桐乡市G320国道普通公路智慧化提升采购项目需求

桐乡市G320国道普通公路智慧化提升采购项目需求一、项目建设背景为落实交通运输部、财政部联合印发《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》（财建〔2024〕96号）以及《交通运输部办公厅关于浙江省“一廊两翼全网”高品质一体化交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络实施方案的意见》（交办规划函〔2024〕1890号）等有关要求，建设桐乡市G320国道普通公路智慧化提升项目。项目建设范围起点位于杨家笕桥（桩号K132+793），终点止于凤鸣互通（桩号K153+783），路线全长20.99公里。建设内容包括14个路口智能网联基础设施、路空协同指挥中心系统、交通缓堵优化系统、伴随出行服务系统和领导驾驶舱等，并针对其中5个路口（序号6-10）实现动态绿波通行。表1路口清单序号路口名称1嘉桐线-濮新公路2嘉桐线-桐星大道（濮民线）3二环东路-凯旋路4二环东路-永越大道5二环东路-矛盾东路6二环东路-振兴东路7二环东路-校场东路8二环东路-锦程路9二环东路-梧桐村路口10二环东路-乌镇大道11二环南路-人民路12二环南路-文华南路13二环南路-宏业路14凤鸣立交匝道路口（桥下辅路）二、项目建设目标结合桐乡市产业基础，以智能网联道路应用示范为突破点，以智能网联和低空经济协同为创新点，打造路空协同多场景应用示范，促进桐乡市智能网联汽车产业升级，应用车路云机协同技术，实现桐乡市G320国道车与车、车与路、车与无人机、路与无人机的全方位网络连接，提升车、路与无人机的协同能力，构建汽车、交通和低空经济融合服务新业态。三、采购相关要求1、本项目由中标供应商建设，建设完成后软件、硬件产权归采购人所有。2、本项目要求中标供应商提供免费运维期3年，软件平台在运维期内须根据发生更新迭代的相关行业或者国家强制标准进行免费升级。3、所有硬件质保期不少于5年，其中前端设备的5年供电费用由中标方承担，质保期从终验合格之日起计算。4、本项目要求中标供应商所提供的软件平台满足并实现与桐乡市车路云平台之间的互联互通。5、本项目要求中标供应商所提供的服务器、存储设备及云资源（租用）为信创环境且所提供软件支持信创部署，并提供项目所需信创操作系统、信创数据库等相关配套。6、工程竣工验收前，根据相关标准要求，由招标方委托第三方法定检测机构对系统功能和系统安全性等进行检测，通过后方可验收。7、中标方租赁机柜所在机房环境须符合等保二级标准，重大事件或者活动时，提供相应的技术支持，制定相应的实施方案，并安排相应的维护人员进行技术支持，保证系统在重大事件期间运行无误。8、所有产品要求在合同规定日期内完成供货，要求为全新原厂正规行货，原包装到货，并按要求现场安装调试成功。中标方需负责送货到招标方指定地点并按招标方要求安装。货物验收、交货安装地点：浙江省桐乡市。9、在签订本项目合同之前，必须先签署与本项目配套的安全保密协议。中标方拒签安全保密协议的，视作自动放弃合同签署权。10、本项目为交钥匙工程，中标方提供系统安装、设备上架、接电、接网络、调试等系统集成服务，中标方须对系统集成的完整性负责，如相关设备、配件在招标清单中未列出但安装所采购设备、或搭建系统时必需，由中标方提供，产生的一切费用，均由中标方负责。11、提供7×24小时电话技术支持和技术咨询。中标方须提供7×24小时的故障维护服务和技术业务咨询服务，并有专业的技术人员负责及时解决系统出现的任何故障。12、协助招标人完成交通运输部（人工智能+交通运输场景创新应用）强国试点申报四、招标服务（货物）清单（1）清单中“货物名称”栏中有注明“进口”的，允许进口产品投标；未注明的，要求为国产品牌，拒绝进口产品投标；（2）清单中“货物名称”栏中有注明核心产品的，为本项目核心产品；（3）清单中如有货物属于财库〔2019〕19号文件“节能产品政府采购品目清单”中节能产品强制采购的，投标人须提供经认证的节能产品（认证机构名单：《市场监管总局关于发布参与实施政府采购节能产品、环境标志产品认证机构名录的公告》2019年第16号）；（4）清单中“货物名称”栏中有注明“服务”或“定制”的，无需提供品牌、型号或规格；其他未注明的货物均需提供品牌、型号或规格，“国产”、“定制”等不确定性表述视为未提供品牌、型号或规格；（5）技术要求中要求提供证明材料的，如未注明“原件”，均为提供复印件。要求提供的质保，均为投标时提供承诺，供货时提供相关质保证明材料原件。软件清单（服务）（1）路空协同指挥中心系统序号一级功能二级功能三级功能功能描述1路空基础设施监管系统概览交通监控数据概览展示车路协同覆盖的路网、道路及点位等静态统计数据和路侧设备及车辆实时统计分析数据。2交通实时数据监控展示道路分析及事件统计等概览数据和信号灯、交通事件、交通指标等实时数据，并支持以路侧点微观视角展示点位详情。3交通事件通知通过消息栏方式实时通知新事件信息并进行展示，支持交通事件历史信息查询，可对历史事件信息进行查询。4设备实时数据监控实现设备在线率统计，包括计算单元、RSU、摄像机、雷达等设备，可实时监控、统计、分析设备在线率。5设备告警针对路侧的所有设备，包括感知摄像机、雷达、边缘计算单元、RSU等设备的故障去率进行统计，并进行设备告警。6设备分布概览支持对所有设备的实时在线及分布情况进行监控统计，包括计算单元、RSU、摄像机、雷达等设备数量统计，以及更新在线数量，并进行展示。7路空数据展示管理交通对象数据平台接入路侧基础设施识别到的多类交通对象，包含行人、非机动和机动车及其细分类；支持查询路侧单元的感知数据详情，包括感知目标的类型，位置，速度等；8交通事件数据平台接入路侧基础设施识别到的多类事件，例如：交通事故、拥堵、施工、车辆逆行等；以列表的形式展示出接入的事件信息，包含感知事件、时间、经度纬度等，点击“查看详情”，支持查看事件详细信息。9实时视频按照摄像头的静态数据形成摄像头的组织结构，并支持查看每个摄像头对应的实时视频。10历史视频支持按需查看历史视频回放11报文数据平台接入RSM、RSI、SPAT和BSM报文数据；支持用户在前端查询；支持在线预览和下载。12路空协同测试管理测试场景事件数据测试事件录入后，下发至指定的RSU广播主要用于调试和测试场景所有当前的测试事件支持以可视化的方式进行展示。13真实交通事件展示真实交通事件数据包括路侧识别事件数据、第三方平台对接的数据、也支持手工录入所有当前的真实交通事件支持以可视化的方式进行展示。14人工发布事件测试运营人员搜集到某事件正在发生，且查询后确认该事件不在系统内，支持以人工方式将事件的各种数据录入到系统内。15自动发布事件测试用于管理和查询路侧自动识别和发布的事件，支持删除、刷新、视频、查询等操作。16测试场景管理用于测试和调试场景，在这些场景下，通过在平台录入事件后，事件会下发至路侧设备，进而通过路侧设备将事件等信息通知到周边的车辆。17OTA升级管理概览机器数量、服务实例数量、总CPU使用的情况、总内存使用情况、总磁盘使用情况以及总GPU显存使用情况18镜像仓库支持将镜像添加、导入。镜像上传后，在所在的项目中即可查看到刚上传的镜像，包括镜像名字，镜像拉取地址。选择具体镜像，支持删除。19应用包管理通过页面填写应用相关参数完成创建，适合比较简单的应用。新建应用的参数主要有必选参数、可选参数。1.必选参数主要是指定应用名称、镜像地址、部署方式和版本、部署副本和滚动升级时间、CPU内存限制等参数。常用的部署方式有两种，deployment为不指定主机，只要集群中启用指定副本数实例即可；daemonSet为在符合条件的主机里，每台主机都只部署一个实例；2.可选参数主要有端口映射、目录挂载、环境变量、启动参数等输入项。其中通信环境变量用于程序访问下游服务，用统一的环境变量来关联创建镜像时不确定的下游地址；20部署管理完成创建后，展示创建好的部署列表，每次操作都会有一条相应的记录。21数据查询CPU资源使用查询。内存使用查询。网络流量查询。GPU资源使用查询。磁盘资源使用查询。CPU、内存、带宽、GPU显存的使用情况趋势图。22监控告警告警的规则、持续时间、告警等级、异常开始时间等信息，方便定位并解决问题。23审核管理完成部署管理后，需要完成审核才可以进行部署。通过系统管理选项下的部署审核，点击需要审核的部署项，进行审核确认后，完成应用部署。24系统管理包含集群信息、部署审核和系统日志功能。25路空协同管理车辆模块完成车辆基本信息的录入，同时可进行车辆的停用/启用、报废、删除等管理操作。26基础数据管理为便于灵活管控，也支持对车辆基础数据进行管理维护，包括车辆类型、车辆厂商、车辆种类、车辆品牌和车辆系列。27设备管理对项目建设范围内的各类设备进行统一管理，包括边缘计算单元、RSU、摄像头、雷达、信号灯采集器等。28用户角色管理支持增加、删除用户角色，且每个角色可以单独定制其可查看的功能集，支持对用户进行添加、修改、密码重置和启用/停用的操作。29无人机管控与分析无人机相关数据接入/接入包括交通运输执法人员基础信息、执法车辆定位数据、执法记录仪定位数据、无人机基础数据、无人机图像视频数据等。无人机全生命档案无人机信息管理记录无人机的型号、序列号、购买日期、使用时间和其他基本信息，以表格的形式进行管理，支持对表格进行增加、删除、更改和导出等功能。30飞手信息管理记录所有飞手的信息，包括姓名、身份证号、执照信息和其他相关信息。以表格形式进行管理，支持对表格进行增加、删除、更改和导出等功能。31保险信息管理记录无人机的保险信息，包括保险公司、保险类型、保险金额和保险期限。以表格形式进行管理，支持对表格进行增加、删除、更改等功能。32事故记录记录无人机的事故信息，包括时间、地点、原因和损失。33维修记录记录无人机的维修信息，包括维修日期、维修内容和维修人员。34检修升级记录记录无人机的检修和升级信息，包括检修日期、升级内容和升级人员。35报废注销记录无人机的报废和注销信息，包括报废日期、注销原因和注销人员。36无人机巡查一张图查看详情点击标记点位可查看无人机的基础信息，包括无人机型号、续航、速度等关键数据。37图层筛选支持用户根据图层来筛选和展示不同类型的监管对象，用户可以根据自身需求，在地图上选择并显示某一类别的监管对象标记点位。38空域展示展示空域划分情况，通过高清地图和不同颜色的标识，清晰区分不同类型的空域，如禁飞区、限飞区、自由飞行区等。39人工信息标记支持在地图上进行人工标记信息，如距离、面积测量等。40视频图像展示展示无人机拍摄图像/视频、路段固定监控历史与实时视频图像、事件信息，并支持问题发现后一段时间内的所有相同航线飞行结果对比。41无人机运行信息管理机站信息管理对无人机机站进行管理，包括自动化机场和充电机场。对机站编号、位置信息进行管理，支持增加、删除、编辑和导出等操作。42机站管理控制支持机场的管理控制，包括机场系统、飞行器、推杆、充电等功能的开启与关闭。43机站实时信息支持机站实时信息展示，包括机站累计运行时间、网络状态、环境湿度、机场湿度、工作电流等。44视频直播支持机场与无人机视频直播功能，实时掌控无人机飞行动态和巡检侦查任务。45故障检查管理展示机场对应的健康检查信息，告警级别支持“通知类”、“提醒类”、“警告类”，支持短信报警功能。46指挥中心管理支持查看多个无人机直播视频，支持720P、1080P高清实时视频超低延时传输。47媒体中心管理支持在机场执行航线过程中拍摄的图片和视频自动上传到媒体库的功能，确保所有拍摄内容能够实时地保存到指定的存储位置。48空域管理对无人机可飞行区域进行记录保存，支持增加、删除、编辑等操作。49空域通告发布空域使用通告，告知无人机飞行者哪些空域可用于飞行。50禁飞区管理对禁飞区进行记录保存，支持增加、删除、编辑和导出等操作。51禁飞区通告发布禁飞区通告，提醒无人机飞行者避开这些区域。52飞行路线管理记录飞行路线，确保每次飞行都记录在案。53飞行信息核查支持验证无人机的飞行信息（包括核对保险信息）是否符合规定，确保飞行活动合法合规。54无人机飞行监测飞行计划备案对无人机飞机计划包括飞行线路、飞行任务进行登记备案，支持增加、删除、编辑和导出等操作。55飞行计划管理系统支持多种任务执行模式，包括立即执行、定时执行和周期执行等，以适应机场日常巡查工作的多样化需求。56航线规划和飞行控制无人机自动巡飞模式支持基于预设的飞行航线、飞行任务，实现无人机定时起飞、定速巡航、定点拍摄/录像、任务结束自动回站等功能。57预设任务执行支持在航线飞行过程中执行预设的任务，并在特定航点采集数据。用户可以在航点处设置调整云台俯仰角、拍照、录像，并管理采集到的数据。58无人机远程控制无人机同时支持手动飞行模式，可利用更简约化的操作在平台上远程操作无人机起飞、降落飞行，平台控制操作包括无人机的前进后退、上下左右平移、旋转、云台角度变换等各类功能。59无人机挂载远程控制支持实时拍照和录像操作，支持操控喊话器，具备TTS喊话及音频播放功能。60联动执法支持和现有接执法系统进行对接，根据情报位置信息自动选择最优机场及侦查航线，自动确认起飞前往情报位置进行现场侦查。61无人机实时信息支持无人机实时信息展示，包括无人机电池电量、位置、海拔、经纬度、速度、风速等信息。62当前位置查看支持查看无人机当前飞行位置，在地图上进行显示，点击图标展示当前位置经纬度、高度等。63轨迹查询执法人员可以根据时间段查询历史轨迹，在GIS地图上以线的方式展示出来，点击每段轨迹，可以展示无人机当时位置信息点位置。64轨迹回放支持轨迹回放功能，支持飞行数据存储，可根据任务查看所对应的飞行记录，如照片视频、飞行轨迹、无人机信息、飞行时间等。65飞行路径优化通过算法优化飞行路径，提高飞行效率和安全性。66飞行日志记录每次飞行的详细信息，包括飞行时间、飞行路径、飞行高度、飞行速度等。67综合分析飞行数据综合分析展示，支持时间、机场类型等维度分析飞行报告生成。68喊话器管理支持文字录入喊话，在平台内支持发送消息，通过无人机的喊话器播放。支持单次、循环播放。播放过程支持暂停。69事件智能识别私开平交道口支持快速准确地识别出图像中疑似私开平交道口的目标区域，精准定位道口轮廓、道路连接情况等要素，不受天气、地形等外界干扰因素影响。70公路抛洒支持迅速且精准地甄别出图像中疑似抛洒物品的目标，精确勾勒物品轮廓、判断物品散落范围，无论是小型物件还是大面积抛洒物，均能精准定位，无惧光线明暗、路面状况差异等复杂路况干扰。71违规摆摊支持快速且精准地从复杂背景中识别出疑似违规摆摊的目标区域。72违规施工支持迅速且精准地从复杂的工地背景中甄别出疑似违规施工目标区域。73车牌识别分析支持迅速甄别出车辆车牌区域，准确分离出车牌上的字符。74道路拥堵分析支持能够从纷繁复杂的道路场景中，精准识别出车辆、行人、道路设施等元素。通过对车辆的数量、分布以及行驶状态进行分析，准确判断道路的拥堵状况。75交通事故分析支持识别车辆事故现场位置、车辆情况、车辆散落物情况、交通标线、车流情况等关键要素。76事件预警实时预警对各巡查计划内的异常情况进行预警，并展示当前预警信息内容，具体展示：异常事件事件、事件类型、预警图像等信息。77预警信息查询预警信息查询功能展示历史所有的预警信息，以列表形式展现预警信息，支持点击详情，查看预警信息的处理记录等内容。78预警类型筛选针对不同类型的实时预警信息进行按类型筛选，并以列表形式展示筛选预警信息。79事件处置研判报告支持对预警信息生成研判报告，可以进行人工研判，支持研判报告下载。80实时调度执法人员通过在计划执法区域打卡确认所在位置，当实时预警生成时，系统自动将该区域的预警信息及布控任务推送至执法人员浙政钉端，执法人员接受任务后可及时响应。81视频研判处置视频研判处置利用视频监控设备，可通过PC端或浙政钉端，对现场进行实时视频监控，并且具备录像回放功能。82结果反馈登记执法人员根据通过核查登记反馈现场情况，包括处理方式、是否存在安全隐患登记、处理时间、处理说明等。83公路巡查报告提供公路巡查报告，包括无人机飞行时间、飞行区域、巡查结果等。84统计分析对无人机巡查次数、事件预警类型、各预警占比情况进行统计分析。85浙里办移动端无人机登记支持在移动端对无人机信息进行登记，并可同步至PC端。86飞行计划登记支持在移动端对无人机飞行计划进行登记，并可同步至PC端。87任务接收执法人员浙政钉端接收任务及时进行响应。88布控核查执法人员到达现场后，可通过移动端布控核查功能登记现场结果包括处理方式、是否存在安全隐患登记、处理时间、处理说明、附件等信息。89算法管理自动识别算法统计分析对各场景算法应用情况进行统计展示，展示算法异常趋势与应用成效。90无人机调度算法根据各巡查场景预警情况对无人机调度进行调整，以达到最优效果。91算法控制提供算法控制功能，允许配置预警阈值与算法生效时间等，可对算法进行停用、启用等操作。92系统管理预警规则管理展示所有预警研判规则，提供预警规则查询、详情、启停功能。93研判规则管理展示所有研判规则，提供所有预警场景研判规则查询、详情、启停功能。94权限管理根据不同单位、职能划定不同权限，例如根据不同区域接受指定片区无人机巡查数据。95数据上车服务平台统计数据总览路侧设备信息概览支持详细呈现设备基础信息，如型号、位置坐标等，还能实时更新设备运行状态、数据传输情况。96在线设备数概览支持实时统计并直观呈现当前处于在线状态的路侧设备数量。97路侧设备数概览支持全面展示平台接入的路侧设备总数及分类统计信息。98车企管理OEM厂商管理支持对接入的OEM厂商账号进行管理的操作，平台支持对接入的OME厂商密码进行编辑、修改、重置的操作。99服务管理及服务预警服务时长管理配置服务时长，控制接入服务的时长，设置时间服务车辆数量管理配置可服务的车辆数量。100服务车辆数量管理支持实时监测车辆使用状态与数量，合理调配资源，避免车辆闲置或过度使用，实现服务车辆的高效利用。101服务数据种类管理配置服务数据种类，包括API服务、事件服务到期预警管理。102到期预警管理OEM厂商注册接入的车辆，基于订购的服务时长实时统计服务时长，到期前提前进行消息提醒，发出预警信息。103车辆数量上限预警OEM厂商接入的服务车辆数量进行实时统计，到达上限前进行消息提醒，发出预警消息。104监控管理信号灯状态监控基于信号灯的静态数据和动态数据进行可视化展示，便于用户快速查询信号灯数据情况。105路侧设备监控支持对当前路侧设备进行实时监控。106交通事件查看支持对交通事件进行实时监控并查看。107实时视频查看支持对现场实时视频进行查看。108历史视频查看支持对历史视频进行查看。109报文管理RSM报文支持对RSU设备产生的RSM报文进行查询，同时提供在线预览和下载的能力，供后续分析问题。110RSI报文支持对RSU设备产生的RSI报文进行查询，同时提供在线预览和下载的能力，供后续分析问题。111SPAT报文支持对RSU设备产生的SPAT报文进行查询，同时提供在线预览和下载的能力，供后续分析问题。112BSM报文支持对RSU设备产生的BSM报文进行查询，同时提供在线预览和下载的能力，供后续分析问题。113基础配置管理预警管理支持对车辆服务到期前提前进行消息提醒，发出预警信息。114车辆预警支持对车辆到达上限前进行消息提醒，发出预警消息。115用户登录界面用户登录界面显示用户名输入框，密码输入框和登录、取消按钮。116用户权限管理运营商系统可管理配置渠道商系统的功能。117服务清单列表服务清单列表支持列表管理，对服务列表进行查询。118登陆页面密码初始化渠道商登录页面，支持对用户密码修改、初始化或充值等操作。119用户身份验证渠道商登录页面，支持对用户身份验证功能，与数据库存储密码进行比对，验证通过后可以登录。120OEM厂商管理OEM厂商新增对新接入的厂商进行账号创建,包括帐号的基础信息、企业信息、联系人信息、密码设置和角色设置。121OEM厂商编辑平台支持对厂商用户进行编辑，其中客户账号及角色信息不可更改。122OEM厂商删除支持服务到期且不再订购服务的厂商，可以在平台进行删除操作。123启用/禁用支持平台支持对厂商账号进行启用/禁用及删除账户的操作。124账号管理支持对平台的账号权限、角色等内容进行编辑、修改等操作。125密码重置支持对平台的账号权限、角色等内容进行编辑、修改等操作。126OEM厂商服务管理厂商服务订阅提供厂商服务订阅功能，支持服务方式、服务信息、选择服务点位、车辆服务接入信息等操作。127厂商服务查看提供厂商服务的查看功能，并提供可编辑服务，可以对所订购的服务进行修改操作。128厂商服务停用支持对厂商的服务进行停用。129厂商服务查询支持对厂商服务管理进行查询。130OEM厂商服务预警到期服务支持对即将到期服务的OEM厂商进行预警信息推送服务。131车辆预警服务支持为OEM厂商接入的服务车辆数量进行上限预警服务。132信号灯状态及倒计时监控监控管理支持信号灯状态及倒计时监控，展示信号灯倒计时以及信号灯在线状态。133车路协同AI边缘计算单元在线状态监控车路协同AI边缘计算单元在线状态监控，在地图上显示设备的位置及在线情况。134交通事件分布监控交通事件分布监控，地图上展示事件位置，根据不同事件类型分类。135高精地图服务高精地图引擎基础引擎通过采集高精地图，为智能网联车辆的感知、规划、决策、控制提供依据，同时可为路空协同指挥中心的运行、监控、管理等提供服务。136高精地图采集服务20公里道路进行高精地图采集本项目的高精地图采集本项目建设范围内，桐乡市G320国道长度约单向20公里，双向按40公里采集。（2）交通缓堵优化系统序号一级功能二级功能三级功能功能描述1干线协调信号控制公共周期优化/通过对接既有系统，支持基于交通数据识别干线中的关键路口，计算分析交通负荷，实现空放时间最小的公共周期优化；支持针对过渡周期平滑处理的优化算法。2绿信比优化/通过对接既有系统，支持基于选择式算法的干线各路口绿信比的自动分配，支持交通需求突变场景下的绿信比实时生成；支持最大最小绿的自动推荐；支持绿信比每信号周期的即时调整。3相位差自适应调整/通过对接既有系统，支持基于交通数据分析的路段级精细化协调策略定制；支持最优带宽及连续带宽两种协调策略生成的算法模式；支持基于动态速度数据的相位差实时生成。4感应式/均衡式控制/通过对接既有系统，支持基于主路优先的感应式协调控制，能够满足支路通行需求同时最大化主线绿波效果；基于饱和度的均衡式协调控制，各路口综合考虑各相位交通状态，均衡分配相位时间。5动态绿波控制绿波方案计算/通过对接既有系统，支持根据实时交通通行情况与交通拥堵预测结果，系统通过绿波算法，计算适合当前状况的G320国道（振兴东路-乌镇大道路段）绿波方案。6绿波速度提示/通过对接既有系统，支持通过网络数据共享、道路诱导屏或车路协同信息发布渠道，进行动态绿波建议速度的推送提醒，告知驾驶员当前道路绿波速度。7绿波效果动态化/通过对接既有系统，根据路口数据智能化推荐绿波时段、实时路口数据流量推荐实时绿波方案，并结合已配置的定时方案，对绿信比进行优化，实现绿波的自适应。8效果评价单点评价对比评价多维度对比查询：支持按照日、周、月三个维度的效果评价对比，提供分析日期、对比日期、日期类型、默认分析时段、自定义分析时段、分组选择等多种筛选组合9路口总览1、地图可视化：支持地图可视化分析路口对比效果变化分布，通过红、绿颜色区分对比效果上升、下降路口分布情况；并可通过切换路口车均延误、路口交通流量两类图层查询不同指标效果变化分布情况，同时支持单个路口指标详情分析；2、指标总览：支持查询分组内的所有路口的指标概览情况，路口车均延误指标取所有路口均值，路口交通流量取所有路口交通流量之和，具体内容包括路口车均延误、路口交通流量的对比变化率情况，以及对应的分析数据、对比数据均值等详情。10路口评价详情1、自定义分析查询：提供日、周、月三种自定义分析维度，通过分析日期、对比日期、分析时段、日期类型等多种分析条件，自定义组合分析评价数据；2、评价概览：支持路口不同空间维度的效果评价对比，提供路口渠化示意图辅助分析，直观分析路口级、流向级的效果评价概览，并支持以柱状图和表格两种指标对比分析方式；3、长期趋势评价详情：支持路口多天、多周、多月的长期趋势对比分析，以曲线图和表格形式可视化分析指定分析日期内路口级、流向级多天、多周、多月的路口车均延误和路口交通流量的分析数据指标变化趋势，并与指定对比日期数据均值可视化对比；4、时段趋势评价详情：支持路口以多天聚合0-24小时的形式进行评价对比，以曲线图和表格形式可视化分析路口级、流向级的多天聚合的0-24小时的分析数据、对比数据的指标分布走势详情；11干线评价对比评价多维度对比查询：支持按照日、周、月三个维度的效果评价对比，提供分析日期、对比日期、日期类型、默认分析时段、自定义分析时段、分组选择等多种筛选组合12干线总览1、地图可视化：支持地图可视化分析干线对比效果变化分布，通过红、绿颜色区分对比效果上升、下降干线分布情况；并可通过切换干线协调车均延误、干线协调平均速度两类图层查询不同指标效果变化分布情况，同时支持单个干线指标详情分析；2、指标总览：支持查询分组内的所有干线指标均值概览，包括干线协调车均延误、干线协调平均速度的对比变化率情况，以及对应的分析数据、对比数据均值等详情。13干线评价详情1、自定义分析：提供日、周、月三种自定义分析维度，通过分析日期、对比日期、分析时段、日期类型等多种分析条件，自定义组合分析评价数据；2、评价概览：支持干线不同空间维度的效果评价对比，包括干线级、正/反向等多个维度的干线协调车均延误、干线协调平均速度评价概览信息，并支持以柱状图和表格两种指标对比分析方式；3、长期趋势评价详情：支持干线多天、多周、多月的长期趋势对比分析，以曲线图和表格形式可视化分析指定分析日期内干线级、正/反向的多天、多周、多月的干线协调车均延误和干线协调平均速度的分析数据指标变化趋势，并与指定对比日期数据均值可视化对比；4、时段趋势评价详情：支持干线以多天聚合0-24小时的形式进行评价对比，以曲线图和表格形式可视化分析干线级、正/反向级的多天聚合的0-24小时的分析数据、对比数据的指标分布走势详情；14大模型报告交通流特征分析路网特征分析报告能够给出分析区域的总体路网特征分析。具体包括区域内总体路网里程、路网密度、路网等级构成、控路口数量等参数；并对区域内路网密度、各道路等级给出定性评价。15拥堵时间特征分析报告能够对分析区域的拥堵时间特征进行分析，方便用户了解研究区域的拥堵时间特征。主要包括工作日/非工作日的各平峰、高峰时段分布时段、各时段拥堵指数均值等时间拥堵特征进行对比。16拥堵空间特征分析报告能够对分许区域的拥堵空间间特征进行分析，方便用户了解研究区域的拥堵空间特征。主要包括工作日/非工作日的早晚高峰拥堵空间分布；并对工作日与非工作日的早、晚高峰拥堵空间特征进行对比。17高峰交通走廊分析报告能够对研究区域内工作日/非工作日的主要高峰走廊进行分析，方便用户了解主要交通走廊分布情况。分析内容包括：交通走廊路径起止位置、道路公里数、交通走廊周边热点区域分布、重点拥堵路口、交通走廊沿线路口基本情况详情等。18交通问题分析宏观交通问题宏观交通问题分析：统计分析研究范围内，早晚高峰及平峰的路口饱和、失衡、失调路口数量及占比；并配合地图进行不同类型路口交通问题的分布展示19微观交通问题微观交通问题分析：从路口失衡程度、路口空放问题等角度对重点问题路口进行信控问题分析，并展示重点路口高峰期流向级的相关交通指标21具体优化方案宏观控制策略报告会基于研究范围内的宏观问题分析，给出宏观信号控制策略。（1）宏观整体控制策略：包括研究范围内工作日/非工作日的高峰、平峰整体控制策略一张图；（2）整体控制策略列表：研究范围内路口会被划分为单点、协调、拥堵三类子区，报告会给出每一类子区的具体控制策略以及具体的优化配时方案。22微观控制策略针对重点路口和干线，报告会针对路口/干线存在的信控问题给出针对性优化方案。主要包括：（1）单路口高峰期优化前后的配时方案对比；（2）协调子区高峰期优化前后的绿波时距图对比；（3）拥堵子区高峰期优化前后的时距图对比（3）伴随出行服务系统序号一级功能二级功能三级功能功能描述1效率提醒服务红绿灯倒计时/根据车辆实时上传的定位数据，下发前方路口的信号灯实时灯态数据。2绿波车速建议/根据车辆实时上传的定位数据结合路口静态信息，计算并下发当前车辆可在绿灯阶段通过前方路口的速度。3绿灯起步提醒/根据车辆实时上传的定位数据、灯态数据、路口静态数据，下发绿灯起步提醒。5安全预警服务行人闯入预警/接收行人闯入预警并根据车辆实时上传的定位数，向受影响车辆下发安全提醒。6闯红灯预警/根据车辆实时上传的定位数据结合路口静态信息，判断当前车辆是否存在闯红灯风险，及时下发提醒。7交通事故提醒/接收交通事故预警并根据车辆实时上传的定位数，向受影响车辆下发安全提醒。8道路施工提醒/接收道路施工预警并根据车辆实时上传的定位数，向受影响车辆下发安全提醒。9场景配置场景融合策略/对于同一场景类型的场景在同一个路口的有效时间内仅进行一次提示，若已生成场景则不再执行相同场景的计算策略。10场景执行策略/终端同时接收到不同优先级的场景时根据场景优先级及展示策略依次执行。11场景失效策略/当待执行/展示场景未满足终端触发条件或不再场景有效时间时则丢弃并记录此场景，终端上不再执行展示、播报策略。12场景数据配置场景触发距离数据配置支持根据不同路口情况对各个场景触发距离数据进行配置。13执行计算策略数据配置支持根据不同路口情况对各个场景执行计算策略数据进行配置。14触发计算频繁参数配置支持根据不同路口情况对各个场景触发计算频繁参数进行配置。15触发有效时间参数配置支持根据不同路口情况对各个场景触发有效时间进行配置。16数据字典维护静态数据管理支持对各场景静态数据进行管理。17维护场景编号管理支持对各维护场景编号进行管理。18场景类型管理支持对各场景类型进行管理。19场景语音播报内容配置语音播报内容配置支持场景语音播报内容配置。20语音播报内容自定义配置支持根据场景类型、场景编号可对场景语音播报内容进行自定义配置。21语音播报提示音效自定义配置支持根据场景类型、场景编号可对语音播报提示音效进行自定义配置。22场景提示文案配置语音播报内容配置支持场景语音播报内容配置。23场景展示文案配置根据场景类型、场景编号可对场景展示文案进行自定义配置。24展示图标配置支持根据场景类型、场景编号可对展示图标进行自定义配置。25场景优先级管理优先级配置支持对不同场景进行优先级配置。26多场景方案配置支持同时生成多个场景时优先执行高优先级的场景。（4）领导驾驶舱序号一级功能二级功能三级功能功能描述1统计概览路口概览统计覆盖里程展示高精路网覆盖里程数。2路口数量展示路侧设备覆盖的路口总数。3信号灯数展示接入的红绿灯个数。4设备概览统计接入设备总数及在线率接入平台的总设备数，包括边缘计算单元,路侧通信单元,雷达、摄像头；接入平台的总设备在线率实时统计。5路侧通讯单元数量接入平台的总体路侧通信单元数量以及在线率实时统计。6边缘计算单元数概览接入平台的总体边缘计算单元数量以及在线率实时统计。7摄像头概览接入平台的总体摄像头数量以及在线率实时统计。8设备在线率趋势分析接入平台的总设备当日在线率趋势分析。9网联路口列表路口列表信息展示接入平台的路口总清单列表。10事件预警路侧识别事件路侧感知的事件数据接入，并以列表以及地图标签打点的形式展现查看，包括事件类型、时间、地点、视频或图像等。11事件分析当日事件总数基于当天识别的事件，进行数据统计，展示事件总数。12当日事件趋势分析展示当日事件随时间的分布趋势。13事件类型总数基于当天识别的事件，进行数据统计，展示事件类型总数。14当日事件类型分析展示当日事件各类型名称和各类型数量。15事件研判高发路口研判近段时间内，发生事件较多的路口名称，显示其发生事件总数和路口名称及排名。16高发时段研判近段时间内，发生事件最多的时段统计，显示其发生事件总数、路口名称和高发时段及排名。17高发类型近段时间内，发生事件最多的类型，显示其发生事件总数和发生次数及排名。18单路口视角路口概览路口信息对路口包括二维地图、路口名称、路口编号进行展示。19路口视频获取实时路口枪式相机、全景鱼眼摄像头视频流进行播放，同时支持对于不同方向摄像机的选择播放展示。20路口设备设备状态监控包括路口基础设备的数量在线状态，如通讯单元、边缘计算单元、摄像头等在离线状态、以及在线率统计。21路口感知统计路口感知数据统计能够通过边缘计算单元输出的当前路口相关交通流数据，进行统计展示，并且以曲线变化进行趋势展示。22路口事件监控路口违法事件监控基于当前路口基础设施识别的交通违法事件，将数据对接导入，进行分类展示，同时包括事件的一些基础信息、图像。23路口违法事件排名对当前路口的违法事件进行统计排名，展示TOP3违章事件类型。包括事件类型、近期发生是事件数量以及排名。24路口事件展示展示路口事件列表，包括事件发生时间、事件类型、事件取证详情。25历史事件视频回放根据建设的路口情况，对于已经结束的事件，支持历史事件视频回放。26地图可视化数字孪生静态要素构建3D高精度地图路面车道线渲染基于高精地图的地理信息数据，对路面车道线要素进行建模还原，主要包括路面白色长短虚实线、黄色虚实线、双白虚实线等。273D高精度地图路面纵向标线渲染基于高精地图的地理信息数据，对路面纵向标线要素进行建模还原，主要包括路面导向线、可变车道线、专用车道线、减速标线等。283D高精度地图路面横向标线渲染基于高精地图的地理信息数据，对路面横向标线要素进行建模还原，主要包括停止线、让行线等。293D高精度地图路面交通标识层渲染基于高精地图的地理信息数据，对路面横向标线要素进行建模还原，主要包括斑马线、非机动车道线、安全岛、路面文字、网状静停线、减速带等。303D高精度地图道路防护措施渲染基于高精地图的地理信息数据，对路面横向标线要素进行建模还原，主要包括护栏、沟渠、虚拟地理边界、路缘石、分隔栏、波形护栏、花坛绿化带等。313D高精度地图道路基础附属设施层基于高精地图的地理信息数据，对路面横向标线要素进行建模还原，主要包括横杆、竖杆、方向指示信号灯、人行横道信号灯标牌等。323D高精度地图道路交通渠化层基于高精地图的地理信息数据，对路面横向标线要素进行建模还原，主要包括路段面、路口面、绿化带面、中央隔离带面、安全岛等。33道路名称显示道路名称，支持随地图层级缩放和显隐，且亮度可调节。34路侧建模渲染对于智能网联路口基础设施进行建模，包括杆件、设备、边缘计算单元等。35地形效果基于地图DEM数据，根据真实地形，还原渲染。36数字孪生动态数字孪生光照渲染根据24小时时间，按照时间推进对光照角度，光照效果进行渲染，达到贴近真实环境效果。37天气系统支持选择晴天、多云、阴天、雾天、大雨、小雨、雷雨等天气按钮，并实现对应天气的效果渲染。38地图操作支持地图平移、缩小、放大等操作。39图层控制设定路侧点位、接入车辆、事件等标签图层，提供图层显影藏工功能，实现图层控制，灵活化的展示。40路口视角路口感知物渲染车辆、行人、车牌号、速度等。41信号灯基于路口箭头或圆盘灯做实时灯色和倒计时渲染。42路口转向旋转方向和视频对应。43绩效目标指标呈现车企接入呈现智能网联乘用车主流车型接入数量44日均服务智能网联车辆信息日均提供服务信息数量45年均服务智能网联车辆信息服务年均服务信息数量云网资源（服务）序号名称技术要求单位数量备注1100M专网专线100M专线，3年租赁服务条143年21000M专网专线数据中心到桐享网核心机房1000M专线，3年租赁服务条13年3机房托管租赁租赁机架,标准42U，3个机柜年33年4政务公有云前置机租赁云主机1C2G，硬盘50G，带宽2M台13年5政务专有云前置机租赁云主机1C2G，硬盘50G台13年6政务外网无人机云主机租赁8核16G，硬盘100G台13年7政务外网无人机数据库云主机租赁4核8G，1T存储，含信创数据库台13年硬件清单（一）路空协同路侧基础设施设备序号名称规格参数单位数量1边缘计算单元（核心产品）一、硬件部分：

★1.边缘计算单元可处理多项AI工作，边缘计算设备可提供的算力不低于260TOPS（投标时提供官网截图或产品说明书）

2.CPU≥2.0GHz基频，8核16线程

3.内存：≥32GB

4.硬盘：≥960GB

5.接口类型：支持RJ4510M/100M/1000M自适应网口

6.支持北斗，授时精度<5ms，定位误差<10m

7.防护等级：IP65

二、软件算法部分：

★1.路侧交通参与者对象感知位置精度（均值）≤1.0m（投标时提供官网截图或产品说明书）

2.路侧交通参与者对象感知速度精度（均值）≤3.6km/h

★3.路侧系统感知端到端时延（均值）≤200ms（投标时提供官网截图或产品说明书）

4.支持视频图像的实时融合计算能力，将高帧率、高分辨率感知的数据转化为连续、全量、多模态的结构化对象信息

5.支持机动车、非机动车、行人等全量交通对象检测

6.支持全量感知对象的位置、朝向、类别、速度、轨迹等实时信息，可提供给智能网联汽车做超视距和盲区障碍物的预警提示，延伸智能网联汽车的感知能力，为驾驶安全性服务，降低出行的道路风险。

★7.路侧交通参与者对象感知召回率（机动车、非机动车）≥95%（投标时提供官网截图或产品说明书）

★8.路侧交通参与者对象感知准确率（机动车、非机动车）≥95%（投标时提供官网截图或产品说明书）

9.支持高级别自动驾驶和车路协同应用场景15台2路侧单元RSU1.通信制式：支持LTE-V2X的R14版本标准的直连通信（PC5）2.通信距离：不少于500m3.工作频段：5905-5925MHz4.工作带宽：10MHz/20MHz5.内置北斗模块6.供电方式灵活，支持PoE/AC220V7.防护等级为IP65CPU:ARM4核内存：2GB存储：32GB通讯接口：千兆RJ45（POE）支持V2X协议：《YD/T3707-2020基于LTE的车联网无线通信技术网络层技术要求》《YD/T3709-2020基于LTE的车联网无线通信技术消息层技术要求》《YD/T3340-2018基于LTE的车联网无线通信技术空中接口技术要求》《YD/T3594-2019基于LTE的车联网通信安全技术要求》15台3低时延枪式相机（核心产品）像素:不低于800万，传感器靶面:1/1.8"，最高分辨率:不低于3840*2160★图像视频延时：≤90ms（投标时提供官网截图或产品说明书）补光模式:暖光补光快门范围：1~1/100000s视频编码格式:H.265|H.264|MJPEG★支持机动车、非机动车、行人混合抓拍（投标时提供检测报告）网口:不低于1个RJ4510M/100M/1000M自适应以太网电口不低于1个RS485串口支持12VDC电源或POE电源★防护等级:IP67（投标时提供第三方检测报告）106台4低时延鱼眼相机（核心产品）像素:不低于400万，传感器靶面:1/1.8"，最高分辨率:不低于2048*2048★图像视频延时：≤90ms（投标时提供官网截图或产品说明书）补光模式:红外补光快门范围：1~1/100000s视频编码格式:H.265|H.264|MJPEG网口:不低于1个RJ4510M/100M/1000M自适应以太网电口支持3D降噪支持12VDC电源或POE电源★防护等级:IP67（投标时提供第三方检测报告）47台5网联路口交换机不少于8口10/100/1000Mbps自适应RJ45端口支持PoE供电不少于4个1000MbpsSFP扩展槽交换容量：56Gbps包转发率：17.86Mpps支持16KMAC地址容量支持MAC地址自动学习和老化，支持静态MAC支持静态、动态、黑洞MAC表项支持基于端口和VLAN的MAC地址学习个数限制支持MAC地址漂移管理支持4K个VLAN支持基于MAC/协议/IP子网//端口的VLAN支持ERPS以太环保护协议（G.8032）支持STP/RSTP/MSTP，支持MRSTP（多实例RSTP）支持环路检测保护支持Console口和带外口管理支持NTP和SNTP交换机系统功耗：<15W最大对外POE功耗：240W61台6交换机电源DC48V，120W61台7激光雷达1.探测距离（10%朗伯吸收系数）：≥200米；2.最大探测距离：≥200米；3.防护等级：IP67；4.支持时间同步；5.面向车路协同等场景，可在路侧长期稳定运行，有效保障智能网联、智慧交通场景对感知的要求。探测距离(盲区)：≤2m视场角(H×V)：120°×25°角分辨率(H×V)：0.18°×0.24°测距精度：±2cm(1σ)帧率：10FPS2台8摄像机电源DC24V，240W61台9交换机光模块光模块（传输距离不少于15KM）183块10摄像机内参标定（服务）根据高级别自动驾驶车路协同系统要求，对摄像机部署精度、维度、海拔等UTM坐标值进行标定。153项11摄像机外参标定（服务）根据高级别自动驾驶车路协同系统要求，对摄像机D值、K值进行标定，并完成出厂后摄像机计算焦距值与锁焦距偏差调校。153项12配电箱1.5mm镀锌钢板，防水防锈

B级防雷器60kA*1

空开2P16A*1

接地排*1

≥350mmDIN轨道*2

支持抱杆安装61台13信号机系统改造符合国家公共安全行业标准GB25280-2016《道路交通信号控制机》，防网络风暴，耐温等级A级

交通信号控制机软件支持NTCIP协议，符合度不低于99.5%，

交通信号控制机应通过国家检测机构的环境适应性检测。

信号机软件符合GB/T20999-2017《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》国家标准，符合度100%，达到C+级别。

信号机信息发布接口应支持车路协同等车联网应用中的交通管控与信息服务平台、路侧车联网通信设备等之间的通信，当交通信号控制机主控单元发生故障时，信号机能继续执行定周期工作方式，无灭灯现象

信号机支持潮汐车道控制功能，支持定时切换、人工切换

交通信号控制机防护等级达到IP65级别

32相位控制，相序可由用户设置；

可控制16组（44路）信号灯，可扩展至72路可控硅输出，支持可变车道、待转屏等输出控制；支持地磁车检，视频车检、雷达车检，可扩展8路485协议接口和1路RJ45协议接口；

支持接入4路行人按钮检测器；

支持信号输出故障和流向冲突检测，并自动切换黄闪；

具有手动控制，通过侧门操作面板查询方案信息，进行全红、黄闪、信号步进控制，实现现场的紧急控制；

具有本地Web版软件配置功能；

设有“节假日”、“星期”两种模式，可指定多于32个特殊日配时方案，每天可设32个时段和32种配时方案；

支持带回检模块智能信号灯的接入，实现信号灯运行状态的实时监控及故障报警；

支持多时段定时控制、人工手动控制、干线协调控制、指挥中心联网控制、区域协调控制等多种控制方式，可扩展至自适应优化控制。5台14安装辅材及零配件（定制）电源滤波器，过流断路器，开关，集线器，BNC头，配材，接线端子排等。5项15信号机系统改造线缆（定制）光纤、电源线、接地线、控制线等，网线等。5项16路口智能体处理器：≥4核高性能嵌入式处理器；内存：≥16G；硬盘：≥128GSSD支持≥8路雷达数据接入支持设备网络远程配置(包括单网口、双网口单路由、双网口双路由)工作温度：-40°~85℃；防护等级：IP40支持监测系统内设备（包括信号机、可变车道控制器、雷达、电警卡口等）在线情况、运行状态，当设备离线或者异常的时候，能够在系统内报警支持监测系统本体的运行状态，包括服务状态、容器状态、数据库状态，当运行状态异常的时候，能够在系统内报警支持监测系统本体设备的运行情况，包括CPU、磁盘内存、温度、网卡状态、设备运行时间，当运行状态异常的时候，能够在系统内报警实现路口在设备、数据等异常事件发生后，及时运行降级保护机制，保障路口信号及可变车道方案正常运行支持普通服务异常后，触发软件守护功能，系统能够在半小时内持续尝试自动启动服务支持关键服务异常后，触发硬件守护功能，系统能够在1分钟内重启设备，快速自动恢复系统支持检测多个断面的实时过车，并可统计多个断面的实时交通流数据，包括车流量、速度、车头时距等实时监测路口车道级、流向级和进口级流量；实时监测路口车道级和流向级排队长度、速度及交通密度；实时监测路口信号交通方案和可变车道方案精准识别路口二次排队事件、空放事件、流量失衡事件，事件识别正确率＞99%常态化感应控制，应对路口拥堵、空放等场景；突发事件处置，应对路口二次排队、失衡等场景；空放场景处置效率秒级，失衡、二次排队处置效率分钟级实现路口可变车道及信号自动联动干预处置，处置效率分钟级基于流量过车数据和排队长度数据对路口二次排队、空放、失衡事件的处置情况进行评价基于流向级饱和度、信号方案周期时长及路口总流量数据对路口运行情况进行评价支持可变车道、信号方案、基础数据(交通流量、排队)的历史查询5台17毫米波雷达频段范围：79-81GHz；

检测范围：横向检测范围不少于8车道、纵向检测距离不少于300m、最大检测目标不少于256个

检测数据：车辆即时位置、即时速度、多断面交通流统计数据、车道排队和目标分布信息

距离检测精度误差：<±0.2m

速度检测误差：<±1km/h

输出接口：RS485、以太网口

电源：9-36VDC输入、过压和防雷保护

监测断面车流量检测精确度：≥95%，

监测断面平均速度精确度：≥95%，

能检测车辆溢出、排队超限、低速、超速、变道、占用应急车道、不按导向行驶、逆行交通事件功能。能提供车辆即时位置、即时速度、车型航向角等带车道属性的轨迹数据

设备可自定义设施推送时间间隔，最小推送时间间隔为50ms。可通过本地和网络远程对前端雷达固件进行升级。有可视化操作界面，能对路口模型坐标系旋转。雷达角度偏移有预警功能。能对车辆行驶轨迹（角度、坐标）自校正。

能实时在线查看雷达点云数据、车辆即时数据、车道级统计数据、交通状态和交通事件，能一键采集和导出点云数据。能通过组播功能发现前端设备。

配置软件支持雷达点云数据的实时在线查看功能，支持系统软件的远程升级功能；16台18光纤收发器工业级1光4电光纤收发器，台式双纤LB-A20S20公里单模、10/100M/1000(台式)16对19抱杆机箱（定制）具有防热、防尘、防水、防盗功能，适应室外工作环境，密封良好，做防锈、防腐处理，预留数据传输设备的空间，预留数据线、电源线接口。机箱表面采用镀锌后喷塑工艺处理，锁具、门轴坚实牢固。IP等级：≥IP5416个20交换机工业级以太网交换机，不少于16个10/100/1000Base-TX电口，具备过流保护、过压保护和过热保护技术，工作温度：-20～70℃、存储温度：-40～85℃、工作湿度：5%～95%（无冷凝）5台21路口智能体机柜（定制）201不锈钢箱体，箱体厚度≥1.5mm，门≥2mm，柜体无裸露可拆卸部件，保障柜体难以从外部撬开，尺寸不小于1400mm(高）×640mm(宽）×700mm(深）；

防护等级IP55；

机柜内部安装19英寸标准导轨，结构布置合理，接线标准化，便于安装及维护；5项22路口智能体安装调试（服务）边缘端接入扩容与数据接入

对部署点位的边缘小站与其下属感知设备、控制设备完成接入权限审核和数据接入审核，并根据部署地点实际情况，结合路口渠化情况，进行雷达坐标体系和边缘端设备统一调试，并进行功能联调。5项23路口智能体安装线缆（定制）光纤、电源线、接地线、控制线等，网线等。5项24安装辅材及零配件（定制）电源滤波器，过流断路器，开关，集线器，BNC头，配材，接线端子排等。5项25诱导屏点间距:P10显示尺寸不小于3.84m*2.88米亮度（nits）:≥8000像素密度（点/㎡）:≥10000刷新频率（Hz）:≥1920平均功耗（W/㎡）:＜120最大功耗（W/㎡）:＜300高亮度、强光下能清晰可见，穿透能力强，可视距离≥200M箱体平整度系数＜1mm屏体防护等级可达IP65，防雨防潮防腐蚀适用全天候户外使用2块26LED交通诱导屏5KW配电箱功率容量:不小于5KW输入电压:380V输入电流（A）:7.5A输入频率（Hz）:50/60输出电压:AC220V输出电流（A）:AC20输出分路:1路单相交流220V工作温度:-10～40℃防护等级:IP652台27LED多媒体播放器支持最大带载面积65万点；最宽4096像素，最高3840像素，尺寸可灵活设置支持自带8G内存，用户可用4G存储容量，支持USB播放支持系统权限认证，数据通道加密支持播放内容实时监测，运行状态及时反馈可配置为WiFi热点，支持PC、手机、Pad等智能终端进行管理支持运行环境温度、湿度、亮度等参数监测，自动调节显示屏亮度支持多窗口，可自由设定窗口大小和位置，并支持窗口叠加支持丰富的媒体素材，如图片、视频、文本、时钟等带载网口:不少于1个解码能力:不少于1*4K/2*1080P网络接口:不少于1个百兆网口整机功耗:≤10W2台（二）数据中心硬件设备序号名称技术要求单位数量（1）服务器1智能网联汽车测试管理业务服务器1.品牌：信创服务器；2.规格：2U标准机架式服务器；3.CPU：CPU≥32核，频率≥2.4GHZ；4.内存：总容量≥128GB，DDR4；5.存储：配置≥2块480GBSATASSD，≥3块2TSATAHDD,支持2*M.2SATASSD，支持硬RAID1，支持免开箱热插拔；6.RAID卡：支持RAID0/1/10，支持超级电容；7.网卡：配置≥2*10GE；8.电源：配置≥2个900W白金电源，支持热插拔；台32路空协同数据库服务器1.品牌：信创服务器；2.规格：2U标准机架式服务器；3.CPU：CPU≥32核，频率≥2.4GHZ；4.内存：总容量≥128GB，DDR4；5.存储：配置≥2块480GBSATASSD，≥3块6TSATAHDD,支持2*M.2SATASSD，支持硬RAID1，支持免开箱热插拔；6.RAID卡：支持RAID0/1/10，支持超级电容；7.网卡：配置≥2*10GE；8.电源：配置≥2个900W白金电源，支持热插拔；台33路空协同业务应用服务器1.品牌：信创服务器；2.规格：2U标准机架式服务器；3.CPU：CPU≥32核，频率≥2.4GHZ；4.内存：总容量≥128GB，DDR4；5.存储：配置≥2块480GBSATASSD，≥3块2TSATAHDD,支持2*M.2SATASSD，支持硬RAID1，支持免开箱热插拔；6.RAID卡：支持RAID0/1/10，支持超级电容；7.网卡：配置≥2*10GE；8.电源：配置≥2个900W白金电源，支持热插拔；台34出行信息应用服务器1.品牌：信创服务器；2.规格：2U标准机架式服务器；3.CPU：CPU≥32核，频率≥2.4GHZ；4.内存：总容量≥128GB，DDR4；5.存储：配置≥2块480GBSATASSD，≥3块2TSATAHDD,支持2*M.2SATASSD，支持硬RAID1，支持免开箱热插拔；6.RAID卡：支持RAID0/1/10，支持超级电容；7.网卡：配置≥2*10GE；8.电源：配置≥2个900W白金电源，支持热插拔；台45领导驾驶舱应用服务器1.品牌：信创服务器；2.规格：2U标准机架式服务器；3.C