交通运输布局与区域发展（同步训练）-2026年高考地理一轮复习（原卷版）

【聚焦一轮】2026年高考地理一轮复习全程跟踪讲与练

第28练交通运输布局与区域发展

（练习时间：45分钟）

一、选择题（本大题共16小题，每小题只有一个选项符合题目要求）

2015年12月南昌地铁I号线开通。通往昌北机场的地铁1号线北延线计划于2025年6月建成通车。

下图是南昌地铁1号线北延线分右略图，据此完成下面1-2小题。

1.2015年12月南昌地铁1号线没有通往昌北机场，是因为昌北机场（）

-A.①③B.①④C.②③D.②④

2.预计2025年至2026年，南昌市航空与高铁客流占比（）

A.均有上升B.均有下降C.航空下降，高铁上升D.航空上升，高铁下降

20世纪50年代建成的福建省首条省际铁路（蒸汽机车牵引）采用“强载重、弱速度”的轨道技术，入

闽首站是南平市来舟站。后期南平市又新建了多个高铁站点。来舟站于2016年停办客运业务并被列为工业

遗产类文物保护单位。下图示意来舟站周边地形。据此完成下面3-5小题。

117°59'

—铁路

®火车站

70110150190230270（海拔/米）

3.该铁路采用“强载重、弱速度”轨道技术的主要原因是（）

A.途经村庄多B.地形起伏大C.效率要求低D.资金缺口大

4.在图区域范围内，该火车站选址的主要优势是（）

①河谷相对开阔，利于工程建设②近河取水方便，供应蒸汽机车

③位于河流凹岸，泥沙不易堆积④周边森林茂密，枕木供应充足

A.①②B.①③C.②④D.③④

5.来舟站2016年停办客运业务的主要考虑是（）

A.保护生态环境B.整合运力资源C.修缮陈旧设施D.留存工业遗产

下图为宜（宜昌）万（万州）铁路沿线地质、水文图，据此完成下而6-7小题。

图例

L地表河流

。岩溶洼地

暗河

•**<）分水岭

―降水汇流方向

Q暗河天窗

铁路线

6.符合铁路沿线自然环境特征的是（）

A.地势低洼，地下水丰富B.气候湿热，生态环境脆弱

C.土层较薄，种植业落后D.裂隙发育，地表水易渗漏

7.该地铁路隧道施工时应重点（）

A.建设生态隔离带，保护生物多样性B.提高桥隧比，缩短铁路的运行时间

C.疏导地下水，保障铁路的安全运行D.加固隧道岩体，防止滑坡等地质灾害

北极东北航线钟摆运揄模式是在北极东北航线两端各选择1-2个支点港口，将航段分为元冰区航段和

冰区航段，在无冰区航段使用普通船舶运输，冰区航段选择合适的冰级船往返转运，运输枕迹类似钟摆。

下图为北极东北航线钟摆运输模式示意图。据此完成下面8-9小题。

8.与北极东北航线普通的点对点直达运输模式相比，钟摆运输碟式的优点是（）

①缩短东北航线的通航时间②简化东北航线的运输流程

③提升冰级船舶的利用效率④促进东北航线的资源开发

A.①②B.①③C.③④D.②④

9.与北极东北航线的冰区常规港口相比，东西支点港口的选址需特别关注（）

A.位于极圈以外B.背风避浪C.陆上交通发达D.海冰较少

2024年，哈尔滨太平国际机场口岸出入境客流量突破50万人次。哈尔滨机场正大力推进国际航班国

内段业务（国外航点甲一＞哈尔滨t国内其他航点乙）的发展，将哈尔滨打造成为出入境的门户。据此完成

下面10-11小题。

10.哈尔滨推进国际航班国内段业务的优势是（）

A.毗邻俄罗斯，国际航线运营经验较丰富

B.冬季冰雪旅游旺季，国际旅客数量激增

C.国内二线城市经济发达，客源需求量大

D.地处东北亚中心，连接国内外航空枢纽

11.与北京首都机场、上海浦东机场相比，哈尔滨机场打造出入境门户的差异化竞争优势在于（）

A.对东北亚地区的航空网络覆盖深度

B.国际航班与国内支线的低成本运营

C.冬季冰雪经济带来的季节性客流爆发

D.中俄蒙经济走廊的航空枢纽协同效应

磕口渡（下图）曾是黄河晋陕峡谷段的重要津渡（水陆交通运揄的接驳点），被称为“古代晋商的西

大门河套地区的货物多经黄河运至破口渡，再通过牲畜转运到东部地区。20世纪初期，破口渡逐渐衰落;

近年来，当地利用津渡遗存，结合自然条件发展旅游。据此完成下面12-13小题。

12.从河套地区运往东部地区的货物经黄河水运后还需要在磺口渡转为陆运，主要是因为（）

A.陆路运输成本低B.水路运输速度慢

C.黄河下游段淤塞D.大同硬阻碍通航

13.与甲地相比，磺口渡成为津渡的理想选址主要是因为此处（）

A.流速缓慢，方便船只停泊B.商铺集中，利于货物集散

C.两河交汇，能够三向通航D.河道宽浅，可停泊船只多

纽约地铁是世界上最著名、最复杂的公共交通系统之一。纽约城区分为五个区，其中曼哈顿区早晚高

峰通勤人口数量巨大，为提高运输效率，纽约地铁设置了快线（停靠站点少）、慢线（停靠站点多），且

分线并行。如图示意纽约城区划分及常住人口占比和纽约地铁快慢线两种设计模式。完成下面14-16小题。

站春|\

：：：：»：：：：：：：；：：：：：

站g1/

—慢线

-*­••快线

可调节快（慢）线

图2

14.曼哈顿区常住人口占比并不高，但地铁最为繁忙，主要是因为（）

①地理位置优越②城区面积最小③商务活动繁忙④地铁线路少

A.①④B.①③C.②③D.②④

15.与四轨式设计模式相比，三轨式设计模式的特点是（）

A.运输量大B.票价更贵C.建造昂贵D.灵活性高

16.皇后区与曼哈顿区的N号线地铁采用三轨式设计，其快慢线调整时间和方向最可能是（）

A.工作日8时由皇后区至曼哈顿区快线运行B.周末20时由曼哈顿区至皇后区快线运行

C.周末7时由皇后区至曼哈顿区快线运行D.工作日14时由曼哈顿区至皇后区快线运行

二、非选择题（本大题共3小题，根据所学知识完成题目要求）

17.阅读图文材料，完成下列要求。

尼日利亚地处西非，南濒大西洋几内亚湾，拉各斯为其经济中心和最大城市，2023年国内生产总值

3900亿美元，经济发展水平稳居非洲大陆经济体前列。尼日利亚拥有多个港口，虽然港口服务效率落后于

世界平均水平，但其发展前景仍较广阔。尼日利亚港口集疏运均由公路承担，且从货物包装形态来看，液

体数货是第一大货种。下图示意尼日利亚主要港口分布，其中亚各斯港承担了尼日利亚约70%的进出口货

物运输。

(1)指出拉各斯港能承担尼日利亚约70%进出口货物运输的有利区位条件。

(2)简析液体散货是尼日利亚港口第一大货种的缘由。

推测尼n利亚港口服务效率落后于世界平均水平的可■能原因.

18.阅读图文材料，完成下列要求。

古丝绸之路作为亚欧大陆的贸易纽带，深刻促进了东西方经济文化交流。新建段的天山南北是其重要

通道，汉代时丝绸之路沿塔里木盒地南北两侧的绿洲延伸，形成南北两道。后来由于气候变冷变干，南北

朝到隋唐时期，天山北虎的新北道逐渐取代了原来的南北道。下图为古丝绸之路中段南北道和新北道的分

布示意图。

甘肃段的丝绸之路路线在不同历史时期也呈现出南北路线偏移现象，通道位置的演变反映了区域自然

与人文要素的互动。下表示意不同朝代甘肃段丝绸之路主干道分布及气候特征。

80090°

40t

朝代气候特征丝绸之路主干道分布

汉代温暖湿泗北线为主：沿祁连山北麓绿洲带延伸，依赖山前融水补给C

唐代温暖湿泗北线鼎盛：延续汉代北线，增设安西都护府保障安全。

南线兴起：因北线绿:洲萎缩，商队转向祁连山南麓及青海

宋元