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文档简介
预制箱梁架设专项安全施工方案
芦洲至泰美大桥二期引道工程(生态痈
进场路)山口水库大桥20米小箱梁
、一
运
输
架
设
安
全
施
工
方
案
二零二零年九月
目录
1、编制说明..............................................................1
1.1、编制目的.......................................................1
1.2、编制依据.......................................................1
2、工程概况.............................................................2
2.1、工程概况.......................................................2
2.2、箱梁安装施工要求和技术保证条件................................4
2.3、专职安全生产管理人员和特种作业人员情况.........................5
2.4、各方参见主体单位及相关责任人...................................5
2.5、施工准备........................................................5
3、施工计划.............................................................7
3.1、进度计划.......................................................7
3.2、设备计划.......................................................7
3.2、劳动力计划.....................................................8
4、主要施I:技术方案.....................................................9
4.1、总体施工方案...................................................9
4.2、箱梁运输方案及组织............................................10
4.3、箱梁架设方案..................................................10
4.4、吊点位置及吊索具..............................................29
4.5、箱梁架设流程..................................................30
4.6、检查验收......................................................34
5、危险源辨识及其危害分析..............................................34
5.1、本工程危险源辨识及其危害分析表...............................34
5.2、危险因素评估..................................................36
6、施工安全保证措施....................................................36
6.1、组织保障......................................................36
6.2、安全管理措施..................................................38
6.3、监控监测措施..................................................45
7、应急预案............................................................46
7.1、目的和依据....................................................46
7.2、应急机构设置..................................................46
7.3、应急机构的任务................................................48
7.4、常见事故急救预案..............................................48
7.5、安全事故的报告................................................53
8、安全检查和验收......................................................54
8.1、检查内容......................................................54
8.2、检查形式......................................................54
8.3、检查方法......................................................54
8.4、检查结果......................................................54
9、质量保证措施........................................................54
9.1、质量目标及质量方针............................................54
9.2、质量保证体系...................................................55
9.3、质量保证措施...................................................55
10、安全验算...........................................................57
10.1、钢丝绳验算...................................................57
1().2、桥面运梁炮车验算.............................................59
10.3、梁体荷载及工况...............................................60
附件1、架桥机产品合格证..............................................62
2、架桥机产品质量证明书..........................................63
20米小箱梁运输架设专项安全施工方案
1、编制说明
1.1、编制目的
为保证芦洲至泰美大桥二期引道工程(生态园进场路)山口水库大桥20米预制小
箱梁运输架设施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产
管理条例》第二十六条和《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定,结合本
工程的特点,制订了山口水库大桥20米预制箱梁架设施工安全专项方案。
上述工程施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,
并由专职安全生产管理人员进行监督。
1.2、编制依据
1、合同、文件:本工程的施工总承包合同、协议,招投标文件、地勘报告等。
2、施工图纸:《芦洲至泰美大桥二期引道工程(生态园进场路)》图纸
3、规范、规程:《公路工程安全施工技术规程》JTGF90-2015
《公路桥涵施工技术规范》JTGF50-2011
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JGJ276-2012)
《路桥施工计算手册》
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)
《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令
《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》建办质(2018)31号文
《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016)
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
《住房城乡建设部办公厅关于实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关
问题的通知》(建办质(2018)31号)
1
2、工程概况
2.1>工程概况
芦洲至泰美大桥二期引道工程(生态园进场路)主线东起现状X203,沿北部山区,
终点接拟建芦泰大桥引桥,主线长15.396km,支线起于主线桩号K2+639.087处,支线终
点与在建惠州市环境生态园相接,支线总长0.453km。公路等级为三级公路,双向两车
道,设计车速30km/h。山口水库大桥中心桩号K11+780,跨越山口水库出水口。桥面采
用双向1.5%的横坡,桥面总宽度12.5mo主梁采用20m后张法装配式预应力混凝土小箱
梁,梁高1.2米,每跨横向均由4片小箱梁组成。桥跨布置为:5*20+5*20米预应力混
凝土小箱梁,中梁宽2.4米,边梁宽2.80米,其中20米小箱梁中梁20片,20米小箱
梁边梁20片。
附图:1、主要技术指标表
2、桥梁横断面图和预制小箱梁断面图
主要技术指标表
公路等级三级公路
桥面长度(B1)215.464
汽车荷载等级公路一I级
行车道数2
桥面宽度(m)12.5m
跨径(m)20
斜交角(°)90°
单幅桥梁片数4
预制梁高(m)1.2
预制梁最大吊装重量(kN)边梁:60;中梁:55
设计安全等级一级
环境类别I类
2
A-A
一1250r
「q.1150一p。
-厚C40吐铺装"
防水层
山口水库大桥桥型布置图
中梁横断面图
边梁横断面图
3
2.2箱梁安装施工要求与技术保证条件
2.2.1施工要求
本次吊装作业的小箱梁重量均以超过建质(2009)87号文所规定的起重重量,所以须
编制箱梁吊装专项安全施工方案并需通过专家论证后方可实施。根据工程情况及平面布
置,结合施工现场地物、地貌及本工程工期要求,预应力砂箱梁部分安装拟直接采用一
台30米120吨架桥机吊装。
1、架桥机组拼装前应检查吊装基础的承载能力,由于吊装机械均支撑在现有的路
面稳定层上,下脚前应先用枕木加垫,扩大受力面积,防止压坏路面以及进而产生的吊
装危险。
2、检查箱梁几何尺寸、外观质量及吊耳的质量,检查钢丝绳的质量。
3、做好交通组织,施工范围外设置水马及锥筒.并排专人指挥交通,防止交通出
现拥堵。
4、我部执行业主有关计划部署、措施安排,在实施的本合同范围内,根据业主、
监理工程师与公司批准的施工组织设计方案,合理、及时调配和安排现场内物资、资金、
人员和设备,在保证工程的安全、质量、工期的前提下,优质高效地完成施工生产任务。
5、箱梁吊装均采用捆绑式吊装,吊点位置到背墙前绿线或桥墩中心线的垂直距离
采用900mm,横桥向距离悬臂根部100mm,吊装预留孔应采取保护措施,以减少吊装时
钢丝绳对箱梁的磨损。
2.2.2技术保证条件
1、建立以项目执行经理为组长,技术负责人为副组长,专职安全
员为组员的吊装小组。严格分工,按其职责,各施其职。
2、严格按审批完善的安全专项施工方案执行施工作业。
3、严格按现行施工规范和安全规范、规程执行吊装施工。
4、吊装前按照各自分工进行技术安全交底和采取各自措施防范潜在危险源。
5、施工前按照方案,对进场起吊机械、钢丝绳卡、枕木等所有吊装设备完善自检,
完成报验程序。
6、在吊装前对桥墩桥台支座标高、位置、吊装奥号逐一核对,确保吊装一次成功。
1
7、本方案编制后,由单位技术负责人审批,并通过专家论证,施工单位根据专家
论证后的建议完善方案,再报监理单位、建设单位审批,然后施工单位根据审批后的方
案实施。
2.3专职安全生产管理人员和特种作业人员情况
工程项目部相关的专职安全生产管理人员、特种作业人员名单及其安全生产考
核合格证书、特种作业资格证书另附(单独提供)
岗位姓名职能分配
项目负责人负责工程项目的全面管理工作
协助项目经理做好对工程项目的质量、
项目技术负责人
进度、安全生产、文明施工的管理工作
主要负责工程项目的技术、质量管理和
质量员
监督、指导工作
施工员负责施工现场的管理工作
安全员负责工程质量监督管理工作
负责工程线路、电机和电气设备的安装、
电工修理与保养工作,巡视检查电气设备状
况及其安全防护
2.4各方参建主体单位及相关责任人
主体单位单位名称责任人电话
建设单位
监理单位
设计单位
施工单位
2.5>施工准备
251、测量位置复核、支座安装
预制梁安装之前清理盖梁顶面杂物,清扫干净,测量放样出支座的中心,支座安装
完毕后,按照支座横轴线用墨线弹出梁边线,并检查支座顶面高程无误后方可进行安装。
5
支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉,盖梁顶垫石平整,使其顶面标高符合设
计要求。安装前测定支座中心正确位置,支座水平安装,保证支座表面平整度在规定范
围内。
2.5.2、运输路线
本项目20米小箱梁预制场设在惠州市惠东县梁化镇马鞍岭新村地段,项目地处患
城区芦洲镇山口水库附近,相距约38公里,预制场至桥址的运梁通道可使用现有交通
道路。确认好运梁线路后需报相关部门进行审批,在有关部门同意后方可进行运梁,并
在每次运梁过程中做好交通疏解工作,尽可能降低因运梁对现有交通的影响,并保证运
梁过程安全、快捷。预制奥采用专用运梁车运输至架梁地点。通过对运梁交通路线实地
考察,运梁拖车行驶路线为:惠东广信桥梁预制场一惠东县道X208-省道S259-惠东
县道X208—地方道路一施工现场。预制梁运输尽量安排在夜间,避免人流和车流拥堵。
6
253、箱梁安装复核及技术准备
吊装前审核设计图纸及有关文件,复核墩台线、水平、跨度及线路中线、水准点。
复核支座十字线、支座垫石标高,同时用木工墨线将墩台十字线、支座中心线弹放在墩
台顶支撑垫石上,以作架梁时安装支座就位的标准。
钢丝绳主要用于兜挂箱梁,选用符合箱梁重量要求的钢丝绳。
支座安装前应检查产品合格证,不符合设计要求的产品不得用于本工程,并通过符
合资质要求的检测单位检测。根据盖梁轴线进行支座位置的定位,放置支座部位的混凝
土应平整清洁,以保证整个面积上的均匀压力。
254、安全技术交底
按照住房和城乡建设部令第37号《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》
第十五条要求表述,专项施工方案实施前,编制人员或者项目技术负责人应当向施
工现场管理人员进行方案交底。施工现场管理人员应当向作业人员进行安全技术交
底,并由双方和项目专职安全生产管理人员共同签字确认,使施工相关人员熟悉架
梁主要难点、重点,保证安全施匚。
3、施工计划
3.1、进度计划
根据现场施工进度,III口水库大桥的下部结构全部完成后,都具备预制梁架设条件,
按照本项目的总体施工进度,预制梁架设进度计划如下:
1)10月20日运输架桥机进场,需要2天;
2)架桥机组拼及检测需8天;
3)11月1日开始架设第一片预制梁,全幅架设,计划每天架设4片,从左往右架设°
总共计划10天完成河口中桥预制梁架设任务。
3.2、设备计划
主要设备计划见表3-1o
7
表3・1主要机械设备配置
序号设备名称及型号单位数量备注
台
180T龙门吊2梁场内吊梁装车
2运梁车辆4箱梁运输
3JQ120T-30M型架桥机台1架梁
6X37+I■中56mm用于箱梁现场吊装(每根
5根6
规格的钢丝绳9m长)
6枕木根若干垫支腿、垫梁、撑梁用
75T手拉葫芦个6捆绑梁片
8电焊机台2箱梁焊接
3.3、劳动力计划
箱梁架设属于危险性较大的分部分项工程,吊装、架设作业必须分工明确,统一指
挥,要设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织
及防范措施,确保施工安全。
项目部拟定投入人员计划如下表3-2,表3-3,并根据项目进展情况及时对人员进
行调整,保证施工进度。
表3-2项目部现场人员配置
人员类别人员数量:人)工作内容备注
现场副经理1负责现场人员、机械、材料总协调
现场箱梁吊装施工现场人员、机
吊装队长1
械、材料协调
技术员2负责现场的技术指导、中间报验、
测量人员2负责现场施工放样
试验人员1负责现场试验检测
专职安全员1负责现场安全督导、指导
8
负责各项技术指标检测验收、报
专职质检员1
验、成品检测
表3-3施工队伍人员配置
人员类别人员数量(人)工作内容备注
吊装工2操作架桥机架梁
起重工2负责汽车吊驾驶、操作
特种作业人员,需持
司索工1负责吊装指挥
证上岗。
电工1负责现场临时用电
运梁车司机4负责驾驶运梁车
龙门吊司机2负责操作龙门吊
辅助工人2配合吊装工,进行架梁
4、主要施工技术方案
4.1、总体施工方案
根据本桥实际情况及工期安排,采用架桥机吊装的方法进行箱梁架设施工。先通过
2台80T龙门吊将预制好的箱梁起吊至运梁车上,再通过专用运梁车将箱梁从预制场运
至架设现场,然后采用架桥机进行架设。
箱梁安装工艺流程见图4.1。
9
架桥机空戟行走至桥跨
___________________________V
架桥机天车提梁<------俞
移动天车
梁纵移到设计位置
安装支座
。二边跨I-------------------------
架桥机横移——>落梁到设计位置
架桥机纵移到下一踏
图4.1架桥机箱梁安装工艺流程图
4.2、箱梁运输方案及组织
4.2.1运梁思路
10
预制梁场与施工现场距离约38Km,交通方便。预制梁采用25m运梁车运输至架梁地
点。通过对运梁交通路线实地考察,优化各种线路方案,最后确定运梁拖车行驶路线为:
惠东广信桥梁预制场f惠东县道X208-省道S259f惠东县道X208―地方道路一施工
现场。
4.2.2交通安全措施
为确保工程的正常施工,尽可能为施工提供良好的外部环境;尽可能减小由于施工
对项目周边道路及整个路网体系造成的不利影响;保证行人、非机动车的正常出行,尽
量不绕行;保证施工不影响区域内居民和单位的正常出行。
4.2.3运输方式
根据施工总进度计划安排,根据箱梁安装顺序装车,本项目的预制箱梁计划采用专
业运梁车运输的方式。
1)箱梁运输采用专用运梁车进行,运梁车的行驶速度控制在3()km/h内,特殊路段
车速控制在15km/h范围内,梁车前后均设有防护和警示标志,道路在弯道时,减慢速
度。
图4.2运梁车示意图
4.2.4预制梁的运输
运梁车通过指定路线将预制梁运至山口水库大桥施工现场架设,在运输箱梁之前,
制梁单位、运梁车司机、施工单位、监理单位、业主单位共同通过线路勘察,一致建议
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要做好运梁通道的标识标牌和警示灯,在交通路口设专人进行指挥,保证箱梁在运输过
程中的安全。
1)箱梁运输采用专用运梁车进行,运梁车的行驶速度控制在30km/h内,梁车前后
均设有防护和警示标志,道路在弯道时,减慢速度。
2)箱梁转运过程中采用钢丝绳捆绑、倒链拉紧固定在运梁车横梁上,以保证运输
过程中,梁体不至于因此失稳。箱梁运输时,道路必须整修平整,避免梁体发生扭曲。
图4.3箱梁固定侧立面示意图
图4.4箱梁固定正立面图
3)箱梁固定到运梁车上,经过检查确定后才允许运输,在运输过程中应符合下列
规定:
4)当采用运梁车运输箱梁时,运梁线路的路面应平坦,地基应有足够的承载能力,
最小曲率半径应不小于运梁车的允许转弯半径。在运梁车通过的限界内,不得有任何障
碍。
5)运梁车装载箱梁时,其支撑应牢固,起步和运行应缓慢,平稳前进,严禁突然
加速或紧急刹车制动。运梁车距架桥位200m时开始均匀降速,距架桥位30m时开始手
动操作并进行对中作业,距架桥机后支腿1m时蠕动前进并精确就位。
6)预制箱梁在装卸和运输过程中不得产生任何形式的损伤及变形。
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7)梁的运输应按高度方向水平放置,并应有防止倾倒的固定措施;装卸梁时,必
须在支撑稳妥后,方可卸除吊钩。
8)运梁平车应能满足支点间的距离要求,支点处应设活动转盘防止挫伤构件混凝
土。
9)为保证运梁路线通畅,同时结合运梁车实际情况进行分析,特将运梁时间定于
凌晨车流量及人流量较少期间,错开车流人流高峰期,运梁期间由车队小车在前方探路,
及时向运梁车反馈前方道路情况。
4.2.5运输安全措施
1)预制梁装运前,首先要认真检查运梁道路的宽度和净空是否满足运架设备的运
输需要,提前联系相关单位和部门彻底清除影响运架安全的所有走行限界内的障碍物。
2)确认运梁车所通过的线路和结构允许承受运梁车的荷载。
3)操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术参数。开始作业前,要作好各项检
查工作,如:道路清障,机电、液压各专项检查,结构的连接、通讯、信号的检查等。
各项检查通过后方可作业C
4)装梁前,应仔细核对待架成品梁合格证,检查外观、梁长、编号等,核对无误
后方可吊装。
5)装梁时各支点对位要准确,纵向偏差为±20mm,横向偏差为±10mm,如位置
偏差超标,须重新对位。
6)运梁车启动前,应全面检查一遍预制梁的支垫及支承情况,检查运梁车的方向
及制动等,确认无误后方可运行。
7)运梁车装预制梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车。重载运行速度
控制在30〜50km/h,曲线、坡道地段应严格控制在15km/h以内。
8)在整个运梁过程中,操作人员应高度集中精力,密切注意运梁车及前方道路情
况,发现异常,及早采取相应措施,非紧急情况,严禁高档位急起急停。
9)暴雨、六级及以上大风等恶劣气候条件下,不得进行运梁作业。路面湿滑等不
利情况下要采取相应防护措施,降低运梁速度。
4.3、箱梁架设方案
13
吊装现场采用1台120T架桥机架设。用2台80T龙门吊从预制场存梁区提梁上运
梁车,运梁车将预制小箱梁运输至施工现场架桥机处,架桥机架梁时由现场负责人统一
指挥,安全员现场旁站,确保架设安全。
4.3.1JQ120T-30m型架桥机介绍
1、架桥机概况
架桥机由主梁总装、前支腿总装、中托总装、后托总装、提升小车总装、后支腿总
装、液压系统及电控部分组成,可完成架桥机的过孔,架梁功能,架桥机的高度可由安
装于前支腿、后托的液压系统调节,整个架桥机的所有功能可由电控系统控制完成。
2、架桥机的结构计算
1)、架桥机主梁的承载力计算
主梁上下弦杆的强度计算
架中梁时,当提升小车位于主梁31米的跨中时,,梁中的最大弯矩(如图)
^max-335.4t•m
比较两处的弯矩可知过孔时的弯矩是主梁承受的最大弯矩,也是控制弯矩,按此弯
矩来校核主梁上、下弦的强度
主梁截面如图:
上弦是两根工字钢25°,中间加焊8mm芯板。
下弦是四根槽钢18a,中间加焊8nmi芯板。
14
敬而儿蟋糠
A265424327Ip29429805866.1250
Iz26100591627.0000ly3329273739.1250
iz991,6406iy354.1640
Wx(上)23656961,2525WyG)5820408.6348
Wx(下)23798975.7830Wy㈤5820408,6348
歙辆减13105990,2728豺丽薇35692272702
572.0000㈱祐源寐572.0000
腕赳避睇11032918腕舒熊寐1096.7082
谈1126100531627.000im(LOOOAOOO)
主苑123329273739.125主思施(0.000X000)
主梁的正应力:
。max=Mmax/WX=335.4X104/23656961.25X10-9
=142MPa<[o]=170Mpa
15
主梁上、下弦采用Q235B钢材其许用应力为170Mpa
所以主梁是安全的。
主梁的刚度计算
fc=p13/48Elx=34X31003/48X2100X26100531627
=1.32cm<[3100/600]=5.2cm
主梁的刚度满足要求°
结论
架桥机主梁可安全承载,主梁是安全的。
2)前支的强度计算
前支腿的强度计算
计算前支腿的用度时,将前支腿放在其最不利的工作状况,既架设边梁时,提升小
车偏移一侧主梁,此时前支腿受力最大,
所受的最大轴向力为:N前=59.2t
前支腿立柱强度计算
前支腿立柱选用箱型截面如图:
材质为Q235B,由无缝钢管6325*12及四周14mm厚钢板焊接而成。
截面几何参数如表所示:
酬20953,8042
惯性姐X:317504468,3244
Y:317S044683244
123,0959
Y:123,0959
前支腿立柱的工作应力为:
16
N.59.2x104
o前支二=209.538xl0-4=28.3Mpa<[a]=170Mpa
支腿立柱满足强度条件。
3)、天车电机选择:
横移小车电机、减速机的选择
V=3.lm/min^车轮小310。
4(60+2.5)X(2%+2%o)+lX1.6X250X(1.7X2)/104=1.36t
P=fX10X(3.l/60)/(0.9X2)X2.2
=0.86KW
注:2.2为放大系数。
经综合考虑:
选择电机型号:YEJ90L-4/L5KW,转速:1400转/min。
纵移小车电机、减速机的选择
V=3.lm/min、车轮6310。
f=(60+8)X(2%+2%o)+lX1.6X250X(1.7X2)/104=1.63t
P=fX10X(3.1/60)/(0.9X2)X2.2
=1.02KW
注:2.2为放大系数。
经综合考虑:
选择电机型号:YEJ90L-4/L5KW,转速:1400转/min。
4)、钢丝绳的选择
根据单个小车起重量601,选择6t卷扬机,滑轮组倍率12。
钢丝绳所受最大静拉力
Smax=60/12=5t
n绳二4
所选钢丝绳的破断拉力应满足
S绳/Smax2n绳
S绳二SmaxXn绳/0.82
17
=5X104X4/0.82
=243902.4N<252000N
查钢丝绳产品目录,可选钢丝绳6X19-21.5-1770,所以符合全使用要求.
5)、大车运行机构的验算
纵移机构电机的选择
V=3.lm/min
f=25X(2%+2%o)+lXi.6X250X(L264X2.17+3.2X0.5X2+0.42X1.1X2+0.4X
27)/104
=1.26t
所需单个电动机功率:
P=l.26X10X(3.1/60)/(0.9X4)X2.2
=0.39KW
注:2.2为放大系数。
综合考虑后,最终选择电动机为:YEJ90L-4/1.5KW,转速:1400转/min。
横移机构电机的选择
V=2.3m/min
f=55X(2%+2%o)+3.8
=5.Olt
所需单个电动机功率:
P=5.01X10X(2.3/60)/(0.9X4)X2.2
=1.17KW
注:2.2为放大系数。
综合考虑后,最终选择电动机为:YEJ90L-4/1.50,转速:1400转/min。
主要参数和用途
额定起重机量120T架梁跨度/桥机跨度30m
整机工作级别A3最大架设纵坡W1.145。
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最大架设横坡W1.718。前支腿调节长度/mm
起升高度6m下降深度/m
大车基距5m小车轨距1.2m
整机高度7.625m整机宽度10.082m
整机长度/前导梁长度54m整机总功率54KW
过孔速度3.Im/min起升速度0.56m/min
小车纵移速度3.Im/min小车横移速度3.Im/min
整机横移速度3.Im/min主钩左右极限位置1303/1300m
最大轮压500KN整机重量102T
主要结构型式
主体结构型式桁架防爆型式/
操纵方式地操吊具型式滑轮组
工作机构主要特性
倍率12电机型号YZ180L-6
升速度m/min功率15KW
速相应额定起YWZ300-45/2
60+60T制动器型号/数量
度台
起升重量
机构工作级别A3制动力矩630x2N.m
减速机型号ZQ450传动比31.5
卷筒直径①300mm定滑轮直径/mm
钢丝绳型号021.5mm大/小车轮直径0350/0350
4.3.2架桥机的安装、调试
1、拼装前准备
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为保证架桥机拼装的质量和进度以及施工中的安全,在拼装前必须做好以下准备工
作:
应将随本架桥机的图纸及有关技术文件准备齐全,并以此为依据拟订有关施工文
件。负责拼装的人员,特别是技术人员必须研究并熟悉与架桥机拼装有关的机械、电气
等图纸资料,掌握设备的相关技术性能和参数;制定出拼装方案并对参加拼装的有关人
员进行技术培训和技术交底。
b、安装前,应对设备进行全面清理、检查,如发现有损伤、腐蚀或其它缺陷,应
在安装前予以处理,合格后方可安装。
C、拼装要求
架桥机拼装应由具有拼装资质的单位和具有拼装资格的人员进行拼装。
①拼装技工必须熟悉本机的结构、技术特征,电气元件的安装必须由专业电工进行
安装。
②拼装前清点:按编好的序号检查各部分组件、部件是否齐全,清点包装并与清单
对照,检查数量、种类,检查各组件、总成及其各构件是否齐全、完好,有无损伤、损
坏,重要的安装面有无损伤。
③电气元件的安装应根据电气接线图和电气原理图进行安装。
④安装时要严禁碰、刮伤安装面以及连接销、轴等的机械加工面。
⑤吊运时要严格遵守起吊安全操作规程。
⑥待安装的部件要妥善放置,作好防雨、防尘、防腐,垫板、垫木要放置水平,各
支撑点支撑牢固,受力平衡。
2、拼装构件基本情况
架桥机结构件单件最大重量:8.5吨;最大尺寸:12X1X2.3*,架桥机总重约91.8
吨。
4、起重设备位置与地基基础情况
架桥机构建运至工地后,放置桥台前已修建好的水泥稳定层路面上进行拼装,其
构建放置于路中间,吊装在构建的两边进行伸腿组装架桥机械。
4、拼装机具
拼装需要50吨吊车一台。拼装需要工具配备见下表:
20
序号名称规格数量备注
1活扳手150、300、350、4008套
2梅花扳手2套
3套筒扳手1套
4钳工工具1套
5电工工具1套
6起吊工具1套
7钢卷尺5m>30m各1把
8安全带66套
9枕木Im若干
10撬杠普通型
11手锤5磅、10磅各2把
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