当屋架的重盘较大，一台起重机的起重盘不能满足要求时，则可接受双机抬吊,

其方法有以下两种。

①一机回转，一机跑吊，

图6.39一机回转、一机跑吊图6.40双机跑吊

天窗架常接受单独吊装：也可和屋架拼装成整体同时吊装，以削减高空作业，和当地现有机械设备等确定机械类型*•般中小型厂房结构吊装多接受自行杆式

但对起重机的起电量和起电再度要求较高•天窗架单独吊装时，需待两则屋面板起重机：当厂房的高度和跨度较大时•可选用塔式起重机吊装屋盖结构,在映乏

安装后进行，并应用工具式夹具或绑扎阳木进行临时加固（图6.41）。自行相式起立机或受地形限制自行杆式起理机：当厂房的芮度和跨度较大时，可

选用塔式起亘机吊装屋前结构。在缺乏白杆式起重机或受地形限制自行杆式起重

屋面枚的吊装，一般多接受一例多生迭吊或平吊法（图6.42），以发挥起重机

机难以到达地方，可接受拔杆吊装，对于大跨度的重型工业厂房，则可选用自行

的效能,提高生产率。吊装依次，应由两边檎口左右对称逐块吊向屋脊，避开屋

杆式起重机、牵缆式起重机、重型塔吊等进行吊装。

架承受半跨荷我.屋面板对位后,应立刻焊接坚实，并应保证有三个角点焊接.

对于履带式起术机型号的选择，应使起忒址、起忒高度、起市半径均能满足结

构吊奘的要求（图6.43）.

图6.41天窗架的绑扎图6.42屋面板吊装

（a）多块迭吊：（b）多块平品

632结构吊装方案（观看动画｝

（1）起顿

在拟定的层工业厂房结构吊装方案时,应着里解决起理机的选择、结构吊装方

起更机起亘量Q应满足下式要求:

法、起重机开行路途和构件的平面布置等问题。

QN。产乌

6.3.2.I起亚机的选择

式中QI一构件重城（1）；

起重机的选择下脆影晌构件的吊装方法、起生机开吁路途和停机点位置、构件

平面布置等问S3,首先应依据厂房跨度、构件武员、布装高度以及施工现场条件Q2—索具重量（D.

（2）起血高度当起亚机的起重普须要跄过已安装好的结构去吊装构件内（如跄过屋架或天窗

架吊屋面板）,为了避开起垂时和已安装结构相碰,使所吊构件不破起重行,则

此重机的配市充度.必需满足所吊构件的离度睁求,即：

需求出起重机的最小弊长及相应的起重半径。其方法有数释法和图解法，

RH2与4月+%+%

①数解法求所需母小起至臂长（图6.44）{D观看动画}

式中H一起电机的起重高度＜m）,从停机面至吊钩的垂直距离：

hl一安装支座表面诙度＜m）,从停机面兑起：

h2一安装间隙,应不小于0.3m；

h3一部扎点至构件吊起后底面的距离（in）:

h4一索具高度（m）,自绑扎点至吊钩面，不小于Imo

£21,+^--+^

＜3）起疽半径taac«ta

在--骰状况下，当起重机可以不受限制地开到构件吊装位置旁边吊装时，对起式中L一起重臂K度（m）；

重半径没有要求，在计算起重量及起出高度后,便可老阅起重机起重性能表或性

h一起重普底枚到屋面板吊装支座的高度（m）：

能曲戏来选择起重机型号及起重乜长度，并可查得在比起重歌和起重高度下相应

h=h!-E

的起重半径，作为确定起重机开行路途及停机位置时参考。

hl一停机而至屋面板吊装支座的高度（m）：

当起乘机不能干腌开到构件吊装位置旁边去吊装构件时，液依据起束证、起：收

高度和起重半径三个参数，查起重机起重性般表或曲线来选择起电机型号及起型f一起电钩需躅过已安装好构件的距离（m）；

督长.

g一起我网轴线和己安装好的构件同水平间隙（不小于1m》：

a一起重归的仰角:

E-亚重普底彼到停机面的距离（m）.f、量出PIP2的长度，即为所求的起ift饼的最小长度。

从公式（6.14）可知.为他I.为品小.需对公式进行一次勘分,并令dl3a=o.闻面板的吕帮.也可不增加热函慨.而将令在靛市饼而端它装一个鸟唠^来解

即：决,一般设在鸟嘴架的融吊钩和起重胃顶端中心线的水平距离为3m（图6.46）。

dL-Arojtt+（/+g）ana0

dasu'acot2a

解上式得：

以a伍代入公式（6.14）,即可求科起更替最小长nEL,据此，可选用实际接

受的起范曾长度，计算起重半径R,依据R便可确定吊装屋面板时的停机位置。

图6.45用图解法求起重悔的最小长度图6.46多啸架的构造示意

②图解法

I-起重机回转中心线：2-柱子：3-星架：1-鸟嘴架：2寸立绳：3-起杀钢丝绳:

作图方法及步骤如下（06.45）：

4-大窗架：5-屋面板4-副钩：4起虫替:6-主钩

63.2.2结沟吊袋方法

a、按比例（不小于1：200）绘出构件的安装标高,柱距中心线和停机地面线:

单层工业厂房的结构吊装方法，有分件吊装法和综合吊坡法两种。

b、依据（0.3+n+h+b）在柱距中心线上定出P1的位置；

<1）分件吊装法（亦称大流水法》

c、依据g=lm定出P2点位置：

分件吊装法是指起武机每开行一次，仅吊装•种或两种肉件（图6.47）。

（1、依据起苴机的E值绘出平行于停机面的水平设GH；

第•次开行，吊装完全部柱子，并对柱子进行校正和最决固定；

c、联接PIP2,并延长使之和GH相交于P3《此点即为起重曾下端的校点）：

其次次开行，吊装吊车梁、连系梁及柱间支撑等:

其次次开行，按节间吊装屋架、天腐架、屋面板及屋面支探等。

分件吊帮的僧方息：构件便干校犷：构件可以分批关场.供应亦豺单一.吊装

现场不敢拥挤：吊具不需经常更换，操作程序基本相同,吊装速度快；可依据不

同的构件选用不同性能的起曳机，能充分发挥机械的软能.其缺点是不能为后续

工作及早供应工作面,起重机的开行路途长，

（2）综合吊装法（又称节间安装）（观看动画｝图6.47分件吊装

是起成机在车间内一次开行中，分节间吊装完全部各种类型构件，即先吊装4〜

6根柱子，校正固定后.随即吊装吊车梁、连系梁、屋面板等条件,待吊装完一

个节间f勺全部构件后，起重机再移至下一节间进行安装（图6.48）。综合吊装法

的优点是，起圭机开行路途短,停机点位置少.可为后左作创建工作面.有利F

图6.48综合吊装

组织立体交叉平行流水作业，以加快工程进度,其缺点是，要同时吊装各种类型

构件，不能充分发挥起无机的效能：旦构件供应惊惶，平面布理困难，校正困雎；I、2,3……为吊装构件依次I、2、3……为吊装依次

必需要有严密的施工组织，否则会造成施工混乱，故此法很少接受.只有在某些

6.323起重机的开行路途及停机位置

结构（如门式结构》必需接受综合吊装时，或当接受桅杆式起瓶机进行吊装时，

才接受综合吊装法.起重.机开行路途和停机位置和起电机的性能、构件尺寸及重量、构件平面布置.

肉件的供应万式、吊装方法等有关。

当吊装屋奥、屋面板等屋面松J年时，起重机大多沿跨中外行；当吊装柱时，则

视踏度大小、构件尺寸、电量及起重机性能.可沿踣中开行或踏边开行（图6.49）。

当&2〃2E寸，起重机可沿踏中开行，每个停机位置可吊西根柱子（图6.49（a））：

当，则可吊装4根柱子(图6.49(b)).

当时.超直机沿跨切开行.每个停机付置吊奘一根片子6.49(c))；

当,则可吊装两根柱子(图6.49(d)).

图6.50起啦机开行路途及停机位置(请观看动画)

当单层工业厂房面积大，或具有多跨结构时，为加速工程进度，可将建筑物划

分为若干段•选用多台起重机同时进行施工。每台起重机”以独立作业,负责完

成一个区段的全制吊袋工作，也可选用不同性能的起重机孙同作业，有的特地吊

装柱子,有的特地吊装屋盖结构,组织大流水施工。

6.49起雨机吊装柱时的开行路途及停机位置

当厂房具有多跨并列和纵横跨时，可先吊装各纵向於，以保证吊装各纵向跨时，

M中R一起评机的起亚半杼(m)：起重机械、运输车辆修通“如各纵向踣有凹凸跨，则应先吊自踣.然后逐步向两

侧吊装。

L一厂房跨度(m)；

63.2.4构件的平面布设和运输堆放

b一柱的间距(m)：

单层工业厂房构件的平面布置，是吊装工程中一项很重要的工作。构件布跣得

a一起重机开行路途到跨边轴线的距央(m).

合理,可以避开构件在场内的二次搬运,充分发挥起重机硬的效率。

当柱布置在跨外时,起电机一般沿踏外开行.停机位置和跨边开行相像.

构件的平面布置和吊装方法、起或机性能、肉件制作方法等有关。故应在确定

图6.50是一个单跨车间接受分件吊装时•起重机的开行路途及停机位置图.起吊装方法、选择起重机械之后，依据施「现场的实际状况.会同有关土建、吊奘

电机自轴战进场，沿踞外开行吊装列柱(柱跨外布世,：再沿轴战跨内开行吊装施工人员共同探讨确定。

列柱(柱跨内布置)；再转到轴扶向屋架及将屋架就近：再转到轴吊装：列连系

<1)构件布置的要求

梁、吊车梁等：再转到轴吊袋列品车梁等构件：再转到海中吊袋屋盖系统.

构件布置时应留意以下问题：①柱的斜向布置

①每跨构件从可储布件在本跻内.如确仃闲席时.才考虑布好在随外而例干吊林加以旅转运去吊.葡核三点共孤斜向布四.其步骤如下cm6.51）：

装的地方：

②构件布置方式应满足吊装工艺要求，尽可能布置主起重机的起期半径内，尽首先，确定起重机开行路途到柱基中线的距阈a,其他不得大于起攻半径R,

量削减起理机负电行驶的距离及起重曾的起伏次数：也不宜太靠近基坑边，以免起重机产生失稳现今.此外,还应留意起重机回转时，

其尾部不得和四周构件或建筑物相碰，综合考虑以上条件后，即可划出起近机的

③应首先考虑重型构件的布置：

开行路途.

④构件布四的方式应便于支枳及混凝土的浇筑工作，预应力构件尚应考虑有足

其次，确是起虔机停机位置,以柱基中心M为圆心•花装该柱的起电半径R

修的抽管、穿筋和张拉的操作场地：

为半径画弧和开行路途交于0点，0点即为吊装该柱的停机点，再以O点为例

⑤构件布置应力求占地最少，保证道路畅通.当起用机械回转时不致和构件相心.R为半径画弧,然后在卷近柱基的弧上边一点K为柱物中心位置.又以K

碍；为圆心，以柱脚到吊点距离为半径画弧,两弧相交于S,以KS为中心画出柱的

模板图,即为柱的预制位置图。标出柱顶、柱脚和柱到纵成轴线的距离（A、B、

⑥全都构件应布置在坚实的地法上：