lng培训考试题及答案

lng培训考试题及答案一、单选题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）1.在LNG接收站，BOG压缩机入口温度一般控制在（）℃以下，以防止甲烷液滴进入气缸造成液击。A.－120B.－135C.－140D.－150答案：B2.根据IGCCode，LNG船舶液货舱的次屏壁设计温度应不高于（）℃。A.－110B.－120C.－130D.－140答案：C3.在大型全容式LNG储罐中，罐内泵安装于（）结构内，以实现零净正吸入压头（NPSH）要求。A.内罐底部集液槽B.外罐底部集液槽C.环隙空间底部D.吊顶空间答案：A4.当LNG以－162℃、常压状态储存时，其密度约为（）kg/m³。A.380B.420C.465D.510答案：C5.在LNG装车臂紧急脱离系统（ERC）中，触发后最先动作的是（）。A.双球阀关闭B.液压卡箍松开C.氮气吹扫D.拉断阀分离答案：B6.对于采用氮气膨胀液化工艺的FLNG装置，氮气压缩机末级排气温度通常控制在（）℃以下，以避免润滑油结焦。A.120B.140C.160D.180答案：B7.在LNG高压泵外筒与内筒之间的环隙中，通常充注（）作为保冷及泄漏监测介质。A.氮气B.甲烷C.乙烯D.二氧化碳答案：A8.当LNG船舶靠泊时，船岸兼容表中必须核对的项目不包括（）。A.船岸通讯协议B.船岸ESD阀关闭时间C.船岸接地电阻D.船岸软管长度答案：D9.在LNG气化器海水槽中，海水分布器出现局部堵塞最直接的后果是（）。A.海水泵电流下降B.LNG出口温度降低C.气化器出口天然气温度分层D.海水氯离子浓度升高答案：C10.对于采用9%Ni钢的内罐，焊接后热处理的主要目的是（）。A.消除焊接残余应力B.提高屈服强度C.降低热膨胀系数D.提高导热率答案：A11.在LNG槽车装车站，质量流量计检定周期最长不得超过（）个月。A.6B.12C.18D.24答案：B12.当LNG储罐处于“翻滚”前夜，罐内底层与顶层温差一般小于（）℃。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0答案：A13.在LNG接收站，高压外输泵的变频调速范围通常为额定转速的（）。A.30%～100%B.40%～100%C.50%～105%D.60%～105%答案：C14.对于LNG船舶，液货舱干燥置换时，露点必须低于（）℃。A.－40B.－50C.－60D.－70答案：C15.在LNG加液站，潜液泵电机腔与泵腔之间的二级密封泄漏时，最先触发的是（）。A.泵停机B.声光报警C.氮气吹扫D.储罐根部阀关闭答案：B16.当LNG管道采用真空绝热管时，夹层真空度低于（）Pa时必须重新抽真空。A.0.1B.1.0C.5.0D.10答案：B17.在LNG装船臂液压系统中，蓄能器氮气预充压力一般为系统工作压力的（）。A.30%B.50%C.70%D.90%答案：B18.对于LNG卫星站，储罐日蒸发率（BER）设计值一般不大于（）。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%答案：B19.在LNG冷能发电有机朗肯循环（ORC）中，最常采用的工质是（）。A.丙烷B.乙烯C.丁烷D.氨答案：A20.当LNG高压泵启动时，出口阀未全开会导致（）。A.泵汽蚀B.电机过载C.最小流量阀频繁动作D.泵轴向力反向答案：C21.在LNG接收站，火炬分液罐液位高于（）%时，必须启动排液泵。A.50B.60C.70D.80答案：C22.对于LNG船舶，液货舱的充装极限（LNG液位）由（）决定。A.舱容表B.密度修正系数C.蒸气空间裕量D.船体纵倾答案：C23.在LNG槽车装车过程中，若出现接地电阻大于10Ω，应（）。A.降低装车流速B.立即停止装车C.切换备用接地夹D.继续装车并记录答案：B24.当LNG储罐外罐混凝土出现温度低于（）℃时，必须启动罐底加热系统。A.0B.－5C.－10D.－15答案：A25.在LNG气化站，调压器出口压力设定值偏差大于（）%时，必须重新标定。A.1B.2C.3D.5答案：B26.对于LNG船舶，惰性气体发生器出口氧含量必须低于（）%（vol）。A.1B.2C.3D.5答案：A27.在LNG高压泵启泵前，必须进行（）秒以上的预冷循环。A.10B.20C.30D.60答案：C28.当LNG储罐内罐焊缝出现穿透裂纹时，最先触发的是（）。A.罐内低压报警B.罐内高压报警C.次屏壁低温报警D.罐顶火灾报警答案：C29.在LNG接收站，海水泵房前池水位低于（）m时，必须停泵。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5答案：B30.对于LNG槽车，真空绝热罐体夹层封结真空度应低于（）Pa。A.0.1B.0.5C.1.0D.5.0答案：A二、多选题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.下列哪些措施可以有效抑制LNG储罐翻滚（）。A.罐内循环混合B.分层密度监测C.降低充装速率D.提高储存压力答案：A、B32.造成LNG高压泵汽蚀的常见原因包括（）。A.入口滤网堵塞B.储罐液位过低C.泵预冷不足D.出口阀开度过大答案：A、B、C33.在LNG船舶装卸作业中，ESD1触发条件有（）。A.船岸通讯中断3sB.船岸接地电阻异常C.船岸软管拉断D.船岸压差大于0.5MPa答案：A、B、C34.下列属于LNG接收站火炬系统日常检查项目的是（）。A.火炬头温度B.分液罐液位C.水封罐水位D.火炬气热值答案：A、B、C35.在LNG冷能空分装置中，可能导致氮气产品纯度下降的因素有（）。A.主换热器温差过大B.膨胀机效率下降C.上塔液空液位过高D.下塔液氮回流比不足答案：A、B、D36.下列关于LNG真空绝热管道的说法正确的是（）。A.夹层真空度低于1Pa时需补抽真空B.内管材料通常为06Cr19Ni10C.外管材料可为Q345RD.夹层可填充珠光砂答案：A、B、C37.在LNG加液站，潜液泵轴承温度高的原因可能包括（）。A.电机反转B.轴承润滑不良C.最小流量阀卡滞D.泵腔气蚀答案：B、C、D38.下列属于LNG储罐完整性管理（IM）关键技术的是（）。A.声发射检测B.罐壁漏磁检测C.基础沉降监测D.内罐焊缝真空箱检测答案：A、B、C、D39.在LNG气化器海水侧，防止海生物附着的措施有（）。A.电解海水制氯B.定期高压水冲洗C.海水加药（次氯酸钠）D.提高海水流速答案：A、B、C、D40.下列关于LNG槽车装车臂的描述正确的是（）。A.双球阀设计可实现零泄漏B.紧急脱离时间小于3sC.液压系统压力一般为10MPaD.旋转接头轴承需定期补充润滑脂答案：A、B、D三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.LNG储罐内罐设计温度与外罐设计温度相同。（）答案：×42.在LNG接收站，BOG压缩机停机后必须立即停润滑油系统。（）答案：×43.LNG高压泵的变频软启动时间一般设置为30s，以减小电机冲击电流。（）答案：√44.当LNG船舶离泊后，码头ESD阀可保持开启状态以便下一船使用。（）答案：×45.在LNG冷能发电系统中，工质泵采用屏蔽泵可避免泄漏。（）答案：√46.LNG槽车真空绝热罐体的日蒸发率与罐体容积无关。（）答案：×47.对于LNG卫星站，储罐根部阀通常采用气动执行机构，故障时处于关闭状态。（）答案：√48.LNG气化器海水出口温度越低，越有利于防止海生物生长。（）答案：×49.在LNG装船臂液压系统中，蓄能器氮气预充压力不足会导致紧急脱离失败。（）答案：√50.LNG接收站火炬分液罐排液泵为屏蔽泵，可气液混输。（）答案：√四、填空题（每空1分，共20分）51.在LNG储罐中，防止罐底出现“热角”保护的加热介质通常为________。答案：乙二醇水溶液52.当LNG船舶使用岸电时，船岸连接电缆的额定电压一般为________kV。答案：6.653.在LNG高压泵出口管线上，设置________阀用于防止停泵后倒流。答案：止回54.对于9%Ni钢内罐，焊接材料含镍量应与母材匹配，通常选用________型焊条。答案：NiCrMo355.LNG槽车装车臂旋转接头密封圈材料常用________，耐低温－200℃。答案：PTFE56.在LNG接收站，海水泵房鼓网压差大于________kPa时必须反冲洗。答案：5057.LNG冷能空分装置中，主冷凝蒸发器温差一般控制在________K以内。答案：1.558.当LNG储罐外罐混凝土温度低于0℃时，罐底加热系统启动，加热介质温度不超过________℃。答案：6559.在LNG船舶，液货舱的干燥置换终点为露点低于－60℃且氧含量低于________%（vol）。答案：160.LNG高压泵启泵前，出口管线预冷速率不得超过________℃/h。答案：3061.在LNG装车站，质量流量计检定用标准装置为________秤。答案：科里奥利62.LNG接收站火炬头设计马赫数一般不超过________，以避免燃烧噪声超标。答案：0.263.对于LNG卫星站，储罐安全阀整定压力为________MPa。答案：0.7564.LNG槽车真空绝热罐体夹层支撑材料常用________，以减少热桥。答案：玻璃钢65.在LNG气化器海水槽中，海水最低流速不得低于________m/s，防止泥沙沉积。答案：1.066.LNG冷能发电ORC系统，工质冷凝器通常采用________冷却方式。答案：海水开式67.当LNG储罐内罐焊缝进行真空箱检测时，真空度需保持在________kPa以上。答案：－5068.LNG船舶装卸作业中，船岸通讯协议采用________标准。答案：SIGTTO69.在LNG接收站，BOG压缩机出口冷却器为________式换热器。答案：板翅70.LNG高压外输泵的轴承温度联锁停机值为________℃。答案：110五、简答题（每题5分，共30分）71.简述LNG储罐发生翻滚的机理及预防措施。答案：翻滚是由于罐内LNG形成密度分层，底层温度高密度大，上层温度低密度小，当密度差小于0.5kg/m³时，上下层突然混合，大量LNG瞬间蒸发，导致罐压骤升。预防措施：①进罐前进行密度评估，避免温差大于0.5℃、密度差大于1kg/m³；②设置罐内循环混合泵，定期打破分层；③安装多点温度密度监测，发现分层及时干预；④控制充装方式，采用顶部喷淋或底部进料交替。72.说明LNG高压泵汽蚀的原因、危害及处理方法。答案：原因：①储罐液位过低，NPSH不足；②入口滤网堵塞，阻力增大；③预冷不足，LNG在泵内闪蒸；④入口管路设计不合理，存在气袋。危害：①泵振动噪声增大；②流量扬程下降，外输中断；③叶轮侵蚀，寿命缩短；④电机过载跳车。处理：①立即停泵，切换备用泵；②检查储罐液位，若低则暂停外输；③清洗入口滤网；④重新充分预冷，控制预冷速率＜30℃/h；⑤优化管路，消除高点。73.描述LNG船舶装卸作业中ESD系统的分级及动作逻辑。答案：ESD1：船岸紧急停车，触发条件包括通讯中断、接地故障、软管拉断、手动按钮，动作为船岸ESD阀同时关闭，泵/压缩机停机，3min内关闭全部阀门；ESD2：船舶自身保护，触发条件为舱压高、液位高，动作为船方ESD阀关闭，船泵停机；ESD3：码头局部保护，触发条件为码头火灾、