民用航空器维修执照考试之（ATA21）考试题库及答案

民用航空器维修执照考试之（ATA21）考试

题库及答案

1.【单项选择题】以下哪个不是空调系统的控制器（）•

A.组件控制器

B.区域控制器

C.座舱增压控制器

D.引气管理计算机

答案：D

2.【单项选择题】当ECONFLOW电门在off位时,空调的流量是（）•

A.经济流量

B.正常流量

C.经济流量+20%

D.正常流量+20%

答案：C

3.【单项选择题】当座舱高度大于9550英尺的时候，座舱压力控制

器送信号到哪个控制器来触发旅客信号？（）・

A.FWC

B.CFDIU

C.C1DS

D.AIDS

答案：C

4.【单项选择题】一旦将电门设置在〃ON〃位，空调组件将如何工作:

()

A.自动且各自独立

B.飞机离地后自动工作

C.组件1正常工作，组件2备用

D.发动机运转时自动工作

答案：A

5.【单项选择题】当出现区域调节故障，计算机两个通道都失效时的

时候().

A.热空气压力调节活门和配平活门关闭

B.左组件固定在20度

C.右组件固定在10度

D.以上都是

答案：D

6.【单项选择题】电子舱通风系统的作用是().

A.避免电子舱机构损坏

B.确保电子舱保持足够的温度

C.给电子舱通风

D.避免电子舱有通风

答案：C

7.【单项选择题】充压进气门的作用是().

A.在组件失效时确保客舱通风

B.供气给组件压缩机

C.调节到热交换器的空气流量

D.以上都不对

答案：C

8.【单项选择题】假如空调组件有故障，应该做哪个测试().

A.温度控制测试

B.座舱压力测试

C.货舱加温测试

D.组件控制器测试

答案：D

9.【单项选择题】以下哪个传感器会送压缩机过热信号给组件控制器

().

A.压缩机过热传感器

B.压缩机温度传感器

C.B都不是

D.B都是

答案：D

10.【单项选择题】什么时候会出现PACK0VHT的信息().

A.压缩机出口过热

B.组件出口过热

C.压缩机和组件出口都过热

D.压缩机或组件出口过热

答案：D

11.【单项选择题】下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制活

门自动关闭：（）,

A.空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮

按下

B.空调组件过热，BPRV故障，空调组件出口压力增加

C.外流活门完全关闭时，发动机起动，BPRV故障

D.发动机防火电门按出，水上迫降按钮按下，DAPU关车后

答案：A

12.【单项选择题】当电子设备通风系统排气扇电门上的故障灯亮的

时候（）.

A.排气压力低

B.计算机供电故障

C.烟雾警告

D.以上都有可能

答案：D

13.【单项选择题】如果有PACK1REGULFAILT警告信息和〃plcont〃故

障信息，应该首先考虑哪个LRU?（）.

A.组件控制器

B.区域控制器

C.FCV

D.配平活门

答案：A

14.【单项选择题】组件控制器的作用是()。

A.控制相关的组件及流量控制活门

B.控制掺混空气活门

C.控制区域控制器

D.控制掺混空气压力调节活门

答案：A

15.【单项选择题】空调组件的防冰活门的作用是().

A.防止主热交换器结冰

B.防止次级热交换器结冰

C.防止补偿器结冰

D.以上都不对

答案：C

16.【单项选择题】当组件控制器失效，温度由以下哪一个部件控制

().

A.流量控制活门

B.旁通活门

C.防冰活门

D.以上都不对

答案：C

17.【单项选择题】当DITCHING电门接通，以下哪个说法是错误的().

A.充压进气门会关闭

B.电子通风排气活门会关闭

C.无论是否在在自动位，外流活门都会关闭

D.在人工位，外流活门不会关闭

答案：C

18.【单项选择题】配半活门的作用是().

A.加入冷空气来调节区域温度

B.加入热空气来调节区域温度

C.调节热空气压力

D.调节热空气流量

答案：B

19.【单项选择题】EIU和空调系统的控制器之间是如何进行数据交换

的().

A.EIU送信号给组件控制器起飞推力的信号以关闭充压进气门

B.EIU送高压燃油活门信号给区域控制器以计算引气需求

C.区域控制器送信号给EIU,引气流量增加时增加发动机推力

D.以上都是

答案：D

20.【单项选择题】如果飞机反映有组件过热信息().

A.首先应该察看MCDU确认是组件出口过热还是涡轮出口过热以及有

无故障信息

B.首先应该察看故障历史确认出现故障的航段

C.首先应该察看故障历史确认出现故障的时间

D.首先应该做cpc测试

答案：A

21.【单项选择题】ECAM哪几个页面可以看到空调系统的数据().

A.引气和空调页面

B.座舱压力页面

C.巡航页面

D.以上都可以

答案：D

22.【单项选择题】流量控制活门下面哪种情况不关闭().

A.组件控制器失效

B.发动机启动

C.火警电门作动

D.DITCHING电门接通

答案：A

23.【单项选择题】关于空调系统的控制器().

A.两个空调组件控制器可以互换

B.区域控制器和货舱加温控制器可以互换

C.组件控制器和区域控制器可以互换

D.座舱压力控制器可以和组件控制器互换

答案：A

24.【单项选择题】如果想在AIDS上看组件流量的实时数据，应该输

入什么代码？

().

A.PF

B.FP

C.PT

D.DP

答案：A

25.【单项选择题】把增压系统方式选择电门放在MAN位，水上迫降

电门放在ON开位会出现什么情况？().

A.外流活门，应急冲压空气进气门，电子通风和组件流量控制活门关

闭

B.只有外流活门关闭

C.只有外流活门不会自动关闭

D.空调系统的安全活门关闭

答案：C

26.【单项选择题】对外流活门，以下说法不正确的是().

A.外流活门有三个马达

B.外流活门有两个电器盒

C.外流活门有一个反馈组件用于在自动和人工位反馈活门位置

D.外流活门可以自动控制及人工控制

答案：C

27.【单项选择题】当接通空调面板的RAMAIR电门时().

A.DITCHING电门在正常位时，充压进气门打开

B.当客舱压差小于1时，外流活门完全打开

C.以上都不是

D.A+B

答案：D

28.【单项选择题】对于南航的A320机队，以下对前后货舱加温的描

述，哪个是正确的().

A.前货舱有加温，后货舱没有加温

B.前货舱没有加温，后货舱有加温

C.前后货舱都没有加温

D.前后货舱都有加温

答案：B

29.【单项选择题】空调组件的旁通活门的作用是().

A.减少到压缩机的流量

B.调节组件出口温度

C.增加到泯轮的空气流量

D.以上都不对

答案：B

30.【单项选择题】区域控制器调节用的基木温度是().

A.最低的区域温度

B.用最高的区域温度

C.用三个仓的中间值

D.用三个仓的平均值

答案：A

31.【单项选择题】关于座舱增压，以下哪个描述是正确的().

A.座舱高度正常保持在ATA8000英尺

B.到达9550英尺的时候，触发主警告，到达11300英尺，触发旅客

信号

C.到达15000英尺，外流活门和安全活门关闭

D.以上都对

答案：D

32.【单项选择题】ATA21空调以下说法不正确的是().

A.安全活门有两个，一个防止正压超压，一个防止负压超压

B.后货舱门打开是，货舱加温照常工作

C.客舱温度到达15000时，外流活门完全关闭

D.地面，电子舱构型只能是开路构型

答案：B

33.【单项选择题】当组件出口温度大于95摄氏度，就会触发组件过

热警告，请问这个温度信号是由哪个传感器送出的().

A.压缩机过热传感器

B.组件出口温度传感器

C.水分离器出口温度传感器

D.压缩机温度传感器

答案：B

34.【单项选择题】当组件入口压力传感器探测到组件入口压力太小

().

A.旁通活门增大开度以减小组件的压差

B.充压进气门增大开度

C.AB都不对

D.AB都对

答案：D

35.【单项选择题】当厕所和厨房风扇失效时().

A.客舱温度调节失效

B.客舱管道温度固定在15摄氏度

C.驾驶仓温度调节正常

D.以上都对

答案：D

36.【单项选择题】用于调节客舱压力的配平空气必须().

A.与客舱空气压力一致

B.比客舱空气压力高4Psi

C.比客舱空气压力小4psi

D.以上都不对

答案：B

37.1单项选择题】空调面板上的〃HOTAIR"电门放到OFF位时().

A.热空气压力调节活门和配平活门关闭

B.空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度

C.区域控制器失效

D.以上都不对

答案：A

38.【单项选择题】对于区域温度调节，以下说法正确的是().

A.热空气来自配平活门，冷空气来自混合总管

B.冷空气来自配半活门，热空气来自混合总管

C.热空气来自配平活门和混合总管

D.冷空气来自配平活门和混合总管

答案：A

39.【单项选择题】掺混空气活门由什么控制器控制？().

A.组件控制器

B.区域控制器

C.管道过热传感器

D.热空气压力调节活门

答案：B

40.【单项选择题】对于ECAM座舱压力页面，描述正确的是().

A.当VENT指示是白色的时候，说明系统不正常

B.当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇或排气扇故障

C.当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇故障

D.当VENT指示是黄色的时候，说明排气扇有故障

答案：B

41.【单项选择题】当把BLOWER和EXTRACT电门都放在超控位时，通

风空气排到何处？

().

A.蒙皮热交换器

B.机外

C.货舱底部

D.驾驶舱

答案：B

42.【单项选择题】组件控制器控制组件充压进气门关闭，需要那些

信号().

A.LGCIU2

B.BSCU

C.EIU

D.以上都是

答案：D

43.【单项选择题】关于外流活门的描述，以下哪个是正确的().

A.1号马达由1号控制器控制

B.2号马达由2号控制器控制

C.3号马达由座舱增压面板控制

D.以上都对

答案：D

44.【单项选择题】空调组件控制器PC和区域控制器ZC各有几个().

A.PC1个，ZC1个

B.PC1个，ZC2个

C.PC2个，ZC1个

D.PC2个,ZC2个

答案：C

45.【单项选择题】一旦将电门设置在〃ON〃位，空调组件将如何工作：

()

A.自动且各自独立

B.飞机离地后自动工作

C.组件1正常工作，组件2备用

D.发动机运转时自动工作

答案：A

46.【单项选择题】什么时候会出现PACKOVHT的信息().

A.压缩机出口过热

B.组件出口过热

C.压缩机和组件出口都过热

D.压缩机或组件出口过热

答案：D

47.【单项选择题】关于座舱增压，以下哪个描述是正确的().

A.座舱高度正常保持在ATA8000英尺

B.到达9550英尺的时候,触发主警告,到达11300英尺,触发旅客

信号

C.到达15000英尺，外流活门和安全活门关闭

D.以上都对

答案：D

48.【单项选择题】混合总管可以从哪里接近？().

A.前货舱前壁板

B.前货舱后壁板

C.后货舱前壁板

D.后货舱后壁板

答案：B

49.【单项选择题】EIU和空调系统的控制器之间是如何进行数据交换

的().

A.EIU送信号给组件控制器起飞推力的信号以关闭充压进气门

B.EIU送高压燃油活门信号给区域控制器以计算引气需求

C.区域控制器送信号给EIU,引气流量增加时增加发动机推力

D.以上都是

答案：D

50.【单项选择题】当出现区域调节故障，计算机两个通道都失效时

的时候().

A.热空气压力调节活门和配平活门关闭

B.左组件固定在20度

C.右组件固定在10度

D.以上都是

答案：D

51.【单项选择题】关于空调系统的控制器().

A.两个空调组件控制器可以互换

B.区域控制器和货舱加温控制器可以互换

C.组件控制器和区域控制器可以互换

D.座舱压力控制器可以和组件控制器互换

答案：A

52.【单项选择题】当组件入口压力传感器探测到组件入口压力太小

().

A.旁通活门增大开度以减小组件的压差

B.充压进气门增大开度

C.AB都不对

D.AB都对

答案：D

53.【单项选择题】当把BLOWER和EXTRACT电门都放在超控位时，通

风空气排到何处？

().

A.蒙皮热交换器

B.机外

C.货舱底部

D.驾驶舱

答案：B

54.【单项选择题】ATA21空调以下哪个说法是错误的().

A.起飞降落阶段，充压进气门全关以防止外物进入

B.充压进气门用于调节进入热交换器的空气流量

C.当需要提高温度忖，旁通活门会增加开度

D.以上都对

答案：D

55.【单项选择题】以下哪个不是空调系统的控制器().

A.组件控制器

B.区域控制器

C.座舱增压控制器

D.引气管理计算机

答案：D

56.【单项选择题】对外流活门，以下说法不正确的是().

A.外流活门有三个马达

B.外流活门有两个电器盒

C.外流活门有一个反馈组件用于在自动和人工位反馈活门位置

D.外流活门可以自动控制及人工控制

答案：C

57.【单项选择题】如果飞机反映有组件过热信息().

A.首先应该察看MCDU确认是组件出口过热还是涡轮出口过热以及有

无故障信息

B.首先应该察看故障历史确认出现故障的航段

C.首先应该察看故障历史确认出现故障的时间

D.首先应该做cpc测试

答案：A

58.【单项选择题】充压进气门的作用是().

A.在组件失效时确保客舱通风

B.供气给组件压缩机

C.调节到热交换器的空气流量

D.以上都不对

答案：C

59.【单项选择题】假如空调组件有故障，应该做哪个测试().

A.温度控制测试

B.座舱压力测试

C.货舱加温测试

D.组件控制器测试

答案：D

60.【单项选择题】空调组件控制器PC和区域控制器ZC各有几个().

A.PC1个，ZC1个

B.PC1个，ZC2个

C.PC2个，ZC1个

D.PC2个,ZC2个

答案：C

61.【单项选择题】如果有PACK1REGULFAILT警告信息和〃plcont〃故

障信息，应该首先考虑哪个LRU?().

A.组件控制器

B.区域控制器

C.FCV

D.配平活门

答案：A

62.【单项选择题】空调防冰活门的主要作用是什么？（）.

A.防止初级热交换器结冰

B.防止主热交换器结冰

C.防止组件冷凝器结冰

D.增加去涡轮的空气流量

答案：C

63.【单项选择题】组件控制器的作用是（）。

A.控制相关的组件及流量控制活门

B.控制掺混空气活门

C.控制区域控制器

D.控制掺混空气压力调节活门

答案：A

64.【单项选择题】当座舱高度大于9550英尺的时候，座舱压力控制

器送信号到哪个控制器来触发旅客信号？（）.

A.FWC

B.CFDIU

C.CIDS

D.AIDS

答案：c

65.【单项选择题】掺混空气活门由什么控制器控制？().

A.组件控制器

B.区域控制器

C.管道过热传感器

D.热空气压力调节活门

答案：B

66.【单项选择题】如果想在AIDS上看组件流量的实时数据，应该输

入什么代码？

().

A.PF

B.FP

C.PT

D.DP

答案：A

67.【单项选择题】对于ECAM座舱压力页面，描述正确的是().

A.当VENT指示是白色的时候，说明系统不正常

B.当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇或排气扇故障

C.当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇故障

D.当VENT指示是黄色的时候，说明排气扇有故障

答案：B

68.【单项选择题】电子舱通风系统的作用是().

A.避免电子舱机构提坏

B.确保电子舱保持足够的温度

C.给电子舱通风

D.避免电子舱有通风

答案：C

69.【单项选择题】下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制活

门自动关闭：（）.

A.空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮

按下

B.空调组件过热，BPRV故障，空调组件出口压力增加

C.外流活门完全关闭时，发动机起动，BPRV故障

D.发动机防火电门按出，水上迫降按钮按下，DAPU关车后

答案：A

70.【单项选择题】ATA21空调以下说法不正确的是（）.

A.安全活门有两个，一个防止正压超压，一个防止负压超压

B.后货舱门打开是，货舱加温照常工作

C.客舱温度到达15000时，外流活门完全关闭

D.地面，电子舱构型只能是开路构型

答案：B

71.【单项选择题】以下哪个传感器会送压缩机过热信号给组件控制

器（）.

A.压缩机过热传感器

B.压缩机温度传感器

C.B都不是

D.B都是

答案：D

72.【单项选择题】当组件出口温度大于95摄氏度，就会触发组件过

热警告，请问这个温度信号是由哪个传感器送出的().

A.压缩机过热传感器

B.组件出口温度传感器

C.水分离器出口温度传感器

D.压缩机温度传感器

答案：B

73.【单项选择题】当组件控制器失效，温度由以下哪一个部件控制

().

A.流量控制活门

B.旁通活门

C.防冰活门

D.以上都不对

答案：C

74.【单项选择题】当驾驶仓温度低于设定的温度时，从下ECAM空调

页面可以观察到().

A.驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平活门继续打开

B.驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平活门继续打开

C.驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平活门继续关闭

D.驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平活门继续关闭

答案：A

75.【单项选择题】当厕所和厨房风扇失效时().

A.客舱温度调节失效

B.客舱管道温度固定在15摄氏度

C.驾驶仓温度调节正常

D.以上都对

答案：D

76.【单项选择题】ECAM哪几个页面可以看到空调系统的数据().

A.引气和空调页面

B.座舱压力页面

C.巡航页面

D.以上都可以

答案：D

77.【单项选择题】区域控制器调节用的基本温度是().

A.最低的区域温度

B.用最高的区域温度

C.用三个仓的中间值

D.用三个仓的平均值

答案：A

78.【单项选择题】流量控制活门下面哪种情况不关闭().

A.组件控制器失效

B.发动机启动

C.火警电门作动

D.DITCHING电门接通

答案：A

79.【单项选择题】把增压系统方式选择电门放在MAN位，水上迫降

电门放在ON开位会出现什么情况？().

A.外流活门，应急冲压空气进气门，电子通风和组件流量控制活门关

闭

B.只有外流活门关闭

C.只有外流活门不会自动关闭

D.空调系统的安全活门关闭

答案：C

80.【单项选择题】当DITCHING电门接通，以下哪个说法是错误的().

A.充压进气门会关闭

B.电子通风排气活门会关闭

C.无论是否在在自动位，外流活门都会关闭

D.在人工位，外流活门不会关闭

答案：C

81.【单项选择题】厕所和厨房通风系统用的是哪个区域的空气().

A.驾驶仓

B.客舱

C.电子仓

D.货舱

答案：B

82.【单项选择题】ECAM哪几个页面可以看到空调系统的数据().

A.引气和空调页血

B.座舱压力页面

C.巡航页面

D.以上都可以

答案：D

83.【单项选择题】对于ECAM座舱压力页面，描述正确的是().

A.当VENT指示是白色的时候，说明系统不正常

B.当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇或排气扇故障

C.当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇故障

D.当VENT指示是黄色的时候，说明排气扇有故障

答案：B

84.【单项选择题】区域控制器调节用的基本温度是().

A.最低的区域温度

B.用最高的区域温度

C.用三个仓的中间值

D.用三个仓的平均值

答案：A

85.【单项选择题】当组件入口压力传感器探测到组件入口压力太小

().

A.旁通活门增大开度以减小组件的压差

B.充压进气门增大开度

C.AB都不对

D.AB都对

答案：D

86.【单项选择题】当出现区域调节故障，计算机两个通道都失效时

的时候（）.

A.热空气压力调节活门和配平活门关闭

B.左组件固定在20度

C.右组件固定在10度

D.以上都是

答案：D

87.【单项选择题】当电子设备通风系统排气扇电门上的故障灯亮的

时候（）.

A.排气压力低

B.计算机供电故障

C.烟雾警告

D.以上都有可能

答案：D

88.【单项选择题】当DITCHING电门接通，以下哪个说法是错误的（）.

A.充压进气门会关闭

B.电子通风排气活门会关闭

C.无论是否在在自动位，外流活门都会关闭

D.在人工位，外流活门不会关闭

答案：C

89.【单项选择题】关于外流活门的描述，以下哪个是正确的().

A.1号马达由1号控制器控制

B.2号马达由2号控制器控制

C.3号马达由座舱增压面板控制

D.以上都对

答案：D

90.【单项选择题】组件控制器的作用是()。

A.控制相关的组件及流量控制活门

B.控制掺混空气活门

C.控制区域控制器

D.控制掺混空气压力调节活门

答案：A

91.【单项选择题】当厕所和厨房风扇失效时().

A.客舱温度调节失效

B.客舱管道温度固定在15摄氏度

C.驾驶仓温度调节正常

D.以上都对

答案：D

92.【单项选择题】对于南航的A320机队，以下对前后货舱加温的描

述，哪个是正确的().

A.前货舱有加温，后货舱没有加温

B.前货舱没有加温，后货舱有加温

C.前后货舱都没有加温

D.前后货舱都有加温

答案：B

93.【单项选择题】用于调节客舱压力的配平空气必须().

A.与客舱空气压力一致

B.比客舱空气压力高4Psi

C.比客舱空气压力小4psi

D.以上都不对

答案：B

94.【单项选择题】空调面板上的〃HOTAIR"电门放到OFF位时().

A.热空气压力调节活门和配平活门关闭

B.空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度

C.区域控制器失效

D.以上都不对

答案：A

95.【单项选择题】当接通空调面板的RAMAIR电门时().

A.DITCHING电门在正常位时，充压进气门打开

B.当客舱压差小于1时，外流活门完全打开

C.以上都不是

D.A+B

答案：D

96.【单项选择题】关于外流活门的描述，以下哪个是正确的().

A.1号马达由1号控制器控制

B.2号马达由2号控制器控制

C.3号马达由座舱增压面板控制

D.以上都对

答案：D

97.【单项选择题】配平活门的作用是().

A.加入冷空气来调节区域温度

B.加入热空气来调节区域温度

C.调节热空气压力

D.调节热空气流量

答案：B

98.【单项选择题】当ECONFLOW电门在off位时，空调的流量是().

A.经济流量

B.正常流量

C.经济流量+20%

D.正常流量+20%

答案:C

99.【单项选择题】对于区域温度调节，以下说法正确的是().

A.热空气来自配平活门，冷空气来自混合总管

B.冷空气来自配平活门，热空气来自混合总管

C.热空气来自配平活门和混合总管

D.冷空气来自配平活门和混合总管

答案：A

100.【单项选择题】混合总管可以从哪里谖近？（）.

A.前货舱前壁板

B.前货舱后壁板

C.后货舱前壁板

D.后货舱后壁板

答案：B

101.【单项选择题】当ECONFLOW电门在off位时，空调的流量是（）.

A.经济流量

B.正常流量

C.经济流量+20%

D.正常流量+20%

答案：C

102.【单项选择题】流量控制活门下面哪种情况不关闭（）.

A.组件控制器失效

B.发动机启动

C.火警电门作动

D.DITCHING电门接通

答案：A

103.【单项选择题】空调组件控制器PC和区域控制器ZC各有几个

().

A.PC1个，ZC1个

B.PC1个，ZC2个

C.PC2个,ZC1个

D.PC2个,ZC2个

答案：C

104.【单项选择题】关于空调系统的控制器().

A.两个空调组件控制器可以互换

B.区域控制器和货舱加温控制器可以互换

C.组件控制器和区域控制器可以互换

D.座舱压力控制器可以和组件控制器互换

答案：A

105.【单项选择题】当厕所和厨房风扇失效时().

A.客舱温度调节失效

B.客舱管道温度固定在15摄氏度

C.驾驶仓温度调节正常

D.以上都对

答案：D

106.【单项选择题】空调组件的防冰活门的作用是().

A.防止主热交换器结冰

B.防止次级热交换器结冰

C.防止补偿器结冰

D.以上都不对

答案：C

107.【单项选择题】空调防冰活门的主要车用是什么？().

A.防止初级热交换器结冰

B.防止主热交换器结冰

C.防止组件冷凝器结冰

D.增加去涡轮的空气流量

答案：C

108.【单项选择题】电子舱通风系统的作用是().

A.避免电子舱机构损坏

B.确保电子舱保持足够的温度

C.给电子舱通风

D.避免电子舱有通风

答案：C

109.【单项选择题】当DITCHING电门接通，以下哪个说法是错误的

().

A.充压进气门会关闭

B.电子通风排气活门会关闭

C.无论是否在在自动位，外流活门都会关闭

D.在人工位，外流活门不会关闭

答案：c

110.【单项选择题】当座舱高度大于9550英尺的时候，座舱压力控

制器送信号到哪个控制器来触发旅客信号？().

A.FWC

B.CFDIU

C.CIDS

D.AIDS

答案：C

11L【单项选择题】关于空调系统的控制器().

A.两个空调组件控制器可以互换

B.区域控制器和货舱加温控制器可以互换

C.组件控制器和区域控制器可以互换

D.座舱压力控制器可以和组件控制器互换

答案：A

112.【单项选择题】如果想在AIDS上看组件流量的实时数据，应该

输入什么代码？

().

A.PF

B.FP

C.PT

D.DP

答案：A

113.【单项选择题】组件控制器控制组件充压进气门关闭，需要那些

信号（）.

A.LGCIU2

B.BSCU

C.EIU

D.以上都是

答案：D

114.【单项选择题】下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制活

门自动关闭：（）.

A.空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮

按下

B.空调组件过热，BPRV故障，空调组件出口压力增加

C.外流活门完全关闭时，发动机起动，BPRV故障

D.发动机防火电门按出，水上迫降按钮按下，DAPU关车后

答案：A

115.【单项选择题】流量控制活门下面哪种情况不关闭（）.

A.组件控制器失效

B.发动机启动

C.火警电门作动

D.DITCHING电门接通

答案：A

116.【单项选择题】当ECONFLOW电门在off位时,空调的流量是（）,

A.经济流量

B.正常流量

C.经济流量+20%

D.正常流量+20%

答案：C

117.【单项选择题】EIU和空调系统的控制器之间是如何进行数据交

换的().

A.EIU送信号给组件控制器起飞推力的信号以关闭充压进气门

B.EIU送高压燃油活门信号给区域控制器以计算引气需求

C.区域控制器送信号给EIU,引气流量增加时增加发动机推力

D.以上都是

答案：D

118.【单项选择题】用于调节客舱压力的配平空气必须().

A.与客舱空气压力一致

B.比客舱空气压力高4Psi

C.比客舱空气压力小4psi

D.以上都不对

答案：B

119.【单项选择题】空调组件控制器PC和区域控制器ZC各有几个

().

A.PC1个，ZC1个

B.PC1个，ZC2个

C.PC2个，ZC1个

D.PC2个,ZC2个

答案：C

120.【单项选择题】以下哪个不是空调系统的控制器().

A.组件控制器

B.区域控制器

C.座舱增压控制器

D.引气管理计算机

答案：D

121.【单项选择题】当组件控制器失效，温度由以下哪一个部件控制

().

A.流量控制活门

B.旁通活门

C.防冰活门

D.以上都不对

答案：C

122.【单项选择题】关于外流活门的描述，以下哪个是正确的().

A.1号马达由1号控制器控制

B.2号马达由2号控制器控制

C.3号马达由座舱增压面板控制

D.以上都对

答案：D

123.【单项选择题】假如空调组件有故障，应该做哪个测试()

A.温度控制测试

B.座舱压力测试

C.货舱加温测试

D.组件控制器测试

答案：D

124.【单项选择题】空调组件的防冰活门的作用是().

A.防止主热交换器结冰

B.防止次级热交换器结冰

C.防止补偿器结冰

D.以上都不对

答案：C

125.【单项选择题】空调组件的旁通活门的作用是().

A.减少到压缩机的流量

B.调节组件出口温度

C.增加到涡轮的空气流量

D.以上都不对

答案：B

126.【单项选择题】对于区域温度调节，以下说法正确的是()

A.热空气来自配平活门，冷空气来自混合总管

B.冷空气来自配平活门，热空气来自混合总管

C.热空气来自配平活门和混合总管

D.冷空气来自配平活门和混合总管

答案：A

127.【单项选择题】充压进气门的作用是().

A.在组件失效时确保客舱通风

B.供气给组件压缩机

C.调节到热交换器的空气流量

D.以上都不对

答案：C

128.【单项选择题】当电子设备通风系统排气扇电门上的故障灯亮的

时候().

A.排气压力低

B.计算机供电故障

C.烟雾警告

D.以上都有可能

答案：D

129.【单项选择题】组件控制器的作用是()。

A.控制相关的组件及流量控制活门

B.控制掺混空气活门

C.控制区域控制器

D.控制掺混空气压力调节活门

答案：A

130.【单项选择题】一旦将电门设置在〃ON〃位，空调组件将如何工作：

()

A.自动且各自独立

B.飞机离地后自动工作

C.组件1正常工作，组件2备用

D.发动机运转时自动工作

答案：A

131.【单项选择题】ATA21空调以下说法不正确的是().

A.安全活门有两个，一个防止正压超压，一个防止负压超压

B.后货舱门打开是，货舱加温照常工作

C.客舱温度到达15000时丁外流活门完全关闭

D.地面，电子舱构型只能是开路构型

答案：B

132.【单项选择题】以下哪个传感器会送压缩机过热信号给组件控制

器().

A.压缩机过热传感器

B.压缩机温度传感器

C.B都不是

D.B都是

答案：D

133.【单项选择题】空调面板上的〃HOTAIR〃电门放到OFF位时().

A.热空气压力调节活门和配平活门关闭

B.空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度

C.区域控制器失效

D.以上都不对

答案：A

134.【单项选择题】把增压系统方式选择电门放在MAN位，水上迫降

电门放在ON开位会出现什么情况？().

A.外流活门，应急冲压空气进气门，电子通风和组件流量控制活门关

闭

B.只有外流活门关闭

C.只有外流活门不会自动关闭

D.空调系统的安全活门关闭

答案：C

135.【单项选择题】ATA21空调以下说法不正确的是().

A.安全活门有两个，一个防止正压超压，一个防止负压超压

B.后货舱门打开是，货舱加温照常工作

C.客舱温度到达15000时，外流活门完全关闭

D.地面，电子舱构型只能是开路构型

答案：B

136.【单项选择题】组件控制器控制组件充压进气门关闭，需要那些

信号O.

A.LGCIU2

B.BSCU

C.EIU

D.以上都是

答案：D

137.【单项选择题】当组件出口温度大于95摄氏度，就会触发组件

过热警告，请问这个温度信号是由哪个传感器送出的().

A.压缩机过热传感器

B.组件出口温度传感器

C.水分离器出口温度传感器

D.压缩机温度传感器

答案：B

138.【单项选择题】ECAM哪几个页面可以看到空调系统的数据().

A.引气和空调页面

B.座舱压力页面

C.巡航页面

D.以上都可以

答案：D

139.【单项选择题】假如空调组件有故障，应该做哪个测试(),

A.温度控制测试

B.座舱压力测试

C.货舱加温测试

D.组件控制器测试

答案：D

140.【单项选择题】当座舱高度大于9550英尺的时候，座舱压力控

制器送信号到哪个控制器来触发旅客信号？().

A.FWC

B.CFDIU

C.CIDS

D.AIDS

答案：C

141.【单项选择题】空调组件控制器PC和区域控制器ZC各有几个

().

A.PC1个，ZC1个

B.PC1个，ZC2个

CPC2个,ZC1个

D.PC2个,ZC2个

答案：C

142.【单项选择题】当厕所和厨房风扇失效时().

A.客舱温度调节失效

B.客舱管道温度固定在15摄氏度

C.驾驶仓温度调节正常

D.以上都对

答案：D

143.【单项选择题】下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制活

门自动关闭：().

A.空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮

按下

B.空调组件过热，BPRV故障，空调组件出口压力增加

C.外流活门完全关闭时，发动机起动，BPRV故障

D.发动机防火电门按出，水上迫降按钮按下，DAPU关车后

答案：A

144.【单项选择题】当DITCHING电门接通，以下哪个说法是错误的

().

A.充压进气门会关闭

B.电子通风排气活门会关闭

C.无论是否在在自动位，外流活门都会关闭

D.在人工位，外流活门不会关闭

答案：C

145.【单项选择题】当组件控制器失效，温度由以下哪一个部件控制

().

A.流量控制活门

B.旁通活门

C.防冰活门

D.以上都不对

答案：C

146.【单项选择题】对于ECAM座舱压力页面，描述正确的是().

A.当VENT指示是白色的时候，说明系统不正常

B.当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇或排气扇故障

C.当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇故障

D.当VENT指示是黄色的时候，说明排气扇有故障

答案：B

147.【单项选择题】当接通空调面板的RAMAIR电门时（）.

A.DITCHING电门在正常位时，充压进气门打开

B.当客舱压差小于1时，外流活门完全打开

C.以上都不是

D.A+B

答案：D

148.【单项选择题】厕所和厨房通风系统用的是哪个区域的空气（）.

A.驾驶仓

B.客舱

C.电子仓

D.货舱

答案：B

149.【单项选择题】区域控制器调节用的基本温度是（）.

A.最低的区域温度

B.用最高的区域温度

C.用三个仓的中间值

D.用三个仓的平均值

答案：A

150.【单项选择题】以下哪个传感器会送压缩机过热信号给组件控制

器().

A.压缩机过热传感器

B.压缩机温度传感器

C.B都不是

D.B都是

答案：D

151.【单项选择题】充压进气门的作用是().

A.在组件失效时确保客舱通风

B.供气给组件压缩机

C.调节到热交换器的空气流量

D.以上都不对

答案：C

152.【单项选择题】关于外流活门的描述，以下哪个是正确的().

A.1号马达由1号控制器控制

B.2号马达由2号控制器控制

C.3号马达由座舱增压面板控制

D.以上都对

答案：D

153.【单项选择题】对外流活门，以下说法不正确的是().

A.外流活门有三个马达

B.外流活门有两个电器盒

C.外流活门有一个反馈组件用于在自动和人工位反馈活门位置

D.外流活门可以自动控制及人工控制

答案：C

154.【单项选择题】当把BLOWER和EXTRACT电门都放在超控位时,

通风空气排到何处？

().

A.蒙皮热交换器

B.机外

C.货舱底部

D.驾驶舱

答案：B

155.【单项选择题】什么时候会出现PACKOVHT的信息().

A.压缩机出口过热

B.组件出口过热

C.压缩机和组件出口都过热

D.压缩机或组件出口过热

答案：D

156.【单项选择题】流量控制活门下面哪种情况不关闭().

A.组件控制器失效

B.发动机启动

C.火警电门作动

D.DITCHING电门接通

答案：A

157.【单项选择题】当电子设备通风系统排气扇电门上的故障灯亮的

时候().

A.排气压力低

B.计算机供电故障

C.烟雾警告

D.以上都有可能

答案：D

158.【单项选择题】如果有PACK1REGULFAULT警告信息和〃plcont〃故

障信息，应该首先考虑哪个LRU?().

A.组件控制器

B.区域控制器

C.FCV

D.配平活门

答案：A

159.【单项选择题】空调防冰活门的主要作用是什么？().

A.防止初级热交换器结冰

B.防止主热交换器结冰

C.防止组件冷凝器结冰

D.增加去涡轮的空气流量

答案：C

160.【单项选择题】把增压系统方式选择电门放在MAN位，水上迫降

电门放在0N开位会出现什么情况？().

A.外流活门，应急冲压空气进气门，电子通风和组件流量控制活门关

闭

B.只有外流活门关闭

C.只有外流活门不会自动关闭

D.空调系统的安全活门关闭

答案：C

161.【单项选择题】组件控制器的作用是（）。

A.控制相关的组件及流量控制活门

B.控制掺混空气活门

C.控制区域控制器

D.控制掺混空气压力调节活门

答案：A

162.【单项选择题】当出现区域调节故障，计算机两个通道都失效时

的时候（）.

A.热空气压力调节活门和配平活门关闭

B.左组件固定在20度

C.右组件固定在10度

D.以上都是

答案：D

163.【单项选择题】对于南航的A320机队，以下对前后货舱加温的

描述，哪个是正确的（）.

A.前货舱有加温，后货舱没有加温

B.前货舱没有加温，后货舱有加温

C.前后货舱都没有加温

0.前后货舱都有加温

答案：B

164.【单项选择题】空调组件的防冰活门的作用是().

A.防止主热交换器结冰

B.防止次级热交换器结冰

C.防止补偿器结冰

D.以上都不对

答案：C

165.【单项选择题】EIU和空调系统的控制器之间是如何进行数据交

换的().

A.EIU送信号给组件控制器起飞推力的信号以关闭充压进气门

B.EIU送高压燃油活门信号给区域控制器以计算引气需求

C.区域控制器送信号给EIU,引气流量增加时增加发动机推力

D.以上都是

答案：D

166.【单项选择题】如果想在ATDS上看组件流量的实时数据，应该

输入什么代码？

().

A.PF

B.FP

C.PT

D.DP

答案：A

167.【单项选择题】当座舱高度大于9550英尺的时候，座舱压力控

制器送信号到哪个控制器来触发旅客信号？().

A.FWC

B.CFDIU

C.CIDS

D.AIDS

答案：C

168.【单项选择题】空调防冰活门的主要作用是什么？().

A.防止初级热交换器结冰

B.防止主热交换器结冰

C.防止组件冷凝器结冰

D.增加去涡轮的空气流量

答案：C

169.【单项选择题】空调组件的防冰活门的作用是().

A.防止主热交换器结冰

B.防止次级热交换器结冰

C.防止补偿器结冰

D.以上都不对

答案：C

170.【单项选择题】当ECONFLOW电门在off位时,空调的流量是().

A.经济流量

B.正常流量

C.经济流量+20%

D.正常流量+20%

答案：C

171.【单项选择题】混合总管可以从哪里谖近？().

A.前货舱前壁板

B.前货舱后壁板

C.后货舱前壁板

D.后货舱后壁板

答案：B

172.【单项选择题】空调面板上的〃HOTAIR〃电门放到OFF位时().

A.热空气压力调节活门和配平活门关闭

B.空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度

C.区域控制器失效

D.以上都不对

答案：A

173.【单项选择题】用于调节客舱压力的配平空气必须().

A.与客舱空气压力一致

B.比客舱空气压力高4Psi

C.比客舱空气压力小4psi

D.以上都不对

答案：B

174.【单项选择题】对于区域温度调节，以下说法正确的是().

A.热空气来自配平活门，冷空气来自混合总管

B.冷空气来自配半活门，热空气来自混合总管

C.热空气来自配平活门和混合总管

D.冷空气来自配平活门和混合总管

答案：A

175.【单项选择题】当把BLOWER和EXTRACT电门都放在超控位时,

通风空气排到何处？

().

A.蒙皮热交换器

B.机外

C.货舱底部

D.驾驶舱

答案：B

176.【单项选择题】当接通空调面板的RAMAIR电门时().

A.DITCHING电门在正常位时，充压进气门打开

B.当客舱压差小于1时，外流活门完全打开

C.以上都不是

D.A+B

答案：D

177.【单项选择题】当驾驶仓温度低于设定的温度时，从下ECAM空

调页面可以观察到O.

A.驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平活门继续打开

B.驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平活门继续打开

C.驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配半活门继续关闭

D.驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平活门继续关闭

答案：A

178.【单项选择题】假如空调组件有故障，应该做哪个测试().

A.温度控制测试

B.座舱压力测试

C.货舱加温测试

D.组件控制器测试

答案：D

179.1单项选择题】厕所和厨房通风系统用的是哪个区域的空气().

A.驾驶仓

B.客舱

C.电子仓

D.货舱

答案：B

180.【单项选择题】充压进气门的作用是().

A.在组件失效时确保客舱通风

B.供气给组件压缩机

C.调节到热交换器的空气流量

D.以上都不对

答案：C

181.【单项选择题】以下哪个不是空调系统的控制器().

A.组件控制器

B.区域控制器

C.座舱增压控制器

D.引气管理计算机

答案：D

182.【单项选择题】掺混空气活门由什么控制器控制？().

A.组件控制器

B.区域控制器

C.管道过热传感器

D.热空气压力调节活门

答案：B

183.【单项选择题】如果有PACK1REGULFAULT警告信息和〃plcont〃故

障信息，应该首先考虑哪个LRU?().

A.组件控制器

B.区域控制器

C.FCV

D.配平活门

答案：A

184.【单项选择题】ATA21空调以下说法不正确的是().

A.安全活门有两个，一个防止正压超压，一个防止负压超压

B.后货舱门打开是，货舱加温照常工作

C.客舱温度到达15000时•，外流活门完全关闭

D.地面，电子舱构型只能是开路构型

答案：B

185.【单项选择题】一旦将电门设置在〃0N〃位，空调组件将如何工作:

()

A.自动且各自独立

B.飞机离地后自动工作

C.组件1正常工作，组件2备用

D.发动机运转时自动工作

答案：A

186.【单项选择题】ATA21空调以下哪个说法是错误的().

A.起飞降落阶段，充压进气门全关以防止外物进入

B.充压进气门用于调节进入热交换器的空气流量

C.当需要提高温度时，旁通活门会增加开度

D.以上都对

答案：D

187.【单项选择题】空调组件的旁通活门的作用是().

A.减少到压缩机的流量

B.调节组件出口温度

C.增加到涡轮的空气流量

D.以上都不对

答案：B

188.【单项选择题】空调组件控制器PC和区域控制器ZC各有几个

().

A.PC1个，ZC1个

B.PC1个，ZC2个

C.PC2个，ZC1个

D.PC2个,ZC2个

答案：C

189.【单项选择题】对外流活门，以下说法不正确的是().

A.外流活门有三个马达

B.外流活门有两个电器盒

C.外流活门有一个反馈组件用于在自动和人工位反馈活门位置

D.外流活门可以自动控制及人工控制

答案：C

190.【单项选择题】把增压系统方式选择电门放在MAN位，水上迫降

电门放在ON开位会出现什么情况？().

A.外流活门，应急冲压空气进气门，电子通风和组件流量控制活门关

闭

B.只有外流活门关闭

C.只有外流活门不会自动关闭

D.空调系统的安全活门关闭

答案：C

191.【单项选择题】电子舱通风系统的作用是（）.

A.避免电子舱机构损坏

B.确保电子舱保持足够的温度

C.给电子舱通风

D.避免电子舱有通风

答案：C

192.【单项选择题】什么时候会出现PACKOVHT的信息（）.

A.压缩机出口过热

B.组件出口过热

C.压缩机和组件出口都过热

D.压缩机或组件出口过热

答案：D

193.【单项选择题】以下哪个传感器会送压缩机过热信号给组件控制

器（）.

A.压缩机过热传感器

B.压缩机温度传感器

C.B都不是

D.B都是

答案：D

194.【单项选择题】组件控制器控制组件充压进气门关闭，需要那些

信号().

A.LGCIU2

B.BSCU

C.EIU

D.以上都是

答案：D

195.【单项选择题】流量控制活门下面哪种情况不关闭().

A.组件控制器失效

B.发动机启动

C.火警电门作动

D.DITCHING电门接通

答案：A

196.【单项选择题】下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制活

门自动关闭：().

A.空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮

按下

B.空调组件过热，BPRV故障，空调组件出口压力增加

C.外流活门完全关闭时，发动机起动，BPRV故障

D.发动机防火电门按出，水上迫降按钮按下，DAPU关车后

答案：A

197.【单项选择题】关于空调系统的控制器().

A.两个空调组件控制器可以互换

B.区域控制器和货舱加温控制器可以互换

C.组件控制器和区域控制器可以互换

0.座舱压力控制器可以和组件控制器互换

答案：A

198.【单项选择题】对于南航的A320机队，以下对前后货舱加温的

描述，哪个是正确的().

A.前货舱有加温，后货舱没有加温

B.前货舱没有加温，后货舱有加温

C.前后货舱都没有加温

D.前后货舱都有加温

答案：B

199.【单项选择题】配平活门的作用是(.).

A.加入冷空气来调节区域温度

B.加入热空气来调节区域温度

C.调节热空气压力

D.调节热空气流量

答案：B

200.【单项选择题】当组件控制器失效，温度由以下哪一个部件控制

().

A.流量控制活门

B.旁通活门

C.防冰活门

D.以上都不对

答案：C

201.【单项选择题】当组件出口温度大于95摄氏度，就会触发组件

过热警告，请问这个温度信号是由哪个传感器送出的（）.

A.压缩机过热传感器

B.组件出口温度传感器

C.水分离器出口温度传感器

D.压缩机温度传感器

答案：B

202.【单项选择题】关于座舱增压，以下哪个描述是正确的（）.

A.座舱高度正常保持在ATA8000英尺

B.到达9550英尺的时候，触发主警告，到达11300英尺，触发旅客

信号

C.到达15000英尺，外流活门和安全活门关闭

D.以上都对

答案：D

203.【单项选择题】如果飞机反映有组件过热信息（）.

A.首先应该察看MCDU确认是组件出口过热还是涡轮出口过热以及有

无故障信息

B.首先应该察看故障历史确认出现故障的航段

C.首先应该察看故障历史确认出现故障的时间

D.首先应该做cpc测试

答案：A

204.【单项选择题】ATA21空调以下哪个说法是错误的().

A.起飞降落阶段，充压进气门全关以防止外物进入

B.充压进气门用于调节进入热交换器的空气流量

C.当需要提高温度时，旁通活门会增加开度

D.以上都对

答案：D

205.【单项选择题】空调防冰活门的主要作用是什么？().

A.防止初级热交换器结冰

B.防止主热交换器结冰

C.防止组件冷凝器结冰

D.增加去涡轮的空气流量

答案：C

206.【单项选择题】混合总管可以从哪里谖近？().

A.前货舱前壁板

B.前货舱后壁板

C.后货舱前壁板

D.后货舱后壁板

答案：B

207.【单项选择题】当驾驶仓温度低于设定的温度时，从下ECAM空

调页面可以观察到().

A.驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平活门继续打开

B.驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平活门继续打开

C.驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平活门继续关闭

D.驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平活门继续关闭

答案：A

208.【单项选择题】恻所和厨房通风系统用的是哪个区域的空气().

A.驾驶仓

B.客舱

C.电子仓

D.货舱

答案：B

209.【单项选择题】空调组件的防冰活门的作用是().

A.防止主热交换器结冰

B.防止次级热交换器结冰

C.防止补偿器结冰

D.以上都不对

答案：C

210.【单项选择题】当电子设备通风系统排气扇电门上的故障灯亮的

时候().

A.排气压力低

B.计算机供电故障

C.烟雾警告

D.以上都有可能

答案：D

211.【单项选择题】空调组件的旁通活门的作用是().

A.减少到压缩机的流量

B.调节组件出口温度

C.增加到涡轮的空气流量

D.以上都不对

答案：B

212.【单项选择题】组件控制器控制组件充压进气门关闭，需要那些

信号().

A.LGCIU2

B.BSCU

C.EIU

D.以上都是

答案：D

213.【单项选择题】关于空调系统的控制器().

A.两个空调组件控制器可以互换

B.区域控制器和货舱加温控制器可以互换

C.组件控制器和区域控制器可以互换

D.座舱压力控制器可以和组件控制器互换

答案：A

214.【单项选择题】对于区域温度调节，以下说法正确的是().

A.热空气来自配平活门，冷空气来自混合总管

B.冷空气来自配平活门，热空气来自混合总管

C.热空气来自配平活门和混合总管

0.冷空气来自配平活门和混合总管

答案：A

215.【单项选择题】用于调节客舱压力的配平空气必须().

A.与客舱空气压力一致

B.比客舱空气压力高4Psi

C.比客舱空气压力小4psi

D.以上都不对

答案：B

216.【单项选择题】当EC0NFL0W电门在off位时，空调的流量是().

A.经济流量

B.正常流量

C.经济流量+20%

D.正常流量+20%

答案：C

217.【单项选择题】配平活门的作用是().

A.加入冷空气来调节区域温度

B.加入热空气来调节区域温度

C.调节热空气压力

D.调节热空气流量

答案：B

218.【单项选择题】空调面板上的〃HOTAIR〃电门放到OFF位时().

A.热空气压力调节活门和配平活门关闭

B.空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度

C.区域控制器失效

D.以上都不对

答案：A

219.【单项选择题】当驾驶仓温度低于设定的温度时，从下ECAM空

调页面可以观察到().

A.驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平活门继续打开

B.驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平活门继续打开

C.驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平活门继续关闭

D.驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平活门继续关闭

答案：A

220.【单项选择题】如果想在AIDS上看组件流量的实时数据，应该

输入什么代码？

().

A.PF

B.FP

C.PT

D.DP

答案：A

221.【单项选择题】如果飞机反映有组件过热信息()・

A.首先应该察看MCDU确认是组件出口过热还是涡轮出口过热以及有

无故障信息

B.首先应该察看故障历史确认出现故障的航段

C.首先应该察看故障历史确认出现故障的时间

D.首先应该做cpc测试

答案：A

222.【单项选择题】ATA21空调以下哪个说法是错误的().

A.起飞降落阶段，充压进气门全关以防止外物进入

B.充压进气门用于调节进入热交换器的空气流量

C.当需要提高温度时，旁通活门会增加开度

D.以上都对

答案：D

223.【单项选择题】混合总管可以从哪里装近？().

A.前货舱前壁板

B.前货舱后壁板

C.后货舱前壁板

D.后货舱后壁板

答案：B

224.【单项选择题】以下哪个不是空调系统的控制器().

A.组件控制器

B.区域控制器

C.座舱增压控制器

D.引气管理计算机

答案：D

225.【单项选择题】一旦将电门设置在〃ON〃位，空调组件将如何工作：

()

A.自动且各自独立

B.飞机离地后自动工作

C.组件1正常工作，组件2备用

D.发动机运转时自动工作

答案：A

226.【单项选择题】ETU和空调系统的控制器之间是如何进行数据交

换的().

A.EIU送信号给组件控制器起飞推力的信号以关闭充压进气门

B.EIU送高压燃油活门信号给区域控制器以计算引气需求

C.区域控制器送信号给EIU,引气流量增加时增加发动机推力

D.以上都是

答案：D

227.【单项选择题】关于座舱增压，以下哪个描述是正确的().

A.座舱高度正常保持在ATA8000英尺

B.到达9550英尺的时候,触发主警告,到达11300英尺,触发旅客

信号

C.到达15000英尺，外流活门和安全活门关闭

D.以上都对

答案：D

228.【单项选择题】电子舱通风系统的作用是().

A.避免电子舱机构损坏

B.确保电子舱保持足够的温度

C.给电子舱通风

D.避免电子舱有通风

答案：C

229.【单项选择题】空调组件的旁通活门的作用是().

A.减少到压缩机的流量

B.调节组件出口温度

C.增加到涡轮的空气流量

D.以上都不对

答案：B

230.【单项选择题】当组件入口压力传感器探测到组件入口压力太小

().

A.旁通活门增大开度以减小组件的压差

B.充压进气门增大开度

C.AB都不对

D.AB都对

答案：D

231.【单项选择题】掺混空气活门由什么控制器控制？().

A.组件控制器

B.区域控制器

C.管道过热传感器

D.热空气压力调节活门

答案：B

232.【单项选择题】当组件入口压力传感器探测到组件入口压力太小

().

A.旁通活门增大开度以减小组件的压差

B.充压进气门增大开度

C.AB都不对

D.AB都对

答案：D

233.【单项选择题】当组件控制器失效，温度由以下哪一个部件控制

().

A.流量控制活门

B.旁通活门

C.防冰活门

D.以上都不对

答案：C

234.【单项选择题】ATA21空调以下哪个说法是错误的().

A.起飞降落阶段，充压进气门全关以防止外物进入

B.充压进气门用于调节进入热交换器的空气流量

C.当需要提高温度忖，旁通活门会增加开度

D.以上都对

答案：D

235.【单项选择题】电子舱通风系统的作用是().

A.避免电子舱机构损坏

B.确保电子舱保持足够的温度

C.给电子舱通风

D.避免电子舱有通风

答案：C

236.【单项选择题】假如空调组件有故障，应该做哪个测试().

A.温度控制测试

B.座舱压力测试

C.货舱加温测试

D.组件控制器测试

答案：D

237.【单项选择题】空调面板上的〃HOTAIR〃电门放到OFF位时().

A.热空气压力调节活门和配平活门关闭

B.空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度

C.区域控