2025年CAAC无人机理论考试题库附答案详解

2025年CAAC无人机理论考试题库附答案详解一、单项选择题（每题2分，共20题）1.根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，微型无人机（空机重量≤0.25kg）在适飞空域内飞行时，下列哪项操作符合规定？A.夜间飞行时未开启示位灯B.飞行真高超过50米C.靠近机场跑道端3公里范围内飞行D.飞行前通过无人机综合监管服务平台报备答案：D解析：《条例》第二十八条规定，微型无人机在适飞空域内飞行，无需取得驾驶员执照，但需通过监管平台报备飞行计划（D正确）。夜间飞行需开启示位灯（A错误）；微型无人机适飞空域真高上限通常为50米（B错误）；机场跑道端3公里范围内属于管制空域，微型无人机禁止进入（C错误）。2.多旋翼无人机悬停时，若出现机头持续向左偏转的现象，最可能的原因是？A.前电机转速过高B.左电机转速过低C.右电机转速过低D.尾桨推力不足答案：C解析：多旋翼通过对角电机转速差实现转向。机头左偏（逆时针旋转）需增大逆时针扭矩，即右前/右后电机转速需高于左前/左后电机。若右电机转速过低，反扭矩不足，会导致机头左偏（C正确）。多旋翼无尾桨（D错误）；前电机转速过高会导致机头上仰（A错误）。3.下列哪种气象条件最适合开展无人机测绘作业？A.地面风速5m/s，能见度8公里B.地面风速3m/s，能见度15公里C.地面风速7m/s，能见度10公里D.地面风速2m/s，能见度5公里答案：B解析：无人机测绘对稳定性和成像质量要求高。《无人机飞行气象规范》规定，地面风速宜≤4m/s（A、C风速超限），能见度需≥10公里（D能见度不足）。B选项风速3m/s、能见度15公里符合要求（B正确）。4.超视距（视距外）飞行时，无人机驾驶员必须具备的资质是？A.视距内驾驶员执照B.超视距驾驶员执照C.机长执照D.教员执照答案：B解析：根据CAAC《民用无人机驾驶员管理规定》，超视距飞行需持有超视距驾驶员执照（B正确）。视距内执照仅允许视距内（≤500米半径、≤120米真高）飞行（A错误）；机长执照是超视距执照的更高级别，但超视距飞行的最低要求是超视距执照（C错误）。5.无人机电池（锂聚合物电池）在低温环境（0℃以下）使用时，最可能出现的问题是？A.容量显著下降B.内阻减小C.充电速度加快D.循环寿命延长答案：A解析：锂聚合物电池在低温下，电解液活性降低，离子迁移速度减慢，导致实际可用容量下降（A正确）。低温会增大电池内阻（B错误），充电时需降低电流防止析锂（C错误），频繁低温使用会加速电池老化（D错误）。二、多项选择题（每题3分，共10题）6.下列属于无人机禁飞区的有？A.军事管理区上空B.核电站周边5公里范围C.机场跑道中心线两侧10公里范围D.大型体育赛事举办期间的体育场上空答案：ABD解析：《条例》第三十四条规定，军事管理区（A）、核设施等重要目标周边（B）、大型活动临时管制区域（D）为禁飞区。机场跑道中心线两侧10公里属于管制空域，需申报飞行计划（C错误）。7.影响无人机升力的主要因素包括？A.空气密度B.飞行速度C.机翼面积D.迎角答案：ABCD解析：升力公式L=1/2ρV²SC_L，其中ρ为空气密度（A），V为飞行速度（B），S为机翼面积（C），C_L为升力系数（与迎角D正相关）。四者均直接影响升力大小。8.无人机飞行前检查的“三查”内容包括？A.查飞控参数B.查电池状态C.查气象条件D.查周边人群答案：ABC解析：CAAC《无人机飞行安全操作规范》要求飞行前需检查飞控参数（如返航点、限高）、电池电压/循环次数、当前气象（风速/能见度），即“三查”（ABC正确）。查周边人群属于环境观察，非“三查”核心内容（D错误）。三、判断题（每题2分，共10题）9.视距内飞行时，无人机与驾驶员的直线距离不得超过500米。（）答案：√解析：CAAC定义视距内飞行为驾驶员或观测员肉眼能直接观察到无人机的范围，通常半径不超过500米，真高不超过120米。10.积雨云（CB云）内存在强烈湍流和雷电，无人机禁止进入其云体及周边5公里范围。（）答案：√解析：积雨云是强对流天气的载体，内部有updraft/downdraft（垂直气流速度可达20m/s）、雷电、冰雹，周边5公里范围内也可能受外围湍流影响，无人机严禁进入。四、简答题（每题5分，共4题）11.简述无人机失控（信号中断）时的标准处置流程。答案：（1）保持冷静，确认遥控器信号强度；（2）若3秒内未恢复，无人机应自动触发返航程序（需提前设置正确返航点）；（3）观察无人机飞行轨迹，若返航高度低于障碍物，手动干预拉高高度；（4）若返航失败，切换至手动模式（需超视距执照），通过GPS坐标引导降落；（5）全程监控无人机电量，避免因低电量坠机。12.解释“失速”的定义及发生条件。答案：失速是指当机翼迎角超过临界迎角时，气流在机翼上表面分离，升力急剧下降、阻力大幅增加的现象。发生条件包括：（1）迎角过大（超过临界迎角，通常15°-20°）；（2）飞行速度过低（低于失速速度，V_stall=√(2W/ρSC_Lmax)）；（3）过载增加（如急转弯时，升力需求增大，等效失速速度提高）。五、综合分析题（每题10分，共2题）13.某测绘公司使用M300RTK无人机在某城市公园（非管制空域）开展1:500地形图测绘，飞行真高80米，作业时间为上午9:00-11:00。请分析其需遵守的主要安全规范。答案：（1）空域合规：城市公园属适飞空域（真高≤120米），无需申请飞行计划，但需通过监管平台报备（《条例》第二十九条）；（2）驾驶员资质：视距内飞行需视距内驾驶员执照，若为超视距（如超出500米）需超视距执照；（3）气象条件：地面风速≤4m/s（《规范》3.2.1），能见度≥5公里，无降水、积云；（4）地面安全：飞行区域半径50米内无人群聚集（《规范》4.1.3），设置警戒区并安排观测员；（5）设备检查：飞前检查飞控固件（需最新版本）、电池电压（单节≥3.7V）、GNSS信号（≥10颗星）、避障系统（需开启）。14.分析多旋翼无人机与固定翼无人机在续航能力上的差异及原因。答案：差异：固定翼无人机续航（数小时至数十小时）远优于多旋翼（通常20-60分钟）。原因：（1）升力机制：固定翼通过机翼与气流相对运动产生升力，能量效率高（升阻比10-20:1）