2025年门式起重机支腿沉降差监测方法题库(附答案)

2025年门式起重机支腿沉降差监测方法题库(附答案)一、单项选择题（每题2分，共20题）1.门式起重机支腿沉降差监测的核心目的是（）。A.评估起重机外观美观度B.保障金属结构受力均衡性C.监测司机操作规范性D.统计起重机作业时间答案：B2.以下哪种仪器不属于门式起重机支腿沉降差传统监测常用设备？（）A.电子水准仪B.全站仪C.GNSS接收机D.红外测温仪答案：D3.根据《起重机械定期检验规则》（TSGQ7015-2016），门式起重机支腿沉降差的预警阈值通常设定为（）。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案：B4.采用自动化监测系统时，基准点的布设应满足（）。A.与支腿监测点距离不超过50mB.位于起重机轨道正上方C.埋设在稳定基岩或原状土层中D.每季度更换一次答案：C5.沉降差监测数据异常时，优先采取的措施是（）。A.直接判定起重机报废B.立即停止使用并复测C.调整监测仪器参数D.记录数据后继续作业答案：B6.以下关于GNSS监测技术的描述，错误的是（）。A.可实现全天候实时监测B.受遮挡环境影响较大C.精度可达毫米级D.无需设置基准点答案：D7.门式起重机支腿沉降速率的计算依据是（）。A.相邻两次监测的时间间隔与沉降量的比值B.单日最大沉降量C.月平均沉降量D.年度总沉降量答案：A8.传统水准测量中，为消除i角误差，应严格执行（）。A.前后视距相等B.单次测量不超过3个测站C.仪器高度高于1.5mD.只在白天测量答案：A9.自动化监测系统的核心组成不包括（）。A.传感器模块B.数据传输模块C.司机操作控制台D.数据处理与预警模块答案：C10.支腿沉降差超过允许值时，可能引发的最直接安全隐患是（）。A.吊钩摆动幅度增大B.金属结构产生附加应力C.电气系统短路D.钢丝绳磨损加快答案：B11.以下哪种场景需增加沉降差监测频率？（）A.起重机长期停机B.轨道基础附近进行基坑开挖C.更换司机操作班组D.定期检验合格后答案：B12.监测数据有效性验证的关键步骤是（）。A.对比历史数据趋势B.修改异常数据使其符合规范C.仅保留整数位数据D.忽略雨天监测数据答案：A13.采用静力水准监测系统时，各监测点的连通管需（）。A.水平铺设且无气泡B.垂直铺设C.每5m设置一个弯头D.暴露在阳光直射下答案：A14.门式起重机支腿沉降差的允许值通常根据（）确定。A.起重机额定起重量B.支腿高度与跨度比C.司机操作习惯D.当地年降水量答案：B15.以下关于监测点布设的要求，错误的是（）。A.每个支腿设置至少1个监测点B.监测点应位于支腿与基础接触面中心C.监测点需做防碰撞保护D.监测点编号应与支腿一一对应答案：B（注：监测点应位于支腿底部易于观测的稳定位置，非接触面中心）16.当监测数据显示某支腿沉降速率为2mm/月时，应（）。A.立即停机整改B.缩短监测周期至半月C.忽略数据继续使用D.更换监测仪器答案：B17.以下哪种仪器可同时监测沉降与水平位移？（）A.电子水准仪B.激光测距仪C.全站仪D.静力水准仪答案：C18.自动化监测系统的标定周期一般为（）。A.1个月B.3个月C.6个月D.1年答案：C19.支腿沉降差监测报告中，无需包含的内容是（）。A.监测仪器型号B.气象环境条件C.司机交接班记录D.数据趋势分析答案：C20.采用人工监测时，同一测站两次测量的沉降量差值应不超过（）。A.0.5mmB.1mmC.2mmD.3mm答案：A二、填空题（每题2分，共10题）1.门式起重机支腿沉降差是指______与______的垂直位移差值。答案：相邻支腿；同一基准点2.静力水准监测系统的核心原理是______。答案：连通器液面保持水平3.GNSS监测的精度受______、______和多路径效应影响。答案：卫星可见数；电离层干扰4.监测基准点的稳定性验证方法包括______和______。答案：重复测量法；多基准点互校法5.支腿沉降速率的预警阈值通常为______。答案：1mm/月（注：根据设备使用环境可调整，一般不超过2mm/月）6.传统水准测量的“三固定”原则是指______、______、______。答案：固定观测人员；固定仪器和水准尺；固定测站位置7.自动化监测数据的存储应满足______和______要求。答案：长期可追溯；防篡改8.支腿基础类型包括______、______和桩基础。答案：独立基础；条形基础9.监测点标识应包含______和______信息。答案：支腿编号；监测日期10.当沉降差超过允许值时，应采取的工程措施包括______和______。答案：基础加固；调整轨道标高三、判断题（每题2分，共10题）1.门式起重机支腿沉降差仅影响轨道平顺性，不影响金属结构安全。（）答案：×（沉降差会导致结构附加应力，严重时引发变形或开裂）2.监测基准点可设置在起重机轨道上，方便观测。（）答案：×（轨道可能随基础沉降，无法作为稳定基准）3.静力水准监测系统可同时监测多个支腿的相对沉降。（）答案：√4.雨天进行水准测量时，需增加测站数以提高精度。（）答案：×（雨天应暂停测量，避免仪器受潮和视线模糊）5.自动化监测系统无需人工干预，可完全替代人工测量。（）答案：×（需定期人工复核数据准确性）6.支腿沉降速率突然增大可能是基础下伏空洞发育的信号。（）答案：√7.监测数据只需记录最终结果，中间过程可忽略。（）答案：×（中间过程需留存，用于数据追溯和误差分析）8.采用全站仪监测时，棱镜需与支腿监测点固定连接。（）答案：√9.支腿沉降差允许值可根据使用单位要求随意调整。（）答案：×（需符合设计规范和检验标准）10.监测报告中只需列出超标数据，正常数据无需记录。（）答案：×（所有监测数据均需完整记录，用于趋势分析）四、简答题（每题5分，共10题）1.简述门式起重机支腿沉降差监测的主要技术手段及其适用场景。答案：主要技术手段包括：（1）传统水准测量：精度高（±0.5mm），适用于小范围、短周期监测；（2）GNSS监测：实时性强，适用于露天、无遮挡的大型起重机；（3）静力水准系统：可监测相对沉降，适用于多支腿同步监测；（4）全站仪监测：可同时测沉降和水平位移，适用于需要三维变形分析的场景。2.说明监测基准点布设的关键要求。答案：（1）稳定性：埋设在稳定基岩或原状土层，深度不小于1.5m；（2）数量：至少3个，形成基准网；（3）位置：远离起重机基础、轨道和施工扰动区，与监测点通视良好；（4）标识：明确编号，设置保护装置防止破坏。3.列举3种常见的沉降差监测数据异常原因，并提出验证方法。答案：（1）仪器误差：通过校准仪器或与人工测量对比验证；（2）基准点沉降：复测基准点间相对高差；（3）环境干扰：检查监测时是否有振动、温度突变，或与气象数据关联分析；（4）人为操作失误：核对测量手簿记录与仪器存储数据是否一致。4.简述自动化监测系统的组成及各模块功能。答案：（1）传感器模块：采集沉降数据（如静力水准仪、GNSS接收机）；（2）数据传输模块：通过有线（RS485）或无线（4G/5G）传输至服务器；（3）数据处理模块：实时计算沉降量、速率、差值；（4）预警模块：设置阈值，超限后通过短信、声光报警；（5）存储模块：长期存储原始数据和分析结果。5.对比传统水准测量与GNSS监测在门式起重机支腿沉降监测中的优缺点。答案：传统水准测量优点：精度高（±0.3mm）、设备成本低；缺点：效率低、受通视条件限制、无法实时监测。GNSS监测优点：实时性好、可远程监控、不受通视限制；缺点：受遮挡（如厂房、树木）影响精度、设备成本高、需要基准站支持。6.说明支腿沉降速率的计算方法及预警标准。答案：计算方法：沉降速率=（本次沉降量-上次沉降量）/时间间隔（月）。预警标准：一般一级预警（注意值）为1mm/月，二级预警（报警值）为2mm/月；若速率突然增大（如单日超过0.5mm），需立即核查。7.简述监测数据有效性分析的主要步骤。答案：（1）数据完整性检查：是否存在缺失、跳变；（2）误差分析：计算测量中误差，判断是否符合仪器精度要求；（3）趋势分析：绘制时间-沉降曲线，观察是否符合自然沉降规律（如逐渐趋稳或加速）；（4）相关性分析：对比相邻支腿、基准点数据，排除系统误差；（5）异常值判定：采用拉依达准则（3σ）剔除粗大误差。8.当监测发现支腿沉降差超过允许值时，应采取哪些应急措施？答案：（1）立即停止起重机使用，封锁作业区域；（2）复核监测数据：采用不同仪器、人员重新测量；（3）排查原因：检查基础是否有裂缝、积水，周边是否有施工扰动；（4）上报主管部门：通知使用单位、检验机构；（5）制定整改方案：如基础注浆加固、调整轨道标高，整改后需重新监测确认。9.简述静力水准监测系统的安装要点。答案：（1）连通管铺设：水平直线布置，避免弯头，确保无气泡；（2）容器固定：与支腿监测点刚性连接，防止松动；（3）液体选择：采用防冻液（如乙二醇），避免低温凝固；（4）初始值测量：系统安装后稳定24小时，采集3次以上初始数据取平均；（5）防雷措施：外露线路需接地，防止雷击损坏传感器。10.说明门式起重机支腿沉降差监测报告应包含的主要内容。答案：（1）基本信息：起重机型号、使用单位、监测日期；（2）监测方案：仪器型号、基准点布设图、监测点布置图；（3）数据记录：各监测点沉降量、沉降速率、沉降差；（4）数据分析：趋势图、异常点说明、原因分析；（5）结论与建议：是否满足安全要求，是否需要整改或加密监测；（6）人员签字：监测人员、审核人员资质证明。五、综合分析题（每题10分，共2题）1.某港口门式起重机跨度40m，额定起重量50t，近期定期检验中发现支腿沉降差达12mm（允许值10mm），且A支腿近3个月沉降速率为1.5mm/月（之前稳定在0.5mm/月）。请分析可能原因，并提出处理措施。答案：可能原因：（1）基础原因：A支腿基础下伏土层压缩（如回填土未压实）、地下水变化导致土体软化，或存在空洞、溶洞；（2）外部扰动：轨道附近近期进行过堆载（如堆放货物）、挖沟（如管道施工），改变基础应力；（3）结构原因：支腿与基础连接螺栓松动，导致沉降传递；（4）监测误差：仪器未校准或基准点沉降导致数据偏差。处理措施：（1）立即停机，禁止使用；（2）复核监测数据：采用电子水准仪和全站仪同步测量，检查基准点稳定性（复测3个基准点高差）；（3）现场排查：查看A支腿基础是否有裂缝、沉降痕迹，周边是否有施工记录；（4）委托检测：采用地质雷达探测基础下方是否存在空洞，取土样检测土体承载力；（5）临时加固：若为局部沉降，可采用千斤顶顶升支腿，垫钢板调整高度；（6）长期整改：若基础失效，需进行注浆加固或增设桩基础；（7）跟踪监测：整改后每半月监测一次，连续3次数据稳定（速率＜0.5mm/月）方可恢复使用。2.某钢铁厂门式起重机采用自动化静力水准系统监测支腿沉降，近期系统报警显示B、C支腿沉降差突然增大至15mm，但人工水准测量仅为8mm。请分析可能的系统故障原因，并提出排查步骤。答案：可能故障原因：（1）连通管故障：管道堵塞、漏气或液体泄漏，导致液面高度异常；（2）传感器故障：静力水准仪探头损坏，输出信号失真；（3）数据传输故障：无线模块信号中断，导致数据延迟或错误；（4）软件故障：数据处理程序参数设置错误（如基准值未更新）；（5）人为干扰：监