河道综合治理施工方案与技术措施

河道综合治理施工方案与技术措施

第一节整体工程施工方案

一、施工工序安排合理

对工程整体施工顺序的科学合理的规划，是完成任务的关键环节。

施工中密切配合土建专业，安装专业，做好穿插施工，立体交叉作业。

采用平行流水立体交叉作业以及合理的施工流向，施工顺序是工程质

量的保证，也是安全施工的保证。因此,对施工顺序安排基本要求是：

上道工序的完成要为下道工序创造施工条件，下道工序的施工要能够

保证上道工序的成品完整不受损坏，以减少不必要的返工浪费，确保

工程质量。

施工流水的划分主要要处理好以下问题：

1、应保证主要工种有足够的工作面和机械能充分发挥台班能力：

流水段的多少和大小，直接影响着劳动力和机械能力的发挥，对总工

期也有很大影响。流水段过多，会拖长总工期，施工流水段过少，又

会引起劳动力、模板和机械过分集中，工序穿插过紧，造成施工混乱。

2、各工序之间进行搭接施工时要注意相互之间的配合，避免出

现大量窝工的现象，以保证工程的工期能顺利实现。

二、整体工程施工方案合理

根据工程实际情况，总体工程量、工期要求等，确定本工程总体

施工方案。总体目标是在保证工程质量及安全生产前提下尽量缩短工

期，为提前竣工做好充分准备，同时为企业创造更大效益。

1、整体施工方案安排原则

（1）根据本工程施工特点及平面分布情况，将工程划分为四个

大的工区：即河道疏浚工区（一工区），护岸工区（二工区），排涝

涵工区（三工区），农桥、桥涵工区（四工区）。每个作业段再安排

土建及安装施工作业队。

根据本工程的实际情况，工程项目多、工程量大、工程沿线长、

作业面多等现实情况，可通过合理安排及调度，在不互相干扰或干扰

较小的情况下尽量采用多点多面同时施工，增加施工作业面，提高效

率，缩短工期。同时在工程施工中采用流水作业方案进行，以提高工

作效率，保证工程质量，保证工期。

（2）从工程量、工期安排、建筑物结构及地质情况等多方面综合

分析，整体工程施工采用流水作业方式进行，同时将工程在各个工作

面同时进行施工。

2、总体工程施工进度安排（1）施工总进度计划描述

如果我单位中标，计划工期为：365日历天。

本工程计划开工日期、完工日期和施工进度网络图。（见附表）

3、整体施工方案安排

（1）施工前准备及临时工程

1）临建工程

在组织人员进驻现场后，按照总平面图及施工总体布置安排水、

电、施工道路、施工住房等临时生产设置和生活设置，完成临时设施、

场内道路的布置；并积极主动的与业主及监理部门联系，办理完善各

项施工手续和准备。

2）施工测量

工程正式开工后，首先组织测量及技术人员对整个工程进行测控

网布设，并对原始地形进行测量，掌握原始测量资料。

3）现场临时道路

工程以现有的省、市县及乡村道路为进场道路，施工作业带内的

施工便道应平行于河道、且位于现有道路的一侧，作为原材料运输的

主要交通道路。地势低洼地段：设置宽4.0m,厚0.2m的泥结碎石

路面，其下设置卵石垫层，厚度不小于0.3联旱田地段：可就地平

整压实便可满足进场运输要求。施工便道应平坦,并具有足够的承压

强度,保证施工机具的行驶安全。

4、竣工清理及验收，主要进行竣工清理、资料整理、阶段验收

及单位工程验收工作。

为了能够保质、保量的完成本工程的施工任务。各施工段在单项

工程施工中采用流水作业方案，以提高工作效率，保证工程质量，保

证工期。

施工过程中，坚决执行业主、监理工程师计划安排的时间、空间

工作顺序施工，以积极的态度商议解决公共设施的使用，协调施工道

路、施工场地等问题，确保施工工作的顺利进行。

第二节河道疏浚工程施工

一、施工准备

1.1水下地形测量

工程开工前，由公司专业测量队进行水下地形的测量。

1.2测量放样注意事项

所采用的全站仪、经纬仪、测距仪、自动水平水准仪、钢卷尺，

水准尺、花杆都有准用合格证，必须经过定期校核，并由专人负责保

管。

必须保护和保存好全部测量控制点，并引好攀线桩，以防止移动

和破坏，一旦发生移动和破坏应立即报告监理工程师，做好恢复及复

核等补救措施。

测量放样成果，必须经现场监理工程师复测、校核无误后，方可

进入下一步工序施工。

测量技术人员随时在施工现场与施工人员及时沟通，让施工人员

理解设计意图，发现问题及时处理及时改正。

根据现场埋设的控制桩逐一进行编号，并绘制在总平面图上，且

注明各自有关部位相互间的距离、高程和角度。在各控制桩的周围埋

设保扩1桩，并挂警示牌。

2、备机备料

按计划将所需施工机械设备安装就位。施工期所需的各类挖掘机、

排水设备，船舶设备等经检修后迅速运抵施工现场，展开施工。为确

保工期、机械设备遵循先用先到，后用后到，不用即撤的原则。

材料进场按计划逐步进行。进场前做好由承包商购买的材料供应

计划，并签订材料供应合同。

机械设备经现场管理人员报批后方可使用。材料到施工现场后,

立即进行见证取样，经检验合格后方可用于工程中。

根据本工程的特点，从环境保护的角度出发，根据工程数量和工

期要求，为确保优质，高效按期完成任务，拟投入数量足够、类型适

用、状况良好的机械设备。主要施工机械没备计划详见附表。

二、绞吸式挖泥船清淤上岸

1、设备管网布置

(1)设备调遣方法

疏浚设备的调遣以便捷、安全为原则，将充分利用以往成功的调

遣经验，安全、迅速地完成该项调遣任务。疏浚设备调遣前，由工程

人员对调遣线路进行走线勘察，并取得相关道路部门通车允许后即开

始调遣工作。

绞吸式挖泥船、接力泵船、排泥管线等小体型设备直接装平板车

调遣进场，通过临时码头吊入河道内。

2、排泥管线布设

2.1管线设计

本工程施工布设一条与绞吸式挖泥船配套的排泥管线。排泥管线

设计以尽量缩短施工排距为原则，并应尽量减小对环境的影响，计划

以采用潜管为主，配以生产必需的少量浮管和岸管。

在挖泥船尾根据实际需要连接水上浮管，浮管后接水下潜管沿河

道和陆地管线一直延伸至堆土围护区，进入排泥堆积场内。

3、管道敷设方法

3.1浮管敷设

在绞吸式挖泥船后布设实际需要用途的浮管，采用长6m钢管穿

设浮筒形式浮管，钢管间用1.5m长的橡胶管柔性连接，使得挖泥船

泥浆泵体输出管和潜管有良好的活动余地，浮管敷设线路近似流线型

弯曲。因浮管要承受水流、风浪及吹填施工时的冲击力等影响，故管

段间的卡夹必须十分牢固可靠，同时严格控制浮管摆幅和线路顺畅,

每隔100m双向抛小锚定位，防止水流、风速造成管线大幅度摆动,

影响施工生产。

3.2潜管敷设

我们对于水下潜管的铺设有着非常成熟的施工技术，施工前将预

先选择在较宽敞的河岸边连接输泥管线，每隔3根输泥钢管配一节

橡胶管柔性连接，并将管线一端采用定制钢板及橡胶垫圈封堵•，采用

工作船拖带入水、牵引半潜行，管线基本至预定方位后，连接两端端

点站，端点站配备水泵和压缩气泵及相应闸阀件，通过向潜管内注水、

呼吸阀排气实现管线下潜。

3.3岸管敷设

岸管由钢管和不同角度的弯头、橡胶管组成，并采用法兰加橡胶

垫圈、螺栓连接，岸管铺设时采用人工挑抬连接施工，铺设中尽量平

坦顺直，避免死弯。

4、绞吸式挖泥船定位

4.1抛设上下游向移锚：根据风向和水流情况，确定抛锚顺序，一

般先抛设上风、上流锚。抛锚时，将绞刀转移到挖泥边线上，下放到

泥里定住船身，要掌握好抛锚的位置，约在上锚缆与当时船身的前夹

角45。的位置，但不要小于45。，到位后即行抛锚。抛锚后收紧移

缆，待上下游向移抛锚抓住后，方可将绞刀提出泥面。

4.2抛设横移锥:根据左右地形情况，确定抛锚顺序，一般先抛设

上风、上流锚。抛锚时，将绞刀转移到挖泥边线上，下放到泥里定住

船身，要掌握好抛锚的位置，约在边锚缆与当时船身的前夹角45°

的位置，但不要小于45°,到位后即行抛锚。抛锚后收紧横移缆，

待锚抓住后，方可将绞刀提出泥面。

三、河道疏浚

1、绞吸式挖泥船工作原理工艺流程是利用吸水管前端围绕吸水

管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经真空泵吸泥

管将绞起的泥沙物料送入泥浆泵体，借助强大的泵力，输送到泥沙物

料堆积场。

工艺流程图如下所示:

图-1绞吸船施工工艺流程图

对于一般河段，先用水陆两栖式液压抓斗船将岸边挖泥船无法靠

近区域内的土方挖抛至河道内，再采用绞吸式挖泥船在河道开挖区内,

采用斗轮头分层切削挖掘土方，泥泵吸泥，再通过全封闭排泥管线输

送和多级接力泵系统加压输送后吹填入围区排泥场内。其余断面上方

直接由绞吸式挖泥船按设计断面开挖并输送至排泥场内。

2、分条开挖法

绞吸式挖泥船施工时，采用适宜的扇形横挖法作业，即挖泥船将

定位桥打设在河底泥层中，实现对船体中心定位，并通过定位桥台车

的液压轴臂的伸缩，实现定位桩台车在船尾滑道内相对船体的位移，

使船体在反作用力下短线推进，每次推进距离1.0〜1.5m,最大推进

距离3.5m,并依靠挖泥船前端左右绞车收放锚缆，使船身以船尾定

位桩为中心，船长为半径，斗轮头左右扇形移动，实现挖泥船扇形横

挖法作业。根据本工程河道设计开挖宽度，挖泥船采用单条开挖施工。

3、分层开挖法

绞吸式挖泥船在施工条幅内疏浚作业时，按自身适宜开挖厚度

50〜80cm分层开挖疏浚。根据本工程土层厚度情况，施工时一般分2

层开挖，适宜的分层开挖能有效减小回淤量，提高开挖精度，减小已

疏浚区在疏浚过程中的重新落淤。

四、输送淤泥

1、压力管道输送淤泥

绞吸式挖泥船清淤，通过大口径输土泵配备输泥管输土到业主指

定的淤泥堆放堆，输泥距离超过单泵运距时则增设接力泵船。拟现场

配备1道输泥管道施工，可满足施工强度和工期要求。

输泥管道敷设以尽量缩短施工排距为原则，并应尽量减小对环境

的影响。

淤泥管道输送过程中，要尽量避免压力管道爆裂、接头和管道漏

水、损坏农作物等，发生故障要及时修好；水上浮管及潜管全部采用

专业厂家生产的优质管道，并对管材质量严格控制，施工过程中发现

磨损严重管道，立即更换。

浮管及潜管采用橡胶管连接密封，安装时做好接头密封工作。正

式输土生产前，进行管线压力试验，确保全线密封无泄漏后，方可正

式开始排泥。

设备生产性停工前，吸清水冲管道十分钟以上，避免产生堵管现

象。

2、泥沙物料堆积场

为减少泥浆输送距离，业主应尽可能多的提供泥沙物料堆积场。

疏浚泥沙物料输送前，堆积场用反铲挖掘机进行筑堤围堰。筑堤围堰

的结构尺寸宽度根据堆积场的容积要求进行筑堤围堰。堆土围堰必须

修筑牢固不漏倒。排水固结是疏浚泥沙物料堆积场控制的主要因素之

一，泥砂中的水份及时排除才能提高堆积场效果。淤泥干燥后外运至

业主指定的场所。在施工期间围坝顶设置牢靠的防护，防止发生人跌

落淤泥池中的危险事故。

五、机械土方开挖

1、施工准备

施工前，详细了解工程地质结构，地形地貌和水文地质情况，对

周边建筑物采用预防性的保护措施，掌握好土层情况和土层厚度，根

据不同土质采取不同的施工方案。

根据测量控制和测设资料，结合施工技术条款，施工图纸和监理

工程师的指示，测放出土方开挖工程的开挖线。向监理工程师提供开

挖施工平面图（含施工交通线路布置图）、土方平衡计划与开挖程序，

施工设备的配备和劳动力安排、排水或降低水位的措施，土料利用和

弃土输出措施等，经监理工程师审批后实施。

2、场地清理

场地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和临时建筑物、构

筑物等施工用地需要清理的全部区域的地表。采用挖机和推土机将开

挖线的杂物、水葫芦、灌木、乔木等全部清除。

首先，要依据现场测量放样资料，对原河道的集水进行估算，确

定施工集水的抽排设备及方案。其次，开挖前要结合永久性排水设施

的布置，规范好开挖区域内外的临时性排水措施。另外，对位于地下

水位下的土方开挖，为了能使施工的正常进行和开挖的质量，应开挖

明沟和设置适当的集水坑，降低地下水位，确保地下水位降低至最低

开挖面0.5m以下。施工过程中严格控制地下水位，及时排除地面水,

以防止地下水对构造物及基坑的顶托破坏。

3、土方开挖方法和程序

河道开挖采用机械开挖，坡度和平整度应满足设计要求。较差的

地段，要特别注意保护沿岸建筑、地下管线及应有防止滑坡的应急措

施。对于开挖条件根据河道设计断面和土方施工技术规范所规定的加

宽及增放坡度计算后，进行开挖，不得陡于设计坡比防止欠挖，并严

禁掏挖施工。对发生超挖的断面，要根据监理工程师指示采用适宜填

料填筑并夯实到设计标准。

土方开挖时，在监理工程师复核认可的开挖线内进行机械施工,

施工中定期测量校正开挖断面尺寸，对机械开挖的边坡和基坑标高,

预留适当余量，再用人工修整。避免机械开挖扰动下层土方，破坏边

坡的坡度及平整度。

机械开挖应从上而下分层（每层1m左右）分段依次进行，产禁

在高度超过3m或在不稳定土体之下作业。在挖方边坡上如发现有土

体或导致土体向挖方一侧滑移的软弱夹层、裂隙时，应及时清除和采

取相应措施，以防止土体崩塌与下滑。

4、土料利用和弃渣措施

在土方开挖时，开挖河道周边不许堆或，挖土随挖随运，保证新

开挖河道的安全可靠。开挖的土方分别按可利用渣料和废渣运至指定

点分类堆放，要保持渣料堆体的边坡稳定。可利用渣料和废渣应采取

可靠的保护措施，避免受污染和侵蚀。弃土区周边设排水沟，深0.8m,

底宽0.5%以防堆土浸泡在水中造成滑坡。

根据本工程现场勘查情况，渠道土方开挖实行“分段分区、流水

施工”的开挖原则。为保证工程进度，决定采用分项包干、层层负责

的管理方式。施工采用白天挖土、堆放，夜间集中运土的作业方式，

努力将对周围环境的影响降到最低。

⑴运土

①车辆进入施工现场，按顺序依次施工，出场前由人工清扫后挡

板及两侧挡板沿口余土，清扫轮胎后方可出场，运土车辆出门需要冲

洗。

②现场上施工车辆，按规定路线进出现场，各行其道确保工程顺

利施工至结束。原则上，外运土方必须紧跟挖土，每天出坑的土方必

须当天清运出场。

③采取有效措施降低土方的含水率。含水率过大时应该预先凉晒。

雨天停止挖土及出土作业。土方在井点降水的同时，尽管采用明沟降

水，但是仍然要考虑到许多不利因素，作好充分准备。

④考虑到土质较差，含水量高，准备足够的铁丝备用，必要时扎

紧后挡板搭钩，以防后挡板开口，泥土散落造成污染。泥浆运输采用

专门的泥浆运输车。

⑤现场将派专人指挥车辆进出，确保安全。

⑥为了能够及忖调度，需在周边道路较宽阔处设置临时车辆待命

点。在周边道路设3-4个空车待命地点，每处约可停放5-8辆车左

右，以便于进行调度，从而保证挖机挖土的连续性。

⑦积极与交通部门沟通，在周边重要路口增设交通协管员，指挥

行人和车辆的交通。

⑧运土时同时要符合海口市有关施工时间限制和环保规定。

⑵弃土

①按照就近原则，淤泥装入驳船由拖轮拖带至下游岸边，再经自

卸汽车转运至指定排泥场，淤泥固结后可起到填塘固堤和加宽培厚河

堤作用。开挖过程中要注意边坡的稳定性。对于符合填堤要求的将来

可以作填筑土料，不满足要求的可就近回填由于长期抽砂超采被破坏

的岸坡。河道开挖达标后，应及时组织有关各方进行验收。

②车辆进入卸土场地，必须按顺序倒土，严禁乱倒乱卸，当天进

入现场的土原则上当天推平，卸土点准备好一定数量的建筑垃圾，以

作备用，随时修筑临时便道。

③工程施工全过程中，项目经理部每天都有专人值班，负责协调

现场施工，解决施工中发生的各类问题，负责本工程施工协调，共同

配合。

⑶保洁措施

①现场各大门处设置清洗车轮用水源及高压水枪，设置水沟或洗

车池，对每辆出场车进行专人清洗。以防车轮将施工场内污泥带出场

外道路。现场出入口铺垫麻袋。准备好洗车工具（竹扫帚等）。

②场内铺设塘渣便道，以方便土方挖运及减小路面污染。

③土方车辆必须有盖，禁止无盖车辆进入现场，以防止泥土抛撒

污染道路。

④车缝应垫塑料薄膜，防止泥水漏出，如有泄漏，随时派人进行

清理。

⑤运土道路经常洒水冲洗，保持道路干净，以减少扬尘。

⑥做好夜间照明布置。

⑦土方车驾驶员在每天出车前必须检查封拦板锁紧钩是否有效，

如有故障必须修复后，方可出车装运。

⑧每天挖运结束后，派专人及洒水车沿行驶路线，及时清洗散落

在路面上的泥土。

六、清除水葫芦

1、机械搅灭法

对水葫芦危害较大的水面，可以使用相关机械将水葫芦搅灭打碎,

扩大水体的光照面积，加快水体的流动，确保养殖、捕捞及航运顺利

进行。

2、水葫芦打捞后，应按照便捷高效、安全有序、相对集中的原

则，在堤防以外寻找场地，堆放、翻晒后，妥善处置，有条件的就近

运至垃圾收集点，统一收集清运。

第三节护岸工程施工

一、土方开挖

土方开挖分为一般明挖和基础开挖。本工程一般明挖前坡削坡开

挖、反滤体基础开挖，基础开挖包括齿槽、排水沟等小断面的基础开

挖。具体施工方法如下：

⑴一般明挖

前坡削坡开挖和反滤体基础开挖的深度均小于5m,采取

0.8~1.2n13反铲挖掘机从上至下一次放坡开挖完成。开挖料采用8〜

12t自卸车运走，可利用料运至临时堆放场或回填区域附近临时堆存,

不可利用料运至弃砧场，并分类堆放。

(2)基础开挖

采用0.5m3的反铲挖掘机开挖，局部施工机械不能进入的区域采

用人工开挖。开挖料采用8〜12t自卸车运走，可利用料运至临时堆放

场或回填区域附近临时堆存，不可利用料运至弃楂场，并分类堆放。

开挖料的利用和弃渣处理

土料开挖工程中获得的料渣统一规划，将可用料渣和废弃料渣运

至指定地点分类堆存，并保持渣料堆体的边坡稳定，有良好的自由排

水措施，并采取可靠的保质措施，保护该部分渣料免受污染和侵蚀。

1、开挖边坡的保护措施

⑴使用机械开挖土方，预留修坡余量，再用人工修整，施工的边

坡坡度严格按设计开挖坡度。

⑵为防止开挖边坡遭受雨水冲刷，边坡的护面和加固工作在雨季

前做好防滑坡措施。

⑶土方开挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，立即暂停施工,

采取应急抢救措施，并设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好

记录。

2、土方开挖质量保证措施

⑴土方开挖从上至下分层分段依次进行，施工中随时做成一定的

坡势，以利排水，开挖过程中避免边坡稳定范围形成积水。

⑵开挖过程中，经常校核测量开挖平面位置、标高、控制桩号、

水准点和边坡坡度等是否符合设计的要求。

⑶土方开挖工程开始前结合永久性排水设施布置，提前做好开挖

区内外的临时性排水措施，以及时排除基坑积水，保护开挖边坡坡角

的稳定。

二、抛石护脚

抛填块石料粒径、重量应按设计图示要求抛投。一般采用粒径

0.2~0.4ni块石抛投，单块重量不得小于30kg。

1、施工技术工艺

由石料厂装运输车运输至各个施工点，抛填前水下地形测量采用

GPS-RTK和测深仪对抛石区水下地形测量后，绘制出水下原始地形图

和横断面，其水下断面测量的比例为1：200,沿堤轴线方向40nl测量

一横断面，测点的水平间距控制在5m内。

2、施工小区（网格）划分

根据测量成果对抛投区进行划档分格，绘制小区抛投网络图，抛

石网格拟采取10mX10m的小网格比较合适。且能够满足一次性抛投到

位的要求。局部岸线不顺直的地方可采用变网格，但其网格大小不能

超过20mX10m,各网格的抛投量应根据图纸按网格上下断面方向的平

均值求得，按抛投断血计算出每个抛投小区的抛石数量，并对小区进

行统一编号，报监理工程师核实后，作为抛石施工依据。

3、抛石碾压基础处理

抛石采用挖掘机进行，方法为推进法。从河岸一侧开始向内逐渐

进占，反铲配合自卸车，专人指挥进行抛石，首先由挖掘机在作业半

径内均匀抛第一层毛石，先把直径大于30cm的大石块抛入基坑，在基

坑边缘，由于基坑边坡较陡，坡度远大于1:10,大部分基坑坡度陡于

1：0.5,抛石时自高侧向低侧抛投，在低的一侧多填一些，抛石护脚，

保持边坡稳定，抛填第一层时抛投的厚一些，以便能承受夯实压力，

待上一层抛填物压入泥中，再抛填下一层，完成后，挖掘机来回走动

进行碾压，待块石沉入与基底齐平后，可进行第二层抛石。直至用重

型压路机碾压不再下降为止，当抛填厚度达到1.0m左右时，采取分层

找平压实。

3.1整平

卸下的石质填料，用推土机整平，个别不平处应配合人工用细

块石和石屑找平。

无明显高差后，人工铺碎石找平。

3.2碾压

用重型压路机分层碾压，碾压时轮缘要重叠0.4〜0.5m,前后相邻

区段也要重叠以保证碾压密实，不留死角，碾压时，先静压

一遍，然后低频高振幅振动碾压2遍，再低频低振幅碾压2遍左右后,

再静碾压1遍。

3.3检测

根据设计图纸要求及施工规范，对每层抛石压实度，沉降量进行

检测。

通过抛石挤淤法，将基坑内的淤泥赶离到基坑以外，在基坑中形

成一个由块石组成的承载力较高的硬壳，在抛石形成的硬壳上再分层

进行天然砂砾换填。项目部在施工过程中，严把材料管，选择的大块

石，材质坚硬致密，无风化，每层抛石完成以后，立刻用挖掘机伸臂

抓斗压挤，使抛石压挤密实，当抛石压挤至露出淤泥面时，用重型压

路机碾压数遍，使抛石面形成坚硬的硬壳地基层。在抛石硬壳地基层

上设置反滤层，然后分层回填砂砾石到相对高程ELT.40,经过试验

检测后，浇筑混凝土垫层和混凝土柱墩。试验检测结果显示，抛石挤

淤和砂砾石分层回填的承载力特征值fak》140kPa,每层压实系数》

0.97,满足设计及规范要求。

三、土方回填

土石方回填在结构达到设计强度后进行，采用512t自卸汽车车

运土，人工手推车辅助，0.81.2ni3反铲挖掘机平土，人工配合，打

夯机和0.8t手扶式压路机对称、分层夯实。

四、坡面开挖及平整

模袋护坡施工区域分布在浅水区，考虑到施工区域范围较大，修

整方法为：模袋碎护坡端部及底层用长臂挖机进行开挖及平整，修整

基本到位后底层采用在挖机斗上焊上2.5m长的槽钢来进行来回刮

动加以整平，确保表面平整度不超过lOOmmo

五、模袋设计及铺设

本工程采用PET护坡方形模袋护坡（厚0.4cm）利用旧土。模袋

按设计要求在工厂进行整片制作。

5.1模袋铺设固定

（1）陆上锚固系统安装

在距预铺模袋上端2米以上（岸坡预制块间隙处），沿堤坝轴

线方向设立固定桩，每根桩悬挂一只松紧器，固定桩的间距为2米。

（2）模袋铺设固定

模袋进场后按施工顺序、方位预先分布于现场岸坡，沿岸线施工

方向铺设土工模袋单元。

由施工人员将①80mm的钢管（长度为4nT6m）横穿于模袋上端

预设的布套内，同一单元一次穿好。

底板侧使用钢筋固定后与绑带绑扎在•起，预留余额5cm的模

袋作为收缩余重。

模袋上端定位后，找出模袋下端，用人工抬起模袋边走边放至原

地面上，由施工人员将模袋拉开至指定界点并平直定位。

相邻模袋搭接时使用搭接布搭接并预留5cm左右的模袋作为收

缩余重。

六、格宾笼（网）工程施工

（-）施工流程及施工方法

1、测量放样准备

以业主提供的高程和平面控制网为基础，测设高程和平面施工控

制网，并报监理单位审核批准：以施工控制网、设计图纸为依据，进

行现场放样。在施工过程中，根据进度情况及时进行设计规格放样以

准确控制开挖尺寸。

2、土方开挖

土方工程施工量，由现场施工员通知监理、业主现场查看，对小

范围内土方转运以现场签证形式计量，河道两侧苗木种植前已按设计

要求的高程回填了种植土，由于无挡土墙防护，经多次雨水冲刷，现

状沿河道两侧水土流失造成大范围缺土，同时因施工石网笼挡土墙后

岸坡高程增加土方回填量增加，需在石网笼挡土墙完成后，使用1.0m3

反铲挖掘机挖种植土10T汽车运10.1km至工地，人工二次挑运至

河道两侧回填，其土方量按监理.、业主认可的计量形式进行计量。

开挖过程中，技术人员必须对施工现场管理员及作业队负责人详

细交底工程桩位置、放坡位置及坡度、开挖深度等。施工过程中严格

控制开挖边线，避免可能出现的超欠挖等质量问题。

3、土料利用和弃渣措施

土方开挖时，挖出的土料往河道两侧2m以外堆放（材料及机械

设备不能在离河道2m内堆放或停放）或者外运至业主指定弃渣场，

待以后回填供用，在回填后多余的土料将运至指定点分类堆放。可利

用渣料应采取可靠的保护措施，避免受污染和侵蚀。

（二）主要工序施工方法

根据施工方案，结合现场河水的实际情况，基础及部分挡土墙石

笼施工均在常水位下进行，无法保证施工的质量和安全，局部必须采

用编织袋装土垒纵向围堰，将河床河水截留到河床的一侧，另一侧进

行河底碎垫层和挡土墙石笼施工，并配备足够的抽水机抽水以降低施

工区域的水位，才能保证施工的顺利进行。

1、围堰施工流程

用编织袋装粘土垒堰堤一外迎水面铺筑粘质土一再铺一层编织

袋f两编织袋之间缝隙填粘土。

2、石笼施工流程

边坡苗木移植f石笼位开挖土方一清理基底垫层一石网笼垫层

施工一石网笼施工一回填土及夯实边坡一缝隙填碎石及填粘土一种

植边坡植物一种植河岸边水生植物。

3、格宾网石笼施工

（1）主要材料验收

1）石料现场验收。毛石材质应坚实，无风化剥落层或裂纹。石

料密度应大于25KN/m3,抗压强度应大于60MPao石料外形规格，其

长度应大于30cm,最小边厚度应大于20cm。毛石应呈块状，最小重

量不应小于25kgo规格小于要求的毛石，可以用于塞缝，但其用量

不得超过该处砌体重量的10%,用于填充的小块石材粒径应大于网眼,

填充的石料•（块石）应具有耐久性，85%（质量比）以上的粒径应大于

120mm,且不得超过200mm,保证超填石料规格为25-30inmo

2）石笼网现场验收。石笼网采用重镀锌钢丝网片0.5x1x1（底

层箱1x1x1）>绑扎料（63.0mm）符合抗拉强度（不低于380Mpa）>

防腐性能（不低于10年）设计要求。网眼尺寸为80*100,且连接锚

固可靠。确保装料后满足河水冲击。

（2）工艺流程：基础开挖一测量高程及堤轴线一铺设碎石垫层

一摆放网笼一装填块石一封笼盖

（3）铺网砌石锚固

1）所有石笼采用台阶式堆码，上下层之间堆码按边坡坡度并绑

扎牢固。

2）底层料石每块重量不小于25Kgo网内石间缝隙最小，外露面

平整。装满后用绑线锁死。

3）摆放以上各层石笼，将其与下层同层笼用绑线锚固。（设置

层数以实际断面需要为准。）

4）靠经外露一侧和顶面的石头应手工摆砌，且粒径不得小于

150mm,以获得美观的表面。

5）底堆码石笼时应保证石笼表面平齐，土方开挖后可设10cm厚

碎石过滤层即垫层。

6）边坡内侧在砌筑好的石笼上（石笼要高出设计流水面标高）铺

填10〜25cm的腐殖土，以便植被生长。

（4）安装一般要求

1）平整：同一层面应大致砌筑平整，相邻石笼高差不应大于35cm。

顶面填充石料宜适当高出网箱，且必须密实、空隙处宜以小碎石填塞;

同时均匀地向同层的各箱格内投料，严禁将单格网箱一次性投满，一

般一米高网箱分四层投料为宜。

2）稳定：石块安装必须自身稳定，大面朝下，适当摇动或敲击，

使其平稳。填充材料容重应不小于1.70吨/立方米。裸露的填充石

料，表面应以人工或机械砌垒整平，石料间应相互搭接。每施工完一

层石笼后，背面挂好土工布，同时跟着回填并夯实，确保石笼的稳定

性，夯实要达到设计要求。在施工完一层石笼后，现场先进行检查合

格后才可进行第二道工序施工。

3）连接：上下左右绑扎锚固连接可靠。尤其要连接自然，中间

加2根8字形的拉结绑丝。

4）错缝：同一砌筑层内，相邻石笼应错缝砌筑，不得存在顺向

通缝。上下相邻石笼也应错缝搭接，避免竖向通缝。在进行第二层网

箱施工时，要按照设计图纸的坡度进行叠级摆放，上层网箱和下层网

箱要错开叠砌，按设计要求进行上层网箱与下层网盖的联结绑扎，并

固定好网箱与下层箱体位置，才可进行投放填充石料。

5）网箱封盖施工：封盖必须在顶部石料砌垒平整的基础上进行:

必须先使用封盖夹固定每端相邻结点后，再加以绑扎；封盖与网箱边

框相交线，应每相隔25cm绑扎一道。

4、石笼网施工后植被种植

待石笼网墙连接成一个整体，形成石笼挡墙；最后在石笼挡墙内

侧及表层种植池内铺碎石层后填入植物生长基质，并且种上相应的水

生植物，植物种类可按设计要求或按实际情况进行适当调整。

（三）工期保证措施

为确保按期顺利完工，应采取如下工期保证措施：

1、配备组织协调能力强、技术好、业务精、能吃苦、作风过硬

的项目领导班子。组织一支技术好、吃苦耐劳、作风过硬的工人队伍，

决心按计划工期完成该项工程施工。

2、施工方案是组织施工的指导性技术文件，对于确保工程质量

和工期至关重要。因此，在施工准备阶段，必须按施工承包合同、施

工图纸要求，编制科学合理、切实可行的施工方案，并认真付诸实施。

3、抓紧做好旅工准备。做好施工准备，是确保按时开工和连续

施工的前提条件，做好组织准备、技术准备、物资准备和现场准备,

以便早口开工、连续施工。

4、配备状况好、足够数量的施工机械，加强维修保养，提高设

备完好率，确保满足施工需要。

5、加强工程质量和安全管理，杜绝工程返工，确保安全生产，做

到一次交验成功。

（四）各项管理及保证措施

1、质量保证措施

（1）施工的全过程都要实行质量员跟踪管理，逐道工序都要把

住质量关，前道工序质量达不到质量要求，后道工序不准施工。

（2）施工时石笼应正确选定降水、排水措施，做好挖、填平衡

计算，并合理进行施工调配。

（3）施工过程中，应派人复核石笼面标高。

2、安全施工保证措施

（1）建立健全安全生产保证体系，建立安全管理岗位责任制。

项目部和班组都有专职或兼职的安全员负责安全工作。

（2）加强安全教育。在工程开工前对员工、工人进场前进行安

全教育。每天上班前，由班组召开班前安全会，开展安全活动。严格

用电管理，施工用电要做到三级保护和一一机一闸一保护。现场架线要

标准化。电工要严格遵守电工安全技术操作规程。要持证上岗，无证

人员严禁从事电工工作。

（3）按规定完善设备的安全防护设施。

（4）进入现场要带安全帽，挖掘机旋转半径范围内严禁站人。

（5）严禁酒后上岗。工作时严禁耍闹，不得赤脚和穿拖鞋上班。

（6）开挖期间要保证具有足够的照明。

（7）由项目负责人选派1名专职安全员，开展经常性的安全检

杳和监督，发现问题及时处理。

（8）材料及机械设备不能在离河道2m内堆放。

（9）施工中发现裂痕、滑动、流土等现象，应停止作业，撤出

现场作业人员。

3、文明施工措施

（1）所有土方石方运输车辆进入现场后禁止鸣笛，以减小噪声。

（2）所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运

土车中带走，不得随处抛撒，保持现场环境清洁。

（3）为保持环境卫生，避免运土车发生遗泗，在现场搭设拍土

架，指派专人负责将运土车上的土拍实并盖好帆布，避免路上遗洒。

（4）在大门出口处设置洗车槽，每辆车必须冲洗。

（5）每天收车后项目经理部指派专人清扫马路，以达到环卫要

求。

（6）现场内施工人员禁止抽烟、随地大小便。

（7）施工机械要经常清洗，保证外表干净。

（8）认真搞好场貌、机貌和衣貌，实行文明施工。

七、草皮护坡

7.1.施工程序

施工期前，对边坡进行全面检查，并进行平整清理，需使表层土

疏松，用机械把20~30cm深的表层耕作层翻松，并将大块土打碎，

将砾石、树根、树桩及其他杂物清理干净，使其形成种植土。

草皮护坡施工程序为：草皮选择一基面清理翻松一铺设草皮施工

f监理工程师验收一后期管理

7.2.施工方法

(1)边坡修整

河堤边坡修整回填完工后，应进行人工边坡修整，以达到设计边

坡。坡面应进行平整，清理垃圾等杂物。边坡修整好后，用人工对坡

面土层进行松土，并填筑耕植土，松土厚度不大于30cm。在松土过

程中还应将土层中的杂草，垃圾清除干净，并将大块土击碎。

(2)铺设草皮

铺裁草皮的草源应生长良好，密度高，而且有足够面积的草，草

块切成30cm*30cm,厚2~3cm的方块，铺设草块采用间铺，回填好

草，各草块间的缝隙不得超过4%cm,当草缝隙宽为4cm时，草块

必须占草坪总量的70%以上，铺设后应压实，浇水。

铺设草皮时，要严格按从下至上的原则进行。铺设时根据草皮的

实际厚度对腐殖土厚度进行适当调整，确保腐殖土加草皮的总体厚度

保持在30cm左右，即草皮上表面与先前所挂草皮坡面线吻合，确保

铺设后的草皮面平整。

铺设前，要严格按照技术人员测设的路基和水沟边桩及高程线并

根据路基边坡坡度坡率和水沟斜边坡率进行挂线刷坡并对边坡进行

夯实，保证坡面平整、密实，坡度满足要求。之后按路基里程每20m

左右分段进行挂线施工，挂线要求在该施工段上、下、左、右均按草

皮厚度30cm与坡面预留高度拉线，并在线框中间纵横拉线与四面边

线连接形成整体平面，此平面即为草皮铺设后的坡面，在所有准备工

作就绪后，报请技术人员检查坡度线及预留厚度，符合要求后方可进

入铺设工序。

(3)移植后养护

草皮铺设到位后，要保证假植期草皮的存活，必须为它提供足够

的水份和养料。洒水时不仅要控制洒水量，还要注意使用水的水质;

同时，要控制水的温度，水温对植物的生长发育有显著的影响，洒水

时，水温应与草地土壤的温度接近，才适宜植物的生长，灌溉水温度

过低，在寒季易使草皮发生冻害，使其生长活力降低、生长迟缓甚至

死亡。在暖季，冷水会降低土壤温度，使其发芽出苗迟缓。水温过高，

会对草皮造成灼伤,水温一般以10℃〜20℃为宜。每天洒水不得少

于3次。

铺设后的草皮非常脆弱，需要一定时间才能与土壤结合。因此,

要求相当长一段时间不允许在新草皮上放牧或其他活动，拟采取适当

措施进行隔离，防止牲畜破坏，使其能自然生长。

(4)后期管理

铺设草皮后地面板结，及时松土，以利草皮成活，对缺草皮较集

中的区域及时进行补种或移栽；专人看管，防止人畜践踏；

暴雨过后，派专人检查，发现损坏或其他问题及时采取补救措施;

条件具备时，适当进行浇水、施肥，以促进生长。

第四节排涝涵工程施工

一、垫层及箱涵底板施工

1、垫层的施工

在基槽验收通过应及时进行垫层的施工，防止由于土的回弹变形

导致基槽发生隆起现象。垫层采用C15素混凝土结构，宽度根据箱

涵底板尺寸进行确定。垫层施工过程中要注意浇筑混凝土的连续性,

禁止出现间断浇筑。当由于施工原因出现间隔时间较长时，应采取相

应的技术措施进行搭接，垫层施工过程中振捣密实，严禁出现漏振现

象。

待垫层施工完成后应进行洒水养护，当垫层强度达到设计要求后

进行箱涵底板的施工。

2、底板施工

底板施工前应首先对素混凝土垫层进行清理，扫除杂物，清楚垫

层表面的污渍，然后进行钢筋的绑扎。

(1)钢筋工程

钢筋绑扎前应进行半成品进行除锈工作，绑扎钢筋时应注意钢筋

间的搭接长度，应满足规范和图纸要求，底板受力钢筋的锚固长度应

不小于35d,弯折尺度不小于15d(d为受力钢筋直径)。纵向受力

钢筋的街头位置应相互错开，钢筋接头不应设置在钢筋弯曲处及构件

弯矩最大处。在绑扎底板钢筋的同时应进行箱涵侧壁钢筋的预留，预

留高度应大于30cm,同时应进行止水钢板的固定，止水钢板安装在

临河侧，止水钢板的中心线距离底板上表面的高度不应小于30cm。

预留钢筋以便后期侧壁钢筋的绑扎和施工。

(2)模板工程

底板模板工程施工前应通知监理工程师进行钢筋工程的验收，待

验收通过以后应进行底板侧模的支设。模板的支设应根据测量人员放

出的结构控制线进行施工。模板外侧采用短钢管夹紧打入土中支撑在

基坑边坡的土壁上，间距每50cm设置一道，支撑采用钢管进行对撑。

混凝土侧壁模板的支设应不小于30cm。模板支设要求：平整、强度

满足要求、尺寸正确、接缝严密不漏浆且支设过程中不得碰撞钢筋和

止水钢板，防止出现移位。模板施工完毕首先要进行自检，自检合格

后通知监理人员进行末班工程的验收。

(3)混凝土工程

混凝土的施工：浇筑混凝土前，应对模板进行检查，并将模板内

的杂物清理干净，使浇筑面上不得有滞水、施工碎屑和其他附着物质。

混凝土应在初凝前浇筑，浇筑过程应连续，如发生间断则间断时间不

能大于lh。混凝土入模后采用650型软轴插入式振动棒振捣，移动

间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模保持5〜10cm的距离，避

免振动棒碰撞模板和钢筋。每一部位均振捣密实，标志是：碎停止下

沉、不再冒出气泡、表面呈平整泛浆。混凝土振捣过程中，不得出现

漏振、过振、欠振等现象。在浇筑过程中，应派专人进行钢筋和止水

钢板的看护工作，禁止在浇筑混凝土时振捣棒碰撞钢筋、模板和止水

钢板，同时试验室应留置混凝土标准试块检杳混凝土的强度，同时

应检查混凝土的坍落度，根据施工时的不同温度选用不同的混凝土坍

落度，且混凝土坍落度控制在要求范围内C同时，浇筑时注意控制浇

筑速度，防止出现混凝土质量问题。

3、边墙及顶板的施工

墙身和顶板的施工每段按变形缝分开施工(变形缝每隔20m设

置一道)，并与底板上下保持一致。墙身施工前，将侧壁施工缝处的

混凝土表面凿毛，剔除松散石子，清理渣物并冲洗干净，检查止水钢

板的位置实发发生移动、变形。然后绑扎墙身钢筋。

(1)钢筋工程

绑扎钢筋时应注意钢筋搭接长度，采用焊接连接的时.，单面焊接

搭接长度不小于10d,双面焊接不应小于5d,同时应取样进行试验。

钢筋在绑扎过程中要严格按照设计要求进行，依据设计图纸控制钢筋

的绑扎间距，绑扎过程中禁止出现绑扎不牢或者不绑扎的现象，钢筋

绑扎完成后经过监理人员验收合格后才能支设墙身模板。

(2)模板工程

墙身模板采用定型钢模板，内外模板分别成套加工，涵壁和涵顶

内模连成一体，装伸缩支架，外侧涵壁模板与内侧涵壁对应，内外对

应设置肋筋，并用拉条对穿加固，涵壁内拉条外套620PVC管。模板

拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵，以防漏浆。顶板

模板经监理检查验收后按设计图纸安装顶板钢筋。

(3)混凝土工程

在混凝土浇筑前，应清理模板内的杂物以及垃圾，并清理干净。

经监理工程师检查验收通过后建筑混凝土。混凝土采用搅拌运输车运

到现场，在模板两侧对称浇筑入模。墙身混凝土浇筑应分层浇筑，分

层高度应满足规范要求。混凝土振捣应分层进行，分层厚度不得大于

50cm,每段墙身和顶板应连续浇筑，中间不得停顿形成施工冷缝,间

隔浇筑完第一次混凝土后，待混凝土强度达到拆模强度后，抽出加密

拉杆，拆除档板，将分段接缝处采用泡沫板隔开，重新穿入加密拉杆

加固，将杂物清理并冲洗干净后进行第二次混凝土的浇筑。

4、台背填土

墙背回填应在墙身碎强度80%后方可进行。箱涵基础及两侧墙

身高度范围内，须按设计和规范要求，采用级配良好的砂石进行分层

对称夯填，在墙身上弹线进行控制回填厚度，每层填料虚铺厚度不得

大于20cm,用小型打夯机进行夯实，每层填料压实后进行压实度检

测，符合压实度要求后进行下层填土。台背填土采用小型压路机或冲

击振动夯进行压实，密实度不低于95%。

涵顶至路基顶范围采用符合规范要求的路基土分层填筑，分层填

筑厚度、压实度要求同路基填筑。

第五节农桥工程施工

一、钻孔灌注桩施工

1、施工准备

（1）先对桩位进行精确放样，以保证对钻孔进行精确控制。

（2）泥浆池设置

钻孔采用泥浆护壁。泥浆应采用淡水配制，泥浆池应具有足够的

容量满足施工需要。泥浆采用高塑性粘土或膨润土配制，泥浆比重控

制在1.15〜1.20之间，泥浆粘度控制在18〜22s,根据施工过程适时

调整性能指标，以满足成孔稳定性要求。

为防止钻孔桩的泥浆对环境污染，现场设置泥浆池及沉淀池，清

孔泥渣倒入沉淀池经沉淀后泥渣留在池中，泥浆循环使用，避免浪费。

（3）护筒在外定制，直接成型运至施工现场。护筒采用厚为6nlm

钢板焊接成整节式钢护筒，每节护筒长3米,护筒的直径比桩径大20cm,

焊接牢固不漏水。采用填筑法进行埋设护筒，护筒埋设应设立定位和

导向设施，保证埋设精度。护筒埋设时顶部高出地表20〜30cm,高出

地下水位1.0〜2.0m。钻孔时，将护筒精确下放至桩位，当两节护筒

拼接时，两筒壁必须拼接密实。在护筒底及周围回填粘土，夯填密实

防止漏水。护筒中心和桩位中心的偏差不得大于5cm。

（4）制作安装钻架

钻架兼有钻孔、吊装钢筋笼和灌注水下混凝土多重用途。采用可

以起落的的四角钻架。

（5）钻孔桩施工平台搭设：平台的尺寸按桩基设计位置的要求，

结合钻机底座的尺寸确定，旱地钻孔场地必须平整、夯实，可用木板

铺设。

2、施工工艺流程

3、钻进成孔

钻孔桩施工采取跳打方式进行施工，在相邻桩碎达到70%的设计

强度后，方可成孔施工中间桩。

钻孔前应有技术人员对其进行技术和安全交底后方可开始钻进。

开钻时应稍提钻头，在护筒内加入黄粘土打浆，并开动泥浆泵进行循

环，待泥浆均匀后方可开始钻进。

施工过程中应注意控制水头高度在L5-2.0m之间；在钻进过程中,

要严防各类事故，并要防止异物掉入孔内，损坏钻机钻头。

桩孔的钻进分班连续作业，中途不停止，经常注意地质的变化，

在地质变化处采取渣样，判断土层，记入记录表中钻渣情况栏，并与

地质剖面核对。

钻孔中对孔深、孔径、孔位、孔形和竖直度等经常进行检查c开

始钻进时适当控制落锤高度，钻进速度应根据土层情况分别确定。

操作人员必须认真贯彻执行操作规程和施工规范，随时填写钻孔

施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。

4、检孔和清孔

钻进过程中经常用检孔器检孔。当检孔器不能沉到原来钻进深度,

或大绳的位置偏移护筒中心时，考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔现

象，采取有效的措施加以排除，处理方案报监理工程师审批后实施。

在钻孔达到设计要求的深度后，对孔深、孔位、孔形、孔径及垂

直度等进行检查，并请监理工程师验收鉴证。检查之后，进行清孔工

作，采用正循环进行换浆清孔，并保持一定水头高度，以防止塌孔。

性灌注前进行二次清孔，清孔后的孔底沉渣应小于10cm,确保孔底沉

渣和泥浆参数满足设计和规范要求。

钻孔连续一次完成，达到设计深度并清孔后，对成孔的孔位、孔

深、孔径、孔形、竖直度、泥浆沉淀厚度和孔底岩层情况等进行检查，

经监理验收合格后即开始安放钢筋笼。

5、钢筋笼制安

钢筋笼采用在岸上分节制作，孔口吊装准确定位后焊接成整体。

钢筋笼制作采用箍筋成型法加工。钢筋笼分段插入桩孔中，各段主筋

采用双面焊接接头，搭接长度应大于5倍钢筋直径，钢筋接头位置宜

错开，同一截面上的钢筋接头比值不宜超过总数的50%。钢筋笼采用

吊机整节吊装放入钻孔中。吊入钢筋笼时须对准孔位，轻放慢移，防

止碰撞孔壁而引起坍孔。钢筋笼运输及吊装时，笼内加设两根长杉木

杆临时加固，焊接完下放时再予拆除，以防止钢筋笼在运输或吊装时

变形。安装时在孔口上方安设钢筋笼固定架，使钢筋笼牢固定位，避

免灌注碎时钢筋笼上浮。钢筋笼安放合格后，先请质检人员及监理工

程师检查并验收后，即可安放导管及储料斗。钢筋骨架在下放时应注

意防止碰撞孔壁，如放入困难，不得强行插入，应查明原因，排除阻

力后再下入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求。

6、水下碎灌注

灌注桩身碎必须连续施工，每根桩的浇注时间按碎的初凝时间控

制，灌注桩碎浇注充盈系数不小于1.1,也不大于1.3。混凝土水灰比

宜在0.5〜0.55,碎塌落度宜为18〜22cm。

该工序是成桩的关键工序。在上道工序经检验合格后，要立即进

行。

根据现场条件及施工方案，水下碎采用碎运输车送至孔口漏斗的

水下导管灌注成桩工艺。

钢筋笼放置完毕应及时安置导管及碎灌注，灌注前，对孔底沉淀

层再次进行一次测定，满足设计要求后才能继续施工。

待役达到一料斗容量后，进行剪球开阀，将首批碎灌入孔底，立

即测探孔内碎面高度，计算出导管埋深，如符合要求，即进行正常灌

注。

灌注开始后，各项工作须紧张有序、快速进行，严禁中途停工,

灌注过程中应注意观测管内碎下降高度和孔内水位升降情况，及时测

量孔内碎高度，正确指挥导管的提升与拆除，保持导管埋入碎中2m〜

5m控制，在灌注将近结束时，由于导管内转高度减小，超压力降低,

而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，可在孔内加水稀释泥浆，并掏

出部分沉淀土，使灌注工作正常进行，在拔出最后一节导管时，拔管

速度要慢，以防桩顶沉淀的泥浆挤入导管形成泥心。

在灌注性过程中应指定专人记录性灌注情况，各料斗碎的灌注时

间，碎面的深度，导管埋深、导管拆除、发生的导常现象及处理措施。

单根灌注桩混凝土浇筑必须一次完成，不得中途停顿，时间必须

少于4小时，防止混凝土的初凝形成断裂层。

对刚性护筒，在碎灌注后立即拔出。灌注桩的桩顶标高应比设计

高出1.0m,当桩体碎强度达70%后，用人工凿除桩顶浮渣至设计标高。

7、钻孔灌注桩施工控制要点及主要技术措施

7.1控制要点

(1)灌注开始后，应连续地进行，准备好导管拆卸机具，缩短

拆除导管的时间间隔，防止塌孔。

(2)开始灌注时，睑面高度将至钢筋笼底部时要放慢灌注速度，

当孔内混凝土顶面距钢筋笼底部1m时，混凝土灌注速度应控制在0.2

m/min左右，并仔细量测碎表面高度，以防钢筋笼上浮，当混凝土拌

和物上升到钢筋笼底口4m以上时，提升、拆除导管，使混凝土灌注导

管底口高于钢筋笼底部2m以上，恢复0.5m/min左右的正常灌注速度。

(3)钻孔灌注桩施工全过程中，现场技术员应真实可靠地做好

记录，记录结果应经监理工程师认可，如钻孔记录、终孔检查记录、

碎灌注记录。

7.2施工过程中可能出现的情况的处理措施

(1)碎堵管处理

用吊车将料斗连同导管一起吊起，在50cm范围内小幅度上下提升

三次，应注意的是切不可把导管提出碎面以外。为避免此类事故发生,

应严格要求做到：导管要牢固不漏水；碎和易性坍落度要好；碎浇注

必须要在初凝前完成，导管埋深控制在4〜6m。

(2)钢筋笼上浮预防措施

①、碎底面接近钢筋骨架时，放慢碎浇注速度，浇筑速度控制在

0.2m/min左右；

②、佐底面接近钢筋骨架时，导管保持较大埋深，导管底口与钢

筋骨架底端尽量保持较大距离；

③、碎表面进入钢筋骨架一定深度后，提升导管使导管底口高于

钢筋骨架底端一定距离。

④、在保证钢筋笼中心位置不变的情况下，通过四根定位钢筋将

钢筋笼固定在钢护筒上。

7.3成品保护

(1)钻孔灌注桩浇注完成后，可在佐初凝后终凝前及时清理桩

头超灌注部分，清理至桩顶设计高程以上50cm左右为准。

(2)清理完成后，不应再扰动桩基研。

二、下部结构及附属结构施工

1、支座安装：支座安装必须确保顶底面水平，务必做到梁与支

座全面密贴，安装选择温度在15℃〜25℃之间。

2、桥面铺装混凝土强度未达到90%之前，严禁任何车辆上桥行

驶。

3、钻孔桩：桩基础施工前需要将护坡填土至盖梁底标高后方能

进行成孔施工。根据地层、地质、施工水位及环保要求，全桥桩基按

支撑桩进行设计。桩底标高按现有地质报告设定，如果桩位的地层或

岩质有变化时，桩底标高可适当调整。

4、与桥梁其他结构有关的预埋件，按设计图纸要求进行。

5、桥台台背填土采用砂性土填筑，分层压实。

6、桥面铺装：应严格控制铺装层厚度，以保证桥梁施工标高的

正确。在浇筑桥面铺装混凝土前，需将梁顶面浮皮、油污等清除，高

压水清洗干净，以保证新老混凝土的结合，桥面铺装采用C40混凝

土。

7、空心板预制与安装

(1).空心板预制

浇筑空心板混凝土前严格检查伸缩缝、栏杆等有关附属设施预埋

件是否齐全。施工时，保证钢筋位置准确，控制混凝土骨料最大粒经

不得大于25mm。浇筑混凝土时应充分振捣密实，严格控制其质量。

①空心板预制时，按1m一道在较缝的侧模嵌上500mm长的钢

筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面。

②空心板封头前，检查板内是否积水，若有积水，及时排除干净。

(2).空心板的安装

①预制空心板采用设吊环的吊装方法。

②桥梁架设若采用架桥机吊装，必须经过验算方可进行，且架桥

机的重量必须落在墩台的立柱上。

(3).其他

预制空心板顶面应拉毛，较缝面新、旧混凝土结合面均应凿毛成

凹凸不小于6mm的粗糙面，100XI00mm面积中不少于1个点，以

利与新旧混凝土良好结合。

8、伸缩缝的处理

护栏在伸缩缝处应断开，施工方法是：在伸缩缝一侧已经施工完

毕的栏杆侧面夹聚乙烯泡沫板，然后进行下段栏杆施工。施工完毕后，

清理伸缩缝处的聚乙烯泡沫板，然后在缝表面用与周边同色高弹水泥

密封。密封后按照标准养护程序进行养护。

9、混凝土施工

（1）混凝土用碎运输车运到现场后用溜槽入模浇筑，插入式振

捣器振捣。碎分层浇筑，浇筑分层厚度30cm,振捣棒以捣至表面泛

浆，无气泡冒出为准。

（2）在混凝土初凝后，用土工布进行覆盖并洒水养护，保证混

凝土表面始终保持湿润状态。拆模后连续养护7天。

第六节桥涵工程施工

一、测量放线

用全站仪进行定位放线，并用白灰确定桥涵位置及具体轮廓，以

便按尺寸开挖。

二、基坑施工

1、基坑排水：施工前妥善做好场地排水，提前做完坑顶截水沟。

在基坑底三侧开挖30X30cm排水沟，将基坑内积水排至集水井，以

便及时将基坑积水排出，保证基底土不被水泡软。

2、开挖施工：采用机械开挖基坑，开挖过程中对地质情况进行

观测，做好原始记录。为防止扰动基底地质，在距坑底设计标高30cm

处停止用机械开挖，改用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中

心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检杳槽宽是否符合设计要求,

不符合要求的槽边要修整直至符合要求，最后清除槽底土方。

3、基底检验：基坑开挖后，检查以下内容：

（1）基底平面位置，尺寸及高程是否符合设计要求。

（2）地基地质承载力是否符合设计要求（处理后地基承载力不小

于120kPa）o

三、垫层施工

在基坑开挖完成后，试验室检测地基承载力满足设计要求并得到

监理签字认可后，方可进行垫层施工。垫层采用碎石垫层，厚度20cm。

四、钢筋工程施工

1、钢筋采购及进场检验

本工程所用钢筋均采用符合国家标准的产品，到场钢筋附有出厂

合格证及试验报告单，钢筋进场后由试验室负责按现行国家相关标准

抽取试样做力学性能试验，合格后方可使用。

2、钢筋的存放

钢筋按照级别、直径、炉号、试验与否分类堆放，己试验合格的

钢筋挂白色标牌，尚未试验钢筋挂黄色标牌；已试验不合格钢筋挂红

色标牌，并设置单独存放区，及口寸清退出厂。

钢筋码放处干燥、通风，避免钢筋因潮湿而生锈。码放时下垫上

盖，保证待用钢筋清洁无污染。

3、钢筋的加工

钢筋采用集中加工，加工前由施工员绘制下料表，经工号负责人

审核无误，报请工程师审批后，交钢筋加工厂进行加工。

钢筋加工前，钢筋场负责对弯曲的钢筋调直并清除污锈，加工时

首先制做样筋，下料结束后，挂蓝色料牌，经项目部质控人员检验合

格后，使用专用车辆运至现场使用。

4、钢筋焊接

钢筋焊接开始前，焊接工艺及电焊工资格考核经工程师审核，审

核合格的电焊工方可进入施工现场进行焊接操作。

钢筋连接采用双面搭接焊时，焊缝长度不小于5d；单面搭接焊

时，焊接长度不小于Wdo钢筋根据运输条件及图纸要求下料，尽可

能减少现场焊接数量。

5、钢筋绑扎安装

基础钢筋绑扎之前，认真学习图纸。由钢筋班长与工地施工员一

起依据设计图纸，在垫层上确定出每根钢筋位置；侧墙钢筋绑扎前,

依据设计图纸，每隔2m左右立起一组竖向钢筋，用粉笔点画出其它

筋位置。钢筋的保护层、间距、定位和设计图及相关规范要求一致。

绑扎钢筋的金属丝为20〜22号软铁丝。

钢筋绑扎时，严格按照标示的位置布筋，对号入位。为防止绑扎

过程中及绑扎完毕后，钢筋移位或变形，两层钢筋之间需用钩筋进行

连接固定，并按设计焊接成骨架（Nl、N2等）。同时根据设计的加

工图布置钩筋进行固定。

钢筋绑扎过程中，如钢筋位置与预留孔、预埋管位置冲突时，根

据设计图纸要求施工。

钢筋现场绑扎时，其各部位尺寸和数量应符合规范及设计要求,

骨架绑扎时增加点焊数量，以免变形。本工程中边墙及底板内侧钢筋

净保护层不小于4.5cm,其余钢筋净保护层不小于3.5cm,采取在钢

筋上绑扎与结构物同标号的碎垫块支垫的方式来保证钢筋保护层厚

度，混凝土垫块选用梅花形，规格尺寸为3.5cm、4.5cm两种，垫

块梅花形布置，其间距为100cm。

钢筋绑扎完成后及时约请监理工程师进行检查，合格后方可浇筑

混凝土。在混凝土浇筑前，保护好已绑扎完毕的钢筋，不在钢筋上踩

踏、放置重物；同时不随意改变已验收的纲筋的形状。

五、模板工程

混凝土模板采用组合钢模，根据桥涵沉降缝位置分节安装，依支

座高度全涵统一设计，以使板缝顺直美观c在涂抹脱模剂前,所有模

板清刷干净，不带有其他附着物。模板的几何尺寸、平整度、接缝、

牢固度等均应符合设计和规范要求。

1、主要控制点

（1）保持模板平整、直顺；拼缝严密不漏浆，无错台现象；模

板表面光洁无锈。

（2）模板及其支撑体系、刚度、强度安全可靠；在浇筑混凝土

施工荷载作用下无超标变形，确保混凝土施工成形后几何尺寸准确。

（3）止水带模板保证止水带位置准确。

（4）适应工期要求，能快速进行模板拼装及拆卸。

2、模板支撑

（1）模板使用前的准备工作

模板在使用前需清除表面污垢，刷防水脱模剂，并定期进行整平。

自制覆膜大模板每次使用前要进行修整，对于板面有较大损坏的模板

要及时更换面板。

（2）模板支搭

模板支搭时使用满堂架模板支撑体系。

模板支搭完毕，经监理工程师检查安装好的模板并认可后，方可

进行下道工序施工。

3、模板拆除

严格执行相关的规定并经监理工程师枇准后方可拆除。基本原则

如下：

（1）侧墙模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除

模板而受损坏时，方可拆除。

（2）基础模板在混凝土浇筑完毕后1〜2天后可拆除，冬季施

工期间可做同条件试块来确定，并考虑气温变化影响。

（3）顶板混凝土模板必须在混凝土强度达到设计强度的100%

时拆除。

（4）墙体模板在混凝土浇筑后24小时松动对拉螺栓外拉杆。

六、混凝土工程

1、本工程采用商品混凝土。

2、涵身及基础碎浇筑预先清洗模板，基础，涂抹脱模剂，架设

碎溜槽，由拌和站严格按施工配合比进行碎拌和，用碎罐车运送到施

工现场，通过溜槽送入模内。混凝土分层浇筑，分层厚度不宜超过30cm,

用插入式振动器振捣密实，振动器间距不超过其作用半径的1.5倍，

与侧模应保持5〜10cm的间距，插捣至混凝土不再下沉、冒气泡，

表面平坦、泛浆时为止，混凝土进行连续浇筑。沉降缝应垂直、整齐。

七、止水带施工

本工程按4m分段，段缝中布置橡胶止水带。止水带按设计图纸

安装，采购的止水带及防水材料必须满足现行规范要求。

八、涵背回填

桥涵侧墙和顶板混凝土强度达到100%时进行涵背回填施工。回

填材料采用开挖土回填，密实度不小于96%o

第七节拆除工程施工

一、拆除程序

1、原则：“先上后下、先里后外、先非承重后承重结构”的拆

除方法。施工中避免交叉作'也进行拆除施工；

2、安全施工，尽职尽责，勿忘安全；

3、统一管理，计划施工，责任落实到人，渣土外运；协调拆除

与弃渣外运工作。

二、拆除工程的施工准备

2.1每项拆除工程开工14天前，项目部提交一份施工方案报现场

监理工程师审批。施工方案包括下列内容：

1）施工场地布置图；

2）拆除配置的设备和劳动力安排；

3）材料的选择；

4）拆除工程的施工方案及工艺；

5）相临结构物的保护措施；

6）弃渣措施；

7）质量和安全保证措施；

8）施工进度计划。

2.2进行详细的书面技术交底，提供原建筑物的图纸及地质资料,

切断和封堵通往被拆除区域内的一切水、电、通风等线路及各种管道。

2.3对所投入的机械设备、吊索、吊具进行全面的检查、保养,

使设备机械性能良好；根据招标文件和施工现场条件及环境，经计

算后选用设备、吊索、吊具。

2.4撤出所