2026年中考地理复习难题速递之极地地区（2025年11月）

第37页（共37页）2026年中考地理复习难题速递之极地地区（2025年11月）一．选择题（共15小题）近期受巴以冲突外溢的影响，中欧传统航道货运量减少，北极航道、中欧班列成为货运关注的焦点。读亚欧海上和陆上贸易路线示意图，完成1﹣1题。1．传统航道与北极航道（）A．传统航道途经马六甲海峡 B．北极航道可见到企鹅觅食 C．传统航道沿途无阳光直射 D．北极航道现在可全年通航2025年4月8日，中国第41次南极考察队顺利完成主要任务。此次考察通过航空调查填补了我国中山冰雪机场至恩德比地、格罗夫山、查尔斯王子山和伊丽莎白公主地沿线冰盖区的基础数据空白。如图为中国南极科学考察站分布图，读图完成下面小题。2．中山站位于（）A．中纬度 B．北寒带 C．西半球 D．印度洋沿岸3．若飞机从中山冰雪机场沿图中飞行路线向秦岭站运送物资，其飞行方向是（）A．一直向西南飞 B．先向东南飞，再往东北飞 C．一直向西北飞 D．先向东北飞，再往东南飞4．在被誉为“冰雪高原”的南极地区，新鲜蔬菜是“奢侈品”。随着中国南极科考站智慧温室大棚的建立，科考队员们采用先进的无土栽培技术和自动化管理，吃上了亲手栽种的新鲜蔬菜，实现了“蔬菜自由”。读图极智慧温室大棚实景图，中国南极科考站成功实现“蔬菜自由”的关键原因是（）A．全球蔬菜产量增大 B．先进的栽培和管理技术 C．雪龙号运输速度提高 D．蔬菜储存时间延长5．关于极地地区，下列说法正确的是（）A．南极的中心是海洋，北极的中心是陆地 B．南极地区被称为“冰雪高原”“白色荒漠”“风库” C．泰山站没有极昼极夜现象 D．地球自转方向从南极看是逆时针，从北极看是顺时针6．继长城站、中山站、昆仑站和泰山站后，由我国自主设计制造的新型极地安全屋在我国第五个南极科考站秦岭站（约75°S，164°E）惊艳亮相。读中国南极科学考察站分布示意图，下列叙述正确的是（）A．南极科考期间，可能遇到频繁的暴风雪天气 B．科考站多选择沿海建设是方便物资运输和科研合作 C．安全屋底部平坦，顶部呈球形是为了防止野兽袭击 D．秦岭站濒临太平洋，在五个南极科考站中纬度最低7．我国在北极地区的科考活动（）①可能见到企鹅②有助于了解全球气候的变化③应使用绿色环保的科考器材、日常用品④常遇大风、暴雨天气A．①② B．①④ C．②③ D．③④8．有关南极洲的叙述，正确的是（）A．是各大洲中跨纬度最广的大洲 B．是各大洲中跨经度最广的大洲 C．去南极考察的时间最好是6月1日 D．全部位于南半球，东半球9．近年来南极海冰面积萎缩，可能带来的影响是（）A．全球海平面上升 B．板块运动更剧烈 C．全球淡水资源增加 D．南极地区寒冷加剧10．下列关于南北极的叙述，正确的是（）A．南极地区主要位于南极圈以北，包括南极洲及周边海域 B．南极地区大部分地区年平均气温低于﹣25℃，是地球上最寒冷的地区 C．北极地区包括北冰洋的大部分及沿岸的亚、非、拉三洲陆地和岛屿 D．北极地区十分寒冷，所有地区终年冰封11．读南极地区图，下列说法正确的是（）A．图中科学考察站均有极昼极夜现象 B．南极地区酷寒、多狂风，降水量大 C．长城站在泰山站的西北方向 D．从长城站向东航行到中山站，依次经过太平洋、印度洋12．两极地区共有的自然地理特征是（）A．冰雪覆盖 B．以陆地为主 C．气候复杂多样 D．纬度较低13．南极秦岭站新能源系统室外施工建设的适宜时期为12月至次年1月之间，此时南极（）A．冰面完整无裂缝，建材运输更通畅 B．暖季白昼时间长，施工时间更充足 C．冻土裸露地基稳，机械作业效率高 D．动物迁徙数量少，施工干扰易控制14．随着人们生活水平的提高，选择去极地地区旅游的人越来越多。下列做法中应该提倡的是（）A．在南极捕获企鹅当宠物 B．给当地动物任意投喂食物 C．品尝当地特有野味 D．旅游结束时把生活垃圾带走15．2024年2月7日，中国第5个南极考察站秦岭站（74°56′S，163°42′E）开站。读“南极地区示意图”，完成下题。下列关于南极地区科考站的叙述，正确的是（）A．泰山站纬度最高 B．秦岭站最靠近太平洋 C．均位于极圈内 D．中山站位于南极点正南方二．解答题（共5小题）16．阅读图文材料，完成下列问题。材料一：2025年3月11日，一艘满载“中国制造”的10万吨级货轮在国产破冰船的护航下从大连港出发仅用12天便途经挪威，抵达鹿特丹港，成功打造“冰上丝绸之路”。这比传统苏伊士运河航线缩短了13天，运费成本直降40%。北极地区有丰富的石油、天然气和矿产等资源，北极航线开通使得这些资源有望得到开发。此外，北极航道的开通一定程度缓解传统航道面临的巨大压力，对全球交通运输和对外贸易起到重要作用。材料二：近年来，北极航道和中欧班列促进了世界上最大的大陆不同地区之间的经济往来，被称为“冰上丝绸之路”与“钢铁丝绸之路”。北极航线航行时间约33天，只有7把10月可通航；传统航线航行时间约48天，全年可通航。材料三：如图为传统航线、北极航线和中欧班列示意图。（1）请说明与传统航道相比北极航道具有哪些优势与不足。（2）根据已学知识，说明北极航线通行时间短的原因。（3）结合材料，写出从上海出发沿北极航线行驶到欧洲西部依次经过的大洋。17．【探索极地绿色守护】阅读南极地区有关图文材料，回答下列问题。材料一：下图为我国南极科考站位置示意图和极地科学考察40周年纪念币图案。材料二：2024年2月7日，中国第五个南极考察站——秦岭站开站，填补了中国在南极罗斯海区域的考察空白，秦岭站是我国继长城站、中山站之后的第三个常年考察站，也是新时代我国建成的第一个越冬考察站。（1）读我国南极科考站位置示意图，我国五个南极考察站中，无极昼极夜现象的是；秦岭站面向四大洋中的洋扇区。（2）酷寒、多狂风、降水稀少是南极地区显著的特点。坚守“绿色考察”理念，在南极地区可全年利用的清洁能源是。（3）秦岭站选择在2月开站，主要原因有。（4）图示纪念币上的南极科考元素有。①极地考察船②极地固定翼飞机③企鹅④北极熊A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④18．阅读下面材料、图片和地图，完成下列问题。材料：中国的南极长城站、中山站已经成功种植出了黄瓜、生菜等蔬菜。一位南极科考队员利用网络直播中他提到，在南极的温室大棚种植蔬菜成本非常高，如大棚需采用高强度、低能耗的现代化透光结构，能保温、可抵抗大风，同时需严防温室内的外来物种侵害南极土地。（1）我国极地科考站中，位于最北、最南的分别是站、站。（2）秦岭站位于罗斯海的恩克斯堡岛上，面向洋。南极代表动物是。秦岭站建设采用装配式建设方式，所有建筑设施均在国内完成加工定制，现场只需按要求安装建筑模块等。现场建造之前，工作人员在国内进行全数字化模拟建造及预组装。（3）秦岭站现场施工时间短，这与南极地区、等自然条件有关。（4）鲜蔬菜曾是南极科考队员心中的“奢侈品”，主要因为是（）。A．南极降水多，冰川覆盖面积大B．距其它大陆远，鲜菜补给困难C．暖季有暴雨、大风等自然灾害D．海拔高，大气中氧气含量较低（5）南极土地上禁止播种植物，温室大棚内也需采用无土栽培技术，这是为了。（6）图示中国五个南极科学考察站中，无极昼极夜现象的是，该考察站位于南极点的（方向）。19．全球变暖导致夏季北极冰盖面积缩小了40%，成就了北极“黄金水道”——北极航道的发展。这条黄金水道由加拿大沿岸的“西北航线”和西伯利亚沿岸的“东北航线”组成。东北航线比传统航线缩短了5000～8000公里，运输时间可减少20天以上。中国商船于2013年8月8日从大连港扬帆启航，首次取道俄罗斯北方的北极航道、最终于9月10日到达鹿特丹港。下图为中欧航运南北航线示意图，据此完成下列各题。（1）图中数码①是沟通北冰洋与太平洋的唯一航道。（2）北极航线是联系东亚和欧洲的最短航线。由于纬度（高/低），冬季严寒而漫长，结冰期（长/短），通航时间（长/短），削弱了航线的价值。（3）中国商船途经东北航线时，北极圈以北地区正值（极昼/极夜），有利于行船；但由于地处（温度带），多漂浮冰山、易造成安全事故。20．大国的极地科考。阅读材料，完成下列问题。材料一1984年，中国南极考察队首次登上乔治王岛，第一面五星红旗插上了南极洲。自此，我国正式开启了极地探索之路。2024年是我国极地科学考察的第四十周年，中国人民银行于2024年4月17日发行中国极地科学考察金、银纪念币（如下图），纪念中国极地科学考察40周年。该套纪念币的发行，不仅是对中国科考事业的致敬和纪念，也是对人类探索精神的颂扬。材料二下表为我国极地科学考察站的相关信息。科考站长城站中山站黄河站昆仑站泰山站秦岭站建成时间1985年2月1989年2月2004年7月2009年1月2014年2月2024年2月年平均气温﹣2.8℃﹣10℃﹣6.89℃﹣58.4℃﹣36.6℃﹣20℃平均海拔10m14.9m10m4087m2621m100m【极地地区独特的地理特征】（1）图中黄河站的地理位置最接近（）。A．（11°E，78°N）B．（11°E，78°S）C．（11°W，78°N）D．（11°W，78°S）（2）据图可知，秦岭站位于昆仑站的方向。南极地区因终年被冰雪覆盖，冰川面积大，是世界上资源最丰富的大洲。（3）读材料二，可知南极科学考察站中气温最低的是昆仑站，请分析其原因。（4）请你选择甲、乙纪念币中的一枚，说说纪念币图案有哪些设计元素？【极地地区的科学考察】（5）请分析我国南极科考站建站时间大多在选择12月—次年2月的主要原因。（6）南极科考站的外形设计一般采取流线型外观、厚墙体保温材料、主体建筑架空等，请运用所学知识解释秦岭站采用底部架空离地设计的主要自然原因。【极地地区的环境保护】2023年1月23日，英国南极考察队研究人员发现，一块1550平方公里的巨大冰块，从南极布伦特冰架上崩塌脱落，变成一座巨大的浮动冰山。据俄罗斯南北极研究所称，北极变暖较全球平均速度快了2～3倍。根据推算，预计在本世纪末，北极将出现“无冰”状态。（7）分析南极冰架崩塌脱落、北极将出现“无冰”状态的主要原因。（8）为了保护极地环境，请你列举一例作为中学生的我们能采取的文明低碳行为。

2026年中考地理复习难题速递之极地地区（2025年11月）参考答案与试题解析一．选择题（共15小题）题号1234567891011答案ADBBBBCBABC题号12131415答案ABDB一．选择题（共15小题）近期受巴以冲突外溢的影响，中欧传统航道货运量减少，北极航道、中欧班列成为货运关注的焦点。读亚欧海上和陆上贸易路线示意图，完成1﹣1题。1．传统航道与北极航道（）A．传统航道途经马六甲海峡 B．北极航道可见到企鹅觅食 C．传统航道沿途无阳光直射 D．北极航道现在可全年通航【考点】极地地区的自然环境和自然资源；北冰洋航线．【专题】示意图；大洋洲与南北极地区．【答案】A【分析】极地地区是地球南北两极及其周边区域的总称，包含北极圈以北的北极地区和南极圈以南的南极地区。北极以海洋为主体，覆盖约2100万平方公里，包含北冰洋及周边苔原、森林带；南极以大陆为核心，面积约1400万平方公里，冰盖平均厚度达2000米，储存全球72%淡水资源。两地均属极寒气候，北极最低温﹣70℃，南极曾达﹣100℃，2024年南极大陆年均气温为﹣31.79℃，2024年北极地区年均气温为﹣6.89℃，且伴随强风、干燥特征。北极生物包括北极熊、海豹及900多种开花植物，并生活着因纽特人；南极则以企鹅、磷虾为主，无陆生哺乳动物。两地矿产资源丰富。【解答】解：由图可知，传统航道途经东南亚地区的马六甲海峡，A正确；企鹅是南极地区的代表动物，B错误；传统航道沿途有地区在南北回归线之间，有阳光直射，C错误；北极航道大部分位于高纬度地区，航道结冰期长，并非可全年通航，D错误。故选：A。【点评】本题考查北极航道的有关知识，理解记忆即可。2025年4月8日，中国第41次南极考察队顺利完成主要任务。此次考察通过航空调查填补了我国中山冰雪机场至恩德比地、格罗夫山、查尔斯王子山和伊丽莎白公主地沿线冰盖区的基础数据空白。如图为中国南极科学考察站分布图，读图完成下面小题。2．中山站位于（）A．中纬度 B．北寒带 C．西半球 D．印度洋沿岸【考点】我国的南极科学考察、中山站、长城站．【专题】示意图；大洋洲与南北极地区．【答案】D【分析】东西经度的判定方法为：经度度数向东变大为东经，经度度数向西变大为西经；南北纬度的判定：纬度度数向北变大为北纬，纬度度数向南变大为南纬。划分东西半球的分界线是20°W和160°E两条经线组成的经线圈。20°W经线以东是东半球，以西是西半球，160°E经线以东是西半球，以西是东半球。0°～30°为低纬度区，30°～60°为中纬度区，60°～90°为高纬度区。据图中信息解答。【解答】解：中山站的经纬度大约是79°E，72°S，该站位于东半球、南寒带、高纬度，位于印度洋沿岸。故选：D。【点评】本题考查中山站的位置特点，结合所学知识点解答即可。3．若飞机从中山冰雪机场沿图中飞行路线向秦岭站运送物资，其飞行方向是（）A．一直向西南飞 B．先向东南飞，再往东北飞 C．一直向西北飞 D．先向东北飞，再往东南飞【考点】用经纬网确定方向和任意地点的位置．【专题】示意图；地球仪与经纬网．【答案】B【分析】有经纬网的地图上，根据经线指示南北方向，纬线指示东西方向来判断方向。据图中信息解答。【解答】解：读图可知，若飞机从中山冰雪机场沿图中飞行路线向秦岭站运送物资，其飞行方向是先向东南飞，再往东北飞，故选项B符合题意。故选：B。【点评】本题考查了利用经纬网判断方向的方法，结合图示分析解答此题。4．在被誉为“冰雪高原”的南极地区，新鲜蔬菜是“奢侈品”。随着中国南极科考站智慧温室大棚的建立，科考队员们采用先进的无土栽培技术和自动化管理，吃上了亲手栽种的新鲜蔬菜，实现了“蔬菜自由”。读图极智慧温室大棚实景图，中国南极科考站成功实现“蔬菜自由”的关键原因是（）A．全球蔬菜产量增大 B．先进的栽培和管理技术 C．雪龙号运输速度提高 D．蔬菜储存时间延长【考点】人类对极地地区科学考察的意义．【专题】地理探究类开放题；大洋洲与南北极地区．【答案】B【分析】影响农业区位的主要因素，自然条件：气候、水源、土壤、地形；社会经济条件：市场、交通运输、政府政策、劳动力、土地价格、资金、管理；技术条件：冷藏、良种、化肥、机械。【解答】解：读材料结合所学分析可知，采用先进的栽培和管理技术，使蔬菜能够在低温环境下成长，故B正确；全球蔬菜产量增大与南极科考站自身实现蔬菜自给关系不大；雪龙号运输速度提高只能改善物资运输效率，不能从根本上解决在南极种菜问题；蔬菜储存时间延长也不能解决新鲜蔬菜的持续供应问题，故ACD错误。故选：B。【点评】本题考查影响农业的因素，解题的关键是从材料中获取信息和掌握影响农业区位因素的相关知识。5．关于极地地区，下列说法正确的是（）A．南极的中心是海洋，北极的中心是陆地 B．南极地区被称为“冰雪高原”“白色荒漠”“风库” C．泰山站没有极昼极夜现象 D．地球自转方向从南极看是逆时针，从北极看是顺时针【考点】极地地区的自然环境和自然资源．【专题】情境文字材料题；大洋洲与南北极地区．【答案】B【分析】北极地区指北极圈以北的区域，包括北冰洋、亚欧大陆和北美大陆的北部及一些岛屿。北极圈以内的陆地面积约800万平方千米，北冰洋面面积1310万平方千米。南极地区包括南极大陆及其沿海岛屿和陆缘冰，还包括南太平洋、南印度洋、南大西洋的一部分。南极大陆孤独地位于地球的最南端，南极大陆95%以上的面积为厚度极高的冰雪所覆盖，素有“冰雪高原”之称。【解答】解：南极的中心是陆地，北极的中心是海洋，A错误；南极地区酷寒、干燥、烈风，有“冰雪高原”、“白色沙漠”和“风库”之称，B正确；泰山站位于南极圈内，有极昼极夜现象，C错误；地球自转方向从南极看是顺时针，从北极看是逆时针，D错误。故选：B。【点评】本题考查极地地区的相关知识点，结合所学知识点解答即可。6．继长城站、中山站、昆仑站和泰山站后，由我国自主设计制造的新型极地安全屋在我国第五个南极科考站秦岭站（约75°S，164°E）惊艳亮相。读中国南极科学考察站分布示意图，下列叙述正确的是（）A．南极科考期间，可能遇到频繁的暴风雪天气 B．科考站多选择沿海建设是方便物资运输和科研合作 C．安全屋底部平坦，顶部呈球形是为了防止野兽袭击 D．秦岭站濒临太平洋，在五个南极科考站中纬度最低【考点】极地地区的自然环境和自然资源；我国的南极科学考察、中山站、长城站．【专题】示意图；大洋洲与南北极地区．【答案】B【分析】南极地区包括南极大陆及其沿海岛屿和陆缘冰，还包括南太平洋、南印度洋、南大西洋的一部分。南极大陆孤独地位于地球的最南端，南极大陆95%以上的面积为厚度极高的冰雪所覆盖，素有“冰雪高原”之称。它至今仍然没有常住居民。南极地区气候特点是酷寒、大风和干燥。我国在南极地区的科学考察站有长城站、中山站、昆仑站、泰山站和秦岭站，在北极地区的科学考察站有黄河站。【解答】解：南极气候酷寒、干燥，没有暴雪现象；南极沿海地区便于船舶停靠和补给，且科研活动（如海洋生态研究）更集中，便于科研合作；安全屋设计（球形顶）主要是抗强风、积雪，南极无陆地野兽；秦岭站纬度约75°S，比长城站（62°S）更高，非“纬度最低”。综上所述，故B符合题意。故选：B。【点评】本题考查南极地区的相关知识点，结合所学知识点理解解答即可。7．我国在北极地区的科考活动（）①可能见到企鹅②有助于了解全球气候的变化③应使用绿色环保的科考器材、日常用品④常遇大风、暴雨天气A．①② B．①④ C．②③ D．③④【考点】极地地区的自然环境和自然资源．【专题】情境文字材料题；大洋洲与南北极地区．【答案】C【分析】北极地区指北极圈以北的区域，包括北冰洋、亚欧大陆和北美大陆的北部及一些岛屿。北极圈以内的陆地面积约800万平方千米，北冰洋面积1310万平方千米。【解答】解：企鹅是南极地区的代表动物；极地地区气候恶劣，酷寒、干燥、大风，没有暴雨天气；我国在北极地区的科考活动有助于了解全球气候的变化；我国在北极地区的科考活动应使用绿色环保的科考器材、日常用品。综上所述，故C符合题意。故选：C。【点评】本题考查我国在北极地区的科考活动特点，结合所学知识点解答即可。8．有关南极洲的叙述，正确的是（）A．是各大洲中跨纬度最广的大洲 B．是各大洲中跨经度最广的大洲 C．去南极考察的时间最好是6月1日 D．全部位于南半球，东半球【考点】极地地区的自然环境和自然资源．【专题】情境文字材料题；大洋洲与南北极地区．【答案】B【分析】南北半球季节相反，南极洲的暖季是每年的11月至次年的3月，该季节是去南极洲考察的最佳时间。南极洲是世界上跨经度最广的大洲。【解答】解：世界上跨纬度最广的大洲是亚洲；所有经线在南北两极交汇，南极洲是世界上跨经度最广的大洲；南极地区的暖季为11月至次年3月，此时太阳直射南半球，南极处于极昼期，气温相对较高，适合科考活动；南极洲全部位于南半球，但跨东西半球。综上所述，故B符合题意。故选：B。【点评】本题考查南极洲的相关知识点，结合所学知识点解答即可。9．近年来南极海冰面积萎缩，可能带来的影响是（）A．全球海平面上升 B．板块运动更剧烈 C．全球淡水资源增加 D．南极地区寒冷加剧【考点】极地地区的自然环境和自然资源．【专题】情境文字材料题；大洋洲与南北极地区．【答案】A【分析】由于人们燃烧化石燃料时会产生大量的二氧化碳，即温室气体，这些温室气体对来自太阳辐射的可见光具有高度透过性，而对地球发射出来的长波辐射具有高度吸收性，能强烈吸收地面辐射中的红外线，导致地球温度上升，即温室效应。全球变暖会使全球降水量重新分配、冰川和冻土消融、海平面上升等，不仅危害自然生态系统的平衡，还威胁人类的生存。【解答】解：南极海冰面积萎缩，海冰融化成水注入海洋，因此海平面很可能会上升；板块运动和海冰融化关系不大；南极海冰融化成水后注入了海洋，没有增加淡水资源；南极海冰萎缩，气温会变得更高。综上所述，故A符合题意。故选：A。【点评】本题考查气候与人类活动的关系，结合自己的生活常识解答即可。10．下列关于南北极的叙述，正确的是（）A．南极地区主要位于南极圈以北，包括南极洲及周边海域 B．南极地区大部分地区年平均气温低于﹣25℃，是地球上最寒冷的地区 C．北极地区包括北冰洋的大部分及沿岸的亚、非、拉三洲陆地和岛屿 D．北极地区十分寒冷，所有地区终年冰封【考点】极地地区的自然环境和自然资源．【专题】课本知识迁移类开放题；大洋洲与南北极地区．【答案】B【分析】北极地区指北极圈以北的区域，包括北冰洋、亚欧大陆和北美大陆的北部及一些岛屿。北极圈以内的陆地面积约800万平方千米，北冰洋面积约1310万平方千米。南极地区包括南极大陆及其沿海岛屿和陆缘冰，还包括南太平洋、南印度洋、南大西洋的一部分。【解答】解：南极地区主要位于南极圈以南；南极地区因冰盖反射阳光且海拔高，大部分地区年平均气温低于﹣25℃，是地球最寒冷区域；北极地区沿岸涉及亚洲、欧洲、北美洲，拉丁美洲和非洲不在北极地区；北极地区夏季部分冰层融化，并非所有地区终年冰封。故选：B。【点评】考查两极地区的地理特点，理解解答即可。11．读南极地区图，下列说法正确的是（）A．图中科学考察站均有极昼极夜现象 B．南极地区酷寒、多狂风，降水量大 C．长城站在泰山站的西北方向 D．从长城站向东航行到中山站，依次经过太平洋、印度洋【考点】极地地区的自然环境和自然资源；我国的南极科学考察、中山站、长城站．【专题】示意图；大洋洲与南北极地区．【答案】C【分析】南极地区包括南极大陆及其沿海岛屿和陆缘冰，还包括南太平洋、南印度洋、南大西洋的一部分。南极大陆孤独地位于地球的最南端，南极大陆95%以上的面积为厚度极高的冰雪所覆盖，素有“冰雪高原”之称。它至今仍然没有常住居民。南极地区气候特点是酷寒、大风和干燥。我国在南极地区的科学考察站有长城站、中山站、昆仑站、泰山站和秦岭站，在北极地区的科学考察站有黄河站。据题干中信息解答。【解答】解：在我国南极科考站中，长城站位于南极圈以北地区，没有极昼极夜现象；南极地区酷寒、多狂风、降水量小，气候干燥；长城站纬度比泰山站低，位置偏北，顺着地球自转方向可知，长城站位于泰山站的西方，所以长城站位于泰山站的西北方向；从长城站向东航行到中山站，依次经过大西洋、印度洋。综上所述，故C符合题意。故选：C。【点评】本题考查南极地区的相关知识点，结合所学知识点解答即可。12．两极地区共有的自然地理特征是（）A．冰雪覆盖 B．以陆地为主 C．气候复杂多样 D．纬度较低【考点】极地地区的自然环境和自然资源．【专题】情境文字材料题；大洋洲与南北极地区．【答案】A【分析】两极地区是指极圈到极点之间的广大地区，北极地区以北冰洋为主，南极地区以南极大陆为主，两个地区在特有生物、气候等方面有不同的特点。【解答】解：两极地区都是冰雪覆盖的世界，故A正确；北极地区以海洋为主，南极地区以陆地为主，故B错误；两极地区气候类型比较单一，主要属于寒带气候，故C错误；两极地区的纬度高，故D错误。故选：A。【点评】本题考查两极地区的特点，结合所学知识点比较记忆即可，属于中等题。13．南极秦岭站新能源系统室外施工建设的适宜时期为12月至次年1月之间，此时南极（）A．冰面完整无裂缝，建材运输更通畅 B．暖季白昼时间长，施工时间更充足 C．冻土裸露地基稳，机械作业效率高 D．动物迁徙数量少，施工干扰易控制【考点】极地地区的自然环境和自然资源；我国的南极科学考察、中山站、长城站．【专题】情境文字材料题；大洋洲与南北极地区．【答案】B【分析】我国在南极地区的科学考察站有长城站、中山站、昆仑站、泰山站和罗斯海新站，在北极地区的科学考察站有黄河站。南北半球季节相反，南极洲的暖季是每年的11月至次年的3月，该季节是去南极洲考察的最佳时间。【解答】解：南极12月至次年1月为暖季，气温升高导致冰层可能出现融化或裂缝，冰面并不完整；暖季时南极处于极昼期，白昼时间长，施工可利用时间充足；南极地表常年被冰雪覆盖，暖季冰雪部分融化，冻土裸露的说法不符合实际，且地基可能因融雪变软；南极暖季是动物活跃期（如企鹅繁殖），动物迁徙数量少不符合事实。综上所述，故B符合题意。故选：B。【点评】本题考查南极地区地理环境特点，结合所学知识点理解解答即可。14．随着人们生活水平的提高，选择去极地地区旅游的人越来越多。下列做法中应该提倡的是（）A．在南极捕获企鹅当宠物 B．给当地动物任意投喂食物 C．品尝当地特有野味 D．旅游结束时把生活垃圾带走【考点】极地地区的自然环境和自然资源．【专题】课本知识迁移类开放题；大洋洲与南北极地区．【答案】D【分析】南极地区生态环境脆弱，是研究地球环境的天然实验室，应当加强保护，避免生态破坏和环境污染。【解答】解：南极地区生态环境脆弱，捕获企鹅作为宠物、给当地动物任意投喂食物、品尝当地特有野味不利于保护当地生态环境，旅游结束时把生活垃圾带走有利于保护极地生态环境不受污染。故选：D。【点评】本题主要考查多南极地区生态环境的保护措施，理解回答即可。15．2024年2月7日，中国第5个南极考察站秦岭站（74°56′S，163°42′E）开站。读“南极地区示意图”，完成下题。下列关于南极地区科考站的叙述，正确的是（）A．泰山站纬度最高 B．秦岭站最靠近太平洋 C．均位于极圈内 D．中山站位于南极点正南方【考点】我国的南极科学考察、中山站、长城站．【专题】示意图；大洋洲与南北极地区．【答案】B【分析】南极地区包括南极大陆及其沿海岛屿和陆缘冰，还包括南太平洋、南印度洋、南大西洋的一部分。南极大陆孤独地位于地球的最南端，南极大陆95%以上的面积为厚度极高的冰雪所覆盖，素有“冰雪高原”之称。我国在南极地区的科学考察站有长城站、中山站、昆仑站、泰山站和秦岭站，在北极地区的科学考察站有黄河站。南极地区不同科考站的位置不同。据图中信息解答。【解答】解：读图可得，在我国南极科考站中，昆仑站的纬度最高；秦岭站的经度是163°42′E，从图中可以看出其靠近太平洋；长城站位于南极圈以外；南极点是地球最南端，中山站位于南极点的正北方。综上所述，故B符合题意。故选：B。【点评】本题考查南极地区不同科考站的位置特点，结合所学知识点读图解答即可。二．解答题（共5小题）16．阅读图文材料，完成下列问题。材料一：2025年3月11日，一艘满载“中国制造”的10万吨级货轮在国产破冰船的护航下从大连港出发仅用12天便途经挪威，抵达鹿特丹港，成功打造“冰上丝绸之路”。这比传统苏伊士运河航线缩短了13天，运费成本直降40%。北极地区有丰富的石油、天然气和矿产等资源，北极航线开通使得这些资源有望得到开发。此外，北极航道的开通一定程度缓解传统航道面临的巨大压力，对全球交通运输和对外贸易起到重要作用。材料二：近年来，北极航道和中欧班列促进了世界上最大的大陆不同地区之间的经济往来，被称为“冰上丝绸之路”与“钢铁丝绸之路”。北极航线航行时间约33天，只有7把10月可通航；传统航线航行时间约48天，全年可通航。材料三：如图为传统航线、北极航线和中欧班列示意图。（1）请说明与传统航道相比北极航道具有哪些优势与不足。（2）根据已学知识，说明北极航线通行时间短的原因。（3）结合材料，写出从上海出发沿北极航线行驶到欧洲西部依次经过的大洋。【考点】极地地区的自然环境和自然资源；四大洋的地理分布和概况．【专题】情境文字材料题；大洋洲与南北极地区．【答案】（1）优势：航程短，时间快；通航成本降低；安全性高。劣势：气候恶劣，终年严寒；结冰期较长，通航时间短；冰情复杂，可能遭遇冰山；给北极地区的生态环境带来威胁等；（2）所经过的大部分海域位于中高纬度，纬度较高，气温低，海面封冻期长；（3）太平洋、北冰洋、大西洋。【分析】北极航道是连接东北亚和北欧的最短可行航道，与传统航线相比，可以缩短大约三分之一航程。北极航道是连接太平洋北部和大西洋北部的重要通道，随着全球变暖，冰川融化，北极航道的开通将成为现实。北极航道通航时间集中在7—11月，原因是与传统航道相比，其纬度较高，气候寒冷，冬季结冰期长。【解答】解：（1）优势条件：北极航道与传统航道相比距离短，因此可节省时间、节省燃料，这样可以提高效率和节约成本。劣势条件：北极航道途经地区气候恶劣，温度低，水下隐藏冰山较多，危险性较大，北极地区生态环境脆弱，航道开通容易破坏北极的生态环境。（2）根据材料结合所学知识分析可知，北极航道通航时间短，主要是因为航线所经过的大部分海域位于中高纬度，纬度较高，气温低，海面封冻期长。（3）从上海出发沿北极航线行驶到欧洲西部依次经过太平洋、北冰洋、大西洋。故答案为：（1）优势：航程短，时间快；通航成本降低；安全性高。劣势：气候恶劣，终年严寒；结冰期较长，通航时间短；冰情复杂，可能遭遇冰山；给北极地区的生态环境带来威胁等；（2）所经过的大部分海域位于中高纬度，纬度较高，气温低，海面封冻期长；（3）太平洋、北冰洋、大西洋。【点评】本题以北极航道为材料，涉及北极航道优劣势、气候等知识点，考查学生的识图能力及对材料的理解和所学知识的运用能力。17．【探索极地绿色守护】阅读南极地区有关图文材料，回答下列问题。材料一：下图为我国南极科考站位置示意图和极地科学考察40周年纪念币图案。材料二：2024年2月7日，中国第五个南极考察站——秦岭站开站，填补了中国在南极罗斯海区域的考察空白，秦岭站是我国继长城站、中山站之后的第三个常年考察站，也是新时代我国建成的第一个越冬考察站。（1）读我国南极科考站位置示意图，我国五个南极考察站中，无极昼极夜现象的是长城站；秦岭站面向四大洋中的太平洋扇区。（2）酷寒、多狂风、降水稀少是南极地区显著的特点。坚守“绿色考察”理念，在南极地区可全年利用的清洁能源是风能。（3）秦岭站选择在2月开站，主要原因有此时是南极地区的暖季，此时气温相对较温暖，且有极昼现象，便于开站。（4）图示纪念币上的南极科考元素有A。①极地考察船②极地固定翼飞机③企鹅④北极熊A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④【考点】极地地区的自然环境和自然资源；我国的南极科学考察、中山站、长城站．【专题】示意图；大洋洲与南北极地区．【答案】（1）长城站；太平；（2）风能；（3）此时是南极地区的暖季，此时气温相对较温暖，且有极昼现象，便于开站；（4）A。【分析】南极地区包括南极大陆及其沿海岛屿和陆缘冰，还包括南太平洋、南印度洋、南大西洋的一部分。南极大陆孤独地位于地球的最南端，南极大陆95%以上的面积为厚度极高的冰雪所覆盖，素有“冰雪高原”之称。它至今仍然没有常住居民。南极地区气候特点是酷寒、大风和干燥。气候严寒的南极洲，植物难于生长，偶能见到一些苔藓、地衣等植物。海岸和岛屿附近有鸟类和海兽，鸟类以企鹅为多。我国在南极地区的科学考察站有长城站、中山站、昆仑站、泰山站和罗斯海新站。【解答】解：（1）极昼极夜现象发生在南极圈（66.5°S）以内。纬度越高，极昼极夜时间越长。我国南极科考站中长城站位于62°S，不在南极圈内，因此无极昼极夜现象。秦岭站位于罗斯海区域，罗斯海属于太平洋的南部延伸部分，因此，秦岭站面向太平洋扇区。（2）南极气候特点：酷寒、多狂风、降水稀少。清洁能源有太阳能、风能等。南极夏季有极昼，但冬季有极夜，太阳能无法全年利用。南极风速大且稳定，可全年发电，因此可全年利用。（3）2月是南半球的夏季，南极地区的暖季，气候相对温暖适宜施工。白昼时间长，南极圈内有极昼现象，方便作业，便于开站。（4）读图可知，纪念币上的南极可科考元素有：极地考察船，①正确；固定翼飞机是科考必备工具，②正确；企鹅是南极标志性动物，③正确；北极熊生活在北极，与南极无关，④错误。故答案为：（1）长城站；太平；（2）风能；（3）此时是南极地区的暖季，此时气温相对较温暖，且有极昼现象，便于开站；（4）A。【点评】本题以极地科考站为材料，涉及南极极昼极夜、濒临海洋、清洁能源、气候、南极科考等知识点，考查学生的基础知识识记能力和综合分析能力。18．阅读下面材料、图片和地图，完成下列问题。材料：中国的南极长城站、中山站已经成功种植出了黄瓜、生菜等蔬菜。一位南极科考队员利用网络直播中他提到，在南极的温室大棚种植蔬菜成本非常高，如大棚需采用高强度、低能耗的现代化透光结构，能保温、可抵抗大风，同时需严防温室内的外来物种侵害南极土地。（1）我国极地科考站中，位于最北、最南的分别是黄河站、昆仑站。（2）秦岭站位于罗斯海的恩克斯堡岛上，面向太平洋。南极代表动物是企鹅。秦岭站建设采用装配式建设方式，所有建筑设施均在国内完成加工定制，现场只需按要求安装建筑模块等。现场建造之前，工作人员在国内进行全数字化模拟建造及预组装。（3）秦岭站现场施工时间短，这与南极地区酷寒、多狂风等自然条件有关。（4）鲜蔬菜曾是南极科考队员心中的“奢侈品”，主要因为是（B）。A．南极降水多，冰川覆盖面积大B．距其它大陆远，鲜菜补给困难C．暖季有暴雨、大风等自然灾害D．海拔高，大气中氧气含量较低（5）南极土地上禁止播种植物，温室大棚内也需采用无土栽培技术，这是为了保护生态环境。（6）图示中国五个南极科学考察站中，无极昼极夜现象的是长城站，该考察站位于南极点的正北（方向）。【考点】极地地区的自然环境和自然资源；我国的南极科学考察、中山站、长城站．【专题】分布图；示意图；大洋洲与南北极地区．【答案】（1）黄河；昆仑；（2）太平；企鹅；（3）酷寒；多狂风；（4）B；（5）保护生态环境；（6）长城站；正北。【分析】南极地区包括南极大陆及其沿海岛屿和陆缘冰，还包括南太平洋、南印度洋、南大西洋的一部分。南极大陆孤独地位于地球的最南端，南极大陆95%以上的面积为厚度极高的冰雪所覆盖，素有“冰雪高原”之称。它至今仍然没有常住居民。南极地区气候特点是酷寒、大风和干燥。我国在南极地区的科学考察站有长城站、中山站、昆仑站、泰山站和秦岭站，在北极地区的科学考察站有黄河站。【解答】解：读图可知，（1）我国在两极地区有6个科考站，其中最北的是位于北极地区的黄河站，最南的是位于南极地区昆仑站。（2）秦岭站位于罗斯海的恩克斯堡岛上，面相太平洋，是我国在南极建立的第5个科考站。南极的代表动物是企鹅‌，其中帝企鹅作为最典型的物种，体长可达90﹣120厘米，以其独特的耐寒能力和繁殖行为成为南极生态系统的标志性物种。‌‌（3）南极地区常年遭遇酷寒、干燥和狂风，这些极端气候条件对施工造成显著挑战。例如，年平均气温﹣50℃，最大风速可达100m/s，施工需快速完成以减少人员暴露时间。每年仅暖季（12月至次年2月）具备可施工条件，此时气温相对较高且白昼时间长，便于昼夜连续作业。若错过该时段，需等待数月才能再次施工。（4）南极地区被称为地球上的“白色荒漠”，年平均降水量为55毫米，降水量最少的地方不足5毫米，降水稀少；南极地区气温低，即使在暖季也十分寒冷，蔬菜在野外根本无法生长，要想吃到蔬菜需要靠其他大洲补给，但南极地区距其它大陆远，鲜菜补给困难，所以新鲜蔬菜曾是南极科考队员心中的“奢侈品”；南极地区暖季没有暴雨；南极地区科考队员吃不上新鲜蔬菜与南极地区“海拔高，大气中氧气含量较低”无关，故选项B符合题意。（5）在南极的温室大棚种植蔬菜“需严防温室内的外来物种侵害南极土地”，因此，出于保护生态环境的需要，南极土地上禁止播种植物，温室大棚内也需采用无土栽培技术。（6）中国五个南极科学考察站中，长城站位于南极圈以北，没有极昼极夜现象。南极点为地球的最南端，所以地球上任意一点都位于它的正北方向。故答案为：（1）黄河；昆仑；（2）太平；企鹅；（3）酷寒；多狂风；（4）B；（5）保护生态环境；（6）长城站；正北。【点评】本题以两极地区示意图和长城站的南极温室种菜大棚为材料，涉及南极温室大棚最佳时期的原因、南极地区新蔬菜的种植和宝贵性、南极地区的气温、白色沙漠的原因、科考站等知识点，考查学生读图能力和灵活运用能力，培养学生综合思维能力。19．全球变暖导致夏季北极冰盖面积缩小了40%，成就了北极“黄金水道”——北极航道的发展。这条黄金水道由加拿大沿岸的“西北航线”和西伯利亚沿岸的“东北航线”组成。东北航线比传统航线缩短了5000～8000公里，运输时间可减少20天以上。中国商船于2013年8月8日从大连港扬帆启航，首次取道俄罗斯北方的北极航道、最终于9月10日到达鹿特丹港。下图为中欧航运南北航线示意图，据此完成下列各题。（1）图中数码①白令海峡是沟通北冰洋与太平洋的唯一航道。（2）北极航线是联系东亚和欧洲的最短航线。由于纬度高（高/低），冬季严寒而漫长，结冰期长（长/短），通航时间短（长/短），削弱了航线的价值。（3）中国商船途经东北航线时，北极圈以北地区正值极昼（极昼/极夜），有利于行船；但由于地处北寒带（温度带），多漂浮冰山、易造成安全事故。【考点】极地地区的自然环境和自然资源；四大洋的地理分布和概况．【专题】示意图；大洋洲与南北极地区．【答案】（1）白令海峡；（2）高；长；短；（3）极昼；北寒带。【分析】北极航道是指穿过北冰洋，连接大西洋和太平洋的海上航道。截至到2012年，北极有两条航道，分别是大部分航段位于俄罗斯北部沿海的“东北航道“，以及大部分航段位于加拿大北极群岛水域的“西北航道“。【解答】解：（1）读图分析，①是白令海峡，是沟通北冰洋与太平洋的唯一航道，也是亚洲与北美洲分界线。（2）北极航线是联系东亚和欧洲的最短航线。大部分位于北极圈以北，纬度高，冬季严寒而漫长，结冰期长，因此通航时间短，削弱了航线的价值。（3）中国商船于2013年8月8日从大连港扬帆启航，此时太阳直射北半球，北极圈以北地区正值极昼，有利于行船；但由于地处北极圈以北的北寒带，多漂浮冰山、易造成安全事故。故答案为：（1）白令海峡；（2）高；长；短；（3）极昼；北寒带。【点评】本大题以中欧航运南北航线示意图为材料，设置三道小题，涉及北极航线的位置、五带、极昼极夜现象等内容，考查学生对相关知识的掌握情况。20．大国的极地科考。阅读材料，完成下列问题。材料一1984年，中国南极考察队首次登上乔治王岛，第一面五星红旗插上了南极洲。自此，我国正式开启了极地探索之路。2024年是我国极地科学考察的第四十周年，中国人民银行于2024年4月17日发行中国极地科学考察金、银纪念币（如下图），纪念中国极地科学考察40周年。该套纪念币的发行，不仅是对中国科考事业的致敬和纪念，也是对人类探索精神的颂扬。材料二下表为我国极地科学考察站的相关信息。科考站长城站中山站黄河站昆仑站泰山站秦岭站建成时间1985年2月1989年2月2004年7月2009年1月2014年2月2024年2月年平均气温﹣2.8℃﹣10℃﹣6.89℃﹣58.4℃﹣36.6℃﹣20℃平均海拔10m14.9m10m4087m2621m100m【极地地区独特的地理特征】（1）图中黄河站的地理位置最接近（A）。A．（11°E，78°N）B．（11°E，78°S）C．（11°W，78°N）D．（11°W，78°S）（2）据图可知，秦岭站位于昆仑站的东北方向。南极地区因终年被冰雪覆盖，冰川面积大，是世界上淡水资源最丰富的大洲。（3）读材料二，可知南极科学考察站中气温最低的是昆仑站，请分析其原因。（4）请你选择甲、乙纪念币中的一枚，说说纪念币图案有哪些设计元素？【极地地区的科学考察】（5）请分析我国南极科考站建站时间大多在选择12月—次年2月的主要原因。（6）南极科考站的外形设计一般采取流线型外观、厚墙体保温材料、主体建筑架空等，请运用所学知识解释秦岭站采用底部架空离地设计的主要自然原因。【极地地区的环境保护】2023年1月23日，英国南极考察队研究人员发现，一块1550平方公里的巨大冰块，从南极布伦特冰架上崩塌脱落，变成一座巨大的浮动冰山。据俄罗斯南北极研究所称，北极变暖较全球平均速度快了2～3倍。根据推算，预计在本世纪末，北极将出现“无冰”状态。（7）分析南极冰架崩塌脱落、北极将出现“无冰”状态的主要原因。（8）为了保护极地环境，请你列举一例作为中学生的我们能采取的文明低碳行为。【考点】极地地区的自然环境和自然资源；人类对极地地区科学考察的意义．【专题】示意图；大洋洲与南北极地区．【答案】（1）A；（2）东北；淡水；（3）昆仑站纬度最高，最靠近南极点；昆仑站海拔最高（4087米），受纬度和海拔因素影响，气温最低；（4）甲：极地考察船、冰芯取样场景、极光等；乙：企鹅、“雪龙”号极地考察船，局部南极地图轮廓、中国5座南极考察站点位、极地固定翼飞机等；（5）此时正值南极地区的暖季，气温较高；有极昼现象，白昼时间长；（6）主体建筑架空，有利于大风通过，可以避免建筑物被积雪掩埋，抵抗强风、暴雪等；（7）主要原因是全球气候变暖导致冰川融化；（8）公交车出行，不使用一次性餐具，随手关灯，使用清洁能源等。【分析】（1）考查经纬度定位方法及北极地区位置特征；（2）考查方向判断方法和极地资源特征；（3）考查气候成因分析能力；（4）考查图文信息提取能力；（5）考查极地科考时间选择的地理原理；（6）考查建筑与自然环境关系的分析；（7）考查全球气候变暖的影响分析；（8）考查环保行为的实践应用。【解答】解：（1）黄河站位于北极地区，地球自转方向自西向东，从北极上空看呈逆时针方向。结合图示定位，黄河站的地理位置最接近（11°E，78°N），A选项正确；（2）秦岭站位于昆仑站的东北方向。南极地区因终年冰雪覆盖，冰川面积广，是世界上淡水资源最丰富的大洲；（3）昆仑站纬度最高（最靠近南极点），且海拔最高（4087米），受纬度和海拔双重因素影响，气温最低；（4）甲纪念币包含极地考察船、冰芯取样场景、极光等元素；乙纪念币包含企鹅、“雪龙”号科考船、南极地图轮廓、中国5座南极考察站位置及极地固定翼飞机等元素；（5）12月至次年2月为南半球夏季，南极地区处于暖季，气温相对较高，且有极昼现象，白昼时间长，有利于建站施工；（6）南极地区气候特征为酷寒、烈风、降水稀少。秦岭站采用架空设计可使大风顺畅通过，有效防止积雪堆积，同时增强建筑对强风、暴雪等极端天气的抵御能力；（7）南极冰架崩塌和北极“无冰”状态的主要原因是全球气候变暖导致的冰川加速融化；（8）中学生可采取的低碳行为包括：选择公共交通出行、减少一次性餐具使用、及时关闭电器电源、推广使用清洁能源等。故答案为：（1）A；（2）东北；淡水；（3）昆仑站纬度最高，最靠近南极点；昆仑站海拔最高（4087米），受纬度和海拔因素影响，气温最低；（4）甲：极地考察船、冰芯取样场景、极光等；乙：企鹅、“雪龙”号极地考察船，局部南极地图轮廓、中国5座南极考察站点位、极地固定翼飞机等；（5）此时正值南极地区的暖季，气温较高；有极昼现象，白昼时间长；（6）主体建筑架空，有利于大风通过，可以避免建筑物被积雪掩埋，抵抗强风、暴雪等；（7）主要原因是全球气候变暖导致冰川融化；（8）公交车出行，不使用一次性餐具，随手关灯，使用清洁能源等。【点评】本题结合极地科学考察情景，考查学生对地理坐标定位、方向判断、气候成因分析及环保措施等知识的理解和运用。

考点卡片1．用经纬网确定方向和任意地点的位置【知识点的认识】利用经纬网定位（1）经纬网的含义：在地球仪或地图上经线和纬线相互交织所构成的网格．（2）经纬网的作用：确定地球表面某一点的位置．【命题的方向】考查了用经纬网确定方向和任意地点位置的认识．会有一定的难度，需掌握理解．例：（2013•长沙）我国渔民在南海某地（10°N，117°E）附近海域捕捞作业，受到了某邻国军舰的干扰．我渔政船立即从海南某地（20°N，110°E）前往事发地点．渔政船应该选择的前进方向大致是（）A．东北方向B．西北方向C．正南方向D．东南方向分析：地图上的方向有不同的表示方式，有的用指向标指示方向，有的用经纬网确定方向，有的采用上北下南，左西右东的规定确定方向．解答：在经纬网上，无论经线多么弯曲永远指示南北方向，其中指向北极的一方为北方，相反的方向为南方，无论纬线多么弯曲永远指示东西方向，顺着地球自转的方向为东方，相反的方向为西方，所以，渔民捕捞作业位置（10°N，117°E）在我渔政船位置（20°N，110°E）的东南方向．故选项D符合题意．故选：D．点评：本题主要考查在经纬网上确定方向．【解题思路点拔】关键是熟记如何用经纬网确定方向和任意地点的位置．2．四大洋的地理分布和概况【知识点的认识】全世界共有四大洋：太平洋、大西洋、印度洋和北冰洋．太平洋是世界海洋中面积最阔、深度最大、边缘海和岛屿最多的大洋．大西洋是世界第二大洋．位于南、北美洲和欧洲、非洲、南极洲之间，呈南北走向，似“s”形的洋带．印度洋是世界第三大洋．位于亚洲、大洋洲、非洲和南极洲之间．北冰洋位于地球的最北面，大致以此北极为中心，介于亚洲、欧洲和北美洲北岸之间，是四大洋面积最小、深度最浅的大洋．【命题的方向】考查了对四大洋的地理分布和概况的认识，基础知识，难度不大，多以选择、解答形式出题．例：读东西半球图，回答下列问题：（1）将图中数字所代表的大洲、大洋的名称填写在下面的空格内：①北美洲，③非洲，⑤亚洲，⑦南极洲，A．北冰洋，D．印度洋．（2）介于五大洲之间的大洋是太平洋和大西洋．（3）④与⑤两大洲之间的分界线，其中有图中E处的乌拉尔山；③与⑤两大洲之间的分界线是苏伊士运河．分析：大陆和它周围的岛屿合起来称为大洲，全球共分为亚洲、欧洲、北美洲、南美洲、非洲、大洋洲和南极洲七个大洲；地球上的海洋，被陆地穿插分割，形成彼此相连的太平洋、印度洋、北冰洋和大西洋四个大洋．解答：（1）根据大洲和大洋的位置与轮廓判定：①北美洲，③非洲，⑤亚洲，⑦南极洲，A．北冰洋，D．印度洋；（2）读图可知，B大西洋位于欧洲、非洲、南北美洲和南极洲五大洲之间，C太平洋位于亚洲、大洋洲、南极洲和南北美洲五大洲之间；（3）亚洲与欧洲的陆上分界线是：乌拉尔山、乌拉尔河、大高加索山脉和土耳其海峡；亚洲和非洲的分界线是苏伊士运河．故答案为：（1）北美洲；非洲；亚洲；南极洲；北冰洋；印度洋；（2）太平洋；大西洋；（3）乌拉尔；苏伊士．点评：考查了大洲和大洋的分布，洲界等知识点，解答时，认真阅读地图，把相关的地理事物落实到图上，练习读图能力．【解题思路点拔】解题关键是熟记大洲和大洋的地理位置，注意多观察大洲和大洋分布图．3．极地地区的自然环境和自然资源【知识点的认识】北极地区的自然资源极为丰富，包括不可再生的矿产资源与化学能源，可再生的生物资源，以及如水力、风力等恒定资源。如果按照广义的资源定义，则还应算上军事资源、科学资源、人文资源、旅游资源等等。谈到北极资源种类对于现代社会的意义，最重要和最直接的当然是能源中的石油与天然气资源。据保守的估计，该地区潜在的可采石油储量有1000亿～2000亿桶，天然气在50万亿～80万亿立方米之间。可以看出，当世界上其他地区的油气资源趋于枯竭的时候，北极将成为人类最后的一个能源基地。南极地区的矿产资源极为丰富。据已查明的资源分布来看，煤、铁和石油的储量为世界第一，其它的矿产资源还正在勘测过程中。在南极地区，可望发现更多更丰富的矿产资源，为人类利用这些资源提出科学依据。铁矿是南极最富有的矿产资源之一。南极地区环境破坏严重，出现了严重的臭氧空洞，危害着整个人类的生存。急需保护臭氧层。【命题的方向】考查了对极地地区的自然环境和自然资源的认识，基础知识，一般以选择、填空形式出题。例：整个南极地区是一个巨大的资源宝库。那里不仅有铁、煤等矿产资源，还有磷虾等丰富的生物资源。分析：南极洲面积约14