2025年低空经济科普知识竞答考试题库(含答案)

2025年低空经济科普知识竞答考试题库(含答案)一、单项选择题（每题2分，共30分）1.我国《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》中，将“低空”定义为真高（）以下的空域？A.100米B.300米C.500米D.1000米答案：C2.以下哪项不属于低空经济的典型应用场景？A.无人机快递配送B.载人电动垂直起降飞行器（eVTOL）城市通勤C.卫星导航信号中继D.低空旅游观光答案：C3.2025年我国重点推广的“低空空域分类管理”中，“管制空域”主要用于（）？A.微型无人机日常飞行B.载人航空器、大型无人机定期航线C.轻型无人机自由飞行D.植保无人机作业答案：B4.电动垂直起降飞行器（eVTOL）区别于传统直升机的核心优势是（）？A.续航里程更长B.噪音更低、能耗更小C.可在任意场地起降D.载重量更大答案：B5.支撑低空经济的“UTM”系统全称是（）？A.通用航空交通管理系统B.无人机交通管理系统C.城市空中交通管理系统D.低空空域协同管理系统答案：B6.2025年某企业计划开展无人机物流常态化运营，需优先取得的资质是（）？A.无人驾驶航空器经营许可证B.空域使用审批C.驾驶员执照D.适航认证答案：A（注：根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，经营许可为商业化运营前置条件）7.以下哪种技术是实现无人机“自主避障”的核心？A.卫星定位（GNSS）B.激光雷达（LiDAR）C.5G通信D.人工智能（AI）路径规划答案：B8.我国首部系统性支持低空经济发展的政策文件是（）？A.《“十四五”通用航空发展专项规划》B.《低空经济发展指导意见（2023-2030年）》C.《民用无人驾驶航空器经营许可管理办法》D.《通用机场布局规划（2021-2035年）》答案：B9.2025年某城市试点“城市空中交通（UAM）”，其核心基础设施是（）？A.直升机停机坪B.eVTOL起降场（Vertiport）C.无人机配送站D.通用机场答案：B10.以下哪类无人机无需驾驶员执照即可飞行？A.微型无人机（空机重量≤0.25千克）B.轻型无人机（空机重量≤4千克）C.小型无人机（空机重量≤25千克）D.中型无人机（空机重量≤150千克）答案：A11.低空经济中“通导遥一体化”指的是（）？A.通信、导航、遥感技术融合B.通用航空、导航、遥感协同C.通信、制导、遥测集成D.通用机场、导航站、遥感卫星联动答案：A12.2025年制约低空经济规模化发展的主要瓶颈是（）？A.公众接受度低B.空域资源紧张C.电池续航不足D.政策法规不完善答案：B（注：当前低空空域开放仍以试点为主，常态化使用需进一步划设）13.以下哪种场景属于“低空经济+农业”的典型应用？A.无人机喷洒农药B.直升机应急救援C.热气球观光D.eVTOL医疗转运答案：A14.我国低空空域划分为“管制空域”“监视空域”“报告空域”三类，其中“报告空域”的飞行要求是（）？A.需提前申请并接受实时管制B.无需申请但需报告飞行计划C.可自由飞行无需任何报备D.仅限特定类型航空器使用答案：B15.2025年某企业研发的无人机采用“蜂群技术”，其核心目标是（）？A.降低单架成本B.实现多机协同作业C.提升抗干扰能力D.延长续航时间答案：B二、多项选择题（每题3分，共30分，少选、错选均不得分）1.低空经济的核心组成部分包括（）？A.低空飞行器（无人机、eVTOL等）B.低空空域管理系统C.地面保障基础设施D.相关应用场景与商业模式答案：ABCD2.以下属于2025年低空经济重点发展方向的有（）？A.城市末端物流配送B.应急救援与医疗转运C.海洋监测与渔业资源巡查D.传统直升机客运答案：ABC3.支撑低空经济的关键技术包括（）？A.自主飞行控制技术B.高精度定位与导航技术C.空地协同通信技术（如5G-A）D.轻量化电池与动力系统答案：ABCD4.我国低空空域分类管理的原则是（）？A.安全优先B.分类划设C.动态调整D.完全开放答案：ABC5.电动垂直起降飞行器（eVTOL）的优势包括（）？A.零排放（纯电驱动）B.噪音低于传统直升机（≤65分贝）C.可在城市密集区起降D.运营成本仅为直升机的1/3-1/2答案：ABCD6.无人机飞行需遵守的基本规则包括（）？A.避开机场净空保护区B.夜间飞行需开灯C.不得在人口密集区上空超低空飞行D.微型无人机可随意飞行答案：ABC7.以下哪些政策文件与低空经济相关？A.《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》B.《通用航空发展“十四五”规划》C.《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》D.《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》答案：ABC8.低空经济对区域经济的带动作用体现在（）？A.催生飞行器制造、运维等新产业B.提升物流效率，降低企业成本C.促进旅游、农业等传统产业升级D.减少地面交通拥堵答案：ABCD9.2025年我国正在试点的低空经济创新模式包括（）？A.“无人机+电商”乡村配送B.eVTOL“空中出租车”试运营C.低空遥感助力智慧城市管理D.热气球广告常态化飞行答案：ABC10.低空经济安全管理的重点措施有（）？A.航空器适航认证B.驾驶员资质管理C.飞行数据实时监控D.反无人机系统部署答案：ABCD三、判断题（每题2分，共20分，正确打√，错误打×）1.低空经济仅指利用低空空域开展的经济活动，不包括相关技术研发与制造。（）答案：×（注：低空经济涵盖“技术研发-产品制造-运营服务-应用场景”全产业链）2.微型无人机（空机重量≤0.25千克）在任何情况下都无需登记。（）答案：×（注：根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，微型无人机需在民用无人驾驶航空器综合管理平台注册登记）3.eVTOL的“垂直起降”特性使其无需跑道，可在城市楼顶、停车场等场地起降。（）答案：√4.UTM系统主要用于管理有人驾驶航空器，与无人机无关。（）答案：×（注：UTM是无人机交通管理系统，负责协调无人机与其他低空飞行器的飞行）5.2025年我国低空空域开放已覆盖全国所有区域，所有无人机可自由飞行。（）答案：×（注：当前仍以试点为主，需按空域分类管理要求飞行）6.无人机物流的成本仅为传统地面物流的1/5，因此可完全替代地面配送。（）答案：×（注：受载重量、续航限制，无人机主要用于末端、紧急配送，无法完全替代地面物流）7.低空旅游中使用的载人旋翼机需取得适航证，驾驶员需持有相应执照。（）答案：√8.5G-A通信技术可实现无人机超视距（BVLOS）飞行的低时延、高可靠控制。（）答案：√9.《低空经济发展指导意见》明确提出，2025年要实现“百万架次无人机商业飞行常态化”目标。（）答案：√10.无人机“黑飞”（未经批准飞行）可能面临罚款、拘留等处罚，情节严重的可追究刑事责任。（）答案：√四、简答题（每题6分，共30分）1.请简述低空经济的三大核心特征。答案：①空域依赖性：依托真高500米以下低空空域资源；②技术密集性：融合人工智能、5G通信、新能源等前沿技术；③场景融合性：与物流、文旅、农业、应急等多领域深度结合，催生新商业模式。2.无人机交通管理系统（UTM）与传统空管系统（ATM）的主要区别是什么？答案：①管理对象：UTM以无人机为主，ATM以有人驾驶航空器为主；②管理范围：UTM覆盖低空空域（500米以下），ATM覆盖中高空域；③管理方式：UTM强调自动化、智能化协同，支持海量小目标管理；ATM依赖人工干预，侧重安全间隔保障。3.2025年制约低空经济规模化发展的主要瓶颈有哪些？（至少答出4点）答案：①空域资源紧张：低空空域开放仍以试点为主，常态化使用需进一步划设；②技术成熟度：长续航电池、高可靠自主避障等技术仍需突破；③法规配套：部分场景（如eVTOL载人）的适航、运营标准尚未完善；④公众接受度：对低空飞行器噪音、安全风险的担忧需缓解；⑤基础设施不足：起降场、通信基站等配套建设滞后。4.电动垂直起降飞行器（eVTOL）为何被视为“城市空中交通”的核心载体？答案：①垂直起降：无需跑道，可在城市密集区部署；②低噪音：电动驱动噪音≤65分贝（传统直升机约85分贝），符合城市环境要求；③低运营成本：电力成本低于燃油，维护更简单；④零排放：符合“双碳”目标，助力绿色交通；⑤高效通勤：可避开地面拥堵，30公里通勤时间缩短至10-15分钟。5.《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》对无人机飞行提出了哪些核心要求？（至少答出4点）答案：①分类管理：按重量、用途将无人机分为微型、轻型、小型、中型、大型五类，实施差异化管理；②实名登记：所有无人机需在管理平台注册登记；③空域划设：明确管制、监视、报告三类空域的飞行规则；④资质要求：部分无人机驾驶员需取得执照（如小型及以上）；⑤飞行限制：禁止在机场净空区、人口密集区等区域违规飞行；⑥数据记录：需保存飞行日志至少30日。五、案例分析题（每题10分，共20分）案例1：2025年6月，某电商企业在A城市开展无人机配送试点，某日一架轻型无人机（空机重量3千克）在配送途中因避障系统故障，撞毁居民阳台花盆，未造成人员伤亡。问题：（1）该无人机是否需驾驶员执照？为什么？（2）事故责任应如何划分？（3）为避免类似事故，企业可采取哪些措施？答案：（1）无需驾驶员执照。根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，轻型无人机（空机重量≤4千克）在适飞空域内飞行无需驾驶员执照，但需遵守飞行规则。（2）责任划分：①企业责任：无人机所有者/运营方需承担民事赔偿（花盆损失）；②技术方责任：若避障系统存在设计缺陷，技术提供方可能承担连带责任；③管理责任：若飞行超出适飞空域或未遵守高度限制（如真高超过120米），企业需承担违规责任。（3）改进措施：①升级避障系统（如加装多传感器融合模块）；②加强飞行前检查（包括传感器校准）；③购买无人机第三者责任险；④优化飞行路径（避开人口密集区上空）；⑤定期对飞控系统进行软件升级与故障模拟测试。案例2：2025年8月，B城市计划引入eVTOL“空中出租车”，拟在市中心建设5个起降场（Vertiport），但部分市民担忧噪音、安全及隐私问题，反对项目落地。问题：（1）市民的担忧是否合理？请说明理由。（2）政府应如何推动项目落地并缓解公众疑虑？答案：（1）部分合理：①噪音：eVTOL噪音虽低于直升机（约65分贝），但市中心密集区仍可能影响居民；②安全：载人飞行器事故风险