40m预制箱梁架设安装专项方案

目录

一、工程概况..........................................................................0

二、编制依据及标准....................................................................2

（一）编制依据....................................................................2

（二）编制标准....................................................................3

三、施工计划..........................................................................4

（一）施工进度计划................................................................4

（二）组织机构及人员投入..........................................................4

（三）关键机械设备进场计划........................................................9

四、施工工艺技术.....................................................................10

（一）预制箱梁安装施工步骤.......................................................10

（二）施工准备...................................................................13

（三）架桥机拼装.................................................................13

（四）过孔.......................................................................19

（五）架梁步骤...................................................................21

（六）箱梁运输...................................................................23

五、安全确保方法.....................................................................25

（-）组织保障...................................................................25

（二）危险源分析.................................................................25

（三）重大危险源控制方法..........................................................7

（四）现场安全确保方法...........................................................12

七、临时用电.........................................................................14

八、计算书............................................................................16

预制40米箱梁安装运输专题施工方案

一、工程概况

<-）桥梁地理位置

（二）K3507+120.8右幅1-40米大桥和k3507+000.1左幅1-40米大桥在兰新高铁17#和18#桥墩之间，两座大桥:穿兰新高铁。大桥

上部结构为装配式预应力混凝土简支梁，下部结构为U型桥台，扩大基础。每座大桥40米箱梁有7片，累计14片。大桥关键是为了施工

不扰动兰新高铁17#和18#桥墩柱，用卜穿桥梁方法处理G30四车道改八车道路基填方。

（三）桥梁技术指标

公路等级高速公路

路基宽度（m）21

汽车荷载等级公路-I级

行车道数2x4

桥面宽度（m）19.25

得径（m）40

斜交角（0）0

单福桥梁片数7

梁问臣（m）2.867

预制梁高（m）2.0

预制架最大吊装重量（KN）边梁：1552；中梁：1459

设计安全等级一级

环境类别[1类

（四）14片箱梁由本项目预制梁场单独预制，安装时，由架桥机吊至侦先设起永久支座上，形成简支结构，待侦制箱梁全部安放到位

后，立即连接桥面板钢筋，绑扎钢筋，浇筑中横梁同时浇筑湿接缝混凝土，使预制箱梁形成整体，最终拆除临跨中横隔板钢筋及端横梁钢

筋。

（五）设计关键点

2、L桥梁结构体系为简支结构，按A类预应力混凝凝土结构设计。

3、2.荷载横向分配系数采取刚性横梁法、刚接板法两种计算方法进行对比分析。

4、设计参数

1）混凝土：重力密度y=26.0心/m3,弹性模量为Ee=3.45XI04MPa;

2）沥青混凝凝土：重力密度丫=24.0KN/m3：

3）预应力钢筋:弹性模量为力=1.95X105MPa,松弛率P=0.035,松弛系数，-0.3；

4）锚具：铺具变形，钢筋回缩取6mm（一端）：

5）管道摩擦系数：u=0.17：

6）管道偏差系数:k=0.0015;

一片梁端最大支座反力（汽车荷载考虑冲击系数）：

恒载（KN）恒+汽(KN)

二、编制依据及

一片梁最大支座反力

（一）编制依据

单位：KN

箱梁安装采取捆绑式吊

装，吊点位置到背墙前绿线

垂直距寓采取900mm,横桥

向间距离悬臂根部100mm.

吊装预留孔可采取PVC管，

孔口采取方法，以降低吊装

时对箱梁磨损。

项目

边梁反力13232100

中梁反力11101832

序号名称编号

1《中国安全生产法》中国主席令13号

2《建设工程安全生产管理条例》国务院393号令

3《生产安全事故汇报和调查处理条例》国务院493号令

4《公路水运工程安全生产监督管理措施》交通部令第1号

5《公路工程“平安工地”建设考评评价标准》

6《公路工程重大生产安全事故应急预案》

7《特种设备安全监察条例》

《特种设备作业人员监督管理措施》

8

9《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-

10《公路工程施工安全技术规程》

11《建筑施工安全检验标准》JGJ59-

12《交通建设工程危险性较大分部分项工程安全管理措施》

13《企业职员伤亡事故分类标准》GB6441-1986

14大疥建设工程总体施工组织设计

15大桥建设工程设计图

（二）编制标准

L果断落实实施“安全第一、预防为主、粽合治理”方针，结合本项「I丁程特点，抓住安全丁作关键、难点和关键步骤,制订切

实可行施工安全方法和控制步骤，责任、目标逐层分解，定时检验和考评，使安全工作有序可控，全方面实现安全管理目标。

2.全方面、充足响应淮安公路处要求，严格实施技术规范。

3、推行全方面质量管理，实施质量管理标准和程序。

4、推行标准化管理工程，做到安全、优质、文明、高效。

三、施工计划

(一)施工进度计划

依据项目标总体施工布署，大桥预制箱梁安装计划采取架桥机安装梁体时间：

1、8月5日至8月15日，进行准备：

2.8月16日至8月3()日正式安装(包含设备拆除)。

(-)组织机构及人员投入

我项目部针对侦制箱梁安装成立专门组织机构，负责本工程侦制箱梁安装。在施工过程中，项目部将认真落实岗位，严格根据批豆施

工技术方案和相关要求，监督及指导作业班组进行施工。

依据

预制

人员担任本工程职务工作分工

箱梁

安装

特点

和要

求，

除项

口经

理对

施工

全方

面负

责

外，

项目

部专

门指

定项

目副

经理

负责

组织

预制

箱梁

安

装，

施工

队长

负责

具体

实

施，

其它

各部

门各

司其

职并

相互

协调

配

合，

由桥

梁二

队设

置

40m

预制

箱梁

安装

班组

完成

预制

箱梁

安装

任

务。

（附

项目

组织

结构

图）

序号

1杨小珠项目经理全方面负资预制箱梁安装各项工作；

2黄美常务副经理具体负责预制箱梁安装各项组织、协调工作：

编制预制箱梁安装方案，施工过程中技术指导、

3吴万山项目总工交底工作：

依据施工方案，并负责质量检验和管理工作：

4罗强质检部部长

5孙浩亮安全部部长施工现场安全检验和管理工作：

预制箱梁安装所需物质、机械设备调配和供给工

6于小玉材设设备部部长

作：

7孟凯伟工程技术部部长预制箱梁安装过程中结构高程控制：

8任登坡试验室主任主预制箱梁安装部分材料检测和质量控制；

9常晨综合办主任负责各项后勤工作：

10魏明天施工队长负责侦制箱梁安装具体施工各项工作安排：

（三）关键机械设备进场il•划

40m预制箱梁安装所使用架桥机,箱梁运输车等计划于7月15日进场。

据本工程内容、数量、计划工期，一切施工机械、设备均应按“充足满足二程需要且搭配合理”标准，按时进场。具体以下:

关键机械设备进场表

备

设备名称规格型号数量进场日期技术情况拟用何处

注

预制场

龙门吊45M-I00T2良好出梁

自有

HJQ2OO-5

架桥机OA3型架1-7-15良好箱梁架设

桥机

运输车2-5-30良好箱梁运输

行走轨道若干-3-30良好箱梁架设

水准仪大北光1已进场良好辅助定位

全站仪莱卡1已进场良好辅助定位

电焊机1已进场良好箱梁架设

汽车吊25T1已进场良好箱梁架设

其它小型机具套若干-3-30良好箱梁架设

四、施工工艺技术

（一）预制箱梁安装施工步骤

踏中横新克1:75

支点横断而（黄墙与立卡，I7s

支点横断面《伸绐岭军》1:75

（二）施工准备

1.施工测量

安装前，对待安装桥梁控制网进行一次且测，以确保基准符合要求。

消理盖梁顶面杂物，清扫洁净，测量放样出支座中心，支座安装完成后，检验支座顶面高程无误后方可进行安装。支座安装前将墩台

支座处和梁底面油污去掠，盖梁顶支座垫石整平，使其顶面标高符合设计要求。安装前测定支座中心正确位置，支座水平安装，确保支座

表面平整度在要求范围内。

2.技术交底

在本方案经过各级部门评审和同意实施后，技术人员将立即依据规范和方案要求编制施工技术交底书，对各相关作业人员进行技术交

底。

3.其它准备工作

⑴桥头引路部分我部用桥台前向路基，纵坡小于3%,以满足运梁车喂梁爬坡需要。运梁通道从出梁区延伸至04台，填笈宽度及位置满足架

梁宽度。

⑵支座安装前检验产品合格证，并要求已经经过符合资质要求检测单位检测。

（三）架桥机拼装

1.架桥机组成

公路架桥机关键由临时支腿、前支腿、中托、后支腿和主梁、起重天车、横移轨道、液压系统和电气控制系统等组成。导梁为三角桁

架双导梁时,前后用横梁联成•个水平框架。各支腿均为箱型可伸缩机构.临时支腿和导梁为校接联接.后支腿和导梁为固定联接.前

支腿、中托和导梁之间为滑动联接，二者可作相互移动，前支腿、中托上装有横移机构和纵移机构，实现架桥机横移和纵移功效。

近重大车作为一个专用特殊起重机关健标志,是由大车架和小车架两层组成。小车架能修在大车架上作少许横移运动.以处理架外边梁时整机横移量不足

问题，同时实现落梁对位时横向调整功效.液压系统作为提供各柱升降，整机横移和纵移动力源，由司机室集中进行控制.

2.架桥机关键技术KW22

参数

配套卷扬机功率

卷扬机吨位T8

额定起重量T180

适应跨度M50

适应纵坡4%

吊钩提升速度M/S0.005

提升小车运行速度M/SL35

过孔运行速度M/S5.77

小车纵移速度M/S4.04

3.架桥机安装准备

横移梁轨道安装

1）架桥机在横移梁轨道上运行架设侦制梁，所以横移轨道安装很关键，基秋确保坚实牢靠，纵向和横向均校平后方可使用。轨道支

垫注意以卜几点:

2）前中托装置轨道支垫用硬方木，轨道接缝处不能处于悬空状态，有硬方木支垫或现场焊死。中托横移轨道支垫要按预制梁腹肋间距

支垫，前支轨道支垫间距控制在1.5m以内。

3）每幅梁或前墩台最外侧边缘支垫确保牢靠可靠，在坚固硬方木上放钢墩（或钢板）然后再放硬木板和轨道接触.

4）保持横向坡度•致处于水平位置，每间隔1m用支架或硬杂木垫平，支型较高时，硬杂木长度超出轨道宽度1倍，层和层之间用把

艳连到一起，确保横向水平或轨道两端高于中间50mm以内。

5）纵坡架梁时，中托装性两轨道高差不超山10mm.

6）前、中横移轨道支垫确保满足使纵导梁前后基础水平或前支腿处略高于中托装置处（控制在1001nm以内）。

4.架桥机安装

架桥机安装工艺步骤为：

1）以卜为架桥机依次安装工艺：

2）经实地考察研究确定了架梁方案，确定架桥机在已完工预制板梁桥面进行拼装。

3）将中托装置按过孔方向安装在中托装置横移轨道上，接临时电源，检验中托装置轮箱齿轮转向是否一致。达成桥机过孔状态时，中

托装置及横移轨道距前盖梁2M位置。

4）后支腿装置安装在距中托装置后约15米处，后支腿装置箱高度和中托托轮箱调整相平，两后支腿装置中心距5米。

5）纵导梁拼装采取分段拼装方法；在地面先将两节纵导梁拼装（根据事先编号先拼装第•节和第二节），用吊车将两节纵导梁前端放

在中托装置轮箱上，后端放在后支腿装置上，轮箱和纵导梁下弦轨道连接吻合。

6）在拼装好第三节后，将第三节后端用吊车吊起，移动后支腿装置至第三节中间位置，并按要求固定，再依次拼装后一节纵导梁。

7）纵导梁前端框架安装

8）纵导梁后端上横梁安装

9）纵导梁前端框架安装、纵导梁后端上横梁安装根据事先编号次序进行，必需编号对应。

10）将前支腿各部件组装成整体，用吊车或手拉葫芦吊起并用高强螺栓固定在纵导梁前端，将前支横移轨道垫在前支腿下部调平并固

定，前支腿轮箱安装在纵导梁内侧，和纵导梁中心距小于4001nm。

11）将后支腿导柱导套套在一起，穿上销子，用手动葫芦或吊车将其吊起，安放在纵导梁后端下弦下方设计位置，用螺栓固定，然后

安装液压油缸，管路及泵站，并用硬杂木将左右腿垫好，使纵导梁基础水平，支腿支垫水平高差不得大于50mm.

12）将提升小车卜.轮箱及横导梁按桥线角度连成整体后吊起放在纵导梁轨道二，将吊梁小车放在横导梁轨道上，安装电缆支架。

13）电器设备参考电器原理图，接线图进行安装，接线后各驱动电机转向正确一致，制动器工作灵敏，各安全装置安全牢靠。

14）按要求缄绕钢丝绳，安装吊钩，钢丝绳需先从吊钩中部穿入，钢丝绳端头固定使用楔口固定，如使用绳扣固定，钢丝绳扣应使用

3件以上，且正确安装方法为：卡主绳勒副绳，间距200nlm以上。

15）穿完钢丝绳后吊钩自然不得扭转，纲下垂丝绳相互间不得干涉。

5、卷筒均匀将钢丝绳卷起，卷筒上钢丝绳必需排列整齐，不得有乱绳和相互挤压现象，不然应重新排绳。

6、待架桥机附件安装好后，进行一次全方面检验，确定无误后撤掉各支撑点，能够接上电后对架桥机进行调试。

7、架桥机调试

1）接通电源调试各电机正反转，假如有误立即调整，检验各刹车和限位器是否灵敏。

2）主梁前移、跨孔调试，接通反滚轮电机使主梁前移一段，仔细观察两根主梁运行是否同时，有没有发卡、打滑现象，若有需立即查

找原因，消除现象。

起升系统调试。开动起升卷扬机，观察钢丝绳卷绕情况，务必人工辅助空载绕绳，使钢丝绳排列整齐。反更起动、制动三次以上，观察

松闸、抱闸是否正常。

纵移桁军运行调试。开动纵移桁车运行包机，在主梁上往返运行，观察有没有卡轮、打滑、跑偏现象，发觉立即查找原因，消除现软。

6.架桥机安装后检验及试验

1）桥机安装后检验

2）依据《起审机设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-）,在架桥机安装后，对•架桥机安装情况检验，自杳合格后报淮安质监部门

办理合格证及立案登记。

3）架桥机试验

①在确定架桥机安装无误并符合安装要求，进行上述安装后检验全部合格后，进行架桥机试运转：

②梨桥机试运转，符合GB50278-《起重机设备安装工程施工及验收规范》要求；

③衽试运转期间在上一步骤未合格之前不得进行下一步试运转：

④梨桥机试运转前，按下列要求进行检验：

a、电气系统安全联锁装置、制动器、控制区器、照明和信号系统等安装符合要求，其动作灵敏和正确：

b、各润滑点和减速箱加油脂性能规格和量，符合设备技术文件要求：

c、传动各运行机构制动轮均应转动系统中最终一根轴，旋转一周应有阳滞现象：

a、⑤架桥机空运转符合下列要求：

b、臊作机构操作方向和架桥机各机构运转方向相符：

b、分别开动各机构电动机，其运作应正常，大车和小车运行时不应卡轨，各制动器能正确立即动作，各限位开关及安全装置动作正确可

靠；

c、当吊钩下放置最低位置时，卷筒上钢丝绳圈数不少于3圈（固定圈除外）：

d、架桥机防碰撞装置，冲器装置能可电工作：

e、以上各项不少于五次，且动作正确无误：

⑥架桥机岸负荷试脸符合下列要求：

a、架桥机停在预制板梁桥面上：

b、先对起升机构分别进行静负荷试验，再作起升机构起吊静负荷试验，其起升重量符合设备技术文件要求:

C、他负荷试验按下列程序和要求进行:

先开动起升机构，进行空负荷升降操作，并使小车在全行和上入返运行，此项空载运转不应少于三次，无异常现缭；

将小车停在架桥机跨中，逐步加负荷起升试运转，直到加到额定符合后，使小车在桥架上全行程往返运行数次，备部分应无异常现象,

卸云负荷后桥架结构无异常现象；

将小车停在桥机跨边，无冲击地面起升重量在1.25倍负荷，检验起重机桥架金属结构，且无裂纹、焊缝无裂、油漆无脱离落及其它影

响安全损坏松动等现象：

⑦起重机动负荷试运转符合下列要求：

各机构动负荷试运转分别进行：

各机构动负荷试运转在全行程上进行，起重量应为额定起重量1.1倍，各机构动作灵敏平衡，可靠，安全保护、装置合格后，按

设备技术文件要求进行安全承载保护装置试验其性能安全可旅。

（四）过孔

架桥机过孔是箱梁逐孔架设关键步骤，具体步骤以下：

1.起重天车平移至端部配重，预防主梁前移时架桥机揖量失衡而倾粒。收起后支腿和临时支艇”主梁前移。

2.临时支腿抵达前方墩台，安排指挥人员和侧面指挥，确保临时支腿正确落于前方盖梁上，放下临时支腿并支撑稳固。在后支腿位置支垫

方木，落下后支腿并支撑稳固。

3、前后支腿伸出,使中托和前支腿悬空,收起中托.将中托下方木移至己架箱梁前端距宓端部约2m处，前移中托使其正确落于方木上,并检验确保其益固。

4、收起前支腿，将方木移至前方盖梁上.前移前支腿抵达前方盖梁方木位置，前支腿落于方木上。移动起重天车至主梁中心处.收起临

时支腿和后支腿，主梁前移到位，伸出后支腿，调整天车位置，整车过孔到位。

（五）架梁步骤

在梁体结构尺寸及强度经过检验满足要求,

并由监理工程师同意后，进行梁体运输和架设。

本标段箱梁段在兰新高铁铁路桥下，箱梁运输采

取施工便道作为运梁道路，并经过施工完路基将

箱梁运输至已完工路基上，架桥机以此为平台进

行架梁作业，架梁次序为先中间梁再两边，依次

为4科-5#-3样

同一孔内先架中梁,

架桥机采取尾部喂梁，整机带梁纵移.梁片落卜.就位，步履横移。

I.完成调试后将架桥机停放在喂梁位，前支腿、中托、后支龌支承.两台起重天车同时置于导梁最终方.准备吊梁。运梁车将预制梁运至起亚天车卜.方，使

前吊点在前起重天车下方c

2.M起垂天车吊起箱梁前移至箱梁后吊点抵达后起垂天车位置“后起用天车起吊将整片梁吊起。

3、起用天车将箱梁整体吊起后，运梁车开出。

4、起重天车吊起箱梁移动至安装位置.调整集位置,大致和事前恻方落梁位重合,绫慢落梁。

5.在落梁到位前，纵向移动起重天

车，横向移动天车上葫芦来调整梁位

置，使落梁位置正说。

6、收起后支腿,横向沿中托和前支腿下

方轨道整体移动架桥机到下一架梁位,支起

后支腿,准备横向架梁。

横向架梁完成后，按上述过孔步

骤实现架桥机过孔进行下一跨箱梁架

设。

（六）箱梁运输

1.箱梁运输线路

预制箱梁运梁路线为:预制梁场

存梁区一出梁区一运梁通道一安装

区。具体线路以下图。

2.已架箱梁桥面行走

已架设箱梁之间预埋筋立即焊接，使箱梁之间连接形成整体。同时用2cm厚钢板覆盖桥面预留孔洞以供运梁车行驶,因为运梁乍重量

较大，运梁车轮胎位置应在箱梁腹板位置。

3.预制箱梁保护

预制箱梁在运输和吊装过程中要保护好冷梁，预防磕碰造成梁体破损。具体方法以下：

⑴存梁区起吊箱梁时，因为箱梁存放间距较小，起吊时要平稳预防碰撞相邻箱梁

⑵起吊箱梁钢丝绳和箱梁边角接触部位，衬垫柔性材料（如硬包装板、弧形钢板等）

箱梁衬垫示意图

（3）运输过程中，信号指挥人员要立即检验临时便道平整情况，便道车辙、坑洼等现象严重应停止运梁，并立即将便道碾压、整平，预防

运梁过程中出现倾覆等现象。同时立即关注运梁车车胎情况，若有破损应立即维修。

五、安全确保方法

（-）组织保障

建立安全组织机构，落实以项目经理为第一安全责任人安全生产责任制。同时建立健全各级部门安全生产责任制，责任落实到人，有明确安

全指标和包含奖罚措施在内确保方法。

在项目施工中成立以项目经理为组长、项目副经理为副组长安全生产领导小组，安全生产确保体系见卜图。

（二）危险源分析

结合大桥箱梁安装地质条件、作业环境、施工工艺等，依据《企业职员伤亡事故分类标准》，分折架桥机拼装、箱梁运输、箱梁安装

等工序作业时，对危险起源进行分析，危险源清单以下表:

预制箱梁危险源清单

风险评价风

序作业活险

潜在危险原因可能造成事故所在部位

号动分类等

LECD

级

机械伤害、车辆伤害、物体打

1.测兔放和现场机械作业交叉未采取防护方法163181施工现场

击

样

2.高空作业时未采取防护方法高空坠落13391施工现场

3.生活区乱拉线路触电、火灾1106602项目部、施「•队生活区域

4.非电工私自操作触电、火灾328482项目部、施工队生活区域

5.违规使用大功率电器触电、火灾1108803项目部、施工队生活区域

6.长久使用不安全电器触电、火灾1109903项目部、施工队生活区域

7.施工生长时间开无人灯或无人空调火灾336362项目部、施工队生活区域

8.活用电配电系统未采取三级配电两级保护触电、火灾36162884施工现场用电区域

9.配电未采取“一机一闸一漏一箱”触电6631083施工现场用电区域

10.配电线路部署不合理触电110303004施工现场用电区域

11.未正确选择安全电压触电167422施工现场用电区域

12.电器线路绝缘破二触电、火灾31051503施工现场用电区域

13.电控箱电器元件被限触电、火灾26101203施「•现场用电区域

14.动力配电和照明配电不分触电、火灾110151503施工现场用电区域

15.变配电室无专•员管理触电、火灾248642施工现场用电区域

16.

变配电室缺失绝缘用具触电1106602施工现场用电区域

17.变配电室无警示标志触电168482施工现场用电区域

18.电控渐进雨水触电3681443施工现场用电区域

19.架桥机安装、拆除无方案或未按方案实施坍堀、物体打击、起重桁害16402404桥梁吊装现场

70整里作业人出未经寿国培训机械伤害.高处映落13IH4S2桥堂吊装现场

架桥机过孔失稳，就位后底座支垫不平

21.坍塌、机械伤害16402402桥梁吊装现场

22.架桥机起吊部件安全限位装置故障未立即处理机械伤害、高处坠落0.53-10602桥梁吊装现场

架桥机

23.施工架梁作业前未组织明确方案交底机械伤害、高处坠落3215903桥梁吊装现场

遇6级以上大风等恶劣天气，架桥未停止作业

24.蛊处坠落1240803桥梁吊装现场现场

25.梁片运输到位后运梁车未设制动锁定物体打击1215302桥梁吊装现场

26.梁片装车偏我运输物体打击1215302桥梁吊装现场

27.架设过程中未安排专员负贡指挥和警戒物体打击1215302桥梁吊装现场

28.未设计或设计计算有误物体打击、高处坠落16402404桥梁吊装现场

安装不妥，支点不穆

29.物体打击、而处坠落16102404桥梁吊装现场

30.千斤顶受力不均或失效物体打击、高处坠落1610602桥梁吊装现场

31.起重机具失楞或破坏物体打击、高处坠落16201203桥梁吊装现场

32.高处作业人员未按要求使用安全带高处坠落367126桥梁施工现场

高处作业人员上卜未走通道，违规攀叱脚手架

33.高处坠落12714桥梁施.1：现场

高处作

34.未经同意拆改防护设施或拆改后未恢笈高处坠落26151804桥梁施工现场

业

立体交叉作业，无专员指挥和防护方法

35.高处坠落、物体打击3681443桥梁施1：现场

36.不使用或未正确使用劳动防护用具高处坠落、物体打击31051503桥梁施工现场

37.起重作龙门吊安装'拆除无方案或未按方案实施坍塌、起重伤害16201203桥梁施工现场

38.业拼装式龙门无设计强度计算或未按要求验收坍塌、物体打击16402404桥梁施工现场

龙门吊安装后未经主管部门险收合格就使用或

39.起重伤害1240803桥梁施工现场

未按要求保养

40.龙门吊限位箔失灵起重伤害1610602侨梁施工现场

41.拼装式龙门起重葫芦故障起重伤者16251503桥梁施工现场

42.汽车吊或龙门吊超我运行物体打击、起重伤告3310903桥梁施工现场

43.起重索具破断起重伤击、物体打击26101203桥梁施工现场

指挥信号不明，配合失误

44.起亚伤害、物体打击3310903桥梁施工现场

45.未按“十不吊”要求作业起，E伤害、物体打击16251503桥梁施工现场

46.作业区域未设置隔离方法和安全警示标志起3［伤害365903排梁施工现场

47.起亚设备带病作业起重伤害1310302桥梁施工现场

48.作业人员违章作业、违章指挥起至伤害3671263桥梁施工现场

49.操作人员无证操作起重伤害365903桥梁施工现场

50.气瓶收发、保管不符合要求火灾、容器爆炸33151353桥梁施工现场

51.电焊机设置和使用不符合要求触电1610602桥梁施工现场

焊接作

52.电焊机保护或防护装置不符合要求触电1610602桥梁施工现场

业

53.气瓶违规部署、存放、使用不规范火灾、容器爆炸33151353桥梁施工现场

M.作业场所周围堆放易燃易爆品或具它杂物火灾、容器爆炸3310903排梁施，现场

55.作业人员违章作业火灾、容器爆炸、触电33151353桥梁施工现场

56.施工便道交叉路口管理缺失车辆伤击3671263施工现场各步.骤

57.和地方道路交叉口警示标志帙失或不合理车辆伤害3671263施工现场各步骤

58.运输队伍车辆无牌照无证驾驶车辆伤害1610602施工现场各步骤

交通运

59.闲杂车辆使用施工便桥车辆伤害363542施工现场各步骤

输作业

60.施工现场运输车辆无人指挥车辆伤害363542施工现场各步骤

61.运输乍辆超速、超我车辆伤害337632施工现场各步骤

62.人员搭乘工程设备和货车车辆伤害333272施工现场各步骤

63.施工现场未严格按交通控制方案实施车辆伤害365903施工便道、交叉路口

交通安

64.现场围挡缺失或围挡不到位车辆伤击3671263施工便道、交叉路口

全管制

65.现场未设置安全警示标志或缺失车辆伤击363542施工便道、交叉路口

66.食堂不符合卫生要求其它伤害167422项目部、各施工队

生活设

67.厕所及浴室不符合要求其它伤害1103302项目部、各施工队

施管理

68.饮用水不符合卫生标准其它伤害1107703项目部、各施工队

消防管项目部、各施工队和施工

69.消防方法、制度或消防设施缺失火灾1103302

理现场

项目部、各施工队和施工

70.动火作业管理不符合要求火灾1