2026年陕西单招新能源汽车技术专业故障诊断经典题含答案智能网联方向

2026年陕西单招新能源汽车技术专业故障诊断经典题含答案（智能网联方向）一、单项选择题（每题2分，共30题）1.智能网联新能源汽车的CAN总线通信中，哪个标识符用于诊断报文？A.0x321B.0x7E8C.0x1A2D.0x5B42.当智能网联新能源汽车出现“车身控制模块无法通信”的故障码，最可能的原因是？A.蓄电池电压过低B.CAN总线H线对地短路C.车载网络控制器损坏D.发动机控制模块故障3.智能网联新能源汽车的ADAS系统（高级驾驶辅助系统）中，哪个传感器主要用于测距和避障？A.毫米波雷达B.激光雷达C.红外传感器D.超声波传感器4.如果智能网联新能源汽车的GPS信号丢失，可能导致以下哪个功能失效？A.远程控制B.车载OTA升级C.车联网定位服务D.蓄电池管理5.智能网联新能源汽车的网关模块出现故障，会导致以下哪种现象？A.车辆无法启动B.多个系统无法通信C.车灯无法闪烁D.仪表盘黑屏6.在进行智能网联新能源汽车的故障诊断时，首先应该检查什么？A.蓄电池电压B.CAN总线波形C.车载电脑程序D.线束连接7.智能网联新能源汽车的“网联模块无法激活”故障，通常与哪个部件有关？A.车载SIM卡故障B.车载电源模块C.车载通信天线D.车载控制器8.当智能网联新能源汽车的仪表盘显示“网络连接失败”时，可能的原因是？A.车载WiFi模块故障B.车载网络控制器故障C.蓄电池亏电D.发动机控制模块故障9.智能网联新能源汽车的V2X（车联网）通信中，哪个功能用于实时路况共享？A.远程诊断B.车辆远程控制C.自动紧急制动（AEB）D.车联网数据同步10.如果智能网联新能源汽车的ADAS系统出现误报警，可能的原因是？A.传感器标定错误B.车载网络延迟C.蓄电池电压不足D.发动机控制模块故障11.智能网联新能源汽车的OTA升级过程中，如果出现“升级失败”的提示，可能的原因是？A.车载SIM卡无信号B.车载电脑死机C.网络连接不稳定D.蓄电池电压过低12.在进行智能网联新能源汽车的故障诊断时，使用诊断仪读取数据流，发现某个传感器数据异常，首先应该检查什么？A.该传感器供电线路B.车载网络通信线路C.该传感器接地线路D.车载电脑程序13.智能网联新能源汽车的远程控制功能（如远程解锁/启动）失效，可能的原因是？A.车载电源模块故障B.车载网络控制器故障C.车载SIM卡欠费D.蓄电池亏电14.当智能网联新能源汽车的仪表盘显示“网关模块故障”时，可能的原因是？A.CAN总线H线断路B.车载网络控制器损坏C.车载电脑程序错误D.蓄电池电压过低15.智能网联新能源汽车的ADAS系统中，哪个功能需要GPS信号支持？A.自适应巡航B.自动泊车C.车道保持D.自动紧急制动二、多项选择题（每题3分，共10题）1.智能网联新能源汽车的常见故障诊断方法包括？A.读取故障码B.分析数据流C.检查线束连接D.进行功能测试2.智能网联新能源汽车的V2X通信中，哪些功能可以提高行车安全？A.实时路况共享B.交叉口碰撞预警C.远程诊断D.车辆远程控制3.如果智能网联新能源汽车的仪表盘显示“ADAS系统故障”，可能的原因是？A.传感器标定错误B.车载网络通信故障C.车载电脑程序损坏D.蓄电池电压不足4.智能网联新能源汽车的网关模块故障会导致哪些系统失效？A.远程控制B.车联网服务C.ADAS系统D.仪表盘显示5.在进行智能网联新能源汽车的故障诊断时，需要重点检查哪些部件？A.车载网络控制器B.车载电源模块C.CAN总线线束D.车载电脑程序6.智能网联新能源汽车的OTA升级过程中，如果出现“升级失败”的提示，可能的原因是？A.网络连接不稳定B.车载电脑死机C.车载SIM卡无信号D.蓄电池电压过低7.智能网联新能源汽车的ADAS系统中，哪些传感器用于测距和避障？A.毫米波雷达B.激光雷达C.超声波传感器D.红外传感器8.当智能网联新能源汽车的仪表盘显示“网络连接失败”时，可能的原因是？A.车载SIM卡故障B.车载网络控制器损坏C.车载电脑程序错误D.蓄电池亏电9.智能网联新能源汽车的远程控制功能（如远程解锁/启动）失效，可能的原因是？A.车载电源模块故障B.车载网络控制器损坏C.车载SIM卡欠费D.蓄电池电压过低10.智能网联新能源汽车的V2X通信中，哪些功能可以提高行车效率？A.实时路况共享B.交叉口碰撞预警C.远程诊断D.车辆远程控制三、判断题（每题1分，共20题）1.智能网联新能源汽车的ADAS系统需要GPS信号支持。（√）2.智能网联新能源汽车的V2X通信是指车辆与车辆之间的通信。（×）3.智能网联新能源汽车的网关模块负责多个系统之间的数据交换。（√）4.如果智能网联新能源汽车的仪表盘显示“网络连接失败”，一定是车载SIM卡故障。（×）5.智能网联新能源汽车的OTA升级需要稳定的网络连接。（√）6.智能网联新能源汽车的远程控制功能不受蓄电池电压影响。（×）7.智能网联新能源汽车的ADAS系统中，毫米波雷达主要用于测距和避障。（√）8.智能网联新能源汽车的故障诊断过程中，数据流分析非常重要。（√）9.智能网联新能源汽车的V2X通信可以提高行车效率。（√）10.智能网联新能源汽车的网关模块故障会导致多个系统无法通信。（√）11.智能网联新能源汽车的远程诊断功能需要车载SIM卡支持。（√）12.智能网联新能源汽车的ADAS系统中，激光雷达比毫米波雷达更精准。（√）13.智能网联新能源汽车的OTA升级过程中，如果出现失败，可以尝试重新升级。（√）14.智能网联新能源汽车的故障诊断过程中，线束连接检查是第一步。（√）15.智能网联新能源汽车的V2X通信是指车辆与基础设施之间的通信。（×）16.智能网联新能源汽车的仪表盘显示“网关模块故障”，一定是网关硬件损坏。（×）17.智能网联新能源汽车的远程控制功能不受车载电脑程序影响。（×）18.智能网联新能源汽车的ADAS系统中，超声波传感器主要用于低速避障。（√）19.智能网联新能源汽车的故障诊断过程中，故障码读取是第一步。（√）20.智能网联新能源汽车的V2X通信可以提高行车安全。（√）四、简答题（每题5分，共4题）1.简述智能网联新能源汽车的V2X通信功能及其应用场景。2.列举智能网联新能源汽车的常见故障诊断方法，并说明其作用。3.说明智能网联新能源汽车的ADAS系统中，毫米波雷达和激光雷达的区别。4.简述智能网联新能源汽车的OTA升级流程及其注意事项。五、综合分析题（每题10分，共2题）1.某辆智能网联新能源汽车出现“仪表盘显示‘网络连接失败’”的故障，请分析可能的原因并提出排查步骤。2.某辆智能网联新能源汽车的ADAS系统出现误报警，请分析可能的原因并提出解决方案。答案及解析一、单项选择题答案1.B2.B3.A4.C5.B6.A7.A8.A9.A10.A11.A12.A13.C14.B15.C二、多项选择题答案1.ABCD2.AB3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABC8.ABCD9.ABCD10.AB三、判断题答案1.√2.×3.√4.×5.√6.×7.√8.√9.√10.√11.√12.√13.√14.√15.×16.×17.×18.√19.√20.√四、简答题答案1.V2X通信功能及其应用场景V2X（Vehicle-to-Everything）通信是指车辆与周围环境（如其他车辆、行人、基础设施等）之间的信息交互。其主要功能包括：-实时路况共享：提前获取前方拥堵或事故信息，优化行车路线。-交叉口碰撞预警：通过与其他车辆或交通信号灯通信，避免交叉口碰撞。-自动紧急制动（AEB）：通过V2X通信，提前预警潜在碰撞风险，避免事故。应用场景：高速公路、城市道路、智能停车场等。2.智能网联新能源汽车的常见故障诊断方法及其作用-读取故障码：通过诊断仪读取故障码，快速定位问题。-分析数据流：检查传感器数据是否异常，判断系统工作状态。-检查线束连接：确保线束连接牢固，避免接触不良导致故障。-进行功能测试：模拟故障场景，验证系统功能是否正常。作用：快速定位故障原因，提高维修效率。3.毫米波雷达与激光雷达的区别-毫米波雷达：通过发射和接收毫米波，测距和探测目标，抗干扰能力强，但分辨率较低。-激光雷达：通过发射激光束，精确测距和绘制环境地图，分辨率高，但受天气影响较大。4.OTA升级流程及其注意事项-流程：1.车辆连接网络，接收OTA升级包。2.车载电脑解压并安装升级包。3.更新完成后重启车辆。-注意事项：-确保网络连接稳定。-避免在低电量状态下升级。-如升级失败，可尝试重新升级或联系厂家。五、综合分析题答案1.“仪表盘显示‘网络连接失败’”故障分析及排查步骤可能原因：-车载SIM卡欠费或无信号。-车载网络控制器故障。-车载电脑程序错误。-蓄电池电压过低。排查步骤：1.检查车载SIM卡状态，