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文档简介

航空航天科普知识竞赛题库及答案一、单选题(每题只有一个正确答案,请将正确选项的字母填在括号内)1.1961年4月12日,人类首次进入太空的宇航员是()A.尼尔·阿姆斯特朗B.尤里·加加林C.约翰·格伦D.艾伦·谢泼德答案:B2.我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射成功的日期是()A.1969年4月24日B.1970年4月24日C.1971年4月24日D.1972年4月24日答案:B3.国际空间站(ISS)绕地球一圈大约需要()A.30分钟B.60分钟C.90分钟D.120分钟答案:C4.下列哪一项不是液体火箭发动机常用推进剂组合()A.液氧/煤油B.液氧/液氢C.四氧化二氮/偏二甲肼D.液氧/液氦答案:D5.嫦娥四号探测器首次实现人类航天器在月球背面软着陆的年份是()A.2016年B.2017年C.2018年D.2019年答案:D6.地球静止轨道(GEO)的高度约为()A.160kmB.800kmC.36000kmD.380000km答案:C7.下列哪型火箭被誉为中国“金牌火箭”,发射成功率超过97%()A.长征二号FB.长征三号甲C.长征五号D.长征七号答案:B8.火星与地球最接近时,两者距离大约可达()A.800万千米B.7800万千米C.5500万千米D.4亿千米答案:C9.飞机机翼上表面设计成弧形、下表面较平的目的是()A.减小阻力B.增加升力C.降低噪声D.提高结构强度答案:B10.航天服内维持宇航员生命的气体压力约为()A.10kPaB.30kPaC.40kPaD.101kPa答案:C11.下列哪颗行星拥有太阳系中最高的火山——奥林匹斯山()A.金星B.火星C.木星D.土星答案:B12.我国首次火星探测任务“天问一号”探测器进入火星轨道的日期是()A.2020年2月10日B.2021年2月10日C.2021年5月15日D.2021年7月23日答案:B13.飞机上的“黑匣子”外壳通常采用的颜色是()A.黑色B.红色C.橙色D.蓝色答案:C14.下列哪项不是卫星导航系统()A.GPSB.GLONASSC.GalileoD.Inmarsat答案:D15.航天器再入大气层时,外部温度最高的部位通常是()A.头部迎风面B.尾部C.太阳翼D.推进舱答案:A16.我国空间站“天和”核心舱发射使用的火箭型号是()A.长征五号BB.长征七号C.长征二号FD.长征八号答案:A17.飞机起飞时,襟翼放下的主要作用是()A.减小升力B.增大升力C.减小阻力D.增大阻力答案:B18.下列哪项不是造成航天器“太空垃圾”的主要原因()A.火箭残骸B.失效卫星C.宇航员丢弃的工具D.电离层扰动答案:D19.飞机在巡航阶段通常选择的飞行空层属于()A.对流层B.平流层下部C.中间层D.热层答案:B20.我国北斗三号全球组网卫星星座最终由()颗卫星组成A.24B.30C.35D.55答案:C二、多选题(每题有两个或两个以上正确答案,多选少选均不得分)21.下列属于我国四大卫星发射中心的有()A.酒泉B.太原C.西昌D.文昌E.烟台答案:ABCD22.关于国际空间站(ISS),下列说法正确的有()A.轨道倾角约51.6°B.总质量约420吨C.每天绕地15.5圈D.设计寿命已延长至2030年E.由美俄欧日四方共同运营答案:ABCD23.以下哪些属于可重复使用航天运载器()A.美国航天飞机B.SpaceX“猎鹰9”一级C.我国“腾云工程”验证器D.长征二号FE.蓝色起源“新谢泼德”答案:ABCE24.飞机失速的直接原因包括()A.迎角过大B.空速过小C.机翼结冰D.重心过前E.升降舵卡滞答案:ABC25.下列哪些卫星属于地球同步轨道卫星()A.风云四号A星B.北斗GEO卫星C.高分一号D.嫦娥五号轨道器E.天通一号01星答案:ABE三、判断题(正确打“√”,错误打“×”)26.飞机在超音速飞行时一定会产生音爆现象。()答案:√27.长征五号火箭芯级采用液氧/液氢推进剂,助推器采用液氧/煤油推进剂。()答案:√28.所有行星探测器在飞往目标行星过程中都必须进行中途轨道修正。()答案:√29.航天飞机主发动机(SSME)可以在地面多次启动。()答案:×30.飞机起飞爬升阶段,飞行员将气压高度表拨正值调为QNH,此时高度表读数称为“场压高”。()答案:×31.月球背面永远处于黑暗,因此嫦娥四号着陆区无光照。()答案:×32.飞机机翼的“翼刀”主要用于延缓翼尖失速,提高副翼效率。()答案:√33.卫星在太阳同步轨道上运行,可实现每天同一地方时过顶,利于遥感成像。()答案:√34.火箭发射时,通常先点燃主发动机,再点燃助推器。()答案:×35.飞机使用翼梢小翼可减小诱导阻力,从而节省燃油。()答案:√四、填空题(将正确答案填写在横线上)36.我国首颗数据中继卫星“天链一号01星”于________年发射,标志着我国实现天基测控覆盖。答案:200837.地球逃逸速度约为________km/s。答案:11.238.飞机失速速度符号通常用________表示。答案:Vs39.长征五号B火箭整流罩直径为________米,是目前我国最大火箭整流罩。答案:5.240.火星自转周期约为24小时37分钟,与地球相近,因此一个火星日被称为一个________。答案:Sol41.飞机在标准大气海平面条件下,音速约为________km/h。答案:122542.我国“高分”系列卫星英文代号中的“GF”是________的缩写。答案:Gaofen43.国际空间站美国舱段主要供电系统采用________伏直流母线。答案:16044.嫦娥五号返回器再入地球时采用的“________弹道式再入”技术,可将过载降至5g以下。答案:半45.飞机自动驾驶仪通常由________、舵机回路和导航计算机三大部分组成。答案:姿态传感器五、简答题46.简述火箭级间分离通常采用的两种典型方式,并说明其优缺点。答案:冷分离与热分离。冷分离:先关闭上面级发动机,爆炸螺栓解锁,弹簧或冷气推离,优点是结构简单、冲击小,缺点是分离速度低、需额外推离装置。热分离:上面级发动机提前点火,再解锁,利用推力加速分离,优点是无须推离装置、分离速度快,缺点是热环境恶劣、对结构耐热性要求高。47.说明飞机在起飞滑跑阶段抬轮速度VR的确定需考虑的主要因素。答案:需考虑:1.飞机重量(质量越大VR越高);2.襟翼位置(较大襟翼可降低VR);3.机场海拔与气温(密度高度高则VR增加);4.跑道长度与坡度(短跑道需降低VR以缩短起飞距离);5.风分量(顶风可降低地速VR);6.适航法规要求的爬升梯度裕度;7.轮胎速度限制;8.结构强度限制。综合以上因素,通过飞行手册性能图表或软件计算得出。48.概述空间站进行轨道维持的必要性及常用方法。答案:必要性:近地轨道存在稀薄大气,导致轨道高度每日衰减约50–200米;若不维持,将提前再入。方法:1.大型轨控发动机定期抬升轨道,如“进步”货运船或“天舟”飞船点火;2.小型推力器进行日常补偿;3.利用气动阻力补偿策略,调整姿态以改变迎风面积;4.国际空间站亦利用“进步”船或“龙”飞船远地点点火实现重boost。49.解释卫星“日凌”现象成因,并说明对测控通信的影响。答案:每年春分和秋分前后,卫星、太阳、地球几乎成一线,太阳噪声进入地面站天线主瓣,导致下行信号信噪比骤降,称为“日凌”。影响:电视卫星信号出现马赛克或中断,持续数分钟至十余分钟;测控链路误码率升高,需提前安排卫星自主运行模式,暂停关键指令发送。50.说明火星大气进入、下降、着陆(EDL)阶段“恐怖七分钟”面临的主要挑战。答案:1.进入速度高达5km/s,需气动减速,热流峰值达1000W/cm²;2.火星大气密度仅为地球1%,降落伞减速效率低;3.通信时延约6–22分钟,无法实时遥控,需全自主;4.地形复杂,海拔差异大,需高精度导航避障;5.沙尘暴可改变大气密度分布;6.质量受限,推进剂携带量有限;7.着陆窗口窄,误差需小于10km。六、计算题(要求列出关键步骤)51.某遥感卫星运行于高度600km的圆轨道,地球半径取6371km,GM取3.986×10¹⁴m³/s²,求该卫星轨道周期(分钟,保留一位小数)。答案:由开普勒第三定律T=2π√(a³/GM),a=6371+600=6971km=6.971×10⁶m,代入得T=2π√(6.971³×10¹⁸/3.986×10¹⁴)=5802s≈96.7min。52.一架飞机在标准大气下以马赫数0.8飞行,当地气温-30℃,求其真空速(TAS,单位km/h,音速公式a=√(γRT),γ=1.4,R=287J/(kg·K))。答案:T=273.15-30=243.15K,a=√(1.4×287×243.15)=312.3m/s,TAS=0.8×312.3×3.6=899km/h。53.长征五号B火箭起飞质量约837t,芯级+助推器海平面总推力约10780kN,求其起飞推重比(取g=9.81m/s²)。答案:起飞重量=837000×9.81=8.21×10⁶N,推重比=10780×10³/8.21×10⁶=1.31。54.某卫星采用太阳同步轨道,轨道高度800km,地球半径6371km,求其轨道倾角(近似公式cosi=-0.985×(r/a)^3.5,r为地球半径,a为轨道半长轴)。答案:a=6371+800=7171km,cosi=-0.985×(6371/7171)^3.5=-0.985×0.708=-0.697,i=arccos(-0.697)=135.8°,即逆行倾角约98.4°。55.飞机进近阶段需飞越距跑道入口8km、高度600m的FAF点,要求保持3°下滑角,求过FAF时的理想地速为200km/h情况下,所需下降率(单位ft/min,1m/s≈196.85ft/min)。答案:tan3°=0.0524,下降垂直速度Vv=200×0.0524/3.6=2.91m/s,换算ft/min:2.91×196.85≈573ft/min。七、综合应用题56.阅读材料:2022年11月,我国“梦天”实验舱成功转位至空间站组合体永久停泊口,转位机构采用“平面式转位+对接锁紧”方案,历时约1小时。问题:(1)指出实验舱转位与飞船对接在机构上的主要区别;(2)分析为何选择平面式转位而非机械臂转位;(3)说明转位过程中GNC系统需重点监测的物理量。答案:(1)实验舱转位使用舱段自带转位臂,属“舱带机构”,而飞船对接使用“船带机构”;转位臂需完成解锁—旋转—锁紧三动作,对接机构仅完成捕获—缓冲—拉近—锁紧。(2)平面式转位占用空间小,对组合体质心扰动低,无需机械臂空闲时段,简化操作链路;机械臂转位需避碰、路径规划复杂,且受光照限制。(3)重点监测:组合体角速度、姿态欧拉角、转位臂关节角度与力矩、对接锁紧力、太阳翼驱动电流、推进剂晃动压力、陀螺漂移。57.阅读材料:NASA“双小行星重定向测试”(DART)任务于2022年9月成功撞击小行星Dimorphos,使其绕Didymos周期缩短32分钟。问题:(1)说明动能撞击防御小行星原理;(2)列举评估撞击效果需观测的物理参数;(3)若我国拟开展类似任务,给出轨道设计需考虑的三项约束。答案:(1)高速撞击器携带巨大动能,瞬间传递给小行星,改变其动量与轨道,实现提前偏移,避免与地球相撞。(2)参数:绕转周期变化、轨道半长轴变化、喷射物质量与速度分布、撞击坑尺度、反照率变化、光变曲线幅度。(3)约束:1.发射窗口需满足撞击器与目标相位匹配,Δv最小;2.运载能力需将撞击器送至目标轨道,剩余速度增量满足末段制导;3.地面测控需满足撞击前实时导航精度优于百米级,需部署深空测控网或中继卫星。58.阅读材料:2023年5月,国产大型客机C919完成首次商业飞行,其机翼采用第三代超临界翼型。问题:(1)解释超临界翼型延缓激波产生的机理;(2)指出C919为降低诱导阻力采取的两项具体措施;(3)说明适航条款对机翼防冰系统提出的两项关键要求。答案:(1)上表面中部平坦,使超音速区压力分布平缓,降低逆压梯度,延缓激波形成,减小波阻。(2)措施:1.翼梢小翼优化,减小翼尖涡强度;2.机翼展向载荷分布重新设计,采用椭圆分布近似,降低诱导阻力系数约2%。(3)要求:1.在结冰包线液态水含量(LWC)0.5g/m³、平均水滴直径(MVD)20μm条件下,防冰系统需保证机翼表面不形成影响升阻比的冰形;2.失效分析表明,任一防冰通道失效后,剩余系统仍能在最大结冰持续时间内保证安全飞行与着陆。59.阅读材料:2024年,我国新一代载人运载火箭“长征十号”主发动机试车成功,采用液氧/液氢补燃循环,海平面推力130t级。问题:(1)说明补燃循环相较燃气发生器循环的效率优势;(2)指出液氧/液氢发动机低温启动需解决的两项关键技术;(3)若发动机混合比为6,液氢密度70kg/m³,液氧密度1140kg/m³

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