上海大运输统计学课件02运输物资消耗与环保设计

第二章

运输物资消耗与环保设计本章内容第一节运输线路第二节运输场站第一节运输线路一、水路运输线路（一）航道所谓航道，一般指以组织水上运输为目的，保证船舶航行安全所规定或设置（包括建设）的船舶航行通道。在船舶航道中，以通航海船为主的，是海上航道；通航内河船为主的是内河航道。航道内应有充分的水深和宽度，并应有比较稳定的流速，航道转向处，应有适当缓和的弯曲度，在航道内应有航标等导航设备。1.航道里程报告期末在沿海、江河、湖泊、水库、渠道和运河水域内，船、排筏在不同水位期可以通航的实际航道里程数。计算单位：公里、海里（1海里＝1.852公里）2.航道维护里程报告期内航道里程中，为保证航道正常通航条件而进行经常性或季节性航道养护工作的里程数。计算单位：公里3.航道通过能力（二）内河航道永久性构筑物1.船闸数量指报告期末实际拥有船闸的数量。2.船闸通过能力指单位时间内（通常为一年）船闸能够通过的船舶总裁重吨或最大货运量。一般按设计或核定能力计算。3.升船机数量指报告期未实际拥有升船机的数量。4.升船机通过能力指单位时间内（通常为一年）升船机能够通过的船舶总载重吨或最大货运量。一般按设计或核定能力计算。二、公路运输线路（一）公路线路1.公路里程指报告期末公路的实际长度。统计范围：包括城间、城乡间、乡（村）间能行驶汽车的公共道路，公路通过城镇街道的里程，公路桥梁长度、隧道长度、渡口宽度。不包括城市街道里程，断头路里程，农（林）业生产用道路里程工（矿）企业等内部道路里程。2.车道里程指报告期末公路上用于车辆通行的主线车道的长度，用于反映公路的综合通行能力。计算方法：对拥有不同主线车道数的公路应分段计算，每个全路路段的计算公式为：车道里程（公里）：该路段的公路里程（公里）×主线车道数3.公路密度指报告期末一定区域内单位国土面积（人口、车辆）所拥有的公路里程数。计算方法：（1）按国土面积计算计算单位：公里/百平方公里计算公式：公路密度（公里/百平方公里）＝（2）按人口计算计算单位：公里/万人计算公式：公路密度（公里/万人）＝（3）按车辆计算计算单位：公里/百辆计算公式：公路密度（公里/百辆）＝（4）按国土面积和人口的综合数计算计算单位：公里／（百平方公里万人)1/２

计算公式：公路密度（公里／（百平方公里万人)1/２)＝4.公路通达率指报告期未一定区域内已通公路的行政区占本区域全部行政区的比重。计算单位：%计算公式为：乡镇（村）公路通达率（%）＝5.路面铺装率指报告期末有路面公路里程占公路里程的比重。计算单位：%6.等级公路比率指报告期末等级公路里程占公路里程的比重。计算单位：%7.公路绿化率指报告期末已绿化公路里程占公路总里程的比重，反映现有公路已达到绿化标准的程度。计算单位：%计算公式：公路绿化率（%）＝8.可绿化公路绿化率指报告期末已绿化公路里程占可绿化公路总里程的比重，反映可绿化公路已达到绿化标准的程度。计算单位：%计算公式：可绿化公路绿化率＝9.交通量指在单位时间内通过公路某一断面的实际车辆数。计算单位：辆／小时10.折算交通量指在单位时间内通过公路某一断面的折算车辆数。计算单位：辆／小时11.可能通行能力指在现实的公路和交通条件下，单位时间内一个车道或一条公路某一路段可以通过的最大折算车辆数。计算单位：辆/小时12.设计通行能力指公路交通的运行状态保持在某一设计的服务水平时，单位对间内公路上某一路段可以通过的最大折算车辆数。计算单位：辆/小时13.交通拥挤度指公路上某一路段折算交通量与设计通行能力的比值，从而反映交通的繁忙程度。计算单位：%计算公式：交通拥挤度（%）＝

（二）公路构造物1.公路桥梁数量指报告期末公路桥梁的实际数量。计算单位：座2.公路桥梁长度指报告期末公路桥梁的实际长度。计算单位：延米3.桥梁良好率指报告期末一类、二类公路桥梁数值（长度）占公路桥梁数量（长度）的比重。计算单位：%计算公式：（1）按桥梁数量计算：桥梁良好率（%）＝（2）按桥梁长度计算：桥梁良好率（%）＝

4.涵洞数量指报告期末涵洞的实际数量。计算单位：道5.浸水工程数量指报告期末漫水工程的数量。计算单位：处6.漫水工程长度指报告期末漫水工程的实际长度。计算单位：米7.公路隧道数量指报告期末公路隧道的实际数量。计算单位：处8.公路隧道长度指报告期末公路隧道的实际长度。计算单位：米9.公路渡口数量指报告期末公路渡口的实际数量。计算单位：处10.载车渡船数量指报告期末公路渡口所拥有载车渡船的实际数量。计算单位：艘11.公路渡口宽度指报告期末公路渡口两岸码头间的距离。计算单位：米（三）收费公路1.收费公路里程指报告期末公路总里程中，收取车辆通行费的公路里程数。2.收费公路里程比率指报告期末收费公路里程占公路总里程的比率。计算单位：%计算公式：收费公路里程比率（%）＝3.收费公路通行量指在报告期内通过收费公路的实际车次数。计算单位：辆4.收费桥梁数量指报告期末单独收取通行费的公路桥梁实际数量。计算单位：座5.收费桥梁通行量指在报告期内通过收费公路桥梁的实际车次数。计算单位：辆6.收费隧道数量指报告期末单独收取通行费的公路隧道实际数量。计算单位：处7.收费隧道通行量指在报告期内通过收费公路隧道的实际车次数。计算单位：辆8.收费渡口数量指报告期末收取通行费公路渡口的实际数量。计算单位：处9.收费渡口通行量指在报告期内通过收费公路渡口的实际车次数。计算单位：辆10.车辆通行费收入指在报告期内向通行车辆收取的通行费金额。计算单位：元11.过渡费收入指在报告期内向通过收费渡口的车辆收取的过渡资金额。计算单位：元12.收费站数量指报告期末收费站点的实际数量。计算单位：个13.收费站密度指报告期末单位收费公路里程的收费站数量。计算单位：个/百公里计算公式：收费站密度（个/百公里）＝

三、铁路、航空及管道运输线路主要指标及说明（一）铁路营业里程

（二）铁路正线延展里程

（三）铁路电气化里程

（四）铁路自动、半自动闭塞里程

（五）民用航空航线里程

（六）输油(气)管道长度

第二节运输场站一、水路助航设施（一）助航设施1.航标数量指报告期末设标航道实际拥有的航标数量。计算单位：座2.绞滩站数量指报告期末实际拥有的绞滩站数量。计算单位：个3.岸绞设施数量指报告期末实际拥有岸绞设施的数量。计算单位：处4.绞滩船数量大指报告期末实际拥有绞滩船的数量。计算单位：艘5.控制信号台数量指报告期末实际拥有控制信号台的数量。计算单位：个（二）港口设施—港口、码头、泊位1.港口个数指报告期末港口的实际数量。计算单位：个2.港区面积指报告期末港区的实际面积，包括水域和陆域面积。计算单位：平方公里3.港区岸线长度指报告期末港区陆域与水域毗邻地段的实际长度。包括码头长度、护岸和自然岸坡等长度。计算单位：米4.码头泊位长度指报告期末用于停系靠船舶，进行货物装卸和上下旅客地段的实际长度。包括固定的、浮动的各种型式码头的泊位长度。计算单位：米5.码头前沿水深指码头前沿当地设计低水位以下的水深，可分为设计水深、维护水深和实际水深。计算单位：米6.泊位个数指报告期末泊位的实际数量。计算单位：个7.靠泊能力指在当地设计低水位时，泊位所能靠泊并进行装卸货物、上下旅客等正常作业的最大满载船舶的载重吨级。计算单位：吨8.泊位通过能力指一个泊位在一定时期（通常为一年）内可靠治船舶所载货物（旅客）的额定数量，即设计或核定的通过能力。计算单位：万吨（万TEU、万人次、万辆次）/年9.泊位综台通过能力指一个泊位在一定时期（通常为一年）内装卸、储存、集疏运各环节相互适应时能够通过货物（旅客）的额定数量。计算单位：万吨（万TEU、万人次、万辆次）/年（三）港口设施—仓库、堆场1.库场面积指报告期末库场内部的总面积。计算单位：平方米2.库场有效面积指报告期末库场面积中实际可用于堆存货物的面积。计算单位：平方米3.单位面积堆存定额指在同一时间内平均每平方米有效面积堆存货物的吨数。计算单位：吨/平方米4.库场容量指报告期末库场最大安全堆存货物的数量（又称库场一次堆存量）。计算单位：吨、TEU计算公式：容量（吨）＝有效面积×单位面积堆存（使用）定额或：容量（TEU）＝

5.平均堆存能力指报告期内平均每天拥有的仓库、堆场的货物堆存能力。计算单位：吨/天、TEU/天计算公式：平均堆存能力（吨/天、TEU/天）＝

6.库场通过能力指报告期内库场所摊存的货物数量。计算单位：吨、TEU计算公式：库场通过能力（吨、TEU）＝

7.油罐、液化气罐、圆筒仓容积指报告期末油罐、液化气罐、圆筒仓的实际容积。计算单位：立方米8.油罐、液化气罐、因筒仓有效容积指报告期末油罐、液化气罐、圆筒仓实际可用于存储货物的容积，按设计文件标明的为准。计算单位：立方米9.油罐、液化气罐、国筒仓容量即油罐、液化气罐、圆筒仓一次存储量，指报告期末油罐、液化气罐、圆筒仓最大安全存储货物的数量。计算单位：吨计算公式：油罐、液化气罐、圆筒仓容量（吨）＝有效容积×单位容积存储定额（四）港口设施—铁路专用线、运输管道、滚装连接桥1.铁路专用线长度指报告期末港口专用铁路线路的实际长度。包括到发线、调车线、编组线和装卸线等全部线路的长度。计算单位：米2.铁路装卸线长度指报告期末铁路专用线长度中，可用于装卸作业的线路的实际长度。计算单位：米3.铁路装卸线通过能力指在一定时期（通常为一年）内铁路装卸线所具有的装卸货物的能力。计算单位：吨/年计算公式：铁路装卸线通过能力（吨）＝

铁路装卸工作月不平衡系数＝

4.运输管道长度指报告期末港口用于输送散装原油、成品油、石油气等铺设的管道的实际总延展长度。包括复线、备用线的长度。计算单位：米5.运输管道通过能力指一定时期（通常为一年）内港口运输管道最大可能通过油（或气）的数量。计算单位：立方米/年计算公式：运输管道通过能力（立方米/年）＝

作业月不平衡系数＝6.滚装连接桥数量指报告期末港口所拥有的滚装连接桥的实际数量。计算单位：座（五）港口设施—锚地、进出港航道、防波堤

1.锚地面积指报告期末锚地的实际面积。计算单位：平方米2.锚地水深指锚地范围内，最浅处当地海图零点以下的水深。计算单位：米

3.锚地系泊能力指报告期末锚地能够停泊的最大船舶载重吨级和对应的船舶数量。计算单位：吨级和艘数4.进出港航道长度指报告期末进出港航道的实际长度。计算单位：米5.进出港航道水深指进出港航道范围内，最浅处通航水位以下的水深，可分为设计水深、实际水深和乘潮水深。计算单位：米6.进出港航道宽度推进出港航道最窄处的航道宽度。计算单位：米7.进出港航道乘潮持续时间指进出港航道乘潮水位所持续的时间。计算单位：小时8.进出港航道满载通航最大船舶吨级指在进出港航道能够满载通航的最大船舶吨级。计算单位：吨级9.防波堤长度指报告期末港口防波堤的实际长度。计算单位：米二、公路运输场站（一）客运站数量指报告期末公路客运站的实际数量。计算单位∶个（二）客运站面积：指报告期术公路