CAE整车模型命名规范

Q/SZJ191001-2017CAE整车模型命名规范20XX20XX-XX-XX实施20XX-XX-XX发布XXXX汽车工程技术有限公司发布Q/SZXX-X-2017CAE整车模型命名规范范围本标准规定了XX汽车技术工程有限公司CAE模型建模命名及模型文件命名。本规范适用于整车有限元模型建模命名。其他本规范没有提及的部件结构，参照本规范中相似的命名方式命名。规范性引用文件无。术语和定义本规范涉及到的术语及其定义如下：对称件：指左右两侧在结构上对称（或不完全对称）的两个零件，如左翼子板，右翼子板是对称零件。左右结构对称的同一个零件，不是本规范定义的对称件，如顶盖，发动机罩外板等。总成件号零件：总成件号零件是指设计部门或供应商提供的只有一个总成件号而由两个及以上零件组成，并且零件没有编号的总成。使用软件AltairHypermesh。模型描述整车模型具体包括如下图1所示：图1整车结构示意图本规范主要是对如上图所示各结构、部件、连接等模型在建模过程中的命名进行规定，具体内容详见第6节。建模模型建模方式参照各建模规范要求进行，在建模过程中需要对所有部件、结构、连接等进行层组管理，包括命名管理及结构树的管理，具体内容将在下文详细描述。模型命名命名应反映零件号，车型号，零件版本号，材料厚度（不需要材料厚度时无此项），使用材料，对零件名称的简单描述等信息。壳单元、实体、粘胶、螺栓、包边、点焊和连续焊缝的命名，都应遵循该基本格式，具体如下图示：×××××××_×××_×××-××_××_××××_×××说明日期版本号类型尺寸材料牌号零件号或名称零件号或名称：零件号是零件唯一性的标识，如5701111或5701111。名称，如HEM、BIW、SIDEBODY等。如果用零件号，在零件号之前需加N。(该部分必须有)材料名称：指零件使用的实际材料或计算分析时使用的代用材料。（部分命名中不涉及）。尺寸：指零件设计使用的材料厚度（mm），厚度用T加实际厚度表示。如0.7、0.8、1.0、1.2，应写成T0.7、T0.8、T1.0、T1.2。对于非板材结构，如Brake等结构用三维单元模拟的，用SLD表示；如圆钢、圆管或其他的规则结构在用一维单元模拟时，用其主要特征尺寸进行描述，如直径为12mm、6mm的圆钢，写成D12.0、D6.0。（部分命名中不涉及）。类型：指的是用1维单元建模时所采用的单元类型，如CBAR,CBEAM等。（仅一维单元建模时必须有，其他不涉及）。版本号：版本号是零件的变化状态，用01、02、03、……表示。例如：01、02、11等。（部分命名中不涉及）。日期：日期是指模型完成日期，用四位数字表示。如1504表示15年4月份完成。（部分命名中不涉及）。说明（对零件的简单描述）：用英文与数字进行描述，为设计部门提供的零件名称，这不是必须的，具体由建模者决定。（部分命名中不涉及，但在连接命名中必须有）。关于命名中，各段之间的连接，段与段之间用下划线“_”，段内用连字符“-”或首写字母大写不要空格的英文单词组合，在命名中避免出现“+”“=”“.”“空格”等符号，不能以数字符号开头；同时所有字母用大写字符，所有字符用半角英文输入法输入。在本规范没有提及到的命名，参考如上规则进行套用，或在以下章节中寻找类似的命名方式套用，基本必须包含“零件号或名称”（区别于其他零件结构的名称）和说明（区别于其他同类零件结构描述）。零部件的命名零部件的命名包含整车CAE模型中，除去连接、配重及其他特殊应用的零部件，其他的一般结构件适用该命名规则，具体命名方式在以下章节具体描述定义。一般等厚钣金命名一般等厚钣金件用壳单元模拟。具体命名规则如下所示：×××××××_×××_T×××_××_××××_×××说明日期版本号尺寸材料牌号零件号或名称示例：N5701111_ST12_T0.8_01_1504_ROOF代表零件号为5701111，使用材料是ST12，零件厚度为0.8mm，零件版本号为01，零件为顶盖。N5701111-F01_ST12_T0.8_01_1504代表零件号为5701111-F01，使用材料是ST12，零件厚度为0.8mm，零件版本号为01，零件为顶盖。铸件、机加件及其他用实体模拟零件部分铰链、部分底盘零件需要用实体建模。实体单元命名无厚度项，。格式如下：×××××××_×××_SLD_××_××××_×××说明日期版本号尺寸材料牌号零件号或名称示例：N5000234_DC01_SLD_01_1504_Hinge代表零件号为5000234，使用材料是DC01，3D单元建模，零件版本号为01，零件为铰链。用1维单元模拟的零件当螺旋弹簧、阶梯轴等用1维单元建模时命名。一维单元必须有类型项。格式如下：×××××××_×××_D×××-××_××_××××_×××说明日期版本号类型尺寸材料牌号零件号或名称示例：N2905109_55Si2Mn_D14.0-CBAR_01_1504_Spring代表零件号为2905109，使用材料是55Si2Mn，所用单元类型为CBAR，零件版本号为01，零件为弹簧。不等尺寸零件命名这类零件包括激光拼焊板，变厚度板（VRB），阶梯轴（零件不用实体建模，而用梁单元或壳单元模拟时）。激光拼焊板从厚度变化处（拼焊处）分开，把分开的各段分别放在不同的部件(层/组)中，在层/组名中加以区别，当零件是对称零件时，同样处理。根据零件材料厚度和材料不同的段数，设置不同的层/组，只在零件说明处增加大写的A、B、C、……加以区别。如零件由3段不同材料和厚度组成，件号是5401207，版本号01，第1段厚度为0.7mm，材料ST12；第2段厚度1，材料ST13，第3段厚度0.8，材料ST12，则3段的层/组名分别命名为：N5401207_ST12_T0.7_01_1504_A（第一段）N5401207_ST13_T1.0_01_1504_B（第二段）N5401207_ST12_T0.8_01_1504_C（第三段）由上述3个层/组来表示用激光拼焊板制作的零件5401207。变厚度板/VRB变厚度板是一种厚度不断变化的板材，与激光拼焊板不同，没有明显的厚度分界线。这类零件，参照激光拼焊板零件进行处理，根据厚度的变化情况，把零件分成多个分区，其材料厚度取该分区的平均值。如零件5401207使用的是变厚度板，材料是ST12，根据厚度变化的情况和分析需要，把零件划分成4个部分，每个部分的平均厚度分别是0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.4mm，则其层/组名命名为：N5401207_ST12_T0.7_01_1504_AN5401207_ST12_T0.7_01_1504_DN5401207_ST12_T0.7_01_1504_CN5401207_ST12_T0.7_01_1504_D阶梯轴典型的阶梯轴如变速器的齿轮轴、转向器的转向轴，驱动半轴等，在各段具有不同的断面尺寸。假设驱动轴件号是2201020，右侧的，数据是第1版数据，有三种不同的直径分别是30mm、45mm、60mm，材料40Cr。当零件以实体建模时，按照实体建模命名方式。命名为：N2201020_40CR_SLD_01_1504_DRIVE-SHAFT-RHN2201020_40CR_SLD_01_1504当用不同截面尺寸BAR/BEAM单元模拟时，从阶梯处分开，把分开的各段分别放在不同的部件(层/组)中，在层/组名中加以区别，当轴是对称零件时，同样处理。根据轴的尺寸不同分段，设置不同的层/组，用直径加以区别。可以命名为:N2201020_40CR_D30.0_01_1504（N2201020_40CR_D30.0_01_1504_DRIVE-SHAFT-RH）N2201020_40CR_D45.0_01_1504N2201020_40CR_D60.0_01_1504（3）当不知道件号时，主名用SHAFT,辅助名中，必须说明位置，如：N-SHAFT_40CR_D30.0_01_1504_DRIVE-SHAFT-RHN-SHAFT_40CR_D45.0_01_1504N-SHAFT_40CR_D60.0_01_1504总成件号零件命名总成件号零件是指由多个零件组成的一个总成，只有总成的件号，下面的零件没有编号，或者是供应商的非规范的编号。总成件号零件的命名与激光拼焊零件处理类似，用大写的英文字母A、B、C、……代表其中的零件1、零件2、零件3、……，其中零件1是主体件或者最大的零件，当供应商有自己的编号时，用其编号代替A、B、C、……等字母。当组成总成的零件较多时（如座椅总成），可以用01、02、03……的形式加以区别。如总成6106010（这是铰链），需要用到其中的2个零件，两个零件用实体建模，材料为ZG30，则2个零件的层/组名为：N6101010_ZG30_SLD_01_1504_MOBILE-HINGE-AN6101010_ZG30_SLD_01_1504_FIXED-HINGE-B同一零件多位置使用同一零件，在不同总成或位置等多处使用，如某一零件，在后地板总成使用2个，在前地板总成使用1个，在左右前车门上各使用1个。这样的零件，其零件号、材料、厚度都相同，在装配层级上相互间独立，可以用01、02、03、……序号加以区别，并可以加上对使用位置的简短说明。示例：N5120222_DC01_T1.0_01_1504_RR-FLOOR-ASSY-01N5120222_DC01_T1.0_01_1504_RR-FLOOR-ASSY-02N5120222_DC01_T1.0_01_1504_FRT-FL-ASSY-03这是同一个零件，在3个位置使用，第1和第2个用在后地板总成中，第3个在前地板中。连接命名连接主要指连接件或连接方式，如焊点、焊缝、铆钉、螺栓、粘胶、铰链、弹簧、衬套、密封胶、消声器吊耳等用于连接总成与总成或零件与零件的连接件或连接方式。焊点命名焊点分为2层、3层和4层焊点，各总成中分开放到不同的层/组中。焊点的层/组命名由4段组成，段间用下划线“_”分隔,段内用连字符“-”连接。焊点用大写的英文字母SPOT表示。格式如下：SPOT×_××××_×××××_××版本号焊点说明材料焊点及层数焊点及其层数：连接类型为点焊，2层焊为SPOT2；3层焊为SPOT3；四层焊为SPOT4。材料：指点焊模拟的材料，如钢，铝，是否需要具体牌号视实际模型用途来定。焊点说明：指焊点所在总成，此部分可以由2段组成，“总成号+总成名称”，总成号和名称至少有一种。版本号：当前数据阶段点焊数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例：SPOT2_Steel_5002134_015002134总成上的2层焊焊点，所焊的板件材料为钢。SPOT3_AL_RR-FLOOR_01后地板总成上的3层焊焊点，所焊的板件材料为铝。焊缝命名各总成中的焊缝分开放置。焊缝是指用铜焊或二氧化碳保护焊等形成的连续焊缝。焊缝采用壳单元模拟时，层/组命名由5段组成，段间用下划线“_”分隔，段内用连字符“-”连接；缝焊采用刚性单元或弹簧单元模拟时，层/组命名由3段组成，段间用下划线“_”分隔，段内用连字符“-”连接；，当使用RBE3和CBUSH联合使用时，不需分开缝焊采用实体单元模拟时（焊点），层/组命名由5段组成，段间用下划线“_”分隔，段内用连字符“-”连接当使用RBE3和3D单元联合使用时，不需分开；焊缝采用共节点方式建立时，不需要单独命名层/组。焊缝代号用大写的英文字母MIG表示。（1）使用壳单元模拟时，层/组的命名方法：MIG_××××_T×××_×××××_××版本号焊点说明厚度材料焊缝材料：指焊缝模拟的材料，如钢，铝，是否需要具体牌号视实际模型用途来定。厚度：为焊缝连接的两零件中最薄零件厚度，用三位数字表示。焊缝说明：指焊缝所在的总成名、焊缝位置、总成件号等。版本号：当前数据阶段焊缝数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例：MIG_STEEL_T0.8_UNDERBODY-5002342_01下车体上的焊缝；MIG_STEEL_T0.8_5302102_015302102总成的焊缝。（2）使用刚性单元或弹簧单元模拟时，层/组的命名方法：MIG_××××_×××_××版本号焊点说明焊接焊缝焊接类型：刚性连接用RIGID或RBE2表示，弹簧连接用实际单元类型表示。焊缝简单说明：指焊缝所在的总成名、焊缝位置、总成件号等。版本号：当前数据阶段焊缝数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例：MIG_RIGID_UNDERBODY-5002342_01下车体上的焊缝，使用刚性单元模拟；MIG_BUSH_5302102_015302102总成的焊缝，使用BUSH单元模拟。（3）使用实体单元模拟时，层/组的命名方法：MIG_××××_SLD_×××××_××版本号焊点说明缝焊类型材料焊缝缝焊类型：缝焊类型为实体单元，用SLD模拟。材料：指焊缝模拟的材料，如钢，铝，是否需要具体牌号视实际模型用途来定。焊缝简单说明：指焊缝所在的总成名、焊缝位置、总成件号等。版本号：当前数据阶段焊缝数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例：MIG_STEEL_SLD_UNDERBODY-5002342_01下车体上的焊缝；MIG_STEEL_SLD_5302102_015302102总成的焊缝。铆接命名各总成中的铆接分开放置。铆接的层/组的命名由4段组成，段间用下划线“_”分隔，段内用连字符“-”连接。其层/组的命名方法：RIVET×-D××_××××_×××××_××版本号铆接说明材料铆钉直径铆接及层数铆接及层数：连接类型为铆接，2层焊为RIVIT2；3层焊为RIVIT3；四层焊为RIVIT4铆钉直径：铆钉直径以mm为单位，如直径6mm的铆钉，表示为D6。材料：指实际铆钉材料。铆接说明：指铆接所在的总成名、铆钉位置、总成件号等。版本号：当前数据阶段铆接数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例：RIVET2-D6_STEEL_5002134_015002134总成上的2层铆接，所用铆钉材料为钢。螺栓命名螺栓连接主要指铰链、座椅、转向支撑等用螺栓连接的部分，连接各总成的螺栓分开放置，此部分根据需要，当需要BAR单元和RBE2单元联合使用时，BAR和RBE2分开放置。层/组命名方法：由3段组成，段间用下划线“_”分隔，段内用连字符“-”连接。格式如下：BOLT-MXX_×××××_××版本号螺栓说明螺栓及直径螺栓及直径：说明此处是螺栓连接，MXX表示使用螺栓的直径。当连接同一装配总成螺栓规格相同时，把其放在同一层/组中，当具有几种规格时，按照规格分开放置。螺栓说明：由建模者自行编写。当用两种单元组成螺栓时，在最后说明单元的类型。版本号：当前数据阶段螺栓数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例：（1）只用刚性单元连接时：BOLT-M10_FRT-DOOR-BIW-RBE2_01连接前车门与白车身的螺栓，规格为M10，使用RBE2单元连接；BOLT-M20_FRT-DOOR-RBE2_01前车门内各个零件之间的螺栓；规格为M20，使用RBE2单元连接；（2）只用一维单元连接时：BOLT-M10_FRT-DOOR-BIW-CBAR_01连接前车门与白车身的螺栓，规格为M10，使用CBAR单元连接；BOLT-M20_FRT-DOOR-CBAR前车门内各个零件之间的螺栓；规格为M20，使用CBAR单元连接；（3）用两种单元时：BOLT-M15_HOOD-HINGE-CBAR_01连接前罩板与前罩板铰链的螺栓，规格是M15，此层/组中放的是组成螺栓的BAR单元；BOLT-M15_HOOD-HINGE-RBE2_01连接前罩板与前罩板铰链的螺栓，规格是M15，此层/组中放的是组成螺栓的RBE2单元。粘胶命名粘胶连接主要指BIW、前/后车门、前罩板、行李箱盖（背门）等部件上，需要连接但不能采用焊接也不能采用螺栓连接，而用粘接胶连接。各总成中粘胶分开放置，根据粘胶类型不同对粘胶命名方式约有不同。通常选用adhesives粘胶，此种类型粘胶单元自身附带有SOLID单元、RBE2单元、RBE3单元。赋属性时只对SOLID单元赋属性，粘胶自身附带单元都放到一个组中。用弹簧等类型的粘胶，需要在说明处进行简单说明。粘胶代号用大写的英文字母GLUE表示。格式如下：GLUE_×××_×××××_××版本号粘胶说明粘胶类型粘胶粘胶类型：指的是实际粘胶材料类型，如结构胶、玻璃胶、膨胀胶等。粘胶说明：指粘胶所在的总成名、粘胶位置、总成件号等。版本号：当前数据阶段粘胶数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例：GLUE_STRUCTURE_UNDERBODY_01下车体结构胶；GLUE_GLASS_WINDSHIELD风挡玻璃的玻璃胶。包边命名包边是指通过机械弯折一个零件，压住另外一个零件形成机械连接的方法。使用壳单元模拟包边，包边拥有段数。包边单独形成层/组。包边代号用大写英文字母“HEM”表示。包边结构方法2包边结构方法2方法1图2包边建模方法HEM××_××××_T×××_×××××_××版本号包边说明厚度材料牌号包边及其段数包边及其段数：包边用大写的英文字母HEM表示。当包边不等厚度或总成中不只一段包边，需要对包边分段，包边段数用01、02、……表示，当包边只有一段时，可不写段数。厚度：包边厚度是指2倍外蒙皮厚度与内蒙皮厚度之和（方法1），即（2T外+T内）；1倍外蒙皮厚度与内蒙皮厚度之和（方法2），即（T外+T内）。材料牌号：使用包边零件材料性能较差的材料牌号。包边说明：指包边所在的总成名、铆钉位置、总成件号等。版本号：当前数据阶段数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例：HEM01_DC01_T0.8_FRT-DOOR-LH_01左前车门上的第1段包边。HEM02_DC01_T0.8_FRT-DOOR-LH_01左前车门上的第2段包边。HEM_DC01_T0.8_HOOD_01发动机罩上的包边，只有一段。铰链轴命名铰链连接指铰链中固定铰链、活动铰链之间通过围绕铰链销转动的连接。铰链连接根据分析要求的不同，可以用一种单元或者几种单元联合使用来定义铰链之间的连接。不同地方的铰链连接分开放置。当用一种单元来定义铰链连接时，使用一个层/组来放置铰链的连接部分；当使用几种单元联合来定义铰链连接时，根据使用单元的种数，用几个不同的层/组来放置单元。层/组名由2段组成，段间用下划线“_”分隔，段内用连字符“-”连接。格式如下：HINGE-AXLE_×××_×××××_××版本号说明单元类型铰链销单元类型：指的是模拟铰链销所用单元类型。说明：指铰链销所在的总成名、具体所在位置、总成件号等。版本号：当前数据阶段数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例：（1）只用一种单元时（RBE2单元）：HINGE-AXLE_RBE2_FRT-DOOR-LOW-HINGE-LH_01左前车门下铰链之间的连接；HINGE-AXLE_HOOD-HINGE前罩板铰链连接；（2）用几种单元时（弹簧、RBE2和BEAM/BAR单元）HINGE-AXLE_RBE2_FRT-DOOR-LOW-HINGE-LH_01HINGE-AXLE_CBAR-D10_FRT-DOOR-LOW-HINGE-LH_01HINGE-AXLE_BUSH_FRT-DOOR-LOW-HINGE-LH_01上例是用3种单元来模拟左前车门下铰链之间的连接，分别放置的是RBE2单元、BAR单元和CBUSH单元，铰链销的直径为10mm。弹簧命名弹簧代号用大写的英文字母表示，其层/组的命名方法如下：×××-(M)X/Y/Z××_×××××_××版本号说明类型及其刚度类型及其刚度：类型指的是实际模型使用的弹簧类型，如SPRING和ELAS等。根据弹簧的刚度方向及刚度进行命名，方向有X、Y、Z、MX、MY、MZ六个方向，刚度值单位取N/mm，小于1000N/mm直接用数字表示，当大于1000N/mm时在数字后加K，所有刚度都省略小数。说明：对弹簧单元的位置进行简单说明。版本号：当前弹簧刚度数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例：如某车型后减震器弹簧，弹簧类型为SPRING，其Z向刚度为2150N/mm，其命名为：SPRING-Z2K_REAR-SUS-L_01；某车型前罩锁内某弹簧，弹簧类型为CELAS1，沿其局部坐标X向刚度为155.5N/mm，其命名为：ELAS1-X155_HOOD-LOCK_01；衬套命名衬套主要是指用橡胶件或类似于橡胶件进行部件与部件之间的连接，如发动机悬置、副车架、摆臂、稳定杆等底盘件之间及底盘与车身相连的连接。衬套代号用大写的英文字母BUSH表示，其层/组的命名方法如下：BUSH_×××××_××版本号说明衬套说明：对衬套的位置进行简单说明。版本号：当前衬套刚度数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例:BUSH_FR-SUB-FRAME-TO-BIW_01前副车架与车身间衬套连接BUSH_RearSubframeToBIWFr后副车架与车身间前衬套连接密封胶条密封条主要是闭合件和白车身之间起密封作用的橡胶条，代号用大写的英文字母SEALING表示，其层/组的命名方法如下：SEALING_×××××_××版本号说明密封条说明：对密封条的位置进行简单说明，如左前门密封条，背门密封条等。版本号：当前密封条刚度数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例：SEALING_FR-DOOR-RH_01右前门与车身间的密封胶条万向节命名命名方法如下：UJOINT××_×××××_××版本号说明万向节及个数万向节及个数：指同一部件有万向节的个数，这是第几个，用两位数编号。当只有一个时，不编号。说明：哪个部件的万向节。由于万向节一般需要几种单元联合使用，需要分别管理，说明本层组是什么单元，可以说明是什么样的万向节。版本号：当前数据阶段数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例：UJOINT02_PROPELLER-SHAFT-CROSS-RBE2传动轴十字万向节，这是第2个,RBE2单元UJOINT02_PROPELLER-SHAFT-CROSS-MPC传动轴十字万向节MPC，这是第2个，MPC齿轮齿条命名齿轮/齿轮传动副和齿轮/齿条传动副，按照同样的方法管理。需要RBE2单元和MPC联合使用。命名方法如下：GEAR××_×××××_××版本号说明齿轮传动齿轮传动：包含齿轮/齿轮和齿轮齿条两种类型，编号按照2位数，01、02、03、……，只有一个的不编号。说明：说明是齿轮/齿轮还是齿轮齿条，所属总成，使用单元等信息。版本号：当前数据阶段数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例：GEAR_RACK-STG-SYS-RBE2_01转向系统齿轮/齿条,RBE2部分GEAR_RACK-STG-SYS-MPC_01转向系统齿轮/齿条，MPC部分GEAR01_GEAR-DIFF-MPC差速器的第1个齿轮对花键命名键和花键多用于轴类零件与轮类、轴类零件的连接，用以传递动力和保持相对运动关系。命名方法如下：SPLINE_×××××_××版本号说明花键花键：说明此处是花键连接，用英文字母大写SPLINE表示。说明：说明位置，谁与谁连接，使用的单元（多种单元联合使用，分别管理时）。版本号：当前数据阶段数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例：SPLINE_STG-AXLE-AND-STG-WHEEL_01方向盘和转向系统的花键连接轴承命名轴承命名方法如下：BEARING_×××××_××版本号说明轴承轴承：说明此处是轴承连接，用英文字母大写BEARING表示。说明：这部分说明的轴承位置，当总成中有多种规格轴承，需要区分时，可进行编号。版本号：当前数据阶段数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例：BEARING_STEERING_RBE2转向系统轴承,RBE2部分BEARING_FRT-WHEEL-LH-MPC左前车轮轴承，MPC部分BEARING_FRT-WHEEL-LH-MASS左前车轮轴承，集中质量刚性连接命名刚性连接在不同的软件中表示方法及单元类型不一样，这里统一用RIGID表示，具体命名方式如下：RIGID_×××××_××版本号说明刚性连接刚性连接：说明此处是刚性连接，用英文字母大写RIGID表示。说明：这部分说明的刚性连接位置，可以用总成号来表述，也可以用英文单词进行描述。版本号：当前数据阶段数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例：RIGID_BEND-FORCE_01弯曲刚度加载点刚性连接RIGID_FRL-DOOR-HINGE左前门铰链刚性连接RIGID_5000000-U09白车身总成刚性连接RIGID_MASS-IPIP集中质量连接注：并不是所有的刚性连接都需要使用该分组命名管理方式，大部分的刚性连接都会在特殊的结构中起连接作用，其管理也跟随其所在结构的命名规则进行管理。比如螺栓、焊缝、铰链轴以及焊点、粘胶中的刚性连接单元等等。集中质量命名集中质量在CAE整车建模中使用非常广泛，在TB模型中大部分的内外饰及电器件都用集中质量进行模拟。具体命名方式如下：MASS-××KG_×××××_××版本号说明集中质量集中质量：集中质量用MASS表示，质量信息同时表示出来，大于1KG用“KG”来表示，小于1KG的用“G”来表示，所有质量数字保留整数。说明：描述集中质量部件的信息。版本号：当前数据阶段数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例：MASS-75KG_PEOPLE-FRONT-RIGHT_01前排副驾驶假人配重，配重质量75公斤MASS-250G_WASHER洗涤器集中质量总成命名总成指两个或以上的零件，通过焊接、螺栓连接等方式组装在一起，形成的组件或总成，如前地板总成、BIW车身总成、后桥总成、动力总成等。在有限元模型中，实际上是装配（ASSEMBLY）的概念,因此除了通常意义总成的概念外，还有根据需要把一部分零件或总成，组合成一个装配（总成）的概念。如BIP，后悬架总成，或者为了方便，把全车所有的焊点组合成一个SPOTS。总成命名，仍然是以件号优先，名字次之。格式如下：×××××××_×××××_××版本号说明总成名称总成名称：如有总成号用总成件号表示，如没有总成号则用通用的英文名称或英文缩写表示，当用名称表示时字母需大写。说明：这部分说明一般省略不写，可按需要编写。版本号：当前数据阶段数据版本号，由01、02、03、……表示，第一版可以不写。示例：5120070门槛内板焊接总成（左）BIP带玻璃白车身其他命名材料命名材料命名直接用大写的材料牌号，其中数字开头材料名前加“M”，如45#表示为M45#，M40CR，表示40Cr；当材料名中含“+”符号时，换成连字符料，如DC56D+ZF表示为DC56D-ZF；其他如DC03、B210P1、ZL112、AM50等，直接表示。SET命名SET命名格式如下：××××_×××××_×××需求目的位置或特征SET类型SET类型：分为NSET和ESET。位置或其他特征：主要是描述SET所处的位置，或者其创建的依据，比如材料、厚度、属性等等。需求目的：描述SET创建的作用比如加载、约束、疲劳分析等等。示例：ESET_DC01_FAT用于疲劳分析的所有DC01材料的单元NSET_BODY_SELFCONTACT用于整车自接触的节点SET坐标系命名坐标命名格式如下：SYS_×××××_×××需求目的位置坐标系坐标系：坐标系用“SYS”字母表示位置：坐标所处位置描述需求目的：坐标系创建的目的，比如创建BUSH、SPRING或者载荷约束需要创建的局部坐标系。示例：SYS_FRT-SUSP-LH-ABORBER_BUSH前悬架左侧减振器局部坐标系SYS_ENG-FRT-MNT_BUSH发动机前悬置衬套局部坐标系边界条件命名边界条件及模型分析时加载到模型上的约束、载荷等，具体命名格式本规范只做简单的要求作为指导，不做硬性要求，具体的命名方式如下：××××_×××××_×××说明大小方向边界类型边界类型：边界类型主要包括SPC、MPC、FORCE、MOMENT、VELOCITY、ACCELERATION、GRAVITY等大小方向：约束大小及在约束坐标系中的方向，具体格式只需要能够明晰的表述出相关内容即可，不做硬性规定。说明：将约束的大致用处、分布位置等信息进行简单表述。示例：FORCE_1000N-Z_BIW-BEND-L弯曲刚度分析左侧载荷，大小负Z向5000NSPC_123_BIW-TOR-FRONT-LEFT扭转刚度分析左前悬置约束123自由度模型结构树管理模型的结构树在本规范图5-1中已经对整车结构进行了一个简单的描述，整车的结构树管理就以此为基础，如下将从整车级、系统级、总成级来规定整车模型的结构数据的管理方式。整车级结构树管理整车结构为了CAE建模、装配、管理、分析及优化的方便，结构树具体的结构如下图3所示：VEHICLETBVEHICLETBCHASSISPOWEROTHERSBODYTRIMOTHERBREAKINGSTEERINGTRAVELINGMOTORBATTERYPACKOTHER……OTHERBODYBIPSIDEBODY-LHSIDEBODY-RHUNDERBODYROOFGLASS-BIWSPOT-BIW……RR_DOOR_LHIDBATTERYPACKOTHERCLOSUREFRT_DOOR_LHFRT_DOOR_RHHOODRR_DOOR_RHTAILGATE/DECKLID图3结构树整车（VEHICLE）：包括TB车身、底盘、动力及其他系统及部件；1）内饰车身（TB）：包括焊接车身及其内饰、电器等配重或结构；2）底盘（CHASSIS）：包括转向系统、行驶系统、传动系统及其他附件；3）动力系统（POWER）：包括电机变速器、动力电池等4）其他（OTHER）：其他特殊结构或模型，比如声腔模型、疲劳车体配重等b)系统级结构树管理系统级结构树以车身（BODY）为例进行描述，其他底盘、动力等系统参照车身系统的管理方式进行管理。车身（BODY）模型主要是指焊接车身、焊接闭合件、其他焊接总装件以及车身挡风玻璃等结构组成模型，具体组成如图5（根据车型可进行调整和细分）：1）BIP：白车身（BIW）安装玻璃结构后称为BIP。包含：①左侧围SIDEBODY-LH；②右侧围SIDEBODY-RH；③下车体总成UNDERBODY；④顶盖总成ROOF等。2）开闭件（CLOSURE），包含：①左前车门：包括左前车门的所有零件，名称FRT_DOOR_LH②右前车门：包括右前车门的所有零件，名称FRT_DOOR_RH③左后车门（滑门）：包括左后车门的所有零件，名称RR_DOOR_LH④右后车门（滑门）：包括右后车门的所有零件，名称RR_DOOR_RH⑤前罩板：包括前罩板的所有零件，名称HOOD⑥行李箱盖/背门：包括行李箱盖/背门上所有零件，名称DECKLID/TAILGATE。3）电池包4）其他：包括前后防撞梁、一些总装支架及其他一些影响车身刚度性能的部件。c)总成级结构树管理总成内的主要包括有：连接、钣金件、分总成等。对于总成中的连接，在总成内，视同零件管理，与其他零件处于同一层次。如下将以某车型的BIW为例进行说明总成级模型树管理，其他总成级的结构树管理参考执行。如图4所示为某车型BIW总成的结构树管理示意图：顶盖焊接总成：包括粘胶、焊点等连接及顶盖及其横梁零件，由这些零件共同组成了顶盖焊接总成（5701000_ROOF）。下车体焊接总成：包括焊点、焊缝和三个分总成，共同组成下车体焊接总成（5000100_UNDERBODY）。图4总成级结构树管理示意图文件命名整车模型由多个子文件组成，命名应反映车型号，文件内容，文件模型ID区间零件版本号，对于模型文件及连接文件，都应遵循该基本格式，具体如下图示：×××_×××_××××_×××_××_××××.×××文件格式文件日期版本号文件内容文件编号文件类型阶段代号项目代号项目代号：指的是文件所在项目代号，如A10。阶段代号：指的是模型数据所在阶段，例如：DR1。文件类型：指的是各个方向代号或模型代号详见表1。表1文件类型代号表文件类型文件类型代号强度分析文件StrengthAnalysisFilesA疲劳分析文件FatigueAnalysisFilesB流体分析文件CFDAnalysisFilesC刚度分析文件StiffnessAnalysisFilesDNVH（包括模态，动刚度，传递函数）分析文件NVHAnalysisFilesE车辆动力学分析文件VehicleDynamicAnalysisFilesF安全碰撞分析文件SafetyAnalysisFilesG模流分析分析文件ModelFluidAnalysisFilesH冲压分析分析文件SdampingAnalysisFilesJ纯模型文件（INCLUDE文件）OnlyModelFilesM文件编号：文件代号指的是分析内容代号，用001、002、003、……依次编写。当文件类型为单纯模型文件时，文件代号为该模型文件所在的ID区间的起始ID前3位，如白车身ID区间为50000000-53999999，其起始ID为50000000，前3位为500。如果文件内容为连接文件，则需要在ID号后加C，如550C。文件内容：指的是文件包含的模型的英文名，如白车身写为BIW。版本号：版本号是零件的变化状态，用01、02、03、……依次编写。文件时间：指的是文件完成时间，用4位数字表示年月，例如：1504表示2015年4月。注1：关于命名中，各段之间的连接，段与段之间用下划线“_”，段内用连字符“-”或首写字母大写不要空格的英文单词组合。注2：关于文件类型及文件编号，纯模型文件（INCLUDE文件）必须要有，其他求解文件非必须。示例：A10_V1_D001_BIW-Stiffness_01_1504.bdf指的是A10车型V1阶段第一版（基础版）白车身刚度分析文件/头文件，文件类型为刚度分析文件，文件编号为001，完成日期为2015年4月，文件格式为“*.bdf”。也可以写成A10_DR1_BIW-Stiffness_01_1504.bdf。A10_V1_A001_BIW-Strength_01_1504.inp指的是A10车型V1阶段第一版白车身刚度分析文件/头文件，文件类型为强度分析文件，文件编号为001，完成日期为2015年4月，文件格式为“*.inp”。也可以写成A10_DR1_BIW-Strength_01_1504.inp。A10_V1_M500_BIW_01_1504.bdf指的是A10车型V1阶段第一版白车身文件。文件模型ID区间起始ID前3位为500，文件完成时间为2015年4月，文件格式为“*.bdf”。M500不可缺省。A10_V1_M200_Fr-Subframe_01_1504.bdf指的是A10车型V1阶段第一版前副车架文件。文件模型ID区间起始ID前3位为200，文件完成时间为2015年4月，文件格式为“*.bdf”。M200不可缺省。A10_V1_M200C_Fr-Subframe_01_1504.bdf指的是A10车型V1阶段第一版前副车架与车身的连接文件。文件模型ID区间起始ID前3位为200，文件完成时间为2015年4月，文件格式为“*.bdf”。M200C不可缺省。边界条件无。分析结果无。评价方法无。附录A表ACAE材料命名表MAT-NAMEABAQUSMAT_NAMENASTRANIDNASTRANMAT_NAMESAMEASSTANDARDSTANDARD101001STANDARD06CuPReM06CuPRe101002M06CuPRe08FM08F101003M08FDC010Cr18Ni9M0Cr18Ni9101004M0Cr18Ni910#M10#101005M10#10FM10F101006M10F15#M15#101007M15#15FM15F101008M15F20#M20#101009M20#35#M35#101010M35#40#M40#101011M40#40CrM40Cr101012M40Cr45#M45#101013M45#50#M50#101014M50#55#M55#101015M55#55SiCrM55SiCr101016M55SiCr60#M60#101017M60#B170P1B170P1101018B170P1B180H1E-ZB180H1E-Z101019B180H1E-ZB210P1B210P1101020B210P1B240/390DPB240/390DP101021B240/390DPB240ZKB240ZK101022B240ZKB280/440DPB280/440DP101023B280/440DPB460NQB460NQ101024B460NQB510LB510L101025B510LBIF3BIF3101026BIF3DC06BSC3BSC3101027BSC3BUFDE-ZBUFDE-Z101028BUFDE-ZBUSDBUSD101029BUSDBUSDE-ZBUSDE-Z101030BUSDE-ZDC01DC01101031DC01DC03DC03101032DC03DC04DC04101033DC04DC05DC05101034DC05DC06DC06101035DC06DC51D-ZFDC51D-ZF101036DC51D-ZFDC54D-ZFDC54D-ZF101037DC54D-ZFDC56D-ZFDC56D-ZF101038DC56D-ZFF0202JF0202J101039F0202JHG-DY-Q235AHG-DY-Q235A101040HG-DY-Q235AHT250HT250101041HT250表ACAE材料命名表（续）MAT-NAMEABAQUSMAT_NAMENASTRANIDNASTRANMAT_NAMESAMEASQ195Q195101042Q195Q215Q215101043Q215Q235Q235101044Q235Q255Q255101045Q255Q275Q275101046Q275QStE420TMQStE420TM101047QStE420TMQT400-15QT400-15101048QT400-15QT400-18QT400-18101049QT400-18QT450-10QT450-10101050QT450-10QT500-7QT500-7101051QT500-7QT600-3QT600-3101052QT600-3QT700-2QT700-2101053QT700-2QT800-2QT800-2101054QT800-2QT900-2QT900-2101055QT900-2RAWAEL70RAWAEL7