2025年路基路面试验试题及答案

2025年路基路面试验试题及答案一、填空题（每空1分，共30分）1.路基压实度检测中，灌砂法适用的最大粒径为______mm，当试样最大粒径超过此值时，应选用______法或______法。2.水泥稳定土无侧限抗压强度试验中，试件养生龄期为______天，养生期间试件质量损失不得超过______g（细粒土）或______g（中粒土）。3.沥青混合料马歇尔稳定度试验中，标准试件的高度应为______mm±2mm，击实次数为两面各______次（标准马歇尔试验）或______次（大型马歇尔试验）。4.路基弯沉检测采用贝克曼梁法时，测试车轮胎充气压力应为______MPa，当量圆直径为______cm，弯沉仪支点应置于______（填“测定点”或“测定点后方”）。5.土的液塑限联合测定法中，以锥入深度______mm对应的含水率为液限，______mm对应的含水率为塑限，塑性指数计算公式为______。6.沥青针入度试验温度为______℃，标准针质量为______g（含针连杆），贯入时间为______s。7.水泥混凝土路面芯样劈裂强度试验中，芯样直径应不小于______倍最大集料粒径，且不小于______mm；加载速率应为______MPa/s。8.级配碎石基层压实度检测可采用______法或______法，其标准密度应通过______试验确定。9.路基回弹模量测试中，承载板法的加载装置应能施加不小于______kPa的荷载，每级加载后稳定时间为______min，卸载后回弹稳定时间为______min。10.沥青路面渗水系数试验中，测试前需对试件表面进行______处理，渗水仪量筒初始读数应记录为______mL，当水面下降至______mL时开始计时。二、单项选择题（每题2分，共20分）1.以下哪种试验方法可直接测定土的天然密度？（）A.环刀法B.烘干法C.酒精燃烧法D.比重瓶法2.水泥稳定碎石基层7天无侧限抗压强度的标准养生条件是（）。A.20℃±2℃，湿度≥90%B.25℃±2℃，湿度≥95%C.20℃±2℃，湿度≥95%D.25℃±2℃，湿度≥90%3.贝克曼梁测弯沉时，百分表的最小分度值应为（）。A.0.01mmB.0.001mmC.0.1mmD.1mm4.沥青混合料车辙试验的温度控制为（）。A.40℃±1℃B.50℃±1℃C.60℃±1℃D.70℃±1℃5.土的CBR试验中，贯入量2.5mm对应的承载比计算公式为（）。A.（P/7000）×100%B.（P/10500）×100%C.（P/13700）×100%D.（P/20000）×100%6.水泥混凝土抗折强度试验中，试件的标准尺寸为（）。A.100mm×100mm×400mmB.150mm×150mm×550mmC.200mm×200mm×600mmD.100mm×100mm×500mm7.路基压实度的计算中，现场实测干密度与（）的比值。A.最大干密度B.最佳含水率时的干密度C.天然密度D.饱和密度8.沥青延度试验的拉伸速率为（）。A.5cm/min±0.25cm/minB.10cm/min±0.5cm/minC.15cm/min±1cm/minD.20cm/min±1cm/min9.级配砾石基层的压实度标准（重型击实）一般不低于（）。A.90%B.93%C.96%D.98%10.路面构造深度测试采用铺砂法时，量砂的粒径范围为（）。A.0.15~0.3mmB.0.3~0.6mmC.0.6~1.18mmD.1.18~2.36mm三、多项选择题（每题3分，共30分，少选得1分，错选不得分）1.以下属于路基现场检测项目的有（）。A.压实度B.回弹模量C.弯沉D.渗水系数2.沥青混合料马歇尔试验可测定的指标包括（）。A.稳定度B.流值C.空隙率D.沥青饱和度3.土的击实试验中，影响最大干密度的因素有（）。A.土的种类B.击实功C.含水率D.试验温度4.水泥混凝土路面芯样完整性判定依据包括（）。A.芯样表面是否有裂缝B.芯样端面是否垂直C.芯样直径是否均匀D.芯样高度是否符合要求5.贝克曼梁测弯沉时，可能影响测试结果的因素有（）。A.测试车轴重B.轮胎接地面积C.温度D.测点位置6.沥青针入度试验的关键控制参数包括（）。A.试验温度B.针入时间C.针的质量D.试样高度7.路基填筑前需进行的材料试验有（）。A.颗粒分析B.液塑限C.CBR值D.抗压强度8.水泥稳定土基层裂缝的主要检测方法有（）。A.外观观察B.裂缝宽度仪测量C.取芯观察D.弯沉检测9.沥青路面抗滑性能的测试方法包括（）。A.摆式仪法B.铺砂法C.横向力系数测试车法D.渗水仪法10.土的密度试验中，适用于现场检测的方法有（）。A.环刀法B.灌砂法C.核子密度仪法D.蜡封法四、简答题（每题6分，共30分）1.简述灌砂法测定路基压实度的主要步骤。2.贝克曼梁法测弯沉时，为何需要进行温度修正？修正公式的主要参数有哪些？3.沥青混合料马歇尔试验中，空隙率（VV）、沥青饱和度（VFA）、矿料间隙率（VMA）的相互关系是什么？4.水泥稳定碎石基层7天无侧限抗压强度试验的试件制作与养生要求有哪些？5.简述路面构造深度（铺砂法）的测试原理及操作要点。五、综合分析题（共40分）题目1（15分）：某二级公路路基填筑工程，采用水泥改良土（水泥掺量5%），设计要求压实度≥96%（重型击实标准），最佳含水率为12.5%，最大干密度为1.95g/cm³。现场检测数据如下：环刀体积200cm³，湿土质量420g，含水率测试显示湿土烘干后质量为370g。（1）计算现场实测干密度和压实度；（2）判断该测点压实度是否满足设计要求；（3）若压实度不达标，分析可能的原因及改进措施。题目2（15分）：某高速公路沥青混凝土上面层（AC-13C）施工完成后，进行马歇尔试验检测，得到以下数据：试件高度63.5mm，稳定度8.5kN，流值2.8mm，毛体积相对密度2.450，理论最大相对密度2.500，沥青用量5.2%（油石比）。（1）计算马歇尔试件的空隙率（VV）、矿料间隙率（VMA）、沥青饱和度（VFA）；（2）根据《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-202X），判断AC-13C上面层的马歇尔指标是否满足要求（标准：稳定度≥8kN，流值2~4mm，VV3%~6%，VMA≥13%，VFA65%~75%）；（3）若VMA不满足要求，分析可能的原因及调整措施。题目3（10分）：某水泥混凝土路面通车1年后出现横向裂缝，裂缝宽度0.3~0.8mm，间距5~10m。现场检测发现：混凝土芯样抗压强度为38MPa（设计强度C35），弯拉强度为4.5MPa（设计弯拉强度5.0MPa），路面结构层厚度符合设计要求，基层顶面弯沉值为30（0.01mm）（设计允许值≤40（0.01mm））。（1）分析裂缝产生的主要原因；（2）提出针对性的处治建议。参考答案一、填空题1.60；灌水；灌砂（大粒径专用）2.7；1；43.63.5；75；1124.0.7；21.3；测定点后方5.17；2；液限-塑限6.25；100；57.3；100；0.04~0.068.灌砂；核子密度仪；振动成型9.1000；1；210.密封；0；100二、单项选择题1.A2.C3.A4.C5.A6.B7.A8.A9.C10.B三、多项选择题1.ABC2.ABCD3.ABC4.ABCD5.ABCD6.ABC7.ABC8.ABC9.ABC10.ABC四、简答题1.灌砂法步骤：①选点清理表面；②凿试坑（深度与碾压层厚一致），收集试坑内土样并称湿质量；③测定土样含水率；④标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量；⑤将灌砂筒放在试坑上，打开开关让砂流入试坑，至砂不再流动时关闭开关，称剩余砂质量；⑥计算试坑体积（=（砂总质量-圆锥砂质量-剩余砂质量）/砂的密度）；⑦计算干密度（=湿质量/（1+含水率）/试坑体积）；⑧压实度=干密度/最大干密度×100%。2.温度修正原因：弯沉测试受路面温度影响，沥青路面在不同温度下的刚度不同，需将测试弯沉值修正为标准温度（20℃）下的弯沉值。修正公式参数：测试时沥青层平均温度T，沥青层厚度h，修正系数k（k=0.002h(T-20)+1）。3.指标关系：VMA=VV+VFA×VMA（或VMA=VV+VFA×(VMA)）；实际关系为VMA=100-（矿料毛体积相对密度/理论最大相对密度×(100-VV)）；VFA=（VMA-VV）/VMA×100%，即VFA=(沥青体积/矿料间隙体积)×100%，三者满足VMA=VV+沥青体积占试件体积的比例。4.试件制作与养生：①材料配比准确，水泥与集料拌和均匀；②按击实法确定的最佳含水率加水，控制试件成型时的含水率±1%；③采用静压法成型，试件尺寸Φ150mm×150mm（中粒土）或Φ100mm×100mm（细粒土），成型后高度误差±2mm；④养生：试件用塑料膜覆盖，放入养生室（温度20℃±2℃，湿度≥95%）养生6天，第7天泡水24小时（水面高出试件2.5cm）；⑤养生期间试件质量损失：细粒土≤1g，中粒土≤4g，粗粒土≤10g。5.铺砂法原理及要点：原理是用一定体积的标准砂（粒径0.3~0.6mm）均匀铺在路面表面，形成圆形砂面，砂的体积等于路面构造的空隙体积，构造深度=砂体积/砂面面积。操作要点：①测试面清洁干燥；②用推平板将砂均匀摊开，避免堆积或有空隙；③量取砂面直径（至少2次，取平均）；④计算构造深度（TD=4V/(πD²)，V为砂体积，D为砂面直径）；⑤每处测3次，取平均值。五、综合分析题题目1（1）计算：湿密度=420g/200cm³=2.10g/cm³；含水率=（420-370）/370×100%≈13.51%；干密度=湿密度/(1+含水率)=2.10/(1+0.1351)≈1.85g/cm³；压实度=1.85/1.95×100%≈94.9%。（2）判断：设计要求≥96%，实测94.9%，不满足。（3）原因及措施：原因：①碾压遍数不足；②含水率偏离最佳含水率（现场13.51%，最佳12.5%，偏高），导致土粒间润滑过度，无法达到最大密实度；③土料均匀性差（如含大块土未破碎）；④碾压机械吨位不足。措施：①增加碾压遍数（先轻后重，复压增加2~3遍）；②调整含水率（若偏高可翻晒，若偏低可洒水焖料）；③破碎超粒径土块，确保土料均匀；④换用吨位更大的压路机（如20t以上振动压路机）。题目2（1）计算：VV=（1-毛体积相对密度/理论最大相对密度）×100%=（1-2.450/2.500）×100%=2.0%；VMA=100-（(100-VV)×矿料毛体积相对密度/理论最大相对密度）（假设矿料毛体积相对密度为2.700），但更直接公式：VMA=100-（(100-沥青体积)×矿料毛体积相对密度/理论最大相对密度），或简化为VMA=VV+（沥青体积/理论最大相对密度×100）；沥青体积=（沥青用量×毛体积相对密度）/（1+沥青用量）=（5.2×2.450）/（1+5.2）≈2.01%（体积比）；VMA=VV+沥青体积=2.0%+2.01%≈4.01%（此为简化计算，实际应使用理论最大相对密度计算：VMA=100-（(100-5.2)/2.700×2.450）≈100-（94.8/2.700×2.450）≈100-85.8≈14.2%）；VFA=（VMA-VV）/VMA×100%=（14.2-2.0）/14.2×100%≈85.9%。（2）判断：稳定度8.5kN≥8kN（合格）；流值2.8mm（2~4mm，合格）；VV=2.0%（标准3%~6%，不达标）；VMA=14.2%≥13%（合格）；VFA=85.9%（标准65%~75%，不达标）。（3）VMA不达标可能原因：①矿料级配偏细（细集料过多，粗集料不足）；②沥青用量过高，填充了矿料间隙；③粗集料针片状含量高，导致骨架间隙大。调整措施：①优化矿料级配，增加4.75mm以上粗集料比例；②降低沥青用量（如减少0.3%~0.5%）；③更换针片状含量低的粗集料（控制≤15%）。题目3（1）裂缝原因：①弯拉强度不足（实测4.5MPa＜设计5.0MPa），混凝土抗裂性能差；②基层顶面弯沉虽达标但接近上限（30vs40），可能存