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文档简介

民航技能大赛(ARJ机型)理论考试题库(附答案)

1.左右座的驾驶盘脱开后,以下表述哪一个是正确的()

A、左座驾驶盘控制左侧的副翼和1#多功能扰流板,右座的驾驶

盘控制右侧的副翼和2#多功能扰流板,3#多功能扰流板的控制

权取决于FCC的状态

B、左座或右座的驾驶盘仍可控制两侧的副翼和多功能扰流板

C、左座的驾驶盘只可以控制左侧的副翼,右座的驾驶盘只可以

控制右侧的副翼

D、左座的驾驶盘控制两侧的副翼,右座的驾驶盘控制两侧的多

功能扰流板

参考答案:A

2.左侧PFD故障如何操作?ED故障如何操作?

A、左侧PFD故障会自动显示在左侧MFD上,ED故障,会自

动显示在左侧MFD上

B、左侧PFD故障会自动显示在左侧MFD上,ED故障,会自

动显示在右侧MFD上

C、左侧PFD故障会自动显示在右侧MFD上,ED故障,会自

动显示在右侧MFD上

D、左侧PFD故障会自动显示在右侧MFD上,ED故障,会自

动显示在左侧MFD上

1st

参考答案:B

3.自由转向模式下,飞行员依靠以下哪种方式控制飞机方向:()

①手轮转弯;②方向舵(脚蹬);③差动刹车;④不对称推力;

A、①②③④

B、①②③

C、①②④

D、②③④

参考答案:D

4.自动油门不包含哪种工作模式?

A、推力控制模式

B、姿态控制模式

C、空速控制模式

D、低速和超速保护模式

参考答案:B

5.自动油门(AT)是否可以在地面接通()

A、可以在地面接通AT,此时AT处于待命状态,一旦选择TO

模式以及双发N1值均增加到40%,AT便处于工作状态

B、可以在地面接通AT,接通后,AT即处于工作状态

C、可以在地面接通AT,但会激发起飞构型警告

D、在地面无法接通AT

参考答案:A

6.自动驾驶仪(AP)断开的现象()

2nd

A、P断开后,无音响告警,在FMA区有红色的AP闪烁

B、AP断开后,无音响告警,在FMA区有琥珀色的AP闪烁

C、AP的断开会激发AP断开音响告警,在FMA区有琥珀色的

AP闪烁

D、AP的断开会激发AP断开音响告警,在FMA区有红色的AP

闪烁

参考答案:D

7.自动飞行系统包括()套飞行引导,0套飞行指引仪。

A、1,1

B、1,2

C、2,1

D、2,2

参考答案:D

8.自动飞行系统包括。套AP,()套刍动油门AT。

A、1,1

B、1,2

C、2,1

D、2,2

参考答案:A

9.自动飞行控制系统包括r多种伺服机构,以下哪些属于ARJ21-700

飞机的伺服机构()①俯仰伺服②滚转伺服③方向舵伺服④AT

伺服

3rd

A、①②③④

B、①②④

C、①②③

D、②④

参考答案:B

10.自动刹车选择开关如图所示,此开关的哪一个档位可选择自动

刹车起飞模式0

A、RTO

B、LO

C、MED

D、HI

参考答案:A

主飞控系统使用空速进行增益调节的工作模式是。

A、正常模式

B、直接模式

C、备用模式

D、直接模式和正常模式

参考答案:A

12.主飞行控制系统有哪些控制模式?

A、正常模式

B、直接模式

C、维护模式

4th

D、以上都是

参考答案:D

13.主飞行控制系统包括以下哪些子系统()

A、俯仰控制系统、横滚控制系统、偏航控制系统和减速板控制

系统

B、俯仰控制系统、横滚控制系统、偏航控制系统和襟缝翼控制

系统

C、俯仰控制系统、横滚控制系统、襟缝翼控制系统

D、俯仰控制系统、偏航控制系统、襟缝翼控制系统

参考答案:A

14.指示记录系统的功能不包括以下哪一个?

A、提供与飞行有关的显示

B、提供告警信息

C、记录飞行参数

D、提供速度保护

参考答案:D

15.直流电源系统由()台变压整流器和()台蓄电池组成。

A、22

B、32

C、23

D、33

参考答案:D

5th

16.直接模式下固定的俯仰配平速率是多少?

A、0.15

B、0.16

C、0.17

D、0.18

参考答案:C

17.正常状态下主飞行控制系统简图页显示什么颜色?

A、绿色实体

B、绿色方框

C、白色方框

D、洋红色实体

参考答案:A

18.正常巡航阶段,飞机上工作的液压泵有()

A、SYS1EDP、SYS2EDP、3AACMP3BACMP

B、SYS1EDP和SYS1ACMP、SYS2EDP、3AACMP

C、SYS1EDP、SYS2EDP和SYS2ACMP、3AACMP

D、SYS1EDP、SYS2EDP、3AAeMP和3BACMP两者之一

参考答案:D

19.正常情况下以下哪些指示在EICAS显示器上会隐藏()①刹

车温度和压力②增压系统指示③起落架状态指示④襟/缝翼状态

指示

A、①②④

6th

B、①③④

C、②③④

D、①②③④

参考答案:B

20.正常情况下,如何人工中止发动机起动?()

A、提起发动机灭火手柄

B、按出交流燃油泵开关

C、将燃油控制开关扳至CUTOFF位

D、将发动机点火开关扳至AUTO位

参考答案:C

21.正常情况下,飞机以20kt速度滑行过程中,允许打开的防冰

系统包括()

A、大气数据探头加温、风挡加温和发动机短舱防冰系统

B、发动机短舱防冰、机翼防冰和风挡加温系统

C、风挡加温、大气数据探头加温和机翼防冰系统

D、发动机短舱防冰、机翼防冰和大气数据探头加温系统

参考答案:A

22.正常情况下,APU可以()

A、在15,000ft以内为空调系统(双PACK)提供引气

B、和发动机同时为空调系统供气

C、和地面气源车同时供气

D、用于机翼防冰和短舱防冰

7th

参考答案:A

23.正常情况,()为前轮转弯提供动力()

A、1号液压系统

B、2号液压系统

C、3号液压系统

D、前轮转弯蓄压器

参考答案:B

24.正常模式下,水平安定面两个通道的工作模式是()

A、1个通道处于主用模式,另1个通道处于备用模式,FCC按

飞机的起落为周期交替选择主用通道和备用通道

B、2个通道均处于主用模式,当一个通道故障后,自动转换到

故障模式,一个通道的工作即可保持水平安定面的正常运动

C、2个通道均处于主用模式,当一个通道故障后,水平安定面

不能正常运动

D、1个通道处于主用模式,另1个通道处于备用模式。只有当

处于主用模式的通道故障后,备用模式的通道才能转换成主月通

参考答案:A

25.正常飞行条件下,增压系统通过以下哪个活门控制系统的增

压?

A、排气活门

B、地面活门

8th

C、安全活门

D、组件活门

参考答案:A

26.在做驾驶舱准备,音响/指示灯测试时,将开关扳至1位,除

0测试指示灯不亮外,其余驾驶舱指示灯全部燃亮或闪烁,保

持1位15秒后,全部音响依次发出。

A、RTL

B、CRV

C、MASTERWARNING

D、MASTERCAUTION

参考答案:B

27.在做驾驶舱准备,TAWS测试时,如果保持超过()秒后,测

试系统会进入维护模式,出现大量维护语音信息。

A、3

B、5

C、10

D、15

参考答案:A

28.在做火警测试时,会出现五次()语音信息?

A、LEFTENGINEFIRE

B、RIGHTENGINEFIRE

C、APUFIRE

9th

参考答案:B

29.在自动油门(AT)接通时,以下哪些操作会引起AT的断开

()①扳下FCP板上的A/P-A/T-S/PDISC开关②按压油门杆上

的A/TDISC按钮③按压FCP板上的AT按钮④按压TOGA按钮

A、③④

B、①④

C、①②④

D、①②③

参考答案:D

30.在自动飞行过程中,如出现超速情况并激活超速模式,俯仰栏

如何显示()

A、俯仰栏显示为OSPD

B、俯仰栏显示为USPD

C、俯仰栏显示为ALTS

D、俯仰栏无显示

参考答案:A

31.在以下哪种情况下,主飞行控制系统不会从正常模式转换到直

接模式0

A、失去两个IRS

B、失去两个ADC

C、失去两个FCC

D、将主飞行控制直接模式开关置于DIRECT位

10th

参考答案:A

32.在通电程序中,可通过()选择开关置于MFD位查看电源简

图页,完成蓄电池电压检查。

A、左外侧显示

左内侧显示

C、右内侧显示

D、右外侧显示

参考答案:B

33.在所有结冰条件下包括外界大气温度低于()℃的下降前和下

降过程中都必须打开发动机防冰

A、0

B、10

C、-10

D、-40

参考答案:D

34.在什么情况下系统不会从正常模式转换为直接模式。()

A、丧失三套空速源中的两套有效空速

B、两个FCC均故障或断电

C、主舵面PCU故障

D、手动转换为直接模式

参考答案:C

35.在燃油控制板上,按入DCPUMP开关,青色ON灯亮,说明

11th

0

A、PU正常启动

B、APU供油切断阀打开

C、交流泵工作正常

D、直流泵工作正常

参考答案:D

36.在燃油简图页中,燃油温度信息显示在()。

A、左集油箱内

B、右集油箱内

C、左油箱管路内

D、右油箱管路内

参考答案:A

37.在哪些飞行阶段,两个飞行引导(FG)的指令是独立显示的?

A、爬升、巡航

B、巡航、下降

C、爬升、巡航、下降

D、起飞、复飞、精密进近

参考答案:D

38.在哪些飞行阶段,两个飞行引导(FG)的指令是独立显示的

0

A、起飞、爬升、巡航

B、巡航、下降、精密进近

12th

C、起飞、下降、精密进近

D、起飞、复飞、精密进近

参考答案:D

39.在离地时按照双发工作时()0,单发失效时()°给出指弓I,

直至飞机速度达到起飞目标速度。

A、12,10

B、15,12

C、18,15

D、20,15

参考答案:B

40.在空中,盥洗灰水的排放依靠什么来完成()

A、重力

B、客舱内外压差及自身重力

C、专门的抽吸系统

D、以上说法都正确

参考答案:B

41.在空中,当三台交流发电机均没有接入电路时,RAT作为应

急发电机能向飞机电源系统提供电源。以下关于RAT发电机工

作过程描述正确的是()。

A、当飞机空速高于160节时,RAT发电机仅提供应急交流电。

B、当飞机空速低于160节时,为了降低RAT发电机的输出,此

时仅能提供交流应急电源,而且无法恢复对直流负载的供电。

13th

C、在飞机空速低于160节时,RAT会卸载直流负载,如需恢复

RAT发电机对直流电负载供电,需使空速恢复到160节以上。

D、当RAT释放后,只能在地面由机务人员收回。

参考答案:D

42.在进场阶段抑制下滑道偏离过大告警,TAWS控制面板应该如

何操作?

A、按压TAWS面板上的FLAP按钮

B、按压TAWS面板上的TERR按钮

C、按压TAWS面板上的TEST按钮

D、按压TAWS面板上的GS按钮

参考答案:D

43.在高空飞行过程中,不能放出襟缝翼,不然会导致飞机结构受

损,严重影响飞行安全,襟缝翼的使用限制条件是什么。

A、在气压高度18,000ft以上不要打开襟翼

B、在气压高度20,000ft以上不要打开襟翼

C、在气压高度15,000ft以上不要打开襟翼

D、在气压高度10,000ft以上不要打开襟翼

参考答案:B

44.在飞行过程中,如飞行员想要调整飞机的飞行速度,应操作以

下哪个旋钮()

A、CRS旋钮

B、SPEED旋钮

14th

C、HDG旋钮

D、ALT旋钮

参考答案:B

45.在地面具有自动灭火功能的系统是()。

A、PU

B、发动机

C、货舱

D、轮舱

参考答案:A

46.在地面出现APU火警,APU(),APU灭火瓶()灭火剂()

A、自动应急停车,不会释放

B、自动应急停车,自动释放

C、正常运转,自动释放

D、正常运转,不会释放

参考答案:B

47.在不同的飞行速度下,对左右升降舵偏度不一致有如图所示的

限制,当出现红色ELEVSPLIT左右升降舵不一致的告警时,以

下说法正确的是()

A、飞行员应柔和进行俯仰操纵。

B、飞机飞行的速度应限制在200kt或者能接受的最小速度。

C、可以使用水平安定面配平辅助俯仰操纵。

D、以上说法都正确

15th

参考答案:D

48.在LEGS页面中,显示五个白色方框□□□□□,表达的含义

是()

A、说明航路上有断点,需要连接断点

B、提示飞行员在此处创建新的航路点

C、没有什么特殊含义

D、提示飞行员在此处需要输入备降信息

参考答案:A

49.在E1CAS的显示中,关于起落架位置指示的说法正确的是()

A、起落架过渡但未超过20s,显示红色斜线框

B、起落架正常放下并锁定,显示黑色DN字符,背景绿色

C、起落架过渡且超过20秒,显示琥珀色斜线框

D、起落架收上并锁定,显示绿色UP字符,背景绿色

参考答案:B

50.在ALT模式下,改变气压基准,FMA和飞行状态是否变化?

A、FMA有变化,飞机无俯仰机动

B、FMA无变化,飞机状态无变化

C、FMA有变化,飞机有俯仰机动,追踪新的高度

D、FMA无变化,飞机有俯仰机动,追踪新的高度

参考答案:B

51.在ACP面板上,设置飞行内话常通应如何操作()

A、按压ACP的MUTE按钮

16th

B、按出ACP的VOX旋钮

C、按出ACP的SPKR旋钮

D、按出ACP的ST旋钮

参考答案:B

52.预测型近地警戒信息,预计撞击的障碍物距离飞机()-()

之间

A、25s-40s

B、30s-60s

C、40s-60s

D、45s-60s

参考答案:C

53.有关失速保护系统中振杆器和推杆器的描述,以下哪一项是正

确的。

A、当飞机迎角高于振杆器的阈值,振杆器便会持续振动,但是

它不会导致自动驾驶仪断开

B、推杆器工作时自动驾驶仪必须在保持接通状态

C、即使扳下A/P-A/T-S/PDISC开关,推杆器仍然可以继续工作

D、在失速保护触发推杆器工作时,只有当两个SPC同时发出推

杆指令时,自动驾驶仪的俯仰伺服才会执行推杆动作

参考答案:D

54.有关襟/缝翼电子控制装置(FSECU),下列描述正确的是()

A、飞机上有一个FSECU,且FSECU是一个双通道部件包括一

17th

个缝翼通道和一个襟翼通道,两个通道相互独立

B、飞机上有两个FSECU,且FSECU是一个双通道部件包括一

个缝翼通道和一个襟翼通道,两个通道相互影响,一个通道失效

会导致另一个通道同时也失效

C、飞机上有两个FSECU,且FSECU是一个双通道部件包括一

个缝翼通道和一个襟翼通道,两个通道相互独立

D、飞机上有一个FSECU,且FSECU是一个双通道部件包括一

个缝翼通道和一个襟翼通道,两个通道相互影响,一个通道失效

会导致另一个通道同时也失效

参考答案:C

55.迎角传感器加温器的电流大小由()控制()

A、失速保护计算机(SPC)

B、大气数据加热控制器

C、飞行控制盒(FCC)

D、全权数字式发动机控制器(FADEC)

参考答案:A

56.饮用水通过前、后供水管路被送至哪些供水点()

A、厨房

B、盥洗室

C、厨房和盥洗室

D、后货舱

参考答案:C

18th

57.引气导管泄漏过热探测系统探测的部位,以下哪个说法最全面

0

A、左发动机引气区、右发动机引气区和APU引气区

B、左发动机引气区、右发动机引气区、APU引气区、左空调管

区和右空调管区

C、左发动机引气区、右发动机引气区、APU引气区、配平引气

区和交输配平管区

D、左发动机引气区、右发动机引气区、APU引气区、配平引气

区、防冰导管区、左空调管区、右空调管区和交输配平管区

参考答案:D

58.以下组合中,全部属于主飞行控制系统工作模式的是()

A、正常模式、直接模式

B、正常模式、备用模式

C、正常模式、降级模式

D、正常模式、非正常模式

参考答案:A

59.以下有关于液压简图页中系统压力指示描述正确的是()

A、指示液压系统压力,单位是PSI,贪状态可用球色、白色、

琥珀色、洋红色表示

B、液压系统的额定工作压力是3000PSI

C、绿色:相应系统压力正常(1,800PSI-3,000PSI)

D、琥珀色:相应系统压力不正常(大于3,000PSI或小于等于

19th

l,800PSI)

参考答案:B

60.以下有关副翼配平与自动驾驶仪(AP)的说法哪一个是正确

的()

A、P接通的情况下,按压副翼配平开关,AP不会断开,副翼受

AP的控制

B、AP接通的情况下,按压副翼配平开关,AP不会断开,但此

时副翼受副翼配平开关的控制

C、AP接通的情况下,按压副翼配平开关,AP立即断开

D、AP接通的情况下,按压副翼配平开关,刚开始AP不会断开,

如果副翼配平量持续加大,一旦超过AP的超控门限,则AP断

参考答案:D

61.以下有关方向舵配平与自动驾驶仪(AP)的说法哪一个是正

确的。

A、P接通的情况下,按压方向舵配平开关,AP断开,方向舵由

配平开关控制

B、AP接通的情况下,按压方向舵配平开关,AP继续保持接通,

方向舵由AP控制

C、AP接通的情况下,按压方向舵配平开关,AP不会断开

D、AP接通的情况下,按压方向舵配平开关,AP断开,方向舵

由配平开关控制

20th

参考答案:C

62.以下系统或装置中没有灭火系统的是()。

A、主起落架舱和引气导管区域

B、前货舱

C、发动机

D、盥洗室

参考答案:A

63.以下说法中,关于"--HYD2PRESSLO--”描述正确的是:()

A、着陆后可以使用自动刹车

B、会触发三声谐音,主警告灯闪亮

C、AS信息为警戒级别

D、起落架正常收放不工作,需人工放起落架

参考答案:C

64.以下说法正确的是()

A、FDR又称为黑匣子,所以是黑色的

B、FDR的存储容量为25小时

C、FDR存储超过25小时后,需要人工删除后才可以再记录相

关数据

D、FDR记录的内容与WQAR记录的内容都来自左侧DCU

参考答案:B

65.以下区域具有烟雾探测和灭火功能

A、发动机和APU

21st

B、货舱和盥洗室

C、主起落架舱

D、引气导管

参考答案:B

66.以下区域具有过热探测功能

A、货舱

B、发动机和APU

C、主起落架舱和引气导管

D、盥洗室

参考答案:C

67.以下哪组设备均受无线电调谐装置(RTU)控制()

A、VHF、HF、NAV、WX

B、HF、ATC、ADC、FMS

C、VHF、HF、ATC、TCAS

D、HF、GPS、FMS、FCC

参考答案:C

68.以下哪种操作会导致飞行指引(FD)的指令杆自动接通()

①接通AP②人工选择俯仰或横滚模式③人工选择起飞(TO)或

复飞(GA)模式④接通AT

A、③④

B、①④

C、①②④

22nd

D、①②③

参考答案:D

69.以下哪种操作,需要通过操作PFD的CONFIG子菜单实现()

A、选择方位源

B、选择米制高度

C、选择决断高度

D、改变修正海压的数值

参考答案:B

7().以下哪一种CAS信息可以隐藏()①警告信息②警戒信息③

提示信息④状态信息

A、②③④

B、①②④

C、①③④

D、①②③④

参考答案:A

71.以下哪一项属于EICAS显示器显示的内容()

A、电源简图页

B、概要页

C、AS信息

D、OAT数据

参考答案:C

72.以下哪一项会触发"BLEEDMISCONFIG"告警()

23rd

A、发动机引气接通时,使用防冰

B、发动机引气接通时,使用地面引气

C、APU引气活门打开时,使用机翼防冰

D、APU引气接通时,使用地面引气

参考答案:C

73.以下哪一个区域不是热空气防冰。()

A、左机翼前缘三块缝翼

B、发动机短舱

C、驾驶舱风挡

D、右机翼前缘三块缝翼

参考答案:C

74.以下哪些是自动油门(AT)的工作模式()①推力控制模式

②速度控制模式③低速和过速保护模式④姿态辅助控制模式

A、②③④

B、①②④

C、①④

D、①②③

参考答案:D

75.以下哪些舵面属于横滚控制系统()

A、仅副翼

B、升降舵和水平安定面

C、副翼和多功能扰流板

24th

D、副翼和地面扰流板

参考答案:C

76.以下哪些舵面属于俯仰控制系统()

A、仅升降舵

B、升降舵和水平安定面

C、副翼和多功能扰流板

D、升降舵和多功能扰流板

参考答案:B

77.以下哪项措施能够关闭APU供油切断阀()

A、PU主开关打到OFF位

B、按压APU应急停车开关

C、提起APU灭火手柄

D、以上说法都正确

参考答案:D

78.以下哪个选项是飞机可以选择的导航源()

A、LOC

B、FMS

C、VOR

D、以上说法都正确

参考答案:D

79.以下哪个系统提供的空气会直接进入混合腔的()

A、经空调组件后的空气

25th

B、再循环系统正常工作时的空气

C、冲压空气系统工作时的空气

D、以上说法都正确

参考答案:D

80.以下关于自由转向模式描述正确的是()

A、飞机进入自由转向模式后,飞行员可以通过蹬脚蹬使其恢复

主动转弯

B、1号液压系统低压时,飞机进入自由转向模式

C、飞机在地面,进入自由转向后,飞行员无法控制飞机进行转

D、自由转向模式用于地面牵引飞机或在主动转弯模式失效时使

参考答案:D

81.以下关于自动驾驶仪(AP)的描述哪个是正确的()

A、可以在地面接通AP,此时,AP一直处于待命状态,无法激

B、在地面不允许接通AP,满足一定条件可能会激活起飞构型告

C、在地面,当AT接通后,才可以接通AP

D、飞机起飞离地400ft后就可以接通AP

参考答案:B

82.以下关于空调组件入口压力指示正确的是()

26th

A、绿色表示相应组件引气压力正常,琥珀色表示引气压力低压,

红色表示引气压力超压

B、绿色表示相应组件引气压力正常,琥珀色表示引气压力低压

或超压

C、绿色表示相应组件引气压力正常,琥珀色表示引气压力低压

或超压或引气数据无效

D、绿色表示相应组件引气压力正常,琥珀色表示引气压力超压,

红色表示引气压力低压

参考答案:B

83.以下关于交输引气活门说法正确的是()

A、引气隔离活门开关在OPEN和AUTO位,活门均由人工控

制。

B、引气隔离活门开关在OPEN和AUTO位,活门均由IASC自

动控制。

C、引气隔离活门开关在AUTO位时,不管引气是否超温,只要

一侧或两侧的PRSOV关闭时,活门自动打开。

D、引气隔离活门开关在AUTO位时,引气不超温,且一侧或两

侧的PRSOV关闭时,活门自动打开。

参考答案:D

84.以下关于交流燃油泵的说法正确的是()

A、共有2个交流燃油泵,每侧1个,向发动机提供增压燃油

B、共有4个交流燃油泵,每侧2个,向发动机提供增压燃油

27th

C、共有5个交流燃油泵,左侧2个,右侧3个,向发动机提供

增压燃油

D、共有5个交流燃油泵,左侧3个,右侧2个,向发动机提供

增压燃油

参考答案:B

85.以下关于EICAS显示页面上机组告警信息级别描述正确的是

0

A、警告信息一要求机组人员立即知晓并立即采取纠正或补偿行

动,用红色显示

B、警戒信息一要求机组人员立即知晓,随后可能需要采取纠正

或补偿行动,用红色显示

C、提示信息一表示能力降低,随后可能需要采取纠正或补偿行

动,用琥珀色显示

D、状态信息一要求机组人员知道非正常的系统配置,并采取纠

正行动,用白色显示

参考答案:A

86.以下关于2号液压系统的描述正确的是()

A、2号系统由2号EDP作为主泵给系统供压

B、当2号系统温度超过135℃,2号ACMP不会自动停止工作

C、只有在右发或2号EDP失效,由2号ACMP作为备用泵给

系统供压

D、只有在高流量需求时,由2号ACMP作为备用泵给系统供压

28th

参考答案:A

87.以下关于1号液压系统的叙述正确的是()

A、正常起飞过程中,仅HYD1EDP给1号液压系统供压

B、左发或HYD1EDP失效时,由HYD2EDP给1号液压系统供

C、在高流量需求时,由HYD1EDP和HYD1ACMP同时给1号

液压系统供压

D、正常巡航过程中,HYD1EDP停止工作,转由HYD2ACMP

给1号液压系统供压

参考答案:C

88.以下部件加热方式不是采用电加热的是()

A、风挡加温

B、短舱防冰

C、迎角传感器

D、全静压探头

参考答案:B

89.以下不属于飞控计算机(FCC)的功能的是()

A、力纷争功能

B、减速板控制功能

C、计算增益功能

D、水平安定面自动配平功能

参考答案:D

29th

90.以计划航路上航路点ABC为基准点,沿26°方向,并以航路

点DEF为第二基准点,沿300°方向的位置创建一个航路点,正

确的描述方式为()

A、BC26/DEF300

B、ABC026/DEF300

C、ABC26DEF300

D、026ABC/300DEF

参考答案:B

91.以计划航路上航路点ABC为基准点,沿26°方向,3()海里距

离创建一个航路点,正确的描述方式为()

A、BC26/30

B、30/026/ABC

C、ABC30/26

D、ABC026/30

参考答案:D

92.一发失效越障策略,飞机重量41T初始巡航高度FL290,温度

ISA+15度,防冰全关,查表飘降速度为?

A、208

B、209

C、228

D、239

参考答案:D

30th

93.一发失效越障策略,飞机重量41T初始巡航高度FL290,温度

ISA+15度,防冰全关,查表飘降速度对应的改平高度为()飘

降速度0

A、17400/239

B、19100/208

C、19100/209

D、20900/239

参考答案:A

94.液压系统简图页中,有关交流电动泵(ACMP)状态指示描述

正确的是()

A、绿色表示工作正常

B、琥珀色表示数据无效

C、白色表示正常工作

D、洋红色表示故障

参考答案:A

95.液压系统的额定工作压力是多少psi

A、1000

B、2000

C、3000

D、4000

参考答案:C

96.液压流管状态指示绿色:油箱油量不低于()%

31st

A、6

B、7

C、8

D、9

参考答案:A

97.液压流管状态指示白色:油箱油量低于()%

A、5

B、6

C、7

D、8

参考答案:B

98.要将ADF或VOR选择作为方位指示器,应该在哪里设置()

A、RTU

B、CDU

C、DCP上设置BRGSRC子菜单

D、CP上设置CONFIG子菜单

参考答案:C

99.下图所示面板位于驾驶舱哪一个区域()

A、中央操纵台

B、顶部板

C、遮光罩

D、中央仪表板

32nd

参考答案:A

100.下图红色框中数值的含义()

A、液压系统压力

B、发动机滑油系统压力

C、刹车系统压力

D、空调组件入口压力

参考答案:D

101.下哪些舵面是电动的。()

A、襟翼、缝翼和水平安定面

B、襟翼和缝翼

C、水平安定面

D、升降舵

参考答案:A

102.下面哪个是非增压的区域()

A、驾驶舱、客舱

B、前、后货舱

C、E/E舱

D、后附件舱

参考答案:D

103.下列有关刹车温度显示的叙述正确的是:()

A、刹车温度在正常范围内时,刹车温度指示可以被隐藏

B、刹车温度有两种颜色指示:绿色和红色

33rd

C、红色表示超出限制范围,相应机轮刹车温度大于等于422℃

D、刹车温度显示在概要页

参考答案:C

104.下列选项中在吸力供油下操纵的注意事项正确的是?

A、转弯过程中用较大坡度转弯

B、缓慢改变发动机推力

C、出现俯仰偏差立即用大速率及时修正

D、可进行过载机动

参考答案:B

105.下列系统使用1号液压系统的是()

A、起落架收放

B、外侧刹车

C、前轮转弯

D、内侧刹车

参考答案:D

106.下列属于导航设备的是()①大气数据系统②备用磁罗盘③

惯性基准系统(IRS)④气象雷达⑤测距器(DME)⑥自动定向

仪(ADF)⑦空中交通管制(ATC)⑧甚高频导航(VHFNAV)

系统:包括指点信标(MB)、仪表着陆系统(ILS)和甚高频全向

信标(VOR)

A、①②③

B、②③④

34th

C、②③④⑤⑥

D、全部

参考答案:D

107.下列属于APU引气的功能是()

A、在地面状态时,APU引气只为发动机起动供气

B、在飞行中,APU引气可以在15,000ft以下为两侧空调供气,

在10,000ft以下为单侧空调供气

C、在飞行中,APU引气可以在20,000ft以下为两侧空调供气,

在10,000ft以下为单侧空调供气

D、在25,000ft以下为发动机起动供气

参考答案:B

108.下列那种方式不能使两侧的FD指令杆自动接通:

A、P接通

B、人工选择起飞或复飞模式

C、自动地选择WS模式

D、在地面,重启无线电高度表

参考答案:A

109.下列哪一项属于飞行管理系统(FMS)的功能()

A、飞行计划管理

B、性能计算

C、导航和通信频率调谐

D、以上说法都正确

35th

参考答案:D

no.下列哪一个开关或旋钮只能在人工增压控制模式下使用()

A、应急释压(EMERDEPRESS)开关

B、人工速率(MANALTRATE)旋钮

C、水上迫降(DITCHING)开关

D、着陆标高(ARPTELEV)旋钮

参考答案:B

111.下列哪些舱门在飞机内部和外部都能打开()

A、登机门、货舱门和电子电气设备舱门

B、服务门、应急门和货舱门

C、应急门、货舱门和电子电气设备舱门

D、登机门、服务门和应急门

参考答案:D

112.下列哪个开关可以切断发动机供油切断阀()

A、发动机灭火手柄

B、发动机燃油控制(FUELCONTROL)开关

C、发动机中止起动(STOP)开关

D、发动机起动(START)开关

参考答案:A

H3.下列哪个功能键用于查看或设置性能参数。

A、LEGS

B、PROG

36th

C、PERF

D、PREV

参考答案:C

114.下列描述中属于左发引气失效的现象是()①出现琥珀色CAS

信息:--LENGBLEEDFAULT-—;②左发动机引气开关上琥珀色

FAULT灯亮;③左空调组件开关上的FAULT灯亮;④左压力调

节关断活门(PRSOV)关闭

A、①②③④

B、①③④

C、①②

D、②③④

参考答案:C

115.下列描述关于APU应急停车的说法,哪个最合适()

A、将APU主开关旋转到OFF位,APU应急停车

B、按下APU应急停车开关,APU冷转1分钟后停车

C、按下APU应急停车开关,APU不经过冷转应急停车

D、以上全部正确

参考答案:C

116.下列描述关于APU引气的说法,哪个是正确的()

A、PU引气可用于机翼防冰,但不允许用于短舱防冰

B、APU引气可用于短舱防冰,但不允许用于机翼防冰

C、APU引气可用于机翼防冰和短舱防冰

37th

D、APU引气不允许用于机翼防冰和短舱防冰

参考答案:D

117.下列关于自动刹车的描述正确的是:()

A、自动刹车选择开关位于仪表板,有三个档位,分别是:LO、

MED、HI

B、自动刹车在起飞模式下可以使飞机刹停

C、当失去一套液压源后,自动刹车将自动断开

D、自动刹车在着陆模式下能使飞机刹停

参考答案:B

118.下列关于增压程序描述正确的是()

A、飞机起飞前,将进行释压

B、飞机起飞离地前,将进行预增压

C、飞机着陆前,飞机将进行卸压

D、飞机在空中时一直保持座舱高度为8000ft

参考答案:B

119.下列关于再循环系统的描述正确的是()

A、再循环风扇抽取的空气不会进入混合腔

B、再循环系统可以为货舱通风提供空气

C、再循环系统的两个风扇是交替工作的

D、再循环系统有电加热装置

参考答案:B

120.下列关于液压系统电动泵说法正确的是:。

38th

A、若1号液压的电动泵置于AUTO位,发动机启动完成后电动

泵自动工作。

B、不允许将3号液压的两个电动泵开关同时置于ON位。

C、若2号液压的电动泵置于AUTO位,襟缝翼手柄不在0卡位,

则电动泵自动工作。

D、3号液压的两个电动泵按起落周期轮换。

参考答案:B

121.下列关于起落架收放的说法正确的是()

A、如果2号液压系统压力正常,可以正常放轮

B、当2号液压系统压力失去时,起落架就无法放下

C、当2号液压系统压力失去时,通过操作起落架手柄旁边的下

锁释放按钮可以放下起落架

D、当2号液压系统压力失去并人工放下起落架后,可以再通过

人工放手柄收上起落架

参考答案:A

122.下列关于货舱通风的描述正确的是()

A、正常情况下货舱通风系统使用的空气来自再循环系统。

B、如果再循环系统故障,货舱将无法进行通风。

C、前货舱是非增压舱,没有通风加热功能。

D、如果货舱出现烟雾,系统将自动关闭货舱关断活门,防止烟

雾进入驾驶舱和客舱。

参考答案:A

39th

123.下列关于各类外部照明描述正确的一项是()

A、标志灯位于机翼处,用于照明航空公司的标志

B、频闪灯位于左右翼尖以及垂尾上,颜色分别是左红右绿尾白

C、防撞灯安装在机身上下,为红色,用以增加飞机的能见度,

并飞机在地面时警告地面人员

D、跑道转弯灯,安装在前起落架上,便于机组观察滑行前方左

右侧的跑道

参考答案:C

124.下列关于飞行控制系统简图页指针颜色,下列描述正确的是

0

A、副翼/升降舵/方向舵指针的颜色与舵面颜色一样,舵面位置

无效时(舵面显示洋红色),此时指针不显示

B、副翼/升降舵/方向舵指针的颜色与舵面颜色一样,舵面位置

无效时(舵面显示洋红色),此时指针也显示洋红色

C、副翼/升降舵/方向舵指针的颜色与舵面颜色一样,舵面位置

无效时(舵面显示洋红色),此时指针显示琥珀色

D、副翼/升降舵/方向舵指针的颜色与舵面颜色不一样,彼此相

互独立

参考答案:A

125.下列关于发动机短舱防冰和机翼防冰的描述正确的是()

A、发动机起动完成后,如存在结冰条件,须同时打开短舱防冰

和机翼防冰

40th

B、在地面时,即使有结冰条件,也不能使用短舱防冰

C、在飞行时,如果存在结冰情况或预见有结冰条件,就要使用

短舱防冰

D、在飞行时,如果探测到结冰,机翼防冰和短舱防冰活门会自

动打开

参考答案:C

126.下列关于电子电气通风系统的描述正确的是()

A、如果一个电子设备冷却风扇被检测到过热,系统将自动切断

电子电气通风系统。

B、飞机有两个电子设备冷却风扇,正常状况下两个电子设备冷

却风扇同时工作。

C、电子设备冷却风扇抽取电子设备舱、综合显示器、厨房、盥

洗室内部的空气,直接通过座舱排气活门排出机外,该活门只能

通过人工速率旋钮控制开度。

D、在正常情况下,电子电气通风系统完全受综合空气系统控制

器控制,飞行员在驾驶舱内无法单独控制电子设备排气活门或冷

却风扇的工作状态。

参考答案:D

127.下列关于冲压空气通风系统的描述正确的是()

A、当两个空调组件都失效时,系统自动打开冲压空气系统。

B、正常情况下,使用冲压空气系统来为驾驶舱和客舱提供新鲜

空气。

41st

C、冲压空气活门可以通过冲压空气(RAMAIR)开关控制。

D、正常情况下,环控简图页上的冲压空气活门指示是隐藏的。

参考答案:C

128.下列关于ARJ21-700飞机描述正确的是?

A、是具有前三点式起落架,翼吊式发动机和低平尾的中短程飞

B、是具有前三点式起落架,翼吊式发动机和高平尾的中短程飞

C、是具有后三点式起落架,翼吊式发动机和低平尾的中短程飞

D、是具有后三点式起落架,翼吊式发动机和高平尾的中短程飞

参考答案:B

129.下列关于ARJ21-700飞机驾驶舱内的防护呼吸设备(PBE)

的说法正确的是()

A、有0个PBE

B、有1个PBE,放置在厨房前壁板的储藏盒内

C、有2个PBE,放置在电源中心前壁板的储藏盒内

D、有1个PBE,放置在右操纵台上

参考答案:B

130.下列关于ARJ21-700飞机的特点描述正确的是()

A、前三点式起落架

42nd

B、CF34-10A发动机

C、超临界机翼及翼梢小翼

D、以上说法都正确

参考答案:D

131.下列关于3号液压用户的说法正确的是()

A、3号液压系统用户仅包括副翼、升降舵和方向舵

B、3号液压系统用户包括副翼、升降舵、方向舵和3#多功能扰

流板

C、3号液压系统用户包括副翼、升降舵、方向舵、3#多功能扰

流板和地面扰流板

D、3号液压系统用户包括副翼、升降舵、方向舵、3#多功能扰

流板和前轮转弯

参考答案:B

132.下降准备时,设置决断高度,如何操作?

A、在FORMAT子菜单中设置

B、在REFS子菜单中设置

C、在RADAR子菜单中设置

D、在OVERLAYS子菜单中设置

参考答案:B

133.下降到过渡高度层以下,如何将QNH设置为修正海压?

A、旋转调整QNH,按压PUSH/SELECT旋钮

B、旋转调整QNH,无需按压任何旋钮

43rd

C、旋转调整QNH,按压BARO旋钮

D、系统自动完成,无需操作

参考答案:C

134.无线电高度表可以精确地测量飞机与地面的距离,为机组提

供多少英尺以下的飞机离地高度?

A、2300

B、2500

C、1500

D、1200

参考答案:B

135.无线电的调谐方法包括()

A、直接调谐(RTU)

B、远程调谐(CDU)

C、应急调谐(RSP)

D、以上都是

参考答案:D

136.外电源系统包括哪几种供电模式()

A、地面服务供电模式

B、全机供电模式

C、应急供电模式

D、A和B

参考答案:D

44th

137.外电源开关上绿色的AVAIL灯亮表示()

A、外接电源连接上,但电源质量不符合

B、夕卜接电源连接上,并自动给左右交流汇流条(L/RACBUS

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